Haifa - Haifa

Haifa
ingen verdi for høyde på Wikidata: Höhe nachtragen
ingen turistinformasjon på Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Haifa (Hebraisk חיפה / Cheifá) er den tredje største byen Israel til Jerusalem og Tel Aviv og den største havnebyen i landet. Det ligger på Kapp of Carmel Mountains på den sørlige kanten av Haifa Bay.

Det enestående synet og symbolet på byen er "Babs helligdom" med de terrasserte hagene rundt den; det er et av de sentrale religiøse stedene i det bahá'i-trossamfunnet.

bakgrunn

Kart over Haifa

Haifa regnes som en by der jøder og arabere lever relativt fredelig side om side. Ettersom det er en industri- og havneby, blir det ofte sagt at Haifa fungerer - mens Tel Aviv feirer og Jerusalem ber. Karakteren til en industri- og arbeiderklasseby har faktisk blitt bevart i forskjellige distrikter den dag i dag. Imidlertid utvikler byen seg i økende grad til et av Israels turisthøydepunkter. Baha'i-hagene bidrar til dette, det samme gjør renoveringen av tradisjonelle kvartaler eller oppgraderingen av strandseksjonene langs den nordlige Carmel Coast.

historie

Tysk koloni 1875
Slutten av 1800-tallet. Carmel var knapt bygget opp
Europeisk utseende hus i den tyske kolonien
Stella Maris-klosteret rundt 1890

I lang tid var Haifa av liten betydning fordi det var motsatt Akko hadde noen lokal ulemper: stedet på den sørlige kanten av bukta var mindre beskyttet, øst for byen, i munningen av Kishon-elven, det var sump og Carmel Cape var et naturlig hinder på vei sørover. Det relativt ubetydelige stedet er derfor (i motsetning til mange andre byer i Israel) ikke nevnt i Bibelen.

I antikken var det en liten havn ved munningen av Kishon-elven Tel Abu Hawam Utgravninger og bevis på bosetning i bronsealderen; etter at havnen ble tilsådd, flyttet bosetningssenteret til Bat Galim. Litt lenger sør, ved Tel Shikmona eksisterte en jødisk (her ble den blå Tekhelet-fargen for presteklær oppnådd) og et bysantinsk bosetningssenter, som også er gjenstand for arkeologisk forskning.

Under bysantinsk og arabisk styre sto Haifa alltid bak havnen i viktighet Akko i betydning, på stedet ble det handlet og fargestoffer hentet fra sjø snegler. Rundt 1100 ble byen tatt av korsfarerne og det ble bygget en liten festning. Karmelittordenen ble grunnlagt av eremitter som bodde på Karmel i flere tiår, og det første karmelittklosteret ble grunnlagt, som ble omgjort til en moske etter utvisningen av korsfarerne under de mamlukiske baibarer.

Fram til midten av 1700-tallet hadde bare en mindre bosetning eksistert i århundrer, det var ikke før 1769 at byen og havnen ble utvidet spesielt og oppgangen begynte: Haifa fikk som en dypvannshavn sammenlignet med havnen i, som var stadig mer uegnet for større skip på grunn av silting Akko stadig viktigere.

Utsikt over nedre by og havnen

Selv under ottomansk styre lot folk av tysk avstamning være seg Templar (for ikke å forveksles med Knights Templar Order of the Crusader period) bosatte seg i Haifa. Disse kristne, som kom fra et pietistisk miljø, ble forfulgt av den lutherske regionale kirken i Württemberg, med preussisk støtte var de i stand til å skaffe seg land ved foten av Karmel og bygge Templar-kolonien fra 1868 og utover. De flislagte husene med mønetak, de romslige gatene og konstruksjonen av en brygge for større skip ga nybyggerne et visst rykte, i likhet med utviklingen av landbruket og begynnelsen på markedsføringen av "Jaffa-appelsinene". På begynnelsen av 1900-tallet En ny bølge av nybyggere immigrerte mot slutten av første verdenskrig 850 templere av tysk opprinnelse ble internert av britene, mistenkt for å samarbeide med den (tyske) fienden og ble deportert til Egypt. Under britisk mandat fikk de komme tilbake og ble tildelt økonomisk kompensasjon; Templar-bosetningene begynte å blomstre igjen. I 1939 ble templerne, hvorav noen hadde sluttet seg til nazisosialismen, deportert til Australia under britisk mandatstyring, noen av dem ble sendt tilbake direkte til det tyske riket i bytte for jøder som ønsket å dra. På slutten av krigen ble tilbakevenden til Israel nektet, og boka om historien til pietisttemplarene i Israel ble stengt. På 1950-tallet ble de tidligere eierne kompensert av staten Israel med 54 millioner DM. Bygningene til den tidligere tyske kolonien rundt Ben-Gurion-Strasse har blitt renovert de siste årene.

Restene av Báb, grunnleggeren av Baha'i-religionen, ble brakt til Haifa i 1899 og gravlagt i et mausoleum på Carmel-fjellet i 1909, hadde den religiøse grunnleggeren Baha'u'llah bestemt stedet, som ble bygget over i 1953 med en kuppelbygning med en forgylt kuppel. Hagen med terrasser med symmetriske stier har vært en del av Carmel sammen med andre historiske pilegrimssteder siden 2008 UNESCOs verdensarv.

