| Fuji fjellet ((ja)富士山, fujisan) | |
 | |
| Informasjon | |
| Land |  Japan |
|---|---|
| Region | Chūbu |
| IUCN-kategori | II (Nasjonalpark) |
| plassering | |
 35 ° 21 '45' N 138 ° 43 '50' Ø | |
| Offisiell side | |
| Turiststed | |
de Fuji fjellet er det høyeste fjellet i Japan og det mest berømte stedet for det store Fuji-Hakone-Izu. Synlig fra Tokyo på en klar dag ligger fjellet vest for Tokyo på hovedøya Honshu, som strekker seg over grensen mellom prefekturene i Yamanashi og Shizuoka.
Forstå
Perfekt symmetrisk vulkanskjegle, dette fjellet er et kvasi-mytisk nasjonalt symbol udødeliggjort i utallige kunstverk, inkludert Trettiseks utsikt over Fuji-fjellet av Hokusai.
Japanerne refererer fortsatt til Fuji-fjellet som Fuji-san, men i dette tilfellet -san (山) betyr ganske enkelt "fjell", og har ingenting å gjøre med æretittelen san (さ ん) for navnene på folket. "Fujiyama" er feillesing av navnet, og brukes aldri av japanerne selv - bortsett fra i uttrykket Fujiyama geisha, en klagesang om hvordan Japan blir misforstått i Vesten.
Mount Fuji ble lagt til UNESCOs verdensarvliste som et hellig sted og kilde til kunstnerisk inspirasjon i 2013.
Vær
Klatring utenfor sesongen Ja du har ferdighetene til det, å klatre utenfor sesongen kan være en fantastisk opplevelse - forestill deg å være de eneste menneskene på fjellet, omgitt av snø, og den utrolige utsikten som strekker seg til 3 776 m ovenfra! Og du trenger ikke å gå hele veien, for i godt vær tiltrekker bakken til Fuji mange mennesker som gjør forskjellige sportsaktiviteter. |
Den offisielle klatresesongen varer litt over to måneder, fra juli til midten av september. De nøyaktige datoene endres litt fra år til år, og avhengig av rutene, se offisiell side(i) for datoene i år. Selv i løpet av disse månedene, da Tokyo ofte kveles av varme inn 30 ° C, kan temperaturene på toppen være under null om natten, bør klatrere derfor kle seg deretter.
Klatring på Fuji-fjellet er veldig populært, med mer enn 250 000 klatrere hvert år bare for Fujiyoshida-stien. Det blir veldig overfylt om natten på lørdager og i Obon-festivalperioden. For å unngå folkemengdene, kom på en ukedag utenfor den japanske skoleferien, vanligvis 20. juli til slutten av august.
Klatring utenfor den offisielle sesongen er ekstremt farlig uten fjellklatringserfaring og uten utstyr. Nesten alle etablissementer er stengt i lavsesongen. Været, uforutsigbart gjennom året, er direkte ondskapsfull om vinteren (temperaturer under −40 ° C ble rapportert ovenfor), og det har vært tilfeller av at folk bokstavelig talt er blitt blåst av fjellet av sterk vind. Alle veier til 5. stasjon er stengt utenom sesongen, så du vil ta en lang tur til toppen. Men hvis du insisterer, blir du sterkt oppfordret til i det minste gi en oppstigningsplan til Yoshida-politiet (kun på japansk).
Heldigvis er det noen muligheter for de som ikke er i stand til å klatre, eller som ønsker å gå "så nært som mulig" til fjellet i lavsesongen. Løypene på bunnen av fjellet er mindre bratte og mer egnet for en ettermiddagstur når som helst på året. De fem fuji-innsjøer (Fuji-goko) tilbyr mange attraksjoner i nærheten av fjellet, og Hakone gir også spektakulær utsikt. I en sjanger som er mindre orientert mot naturen, har byen Fujiyoshida, som omfatter mye av fjellet, er også hjemmet til Fuji-Q Highland, en ledende fornøyelsespark.
