Het Gooi - Het Gooi

De Gooi (Nederlandsk Het Gooi) er i regionen Gooi en Vechtstreek i sørøst i provinsen Nord-Holland. Historisk sett er Gooi eller Gooiland området som ligger på de høyere sandryggene: kommunene Naarden, Huizen, Bussum, Blaricum, Laren og Hilversum og landsbyen Muiderberg (i den tidligere kommunen Muiden). Bare landsbyen 's-Graveland ble lagt til senere. Det høyeste punktet i Gooi er Table Mountain mellom Blaricum og Huizen på 36,40 m.

steder

Rådhuset i Hilversum, den største og mest berømte byen i Gooi

Andre mål

bakgrunn

Den høye Gooi med sandjord er et av de lengst bebodde områdene i Nederland: forhistoriske gravhauger og funn fra Hilversum-kulturen er bevis på dette. Keramikk funnet i nærheten av Hilversum, spesielt i gravhauger, indikerer en kultur fra tidlig og midt bronsealder (1800 - 1200 f.Kr.). Kjennetegnene til Hilversum-kulturen er enkle, fatformede urner med tykke karvegg. De er vanligvis dekorert med finger- og spikeravtrykk på kanten, kombinert med ledningstrykk.

Vann samlet seg på de nedre stedene og ble vanningssteder for storfeet. Landsbyene Hilversum, Laren, Blaricum og Bussum ble opprettet fra slike vanningssteder. Sandjordene, fattige i næringsstoffer, lot bare sauer holdes, noe som førte til ullforedling.

Frem til ca 1300 var Gooi under navnet Nardincklant (Landet av Naarden) kjent. Fra 968 til 1806 tilhørte det det keiserlige klosteret Hoch Elten, et edelt kvinnekloster.

Fram til 1300 forble Gooi stort sett uutviklet; det var bare små bondesamfunn som delte land og skog. Etter 1300 den såkalte erfgooiers, en merkevareorganisasjon som er unik i Nederland, som klarte en felles bruksrett for gulvene. Dette ble først avskaffet i 1972.

Fra rundt 1500 ble sanden på Gooi brukt til byutvidelsen i Amsterdam. Kanaler ble gravd for dette formålet ('s Graveland, Naarden, Bussum). Dette nådde et høydepunkt på 1600-tallet. Kanalsystemet som ble opprettet på denne måten støttet den økonomiske utviklingen av Gooi, blant annet ved å tilby regelmessige slepetjenester. En viktig kanal var den fortsatt eksisterende Gravelandschevaart.

På 1800-tallet var Gooi populær blant kunstnere: bilde av Co Breman (ca. 1900)

Fra midten av 1800-tallet Gooi trollformler over deler av borgerskapet som likte å bosette seg i urørt natur. Landsbyene Laren og Blaricum ble kunstnerkolonier. Dette førte til en utvidelse av damptrikkelinjene med Amsterdam, som muliggjorde ytterligere bosetting av Gooi.

I 1918 ble den Nederlandsche Seintoestellen Fabriek, den viktigste radioprodusenten i landet, i Hilversum. Fra radiostasjonen grunnlagt i 1923 Hilversumsche Draadlooze Omroep utviklet det landsomfattende Algemene Association Radio Omroep (AVRO) og som et resultat ble denne sentralt beliggende landsbyen midtpunktet for nederlandsk kringkasting.


Siden mange radio- og TV-omropere kom fra eller bodde i Gooi, ble den lokale aksenten noe av en standard i nasjonal kringkasting. Dette er spesielt merkbart Gooise 'r'som høres mer ut som den engelske 'r' i stedet for tungetippen 'r' som er vanlig i de fleste nederlandske dialekter. Mens noen nederlendere også kopierer denne uttalen i andre deler av landet fordi den virker elegant eller "kul" for dem, avviser andre den som blasé.

På grunn av den lokale medieindustrien og den store velstanden er det mange klisjeer om Gooi og dens innbyggere. Dette er ordtaket "Gooise Madrass ”kan spores tilbake til den antatte promiskuiteten blant media og rykter om at noen roller eller jobber blir gitt i bytte mot seksuelle tjenester. "Gooic VrouwI følge klisjéen har han en mann fra mediebransjen eller jobber i den selv, bor i en elegant forstad, kjører en dyr SUV og arbeider hovedsakelig med mote- og skjønnhetspleie. Serien som ble sendt i 2005-09 spilte en nøkkelrolle i å spre denne klisjeen Gooic Vrouwen av og med Linda de Mol (en slags nederlandsk versjon av Sex and the City eller Frustrerte fruer) kl.

Språk

Den originale dialekten til Gooi har nesten forsvunnet på grunn av bosetningen fra omkringliggende regioner, i dag snakkes her praktisk talt aksentfri standard nederlandsk. En regional særegenhet, det Gooise 'r'Men takket være Hilversums viktige posisjon i den nederlandske radio- og tv-verdenen, har den fått en viss inngang til det nederlandske standardspråket (se ovenfor).

komme dit

Med tog

Når du ankommer fra Vest- og Sør-Tyskland med ICE, går reisen til Utrecht Centraal, der i ett stopp ren i retningen Hilversum endring. Stasjonene ligger på denne ruten i Gooi Hilversum idrettspark, Hilversum, Hilversum Nord, Bussum-Zuid og Naarden-Bussum.