Fra 1905 var Haifa sluttpunktet på en avgrensningslinje av Hejaz-jernbanen, senere også et viktig kryss for andre jernbanelinjer langs den østlige Middelhavskysten og til Egypt, som også støttet byens utvikling på lang sikt. I det 20. århundre, men spesielt etter etableringen av staten Israel, var Haifa inngangsporten til Israel og det britiske mandat Palestina for mange innvandrere som ankom sjøveien. I dag er Haifa en av de viktigste havne- og industribyene i landet og det største urbane sentrum i Nord-Israel.

Bystruktur

På grunn av sin beliggenhet i den nordlige skråningen av Carmel-fjellene, strekker Haifa seg fra bredden av Middelhavet til en høyde på over 400 m, noe som også påvirker bystrukturen. Det er tre forskjellige urbane soner:

  • Den nedre byen strekker seg langs havet med havnen, industrianlegg, de viktigste trafikkårene og de arabiske kvartalene Wadi Nisnas og Wadi Salib; Den "tyske kolonien" til de tidligere kristne bosetterne, som nå er renovert, ligger også her.
  • Halvveis opp er helligdommen til Bab, administrasjonsbygningen og forretningsområdet Hadar HaCarmel, som inviterer deg til å handle.
  • Den øvre byen Central Carmel er det dyreste boligområdet i byen med sine hoteller, restauranter og promenader. Herfra har du en veldig fin utsikt over byen og bukten i Haifa.

komme dit

Med fly

Når du kommer fra utlandet, reiser du gjennom Ben Gurion flyplassWebsite dieser EinrichtungFlughafen Ben Gurion in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Ben Gurion im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Ben Gurion (Q181479) in der Datenbank Wikidata(IATA: TLV) og fortsett derfra med offentlig transport eller med leiebil.

Selve byen har den lille 1 Haifa lufthavnHaifa Airport in der Enzyklopädie WikipediaHaifa Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHaifa Airport (Q643113) in der Datenbank Wikidata(IATA: HFA)som ligger øst for byen og brukes til innenlandsflyvninger. Det israelske flyselskapet Israir tilbyr flyreiser til Eilat og Larnaka(Status: 1/2020). Flyplassen betjenes med bussrute 58 fra Sentral busstasjon haMifratz Serveres hver time.

Med tog

Haifa ligger på kystlinjen til den israelske jernbanen og er tilgjengelig med tog fra blant andre Tel Aviv og tilgjengelig fra Ben Gurion flyplass uten transport. På grunn av byens beliggenhet i bakkene av Carmel-fjellene, kjører sporene til den israelske jernbanen bare i den nedre delen av byen: Haifa krysses av en enkelt jernbanelinje langs kysten og har flere togstasjoner på denne ruten , hvorav noen tillater endring av busstjenesten i sentrum.

  • 2 Haifa Hof HaCarmel ligger sør i Karmelkap i området med populære badestrender. Kystmotorveien ender i nærheten 2, den viktigste kystveien 4 fører rundt Kapp Karmel det 23 flerfelt gjennom toll Carmel Tunnels; stasjonen er lett tilgjengelig fra park- og ri-fasiliteter. Bussruter fra sørenden her.
  • 3 Haifa Bat Galim ligger på den nordlige spissen av Kapp, nær sykehuset og havnen.
  • 4 Haifa sentrum HaShmona ligger nordøst i nærheten av havnen; rett ved siden av den Sentral busstasjon
  • 5 Lev HaMifrats ligger i nordvest, der strandbuen utvides til "Kiryats" og Carmel-tunnelene i 23 kom tilbake til lyset.

Overregionale intercity-forbindelser fortsetter å eksistere sør via Tel Aviv etter Beer Sheva (Beersheba) på den ene siden og via Tel Aviv og Ben Gurion flyplass ifølge Modi'in derimot. i Nord intercityforbindelsene er delvis etter Nahariya fortsatte. Mens det er minst to tog hver time mellom Haifa og Tel Aviv på dagtid, tilbys ett eller to tog i timen mellom Haifa og Nahariya. I Haifa-området suppleres tilbudet med en forstadslinje som pendler mellom Kirjat Motzkin i nord og Carmel Beach i sør. Tilbyr linje og rutetider Israel Railways er også tilgjengelig på engelsk på nettstedet.

Høsten 2016 starter trafikken på den nybygde jernbanelinjen gjennom Jisreel slette ovenfor Afula til Bet She'an; denne regionen var tidligere kun tilgjengelig med buss fra Haifa.

Med buss

Haifa er en av de viktigste bussnavene i Israel. Haifa er start- og sluttpunktet for mange regionale bussruter i Nord-Israel; Det er overregionale forbindelser til mange andre urbane sentre i landet. Det skal bemerkes generelt at Haifa har to eller til og med tre busstasjoner (Central Bus Station / CBS) - og ikke bare en som de fleste andre israelske byer.