Å gå
Mount Fuji kan nås fra alle kanter, men vær oppmerksom på at transporttiden er svært begrenset utenfor den offisielle klatresesongen i juli og august. For oppdatert informasjon vedlikeholder byen Fujiyoshida en Mount Fuji-tilgangssiden oppføring av nåværende ruter og rutetider.
Av Tokyo, det enkleste og mest populære alternativet er å ta en direkte buss til Shinjuku for startpunktet som ligger ved den femte Kawaguchiko-stasjonen. Den mest økonomiske tilnærmingen er med tog Odakyū fra Shinjuku til Gotemba, men du må bytte tog, og prisforskjellen er ganske liten.
Med fly
- 1 Fuji-Shizuoka flyplass (IATA : FSZ, 静岡 空港 shizuoka kūkō) (nær Shizuoka) – Det åpnet i juni 2009 Til tross for navnet, ligger det på 80 km vest for fjellet og er ikke mye nærmere Fuji-fjellet enn flyplassene i Tokyo.
Med buss
Det enkleste alternativet å nå bakkene på Fuji-fjellet er å ta Keio ekspressbuss på bussterminalen Shinjuku Til Tokyo. Bussene går flere ganger om dagen for Kawaguchi Lake (1 h 45, 1 750 JPY); derfra fører andre busser til starten av turen til 5e Kawaguchiko stasjon (55 min, 1 540 JPY enveisbillett, 2 100 JPY rundtur ; reiser ikke hvis snø blokkerer veien). I løpet av de varmere månedene kjører busser direkte fra Shinjuku til 5e stasjon (2 h 30, 2 700 JPY). Busser som går til Shinjuku kan bestilles online på engelsk.
Med tog
Det er ingen direkte tilgang til Fuji-fjellet med tog, men du kan nærme deg det og bytte til en buss for resten av veien. Dette vil tillate deg å ta hvilken som helst opp- eller nedstigningsvei. Fra Tokyo er de to viktigste stoppestedene Fujiyoshida og Gotemba, mens besøkende i det vestlige Japan kan velge Fujinomiya (Shin-Fuji) i stedet.
Av Fujiyoshida
Vi kan bli med Fujiyoshida ved å ta JR Chūo-linjen til Ōtsuki, og bytter deretter til Fujikyū-linjen. Det er også noen tog fra Chūō og Narita Express-linjene som går direkte til Kawaguchiko og derfor ikke krever noen forbindelse. Fujikyū-linjen går gjennom Fujiyoshida til Kawaguchiko, hvorfra bussene kjører hver time (50 min, 1 700 JPY) mot 5e stasjon. Hvis du planlegger å vandre fra foten av fjellet, er Fujiyoshida også utgangspunktet for Yoshida-ruten. Du kan besøke Fujiyoshida Sengenjinja (helligdom) på vei til toppen.
JR Mount Fuji tur-retur billett
JR East tilbyr en rabattbillett for utenlandske turister som ønsker å besøke og / eller bestige Fuji-fjellet. de Fuji rundtur-billett, solgt fra juli til oktober, koster 5 600 JPY og inkluderer en tur / retur på JR-nettverket mellom Tokyo-området og Ōtsuki stasjon via Chūō-linjen (inkludert reserverte seter på tog begrenset uttrykkKaiji og Azusa), og ubegrensede reiser over to påfølgende dager på Fujikyu jernbanenettverk og busslinjen som går til 5e stasjon.
Av Gotemba
Hvis du velger Gotemba Way (御 殿 場), den Subashiri Way, eller Suyama-bane, ta JR Tōkaidō-linjen fra Tokyo med Odawara til Kozu stasjon (国 府 津) bytt deretter tog til Gotemba. Alternativt, hvis du kommer fra Shinjuku, ta Odakyū-linjen ved Shin-Matsuda og gå til nærliggende Matsuda stasjon på Gotemba-linjen. Dette lokaltoget går vanligvis bare en gang i timen.
