Guinea - Wikivoyage, den gratis samarbeids- og reiseguiden - Guinée — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Guinea
Guinea Siguiri village.jpg
Flagg
Flagg til Guinea.svg
Informasjon
Hovedstad
Område
Befolkning
Tetthet
Statsform
Andre språk
Penger
Elektrisitet
Telefon prefiks
Internett-suffiks
Strømretning
Spindel
plassering
10 ° 0 ′ 0 ″ N 11 ° 0 ′ 0 ″ V
Offisiell side
Turiststed

De Guinea, er et land avVest Afrika, tidligere fransk koloni, grensen til Guinea-Bissau og Senegal Nord for Mali mot nord og nordøst, fra Elfenbenskysten mot øst, fra Liberia og noe Sierra Leone Sør. Uroen i Sierra Leone har hatt konsekvenser i Guinea, skapt humanitære kriser og truet landets stabilitet.

Guinea kalles noen ganger "Guinea Conakry", fra navnet på hovedstaden, for å skille det fra Guinea-Bissau nabo og Ekvatorial-Guinea.

Forstå

Guinea er et bemerkelsesverdig land, med en autentisk og veldig varm befolkning, men med liten infrastruktur. Mens landet har enorme naturressurser (rundt halvparten av verdens bauksittreserver og mange gull-, edelsten- og metallindustri, blant de viktigste), vurderes FNs livskvalitet for folket som svært lavt. Guinea er omtrent på størrelse med Storbritannia.

Historie

Guineas territorium tilhørte en rekke imperier, inntil Frankrike koloniserte den på 1890-tallet og gjorde den til en del av det franske Vest-Afrika (A-OF). Guinea erklærte uavhengighet fra Frankrike den .

Den første presidenten, sosialisten Ahmed Sékou Touré, sto overfor mange kritikker fra "Vesten" for hans påståtte brudd på menneskerettighetene og "avviklingen" av opposisjonspartiene. Han trodde på å bygge en mektig autonom nasjon, ikke avhengig av noen utenlandsk makt.

Da han døde i 1984, inntok general Lansana Conté sin plass. Under Contés regjering ble ikke ting bedre, og Tourés idealer ble raskt satt utenfor. I tillegg ga Conté mange politiske løfter, hvorav de fleste aldri ble holdt. I 1993 ble det første valget avholdt, selv om resultatene (som resultatene av det påfølgende valget) ble diskutert. Conté døde i 2008 uten å ha utnevnt en etterfølger, og etterlot kaoset.

Umiddelbart etter Contés død ble den , tok en viss kaptein Moussa Dadis Camara makten ved et kupp og ble den nye presidenten i Guinea. Selv om Camara kom til makten med en viss popularitet, viste presidentskapet seg å være enda et slag for Guinea og Guineaere. Sivile demonstrasjoner ble møtt med levende ammunisjon og fysisk vold fra militæret og politiet. I desember 2009 led Moussa Dadis Camara et attentat og har siden forlatt makten og tok tilflukt i Burkina Faso.

En demokratisk prosess ble deretter utløst, og Ble Alpha Condé den første demokratisk valgte presidenten i Guinea.

Vær

Kystregionen Guinea, samt de fleste indre regioner, har et tropisk klima, med en regntid som strekker seg fra april til november, relativt høye og jevne temperaturer og høy luftfuktighet. I Conakry varierer gjennomsnittstemperaturen fra 23 ° C Til 29 ° C og den gjennomsnittlige årlige nedbøren er 4 300 mm. Sahel-regionen i Øvre Guinea har en kortere regntid, samt større variasjon i daglige temperaturer.

