Bro sykkelvei Osnabrück - Brückenradweg Osnabrück

De Brosyklerute Osnabrück - Bremen forbinder hansabyene på to parallelle stier Bremen og Osnabrück. Den østlige varianten fører fra Osnabrück via Belm, Booed, Diepholz, Barnstorf, Vri ringer og Bassum til Bremen; vestruten fører via Wallenhorst, Bramsche, Dammer, Steinfeld, Vechta, Goldenstedt og Stuhr. Turen fører gjennom forbundsstatene Niedersachsen og Bremen.

Sykle skilt med veibeskrivelse for broens sykkelvei

Ruteprofil

  • Øst rute lengde: 149 kilometer
  • Vestlig rutelengde: 165 kilometer
  • Total lengde: 314 kilometer
  • Skilting: En stilisert syklist som krysser en symbolisert bro over en elv
  • Bakker: For det meste flatt, i den sørlige delen (østrute: fra Osnabrück til Ostercappeln; vestrute: fra Osnabrück til Bramsche) høydeforskjeller
  • Banetilstand: Vi vil
  • Trafikkbelastning: svak, bare i bydelene i Osnabrück og Bremen, typisk bytrafikk
  • Egnet sykkel: Tur sykkel
  • Egnethet for familien: Ja
  • Inline egnethet:

bakgrunn

Broens sykkelvei forbinder de tidligere hansestadene Bremen og Osnabrück. Stien bygger en bro mellom de to byene; Imidlertid står navnet hans også for de mange store og små broene som må krysses i løpet av de to delveiene. Det er to varianter:

  • Den "østlige ruten" med 149 kilometer følger den gamle handelsruten mellom Osnabrück og Bremen gjennom Stor myr og er omtrent basert på løpet av dagens føderale motorvei 51
  • Den "vestlige ruten" med 165 kilometer berører byen Varus-slaget (Bramsche) og rekreasjonsområdet Dammer Berge og følger omtrent løpet av "Kaninbane" fra Osnabrück via Bramsche og Vechta til Bremen.

Til sammen har de to variantene en total lengde på 314 kilometer.

forberedelse

Hvis busslinjer skal brukes underveis - for eksempel for å forkorte eller avbryte reisen - må dette planlegges nøyaktig her, se nedenfor Offentlig transport.

komme dit

Offentlig transport

Hovedbanestasjonene i Osnabrück og Bremen er koblet til langdistansetrafikken til Deutsche Bahn fra alle retninger. Mange lokale kollektivtransportlinjer stopper også der.

Den østlige ruten til brosykelruten Osnabrück - Bremen er ledsaget (om enn delvis på avstand) av den regionale ekspressen RE 9 (Osnabrück - Bremerhaven).

På den vestlige ruten er du alltid nær linjene RE 18 (Osnabrück - Oldenburg - Wilhelmshaven) og RB 58 (Osnabrück - Vechta - Bremen). Men selv her må du planlegge noen kilometer til togstasjonene.

Individuelle punkter langs broens sykkelvei kan også nås med buss. Imidlertid er nøyaktig planlegging og informasjon nødvendig her. Nettstedet til det regionale jernbanebusselskapet er nyttig her Weser-Ems buss samt informasjon om rutetider under fahrplaner.info. Det skal imidlertid bemerkes at busstrafikken er betydelig begrenset på søndager, helligdager og lørdag ettermiddager. Noen ganger er det ingen busser i det hele tatt på de nevnte tidene. Unntak fra dette er byene Osnabrück og Bremen og byene og kommunene i deres umiddelbare nærhet. Mange bussruter i landet kjører bare i skoletrafikk eller bare som ringbusser. Det er bedre å prøve å komme til nærmeste togstasjon hvis mulig.

For flere lenker om hvordan du kommer hit med offentlig transport, se weblenker.

Med sykkel

Du kan også reise på sykkel for en sykkeltur. Alternativt er det også mulig å lage en lengre tur fra flere sykkelturer. For eksempel i Paderborn begynte å over Bielefeld på Teuto-Senne sykkelrute for å komme til Osnabrück. Derfra kjører du på brosykkelveien til Bremen, for å komme dit på Weser sykkelvei til Bremerhaven eller Hannoversch Münden å sykle.

I gata

De to start- og destinasjonsbyene Osnabrück og Bremen kan lett nås via forskjellige motorveier og føderale motorveier, og de to grenene av broens sykkelvei er også veldig enkle å finne via Autobahn 1 og et tett nettverk av brukervennlige føderale , statlige og distriktsveier.

Hvis du kommer på sykkel på bagasjestativet, bør du ikke nødvendigvis parkere bilen i de to store byene Osnabrück og Bremen, men heller i en av de roligere forstedene. Dette sparer også parkeringsavgifter. For å komme deg fra bilen til start eller fra mål til den parkerte bilen, kan du ta sykkelen med deg på offentlig transport. Ikke glem å kjøpe et sykkelkort!

En rekke hoteller tilbyr også henting og levering til nærmeste mellompunkt på broens sykkelvei. Å spørre!

Rutebeskrivelse med severdigheter

Severdigheter på broens sykkelvei
De Løvepuddel i Osnabrück

Det vil være ved siden av de to nevnte storbyene Osnabrück og Bremen turistregionene Osnabrück Country og Oldenburger Münsterland krysset. Naturskjønne høydepunkter er Natur og geopark TERRA.vita, den Dümmer naturpark og Wildeshauser Geest naturpark. De er verdt å se Museum of the Varus Battle i Kalkriese og Dammere fjell.

Omvei

Hvis du har tid og tilbøyelighet, kan du også utforske regionen med bil, for eksempel hvis baken din gjør vondt for vondt eller været ikke nødvendigvis er sykkelvennlig. Regionens bilferieruter er ideelle her: Artland-rute, Bramgau-rute, Pit stop rute eller Street of the Megalithic Culture.

En annen ferierute er Niedersachsen Mühlenstrasse. Dette er også en indikasjon på at det er mange historiske fabrikker som er verdt å se i området som krysses av brosykkelveien Osnabrück - Bremen, som også er verdt en omvei. Det er forskjellige vann-, vind- og andre møller her. Hvis fabrikkene også skal sees fra innsiden, muligens til og med under drift, kan du spørre på forhånd via Internett, dagspressen eller ved å ringe på stedet om et besøk er mulig. Mange møller blir omsorgsfullt tatt vare på av mølleforeninger. Det er sikkert en møllentusiast som vil introdusere møllen sin for syklister.

Dette er en god mulighet til å se fabrikkene i drift Tysk mølldag. Det finner sted hvert år på pinse mandag. I mellomtiden deltar over 1000 vind- og vannfabrikker over hele Tyskland på Mill Day. En liten anekdote: Kjernen til den tyske fresedagen er i Lechtinger mølle i Wallenhorst. Denne fabrikken ligger noen få meter over den vestlige ruten til brosykelveien. Foreningen "Windmühle Lechtingen e.V." etablert en på første mandag 1987 Mill dag a, som noen år senere opprinnelig for Niedersachsen mølledag før han dro til Tysk mølledag har vært.

turer

Nettlenker, litteratur og kartreferanser

  • Sykkelkart over broens sykkelvei (€ 7,95, BVA Bielefelder Verlag, ISBN 978-3-87073-437-4 )
  • Sykkelturbok Bridge Cycle Path (€ 12,90, Verlag Esterbauer, ISBN 978-3-85000-303-2 )
ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og redigere og utvide det slik at det blir en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.