Brussel - Bruselas

Brussel
Greater coat of arms of the City of Brussels.svg
Skjold
TE-Collage Brussels.png
LandBandera de Belgica.Belgia
IdiomFransk, nederlandsk, tysk
DemonymBrussel
Demografisk data
Flate32,61 km²
Befolkning163 210 tommer
Fundament979
Nyttige data
Valutaeuro
MønsterSan Miguel Arcangel
BeskytterinneDen hellige Gudula i Brussel
Tidssone UTC 1
• i sommerUTC 2
Telefon prefiks 32 02
Internett
Offesiell nettsideVille de Bruxelles

Brussel (Brussel på nederlandsk og Brussel på fransk) er hovedstaden i Belgia. Det er en av de tre administrative regionene i landet, sammen med Flandern og Wallonia. I tillegg til sin rolle i sitt land, er det også en by av internasjonal betydning, hjemsted for mange internasjonale institusjoner og spesielt de sentrale institusjonene i EU. Av denne grunn er den noen ganger uformelt kjent som hovedstaden i EU, og brukes til og med som et metonymi for EU -institusjonene.

Brussel kombinerer arven etter en middelaldersk flamsk by med de storslåtte prosjektene som ble påbegynt etter at den ble hovedstaden i det som da var et frankofonland, samt imponerende moderne arkitektur som stort sett ble reist for å huse internasjonale institusjoner. Brussel er nå tospråklig, er vertskap for og anerkjenner offisielt Belgias fransk- og nederlandsktalende lokalsamfunn, og det har blitt stadig mer internasjonalt med tilstrømningen av mennesker fra forskjellige bakgrunner som kom for å jobbe der, mange av dem for EU. Alt dette gjør Brussel til en ganske unik blanding, krydret med en rekke belgiske finesser, og for den nysgjerrige turisten en flott skattekiste å oppdage.

Forstå

Brussel ble grunnlagt i 979, og da Belgia ble delt fra resten av Nederland på 1800 -tallet, ble det dessverre hevet til kapitalnivå. Som en konsekvens ble nesten hele det historiske sentrum barbert og utslettet, og de andre gamle nabolagene ble ødelagt for å skape plass til et minimalistisk kongelig palass (du kan besøke en dag i året), symmetriske parker og fremfor alt: departementer, parlamenter , EU -bygningene (du kan besøke parlamentet, det er guidede turer hver dag, en av dem klokken 15.00, og hvis du er heldig kommer du inn på en av øktene: det er veldig interessant å se hvordan den samtidige oversettelsesverk), motorveier og et halvt dusin togstasjoner.

Hva ble reddet? Hovedtorget, La Beenhouwers straat / rue des Bouchers med sine fiskerestauranter og Manneken Pis -statuetten. Alt dette kan besøkes på få timer, på en ekskursjon fra en annen by, i de siste timene før du returnerer til flyplassen. Selv om du har mer tid til Brussel, er det også en veldig hyggelig by å gå gjennom.

I Le Sablon / Zavel -området finner du nysgjerrige (og dyre) antikvitetsbutikker, håndverk ... samt mange veldig koselige kafeer. Rundt Grand Place / Grote Markt er det også gater som er verdt å gå gjennom, og nyte en hovedstad med lave hus og få biler i det historiske sentrum. Vær forsiktig når du bruker språket du tror er landets språk, i Belgia snakkes det tre språk og flere dialekter. Fransk og Walon -dialekt snakkes i sør og i Brussel stort sett fransk, selv om du kan forstå engelsk ganske godt. I nord snakker de nederlandsk (nederlandsk) eller flamsk, som er det samme, men med en annen aksent, og tysk i en liten del av sør knyttet til Tyskland.

Da Brussel ble hovedstaden i et nytt land på 1800 -tallet, ble mye av gamlebyen ødelagt for å gi plass til nye departementer, palasser, skoler, hærbrakker og kontorblokker som ble bygget mellom 1880 og 1980. Middelaldermurene i byen som de forsvarte en gang og omringet byen ble revet. Bare et lite historisk sentrum (et torg og fire tilstøtende gater) ble bevart. De historiske sentrene i flamske byer er best bevart i byer som Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven og Mechelen. Denne tankeløse behandlingen av historiske bygninger har gitt byplanleggere fra fortiden nesten universell forakt og har til og med gitt opphav til begrepet "Brusselization "for byer som på samme måte river ned gamle bygninger og erstatter dem med ansiktsløse betongmonstrositeter.

