I løpet av stengingen av gamle jernbanelinjer oppstår ofte spørsmålet om videre bruk. I tillegg til museumsbaner og Jernbane sykkelstier der er den gode gamle vogna. Siden de historiske vognene var vanskelige å betjene med hender og armer, ble sykkelvognen oppfunnet for de utrente turistene. Så du sykler med føttene på skinner.
Det er nå rundt 30 jernbanelinjer som kan oppleves med vogn. Den høyeste tettheten av ruter finnes i Nord- og Øst-Tyskland. I de delvis strukturelle svake områdene Brandenburg og Mecklenburg-Vorpommern er det turistiske og økonomiske potensialet til dreneringsrutene allerede blitt oppdaget. Sør-Tyskland, derimot, sliter fremdeles med attraktiv fritidsglede. Det er bare noen få kortere ruter i Hessen og Baden-Württemberg. I Bayern er det fortsatt ikke noe tilbud i det hele tatt.
Siden 2004 har det til og med vært en konkurranse innen håndbilsykling. De Tysk Draisinentage finner sted årlig på Glantalbahn i Rheinland-Pfalz.
Følgende liste gir en oversikt over rutene i Tyskland.
bakgrunn
Wikipedia-artikkelen er verdt å lese "Railway Draisine".
Baden-Württemberg
- 1 Kochertaldraisine, Aalener Strasse 32, 74429 Sulzbach-Laufen. Tlf.: 49 (0)7976 213, 49 (0)1525 322 30 04.
.5 km fra Laufen am Kocher til Abtsgmünd Untergröningen.
Bayern
- ikke noe tilbud så langt (fra 09-2020)
Berlin og Brandenburg
- Eventyrtog Zossen - Mellensee - Jänickendorf im Fläming - Den 25 km lange ruten fra Zossen til Jänickendorf ligger sør for Berlin i lavere Fläming.
- Eventyrbanen Templin - Lychen Draisine Tysklands første dreneringsrute - Med dreningen opptil 34 km gjennom det unike naturlandskapet. Ruten er nord for Berlin.
- Fürstenberg / Havel - Hohenlychen opplevelsesbane Tysklands første Draisine-rute - Draisine kjører opptil 25 km. Ruten er nord for Berlin.
- Mittenwalde (øst) - Töpchin-rute med en lengde på ca 11,5 km.
- Seksjon Tiefensee - Sternebeck med en lengde på ca 11,5 km.
- Line Königs Wusterhausen - Mittenwalde (øst) med en lengde på ca 8 km.
- Rute Kremmen - Germendorf med en lengde på ca 10 km.
Hessen
- Solvogn Überwaldbahn - I Odenwald ble den gjenværende delen av Überwaldbahn mellom Moerlenbach og Wald-Michelbach "Made fit" for dreneringsoperasjonen. For mange jernbaneentusiaster er denne delen av ruten en av vakreste jernbanelinjer i Tyskland.
Du kan nå kjøre på den mest attraktive delen av den tidligere Überwaldbahn med to tunneler (700m og 64m) og tre store viadukter. Den naturskjønne kjøreruten er nesten 10 km lang. Med en rundtur tar det i underkant av en time å kjøre til sammen rundt 20 km. På grunn av de bratte stigningene i grenlinjen, kunne ikke vanlige sykkelvogner brukes. Derfor er det utviklet nye hybrid hybridavløp med batterilagring og elektrisk drift. En elektrisk stasjon støtter sparkende passasjerer som går inn i generatorer. Videre ble solceller integrert i taket på de innovative dreniene (sol- og regnbeskyttelse praktisk talt inkludert). Bremseenergi strømmer også tilbake i batteriet via motorbremsen som elektrisk energi.
- Linjen ble tatt i bruk 18. august 2013. Pris per kjøretøy: fre til søn € 99; Man til tors € 69 (for tiden plass til 6 personer; 8 personer er målrettet i den endelige utviklingen). Avhengig av tidspunktet du ønsker å bo i Wald-Michelbach, kan du velge mellom forskjellige daglige turer. Reisetiden er i underkant av en time (rundt 15 km / t).[1]; Plassering av ruten i Openstreetmap
- Wehretal-Draisine - Draisine-turer har vært mulig på den tidligere kanonbanen mellom Waldkappel og Bischhausen siden sommeren 2010. Ruten på 2 km kan kjøres på en sykkelvogn. Historisk signaleringsteknologi kan sees langs ruten. -> Fra og med 08-2013 er det frivillige prosjektet suspendert på grunn av manglende tidskapasitet til de aktive medlemmene. Kjøretøyene kan derfor ikke leies.[utdatert]
- Eder drenering - På den nedlagte jernbanelinjen på Eder kjører sykkelvogner på 2 km. Den attraktive strekningen av Affolderner See kan sykles på denne måten. I prinsippet kunne hele den nedlagte ruten fra Bad-Wildungen Wega (12 km) med tunnel, den store broen over Eder og jernbaneforbindelsen brukes som tralleinje. Angivelig er denne utvidelsen veldig vanskelig fordi i Affoldern veien til Edersee måtte krysses med dreneringene. Et trafikklys må da settes opp her, slik det er tilfelle på andre ruter (for eksempel på Glantal Draisinentour i Rheinland-Pfalz) har også skjedd. Et slikt trafikklys i Affoldern vil angivelig true etterslep på fine dager ute fordi veien er veldig opptatt.[2]
Mecklenburg-Vorpommern
- Karow - Borkow rute - ca 23,5 km rutelengde.
