Via Claudia Augusta (sykkelrute) - Via Claudia Augusta (Radroute)

Sykkelruten Via Claudia Augusta fører fra Donauwörth over Alpene til Venezia.

Transalp som en "vanlig Otto-syklist"? - Via Claudia Augusta gjør det mulig. Ruten følger den historiske romerske veien som gikk fra Donauwörth via Fernpass og Reschenpass til Nord-Italia. På 1210 og 1504 m har begge passeringer karakteren av lave fjellkjeder. Selvfølgelig trenger du litt fjellfitness - men du trenger ikke å være en Jan Ulrich.

Viktig å vite: Begge passene er "stikkpunkter" på ruten (for en beskrivelse, se rutebeskrivelse med severdigheter). Forresten kjører også busser med sykler på begge passene.

Ruteprofil

• Lengde: godt 700 km (Lengde på "Bikeline beskrivelse" Donauwörth - Venezia)

• Skilting: det er ingen konsekvent, enhetlig skilting, noe som er irrelevant med dagens mobilnavigasjonsalternativer; lokal skilting er imidlertid vanligvis tilgjengelig

• Bakker: i noen tilfeller er det viktig å overvinne Fernpass og Reschenpass i Tyrol, som det også finnes skyttelbusser for. Totalt har ruten en høyde på rundt 2500 meter.

• Banetilstand: stort sett veldig bra, men det er noen få grus- og asfalterte veistrekninger i Østerrike (Fernpass!)

• Trafikkbelastning: Veldig høyt på Fernpass hvis du kjører på veien.

• Egnet sykkel: Sykkelen skal ha en krets som passer for fjell, ellers må du skyve den oftere (Reschenpass 400 meter i høyden). En e-sykkel gjør veien enklere.

• Egnethet for familien: konsekvent nei

• Inline egnethet: konsekvent nei

bakgrunn

forberedelse

• Sykkelen: Claudia Augusta trenger ikke en spesiell sykkel. En fottur eller touring sykkel er best, en terrengsykkel er også mulig, men unødvendig på de fleste seksjoner. På grunn av de mange nedkjøringene, bør bremsene være av god kvalitet og godt vedlikeholdt. Det største mulige samlede forholdet er å foretrekke på grunn av eksisterende graderinger. Selvfølgelig gjør en e-sykkel turen mye enklere.

• Utstyr: Utstyret kan velges etter din egen smak. Et rutekart (f.eks. Fra Bikeline) er fordelaktig da det gir innledende informasjon om området, ruten og for eksempel overnatting. Lett regntøy anbefales også om sommeren.

• Med barn: Hvis du vil kjøre ruten med barn, bør du forhøre deg på forhånd om overnatting på den planlagte ruten, da disse ikke alltid er annonsert eller synlige underveis. For selvkjørende barn er det noen få og korte flekker på veier med mer trafikk der det er behov for litt mer forsiktighet. I det hele tatt er det imidlertid veldig godt egnet for selvkjørende barn. Hvis du vil ha barn med deg i tilhengeren, bør du sørge for at bakhjulkanten og akselen er stabile, da tilhengeren utøver store krefter på trekkhjulet i bratte stigninger. Gode ​​bremser er også et krav. God solbeskyttelse anbefales midt på sommeren, da temperaturene kan stige veldig høyt.

• camping: Tettheten til campingplasser er ikke veldig høy, men det er ganske mange på ruten. Men spesielt i høysesongen blir de få stedene raskt utsolgt. Her bør du være fleksibel og muligens være klar til å velge en annen innkvartering.

Vær forsiktig når du camping i naturen. I Østerrike og Italia kan dette føre til store bøter. Det er i prinsippet forbudt i alle de tre landene der Claudia kjører.

• Catering: Shoppingmulighetene underveis er veldig gode. Ofte med små landsbybutikker med en hyggelig atmosfære som inviterer deg til å ta en pause. Men også store butikker og supermarkeder er på ruten. Midtsommer bør du fortsatt ha med deg nok vann. Mange steder er det brønner med drikkevann til fri bruk.

• Sykkelverksteder: Det er sykkelbutikker og verksteder langs hele ruten. I tilfelle havari kan det hende du må gå og presse en stund. Grunnleggende som et erstatningsrør eller reparasjonssett og lignende. bør derfor bæres med

komme dit

Med tog

Stasjonen nærmer seg bare av individuelle IC-er. Ellers er det forbindelser i lokal transport fra flere retninger. Neste langdistansestasjon med IC-stopp er Augsburg. Det er ingen IC-er i Ingolstadt.

