varsle:Reise til Pakistan kan væreVeldig farlig, Inkludert, men ikke begrenset til, organisert kriminalitet, terrorisme (dvs.TalibanMilitanter), bombing og religiøs forfølgelse. Utenlandske og innenlandske terrororganisasjoner utgjør en fare for Pakistan som helhet. Det har vært kidnappinger, utpressninger og drap på utlendinger, sivile og embetsmenn. Den pakistanske regjeringen insisterer på å styrke sikkerhetstiltakene, spesielt i store byer, og disse tiltakene kan endres hver dag. Det er kjent at noen har angrepet borgere, utlendinger og myndigheter. De er også publisert på strenge nettsteder, som Pakistans militære installasjoner og flyplasser. Unngå å diskutere religiøse eller politiske temaer med lokalbefolkningen, da dette kan være dødelig. Ta kontakt med ambassaden før du drar. Hvis du trenger tilgang, vær så snilltidVær forsiktig. | |
Pakistan(Urdu: اسلامی جمہوریہ پاکستان;Engelsk: Islamic Republic of Pakistan) er lokalisertSør-Asia, Er det 34. største landet i verden, med en befolkning på over 180 millioner, noe som gjør det til det sjette mest folkerike landet i verden. ToyoIndiaDet er nabo til sørindiske hav, Vi stårIranGrenser, nordvest ogAfghanistanKoblet til nordøstKinaavXinjiang. På urdu betyr ordet "Pakistan" avledet fra persisk "hellig land". En gang var hovedstadenKarachi, Hovedstaden er nåIslamabad. Pakistan erSamveldetMedlemsland.
Pakistan har en strategisk posisjon fordi den ligger i Sør -Asia ogSentral AsiamellomKhybermedBolandPassasjen av den gamle handelsruten. Karakoram -motorveien kan føre til det vestlige Kina. Alle disse passasjene og noen havner i Pakistan er gamle forbindelser mellom Asia og Europa.Silkeveien del av.
På 1970 -tallet var Pakistans reiselivsnæring på topp. Takket være Hippie Trail tiltrukket landet utenlandske turister uten sidestykke. På grunn av det ustabile samfunnet i landet og mange land som erklærte det usikkert, falt antallet utenlandske turister deretter. Likevel tiltrekker det seg fremdeles turister på grunn av sin unike og mangfoldige kultur, mennesker og landskap. Landets attraksjoner inkluderer rester av mange sivilisasjoner, som f.eksMohenzo-Daro、HarapamedTaxilaOg tiltrekke deg de som er interessert i fjellklatringHimalaya. Pakistan har flere topper over 7000 meter, og tiltrekker seg eventyrere og klatrere fra hele verden, spesielt Karakoram.
lære
geografi
Pakistan ligger i Sør -Asia, øst tilIndiaDet ligger ved siden av Det indiske hav i sør, og i vestIranGrenser, nordvest ogAfghanistanKoblet til nordøstKinaXinjiang. Området er 796 000 kvadratkilometer (ikke inkludertKashmir), omtrent likFrankrikemedU.KDet totale området er på 35. plass i verden. Sør for landetArabiske havogOmanbuktaDen har en kystlinje på 1046 kilometer (650 miles), og den totale landgrensen er 6 774 kilometer (4 209 miles), som er 2430 kilometer (Afghanistan), 523 kilometer (325 miles) i Kina, 2912 kilometer (1809 miles) ) i India, og 909 kilometer i Iran (565 miles); medOmanHar en maritim grense, ogTadsjikiskPå tvers av kulden, smalWakhan -korridoren。
Pakistans terreng skråner fra nordvest til sørøst. Tre femtedeler av landet er fjellrike og platåer. Det er Himalaya i nord, Hindu Kush-fjellene i nordvest, alluvialsletten i midten og nedre del av Indus-elven i øst, og en del av Thar -ørkenen i sørøst.
historie
område
Pakistan er dannet av en sammenslutning av fire provinser: Punjab, Sindh, Khyber Pakhtunkhwa og Balochistan, samt de føderalt administrerte stamområdene i nordvest. Den pakistanske regjeringen utøver de facto jurisdiksjon over den vestlige regionen i den omstridte Kashmir-regionen og organiserer den i uavhengige politiske enheter Kashmir og Gilgit-Baltistan (tidligere nordlige region).