På begynnelsen av årtusenet var situasjonen en annen: det var busstasjonen "CBS Bat Galim" i distriktet med samme navn en sentral busstasjon, som i stor grad ble erstattet av to andre i henholdsvis 2002 og 2003. I dag er det "CBS Hof HaCarmel" på Carmel-kysten sør i byen, hvor linjene kommer fra sørenden. På den annen side er det “CBS HaMifrats” på Haifa Bay, som er kontaktpunktet for linjene fra nord. De gamle, så vel som de to nye busstasjonene som er nevnt ovenfor, ligger i umiddelbar nærhet av de israelske jernbanestasjonene med samme navn og er derfor ideelle for bytte fra tog til bussnett.

Ved i stor grad å forlate den gamle busstasjonen, ble det oppnådd at mange busser ikke lenger trenger å krysse hele byen for å nå målet, slik at forbindelsene er mindre utsatt for forstyrrelser i dag. Bygningen og eiendommen til busstasjonen 6 CBS Haifa Bat Galim ble stengt med åpningen av de nye startpunktene, har ett stopp vært igjen. På Egged er dette stoppestedet også kjent som "Central Bus Station". Faktisk spiller den bare en underordnet rolle i busstransport, med forskjellige bylinjer som begynner og slutter der.

Det ble satt opp en skytteltjeneste mellom de to nye busstasjonene for å muliggjøre rask fremgang.

  • Linje 103 går flere ganger i timen på dagtid (noen ganger tilbys en 5-minutters syklus i rushtiden) via nedre by mellom de to sentrale busstasjonene (med stopp ved Bat Galim busstasjon).
  • På dagtid kjører linje 113 omtrent hvert 15. minutt via Bat Galim busstasjon og det høyereliggende distriktet Hadar (med litt lengre reisetid).
  • Ytterligere forbindelser eksisterer med linjene 114, 115, 123 og 133. Noen av disse linjene går betydelig lenger opp i byen; de berører ikke den gamle busstasjonen og har litt lengre reisetid.

7 CBS Hof haCarmel, den sentrale busstasjonen, følgende linjer starter eller slutter:

AvBussruterTilkoblingstetthet på dagtidVarighet ca.Pris NISTips
Hadera (Hadera)921minst hvert 30. minutt1:1520,00I retning av Haifa - Hadera i henhold til planen ca. 30 minutter kortere
Eilat9912-3x / dag6:0077,00En av turene er en nattforbindelse
Jerusalem947hvert 30. minutt.2:4545,00
Jerusalem (ekspress)940hvert 60-90 min.2:0045,00
Tel Aviv (Express)910hvert 60-90 min.1:3026,50Ankomst med tog er også mulig
Zichron Ya'akov202hvert 60-90 min.0:4015,40921 stopper nær Zichron, men det er en lengre spasertur!
Merknader: Individuelle linjer kan mangle i tabellen (f.eks. Hvis de sjelden kjører). Stangtettheten refererer til alle tilgjengelige tilkoblinger.
Koblingene i tabellen brukes til reiseplanlegging, så de fører til Ankomstinformasjon av den tilknyttede plasseringen.
Hovne opp: Egged og Otobusim.co.il; Status: 02/2011 - * Linjer med en stjerne betjenes ikke av Egged, men av et annet selskap.

Den sentrale busstasjonen 8 CBS Lev HaMifratz kan nås med følgende tilkoblinger:

AvBussruterTilkoblingstetthet på dagtidVarighet ca.Pris NISTips
Afula301*minst hvert 20. minutt1:00
Akko271, 272hvert 10. - 15. minutt.0:4513,50Ankomst med tog er også mulig; til Haifa flere turer med 361, 500
Jerusalem (ekspress)960hver time2:0045,00
Kirjat Schmona500, 501hvert 40-60 min.2:1548,00
Nahariya271, 272hvert 10. - 15. minutt.1:1517,20Ankomst med tog er også mulig
Safed361, 501hvert 30. minutt.2:0040,00
Tiberias430hvert 30. minutt.1:1526,50
Merknader: Individuelle linjer kan mangle i tabellen (f.eks. Hvis de sjelden kjører). Stangtettheten refererer til alle tilgjengelige tilkoblinger.
Koblingene i tabellen brukes til reiseplanlegging, så de fører til Ankomstinformasjon av den tilknyttede plasseringen.
Hovne opp: Egged og Otobusim.co.il; Status: 02/2011 - * Linjer med en stjerne betjenes ikke av Egged, men av et annet selskap.

I gata

Karmeltunneler

Haifa kan nås fra Tel Aviv over den som fører langs kysten Autobahn 2 eller via den gamle som ligger litt lenger inn i landet Kystvei 4som går parallelt med motorveien.
Vei 4 krysser i nord langs Haifa Bay Akko og Nahariya til Rosh HaNikra borte; de mest overbelastede delene av Kiryats var gjennom den avgiftsfrie bypass-motorveien 22 lettet.

Fra innlandet, fra Jisreel slette Kommer når man Haifa på vei 75. På vei 672, som forlater byen i sør ved universitetet, ligger Haifa med Druze landsbyer på Karmelfjellene tilkoblet.