Med sykkel

• Donau sykkelvei
• Sammen sykkelvei
• romantisk gate

Rutebeskrivelse med severdigheter

Neuschwanstein slott

Kart over Via Claudia Augusta (sykkelrute)

Donauwörth - Augsburg - Füssen: 162 km

• Av 48.71843055555610.7769888888891 Donauwörth sykkelruten følger Lech til etter
• 48.37166666666710.8983333333332 Augsburg Km: 45. - Det romerske museet venter på deg her.

Ytterligere høydepunkter på vei til Füssen er:

• 48.05276944444410.8689305555563 Landsberg am Lech : godt bevart middelaldersentrum
• 47.81666666666710.94 Schongau· Km: 126 - 726 m: har en utmerket bevart middelalderby og mange historiske bygninger
• 47.7016210.794935 Lechbruck am See · Km: 142 - 737 m.
• 47.56666666666710.76 Føtter · Km: 162 - 808 m - Det er mye å oppdage i og rundt. Det mest berømte synet er absolutt "eventyrslottet" 6 km unna. Neuschwanstein på Schwangaudet handler om Bodensjøen-Koenigssee sykkelsti er oppnåelig.

Füssen - Fernpass - Landeck: 88 km

Bak Føtter Lech-dalen blir smal for første gang ved Lech-juvet (med foss). Her er porten til Alpene, for å si det sånn. Men etter noen få kilometer kan du nå den brede dalen rundt Reutte. Herfra går det opp til høydalen Munterhet (1000 m høydemerket overskrides for første gang på turen). Etter å ha krysset "Tiroler Zugspitzarena" kl Ehrwald Du må tråkke hardere (skyve er også tillatt på den romerske ruten). Det første store passet på turen nås med den 1210 m høye Fernpass: The 47.362510.8317 Fernpass

Sykkelrute på Fernpass 1210 m

• Bruk av passveien er veldig farlig (veldig trafikkert vei, ingen sykkelsti tilgjengelig)

• Alternativ I: utsatt, delvis bratt MTB-rute med glidende seksjoner for touring sykler over Fernpass (ruten er ikke skiltet; for detaljert informasjon se Römerweg (MTB-rute) sykkelreise wiki).

• Alternativ II: Hahntennjoch med 1903 m - krevende pass med mindre trafikk, men mange motorsyklister; for touring syklister med bagasje faktisk ikke noe alternativ til Fernpass (se også Hahntennjoch på www.quaeldich.de

Landeck med Arlbergbahn-broen over vertshuset

• Mer detaljert informasjon om Fernpass: Artikkel Fernpass i Radreisewiki.

• Rutetabell Sykkelferge 2012: Biberwier → Nassereith · 3 ganger om dagen fra mai til oktober

over Nassereith du sykler videre til Imst med sin historiske gamleby. Med en dags opphold kan du nyte den 3000 m lange "Alpin Coaster" sommer akebakke besøk. Det er ikke langt fra Imst Landeck, sentrum av "Vest-Tirol", men sykkelstien går noen kilometer ved siden av motorveien.

Landeck - Reschen am See: km: 59

Gjennom Inn Valley via Nauders til Reschen Pass (1507 m)

Bak 47.13333333333310.5666666666678 Landeck det går allerede oppover igjen. Men det blir bare veldig alvorlig ved oppstigningen til Reschenpass, som ligger på grensen til Italia.

Vertshusbro fra Alt-Finstermünz

Reschenpass mot Reschensee

Reschensee med et senket kirketårn

steder:

• Landeck Km 250 - 816 m
• Tösens 931 m
• Prutz 866 moh
• Pfunds (A) km 281 - 971 m
• Vinadi vingård (Finstermünzpass) km 289 - 1086 moh
• Martina (CH) km 294 - 1035 moh
• Norbertshöhe (A) km 300 - 1406 m
• Nauders (A) km 302 - 1340 m (sentrum: 1394 m)
• Reschenpass (Passo Resia) (I) km 307-1507 m

