Warszawa - Βαρσοβία

Kart mag.pngKlikk her for å se kartet over området i fullskjerm.

DE Warszawa er hovedstaden Polen

Med et blikk

Dagens Warszawa er en blanding av det gamle og det nye

Ideell periode for besøk

VærJan.FebMar.AprKanJunijuliAugSepOktNov.Des
 
Daglige høyder (° C)-127131922232420136-1
Natt lav (° C)-6-5-2381112131041-3
Nedbør (mm)212524334462736342373833



Hvordan komme seg dit

1a2.svg Med fly

Warszawa (kode: WRW) har to flyplasser: Chopin flyplass (modell: IATA) (også kjent som "Okęcie") for store flyselskaper og Modlin flyplass (modell: IATA), åpnet i juli 2012 for å tiltrekke seg lavprisflyselskaper og brukes for tiden bare av Ryanair. Chopin lufthavn ligger innenfor byens grenser, omtrent 8 km sør for sentrum, mens Modlin ligger i Nowy Dwór Mazowiecki, nesten 40 km nord for Warszawa sentrum.

De Λοντζ Airport (modell: IATA) er en 90-minutters kjøretur fra Warszawa.

De Chopin flyplass har lett tilgang, og du vil ikke ha problemer med å finne veien

Warszawa Frederic Chopin flyplass

De Chopin flyplass (Modell: IATA) er den desidert største flyplassen i Polen, både når det gjelder volum, antall passasjerer og antall flyreiser eller forbindelser. Det ligger i sitt område Okęcie i Vest -Warszawa, ca 10 km. I mange år ble flyplassen ganske enkelt kalt Okęcie, men dette forårsaket forvirring og ble angivelig omdøpt. Når du spør om veibeskrivelse eller snakker med en drosjesjåfør, må du alltid spørre om flyplassen (Latin på polsk) for å unngå forvirring.

Chopin flyplass er ekstremt nær sentrum sammenlignet med andre flyplasser som betjener europeiske hovedsteder, og har også en veldig effektiv terminal som enkelt håndterer de 10 millioner passasjerene som bruker den hvert år. Derfor vil du sannsynligvis synes det er enkelt og raskt å navigere, og tiden som kreves for å gå av på destinasjonen din i byen kan være så lite som 45 minutter - om morgenen og sent på kvelden øker sikkerhetskøene mer.

Europeiske forbindelser

Warszawa Chopin flyplass regnes som en av de mest tilkoblede flyplassene i Europa, med direkte forbindelser til hver EU -hovedstad, men Luxembourg og Valletta, samt mange hovedstader utenfor EU, alt fra Chisinau til og Reykjavik, og i mange andre byer over hele kontinentet. Chopin flyplass betjenes også av nesten alle store europeiske flyselskaper, det være seg flyselskaper eller lavprisflyselskaper.

Det største utvalget av forbindelser tilbys av LOT Polish Airlines, et medlem Airline Alliances # Star Alliance, som ofte deler Miles & More vanlige passasjerbelønningsprogram med mange andre alliansepartnere. Det er for det meste forretningsorienterte reisende og har en tendens til å være dyrt, men du kan få en mye lavere pris hvis du forhåndsbestiller tur / retur med et opphold som inkluderer en helg (natt fra lørdag til søndag) eller minst 3 netter i Warszawa . Dette gjelder også flyreiser med forskjellig opprinnelse og returdestinasjoner, så lenge reglene ovenfor følges. LOT står overfor direkte konkurranse fra andre transportører på sine baser, og indirekte fra lavprisselskap. Sjekk prisene ved hjelp av online sammenligningsverktøy for å få en bedre pris.

LOT tilbyr gratis vann på europeiske ruter og en liten matbit, Prince Polo, som ble noe av et symbol på Polen i utlandet (noe som ble kjent som en hån mot fasiliteter i fly). Kaffe og te, samt et utvalg av varme og kalde snacks, selges ombord til rimelige priser. Vær oppmerksom på at kaffe og te ikke er klare, og spesielt kaffe er gitt som et pulver med en kopp varmt vann.

Store lavprisflyselskaper som opererer Warszawa Chopin inkluderer Wizz Air, som har en base der og hovedsakelig flyr til sekundære flyplasser i hele Europa (sjelden konkurrerer med LOT på flyplasser selv), og Norwegian Air Shuttle, som har flyreiser ikke bare fra Oslo, men også London og mange destinasjoner i Spania. Germanwings tilbyr tre daglige flyvninger til Düsseldorf, og Vueling flyr daglig til Barcelona.