Autonomi i Brussel

Innenfor den belgiske føderasjonen har Brussel en høy grad av autonomi. Selv om Brussel er avhengig av Belgia for saker som forsvar og utenrikspolitikk, har Brussel sin egen regjering med ansvar for innenrikssaker, miljøpolitikk, helse, økonomi, transport, turisme og utdanning og sine egne lover om disse spørsmålene. Byen har kontroll over sin egen administrative region (Brussels Capital Region), som er på samme nivå som Flandern og Wallonia i Belgia. Denne tilstanden i en by-stat i et vertsland er noe sammenlignbar med Vatikanstaten og Hong Kong.Den politiske autonomien i Brussel har tiltrukket seg internasjonal interesse som sete for politisk uavhengige enheter som de europeiske institusjonene (Europakommisjonen og Europaparlamentet ) og NATOs hovedkvarter. Brussel er en sterkt internasjonalt orientert metropol, og til tross for delte språk identifiserer innbyggerne seg som Brusseleirs i stedet for Flemes eller Walloons.

Idiom

Språket i Brussel kan være forvirrende for besøkende. Det vanlige språket er fransk, og rundt 90% av Brussel -befolkningen snakker det godt eller flytende. Du kan enkelt klare deg med engelsk, spesielt i turistområder. Nederlandsk er også et offisielt språk: I Brussel er befolkningen som snakker nederlandsk på en farbar og flytende måte begrenset til rundt 20%, selv om nederlandsktalende utgjør flertallet av Belgia som helhet. Fordi Brussel er hovedstaden i landet, når det gjelder offisiell virksomhet, har franskmennene og nederlenderne samme status i Brussel, med noen ganger kompliserte regler for å sikre en balanse mellom de to. Gater, togstasjoner, bussholdeplasser og andre steder har navn på begge språk. De to navnene høres ikke alltid ut eller ligner hverandre. For eksempel er Brussel Sør togstasjonBrussel-Midi på fransk og Brussel-Zuid på nederlandsk. Vær forsiktig når du gjør antagelser basert på engelsk - en vanlig feil er å tro det Brussel-Midi se refererer til jernbanestasjonen Brussel-Sentral, fordi midi ligner på halv . Områder utenfor Brussel har bare ett offisielt språk, men kan fortsatt ha forskjellige navn på det andre språket. For eksempel kan du få en togbillett der det står Anvers (på fransk) som destinasjon, men skiltene på stasjonen vil bare si Antwerpen.(på nederlandsk). I Brussel har store deler av befolkningen verken fransk eller nederlandsk som morsmål, og mange andre språk kan høres på gaten, og arabisk er spesielt vanlig.

Historisk nederlandsktalende ble Brussel stadig mer fransktalende i løpet av 1800- og 1900-tallet. I dag snakker de fleste innbyggerne fransk i dagliglivet. Brussel -dialekten, en brabantsk dialekt av nederlandsk, kan høres, spesielt i de ytre distriktene i Brussel hovedstadsregion. Fransk som snakkes er standard fransk. Nederlandsktalende snakker standard nederlandsk, men mange snakker også en annen variasjon når de snakker med folk fra deres region.

Engelsk har blitt et vanlig talespråk på grunn av internasjonale institusjoner med base i Brussel, for eksempel EU -kommisjonen, Europaparlamentet og NATO. Det er fortsatt relativt sjelden å finne generell eller turistinformasjon skrevet på engelsk, selv om situasjonen er i endring. Offentlige kunngjøringer på togstasjoner kan forventes å bli talt på minst fransk og nederlandsk, mens større togstasjoner (for eksempel Zuidstation / Gare du Midi) vanligvis inkluderer engelsk og tysk. Engelsk brukes også på T -bane, trikker og busser, og annonseres sist for informasjon som linjetransport og terminalholdeplasser. Spør gjerne noen om du ikke forstår hva som er sagt.