Gratis Kashmir En del av Pakistans omstridte Kashmir -region blir noen ganger referert til som "paradis på jorden" på grunn av det vakre landskapet. |
Baloch De største og mest avsidesliggende provinsene mangler infrastruktur og reiser er vanskelig. De fleste utenlandske turister her bare transiterer fra Iran og gjør et kort stopp i Quetta. |
Føderalt administrerte stammeområder(original Northwest Frontier Province) Det meste av dette området er forbudt for utlendinger. Det er ingen provinsregjering, men guvernøren i Khyber Pakhtunkhwa forvalter føderalt. Det legendariske Khyber Pass og Darra Adam Khels Gun City er her, nær Afghanistan. |
Gilgit-Baltistan(original Nord -regionen) Den har et av de høyeste fjellene i verden og har et ekstremt fantastisk landskap, som kan sammenlignes med fotturer i fjellene i Nepal. |
Khyber Pakhtunkhwa(opprinneligNorthwest Frontier Province) Hjembyen til de robuste pashtunerne er skremmende og mystisk for noen mennesker ... men under dette er de mest gjestfrie menneskene i landet. North Pachintuwa (inkludert Dir, Swat, Asharabad, etc.) regnes som den vakreste delen av Pakistan. |
Punjab Det er det mest folkerike, fruktbare jordbruksområdet i landet og er hjemsted for mange historiske helligdommer og moskeer. |
Sindh De fleste turister drar til de gamle ruinene Karachi eller Mohenzodaro. |
by
Her er en liste over ni store byer i Pakistan. For andre byer, se oppføringene i landets regioner.
- 1 Islamabad - Den føderale hovedstaden, en relativt ny planlagt by, har et mer "avslappet" preg enn andre byer
- 2 Faisalabad - En storby i Punjab -provinsen, kjent for sin tekstilindustri
- 3 Karachi - Den finansielle hovedstaden og den største byen i landet. Det er en industriell havneby og hovedstaden i Sindh -provinsen
- 4 Lahore - Mughal, det er en velstående og historisk by i Punjab, ikke å gå glipp av
- 5 Multan - De helliges by, kjent for blå keramikk, dekorative glassarbeider og Khussa (en slags sko)
- 6 Muzaffarabad - Hovedstaden i Azad Kashmir og en pittoresk by
- 7 Peshawar -Khyber-hovedstaden i Khyber Pakhtunkhwa, med noen ulovlige aktiviteter på grensen, er det et springbrett til Khyber-passet
- 8 Quetta - En stor, vakker og litt ustyrlig by i den sørlige provinsen Balochistan, du vil passere her på vei til og fra Iran
- 9 Sialkot - En by med sportsvarer kjent for sin eksportindustri, og en av de eldste byene i regionen
Andre destinasjoner
- 1 Karakoram motorvei -Den er en del av den veletablerte Silkeveien og hovedveien til og fra Kina i nord
- 2 Murray -En populær Himalaya by, en times kjøretur fra Islamabad
- 3 Kevora saltgruve - Den nest største saltgruven i verden. Kjør sørover fra Islamabad via motorveien i nesten to timer
- 4 Mohenzo-Daro - Sivilisert arkeologisk funnsted i Indus -dalen, datert til ca 2000 f.Kr.
- 5 Taxila - Arkeologiske steder fra Gandland -perioden (fra 1000 f.Kr. til 1 e.Kr.)
- 6 Changamanga(Changa Manga)-Den plantede skogen dekker et område på 5027,41 hektar.
ankomst
Visumbegrensninger:IsraelPassinnehavere vil bli forhindret i å komme inn i landet. Imidlertid påvirkes ikke pass fra andre land som inkluderer israelske visum. |
Luftfart
Pakistan International Airlines har åpnet ruten Islamabad-Urumqi-Beijing, og har fellesflyvninger med Air China: Karachi-Islamabad-Beijing, Islamabad-Urumqi-Shanghai. Karachi internasjonale lufthavn er en av de nødvendige flystasjonene for den eurasiske ruten. Den største innenlandske flyplassen, Karachi flyplass (Karachi flyplass) ligger 16 kilometer fra byen. Det er flybuss fra flybuss til byens luksusstrand ( BeachLuxury) og interkontinentalt hotellet, billetten er 10 rupier. Det er også drosjer, men prisen må forhandles før ombordstigning, ellers er det lett å bli utpresset. I tillegg har flyplassen taxfree-butikker og hotellreservasjonsskranker. Avgangsavgiften på flyplassen er 100 rupier.
Jernbane
Kina-Pakistan jernbane er under bygging. Utgangspunktet for jernbanen mellom Kina og Pakistan, Hvelian, ligger i Abbottabad-området i Pakistans nordvestlige grenseprovins, omtrent 750 kilometer fra grensen mellom Kina og Pakistan. Havelian er også utgangspunktet for den 1200 kilometer lange Kina-Pakistan Karakoram Highway. I henhold til planen fra den pakistanske regjeringen, når jernbanenettet er ferdig, vil det koble søsterbyen Rawalpindi i Islamabad, den viktige byen i Øst -Pakistan, Lahore, den nest største byen, og Karachi, den største byen og kommersielle sentrum i Pakistan, som ligger ved havets utløp i sør.Og planlegger å koble seg til Kinas Qinghai-Tibet-jernbane.