I løpet av den offisielle klatresesongen går det direktebusser fra Gotemba stasjon til Gotemba 5. stasjon, som tar omtrent 40 min og koster 1080 /1 500 JPY (rundtur). Billetter til Subashiri 5. stasjon koster 1500 /2 000 JPY (rundtur). En buss for Suyama-ruten koster 530 JPY farten. Hvis du vil gå av og på på forskjellige ruter, kan du kjøpe en 3-dagers tur-retur billett for litt over 3 000 JPY. Vær oppmerksom på at Gotemba-bussene bare opererer i løpet av den offisielle klatresesongen (juli til august), men de på Subashiri-ruten går frem til oktober og de på Suyama-ruten går hele året.
Det er også en buss til Kawaguchiko ved Gotemba stasjon og en buss fra Shin-Matsuda til Fifth Kawaguchi stasjon (3 000 JPY the go).
Av Fujinomiya
Besøkende fra det vestlige Japan vil kanskje velge en tilnærming fra sør i stedet via Fujinomiya (富士 宮). Nærmeste stopp for Tōkaidō Shinkansen er Shin-Fuji Station (新 富士 駅). Fra dette koster busser 3 100 JPY rundtur. Hvis du ankommer den vanlige Tōkaidō-linjen, bytter du tog til JR Minobu-linjen ved Fuji Station. Prisen på bussbilletten fra Fujinomiya stasjon til Mount Fuji 5th Station er 2 030 JPY en vei eller 3 100 JPY rundtur.
Med bil
Siden det er et stort fjell, er det flere måter å komme dit på. Det beste valget vil avhenge av både hvor du kommer fra og hvilket spesifikt sted på fjellet du vil dra.
Rute 139 går fra nordøst for Yamanashi Prefecture rundt den andre siden av fjellet før den slutter nær kysten ved Shizuoka. Rute 138 forgrener seg fra rute 139, går gjennom østsiden av fjellet og fortsetter deretter til Kanagawa prefektur.
Hvis du reiser fra innsiden av Tokyo, kan du ta motorveien Chūō fra Shinjuku. Bompengene vil koste deg rundt 2 500 JPY.
Omvisning
Mange reisebyråer over hele Japan tilbyr guidede stigninger. Disse turene kan omfatte buss tur / retur, klatreguide, tilflukt, middag, frokost (pakket eske med ris) og besøk til en varm kilde etter nedstigningen. Prisene pleier imidlertid å være høye: en dag med "Superman" koster rundt 20 000 JPY og en mer rolig tilnærming på to dager (inkludert natten) tilsvarer mer 30 000 JPY. De fleste av disse turene gjøres på japansk og holder seg fast til banket banen, men hvis du trenger en engelsktalende guide for å eskortere deg til toppen eller ønsker å utforske de mindre kjente pilegrimsveiene, Fuji Mountain Guides tilbyr små grupper bestigninger fra 32 500 JPY for en to-dagers tur, inkludert rundturstransport fra Tokyo, overnatting og 2 varme måltider på fjellet.
Sirkulere
En gang på fjellet er den eneste måten å komme seg rundt til fots. Det eneste unntaket er 'hesteridning, tilgjengelig på Fujiguchiko-stien mellom stasjon 5 og 7 bare for den høye prisen på 14 000 JPY.
Å se
For å bare se Fuji-fjellet, er det best å holde en viss avstand. De mest populære stedene for guidede turer på fjellet og dets omgivelser er Hakone, øst for Fuji-fjellet og fem fuji-innsjøer, som ligger like nord for fjellet. Merk imidlertid at Mount Fuji er notorisk sjenert og er omgitt av skyer mesteparten av tiden: det er fullt mulig å gå rundt fjellet og aldri se det. Sikten har en tendens til å være dårligere den varme, fuktige sommeren, og den beste tiden er vinteren når luften er tørr og klar.
Disse stedene gir også flott utsikt over Fuji-fjellet:
- Gotemba. Dette stedet ligger nær foten av Fuji-fjellet på sørøstsiden. Ideell for en fantastisk utsikt over Fuji-fjellet.
- Fujinomiya. Perfekt hvis du kommer fra Kyoto eller fra Nagoya lett tilgjengelig med tog. Denne byen er en kort togtur fra Shizuoka.
- Numazu og den vestlige delen av Izu-halvøya. Fra fjellkjedene på vestsiden av halvøya kan du se Fuji-fjellet med havet.