Gjennom passasjen gjennom den kronisk overbelastede gaten 4 langs kappen og havnen i Haifa har vært tidkrevende gjennom årene og tok 30-45 minutter. Situasjonen har blitt lettere med åpningen av Bompenger med karmeltunneler. Tunnelen under Carmel-fjellene ble fullført i 2010, forbindelsesveien til bypass-motorveien 22 i 2014.

  • 9  Karmeltunneler. Åpent: 24 timer.Pris: Bil 2 seksjoner 17,24 NIS.

De 10 Sørportal ligger ved Hof HaCarmel nær enden av autobanen 2 hhv. de Haifa sør-utveksling, her følger du retningen til tunnelene resp. gaten 23. Tunnelen er delt inn i to seksjoner med et kryss i midten, den reisende med leiebilen må betale for to seksjoner for å krysse hele tunnelen for å reise nordover (2015: 17,24 NIS, lastebiler betaler flere) Hytte ved bomstasjonen med kontanter eller kort. For å fortsette til den andre delen, vil du motta en billett som må presenteres i krysset der. I krysset Symbol: AS 1 Ruppin-utveksling kan gå til grand canyon mall og til Nahal Giborim Motorvei skal forgrenes. Etter en annen tunnel kommer du videre 11 Nordportal forbindelsene til gaten 4 og motorveien nordover 22.

Med båt

  • De 12 havn er hovedsakelig en kommersiell havn, den kalles også av cruiseskip, det er fergeforbindelser til Kypros og etter Akko.
  • 13 Marina: Rett ved munningen av Kishon til venstre, dvs. ved siden av høyre bredde, er det en større fiske- og lystbåthavn. En reservasjon er nyttig for lengre opphold.

Nykommere blir ringt av radio langtfra. Hvis det ikke er noe svar - f.eks. fordi båten ikke har radio - en hurtigbåt fra marinen kommer 15 nm utenfor kysten. Kameratene spør høflig hvor fra og hvor til, og har så hele listen over de spørsmålene som er en del av innvandringen - bra hvis du fremdeles har de siste fem til ti havnene i hodet. Papirene er ønsket, men det aksepteres også at en skipper som enhåndsseiler ikke kan forlate styrestangen når sjøen er grov. En vennlig "Du kommer til Haifa på 15 miles på denne kursen - ha en god tur og vær velkommen!" avslutter møtet til sjøs. Ved inngangen til havnen venter en like vennlig og hjelpsom eskorte på å lede båten til en (tom) del av havnen, der et team på tre tjenestemenn allerede venter. Formalitetene er de samme, bare skriftlig, et kort, men så grundig blikk inni båten, og prosedyren er ferdig på en tidel av tiden som vanligvis brukes foran benkeplater.

mobilitet

Carmelit, Haifa's metro
Metronit sporbussystem
Gondol til Stella Maris

buss og tog

De forskjellige distriktene i Haifa betjenes av et nettverk av bybusser, hvorav noen - i motsetning til i resten av landet - også går på lørdager. Jernbanen spiller bare en underordnet rolle for mobiliteten i byen, da Haifa-stasjonene ligger langs den nedre delen av byen nær sjøen; de øvre delene av byen kan ikke nås med tog.

Metronitt

Feltbussystemet har vært på plass siden 2012 Metronitt I drift kjører de leddbussene, hvorav noen drives av hybridteknologi, for det meste på et eget rutesystem i form av en gatetrikk. Det er for tiden tre linjer i drift

  • Linje 1, rød: Hof HaCarmel (i sør, nær badestrendene) - Sentrum - HaMifratz - Krayot sentralstasjon (forsyner de forskjellige stedene merket med Kiryat nord i Haifa)
  • Linje 2, blå: Rambam Hospital - Bat Galim - HaMifratz - Kiryat Ata
  • Linje 3, grønn: Hadar HaCarmel - HaMifratz - Kiryat Yam - Krayot Central Bus Station.

For å bruke Metronit-bussystemet kan du få papirbilletter for enkeltreiser på stasjonene, for flere billetter og andre rabatter er det elektroniske billetter, som i resten av Israel Rav Kav-Kort, som må valideres elektronisk i starten av reisen. Avhengig av antall tollsoner, må den tilsvarende billetten skaffes, 5,50-14,00 NIS, detaljer om Nettsiden til Metronit.

Karmelitt (karmelitt)

En spesialitet fra Haifa er den eneste israelske t-banen, "Karmelit" eller "Carmelit". Carmelit er faktisk en underjordisk kabelbane med to biler som går i motsatt retning. Toget kjører fra "Kikar Paris" i nedre by via flere mellomholdeplasser til "Gan haEm" -stasjonen i Central Carmel og overvinner nesten 300 m høydeforskjell i prosessen. Med sine seks stasjoner er Karmelit et av de minste t-banesystemene i verden, og ble bygget i 1956/59 og åpnet igjen i 1992 med nytt rullende materiell. Etter en alvorlig en Brannskader trafikken har vært inaktiv siden 4. februar 2017. Jernbanen åpnet igjen 4. oktober 2018 med nye vogner.