Med tanke på byens beliggenhet og at den markedsfører seg selv som Europas hovedstad, er snakket engelsk mindre utbredt i Belgia enn i den nederlandske naboen. Selv om det ikke snakkes så bredt som du kanskje forventer, er det likevel allment forstått. Som ofte er tilfellet andre steder, er suksess i å finne noen som snakker engelsk avhengig av en rekke faktorer, inkludert alder (14-35 åringer er mer sannsynlig å snakke engelsk), utdanning og tidligere erfaring i utlandet.

Tysk er også et offisielt språk i Belgia som snakkes som morsmål av rundt 70 000 mennesker øst i det tyske grenselandet, men den eneste tyskeren du sannsynligvis ville høre i Brussel, ville bli hørt på gatene rundt europeiske institusjoner eller av tyske turister. selv om det er en stor tysk befolkning som bor der.

Andre språk som stadig blir hørt i Brussel inkluderer arabisk (minst 25% av befolkningen i Brussel er av arabisk avstamning, hovedsakelig marokkansk), spansk, italiensk, portugisisk, polsk og russisk.

Vær

Brussel
Klimakart (forklaring)
JFMÅLERTILMÅLERJJTILSELLERNordD

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Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° C
Total snø nedbør i mm
Se Brussel -varselet hos World Meteorological Organization

Brussel har et havklima. Selv om klimaet i Brussel historisk har vært kjent for å være fryktelig og fuktig, har byen blitt varmere de siste tiårene. Den har moderat kalde og fuktige vintre og varme og variable somre. Nedbøren fordeles likt gjennom året, med en liten topp i perioden november til januar og fra mai til juni.

Dagtemperaturer om vinteren er rundt 6 ° C og overstiger vanligvis ikke 10 ° C. Soltimene er generelt lave, men høyere enn mange andre steder i Nord -Europa. Snøfall er mulig, selv om tungt snøfall med betydelig opphopning ikke er hyppig og bare forekommer periodisk. I mars og april blir været generelt mildere, vekslende noen ganger varme og solrike dager med kjøligere, overskyede dager. Mai er ofte lokalbefolkningens favorittmåned, med hyppige solskinnsdager ledsaget av de første perioder med virkelig varmt vær. Juni deler lignende egenskaper, men dagtemperaturene overstiger da 20 ° C nesten hver dag, bortsett fra regnperioder der de kan variere mellom 17-19 ° C. Juli og august er varme og hetebølgene har blitt mer og mer hyppige . med temperaturer over 35 ° C praktisk talt hvert år. Det er lurt å sjekke været før besøket, da det er like sannsynlig at du finner en solrik uke med dagtemperaturer over 30 ° C hver dag enn en mer variabel uke med hyppige regnvær og dagtemperaturer under 24 ° C hver dag. September kan presentere indiske sommerforhold med varme solfylte dager eller hele perioder med regn med litt kjølig vær. Oktober er mild, selv om temperaturen synker ganske raskt og solfylte dager begynner å bli sjeldnere etter oktober. I desember 2017 slo Brussel den europeiske rekorden for minst mengde sol i en gitt måned. som du er like sannsynlig å finne en solrik uke med dagtemperaturer over 30 ° C hver dag enn en mer variabel uke med hyppig regn og dagtemperaturer under 24 ° C hver dag. September kan presentere indiske sommerforhold med varme solfylte dager eller hele perioder med regn med litt kjølig vær. Oktober er mild, selv om temperaturen synker ganske raskt og solfylte dager begynner å bli sjeldnere etter oktober. I desember 2017 slo Brussel den europeiske rekorden for minst solskinn i en gitt måned. siden det er like sannsynlig at du finner en solrik uke med dagtemperaturer over 30 ° C hver dag enn en mer variabel uke med hyppig regn og dagtemperaturer under 24 ° C hver dag. September kan presentere indiske sommerforhold med varme solfylte dager eller hele perioder med regn med litt kjølig vær. Oktober er mild, selv om temperaturen synker ganske raskt og solfylte dager begynner å bli sjeldnere etter oktober. I desember 2017 slo Brussel den europeiske rekorden for minst solskinn i en gitt måned.

Forbereder besøket

Brussel har så mange innendørs og utendørs aktiviteter å tilby, så selv om det regner hver dag du besøker, finner du mer enn nok å gjøre for å gjøre besøket verdt. El Buienradar (bokstavelig talt Dusjradar ) viser sanntids plassering av regnskyer og beregner spådommer om bevegelsene deres. Radaren kan fortelle når det begynner å regne på din posisjon med en nøyaktighet på 10 minutter og er et flott verktøy for å planlegge dagen.