• Den travle føderale veien 180 fører til passet, som er 6 km oppoverbakke ingen sykkelstier eier. Det er også flere tunneler og gallerier langs disse 6 km. En kjøretur er derfor mer sannsynlig ikke anbefalt
• Fra nord for Inntal kan det være bedre å bruke Norbertshöhe (1461 m) Kjør sørover. Passveien fra Martina i Inn Valley er bare moderat reist. Den faktiske bestigningen til toppen av passet foran Nauders er omtrent 430 m stigning, fordelt over 6,5 km med en 7 - 8% stigning. Men også her: Omtrent 7 km av tollveien i Inn-dalen nedenfor Martina har også ingen sykkelsti. Tross alt er oppoverbakke mindre reist med denne varianten, og ruten inneholder færre gallerier. De som kjører over Norbertshöhe kan ta en avstikker til den historiske i Inn-dalen Finstermünz grensestasjon på den gamle Reschenstrasse. OBS: Den gamle Reschenstraße fører fra Finstermünz som en grov grusvei til ovennevnte hovedvei, men de farligste 3 km av veien (med de fleste tunneler og gallerier) må fremdeles overvinnes i oppoverbakkeområdet.

• Etter at hårnålssvingene til Norbertshöhe erobret, åpner det seg en bred høy dal. Du zoomer nå ned til vintersportstedet Nauders i rundt 80 meter. Etter Nauders sykler du tilbake sørover gjennom den brede dalbunnen, litt oppover. Ved grensestasjonen krysser du hovedveien i en høyde på ca 1450 m. To brune skilt på veien peker mot Reschenpasset, som skal være her, i en høyde på 1455 m. Skiltene er imidlertid misvisende. Den geografiske passeringshøyden (ved 1 504 m) med vannskillet er enda lenger sør nær landsbyen Reschen.

Mer informasjon om Reschenpass:

• se også Reschenpass eller Norbertshöhe im Sykkeltur wiki eller også info om www.quaeldich.de - Mulig alternativ: mobil MTB-rute.

• Sykkelferge Rutetider 2020: Landeck → Pfunds → Nauders · 5 ganger om dagen fra mai til oktober (Postbus-forbindelse; i henhold til informasjonen på rutetabellen, skal sykler registreres på forhånd hvis mulig).
• PostBus fra Martina i Sveits til Nauders (A) på 11 min., 7 ganger om dagen, pris: 4,20 CHF, sykkelkort: 4,20 CHF. Det er best å gå av ved "Nauders Norbertshöhe" (1406m) og sykle ned til landsbyen (1340m). Forhåndsbestilling anbefales, Tlf .: 0041 (0) 58 - 453 28 28 Rutetabell 2012

Reschen am See - Meran : 80 km

Fra Reschen am See til Mals

• I Reschen-reservoaret finner du det velkjente kirketårnet Alt-Graun (kl 46.810657, 10.536661navnet mangler46 ° 48 ′ 39 ″ N.10 ° 32 '12 "E). Hvis du vil se tårnet, må du ta den stort sett flate sykkelstien på statsveien Østbredden sykle med.

• Sykkelstien på er kupert, men roligere (fordi den er borte fra trafikk) Vest siden av reservoaret.

Etter denne anstrengelsen blir man inn Vinschgau, frukthagen i Syd-Tirol, har blitt belønnet med en fantastisk sykkelrute - Vinschger sykkelsti.

Vinschger sykkelvei

Etschtal med Ortler-gruppen sett fra 1221 m fra Höfl på Naturner Sonnenberg.

Utsikt fra kruttårnet på Merano

Fra barriereveggen til Reschensee går sykkelen langs den nye Vinschger sykkelstien "som for seg selv". Ruten, som er utstyrt med skilt og informasjonstavler, vil raskt føre deg i riktig retning 46.66888888888911.1638888888899 Meran (86 km fra Reschen am See nesten kontinuerlig asfaltvei; mest trafikkfri tur).

Om våren, rundt midten av april til midten av mai, kan du kjøre rett inn på midten av våren på bare en dag. Mens alt på Reschenpass fremdeles er brunt og krokusene blomstrer, er frukttrærne i Merano allerede i full blomst eller har til og med falmet ut. Det som er hyggelig om våren kan forresten bli tortur i varm midtsommer. Temperaturer på over 30 ° C er ikke uvanlig i Merano. Så lengter du etter de behagelige temperaturene på Reschen Pass (forskjell på opptil 10 ° C).

Karakteristisk for Vinschger sykkelsti er de mange epleplantasjene som du finner i midten og nedre Vischgau underveis. Alle som vil kan gjøre det om dette emnet Fruktdyrking museum i Lana besøk i nærheten av Meran. Slottene og palassene som befolker Vinschgaus fjellskråninger er også verdt å se. For eksempel er Juval Castle kjent Naturno med Messner Mountain Museum.

