Klikk her for å se kartet over området i fullskjerm.
Med et blikk
Ideell periode for besøk
Historie
Tokyo velstand er i stor grad knyttet til to personer: Tokugawa Ieyasu og keiser Meiji. I 1603, etter foreningen av Japan, gjorde Sugun Tokugawa Edo (dagens Tokyo) til sin base, og begynte dermed Edo-perioden i landets historie. Som et resultat vokste byen raskt og ble en av de største byene i verden med en befolkning på en million på 1700 -tallet. Det ble de facto hovedstad i Japan, og selv om keiseren bodde i Kyoto, var Tokyo den keiserlige hovedstaden. I 1869 flyttet den 17 år gamle keiseren keiser Meiji til Edo, som han hadde omdøpt til "Tokyo" ("Eastern Capital") et år tidligere. Tokyo var allerede nasjonens politiske, økonomiske og kulturelle sentrum, og flyttingen av keiserboligen der gjorde det til en formell hovedstad.
Under andre verdenskrig ble Tokyo bombet med brannbomber. Natten til 23. til 24. februar 1945 falt de første brannbombene i Tokyo og ødela mer enn 2 km² av byen. Men det største og mest ødeleggende raidet fant sted 9. og 10. mars samme år, da 329 B-29-fly, som utførte et nattangrep, sendte brannbomber på 1667 tonn i byen. Trehusene tok raskt fyr. Resultatet av denne brennende flammen var ødeleggelsen av 250 tusen bygninger. Ifølge offisielle tall ble 83.000 mennesker drept og 40.000 skadet (de fleste sivile). Tokyo politirapporter satte dødstallet til rundt 97 000 og 125 000 skadde (noen kilder satte dødstallet til nesten 200 000 [2], mer enn den samlede skaden forårsaket av de to atombombene og eventuelle luftangrep). Under krigen i Europa). Denne handlingen ble kodenavnet "Meetinghouse".
Geografi
Tokyo Metropolitan Area består av tre deler: de 23 spesialleilighetene (som er den tidligere byen Tokyo), Tama -distriktet og øyene.
Den administrative strukturen i Tokyo ligner den på andre prefekturer i Japan. Tokyo inkluderer dusinvis av små enheter, hvorav de fleste tradisjonelt kalles byer. Det inkluderer 23 spesielle leiligheter (ku) og frem til 1943 byen Tokyo. Hvert spesialdistrikt velger en ordfører og et råd. I tillegg til disse 23 kommunene inkluderer Tokyo også 26 byer (shi), fem byer (chō eller machi) og åtte landsbyer (sønn eller mura), som hver har en lokal regjering. Tokyo Metropolitan Government ledes av en offentlig valgt guvernør og en storbyforsamling. Det har hovedkontor i Tokyo Metropolitan Government Building i West Shinjuku. Det kjører hele Tokyo prefektur (Tōkyō-to), inkludert innsjøer, elver, demninger, gårder, fjerntliggende øyer og nasjonalparker.
Hvordan komme seg dit
Med fly
Tokyo betjenes av to store flyplasser. Narita er Tokyos viktigste knutepunkt for internasjonale flyvninger, men det betjener også en rekke innenlandsflyvninger, hovedsakelig fra lavprisflyselskaper. Haneda, som er mye nærmere sentrum av Tokyo, brukes hovedsakelig til innenlandsflyvninger, men betjener nå flere og flere internasjonale flyvninger, hovedsakelig på ruter med tung kommersiell trafikk. Hvis din endelige destinasjon er Tokyo, er flyreiser til Haneda mye mer praktisk og økonomisk.
Med tog
Tokyo er sentrum for jernbanene i Japan. Shinkansen høyhastighetstjenester ankommer Tokyo Station (駅 駅 Tōkyō-eki). De fleste tjenester utenfor Shinkansen stopper vanligvis på Shibuya og Shinjuku stasjoner. Ueno og Ikebukuro stasjoner forbinder deg med de nordlige forstedene og nabolandene. Det er mange avganger hver time fra Kyoto og Osaka til Tokyo.
På vei
Mens du kan kjøre i byen, anbefales det ikke, ettersom byen kan være overbelastet, skiltene kan være forvirrende og parkeringsavgiftene er astronomiske. Et alternativ å vurdere er de billigste døgnåpne parkeringsplassene i byer som grenser til Tokyo. For grupper på 3-5 turister som reiser til Japan, kan en leiebil til eller fra Tokyo som blir returnert til byråskranken i en annen by vise seg å være et stort besparelsesalternativ sammenlignet med tog eller flyreiser.