Karmelitt
Legende
סולל בונה
מצדה
גן האם
Solel Boneh
Massada
Gan haEm
Kikar Paris
Hanevi'im
Bnei Zion
כיכר פריז
הנביאים
בני ציון


  • Stasjonen “Kikar Paris” ligger i nedre by på 14 Paris-plassen i området for overgangen av veien HaMeginim i gata HaPalyam. For å komme til denne stasjonen kan du ta buss 103, som går litt lenger nord langs Derech haAtzma'ut feil. Fra sentralstasjonen i nordvest Haifa Center haShmona det er en god halv kilometer til "Pariser Platz".
  • Fra "HaNevi'im" kan du komme til det viktigste forretningssenteret i Haifa i distriktet Hadar. Fra undergrunnsstasjonen, gå østover til Herzl-Straße; en gate parallelt med Herzl-Straße er gågaten "Nordau Street".
  • Stasjonen ble også kalt "Bnei Zion" tidligere Golomb etter veien som krysser karmelitten der. Det nåværende navnet refererer til et sykehus i nærheten.
  • Den høyeste stasjonen er karmelitten 15 Gan HaEm. Herfra er det bare noen få minutters gange til Haifa zoologiske hage, noen museer og utsiktsterrassene over Bahai-helligdommen på Jefe Nof.

En enkelt billett til Carmelit kan fås fra maskinen for 6,90 NIS (10/2015); byens innbyggere bruker den elektroniske Rav Kav-kort, En kreditt kan lastes inn på kortet, reiser debiteres valideringen.

Karmelitten har hittil blitt dårlig integrert i busstrafikken i sentrum og påvirker bare marginalt dagens sentrum; Imidlertid tillater den eneste israelske t-banen en rask endring av urbane nivåer og kan spare deg for oppstigningen etter en tur fra øvre til nedre by.

Turistattraksjoner

  • 2 Louis Promenade - Selvfølgelig eksisterer de fremdeles, de snuskete hjørnene i industri- og havnebyen Haifa, spesielt i nedre by, ved havnen og rundt industrianleggene øst for sentrum. Imidlertid imponerer denne byen hovedsakelig med sin unike beliggenhet i den nordlige skråningen av Carmel-fjellene, med sine hager og den fantastiske utsikten over Middelhavet og Haifa-bukten. Byens mest kjente perspektiv er fra Louis Promenade på gaten Jefe Nof i Central Carmel. Herfra forstyrrer til og med havnen og industrianlegg den fantastiske utsikten, utsikten sveiper over hagen til Baha'i og det blå vannet i Middelhavet Akko, til fjellene Øvre Galilea og på noen dager til og med opp til Golan. Men et besøk er også verdt sommerkvelder, når bukta langsomt bryter seg inn i skumringen og tusenvis av lys blusser gradvis opp i den milde sommerluften langs kysten og på skipene.
Utsikt fra Louis Promenade på panoramaet av Haifa; i forgrunnen de persiske hagene med helligdommen til Bab, i bakgrunnen Dagon-Silo og havnen
  • 3 Shrine of Bab og Persian Gardens (Baha'i Gardens) - Begrunnelsen er en av de viktigste helligdommene i Baha'i; siden 2008 tilhører de UNESCOs verdens kulturarv.
Babs helligdom

Helligdommen til Bab danner hjertet av den omfattende parken. Det er omtrent halvveis opp skråningen og kan sees fra mange deler av byen; spesielt bra fra de allerede nevnte visningsterrassene og fra den tyske kolonien ved foten av hagene. Baha'i-tempelet, som det noen ganger kalles (ikke helt riktig når det gjelder konseptet), er en bygning laget av hvit stein der europeiske og orientalske stilelementer kombineres. Plantegningen er firkantet, deretter avsmalner bygningen og blir til slutt kronet av en forgylt kuppel. Den ble reist i 1953 over restene av Bab, en forløper og profet for Baha'i'um. Han ble henrettet over hundre år tidligere i det daværende Persia fordi hans lære motsatte islam.

Over og under helligdommen ligger de persiske hagene, som strekker seg over totalt 19 terrasser. Hagene i skråningen holdes i meget strenge former og viser perfekt hagekunst. Andre steder er parkene ikke like geometriske; ved hovedinngangen halvveis opp har du følelsen av å gå inn i en lund midt i byen.

Hvis du er interessert i hagene, må du vite at bare deler av nettstedet er tilgjengelig: totalt tre deler av parken er åpne om dagen til ettermiddagen: den øverste og nederste terrassen og en liten del av parken halvveis opp bakken Nær helligdommen. Om morgenen kan du også besøke området rett rundt Bab-helligdommen. Terrassene mellom de nevnte bitene er generelle Ikke tilgjengelig, kan disse områdene bare komme inn på en guidet tur. Hagene er stengt på Baha'i Holidays og Yom Kippur. Hagene kan også lukkes når det regner.