Transatlantiske forbindelser

Transatlantiske flyreiser er hovedsakelig begrenset til Nord -Amerika, med LOT Polish Airlines som tilbyr direkteflyvninger til New York, Chicago, Toronto og Beijing med en helt ny flåte av Boeing 787 Dreamliners. To store Gulf -flyselskaper, Emirates og Qatar Airways, flyr til Chopin, Warszawa, fra knutepunktene deres, hvor du kan koble deg til deres interkontinentale nettverk. Warszawa ligger omtrent 2 timer fra de viktigste flyplassene i Europa. Du kan også enkelt koble deg til andre lands interkontinentale nettverk.

Terminaler

Alt passasjerarbeid på Chopin flyplass er nå konsolidert til en bygning, kalt Terminal A, som erstattet de forrige Terminal 1 og Terminal 2. Vær oppmerksom på at ekspansjonsarbeid pågår på Terminal A, inkludert et nytt hotell, og du kan støte på mindre trafikkork eller bli tvunget til å ta en omvei ved ombordstigning eller utenfor terminalen.

For å komme deg fra flyplassen til andre deler av byen, har du to alternativer for offentlig transport - lokale tog og busser, samt å ta taxi.

Til / fra Chopin flyplass med tog
Inngang til flyplass togstasjon, foran terminalen

Flyplassstasjonen, Warszawa Lotnisko Chopina, åpnet 1. juni 2012. Togene går hvert 10.-12. minutt i rushtiden og hvert 15. minutt ellers. Både Szybka Kolej Miejska (SKM, Warszawa Suburban Railway System) og Koleje Mazowieckie (Mazoviske jernbaner eller KML, The Provincial Local Train Operator) driver tog til og fra flyplassen.

SKM har følgende forbindelser fra Warszawa Lotnisko Chopina:

  • Linje S2 via Warszawa Zachodnia, Warszawa óródmieście (gangavstand fra Warszawa Centralna), Warszawa Stadion og Warszawa Wschodnia til Sulejówek Miłosna
  • S3S linje via Warszawa Zachodnia, Warszawa Śródmieście (gangavstand fra Warszawa Centralna), Warszawa Stadion og Warszawa Wschodnia til Legionowo Piaski
  • S3C linje via Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna og Warszawa Wschodnia til Legionowo Piaski. Dette er et ekspresstog som ikke stopper på lokale togstasjoner mellom Warszawa Zachodnia og Warszawa Wschodnia, inkludert Warszawa Stadion.

Koleje Mazowieckie tilbyr forbindelser som slutter i Warszawa Wschodnia, med stopp i Warszawa Zachodnia og Warszawa Centralna. Disse togene er mindre vanlige enn SKM -tog.

Vær oppmerksom på at på grunn av byggearbeid på Terminal A, er inngangen til jernbanestasjonen ikke direkte tilgjengelig fra terminalen. Følg skiltene for flyplassområdene for å finne det du bør velge å bruke toget.

Til / fra Chopin flyplass med buss

Fire busslinjer går til og fra flyplassen fra 04:40 til 23:00. Resten av natten, nattbussen N32 forbinder sentrum og flyplassen.

  • Buss 148 opererer mellom flyplassen og Rondo Wiatraczna i Praha, på østsiden av Warszawa. Denne bussen passerer Imielin t -banestasjon.
  • Buss 175 opererer mellom flyplassen og Plac Piłsudskiego nær gamlebyen, krysser sentrum og stopper ved Warszawa Centralna jernbanestasjon og Centrum Metro, inkludert Nowy Świat og University of Warsaw. Hele reisen tar 30-45 minutter, avhengig av trafikk, og busser kjører hvert tiende minutt. Vær forsiktig fordi lommetyver virker.
  • Buss 188 opererer mellom flyplassen og Gocławek Wschodni i Praha, passerer sør for sentrum, stopper ved Politechnika t -banestasjon.
  • Buss 331 opererer bare i rushtiden mellom flyplassen og Wilanowska metrostasjon i Sør -Warszawa (Mokotów), der mange intercitybusser stopper.
Til / fra Chopin flyplass med taxi

Unngå drosjesjåfører som prøver å tiltrekke seg kunder inne i terminalen når de overbelaster. Bruk i stedet et av de foretrukne flyselskapene (Merc Taxi, MPT Radio Taxi, Ele eller Sawa Taxi). Det er litt over markedsgjennomsnittet når det gjelder priser. Du kan også bestille taxi fra en annen selskap via telefon (uten ekstra kostnad). Kostnaden for turen til et hotell i nærheten av Warszawa Centralna stasjon er omtrent 40 zł om natten, mindre om dagen.