Selv om Brussel best utforskes til fots eller på sykkel, er det offentlige transportnettet det beste alternativet når det regner. Museer og andre attraksjoner er sjelden mer enn 10 minutters gange fra en t-banestasjon, så et kart over t-banenettet i kombinasjon med Buienradar Det kan holde deg tørr gjennom riktig planlegging. Hvis du blir overvåket, er tunnelbanestasjoner gode steder å søke ly for regnet, og større stasjoner har fasiliteter hvor du kan kjøpe en varm drink mens du venter (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery, etc.). Kjeder som Starbucks , Panos , Mcdonalds Og liknende bryr seg ikke om du inntar et bord uten å kjøpe, så dette er gode alternativer for å sitte for lengre dusjer.

Kommuner

Brussel er delt inn i 19 kommuner eller stønn (kommuner / distrikter):

  • Brussel / Brussel : Brussel tilbyr mange sjarmerende og vakre attraksjoner, med dypt utsmykkede bygninger på Grand Place / Grote Markt og en overdose med fisk og krepsdyr på Katarina-plassen (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Ta en spasertur (og stopp for en drink) i en av de mange barene på Place St-Géry / Sint-Goriksplein, eller bruk opp kredittkortet ditt på trendy Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen : et nabolag i Brussel nær hjertet av byen, et av få steder hvor du fremdeles kan høre Brussel -dialekten nederlandsk (flamsk). Området er mest kjent for det daglige loppemarkedet på Place du Jeu de Balle / Vossenplein og for en mengde butikker som selger alt fra antikke radioer og bøyd vindusviskere til fint porselen og dyre Art Nouveau -pyntegjenstander. Besøk på lørdager eller søndager.
  • Brussel / Elsene - En pulserende del av byen med en høy konsentrasjon av restauranter, barer og andre tjenester for å tilfredsstille de kjekke eller store forbrukere. Noen vandringer vil avsløre små bokhandlere, rimelige etniske restauranter eller uavhengige platebutikker gjemt i sidegatene. Matongé -distriktet, like ved Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, er byens viktigste afrikanske nabolag. Det er et stort distrikt sør i Brussel som strekker seg fra de nylig gentrifiserte innvandrer -nabolagene Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg nær sentrum til de grønne forstedene i nærheten av Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Distriktet er delt i to av Avenue Louise / Louizalaan, som er en del av bydelen Bruxelles / Brussel i byen.
  • Molenbeek / Molenbeek : vanligvis kjent som Molenbeek-St-Jean eller Sint-Jans-Molenbeek. Befolkningen har blitt beskrevet som "først og fremst muslimsk" i media; de faktiske tallene varierer imidlertid fra 25% til 40%, avhengig av nedbørfeltet. Fra 2016 er det en hovedminoritetsgruppe i Molenbeek, de belgiske marokkanerne.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - Byens bohemske episenter med blomstrende franske, portugisiske, spanske, magrebiske og polske samfunn. Området rundt Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein er den kunstneriske delen, med området rundt Chatelain / Kastelein og Den hellige treenighets kirke avgjort mer yuppifisert. I likhet med Schaerbeek har Saint-Gilles flere bygninger i jugendstil og Haussmann-stil.
  • St-Josse / Sint-Joost : den kommune Mindre og fattigere ikke bare i Brussel, men i hele Belgia, er denne kommunen kanskje ikke alltid så lett for øynene, men den har noen koselige små gater. Den midtre delen av Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg er også hjemsted for et relativt lite indo-pakistansk samfunn, så dette er stedet å dra for en tikka masala. Det tyrkiske samfunnet, som var det største samfunnet for bare noen få år siden, har gått raskt tilbake da de flyttet til relativt rikere kommuner etter St-Josse / Sint-Joost-standarder.
  • Uccle / Ukkel : den kommune mest elegante i Brussel. Grønn, borgerlig og stivelsesrik som alle burde være kommuner elegant. Uccle har bevart mange av sine sjarmerende middelalderske blindveier, små torg og små rekkehus, det samme har Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde i nærheten.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe Y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe er to kommuner i den østlige enden av byen. Dette stedet er først og fremst bolig, med en blanding av boligblokker, sjarmerende nabolag og grøntområder, og er elsket av eurokrater og andre fagfolk. Det enorme Wolubilis kulturkomplekset er vel verdt et besøk.