  • Baha'i-hagene, Bahá’í World Center Visitor Services, P.O. Boks 155, Haifa 31001. Tlf.: 972-4-831 3131, E-post: . Åpent: Gardens by the Shrine 09.00 til 12.00; ytre hager (som beskrevet) 9-17. Det er en engelsktalende guidet tur fra Jefe Nof (tilgang vest for den øvre terrassen!) Gjennom den øvre halvdelen av parken til Shrine of Bab, hver dag unntatt onsdag klokka 12. (Status: 01/2011).Pris: Besøket er gratis, inkludert guidet tur.
Lavere tilgang til hagene, Ben Gurion Boulevard og Dagon
Hus i den tyske kolonien
  • 4 Tysk koloni: Rett under de persiske hagene er Ben Gurion Boulevard (Sderot Ben Gurion) hovedaksen i den tidligere tyske bosetningen i Haifa. I de pene steinhusene til venstre og høyre for gaten bodde "templerne", hovedsakelig kristne bosettere fra Württemberg som bidro betydelig til utviklingen av byen. Mange av husene er nå restaurert, og det er mange kafeer og restauranter på begge sider av gaten. Fra Ben-Gurion-Strasse har du også god utsikt over Baha'is høyere verdenssenter.

Nær kysten

  • Dette ligger rett nordøst for den tyske kolonien Dagon silo. Den store strukturen dominerer nesten alltid bybildet når du ser fra de høyere delene av byen til områdene rundt havnen. Den nesten 70 meter høye bygningen har rundt 100.000 tonn korn og huser et kornmuseum
  • Lenger øst på jernbanelinjen mot Akko ligger den tidligere togstasjonen Haifa øst (Haifa Mizrach), som ikke lenger serveres i rutetrafikk i dag, det Israelsk jernbanemuseum.

I de høyere delene av byen

  • Verdt å se er utsikten over byen og havnen fra Louis Promenade, over Baha'i Gardens.
  • I distriktet Central Carmel ligger det Tikotin Museum of Japanese Art, det eneste museet i Midtøsten spesielt dedikert til japansk kunst.
  • de Haifa zoologiske hage ligger på Mount Carmel.

Museer

Nasjonalt vitenskapsmuseum

Haifa har en rekke museer med forskjellige fokus; en av de mest ekstraordinære er kornmuseet i Dagon-Silo, det er også forskjellige kunstmuseer og museer knyttet til havet. Fire av dem, nemlig det Haifa kunstmuseum, den Tikotin Museum of Japanese Art, den Nasjonalt maritimt museum og Haifa bymuseum tilhører bymuseene, som under det engelske navnet "Haifa museum"Skje. Det er en kombinert billett for disse museene, som tilbyr en redusert inngangspris (45 NIS, barn opp til 18 år og redusert 33 NIS).