De Velkomstkort Mount Fuji er et gratis kort som kan gi deg rabatter på ulike attraksjoner og turer i området rundt.
Gjøre
Ting å gjøre på Fuji-fjellet er selvfølgelig dens oppstigning. Som japanerne sier, "en vis mann kjører Fuji en gang, og en tosk to ganger", men den sanne visdommen i denne setningen læres vanligvis bare på den harde måten. Idrettsutøvere fullførte klatringen på under to timer, og det er enda en årlig løp til toppen. Men for de fleste tar det 4 til 8 h mens du går (i henhold til tempoet ditt), og nedstigningen mellom 2 og 4 h. En stigning om natten for å nå toppen for soloppgangen (go-raiko) er den mer tradisjonelle tingen, men du vil sannsynligvis bli redusert ved å gå inn i en langsom kjørefelt på de senere delene av stigningen. Du kan vurdere å starte sent på morgenen for å nå toppen for den like majestetiske solnedgangen, med en liten brøkdel av folkemengdene som følger deg. Deretter kan du prøve å sove i en fjellstue (se nedenfor) og fange soloppgangen hvis du vil, og drepe to fugler i en smekk.
Forberedelse
Selv om Fuji kan bestiges av amatører, trenger du fortsatt noen proviant. For å komme i gang, trenger du passende klær:
- vanntette klær
- lange bukser og en langermet trøye. Mens du kan bli varm i starten av klatringen, vil resten være kald, vind og støvete, samt farlig sol om dagen. Ikke bruk shorts.
- solide sko (tursko hvis mulig)
- en lue eller annet hodeplagg, for sol og kulde
- en regnjakke eller en poncho. Advarsel: mange billige ponchoer som selges rundt Tokyo rives med moderat bruk.
Hansker og varme klesplagg er også sterkt anbefalt.
Andre materialer du trenger:
- en hodelykt (i tilfelle nattoppgang).
- solbriller og Solkrem. I disse høydene er det veldig lett å få en stygg solbrenthet den 2.e grad. Selv om du klatrer om natten, trenger du det under utforkjøringen.
- toalettpapir
- deler av 100 JPY: toaletter koster mellom 100 og 300 JPY.
- i det minste 1 liter vann per person, helst 2 eller 3.
- energigivende snacks (f.eks. energibar) så vel som mer omfattende (riskuler og andre).
Du kan finne andre rekvisita nyttige, inkludert:
- plastposer for å transportere avfall og beskytte mot våt underlag.
- et regntrekk for ryggsekken.
- et insektmiddel.
- et ansiktsskjerm, gamasjer og vernebriller kan alle hjelpe med støvkontroll.
- en boks med komprimert oksygen, i tilfelle du begynner å føle deg påvirket av den magre atmosfæren.
Kawaguchiko (Fujiyoshida) reiserute
Det mest populære utgangspunktet er Kawaguchiko 5. stasjon (河口湖 五 合 目Kawaguchiko Go-gōme, 2 305 m), som gir deg en siste sjanse til å fylle på forsyninger (til en høyere pris) før du reiser. Den første strekningen gjennom de blomstrende enger er ganske hyggelig, men det meste av turen er en kjedelig og endeløs ork: Det vulkanske landskapet består av takkede røde steiner i forskjellige størrelser (fra støv til steinblokk), på en endeløs sikksakkesti, og turen blir brattere etter hvert som du går videre. Det er ikke nødvendig å klatre, men hvis du vil bruke hendene til støtte, så planlegg å bruke hansker.
Stien er godt merket (selv om natten), og i sesongen vil du finne det vanskelig å gå seg vill, da ruten blir laget av 300 000 mennesker hvert år, og det kan til og med være trafikkork på noen vanskelige passasjer. På grunn av rasfare, ikke Hvis du drar utover rullebanen, kan sikt også reduseres veldig raskt til nesten null hvis det dukker opp skyer.