Turistkontorer

  • Brussel internasjonale (Brussel informasjonspunkt), Rue Royale / Koningsstraat 2, [2513-89-40], [[1]] .10: 00-18: 00. Rediger
  • Brussel internasjonale (Turisme og kongresser), rådhuset Grand-Place, [2513-89-40], faks: 32 2513-83-20, [[2]] .09: 00-18: 00; Søndager: vinter 10: 00-14: 00, 1. januar-påske stengt. Det er inne i rådhuset og er vanligvis overfylt. Selg et par rabattkort eller brosjyrer, for eksempel Brusselkortet og dagspass for offentlig transport
  • Brussel internasjonale (Midi / Zuid Station) (Sentralhall). Vinter: Man-Tor 08: 00-17: 00, Fre 08: 00-20: 00, Sat 09: 00-18: 00, Sun and holidays 09: 00-14: 90; Sommer: Lør-Tor 08: 00-20: 00, Fr 08: 00-20: 00. Rediger
  • Brussel internasjonale (Brussel flyplass), ankomsthallen. 08.00-21.00.

Å få

Med fly

Hovedflyplassen i Brussel, Brussel Nationaal Lufthavn / Aéroport de Bruxelles-National, ligger i Zaventem kommune, omtrent 10 km fra Brussel sentrum. De viktigste flyselskapene opererer fra denne flyplassen.

Selv om det er offisielle drosjer, er disse vanligvis veldig dyre (rundt € 50), så de fleste reisende velger offentlig transport. Flyplassen har sin egen togstasjon, med direkte forbindelser til Brussel hvert 15. minutt, og med en varighet på omtrent 20 minutter til sentrum. En togbillett koster € 7,50. Et rimeligere alternativ er Airport Express -bussen (linje 12 eller 21), som utfører reisen på 45 minutter, og koster ca € 4 (kjøp av billetter i salgsautomatene).

Brussels Charleroi lufthavn ligger i Charleroi, omtrent 50 km fra Brussel, og brukes hovedsakelig av lavprisflyselskaper. Det er en buss mellom flyplassen og sentrum av Brussel, som varer en time og koster € 14 per drakt.

Med trikk

Brussel er koblet til Tervuren med trikk 44, som følger ruten til avenyen Tervuren ( Tervurenlaan ) mellom 10 Tervuren stasjon 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 T -banestasjon N06 . Den naturskjønne turen på 10 km gjennom Soniandura -skogen tar omtrent 20 minutter, med en frekvens på 5 trikker i timen. En enkeltbillett koster2,10 €og den lar deg gå av på hvilken som helst stasjon underveis og gå tilbake på neste trikk innenfor gyldigheten av en times billett. Billetter kan kjøpes på Tervuren stasjon eller fra trikkeføreren mot et pristillegg.

Brussel kan også nås fra Kraainem på trikk 39, som forbinder Montgomery t -banestasjon med 12 Ban-Eik stasjon 39 og den går gjennom Kraainem halvveis. Fortsett på stopp 13 Wilderozenweg 39 , innen gangavstand fra turistattraksjonene i Kraainem, og ta trikk 39 i retning Montgomery. Reisetid er ca. 15 minutter. Som med trikk44 koster en billett2,10 €, kan kjøpes på forhånd eller fra trikkeføreren mot et gebyr og er gyldig i en time.

Med tog

Brussel har flere jernbanestasjoner, hvorav de tre viktigste (sør, sentral og nord) er på samme linje. Fra disse stasjonene er det mulig å reise til hvilken som helst belgisk stasjon, selv om det noen ganger krever en endring. For mer informasjon om en rute, kan du konsultere Belgisk jernbanes nettsted. I tillegg til nasjonale tjenester, er det også tog som driver ruter til utlandet.