  • 5  Haifa bymuseum, Sderot Ben Gurion 11, Haifa. Tlf.: 972 (0)4-9115888, Faks: 972 (0)4-9115891. Bymuseet ved enden av Ben Gurion Boulevard ble åpnet i 2000 i den tidligere skolen og samfunnsbygningen til Templarene; I tillegg til en utstilling om historien til Haifa, presenteres skiftende spesialutstillinger om emner relatert til historien til Haifa.Åpent: sø-tors kl 10-16, fre kl 10-13, lør 10-15Pris: 35/23 NIS, kombinert billett 60 NIS.
  • 6  Kornmuseum i Dagon-siloen. Tlf.: 972 (0)4-8664221. Kornmuseet, som er tilgjengelig fra østsiden, kan bare besøkes som en del av en guidet tur. Museet tar for seg blant annet kultur, behandling og lagring av korn fra historisk tid til i dag.Åpent: sø-tors 10.30Pris: gratis inngang, kun som en del av guidede turer.
  • 7  Haifa kunstmuseum, 26 Shabbetai Levi Street, Haifa. Tlf.: 972 (0)4-9115997, E-post: . Museet er et av de ledende kunstmuseene i Israel med fokus på samtidskunst. Museet ble grunnlagt i 1951 i bygningen av et tidligere universitet og viser arbeidet til israelske og internasjonale kunstnere siden begynnelsen av 1900-tallet. Ulike busslinjer stopper nær museet fra stasjonen HaNevi'im Carmelite kan du nå museet hvis du går rundt 400 vestover på Schabbetai-Levi-Straße.Åpent: sø-tors kl 10-16, fre kl 10-13, lør 10-15Pris: 45/30 NIS, kombinert billett 60 NIS.
  • 8  Mané-Katz Museum, 89 Yafe Nof Street, Haifa. Tlf.: 972 (0)4-9119372, E-post: . I huset til Emmanuel Mané-Katz kan du se malerier og skulpturer fra den jødiske kunstnerens arbeid, som tilhører "Paris School", samt hans personlige samling av Judaica.Åpent: sø-tors kl 10-16, fre kl 10-13, lør 10-15Pris: 35/23 NIS, kombinert billett 60 NIS.
  • 9  Hermann Struck Museum, 23 Arlozorov Street, Haifa. Tlf.: 972 (0)4-9127090, E-post: . Verkene til den tyskfødte tegneren, litografen og etgeren Hermann Struck (1876/1944) er utstilt i sitt eget museum, og etsningene av berømte personligheter, inkludert Albert Einstein, Sigmund Freud, Theodor Herzl, Henrik Ibsen og Friedrich Nietzsche, er kjent. Hermann Struck var en pådriver for etableringen av Haifa Artists Colony og Haifa Art Museum.Åpent: sø-tors kl. 10-16, fre kl. 10-13, lørdag stengt.Pris: 35/23 NIS, kombinert billett 60 NIS.
  • 10  Tikotin Museum of Japanese Art, 89 Hanassi Ave., Haifa. Tlf.: 972 (0)4-8383554, Faks: (0)4-9115955, E-post: . Tikotin-museet, grunnlagt i 1959, er det eneste museet i Midt-Østen som er spesielt dedikert til japansk kunst. Den ble grunnlagt i 1959 på initiativ av Felix Tikotin, en samler og forhandler av japansk kunst, og Abba Khoushy, den daværende borgmesteren i Haifa. Museum Tikotins samling inkluderer over 7000 stykker, inkludert malerier, trykk, tegninger og keramikk, samt forskjellige deler av moderne japansk kunst. Ulike museumshendelser er ment å bringe gjestene nærmere japansk kunst, så vel som livsstilen, språket, kjøkkenet og kulturen.Åpent: sø-tors kl. 10-19, fre kl. 10-13, lør 10-15.Pris: 35/23 NIS, kombinert billett 60 NIS.
  • 11  Nasjonalmuseet for vitenskap, teknologi og romfart, Shmaryahu Levin St. 25 / Balfour St. 12. Tlf.: 972 (0)4-8614444. Teknologimuseet ble åpnet i 1983 i den historiske bygningen til Technion, det tekniske universitetet. Jährlich werden wechselnde Sonderausstellungen gezeigt, ein Höhepunkt ist auch das 3D-Kino.Geöffnet: So-Mi 10.00-15.00h, Do, Sa 10.00-17.00h, Fr 10.00-13.00h.Preis: 89/50 NIS.
  • 12  National Maritime Museum, Allenby Road 198, Haifa. Tel.: 972 (0)4-8536622, E-Mail: . Geöffnet: So-Do 10.00-16.00h, Fr 10.00-13.00h, Sa 10.00-15.00h.Preis: 35/23 NIS, Kombiticket 60 NIS.
Folgt man der Allenbystraße nach Westen, bis sie fast wieder auf die Hauptstraße 4 (HaHagana Avenue) trifft, kommt man zum Nationalen Schifffahrtsmuseum. Für die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird vom Museum die Linie 114 empfohlen, die zwischen den beiden neuen Zentralen Busbahnhöfen in kurzer Taktfolge pendelt.
Gezeigt werden verschiedenste Exponate, die einen Bezug zur Seefahrt in der Gegend von Rotem Meer, Mittelmeer und Nil in den letzten 5000 Jahren haben; zu sehen gibt es z.B. Schiffmodelle oder Hilfsmittel zur Navigation, alte Anker, Karten und Globen. Ergänzt wird das Angebot durch Wechselausstellungen. Das Museum entstand in den 1950er Jahren aus einer privaten Sammlung.
In direkter Nachbarschaft des Schifffahrtsmuseums liegt das Museum der illegalen Einwanderung und Marine. Dieses Museum zeigt, unter welchen Umständen die jüdischen Flüchtlinge zur Zeit des britischen Mandats in den Jahren 1934-1948 - teils unter Lebensgefahr - versuchten, in das damalige Palästina einzuwandern und so der Verfolgung in Europa zu entgehen. Das spektakulärste Ausstellungsstück und gewissermaßen Wahrzeichen des Museums ist das Flüchtlingsschiff „Af Al Pi Chen“ (trotzdem, dennoch).
  • 14  Railway museum (מוזיאון רכבת ישראל), Hativat Golani St. 1, Haifa. Tel.: 972 (0)4 856 42 93, 972 (0)4 856 41 80, Fax: 972 (0)4 856 43 10, E-Mail: . Railway museum in der Enzyklopädie WikipediaRailway museum im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRailway museum (Q1674686) in der Datenbank Wikidata.Gezeigt werden verschiedenste Exponate zum Eisenbahnverkehr im historischen Palästina wie historische Loks und Salonwagen, Signale und Archivgut, z.B. alte Fahrscheine. Die Busse der Buslinie 103, die in enger Taktfolge zwischen den beiden zentralen Busbahnhöfen pendeln, halten in der Nähe des Museums.Geöffnet: Geöffnet So-Do 8.00-16.00 Uhr (geschlossen an Feiertagen und Vortagen von Feiertagen).Preis: Erwachsene 30 NIS, Kinder bis 18 Jahre & Senioren 15 NIS.
  • 15  Haifa Zoo, Ha-Tishbi St. 124, Haifa. Tel.: 972 (0)4837-2886. im Zoo werden neben zahlreichen Tierarten in einem botanischen Garten auch etliche tropische Pflanzen gezeigt.Geöffnet: Mai-August Sa-Do 09.00-18.00, Fr 09.00-14.00h; im Winter Sa-Do 09.00-16.00h, Fr 09.00-14.00h.Preis: 38 NIS.