Uansett bør den høyeste avgiften være 3,00 zł (opptil 4,50 zł på søndager), men vanligvis ikke mer enn 2,40 zł per km i løpet av dagen pluss en startavgift som ikke overstiger 8 zł. Det polske ordet for kvittering er rachunek. Det er ingen plikt til å overlate et tips til drosjesjåfører, men de fleste vil ikke nekte hvis du tilbyr dem. Se dette Drosje for en mer detaljert forklaring av drosjepriser.

Warszawa Modlin internasjonale lufthavn

Modlin flyplass - moderne og effektiv, men uten luksus og litt midt i blinken

De Modlin flyplass (Mal: IATA) åpnet i juni 2012, men ble stengt for korridorreparasjoner i desember 2012 og åpnet igjen i juli 2013, med Ryanair være den eneste operatøren som bestemte seg for å returnere til Modlin 30. september 2013 (alle Ryanair -flyvninger fra den datoen opererer til og fra Modlin flyplass, uavhengig av hvordan de ble solgt).

Mens Modlin lufthavn ble stengt, ble Ryanair og Wizzair lavkostnadsflyvninger operert fra Chopin lufthavn. Ryanair har valgt å flytte til Modlin, det eneste flyselskapet som driver flyplassen. Wizzair og alle andre operatører, inkludert andre lavprisflyselskaper og charterflyselskaper, fortsatte å bruke Chopin lufthavn.

Modlin lufthavn ligger i Nowy Dwór Mazowiecki, omtrent 40 km nord for Warszawa, og er verken så nær eller like lett tilgjengelig som Chopin lufthavn. Når du velger fly, sørg for å sjekke hvilken flyplass du flyr til, og ta hensyn til økningen i tid og overføringskostnader mellom Warszawa og Modlin når du velger fly.

Fra / til Modlin flyplass (WMI)
Med tog

Mazowieckie høyskole kobler Modlin til Warszawa Centralna. Fra flyplassterminalen bør du ta bussen til jernbanestasjonen og ta toget til Warszawa. En kombinert buss- og togbillett koster 15 PLN. Den kombinerte reisetiden kan være opptil 1,5 time mellom flyplassen og sentrum, inkludert ventetid på flyplassen og togstasjonen.

Med buss

Modlinbus med stopp ved Młociny Metro og Centrum Metro og Ryanair -flyvninger. Bussen tar 60 minutter å komme seg fra Modlin til Metro Centrum eller tilbake, og den normale prisen er 33 PLN når du kjøper billetten på bussen, og kan være mye lavere når du kjøper den på forhånd på nettet.

Tog fra Zusatzzeichen 1024-15 A.png Med tog

Den dystre bygningen i Warszawa Centralna fra 1970 -tallet er kanskje ikke den varme og innbydende velkomsten man ville forvente, men da vil alt annet du kommer over utvilsomt bli bedre.

Warszawa har tre stasjoner for langdistansetog:

  • Dworzec Centralny de Warszawa sentral (Warszawa sentrale) ul. Emilii Plater
  • Dworzec Wschodni de Warszawa vest (Warszawa øst) mellom ul. Kijowska og ul. Lubelska (på høyre bredd)
  • Dworzec Zachodni de Warszawa vest (Warszawa vest) Al. Jerozolimskie Lukk Rondo Zesłańców Syberyjskich

Hvis du ikke vet hvor du skal dra, er det beste alternativet Dworzec Centralny stasjon (Warszawa sentral), som har bedre forbindelser til alle deler av byen. Alle langdistansetog passerer gjennom denne stasjonen og alt stopper der. Det er den eneste t -banestasjonen for transport til toget Det er ikke det siste stoppet på ruten!

Tog som flytter øst starter fra Warszawa vest, med stopp ved Warszawa sentral og deretter til Warszawa vest, mens tog mot vest gjør den samme reisen i motsatt retning (bortsett fra at de ikke alltid stopper ved Warszawa vest). Det samme gjelder for togankomster. Turister er ofte forvirret av det faktum at sentralbanestasjonen ( Warszawa sentral ) er ikke siste stopp på ruten.

Berlin-Warsaw Express kjører daglig fra Berlin til Warszawa og er ganske billig hvis du bestiller på forhånd. Studenter har rett til rabatter. Det er en ganske behagelig seks timers reise. Reiserute er tilgjengelig for Intercity på nettstedet Du kan bestille billetter gjennom Polrail service eller på Deutsche Bahn nettside.