Stasjon Brussel-Sør Den har direkte jernbaneforbindelser til flere europeiske byer. Høyhastighetstjenester opererer på denne stasjonen Thalys, Eurostar, TGV og IS. Eurostar -tog forbinder byen med London gjennom La Mancha -tunnelen på en reise som varer omtrent 2 timer med opptil 16 daglige frekvenser. Thalys serverer ruter til Paris, Rotterdam, Amsterdam, Köln Y Düsseldorf. Franske høyhastighets TGV-tog forbinder byen med Marseille, passerer gjennom flyplassen Paris-Charles de Gaulle. Den tyske ICE kobler Brussel til Frankfurt med 4 daglige frekvenser, passerer gjennom Köln og Francfórt flyplass, og tilbyr transportmuligheter til forskjellige tyske byer. Togene IS de stopper også ved Brussel-Nord stasjon.

I tillegg til høyhastighetstjenester opererer Intercity-tog internasjonale ruter til sveitsisk og Nederland. Intercity to Switzerland, ringte Eurocity, sirkulere gjennom Luxembourg Y Frankrike med stopp på blant annet stasjonene i Luxembourg og Strasbourg. På grunn av den lange varigheten er det mulig at det er alternative tjenester som gjennom en overføring tilbyr den raskeste tjenesten.

Intercity to the Netherlands, populært kjent som Benelux Express, ble trukket tilbake fra tjeneste i desember 2012, og ble erstattet av a høyhastighetstog. Etter en måneds tjeneste ble den pensjonert på grunn av en rekke tekniske problemer. For å erstatte denne tjenesten en tjeneste fra Brussel til Haag, med stopp kl Antwerpen, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Kjøper en internasjonal billett opp til Amsterdam, lar deg overføre til høyhastighetstoget FYRA i Rotterdam uten ekstra kostnad på knappe tre timer.

Med buss

Flere bussoperatører tilbyr langdistanseforbindelser til Brussel. Fjernbussens servicestasjon es8 Brussel Nord CCN på en smal gate nordvest for jernbanestasjonen med samme navn. Mens du venter på at en trener skal koble seg til, 1 Starbucks inne på stasjonen kan du tilby varme og plugger uten forpliktelse til å kjøpe de dyre drikkene dine.

  • 9 Eurolines , [2274-1350], faks: 32 2201-1140. Tilbyr bussreiser fra mange land til Brussel, for eksempel 8 timer fra London Victoria stasjon til 39 € . I Brussel stopper de foran togstasjonene Gare du Nord-Noordstation og Gare du Midi-Zuidstation. De har et kontor med toaletter, oppvarming og et ekstra stikkontakt under trappen ved venstre inngang til jernbanestasjonen. Redigere
  • OUIBUS , [70 300-042]. Kjør en sofatjeneste mellom Paris, Lille og Brussel. Busser ankommer Gare du Midi / Zuid stasjon. Redigere
  • Fra Lijn , [70 220-200]. Den offentlige busstjenesten i den flamske regionen (nederlandsktalende). (oppdatert september 2016 | rediger)
  • TEC , [10 23-5353]. Det offentlige busselskapet i den vallonske (fransktalende) regionen. Redigere
  • Flixbus .Tysk selskap med et nettverk i det meste av Europa. Det tilbyr tjenester til en rekke tyske destinasjoner, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava og London. I motsetning til Eurolines har de ikke et kontor på stasjonen, men de setter rutinemessig opp en mobil informasjonsskranke bemannet av ansatte i lett gjenkjennelige lysegrønne drakter, et eller annet sted langs boardingområdet. (oppdatert august 2016 | rediger)
  • RegioJet (Studentbyrå). Et tsjekkisk selskap som tilbyr busstjenester fra Tsjekkia og Slovakia til forskjellige destinasjoner i Europa. Tjenesten deres fra Praha til London stopper hver morgen kl Gare du Midi Og hver kveld på vei tilbake Selskapet tilbyr også kombinertogbussbilletter til / fra destinasjoner som ikke direkte betjenes av busser, noe som kan være billigere enn å få delt billett.

Med bil

Siden det er et lite land, er turen med bil veldig behagelig, takket være at alle de store byene er forbundet med motorveier med tre baner i hver retning. De andre veiene er gode. Brussel er som alle hovedsteder, komplisert å sirkulere (noe mer for sykkelfelt, trikk og buss, som tredobler indikasjonene, trafikklys, veier, ...). Imidlertid er det ingenting som en god GPS og en co-pilot ikke kan overvinne, bortsett fra parkering. Anbefalingen: bruk offentlig transport, det være seg buss, trikk eller metro, eller hvis du vil leie en sykkel, er det dem overalt. I alt dette er de foran oss. Og selvfølgelig, ta ut Brussel -kortet, det er fantastisk og lar deg reise overalt, til og med ta feil metro eller trikk, fordi alt er betalt for, uten å glemme at du kan gå inn på de fleste museene i hovedstaden, ha rabatter i restauranter, butikker osv.