Synagogen, Kirchen, Moscheen

Kloster Stella Maris
Kloster Stella Maris
Elia's Höhle
Kirche Notre Dame du Mont Carmel
Kuppel der Church of the Holy Heart
  • 16 Kloster Stella Maris - Zur Zeit der Kreuzfahrer siedelten die ersten Eremiten oberhalb der Karmel - Höhle, in der Elia seine Gottesbegegnung gehabt haben soll. Sie wurden nach Eroberung des Lands durch die Mamluken vertrieben und gründeten in Frankreich den Karmeliterorden. Auf dem Felsvorsprung oberhalb der Karmelhöhle erbauten Karmelitermönche im 17. Jhdt. ein erstes Kloster, 1821 verlangte der Pascha von Akko dessen Räumung, zerstörte es und errichtete auf dem Felsvorsprung einen Leuchtturm und einen Sommerpalast. Nachdem den Karmelitern die Rückkehr gestattet wurde, erbauten die Karmeliter das heutige Kloster und die Kirche Stella Maris, welche 1836 geweiht wurde und sich zu einem Zentrum der Marienverehrung in Israel entwickelte. Auch in dieser Kirche gibt es eine Höhle, die an den Propheten Elia erinnert.
Vom Kloster führt ein Fußpfad vorbei am 17 Leuchtturm vorbei am Rundbau der Church of the Holy Heart hinab zur sog. 18 Höhle des Elia am Fuß des Karmel. Diese Stätte wird von Christen und vor allem auch von Juden verehrt, sie ist von einer Trennwand in Bereiche für Männer und Frauen unterteilt.
Eine moderne Gondelbahn führt von dort aus zum Karmeliterkloster hinauf.
  • Die Kirche 19 Notre Dame du Mont Karmel liegt etwas weiter in südöstlicher Richtung auf dem Rücken des Karmel.

Aktivitäten

Vom Stadtteil Bat Galim südwärts gibt es einige ausgewiesene Badestrände. Relativ gut erreichbar sind die Badestrände im Stadtteil Bat Galim selbst sowie ein Strandabschnitt in der unmittelbaren Nähe des Bahn- sowie Busbahnhofs Chof (Hof) haKarmel.

Einkaufen

Das städtische Geschäftszentrum Haifas befindet sich in Hadar, einem Stadtteil etwa auf halber Höhe der Stadt; dort gibt es auch eine Fußgängerzone. Ein großes Einkaufszentrum im Osten Haifas (Richtung Krajot) ist die „Cinema Mall“, auch bekannt als „Lev haMifrats“, wörtlich übersetzt „Herz der Bucht“; sie liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zu den gleichnamigen Bahnhöfen (Bus und Bahn). Eine neuere und größere Einkaufsmall ist „Grand Canyon“ ebenfalls im Osten der Stadt an der Straße „Simcha Golan“; ein hebräischer Begriff für Einkaufszentrum lautet „Kanion“, beim Namen handelt es sich also um ein Wortspiel.

An der Busstrecke vom Jachthafen zum nächsten Busbahnhof liegen mehrere Supermärkte, teils mit koscheren Lebensmitteln. Fährt man weiter auf den Karmel, so liegt auf dessen halber Höhe ein Basar, oberhalb davon ist eine regelrechte "Einkaufsmeile".

Eine Parallelstraße höher gibt es in kleinen Lebensmittellädchen Wurstwaren wie in Deutschland und Polen.

Das gesamte Einkaufsangebot ist offensichtlich für die lokale Bevölkerung gedacht, Touristennepp findet sich kaum. Ein gewisses Maß an Vorsicht ist - wie überall - in extremen Billigläden geboten: Eine Badehose in Übergröße für 5 NIS (Schkalim, Sing.: Schekel) (= 1 €), das ist mehr als nur günstig. Bei ansonsten gutem Stoff und einwandfreier Verarbeitung ist nicht auch noch zu verlangen, daß das Stück nicht abfärbt...

Lernen

  • die 1 Universität Haifa auf der Kuppe des Karmel wurde 1963 gegründet, gelehrt werden vornehmlich Geisteswissenschaften, Sprachen und Politwissenschaften.
  • das 2 Technion, Israel Institute of Technology wurde 1912 gegründet und nahm als älteste Universität Israels im Jahre 1924 den Lehrbetrieb auf. 1923 pflanzte Albert Einstein bei einem Besuch eine Palme, die heute noch vor dem alten Institutsgebäude in der Altstadt (in der heute das Wissenschaftsmuseum untergebracht ist) steht. Der moderne Universitätskampus ist am Nordwesthang des Karmel gelegen, einzig die medizinische Fakultät ist in der Nähe des Rambam Spitals in Bat Galim gelegen.

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Rambam Hospital
Altes Karmeliterhospiz beim Rambam Hospital
  • das 3 Rambam Health Care Center liegt auf der Halbinsel bei Bat Galim
  • weitere Spitäler sind das 4 Bnai Zion Hospital und das Carmel Hospital.

Praktische Hinweise

  • die 5 Touristeninformation ist in der Ben Gurion St. in der ehemaligen Deutschen Kolonie zu finden.

Ausflüge

Als "Großraumzentrum" in Nordisrael bietet sich Haifa als Ausgangspunkt für Ausflüge nach Galiläa an, Tagestouren nach Nazareth, Tiberias, Kapharnaum, aber auch kurze Ausflüge wie nach Akko sind leicht mit dem Bus zu bewerkstelligen.

Literatur

Weblinks

http://www.haifa.muni.il – Offizielle Webseite von Haifa

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.