En gang på toppen vil du passere under en liten torii og møte en gruppe hytter som selger drikke og suvenirer; og siden du er i Japan, vil du til og med finne salgsautomater på toppen av Fuji-fjellet. Ja, det er så skuffende som det høres ut, men hvis du har sjansen, se soloppgang over skyene verdt turen. Du kan også se på sentrum av fjellet i krater lenge sovende. Strengt tatt er dette ikke det høyeste punktet på fjellet; denne æren går til værstasjon på den andre siden av krateret, kl 30 min ytterligere gange. Mens noen kanskje synes det ikke er virkelig verdt innsatsen, vil en purist fortelle deg at hvis du ikke står på det høyeste punktet, har du aldri kommet til toppen, så valget er ditt. En komplett krets rundt krateret tar omtrent en time.
Det er en egen sti nedover fjellet tilbake til Kawaguchi, så pass på at du tar den rette! Ikke prøv å kaste deg nedover fjellet, det er ikke gøy å rulle nedover, det er langt til nærmeste sykehus, og du vil ikke vite hvor mye et medisinsk evakueringshelikopter koster i Japan.
Få veibeskrivelse Gotembaguchi
Dette er den lengste og vanskeligste tilgangsveien fra den femte stasjonen. De 5. Gotemba stasjon (御 殿 場 五 合 目Gotemba Go-gōme) ligger på 1 440 m, i nærheten 900 m lavere enn Kawaguchi.
Det er separate ruter for opp- og nedstigning, som krever mellom 7 og 10 h, og mellom 1,5 og 3 h. Stien er tydelig merket med skilt, så nattoppstigning (med lommelykt) er mulig. For din egen sikkerhet er det ikke tillatt å gå på bulldozerstien, som krysser gangstien flere ganger. Klatringen fra 5. til 6. stasjon går over et stort askefelt som dannet seg under et nylig utbrudd i 1707. Fjellhyttene på 6., 7. og 8. stasjon opererer i løpet av den offisielle sesongen og gir også varm mat (karris, ramen, soba, drikke, etc.). Vokt dere for steinene fra 8. stasjon. Det er viktig å ta med nok vann eller kjøpe noe på den femte stasjonen, ettersom det er begrenset med drivstoff, selv om det kan være mulig å rense og drikke regnvannet som er tilgjengelig for håndvask i fjellhytter.
Fordelene med dette kurset:
- Færre mennesker slik at du kan gå i din egen hastighet og få mer soveplass i fjellhyttene
- Toppen av fjellet er synlig
- Du kan løpe nedover den askebelagte stien fra den syvende stasjonen.
- Ingen opptrapping
Ulempene med dette kurset:
- Færre fjellhytter (en på 6., 7. og 8. stasjon)
- Under nedstigningen kan asken gjøre klær og sko veldig skitne; sko kan fylles med aske hvis de ikke er dekket av gamasjer eller annet dekk
- Transport til femte stasjon er begrenset - den siste bussen fra JR Gotemba stasjon til 5. stasjon går til 17 h
- Ingen salgsautomater ligger på dette sporet etter den femte stasjonen
Vis veibeskrivelse Fujinomiya
Fujinomiya (富士 宮, 2 400 m) er den korteste ruten, og den eneste som ligger i prefekturen Shizuoka. Mens Kyoto har vært nasjonens hovedstad for mye av sin historie, har denne ruten historisk vært hovedveien til toppen og er tidvis kjent som Omoteguchi (表 口) eller "hovedinngang". Hun er 2e sti til det mest utviklede toppmøtet (men langt fra det første). Denne ruten er også den som tas av «Sea to Summit Climb» (klatring fra hav til topp), en ekstrem versjon av oppstigningen som starter ved havnivå nær Higashi-Tagonoura stasjon (東 田 子 の 浦 駅) på JR Tōkaidō Main Line, kl 47 km fra 5e stasjon.
Guider refererer ofte til det som "solnedgangssporet" fordi det er det beste for å se solnedgangen. Derfor vil de som tar denne ruten for å se soloppgangen ikke kunne se den før toppen. Det er også den nærmeste stien til Kengamine, det høyeste punktet på Fuji-fjellet kl 3 776 m.
Veien til Mount Hōei (fjellet på fjellet opprettet under det siste utbruddet av Fuji-fjellet i XVIIe århundre) forgrener seg fra Fujinomiya-stien.