Reise

Sykling

Den enkleste måten å se byen på er å ta en av de interessante turene som tilbys av Brussel sykkelturer. Dette selskapet gjennomfører guidede turer på engelsk (grupper på spansk etter forespørsel) som lar deg se byen på bare 4 timer. Du kan også leie offentlige sykler Villo Y Blue-Bike som du finner spredt på stasjoner og i hele byen. De er veldig praktiske, siden de kan hentes og etterlates på spesielle parkeringsplasser på fortauene.

Med tog

Det er tog som forbinder alle de store byene i Belgia, og med mange reiser per dag. De er litt dyre, men det er 10-turers kuponger litt billigere og anbefales hvis du vil besøke flere byer. De kan brukes av mer enn én person, selv for den samme reisen. På sentralstasjonen, 5 minutter fra Grand Place / Grote Markt, kan du finne ut om ruter og rutetider.

Med buss og trikk

Brussel har et bredt nettverk av busser og trikker som lar deg bevege deg rundt i en by der metronettet er svært begrenset.

Transportselskapet heter STIB, og på nettstedet (www.stib.be) finner du all informasjon om linjene, rutetabellene og kartene. Det er et månedskort og billetter for 10, 5 og 1 turer, hvis priser er henholdsvis € 12,50, € 7,30 og € 1,60, samt billetter til å flytte rundt i byen på 24 og 72 timer. Det er også mulighet for å kjøpe et turistkort som gir tilgang til et stort antall museer og bruke offentlig transport.

Det må huskes på at transportskilting i Brussel er litt forvirrende, og det er noen ganger mulig å skille når det gjelder metro, trikk eller buss, siden det er visse trikkelinjer som går under jorden når de passerer gjennom sentrum av by. by, men de er ikke t -banelinjer som sådan. I Brussel -transport er det vanligvis ingen atkomstvei til t -banen (bortsett fra noen holdeplasser) og på trikken kan du komme deg gjennom hvilken som helst dør (ikke på bussen), så det er er korrekturleserkontroller med en viss frekvens.

Sykling

Sykler er en flott måte å komme seg fra sentrum til attraksjoner utenfor "femkantet". Selv om klimaet i Brussel ikke alltid er like gunstig for sykling, pleier sykler å være raskere enn offentlig transport, spesielt på korte avstander. Sykkelinfrastrukturen er ganske underutviklet sammenlignet med byer i samme størrelse som Amsterdam eller Bristol, og å løfte Brussel kan være en utfordring for uerfarne syklister. Brussels mest verdifulle transportmiddel er uten tvil sykkeldelingssystemet Villo .Eksklusivt Brussel -trafikkskilt: syklister kan ignorere rødt lys hvis de svinger til høyre. For å oppmuntre til å sykle rundt i byen har syklister noen privilegier i Brussel -trafikk. Spesielt kan syklister kjøre begge veier i enveiskjørte gater. De får kjøre gjennom den bilfrie sonen i sentrum, den største i Europa etter Venezia. I kryss som er merket med et trekantskilt med et sykkelikon og en høyre pil, kan syklister når som helst svinge til høyre og ignorere røde trafikklys.

Villo

Villo (en akronym fra franske ord ville - by - og slør - sykkel) er det offentlige sykkeldelingssystemet i Brussel. Den består av 5000 sykler i hovedstadsregionen i Brussel, noe som gjør den til en av de største i verden, med en infrastruktur på 360 stasjoner. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

  • Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
  • Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
  • Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
  • Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
  • Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

  • Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
  • Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
  • Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
  • Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
  • Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
  • Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
  • Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
  • Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
  • Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

  • Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.
  • Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.
  • Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.
  • chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

  • Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
  • Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

  • Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
  • Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

  • Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

  • Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
  • Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
  • La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

  • Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
  • Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
  • Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
  • Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
  • Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
  • Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
  • Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
  • La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

  • Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
  • Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
  • Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
  • Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
  • Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos