Mohenzo-DaroDen gamle bosetningen ligger iPakistanSindhavLacanaområde. SomUNESCOs verdensarvlisteoverlegenArkeologisk sted med stor historisk betydning, Denne lille byen har vært begravet under gjørmen i tusenvis av år og ble ikke oppdaget før i begynnelsen av 1900 -tallet. Det erSør-Asiadet viktigsteArkeologisk funnsteden. Hvis du er interessert i arkeologi eller historien til det indiske subkontinentet, ikke gå glipp av det.
Dette historiske stedet antas å ha blitt bygget rundt 2600 f.Kr. (for omtrent 5000 år siden), med en befolkningstopp på 35 000 til 50 000 mennesker; dette historiske stedet var et av hovedsentrene for sivilisasjonen i Indus -dalen til 1900 f.Kr.,Indisk subkontinentDen første store sivilisasjonen blomstret på bredden av den mektige Indus -elven fra Himalaya til Arabiske hav og dekket det meste av Pakistan i dag. Mohenzo-Daro var et samlingssted for velstående handelsmenn, fiskere og bønder. Det var en av de største, mest avanserte og ypperlige byene på den tiden, med svært komplekse anleggsteknikker og byplanlegging. Med sine imponerende levninger kan man bare forestille seg prakt og visdom fra Mohenzo Daro og dens gamle innbyggere for 5000 år siden. Ligger vest for den mektige Indus -elven, er årsaken til at denne store byen plutselig forsvant rundt 1900 f.Kr. ennå ikke klar; en teori er at det var på grunn av virkningene av klimaendringer som forårsaket endringene i Indus -elven.
Dette ekstraordinære og fantastiske stedet ble først oppdaget i 1911, utgravningen begynte i 1922, og det viktigste utgravningsarbeidet ble utført på 1930 -tallet. Etter 1965 ble ytterligere gravearbeid stoppet på grunn av frykt for skader på stedet. Det er anslått at så langt har bare omtrent en tredjedel blitt oppdaget, og noen tror at bare 10% til 20% er oppdaget. Nettstedet har nylig blitt truet av erosjon, og til tross for beskyttelsesarbeidet finansiert av den pakistanske regjeringen og UNESCO, regnes det fortsatt som truet. Noen arkeologer sier at hvis det ikke er et stort nytt vernstiltak, vil det forsvinne på bakken i 2030.
lære
Grensene er nå hvite
Det er en av de tidligste byene i verden, en av de mest avanserte byene på den tiden, og en av de største byene i den enorme sivilisasjonen i Indus Valley. Det er også kjent som Xalapa -sivilisasjonen og er et annet stort arkeologisk sted i Xalapa. Denne sivilisasjonen inkluderer flere kulturer fra ca 3300 til ca 1300 f.Kr. I dag har denne sivilisasjonen oppdaget mer enn 1000 steder der kulturminner ble funnet. Storhetstiden for Harappan-sivilisasjonen var omtrent 2600 til ca 1900 f.Kr., da Mohenzo-Daro var en velstående by.
Sivilisasjonen i Indus -dalen ble lett den mest kjente sivilisasjonen i Sør -Asia på den tiden Selv om det er noen relikvier av en betydelig alder i andre deler av subkontinentet, er det nesten helt sikkert den største og mest avanserte sivilisasjonen. Når det gjelder sivilisasjonsdekning, dekker sivilisasjonen i Indus River Basin i dag Pakistan og deler av Nord-India og østlige Afghanistan, og bosetningene ligger så langt som til det nordlige Bactria. Handelsbånd strekker seg til minst Sentral -Asia, Persia og de store mesopotamiske sivilisasjonene i Irak og Syria på den tiden. Som samtidens sivilisasjon, er sivilisasjonen i Indus Valley hovedsakelig basert på jordbruk, så vanning og flomkontroll er viktige ingeniøroppgaver. Disse byene kan lagre mat, handle og lage håndverk, ha regjering og utdanning og tjene som store religiøse sentre.
