Sørøya - Zuidereiland

Sørøya (Te Wai Pounamu) Er del av New Zealand.

Regioner

Byer

• Christchurch - Byen i engelsk stil med verdens beste samling av gotisk vekkelsesarkitektur. Dessverre fullstendig ødelagt av et alvorlig jordskjelv i februar 2011 (se side om Christchurch)
• Blenheim - Sun og Sauvignon Blanc
• Dunedin - Den skotske byen, stolt av rugbyen, studentene og ølet og hjemmet til New Zealand -fabrikken til Cadbury -sjokolade.
• Invercargill - Sørbyen
• kaikoura - Hvaler og vakker natur
• Nelson - Solbyen, et yndet turistmål for "Kiwiene" selv
• Picton - Porten til Marlborough Sounds
• Queenstown - Et turistmekka høyt oppe i fjellet
• Wanaka - Byen ved innsjøen med ski og landskap

Andre destinasjoner

• Franz Josef -breen og Foxbreen - Is, fantastiske skoger og det ville havet.

Info

Språk

Ankomme

Fly

Christchurch Internasjonale flyplass i Harewood (omtrent 8 km vest for Christchurch sentrum) er hovedflyplassen på Sørøya. Siden denne flyplassen brukes i sommermånedene (oktober til mars) for å forsyne polarstasjonene i Antarktis, er rullebanene egnet for landing og start med de største flyene. Som et resultat har Christchurch direkte forbindelser til blant annet Singapore, Tokyo og Dubai.

Fra de mindre flyplassene i Dunedin og Queenstown det er flyvninger til en rekke destinasjoner på den australske østkysten. Fra Queenstown gjelder dette hovedsakelig flyreiser i vintersesongen, ettersom Queenstown er et stort vintersportområde.

fra Nordøya (Auckland, Rotorua, Wellington, Palmerston North og bleie/Hawkes Bay) er det direkteflyvninger til Christchurch, Queenstown, Nelson, Blenheim og Picton.Fra Christchurch er det noen få flyreiser i uken til New Zealands Chatham -øyene

Båt

De Interislander og Blue Bridge Ferry opprettholde ferjetjenesten mellom Wellington og Picton. Om sommeren er det opptil 10 avganger per dag. For kryssinger med bil er det nødvendig å reservere i tide, fotpassasjerer og syklister kan alltid være med, men må reservere minst 1 dag før avreise. Reservasjoner kan gjøres på alle kontorer i AA (Automibile Association) og alle turistkontorer, gjenkjennelig med den grønne svarte logoen med bokstaven i.

Reise rundt

Fly

Det er flyplasser for innenrikstrafikk i Christchurch, Nelson, Picton, Blenheim, hokitika, Queenstown, Dunedin, Te Anau, Timaru, Wanaka og Invercargill.

Air New Zealand/Air NZ Link driver innenlandsflyvninger mellom de fleste av disse flyplassene og til destinasjoner på Nordøya.

Den australske lavkostskjemperen Jetstar flyr fra Christchurch og Queenstown ekkel Wellington, Rotorua og Auckland.

Southern Air flyr med små Turboprop -fly mellom Invercargill og Stewart Island.

Buss

InterCity opprettholder daglige busstjenester mellom alle de store stedene på Sørøya. Reservasjoner er obligatoriske og kan gjøres på alle turistkontorer (gjenkjennelig med "i" -logoen og alle kontorer i Automoblie Association) samt i butikker og hoteller som fungerer som agenter for InterCity, gjenkjennelig med skiltet med InterCity -logoen.

Tog

Persontog kjører fremdeles på 3 linjer på Sørøya.TraNZscenic driver det daglige båttoget Christchurch -Picton -v.v. og TraNZalpin Christchurch-Greymouth -v.v., en spektakulær øst-vest jernbanereise gjennom de sørlige alpene.

De Taieri Gorge Railway er en museumslinje fra Dunedin mot midten av mars. Denne linjen slynger seg gjennom alle slags vakre fjellformasjoner til endepunktet ved Pukerangi. Herfra kan du fortsette med sykkel på en sykkelsti bygget på den gamle delen av jernbanen eller med buss videre til Queenstown.

Bil

Er det fortsatt rimelige til godt forberedte veier på Noordereiland, bortsett fra SH1 av Picton ekkel Christchurch, Dunedin og Invercargill du kan glemme dette på Sørøya.

Flertallet av hovedveiene (angitt som SH, State Highway) er asfaltert, men på grunn av fjellområdet på det meste av Sørøya kan du regne med at 80 til 100 km/t er den høyeste oppnåelige hastigheten. Stol derfor på at du ikke kan kjøre mer enn 300 til 400 km per dag.