Med båt
Tokyo er en av de største havnene i verden, og har også tjenester innenlands til andre deler av Japan. Imidlertid kjører ingen av de internasjonale fergene til Japan til Tokyo.
Leiligheter
Gamle Tokyo (Shitamachi)
forsteder
Hvordan flytte
T-bane
Tokyo har et av de mest omfattende offentlige transportsystemene i verden og er det mest brukte t -banesystemet i verden når det gjelder årspassasjerer. Det er rent, trygt og effektivt - men også forvirrende. Forvirringen stammer fra det faktum at Tokyo driver flere forskjellige jernbanesystemer - JR East -nettverket, de to T -banenettverkene og forskjellige private linjer - og forskjellige veikart viser forskjellige systemer. Unngå peak timer, hvis mulig. tog blir overfylt veldig lett.
Trikk
Toden Arakawa -linjen, kjent som Tokyo Sakura Tram, er en hybrid bybane / trikkelinje i Tokyo. Toden Arakawa -linjen opererer i Nord- og Øst -Tokyo utenfor de viktigste turistområdene. Det er den eneste overlevende fra Tokyo Toden -sporvognen, men det er ikke den eneste trikkelinjen i Tokyo, ettersom den private Tokyu Setagaya -linjen også er klassifisert som en trikk (電車 電車 romen densha).
Drosje
Drosjer er veldig dyre, men kan være til fordel for grupper på tre eller flere. Også, hvis du savner ditt siste tog, har du kanskje ikke noe valg.
- Tokyo stasjon til Akihabara stasjon - 2,5 km - 1130 ¥
- Tokyo stasjon til Shinjuku stasjon - 8 km - 00 3300
- Tokyo stasjon til Haneda flyplass - 16 km - 7000 ¥ inkludert ekspresspris
Til fots
I denne storbyen med et så effektivt kollektivtransportsystem ville det å se for å komme fra punkt A til punkt B virke litt dumt ved første øyekast. Siden byen er ekstremt trygg selv om natten, kan det imidlertid være en veldig hyggelig opplevelse å gå i Tokyo. I noen områder kan gåing være mye kortere enn å ta t -banen.
Sykkel
Sykler brukes veldig ofte til lokal transport, men fasiliteter som sykkelstier er sjeldne, sjåfører tar lite hensyn til sykler og trafikken kan være veldig tung på hverdager, så hvis du bruker sykkel, ikke vær redd for å sykle på fortauet (de gjør) alle).
Hva er det å se
Tokyo har et stort utvalg av attraksjoner, men først på listen over de fleste besøkende er Asakusa-templene, keiserpalassets hager (Chiyoda) og Meiji-helligdommen (神宮 神宮 Meiji-jingū, i Harajuku).
Underholdning
Hva vil du kjøpe
Tokyo er et av mote- og skjønnhetssenterene i den østlige verden. Elementer å lete etter inkluderer elektroniske, funky moter, antikke møbler og kimonoer, i tillegg til spesielle ting som Hello Kitty, anime og tegneserier og relaterte gjenstander. Tokyo har noen av de største elektronikkindustriene i verden, for eksempel Sony, Panasonic og Toshiba etc.
Studier
De som er interessert kan studere tradisjonell kultur som te -seremoni, kalligrafi eller kampsport som Karate, Judo, Aikido og Kendo. Det er også mange språkskoler som hjelper deg med å forbedre japansk. Flere universiteter i Tokyo henvender seg til internasjonale studenter.
Jobbmuligheter i Tokyo
Hvilket område å gå for kaffe - drikke
Lokale drinker
Hvilket område å gå for mat
Lokal mat
I hvilket område å bo
Det er tusenvis av hoteller i Tokyo -området, alt fra billig til veldig dyrt. De er fordelt over hele byen, med noen av de dyreste og billigste nesten overalt. Mange vestlige hoteller, spesielt de som er tilknyttet amerikanske hotellkjeder, har engelsktalende personale.
Vær trygg
Tokyo er sannsynligvis en av de tryggeste storbyene du noen gang vil besøke, og Japan er generelt et av de tryggeste stedene å besøke i verden. De fleste, inkludert enslige kvinner, vil ikke ha problemer med å gå på gaten om natten. Imidlertid betyr "liten kriminalitet" ikke "kriminalitet i det hele tatt", og sunn fornuft bør fortsette å gjelde som hvor som helst i verden.
Helse og forholdsregler
Kommunikasjon
Neste reisemål
Fra Tokyo er hele Kanto -området din diamant.