Regioner

Guinea-regioner kartlegges i farger
Maritim Guinea (Conakry)
Gjennomsnittlig Guinea (Dalaba)
Øvre Guinea (Kankan, Haut Niger nasjonalpark)
Forest Guinea (Beyla, Mount Nimba Nature Reserve)

Maritim Guinea - Soussous region, kultur og hovedstaden. Kysten, fra Conakry til Guinea-Bissau, tillater også flotte turistoppdagelser: med fantastiske ville strender, mangrover og observasjon av dyrelivet. "Bel Air" er et kjent turistmål, på stranden, omtrent to timer fra Conakry, via en god vei. Det er et stort hotell, regelmessig betjent og veldig populært i sommerferien. Et enda hyggeligere sted å gå, hvis du liker økoturisme, er "landsbyen Sabolan", som er et lite hotell på en vakker strand (det er utenfor høyre vei som fører til "Bel Air"). Det er omtrent ti moderne hytter her, samt en restaurant. Det er litt dyrt, men innstillingen er vakker. Hvis du har et telt, eller hvis du vil finne et mer autentisk og billigere sted, kan du gå til stranden eller langs stien, så passere landsbyen: du finner fine hytter, laget av en landsbyboer, og nå holdes av hans sønn. Expats som arbeider i gruveområdene leier ut hyttene og kommer dit i helgene, men du kan fortsatt slå opp et telt. Du må imidlertid ta med egen mat. For de mer eventyrlystne er det en "tur" å gjøre på Tristao-øyene, som grenser til grensen til Guinea-Bissau. For å komme dit, kan du gå på vei, fra Conakry til Kamsar, og deretter ta en lokal båt til øyene. Båtturen varer h og gjøres en eller to ganger i uken. Noen ganger, med hell, går det en fiskebåt til Tristao (disse er imidlertid veldig opptatt og er kanskje ikke like trygge som passasjerbåtene). Sjøfugler, skilpadder og forskjellige fuglearter lever på Tristao-skjærgården. Det er et veldig isolert sted som har bevart mange animistiske tradisjoner.

Luftfoto av Conakry

Gjennomsnittlig Guinea - Også kjent som regionen Fouta Djallon. Hovedsakelig åser og fjell, med et relativt kjølig klima. Fulani-regionen. Regionen Fouta Djallon tilbyr fantastiske turer, store panoramaer, fossefall og klipper. "Fouta trekking aventure" er en lokal forening som fremmer rettferdig turisme. Det tilbyr fotturer på 3 til 5 dager, eller "à la carte" -turer. En del av inntekten brukes til utvikling av landsbysamfunn. Labé, den historiske hovedstaden og hjertet av Fouta-imperiet som hersket i før-kolonitiden, er en travel by med en interessant historie. Du kan kjøpe vakre tradisjonelle klær der, i forskjellige "marineblå" farger. På veien til Conakry, via Kindia, er byen Dalaba, hvor de viktigste lederne i landet i 1958 møttes for å bestemme skjebnen til et land som snart var uavhengig fra Frankrike. Det er en gammel bolig du kan besøke, samt en seremoniell hytte med praktfulle interiørutskjæringer. Kindia har noen av de beste produktene av frukt og grønnsaker og derfor et yrende marked.

Stor moske av Labé

Øvre Guinea - Sub-Sahelian regionen, hovedsakelig grenser til Mali og kuttet i to ved Niger-elven. Malinké-regionen.

Niger i Kankan

Forest Guinea - Sørøst-regionen, grenser til Liberia og Elfenbenskysten. Region Tomas, Kissis og andre etniske grupper, som har bevart svært gamle ritualer og tro.

Landskap rundt Mount Nimba.

Byer

Utenfor Conakry er det mange attraktive turistmål for "backpackere." Det er imidlertid ikke nok infrastruktur - som hoteller, veier osv. -, selv om du kan finne enkle steder å bo (med begrenset strøm produsert av generatorer).