Når du reiser fra Nord- og Øst-Tyskland med Intercity Berlin - Hannover - Rheine, går reisen opp til Hilversum, det bytter til en sprinter til Amsterdam. De lokale transportstasjonene ligger på denne ruten i Gooi Hilversum Nord, Bussum-Zuid og Naarden-Bussum.

I gata

Fra Nord-Tyskland er Het Gooi via BAB30 fra Osnabrück Retning Rheine - Bad Bentheim (grense) for å nå. Derfra fører A1 i retning av Amersfoort - Amsterdam. Ved korset Eemnes krysser A27. Neste avkjørsel (33) i retning Utrecht fører til ringe Hilversum.

Fra Vest- og Sør-Tyskland fører BAB3 over grenseovergangen Elten i retning A12 Arnhem - Utrecht. Ved korset Bezels like før Utrecht går den på A27 i retning Hilversum - Almere. Neste avkjørsel (33) i retning Utrecht fører til ringe Hilversum.

Med båt

Hilversum er koblet til Vecht via Hilversums Kanaal. Dette forgrener seg ved buen De Nes sør for Nederhorst fjellet fra elven.

Hilversum har to marinaer ved enden av kanalen i Nieuwe Haven:

  • Jachthaven van Iske Gooi & Eem CV, Tlf: 035 6210503.
  • Hilversumse W.V. De Sporthaven (ved Wildschut-paviljongen), tlf: 035 6284917.

mobilitet

jernbane

Gooi er fra jernbanelinjene Amsterdam - Utrecht og Amsterdam - Hilversum - Amersfoort åpnet opp. Togstasjonene er på vei til Utrecht Naarden-Bussum, Bussum Zuid, Hilversum Nord, Hilversum og Hilversum Sportspark.

Med buss

Sentrum av Hilversum er koblet til regionen med et tett bussnett. Bussene drives av samfunnet Connexxion operert.

  • 1, 2, 3, 103 og 104 er bybusser i Hilversum.
  • 58 fra Hilversum NS til Zeist, busstasjon via Hollandsche Rading, Maartensdijk, Bilthoven og De Bilt (søn og man-lør etter kl. 19, bare til Maartensdijk). Bussen kjører man-søn hvert 60. minutt. Den siste bussen går fra Hilversum NS klokken 23.36, Maartensdijk klokka 00.16.
  • 59 fra Hilversum NS til Zeist, busstasjon via Lage Vuursche, Den Dolder, Bosch en Duin og Huis ter Heide. Bussen kjører mo-sa hvert 60. minutt. Den siste bussen går kl 18:35 fra Hilversum NS, 17:49 fra Zeist.
  • 70 fra Hilversum NS til Amersfoort NS via Lage Vuursche, Baarn og Soest. Bussen går hvert 30. minutt fra mandag til fredag ​​til kl. 19.00, deretter hvert 60. minutt; satt til klokka 18.00 hvert 30. minutt, deretter hvert 60. minutt; så hvert 60. minutt. Den siste bussen går kl. 12:29 fra Hilversum NS, 00:15 fra Amersfoort.
  • 100 fra Hilversum NS til Huizen, busstasjon via Blaricum. Bussen går mandag til fredag ​​til klokken 22.00 hvert 15. minutt, deretter hvert 30. minutt; Lør til 18.30 hvert 15. minutt, deretter hvert 30. minutt; så hvert 30. minutt. Den siste bussen går fra 01.07 fra Hilversum NS, 00.54 fra Huizen.
  • 105 fra Hilversum NS til Naarden-Bussum NS via 's-Graveland, Hilversumsche Meent og Bussum. Bussen går hvert 30. minutt fra mandag til 20.00, deretter hvert 60. minutt; så hvert 30. minutt til kl. 18.00, deretter hvert 60. minutt. Siste buss går 23.27 fra Hilversum NS, 23.57 fra Bussum.
  • 106 fra Hilversum NS til Weesp NS via 's-Graveland, Kortenhoef, Horstermeer og Nederhorst den Berg. Bussen kjører man-søn hvert 60. minutt. Siste buss går 23.35 fra Hilversum NS, 23.16 fra Weesp.
  • 107 fra Hilversum NS til Huizen, busstasjon via Bussum og Naarden. Bussen går hvert 30. minutt fra man-lør til kl. 18.30, deretter hvert 60. minutt; så hvert 60. minutt. Den siste bussen går kl 22:41 fra Hilversum NS, kl 22:55 fra Huizen.
  • 108 fra Hilversum NS til Huizen, busstasjon via Laren og Blaricum. Bussen går hvert 30. minutt fra mandag til 19.00, deretter hvert 60. minutt; så hvert 60. minutt. Den siste bussen går kl. 04.04 fra Hilversum NS, kl. 23:33 fra Huizen.
  • 109 fra Hilversum NS til Naarden-Bussum stasjon via Eemnes, Laren og Blaricum. Bussen går hvert 30. minutt fra mandag til fredag ​​til kl. 21.30, deretter hvert 60. minutt; hvert 30. minutt til 20.00, deretter hvert 60. minutt; hvert 30. minutt til 19.00, deretter hvert 60. minutt. Siste buss går 23.46 fra Hilversum NS, 23.53 fra Bussum.
  • 121 fra Hilversum NS til Mijdrecht, Kogger via Nieuw-Loosdrecht, Oud-Loosdrecht, Koenen aan de Vecht, Loenersloot, Vinkeveen og Wilnis. Bussen kjører mo-sa hvert 60. minutt hvert 30. minutt, deretter hvert 60. minutt. Den siste bussen går man-fre klokken 16.48, lør klokken 17:16 fra Hilversum NS, man-fre kl. 18.48, lør 16.20 fra Mijdrecht.
  • 156 fra Hilversum NS til Almere Centrum NS via Blaricum og Almere Hout. Bussen går man-fre hvert 30. minutt. Den siste bussen går kl 19:22 fra Hilversum NS, kl 18:15 fra Almere Centrum NS.

