Ngari (prefektur) - Ngari (prefecture)

Ngari prefektur (også kjent som Ali prefektur 阿里 地区 Ālǐ Dìqū) er helt vest i Tibet, det er et ekstremt avsidesliggende område med nesten ingen infrastruktur av noen type. Kallenavnet "Top of the Roof of the World".

Byer

• Ali - AKA Sengge Khambab og Shiquanhe, prefekturhovedstaden, en liten by (55 000 per 2017) uten interesse for turisten, annet enn å fylle på forsyninger og ta en varm dusj. Selv om det er lite å gjøre i selve byen, har området rundt mye å gjøre og se, og folk som besøker Ali tar ofte turen til Mount Kailash og Lake Manasarovar.

• Rutok
• Tsamda

Andre destinasjoner

Mount Kailash - Årsaken til at folk flest tar den lange reisen ut til denne delen av Tibet, et hellig fjell for tibetanske buddhister og for hinduer og jains.

Ruinene av det gamle Guge-riket er et populært reisemål for turister, under beskyttelse av den kinesiske regjeringen som et viktig historisk og kulturelt sted. Denne tapte sivilisasjonen har bare etterlatt ruiner og noen få legender, men er et fantastisk sted å utforske.

Andre flotte steder å besøke i området er Tsada Clay Forest i Zanda County, som har blitt erklært en nasjonalpark, hvor du kan se den største tertiære stratjordskogen i verden, og det eldste klosteret i Ngari prefektur, Tholing Monastery, hvor dusinvis av gamle veggmalerier og fresker er bevart.

Andre interessante steder i nærheten inkluderer Piyang og Dungkar Grottoes, Gurla Mandhata, Korjak Monastery og Chagcam Cake Salt Lake.

Forstå

Kom inn

Komme seg rundt

Uavhengige reisende: Politiet i Ali gir generelt ut reisetillatelser uten problemer, det eneste problemet er at de bøter deg for å være der i utgangspunktet uten tillatelse. Til sammen vil sannsynligvis boten og tillatelsen ligge på rundt 400 ¥.

Transport hit er en stor vanskelighetsgrad. Det er bare noen få asfalterte veier, i umiddelbar nærhet av Sengge Khambab. Hvis du ikke er på en jeeptur, vil du sannsynligvis ende med å reise med lastebil. Dette er ofte veldig kostbart, og hvis du havner bak på lastebilen en ubehagelig måte å reise på, da du ikke ser noe av det spektakulære landskapet. Det kan også bety at du venter et par dager på en tur til tider. I de mer fjellrike områdene kan det hende at veien skylles ut og ikke repareres på en uke eller to, det har vært kjent at kameler ble brukt som en kortsiktig erstatning.

Jeeptur: du vil sannsynligvis gå som en gruppe på noen få jeeper og en støttebil, ikke forvent å holde deg til reiseruten for å tette, da elvekryssinger og havarier i kjøretøy ofte forårsaker forsinkelser.

== Se == simbiling kloster gompa

Gjøre

Spise

Drikke

Vær trygg

De største sikkerhetsproblemene er knyttet til områdets ekstreme avstand. Ta alltid med deg et par dager med mat når du reiser utenfor en landsby, og ha med deg noen liter vann når du reiser med lastebil, (sjåføren vil sannsynligvis ha en stor jerrykanne, men ikke være avhengig av den). Om sommeren kan det være varmt når solen er ute, men skift så snart det er overskyet til vinterlig forhold. Hagl er vanlig, og snø ikke ukjent midt på sommeren. Ta med en god sovepose og varme kluter.

Gå neste gang