  • 1 Conakry Logo som angir en Wikipedia-lenkeLogo som indikerer en lenke til wikidata-elementet – I Conakry, landets hovedstad, er Taouyah strandbar, et boligområde med et stort marked og noen få nattklubber og restauranter, et av de beste stedene å ta en øl og sosialisere. Mange expats bor der og møtes på stranden, ved solnedgang, for gode pizzaer eller fisk eller kyllingretter. Det er god prat, live musikk og mange lokale som spiller fotball til solen går ned, spesielt i helgene. Musikk er en av de beste kulturelle aktivitetene Guinea har å tilby. Noen av de beste Kora-spillerne i verden kommer fra Guinea. Det er mange barer som tilbyr live musikk.
  • 2 Kankan Logo som angir en Wikipedia-lenkeLogo som indikerer en lenke til wikidata-elementet – den andre byen.
  • Siguiri
  • Dinguiraye
  • Labé
  • 3 Kamsar Logo som angir en Wikipedia-lenkeLogo som indikerer en lenke til wikidata-elementet – Kamsar er den viktigste bauksitteksportgruven, med hovedforsendelsene fra Boke-regionen. Det er noen veldig gode hoteller og restauranter, som imøtekommer gruveledere og utlendinger.
  • 4 Boke Logo som angir en Wikipedia-lenkeLogo som indikerer en lenke til wikidata-elementet – den administrative hovedstaden i regionen, har et interessant museum for kolonisering, noen anstendige hoteller og en libanesisk butikk på hovedveien, hvor alle går for å se på fotballkamper og drikke ferske Amstel (når generatoren vil gå).
  • Faranha
  • Forecariah
  • Kissidougou
  • Guéckédou
  • N'zérékoré
  • Lola
  • 5 Kindia Logo som angir en Wikipedia-lenkeLogo som indikerer en lenke til wikidata-elementet
  • Mamou
  • Beyla
  • 6 Dalaba Logo som angir en Wikipedia-lenkeLogo som indikerer en lenke til wikidata-elementet – liten by ofte kalt "Sveits i Guinea" på grunn av de milde temperaturene og det vakre landskapet.
  • Dabola

Andre destinasjoner

Å gå

Formaliteter

Visumsøknader må sendes til Guineas ambassader og konsulater (Paris, Dakar, etc.). Noen Visum blir ikke levert til Guineas flyplasser, og heller ikke til grenser.

I Frankrike, koster et "single entry" visum rundt 60  i 1 måned, og 90  i 3 måneder.

Dokumenter å presentere for en visumsøknad:

  • 2 passbilder
  • 1 kopi av pass
  • 1 skjema som skal fylles ut på ambassaden
  • Sannsynligvis :
    • bekreftelse på hotellreservasjon
    • Hvor overnattingssertifikat sertifisert av lokale myndigheter
  •      Guinea
  •      Unntak fra Visum

Med fly

Air Senegal International : siden Paris med mellomlanding kl Dakar ; siden Dakar direkte. Air France av Paris i direkteflyging, og Brussels Airlines siden Brussel

Royal Air Marokko av Montreal Til Casablanca, med mellomlanding kl New York, er den eneste direkteflyvningen mellom Canada og Afrika (flere forbindelser til Conakry fra Casablanca).

På en båt

En tur organiseres hver dag mellom Conakry og Loos Islands for båter på 50 til 100 personer om bord som går klokken 8 og returnerer klokken 18.

Med tog

Etter Conakry Express som betjener byen Conakry i løpet av uken (en tur fra forstedene til byen om morgenen, retur om kvelden), har vi persontoget som forbinder Kamsar - Sangaredie gjennom kolaboui, Boke og tinguilinta med sitt vakre landskap. Den gamle jernbanestasjonen i sentrum av Conakry er verdt et besøk.

Med bil

Det er mulig å krysse grensen mellom Guinea og Senegal og krever tålmodighet under reisen. I det indre av Guinea har veien mellom Labe og Koundara nettopp blitt asfaltert. Det er noen få anstendige og rimelige steder å bo i Koundara. Scenen mellom Koundara og Diaoube (Senegal) er lik. Grensen går uten for mye bry. Det er omtrent 20 km av "ingenmannsland" mellom de 2 grensepostene. Og den eneste ledetråden til å komme inn i Senegal er forbedringen av banen. Det er mulig å endre valuta når som helst på dagen eller natten, i grensebyer på begge sider av "ingenmannsland". Gå fra Diaoube til Tambacounda, deretter til Dakar, med lokal transport, er relativt enkelt.

Koundara er også det viktigste utgangspunktet for en tur til Guinea-Bissau.