Turistattraksjoner

Festningsby Naarden
Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid
  • Forhistoriske gravhauger
  • Døde stier som fører til St. Janskerkhof (kirkegård) i Laren å lede
  • Den eneste Eschdörfer (motstykke til tyske Angerdorf) i provinsen Noord-Holland med gjenkjennelig Brinken: Laren og Blaricum
  • Festningen Naarden med festningsmuseet
  • Den gamle fiskehavnen og sentrum av landsbyen Huizen
  • Den nordlige delen av Hollandse vannlinje
  • Hilversum: By for arkitektur, radio- og fjernsynsstudioer
  • Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid (Institutt for bilde og lyd) i Hilversum, museum og arkiv for nederlandsk radio og TV
  • Det fra buitenplaatsen preget område rundt ’S grusland
  • Nasjonalparken Utrechtse Heuvelrug - nordre del

natur

Tursti inn Goois Natuurreservaat, sør for Hilversum

Opprinnelig var Gooi dekket av skog og de åpne områdene med lyng; Mye av det er fortsatt bevart (Spanderswoud, Westerheide, Bussumerheide, Zuiderheide, Blaricummerheide, Tabellfjelllyng, Franse Kampheide, Hoorneboegse Heide). I dag er dette alle fredede naturområder, for det meste fra grunnmuren Goois Natuurreservaat fikk til. Også landsforeningen Naturminner har hovedkontor i 's-Graveland. Gooi-naturen har en stor attraksjon for lokal rekreasjon, spesielt for nærliggende Amsterdam. I tillegg til rundt 20 ridestaller, har Gooi også det eldste naturreservatet i landet, Naardermeer, med blant annet sin unike koloni av sorte skarver (phalacrocorax nigra).

Loosdrecht Lake District (Loosdrechtse Plassen) danner en slående kontrast til lyng og skog. Presset som lokal rekreasjon utøver er imidlertid veldig høyt her, slik at det er lite rom for naturlig utvikling.

  • Zanderij Crailoo naturlig bro: Denne grønne broen des Goois Natuurreservaat strekker seg mellom Bussum og Hilversum. Byggingen begynte i desember 2002 og ble fullført i 2006. Denne største naturlige broen i verden kostet € 14,75 millioner. Det er en 800 m lang og på de smaleste punktene 50 m bred forbindelse mellom Spanderswoud og Bussumerheide. Ved hjelp av et dike og to broer ble Naarderweg, jernbanelinjen Hilversum-Bussum, NS-lokalene og Craillo sportspark spent. Den naturlige broen gir også plass til en sykkelsti og en gangvei.

aktiviteter

kjøkken

uteliv

sikkerhet

For Gooi er dette Politiregion Gooi- en Vechtstreek ansvarlig. De hoofdbureau van politie (Politiets hovedkvarter) er i Hilversum, Groest 69.

Flere vakter er inne

  • Huizen (distriktsbyrå), Graaf Wichman 1;
  • Naarden, Amersfoortsestraatweg 12;
  • Laren, Groene Gerritsweg 2B;
  • Loosdrecht, Nieuw Loosdrechtsedijk 2;
  • Muiden, Het Anker 2;
  • Weesp, Hoogstraat 70.

Kontorene kan nås via sentralt nummer 0900-8844.

Helse

  • Tergooiziekenhuizen Sykehus med to lokasjoner i Gooi:
    • Locatie Hilversum Van Riebeeckweg 212, 1213 XZ Hilversum; Tlf: 035-6887777.
    • Locatie Blaricum Rijksstraatweg 1, 1261 AN Blaricum, Tlf: 035-5391111.
    • Allmennlege Gooi- en Vechtstreek på grunnlag av Tergooiziekenhuizen Locatie Blaricum. Tlf. For akutt legehjelp om kvelden, om natten og i helgene: 0900-9359 (€ 0,10 / min.)
    • Serviceapotek (ved siden av legenes praksis) Åpningstider: Man-søn 00-24 t.

litteratur

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastingsfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og rediger og utvid den for å lage en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.