Ett tog om dagen går Kaunas og Βίλνιους i Litauen, ved å bytte tog nær grensen.

Det går også tog til Russland - Moskva, Saint Petersburg og til og med direkte tog for Saratov de Irkutsk, Hviterussland - Minsk, Ukraina - Kiev og direkte tog til Simferopol eller i Kasakhstan - Astana. Det er mange direkte forbindelser til sentral- og vesteuropeiske byer.

På innenlandstog er reservasjonen obligatorisk bare for EC-, EKP- eller Ex -tog. I den mest populære TLK (billig, noen ganger bare litt tregere enn dyr EKP) er reservasjon mulig (men ikke nødvendig!) Bare i den første kategorien.

Det er også noen IR -tog (InterRegio) som drives av Przewozy Regionalne. Disse er billige, men ofte ikke veldig komfortable mens det er sent. Bare IR Warszawa-Stetino-Warszawa (kalt "Mewa") og Warszawa-Rzeszów-Warszawa (kalt "WOŚP") er utstyrt med klimaanlegg, CCTV, stikkontakter for hvert sete og gratis Wi-Fi, og prisen Reservasjon er mulig, men bare når du kjøper billetten online via nettstedet [1].

Hvis du ikke har en reservasjon, kan du få et bedre sete når du går ombord på toget ved startpunktet. I høysesongen finner du kanskje ikke engang et sted.

PKW fra lukket 1048-10.svg På vei


Leiligheter

Områder i Warszawa
Ρονródmieście
Srodmieski er det mest sentrale distriktet i Warszawa. De fleste gjestene vil tilbringe mesteparten av tiden her, siden det inkluderer de fleste attraksjoner og de fleste hoteller.
Gammel og ny by
Gamlebyen er det historiske sentrum av Warszawa og lå innenfor bymurene da den fremdeles var en liten by, før den ble hovedstad på slutten av 1500 -tallet. Den nye byen, nord for gamlebyen, var den første forlengelsen av Warszawa utenfor murene, eller som komplementerte det historiske sentrum med bygninger fra 1500- og 1600 -tallet. Begge områdene ble nesten fullstendig ødelagt under andre verdenskrig og gjenoppbygd etter krigen.
West Center (Wola, Ochota, Żoliborz)
Områdene vest for Srodmieski inkluderer mange historiske bygninger og landemerker. Det meste av Wola har en industriell fortid, mens det var den største delen av den jødiske ghettoen under andre verdenskrig, og inkluderer kirkegårder i Warszawa. Områdene iboliborz og Ochota har en mer boligkarakter, men de har også sine attraksjoner.
Praha (Praha Nord, Sør -Praha)
Østbredden av elven var en egen by fram til 1800 -tallet, og den inneholder også historiske monumenter og severdigheter. Historisk sett var det mindre viktig, men det begynte å forvandle seg til en trendy del av byen på 2000 -tallet.
Sør -Warszawa (Mokotów, Ursynów, Wilanów)
Den sørlige delen av Warszawa utviklet seg sterkt etter andre verdenskrig frem til i dag.De tettbygde, men rolige områdene i Mokotów og Ursynów inneholder noen overraskelser mellom bygårdene. I den sørlige enden av Royal Road er Wilanów hjemmet til Wilanów Palace.
Nord -Warszawa (Bielany, Białołęka, Targówek)
De nordlige distriktene i Warszawa er boligens "soverom" i byen, med få grunner for en reisende å besøke.
Vest -Warszawa (Bemowo, Włochy, Ursus)
Bortsett fra Warszawa Chopin flyplass, er det ikke mye interesse for en turist å besøke dette området.
Øst Warszawa (Rembertów, Wawer og Wesoła)
Det grønne boligområdet står i kontrast til de andre tettbygde områdene i bygårdene, men inneholder få turistattraksjoner.


Hvordan flytte

Bygge nummerplate med retning til større tall vist
Inngangen til flyplass jernbanestasjon


Hva er det å se


Underholdning


Hva vil du kjøpe


Studier


Jobbmuligheter i Warszawa


Hvor å gå for kaffe - drikke


Hvor skal du spise?


Hvor skal du bo?


Vær trygg


Helse og forholdsregler


Kommunikasjon


Neste reisemål


Opprett kategori

Wikipedia -logo
Det er en artikkel om Wikipedia om emnet:
Warszawa
commons logo
I Offentlige saker Det er filer relatert til emnet:



Guiden er kontur og trenger mer innhold. Den har lignende standarder, men de inneholder ikke nok informasjon. Vennligst hjelp med å fullføre det!