Kryssing med bil eller motorsykkel, mellom Kopoto (Guinea) og Kambia (Sierra Leone), er mulig med "Vehicle pass", tilgjengelig på ambassaden i Guinea (40 $ USA), og med "Vehicle Clearance Permit", tilgjengelig på ambassaden i Sierra Leone (40 $ OSS). Det kreves en "ECOWAS International Driving Permit" for Sierra Leone (tilgjengelig ved grensen for 100.000 Leones).

Et "brunt kort" av ECOWAS, [1], kan også være nødvendig for å bevise at kjøretøyet er ordentlig forsikret.

Sirkulere

Buss til Conakry.

Det guineanske veinettet er begrenset til noen få hundre km asfalterte RN fra Conakry til noen få provinsbyer. Nettverket er begrenset og veldig upraktisk. 4X4 viktig på det meste av veinettet. Veiene består hovedsakelig av forbedrede eller kjørbare spor

Det er ingen buss som Conakry kalte bytransport. Trafikken i Conakry kan være veldig tett. Lokale transportbiler ser ut til å være de mest mettede i hele Vest-Afrika.

De drosjer er veldig billig, selv om du vil ansette en for halvdagen eller dagen. Så snart du setter deg i bilen, kan du forvente at sjåføren stopper for å fylle drivstoff. Forretnings- og administrasjonssenteret ligger dessverre på enden av en lang og smal halvøy, som er koblet til resten av Conakry med bare to veier. Å komme dit kan være spesielt frustrerende i rushtiden. Køer på bensinstasjoner kan være ganske lange og uorganiserte på bestemte tidspunkter.

De busstaxi (veldig ofte brukes Peugeot 504, en modell som er veldig populær i Afrika), fra en by til en annen. Det er aldri en definert tidsplan for lokal transport. I de tidlige timene om morgenen kan du be en taxi om å dra "umiddelbart" for at den ikke skal forlate Conakry før det er blitt kveld! I Guinea krever turer mellom byene mye pasientbehandling og en veldig "fleksibel" tidsplan.

Til tross for flere vekkelsesprosjekter fra Air Guinea, er det ikke lenger noen nasjonale flyselskaper.

Motorsykkel taxi i havnen i Kassa.

De motorsykkel taxi er en rask og behagelig måte å reise på.

Veien er fortsatt farlig i Guinea, og dødsulykker er hyppige på grunn av fart og rullende materiell og veier i beklagelig tilstand.

Snakke

Det offisielle språket er fransk. Det er mange etniske språk, det vanligste vesenet soussou (i nedre kysten), den Fulani (opprinnelig fra Fouta-Djalon) og malinke (av skogen). Sousou snakkes i kystregionen og i hovedstaden. Toma, Guerze, Kissi og andre snakkes i det indre området (Den hellige skogen) som grenser til Mali, Elfenbenskysten, Sierra Leone og Liberia. I avsidesliggende regioner er fransknivået ganske akademisk og er aldri morsmålet). Engelsk er ikke mye brukt i Guinea, selv i hovedstaden.

Kjøpe

Guineas valuta er den guineanske franc (F, franc, GNF)

Spise

I Conakry kan du spise når som helst på dagen, flere restauranter skal prøves i byen. Det tilberedes veldig gode retter: grillet fisk, ris, attiéké, fonio ... og mafé (saus) av alle slag.

Drikk / gå ut

Nattklubber florerer i Conakry. Bare ta en drink og la deg lede av musikken!

Her er imidlertid noen kjente adresser:

  • Fougoufougou Fagafaga: et typisk guineansk sted som er vert for mange konserter på den sørlige corniche ved sjøen. Ideell for en drink ledsaget av musikken til Espoirs de Coronthie.
  • MLS: internasjonal nattklubb lett tilgjengelig fra motorveien
  • 3615: internasjonal nattklubb kjent blant utlendinger, avslappet atmosfære
  • Baronen: favoritt nattklubb med velstående befolkninger, high-roller atmosfære

Boliger

Hotellene er utilgjengelige for flertallet av lokalbefolkningen siden prisene som er belastet er høye. Tell minimum 60 € per natt i sentrum av Conakry for å ha vann, strøm og klimaanlegg 24/7.

Her er noen adresser i Conakry:

Å lære

Å jobbe

Landet lever hovedsakelig av gruvesektoren, landbruk og internasjonal bistand er allestedsnærværende.