Reiseplan Subashiri
Stien Subashiri (須 走, 1 980 m) er på østsiden av Fuji-fjellet, slik at du kan se soloppgangen nesten hvor som helst på banen. Skråningen til stien er den mykeste og mest skogkledde til omtrent 2 700 m, noe som gjør det litt finere enn de andre veiene, men det er derfor lenger å reise. Stien smelter sammen med Kawaguchiko-stien på 8. stasjon.
Andre ruter
I tillegg til stigningen til den femte stasjonen, er det tre stier som starter fra Sengen-jinja ved foten av fjellet: Yoshida, Suyama og Murayama. Murayama er den eldste ruten før Suyama. Disse rutene gir innsikt i historien om oppgangen til Fuji-fjellet og blir gjenopprettet. Vær imidlertid advart om ikke å forvente å se mange mennesker klatre disse stiene.
Å kjøpe
_(4916003756).jpg/220px-富士山登山2010_(Mt._Fuji_Climb)_(4916003756).jpg)
- Vi kan finne fjellhytter gjennom hele Kawaguchi-stien, så vel som på toppen. De selger grunnleggende klatreutstyr (stolper, lommelykter, regnfrakker og til og med oksygenflasker), drikke og søtsaker (250 JPY for en Snickers-bar). Hvis spaserstokken din blir en elsket følgesvenn, kan du betale for å få et offisielt segl stemplet på den ved ankomst til hver stasjon, noe som gir et nydelig minnesmerke (så lenge du ikke har noe imot å slepe det med deg).
- Postkort - På toppen kan du gi postkortene dine et særpreg med et stempel fra det høyeste postkontoret i Japan. Det ligger mellom de ti stasjonene på Gotemba og Fujinomiya-veiene, og er åpent 6 h - 14 h i 42 dager fra begynnelsen av juli til slutten av august. (De nøyaktige datoene endres hvert år; i 2008 var det 10. juli til 20. august) Ved siden av postkontoret ligger en liten helligdom og en bod hvor du kan kjøpe noen ganske fine pregede sertifikater med et offisielt stempel i anledning din oppstigning. (Husk imidlertid, som de sier om Mount Everest, klatret du bare fjellet hvis du også kommer ned igjen)
Spise
.jpg/220px-400円の缶ジュース_(2727352523).jpg)
Hvis du har energi til å bære mat og drikke, kjøp dem før du kommer til Fuji-fjellet. En gang på fjellet vil enkle måltider (karri og andre) koste, hvis tilgjengelig 1 000 JPY. Siden alt materiale må transporteres med traktor, er prisene på mat og drikke høye og øker når de nærmer seg toppen. For eksempel selger en salgsautomat øverst drikke og bokser maisuppe til 400 JPY. Siden toppmøtet ser færre mennesker overnatte der og mange flere som hviler der, kan du vanligvis ta en pause der uten å måtte betale hvileavgiften (se Boliger), som gjør prisen på en kopp te eller en bolle med nudler spist inne litt rimeligere.
Kawaguchiko 5th Station er det siste stedet å ta et måltid eller fylle på forsyninger uten å bryte banken, men det er litt inflasjon, selv her.
Boliger
.jpg/220px-Warajikan_(Gotemba_Route).jpg)
Flyplasser fra 7. stasjon tilbyr også en rudimentær innkvartering. Reservasjoner anbefales på det sterkeste. Prisene er omtrent normalisert til 5 250 JPY om natten for en rom veldig smal (en tatami-matte eller mindre), der du vil glede deg over kroppslukten, juice av støvler og snorkingen til 150-500 fremmede, og valgfri en / to måltider for 1 050 JPY/2 100 JPY.
Merk at de fleste tilfluktsrom ikke tillater besøkende å bo i (oppvarmede) hytter uten å måtte betale et hvileavgifter, dvs. fra 1000 til 2 000 JPY per time, eller 5 000 JPY for hele natten. Skatten kan fravikes hvis du kjøper et måltid.