Sedan
Buss
Kina-Pakistan motorvei(Sino-Pakistan Highway, tidligere kjent som Karakoram Highway): Den er kjent som verdens åttende vidunder, og er en internasjonal motorvei fra Kashgar, Xinjiang, Kina til Takot, Pakistan. Også kjent som Karakoram Highway. Motorveien starter fra Kashgar, passerer gjennom Shufu, Upa, Tuohai, Bulunkou, Taxkorgan, Dabuda, Khunjerab, Shuibulanggou, og krysser Karakoram Khunjerab Daban inn i det pakistansk-kontrollerte området., Og passerer deretter gjennom Baltit, Gilgit, Zilas, Bataan, og Bisham for å nå Takot. Den totale lengden er 1036 kilometer, hvorav 420 kilometer er i Kina og 616 kilometer i Pakistan. Det går daglig en internasjonal skyttelbuss fra Kina til Kashgar til Soest, Pakistan, som kan tas på den internasjonale langdistanse busstasjonen. Du kan også gå på bussen i Taxkorgan. Fra Soest langs Karakoram Highway til Islamabad er det pakistanske busser og private minibusser, som kan slippes av hvor du enn vil bo. India-Pakistan Highway: Passasjertransporten av veitrafikk mellom New Delhi, India og Lahore, Pakistan er tre ganger i uken. Lahore -stasjonen brukes til passasjertransport på vei fra Amritsar, India til Sahib, Nangana, Pakistan.
Passasjerskip
transport
Bortsett fra Karachi, er det 21 flyplasser i Pakistan. Det statlige pakistanske nasjonale flyselskapet PIA har faste innenlandsflyvninger. Selv om forholdene ikke er veldig gode, er prisene veldig billige, spesielt i de nordlige og sentrale regionene. Prisene er noen ganger nedsatte. Selv om det er et komplett jernbanesystem over hele landet, er det en forskjell mellom luftkondisjonerte og urimelige tog. Det er bedre å reise med luftkondisjonert tog, og du kan også leie en "turbil" festet til jernbanen. Selv om prisen er billig, må den bestilles på forhånd. Jernbanens hastighet er relativt langsom. Motorens totale lengde er om lag 8 900 kilometer. Det er relativt praktisk å koble til større byer og regioner i hele landet, men veiforholdene er gjennomsnittlige. Bytrafikken i Pakistan har også sine egne egenskaper. Bortsett fra hovedstaden, Islamabad, er trafikken i flere andre store byer veldig overfylt. Veiene er fulle av fargerike kjøretøyer, inkludert lastebiler, busser og biler., Motorsykler, hester trukket vogner og Erniu bærevogner, ble de forskjellige kjøretøyene blandet i århundrer. I tillegg til drosjer er busser i byområdet også tilgjengelige. Motorsykler, hestevogner og muldyrvogner kalles lokalt Tongas. De kan stoppes når som helst og kan ta tre til fire personer. De er egnet for en tur for å se byen.
Språk
dra på sightseeing
Aktivitet
Shopping
koste
Servering
Natteliv
oppholde seg
lære
arbeidsplasser
Sikkerhet
Medisinsk behandling
tilpasset
kommunikasjon
mobiltelefon
Oppringningsområde | pris | syntaks | Eksempel |
---|---|---|---|
Samme by | lokal | Antall | 12345678 |
Intranett | lokal | 92-Områdekodenummer | 92-51-12345678 |
På tvers av nettverk | STD | 0-Områdekodenummer | 051-12345678 |
utenlands | ISD | 92-Områdekodenummer | 92-51-12345678 |
De viktigste teleoperatørene (GSM) er:
Fordi alle mobiltelefonoperatører i Pakistan bruker GSM -nettverk, kan brukerne enkelt bytte mellom operatører.
internettet
Kan sees i nesten hver gateInternett-kafé, Prisen er så lav som 15-20 rupier per time. Vanligvis er operativsystemet til disse datamaskinene veldig tregt, så ikke vær for utålmodig. Vanligvis brukes en 14-tommers skjerm, og operativsystemet er Windows 2000, Windows 98 eller Windows XP. Internetthastigheten til de fleste internettkafeer er ikke dårlig.
Wi-Fi-soneOver hele Pakistan, for eksempel hoteller, kjøpesentre, kafeer og restauranter.