Internasjonale frivillige organisasjoner er veldig aktive og har mange utlendinger i Guinea Conakry: Croix Rouge, Alima, UNDP ...

På samme måte har frivillighetssystemet bevist sin verdi blant unge mennesker under VSI (i solidaritet), VIE (i privat sektor), VIA (i administrasjonen, som det franske utviklingsbyrået) og Peace Corps-kontrakter. (Amerikansk frivillighet) .

I tillegg vil du kunne jobbe i store globale selskaper som har sine representasjoner i Guinea (Rio Tinto, BHP Billiton, Rusal, Bolloré ...), i hotellsektoren og i banksektoren osv ...

Kommunisere

Flertallet av innbyggerne snakker fransk, som imidlertid er ganske akademisk i avsidesliggende områder (det er bare det offisielle språket og ikke morsmålet). Du kan gjøre deg forstått på engelsk i hovedstaden og i hovedbyene (ikke av alle skjønt).

De lokale telefonoperatørene er: orange, MTN, Cellcom. Prisen per GB er vanligvis mellom 3 og 8 €, avhengig av hvor mye du kjøper.

Internett-nettverket er egentlig mobil eller trådløs (3G på mobil, wimax / 3G på faste datamaskiner). I sentrum er det imidlertid et fiber- eller pseudofibertilbud (trådløs deling av en fiber til Mouna Telecom) for flere hundre euro. Telle 40 € for ubegrenset wimax ved 1 MB / s på Mouna.

Sikkerhet

Det er ikke noe større sikkerhetsproblem i hovedstaden (utenfor forstedene). Som overalt anbefales det å være forsiktig når man reiser om natten (unngå å være alene, foretrekk transporterte turer) men kriminalitet som rammer vestlige er fortsatt svært sjelden. Det rapporteres om noen få tyverier, de aller fleste uten vold eller tvang (hjemmebesøk i arbeidstiden, lommetyveri på markeder osv.).

Guinea er imidlertid ikke spart for politisk vold. Generalstreiken i januar / februar etterlot dusinvis av sivile døde i Conakry og andre byer. Ingen vestlendinger var imidlertid bekymret. Problemet var guineansk / guineansk. Folkemengder bør unngås.

Offentlige reiseråd

  • Logo som representerer flagget til landet BelgiaBelgia (Federal Public Service Foreign Affairs, Foreign Trade and Development Cooperation) Logo som indikerer en lenke til nettstedet
  • Logo som representerer flagget til landet CanadaCanada (Canadas regjering) Logo som indikerer en lenke til nettstedet
  • Logo som representerer flagget til landet FrankrikeFrankrike (Utenriksdepartementet) Logo som indikerer en lenke til nettstedet
  • Logo som representerer flagget til landet Sveitssveitsisk (Federal Department of Foreign Affairs) Logo som indikerer en lenke til nettstedet

Respekt

Ramadan-dato

  • Fra 24. april til 23. mai 2020 (år 1441 AH)
  • Fra 13. april til 12. mai 2021 (år 1442 AH)
  • Fra 2. til 1. apriler Mai 2022 (Hegira år 1443)

Flertallet av muslimer insisterer på lokal observasjon av halvmånen for å markere starten på Ramadan, men andre insisterer på å beregne nymåne eller erklære den saudi for å bestemme starten på måneden. Siden den første halvmånen etter nymåne ikke er synlig overalt samtidig, avhenger start- og sluttdatoen for måneden av hva som er synlig på hvert sted. Derfor varierer datoene fra land til land, men vanligvis bare en dag.

Taxi-brousse i Labé.

Respekter lokale skikker. Flertallet av befolkningen er muslimer og praktiserer sin religion med toleranse.

Logo som representerer 1 stjerne halv gull og grå og 2 grå stjerner
Artikkelen fra dette landet er en skisse og trenger mer innhold. Artikkelen er strukturert i henhold til anbefalingene i Style Manual, men mangler informasjon. Han trenger din hjelp. Fortsett og forbedre det!
Komplett liste over andre artikler fra regionen: Vest Afrika
Reisemål i regionen