- Varer - Schwinkendorf-rute - ca 13 km rutelengde Var det i Mecklenburg Lake District.
- Naturpark Draisine i Mecklenburg Sveits fra Dargun til Salem ca 17 km.
Niedersachsen og Bremen
- Elbe-dalen nær Lüneburg - Alt-Garge - Bleckede-Waldfrieden (7 km)
- Draisinenbahn Ostereistedt - Ligger mellom Hamburg og Bremen. Den 25 km lange ruten fører fra Wilstedt til Zevens.
- Buchhagen rute nær Bodenwerder - Dielmissen - i Weser-høylandet (5 km rutelengde).
- Draisine moro Ammerland - 6 km fra Westerstede til Ocholt
- Fürstenau - Nortrup rute - ca 17 km.
- Neuenkirchener Draisinenbahn på en gjenværende strekning av den tidligere jernbanen Soltau-Neuenkirchen, over en lengde på ca. 1060 meter.
Nordrhein-Westfalen
- Draisine rute Extertalbahn - ca. 18 km fra Rinteln ifølge Alverdissen im Weser Uplands. Ruten har omtrent 200 meter høyde.
- Borderland Draisine - Grenseoverskridende rute fra Kleve ovenfor Kranenburg til Groesbeek. Turer på opptil 20 km er mulig på ruten.
- Wupper Trail i Bergisches Land; 8,5 km på en museumsjernbane langs vakre Wuppertal.
- Shire dreneringer fra Rahden til Wagenfeld i Øst-Westfalen.
Rheinland-Pfalz
- Glantal Draisinentour - ca 40 km på den nedlagte Glantalbahn fra Altenglan til Staudernheim.
- Südpfalzdraisine - 12,6 km mellom Landau i Pfalz og Germersheim på Rhinen.
- Aartalbahn - 19 km fra Diez via Hahnstätten og Kettenbach til Michelbach i Hessen. Historiske håndtaksvogner kan leies for guidede gruppeturer. I 2014 skal linjen i Rheinland-Pfalz-delen reaktiveres. Draisine-turer vil da ikke lenger være mulig.[utdatert]
Saarland
- Warndt Express På ruten til Warndt- og Rosseltalbahn går Warndt-Express (to sykkelvogner med totalt tolv passasjerseter) over 12 km i to etapper (start og mål: gammel stasjon Großrosseln): Großrosseln - tidligere gruve Warndt og tilbake som samt Großrosseln - Völklingen- Wehrden og tilbake. Totalt 24 km, som kan tilbakelegges på omtrent tre timer.
Sachsen
- De Jernbanevenner Chemnitz Valley delvis tilby bilturer i deres museumstasjon Markersdorf-Taura i en avstand på rundt 700 meter.
- De Mecklenburg Draisinenbahn opererer på Arnsdorf-Dürrröhrsdorf-rute et vogntog. En del av ruten kan kjøres med en håndtaksvogn og den andre delen med en sykkelvogn.
Sachsen-Anhalt
- Gratis gruvedrift og eventyrjernbane fra Vockerode - Oranienbaum til 5,5 km.
Schleswig-Holstein og Hamburg
- Marsjvogn i Dithmarschen - Marne - St. Michealisdonn rute med en lengde på 8 km. Hvis vinden er riktig, kan det settes seil på hver av sykkelvognene.
- Draisinentour Nordfriesland - 20 km fra lekke til Ujevn (Ruten er nær Flensburg) http://draisine-nordfriesland.de/
- Strekk av Draisinenfreunde Mittelholstein av Neumunster til Wankendorf (rutelengde 12 km)
- Ratzeburg opplevelsesbane - ca 13 km fra Ratzeburg ovenfor Schmilau til Hollenbek
- rute Malente-Gremsmühlen–Luetjenburg - Den 17 km lange ruten kan kjøres med dreneringer mellom 2006 og 2008. Så ble deler av linjen omgjort til 600 mm smalsporoperasjon. I mellomtiden opererte et lite turisttog frem til 2010. I følge Wikipedia operasjonen ble stoppet igjen og målingen snudd.
Thüringen
- Draisine rir på Max og Moritz eventyrtog i Thuringian Slate Mountains (12 km rutelengde).
- Kanonenbahn i Eichsfeld - Med fire tunneler og en stor viadukt er "Draisine Kanonenbahn" -opplevelsen i Eichsfeld, Thüringen, en av de mest attraktive rutene i Tyskland. Det er to ruter som kan tas dit og tilbake.
Individuelle bevis
weblenker
- Tysk Draisinen Forening - Rundt halvparten av operatørene av dreneringsruter over hele Tyskland er organisert i foreningen.
- Oversikt over tralleruter i Tyskland onbahnrassenradeln.de - På Achim Bartoscheks nettsted kan du også finne bakgrunnsinformasjon om jernbanelinjene (f.eks. stengningsdato osv.).
