Klikk her for å se kartet over området i fullskjerm.
DE Egnatia Odos (Highway 2, A2) er den største motorveien Av Hellas med en lengde på 670 km. Den krysser helheten Nord -Hellas, fra vest til øst: starter fra Igoumenitsa i Kontinent, passerer gjennom mange av de viktige byene Av Makedonia, med den viktigste Thessaloniki, den nest største byen Av Hellas, fortsetter østover til Thrakia, forbi Alexandroupoli, og ender ved gresk-tyrkisk grense i Hager av elven Evros. Navnet kommer fra det gamle Egnatia Odos, som krysset nesten det samme området. Egnatia er en del av European Route E90.
Som regel
Alt arbeidet hennes Egnatia Odos koster nær 6 milliarder euro. Tunnelene alene koster nær 1,8 milliarder euro. Spesielt inkluderer prosjektet:
- 63 noder koblet til veinettet
- 177 store broer, med en total lengde på 40 km.
- 350 øvre og nedre inngang-utgangskryss
- 73 tunneler med en maksimal lengde på 4,8 km. og en total lengde på 50 km.
- 43 elvekryss
- 11 kryss med jernbanelinjer
Innflytelses- og tjenesteområdet samles:
- 36% av den totale befolkningen i landet.
- 33% av det totale bruttonasjonalproduktet.
- I primærsektoren, 54% av landets totale jordbruksareal og 65% av det vannede området. I den sekundære sektoren, 41% av den totale sysselsettingen i industriens håndverk i landet.
- 51% av landets gruvevirksomhet. [1]
Broer
Egnatia Odos har 42 kilometer med broer, som utgjør 6% av aksens totale lengde, samt omtrent 12% av den totale kostnaden. Dette skyldes hovedsakelig terrengets variasjon, i kombinasjon med miljøforhold. Dette er tvillingbroer, med uavhengige operatører per trafikksektor, i henhold til praksisen på de tyske motorveiene. For bygging av broer har nesten alle moderne konstruksjonsmetoder blitt brukt.[2]
Tunneler
Egnatia Odos er en av aksene med flest tunneler i Europa. Den har 73 tvillingtunneler med en total lengde på 50 km, noe som betyr at de utgjør 7% av lengden på vegaksen er tunneler, mens konstruksjonskostnadene er omtrent 30% av de totale byggekostnadene for veien. Tunnelene er designet etter det 21. århundrets standarder. Et avgjørende element i deres design er levering av tverrgående rømningskorridorer mellom grenene av tunnelen i tilfelle brann. Det legges også spesiell vekt på installasjon av høye standarder for overvåking og kontrollsystem generelt for sikker drift av tunnelene. Kostnaden for tunnelene varierer fra 8 000 euro per meter lengde til 30 000 euro per meter lengde [3]. De viktigste konstruerte tunnelene:
- Driskou -tunnelen (4600 m)
- Metsovo tunnel (3500m)
- Dodoni -tunnelen (3 360 m)
- Paggaio -tunnelen (2400 m)
- Kastania tunnel (2.225 moh.)
- Anilio tunnel (2100 m)
Tidsavstand
Tidsavstand | |||
---|---|---|---|
Fra | Til | Med det eksisterende nettverket | Med Egnatia Odos |
Igoumenitsa | Hager | 11 timer og 30 ' | 6 timer og 10 ' |
Igoumenitsa | Janina | 1 time og 45 ' | 45' |
Janina | Thessaloniki | 5 timer | 2 timer og 15 ' |
Thessaloniki | Kavala | 2 timer og 15 ' | 1 time og 15 ' |
Kavala | Alexandroupoli | 2 timer og 20 ' | 1 time og 15 ' |
Alexandroupoli | Hager | 25' | 15' |
Rute
Byer
Kontinent
Vest -Makedonia
Sentral -Makedonia
Øst -Makedonia- Thrakia
Viktige veier
- Egnatia Odos er den greske delen av den transeuropeiske aksen E90. Den krysser ujevnt med motorveiene:
- A5 (Ionian Road) Tsakona-Kakavia
- A3 (hovedveien) Ghoul-Kalithea
- A29 Siatista-Krystallfjær
- A27 Kozani-Vinne
- A'1 (ΑΘΕ) Athena- Thessaloniki-Evzoni
- A25 Nea Moudania-Bastion
- A22 Serres-Kavala
- A23 Komotini-Nymphaea
- A21 Alexandroupoli-Orestiada
Vær trygg
- 1075 Tlf. Egnatia Odos Emergency
Problemer
Dødelige bjørnekryss
Egnatia Odos er også kjent som veien hvor mange bjørner prøver å krysse den, på grunn av fraværet av tilstrekkelig sterke beskyttende rekkverk langs veien. På grunn av mangel på tiltak har flere titalls bjørner blitt drept siden motorveien ble åpnet for trafikk. Ifølge en rapport mistet åtte bjørner livet i løpet av de første 9 månedene av 2012, mens den samme kilden uttalte at brunbjørnene (Ursus arctus) som har blitt værende i Hellas, anslås til bare 250.
Bilder
Motorveien kl Metsovo.
Ankommer havnen Igoumenitsa.
Kort tid før krysset mellom Egnatia Odos med A27 kl Kozani.
Bro på Egnatia Odos i Grevena, slik vi ser det fra riksveien 15.
Dodoni -tunnellengden 3347 moh Janina.
Luftfoto av Egnatia Odos i Thessaloniki. (Ekstern region i Thessaloniki).
Nærmer seg Dingle, like før krysset med A25.
Bompenger kl Janina.
Greveniotiko -broen kl Grevena.
Egnatia Odos nær Ioannina.
Tunnel i Kastania, i nærheten Veria.
Kort tid før krysset mellom Kalochori i Thessaloniki.
Bompenger i Malgara