Andre sivilisasjoner var på et lignende utviklingsnivå på omtrent samme tid. De i samme alder som Mohenzo-Daro inkluderer Theben i det gamle Egypt, Nineve og Ur i Mesopotamia og Kreta. Knossos. Selv om de arkitektoniske ferdighetene i det gamle Egypt er uten sidestykke, fordi de enorme pyramidene som er bygget er fantastisk, er den urbane infrastrukturen i Indus Valley -sivilisasjonen bedre. For eksempel har de verdens første urbane kloakkrenseanlegg fordi deres effektive kommunestyre legger stor vekt på sanitet. Deres kompetanse innen teknologi og prosess, samt ekspertise innen metallurgi og vannbeskyttelse er også svært avansert. På den tiden hadde Kina også en så utviklet by, men Kinas Liangzhu -kultur og Longshan -kultur var fremdeles i yngre steinalder (yngre steinalder).
Gamle Mohenzo-Daro ser også ut til å være et klasseløst samfunn, med fokus på innbyggernes lykkelige liv, og å dømme etter stedene som ble funnet i andre gamle byer i samme periode, ble det tildelt store mengder penger, ressurser og mennesker. bygge kongelige palasser og enorme graver, bare for å tjene sine herskere. Det er bevis på at Mohenzo Daro kan bli styrt av religiøse ledere eller folk som hadde gode forretningsaktiviteter med andre siviliserte borgere på den tiden.
Ta en episk reise gjennom Mohenzo Daro I 2016 produserte Bollywood i India en episk eventyrromantisk film med den berømte indiske skuespilleren Hrithik Roshan. Denne filmen viser oss den gamle sivilisasjonen i Indus-dalen, spesielt dens største by, Mohenjo-Daro. Den fiktive historien utspiller seg i 2016 f.Kr., toppen av sivilisasjonen i Indus -dalen, og gir en interessant oversikt over livet til innbyggerne. Sammendraget av historien går slik: En bonde dro til Mohenzo Daro for å handle og ble forelsket i en kvinne fra Mohenzo Daro. Oddsen for folket sliter. Imidlertid har denne filmen blitt kritisert av offentligheten og den pakistanske regjeringen for å forvride historiske fakta, men det er sikkert at denne filmen viser en fiktiv situasjon, nemlig byens oppgang og fall. |
Det antas at fra omkring 1900 f.Kr. til rundt 1300 f.Kr. har mange byer, inkludert Mohenjo-Daro, blitt mindre. Årsaken til død av sivilisasjonen i Indus-dalen er ennå ikke helt forstått. Mange tror at dette er forårsaket av klimaendringer, spesielt flom av den nærliggende Indus -elven og den urbane tørken forårsaket av avbrudd av monsunen. En annen teori er at de ariske inntrengerne erobret det rundt 1500 f.Kr., men det ble ikke funnet tegn på krig, invasjon eller eldre våpen i området. Dette gir også inntrykk av at innbyggerne i Mohenzo-Daro er fredelige i naturen. Hvis de sammenlignes med andre sivilisert praksis som driver krig, ødeleggelse, massakre og plyndring, er det virkelig veldig bemerkelsesverdig. En annen oppfatning er at de nomadiske arier ble absorbert av den mer avanserte kulturen i Indus -dalen fordi arierne snakket sanskrit, som er språket skrevet i Indias eldste hinduistiske hellige Vedaer, og det er også India Forfaren til alle større språk i nord og Pakistan. Det sies at folket i Indus-dalen snakker et ikke-indoeuropeisk dravidisk språk, som er relatert til de moderne språkene i Sør-India og Sri Lanka. Siden teksten i Indus -dalen ennå ikke er blitt dechiffrert, er dette noe usikkert.
Omfanget og arten av innflytelsen fra Indus -dalen sivilisasjon på det moderne indiske subkontinentet er ennå ikke fullt ut forstått. Noen arkeologer mener at det er likheter mellom de forskjellige relikviene fra Indus -dalen sivilisasjon og medlemmene av det hinduistiske Pantheon, mens andre arkeologer mener at de har flere relasjoner til vestlige religioner, spesielt Mesopota. "Moder gudinnen" religionen Mia og Kreta . Noen "hinduistiske" nasjonalister snakket om "Saraswati -kultur" og mente at den hadde en veldig sterk innflytelse på dette.