Mangelen på fart blir imidlertid mer enn kompensert av skjønnheten i landskapet du kjører gjennom.

Bortsett fra de nevnte SH1 og SH6 mellom Blenheim og Nelson, vil du støte på svært lite trafikk på de fleste veier, noe som gjør kjøring på Sørøya til en avslappende aktivitet.

Å se på

Ruter

De mest interessante rutene på Sørøya er:

SH6: Blenheim- Nelson- Westport- Greymouth- Hokitika- Glaciers- Wanaka

Kommer fra utgangen på SH1 Picton du kjører gjennom landbruks- og hagebrukområder til byen Nelson, inngangsporten til Abel Tasman nasjonalpark (faktisk oppkalt etter Groninger Abel Tasman, oppdageren av New Zealand). Etter Nelson blir landskapet stadig mer fjellaktig og gjennom den spektakulære Buller Gorge kommer du inn Westport en havneby på vestkysten hovedsakelig fokusert på eksport av kull fra vestkystgruvene (fra Buller Gorge følger du en kort strekning med SH67 for å komme til Westport). Fra Westport følger SH6 sør vestkysten av Sørøya. Gå forbi de spektakulære Punikaki Rocks (også kjent som "Pancake Rocks"), og deretter til Greymouth, den største byen på vestkysten og enden av TraNZalpin -jernbanen fra Christchurch. Ca. 1 time sør for Geymouth kommer SH6 ut Hokitika, sentrum for behandlingen av Greenstone eller New Zealand Jade. Etter Hokitika blir skogen tettere og grønnere. Dette er området også kjent som "Wet-Coast" gitt gjennomsnittlig årlig nedbør på over 4 meter! Etter omtrent 1 time og 45 minutters kjøretur fra Hokitika kommer du inn Franz Josef -breen en av de to isbreene på denne breddegraden nærmest sjøen. Her kan du ta en helikoptertur med landing på breen. Herfra er det en halv times kjøretur til Fox Glacier, den andre store breen på vestkysten. Det anbefales å overnatte enten i Franz Josef eller Fox Glacier. Fra Fox Glacier blir SH6 roligere og etter omtrent 2 timer ankommer du Haast Township. Her er restaurant, hotell og bensinstasjon. Herfra er det fortsatt mer enn 1 1/2 times kjøretur via Haast Pass til Wanaka hvor denne ruten ender.

SH7: Lewis Pass-ruten (Christchurch- Westport)

Denne ruten starter om Christchurch. Fra byen følg SH1 i (nord) retning Picton til landsbyen Waipara. Det er her SH7 begynner. Landskapet blir stadig mer kupert og i det fjerne kan du allerede se foten av de sørlige Alpene. Omtrent 20 km forbi landsbyen Culverden er avkjørselen (via SH7A) til Hanmer Springs, en landsby med varme kilder. Etter denne avkjørselen fortsetter SH7 opp til Lewis -passet som danner grensen mellom fylkene Canterbury og vestkysten. I Reefton, ta til høyre (SH69) mot Inangahua Junction hvor SH69 slutter seg til SH6 og følg den siste delen av Buller Gorge til Westport.

SH73: Arthurs Pass Route (Christchurch - Hokitika)

Selv om togruten fra Christchurch til vestkysten er den mest spektakulære, anbefales SH73 med bil også. Ruten starter i Christchurch Center eller på Christchurch flyplass. I begge tilfeller kjører du til krysset Russley Road (SH1)/Yaldhurst Road (SH73). Herfra følger du SH73. Den første delen, opp til Darfield, går gjennom (flat) Canterbury Plains. I Darfield er utgangen til SH77 til vintersportområdet Mt. Hutt og vintersportlandsbyen Methven. SH73 svinger akkurat her og begynner klatringen til Arthurs Pass etter landsbyen Springfield. Landskapet blir grovere og jo lenger du kommer til Vesten, det er også mye grønnere. Arthurs Pass er ruteens høyeste punkt, og det er her SH73 slutter seg til jernbanelinjen Chrischurch-Greymouth. Sørøya) i landsbyen Otira. Det er konstruert en tunnel for jernbanen mellom Arthurs Pass og Otira. Etter Jacksons forlater veien sin parallelle rute til jernbanen igjen. Du kan enten svinge til høyre her (Lake Brunner Road) og kjøre innover til Lake Brunner (Moana), Stillwater Junction og Greymouth, eller følge SH73 til Kumara Junction, hvor den går sammen med SH6 til Hokitika og isbreene.