Hyttene har også veldig enkle toaletter, men de gjør jobben sin (100 /200 JPY). I stedet for den vanlige milde, skadelige deodoranten, bruker noen av disse toalettene en pepperduft for å maskere lukten.
- Hinode-kan (7e Kawaguchiko stasjon),
81 555-24-6522 
5 250 JPY per person. – Spesielt kjent for å ha det eneste tospråklige nettstedet på Fuji-fjellet (men ingen vanlige tospråklige ansatte). Det er plass til rundt 200. - Fujisan Hotel (8e Kawaguchiko stasjon), 81 555-22-0237 – Det største gjestehuset på fjellet, med plass til rundt 500. Består av to separate, men tette hytter, er det langt fra å være et hotell, men i motsetning til de fleste andre snakkes engelsk her.
- Fuji Lake Hotel , 81 555-72-2209 – Du kan nyte utsikten over Fuji-fjellet fra både soverommet og badet. Utendørs barrierefrie bad er også veldig populære.
Sécurité
Le mont Fuji est une vraie montagne et doit être traité avec respect. Près du sommet, l'air est nettement moins dense, ce qui peut entraîner le mal aigu des montagnes et des difficultés respiratoires. La randonnée jusqu'au sommet est éprouvante, mais les blessures se produisent généralement durant la phase de descente lorsque vous êtes fatigué. Des glissements de terrain sont aussi possibles, surtout après de fortes pluies.
Il fait très froid au sommet. Pendant l'été, lorsque la température est un étouffant 35 °C au pied de la montagne, au sommet il fera 7 °C pendant la journée et moins pendant la nuit (gardez à l'esprit que le facteur vent fera ressentir encore plus le froid) - la glace et le gel sont fréquents tout au long de l'année. Ajouter un fort vent et/ou la pluie battante, et l'hypothermie peut facilement vous frapper alors que vous attendez le lever du soleil au sommet. Si vos extrémités s'engourdissent ou que vous ne pouvez pas contrôler vos frissons, allez à l'intérieur et réchauffez vous.
Malgré le froid, le risque de coups de soleil est également très élevé. Il y a beaucoup moins d'atmosphère vous protégeant contre les rayons UV du soleil; même s'il peut faire froid il est très facile d'attraper un coup de soleil au premier, voire même au deuxième degré.
Ne faites pas l'ascension hors saison, même pendant des mois comme celui d'avril quand il fait chaud en bas, à moins que vous ne vous soyez rigoureusement préparé et que vous saviez exactement ce que vous faites. Totalement prêt veut dire que vous avez un équipement alpin et que vous avez déjà escaladé des montagnes comme celle-ci. Si vous choisissez de monter vers le nouvel an, vous pourriez faire face à une température de −30 °C au sommet de la montagne.
Ces avertissements ne sont pas une blague: en moyenne, chaque année, environ 4 personnes meurent et plus d'une douzaine sont frappés d'hypothermie ou blessés par des chutes de pierres sur le mont Fuji.
Enfin, les géologues nous disent que le mont Fuji, dont la dernière éruption a eu lieu en 1707, n'est pas un volcan éteint.
Aux environs
Si vous entreprenez l'ascension de nuit (plus traditionnelle et bondée), il faut savoir que les bus rentrant le matin peuvent être très bondés, en particulier ceux depuis la 5e station Kawaguchiko jusqu'à la gare routière et ferroviaire à Kawaguchi. Il est très facile de rater votre bus de Kawaguchiko vers Tokyo si vous laissez votre descente être trop longue et rejoignez la fin d'une énorme file d'attente de grimpeurs fatigués. L'auto-stop à partir de l'aire de stationnement peut effectivement être une alternative plus rapide!
- Hakone – Si vous êtes monté au Mont Fuji et avez survécu malgré (grâce à?) tous ces avertissements apocalyptiques, offrez-vous un bain dans les sources chaudes de Hakone.
- Fujigoko – Les régions des cinq lacs Fuji, au nord du mont Fuji, offrent une belle vue sur celui-ci, de beaux paysages et diverses attractions (musées, parc d'attractions, sites naturels).
- Tokyo – Il est évidemment possible de retourner vers la capitale, à 2 h de train.