Selv om ingen er sikre, kan det fortsatt være noen forbindelser med moderne kultur. De tidligste byene langs Ganges-inkludert Varanasi, den "åndelige hovedstaden i India"-dukket opp rundt 1200 f.Kr. Ifølge forskning kan innbyggerne være innvandrere fra Indus Valley -sivilisasjonen som vandret østover med kulturens bortgang. De store badekarene i Mohenjo-Daro og mange familiebad kan brukes til rensningsritualer som ligner på moderne hinduisme. Bruk av kremering av de døde ble vanlig i sen Harapan -kultur, og i dag er det en vanlig skikk blant hinduer. Etter keramikk, sel og andre kulturminner å finne i de utgravde ruinene å dømme, har produksjonen av gjenstander blitt omgjort til en teknisk, og i denne gamle sivilisasjonen har noen gjenstander som keramikk og oksevogner blitt godt utviklet og utviklet seg til lignende Elementer som fremdeles produseres og brukes i dag.
ankomst
Turen til Mohenjo-Daro kan være en slitsom prosess fordi den ligger i den sentrale landsbyen Sindh, men den er fortsatt verdt et besøk.
Luftfart 
Det er en liten flyplass ved navn Mohenzo-Daro nær det arkeologiske området (MJD). Pakistan International Airlines har flyreiser fra Karachi til Mohenzo-Daro. Direkteflyvningen går tre ganger i uken, og det tar omtrent en time. Siden infrastrukturen på Mohenzo-Daro flyplass er utdatert, kan den ikke brukes av store avanserte fly og kan bare bruke mindre propellfly, for eksempel ATR 42. Enveisbilletten til og fra Karachi er omtrent 6000 rupier. En flybuss vil bli gitt når flyet er i drift, som forbinder flyplassen med inngangen til det arkeologiske stedet, og det kan lett nås til fots.
Jernbane 
nyligJernbanestasjonen ligger omtrent 11 kilometer fra ruinene i den nærliggende byen Dokri, men den er oppkalt etter Mohenzo-Daro. Det er en kolonneKhushal Khan Khattak ExpressDen går mellom Karachi og Peshawar hver dag, og stopper ved Dokri rundt 6 om morgenen. Den har biler med aircondition og ikke-klimaanlegg. Toget forlater Karachi rundt 21.00, og reisen tar omtrent 9 timer. Bilen uten luftkondisjonering koster 400 rupier per billett og klimaanlegg er 1000 rupees. Fra jernbanestasjonen Mohenzo-Daro kan du leie en rickshaw for å nå Mohenzo-Daro-ruinene til en kostnad av 200 rupees. Hvis du tar en delt rickshaw med andre, kan du komme og gå for 20 rupier om gangen. Du kan også leie en rickshaw til bruk i det arkeologiske stedet til en kostnad av 150 rupees. Noen ganger hvis toget ikke kunngjør stopp på Dokri, ikke bekymre deg, du kan velge å gå av i den nærmeste byen Larkana.
Buss 
For å ta en offentlig buss til Mohenzo-Daro, må du overføre en gang, fordi det ikke er noen direktebuss til Mohenzo-Daro. Den nærmeste større byen er La Cana, som ligger omtrent 30 kilometer nordover. Den kan lett nås med buss (noen med klimaanlegg) fra en hvilken som helst annen storby i Sindh. I La Cana kan du leie en taxi eller rickshaw for å gå til Mohenzo Daro, ta en felles rickshaw med andre eller ta en lastebil i motvind. Å leie en taxi eller rickshaw er definitivt førstevalget, fordi det er mer behagelig og raskere enn å ta en felles rickshaw med andre eller å ta en motvindsbil, som kan nås på mindre enn en time. Hvis du klarer å prute med en drosjesjåfør, bør taxiprisen til det arkeologiske stedet være mindre enn 1000 rupier, mens en rickshaw kan leies for 500 rupees. Kostnaden for å ri en delt rickshaw med andre kan være 100 rupier, noen ganger enda lavere.
bil 
Hvis du kjører, kan du enkelt komme deg til Mohenjo-Daro langs den 1 264 kilometer lange National Highway #N-55 (Indus Highway) som forbinder Karachi og Peshawar. Denne veien forbinder Mehr, Naslabd og Lacana.
transport 
dra på sightseeing
Aktivitet
Shopping 
Servering 
Natteliv
Overnatting 
kommunikasjon
Neste stopp