Wanaka, Queenstown og Milford Sound Route (Wanaka-Queenstown-Te Anau-Milford Sound)

Ruten starter i byen Wanaka. Følg skiltene mot SH84 Cardrona Valley Road. Omtrent 15 minutter etter at du forlater Wanaka, vil du se Cardrona Café på høyre side av veien, gjenkjennelig av oldtimeren foran døren. Cardrona er et av skiområdene i nærheten av Wanaka. Du kjører nå på Crown Range -veien. Merk: den siste delen av denne veien går veldig bratt ned! Du kommer til Arrow Junction nær Queenstown på SH6. Følg denne veien langs Lake Hayes til Frankton Junction. Her kan du gå rett videre via SH6A til sentrum av Queenstown. Denne ruten følger imidlertid SH6 til venstre, forbi Queenstown lufthavn og Lake Wakatipu, den største innsjøen på Sørøya. Hvis du er heldig, vil du kunne se den spesielle spektakulære ruten de store flyene tar landet i Queenstown: Fra dalen som ender ved Nicholas -fjellet, tar flyet en skarp sving mot nord og over Wakatipu -sjøen den siste nedstigningen til Queenstown flyplass. Du fortsetter på SH6 langs den sørlige delen av Lake Wakatipu til Kingston og Five Rivers. Her tar du til høyre inn på SH97. I Mossburn tar du til høyre igjen på SH94 mot Te Anau. Via Te Anau ender SH94 til slutt med Milford Sound. Vær oppmerksom på at den siste strekningen av SH94 går gjennom den ganske smale Homer Tunnel (trafikkontroll med trafikklys) ned bratte hårnålesvinger til turbåtparkeringen i Milford Sound. Tips: For et besøk til Milford Sound og et cruise, er det lurt å gjøre dette på en dag fra Te Anau eller Lake Manapouri (ca. 20 km fra Te Anau) og overnatte i Te Anau eller Manapouri. Dette vil spare deg for minst 4 timers ekstra kjøring (Queenstown -Te Anau -v.v.). De fleste busser (de store folkemengdene) forlater ikke Te Anau før klokken 09.00, så det er viktig å forlate Te Anau før kl. 08.00 hvis du vil unngå de store folkemengdene på SH94 mellom Te Anau og Milford.

Å gjøre

• Besøk på International Antarctic Center ved siden av flyplassen i Christchurch
• Varmtvannsbad i en av kildene Hanmer Springs
• Besøk a Greenstone Slipebutikk i Hokitika
• Opprett og helikoptertur ovenfor Franz Josef -breen eller Foxbreen
• lage en cruise på Milford Sound
• Svøm med delfinene eller på hvalsafari i kaikoura
• Vinsmaking på en av de mange vingårdene rundt Nelson
• Strikkhopping i Queenstown
• Flerdagers vandreturer ("tramping") langs en av de kjente løypene i de mange nasjonalparkene. Informasjon på Conservation Department/ Te Papa Atawhai

Mat

Går ut

Sikkerhet

Trafiksikkerhet: Siden de fleste veier er 2-felts og ikke veldig opptatt, kan noen trafikanter begynne å bruke den som en racerbane med alle farene det innebærer. Det er også mulig at ikke-New Zealandere blir distrahert av det vakre landskapet og tar mindre hensyn til veien med alle mulige dødelige konsekvenser.

Hvis du planlegger å kjøre et "spor" om flere dager, vennligst rapporter det til kontoret til D.O.C. (Department of Conservation/ Te Papa Atawhai) i stedet for avreise og logg av igjen på ankomststedet. I tillegg til at dette er til fordel for din egen sikkerhet, er det obligatorisk å kjøpe såkalte "overnattingbilletter" som du kan overnatte i hytter underveis. Disse billettene og stablene med informasjon om sporene (inkludert banens tilstand og værmeldingen) er tilgjengelig på kontorene til D.O.C.

Går du ut i naturen utenfor allfarvei, risikerer du å bli fanget på veien hemmelige cannabisplantasjer å stoppe. Faktum er at hampplanter trives i naturen i New Zealand, og det ser ut til å være veldig lukrativt å dyrke cannabis. Hvis du merker noe slikt, kan du prøve å diskret dokumentere den nøyaktige plasseringen av plantene og advare Lovhåndhevelse eller en tjenestemann i D.O.C. og prøv å gi dem plasseringen så nøyaktig som mulig.

over alt

Denne artikkelen er fremdeles helt under konstruksjon . Den inneholder en mal, men ennå ikke nok informasjon til å være nyttig for en reisende. Dykk inn og utvid det!