Steder langs ruten:

• 46.8297210.5166710 Resia(Resina) Km 309 - 1513 m
• Graun i Vinschgau(Curon Venosta) 1501 moh
• St. Valentin on the Haide(San Valentino alla Mutte) 1474 moh
• Burgeis(Burgusio) Km 324 - 1208 m
• Times(Màlles Venosta) 1052 moh
• Schleis(Clùsio) 1064 moh
• Laatsch(Laùdes) 987 moh
• Glurns(Glorenza) · Km 330 - 914 m - liten by med en meget godt bevart gammel by med bymur.
• Gamle Spondinig (Spondigma) · 886 m her går det til venstre til Prad før Sudenbach.
• Prad am Stilfserjoch(Prato allo Stelvio) Km 329 - 911 m
• Lasa(Lasa) · 869 m - er kjent for Lasa-marmoren, som blir brutt her.
• Goflan(Covelano) 755 moh
• → Schlanders (Silandro)(fra hverandre) 775 m
• Morter(Mortèr) · 701 m, alternativt via Goldrain (Coldrano)
• Snørebånd(Làces) 642 moh
• Kastelbell-Tschars(Catellbello-Ciardes)587 moh
• → Tschars(Ciardes) 636 moh
• Barer(Stava)
• Naturno(Naturno) 528 m - med Juval slott. Slottet er residensen til den velkjente fjellklatreren Reinhold Messner. Messner Mountain Museum kan besøkes.
• Plausibilitet 519 moh
• Töll
  → Delhylser(Parcines) 626 m - Fossen Partschins, ca. 1 times gange
• Algund-Skogbruk (Lagundo Foresta) · 302/350 m− Forst Brewery
• Meran(Merano) 325 moh

• km 0: Reschen am See (1525 m)

• km 40: Lasa (875 m) - er kjent for Lasa-marmoren, som blir brutt her.

• km 69: Naturno (540 m) med Juval slott. Slottet er residensen til den velkjente fjellklatreren Reinhold Messner. Messner Mountain Museum kan besøkes.

• km 79: Töll (508 m) - Under Töll ble det bygd en kompleks sykkelsti i Adige-området, som fører i flere svinger over 100 m ned i dalbunnen til Lagundo.

• km 82: Lagundo (350 m)

• km 86: Meran (323 m) - I Merano møter du sørlig stil for første gang. Vinmarker pryder bakkene og palmer trives på elvepromenaden. Gamlebyen inviterer deg til å spasere. Du bør absolutt besøke utkikkstårnet "Pulverturm" med en fantastisk utsikt over byen (oppstigning til fots).

Merano - Bolzano - Trento: 91 km

ALTINATE rekkevidde

Av 46.511.3511 Bolzano kan du raskt nå Überetsch-regionen med Eppan på vinruten og Lake Kaltern. Her kan du kjøle deg ned i varmen. Alternativt kan du også kjøre over Kalten. Det er fortsatt noen vertikale meter på en sykkelsti gjennom en tunnel (det var sannsynligvis en togrute).

• Bozen-Kaiserau · Km: 420
  → Bolzano, hovedstaden i Syd-Tirol.

• Salurn(Salorno) Km: 450
• 46.0666666711.1166666712 Trent(Trento) · Km: 480

Trento - Venezia: 237 km

Lenger sør deler den seg i Trent(Trento) Via Claudia:

Den mer populære delen (fjellaktig) er imidlertid ruten til Adriaterhavet med destinasjonen Altino, rett før 45.43972222222212.33194444444413 Venezia . OBS: Veien fra Trento til Pergine har lange, ekstreme stigninger og er dårlig skiltet. Ruten er nesten umulig med tilhenger!

• Trient · km: 480 - 194 m - De som viker unna den bratte oppstigningen, kan bruke det svingete toget som går hver time og er i Pergine på 20 minutter, eller bussen som går hvert kvarter og tar 25 minutter. Det koster € 5 med en sykkel.
• Pergine Valsugana · Km: 493 - 490 m
• Borgo Valsugana km: 525
• Feltre km: 577

• Valdobbiadene km: 601
• Treviso · Km: 655
• Quarto d'Altino km: 681
• Altino Km: 698 (liten landsby)
• Venézia-Mestre km: 706 - slutten av Via Claudia Augusta
  Til etterpå 45.43972222222212.33194444444414 Venezia det er bare et steinkast herfra. Du kan også kjøre til Venezia via Bassano del Grappa, men ikke på sykkelstier, men på landeveier med lite trafikk; bare de få bilene som kjører her er veldig raske, så vær ikke forsiktig.

• Venezia(Venézia) · Km: 717

Gren: Trento - Verona - Ostiglia: 185 km

PADANO-rute

En gren fortsetter over Adige 45.43861111111110.99277777777815 Verona til etterpå Ostiglia på baken. Følg sykkelstien Adige til Verona, så går den over flatt land.

• Trent
• Rovereto Km: 26
• Pilcanto · km: 42 - Piano Museum, Archpriest Church - overfor byen Ala
• Ávio
• Rivoli Veronese · km: 71 - kort strekning opp og ned.
• Bussolengo km: 86
• Verona Km: 100 - 59 m
• Villafranca
• Povegliano
• Sommacampagna km: 117
• Castel d’Azzano km: 136
• Erbè km: 153
• 45.070390111.1364116 Ostiglia · Km: 185

Merk: Hvis du er kjent med ruten, kan du lage rutebeskrivelsen til en detaljert rutebeskrivelse med trinn og presis ruteinformasjon. Du finner instruksjoner om hvordan du gjør dette her .

Et eksempel på en fullt utviklet sykkelrute med etapper er her å finne.

Returtransport

• Med tog: For returtransport anbefales det å bestille EC / IC-forbindelser i god tid i høysesongen, ettersom stedene er svært begrensede. Det skal bemerkes at sykkeltransport i Italia ikke alltid kan garanteres og noen ganger til og med kan være avhengig av togtjeneren. Fra Venezia og Verona kan man normalt nå EC og München og Innsbruck uten å bytte tog.

• Med privat sykkeltransport: Det er private leverandører for repatriering, spesielt med destinasjoner i München. Som regel er tilgang mulig på flere punkter på Claudia Augusta. Det er presserende behov for en reservasjon, da turene vanligvis bare finner sted hvis det er nok deltakere.

• Av flyet: Du kan returnere med fly fra Venezia og Verona. Også her bør du bestille og sammenligne i god tid, og sykkelen må pakkes tilsvarende (boks eller bag) og sjekkes inn som sportsbagasje (studieforhold på forhånd).

• Med Langdistansebuss: Langdistansebusselskaper som Flixbus tilbyr nå også begrenset sykkeltransport, men du må også bestille i god tid.

• Med bil: Hvis du planlegger å returnere med bil, bør du være oppmerksom på at det er motorveiavgift i Italia, fra Venezia til Brenner rundt 35 euro forfaller, Brenner-motorveien koster ytterligere 10 euro. Prisen på bensin i Italia er mye høyere enn i Tyskland og enda mer enn i Østerrike, og det svinger også veldig sterkt (20 cent og mer er ikke uvanlig), avhengig av region. Bensinstoppet må flyttes til Østerrike tilsvarende.

• Med sykkel: Hvis du har tid og krefter, kan du selvfølgelig ta turen tilbake på sykkel, sykkelstien München-Venezia går parallelt med Claudia Augusta, og tilbyr et variert alternativ for hjemreisen. Interessant er imidlertid at begge rutene kjøres fra nord til sør langt oftere enn omvendt.

GPS-data

• Ruteprofil med GPS-data og Google Earth KMZ-fil i sykkelreisen wiki

Henvisninger til litteratur og kart

• Artikkel Via Claudia Augusta i Radreise-Wiki (med rutekart basert på Google Maps og noen bilder).

• Bikeline guide "Via Claudia Augusta" - se Esterbauer forlag

weblenker

• www.viaclaudia.org - Langrennsside for hele ruten (på tysk, italiensk og engelsk)
• www.claudia-augusta.net - Side på den italienske delen: Trento - Adria (Venezia); Informasjon på tysk og italiensk
• www.roemerstrasse-via-claudia.de - Fotodokumentasjon av Via Claudia mellom Donauwörth og Füssen
• www.bikemeran.it - Rute for sykkelstien fra Resia til Merano og Bolzano
• www.radwegvinschgau.org - Via Claudia Augusta gjennom Vinschgau; Informasjon og severdigheter
• www.erlebnis-via-claudia-augusta.de - Sykkeltur på Via Claudia Augusta

Dette er en nyttig artikkel. Det er fortsatt noen steder der informasjon mangler. Hvis du har noe å legge til vær modig og fullfør dem.