Russland - Venäjä

Russland ligger i begge I Europa at I asia. Russland er arealmessig det største landet i verden.

Regioner

Russland er geografisk delt inn i åtte regioner:

Byer

• Moskva
• Peter
• Nizhny Novgorod
• Novosibirsk
• Jekaterinburg
• Vladivostok
• Irkutsk
• Murmansk
• Vyborg
• Petrozavodsk
• Kaliningrad
• Vladivostok
• Velsk

Forstå

Historie

Russland har blitt styrt av imperiet i et par hundre år. Imperiet kollapset i første verdenskrig, hvoretter området ble styrt av Sovjetunionen. Sovjetunionen gikk i oppløsning i 1991, og siden den gang har regionen vært presidentledet.

Komme

Russland har alle menneskene alltid ha pass, visum og registreringsbevis. En kopi av pass eller visum er ikke offisielt gyldig. (Dette gjelder også for russiske statsborgere.) Imidlertid må du ikke ha med deg passet ditt om natten, fotokopier som er gyldige for turister (mange hoteller samler inn pass og registreringsskjema for hele oppholdet).

En finn trenger alltid visum for Russland. Å få visum uten invitasjon er umulig. Reisebyråer som formidler russiske visum vil alltid også håndtere anskaffelsen av invitasjonen. Av denne grunn er det ofte den enkleste måten å bruke et reisebyrå for å få visum.

De forskjellige visumalternativene for Russland er:

• Enkeltvisum, opptil 30 dager
• Visum for to besøk, opptil 90 dager
• Ett års visum, (gammelt) ubegrenset antall besøk, (nytt) 180 dager, halvparten i første halvår og halvparten i andre halvår.

Fra begynnelsen av desember 2008 kan du reise til Russland med bilferge uten visum. Det kan være 72 timer uten visum. Se avsnitt Med båt.

Ved ankomst til Russland vil den besøkende være der så snart som mulig å bli registrert seg selv. Registrering må gjøres hvis oppholdet i Russland varer mer enn 7 dager. Tidligere måtte registrering gjøres innen tre dager. Det er praktisk talt to måter å fullføre registreringen på. Registrering kan gjøres av personen som utsteder visuminvitasjonen. Ofte, spesielt når du får visum gjennom et reisebyrå, vet ikke visuminnehaveren hvor denne innbydende organisasjonen er plassert. En annen måte å registrere seg på er hos et offisielt overnattingsselskap, et hotell eller herberge.

Tollklareringsskjema det er verdt å gjøre ved ankomst til og avreise fra landet hvis du har med deg penger eller andre verdifulle gjenstander til en verdi av USD 3000 - 10.000. Du kan få skjemaet fra grensestasjonen. Sørg for å sjekke at skjemaet er stemplet av toll. Hvis beløpet overstiger $ 10 000, bør du gjøre fortolling. Den gjennomsnittlige reisende trenger ikke lenger å delta i dette byråkratiet.

Med fly

Finnair driver flyvninger fra Helsingfors til Moskva, St. Petersburg og Ekaterinburg.

Aeroflot driver flyvninger mellom Helsingfors og Moskva.

Med tog

Det er en direkte togforbindelse fra Helsingfors via Vyborg Til St. Petersburg og fremover Til Moskva (13,4 timer). I dag kan du komme deg fra Helsingfors Til St. Petersburg Allegrolla. Reisens varighet er 3,5 timer.

Med buss

En russebuss tar deg fra Helsinki til St. Petersburg, pris ca. 38 euro. Fra Helsinki, Lahti, Kouvola, Imatra, Joensuu til Petrozavodsk (prisen varierer avhengig av turens lengde; Helsinki-Petrozavodsk ca. 35 eur). Varigheten av turen fra Helsinki til Petrozavodsk (Petrozavodsk) er 12 timer. Petrozavodsk-basert reisebyrå Kakady (www.kakady.net) serverer på finsk og turer kan bestilles online. Returen koster ca 75 euro.

Fra Helsinki kjører busser til St. Petersburg til den finske stasjonen (Finlandskij Voksal) og tilbake daglig. Bussen til Petrozavodsk går 3 ganger i uken. I tillegg kjører private busser på forespørsel ved å ringe en russisk turoperatør som vil ta seg av minibussen for å hente deg fra inngangsdøren til døren, prisen er ca 45 euro. (35 eur Helsinki-St. Petersburg, 5 euro dør-til-dør søk, 5 euro dør-til-dør import)

Du kan også ta en stor russebuss mellom St. Petersburg og Helsinki for 15 euro. Busser kjører bak Helsinki Tennis Palace mellom kl. 10 og 12 og tilbake fra Oktjabrskaya Hotel i St. Petersburg kl. 22.00.

Med båt

Om sommeren er det cruise mellom Lappeenranta og Vyborg.

Fra Helsingfors kan nås fra St. Petersburg med St. Peter Line [1] om bord, og både finske og utenlandske skipsturister får bo i St. Petersburg uten visum i 72 timer. Skipet reiser tre ganger i uken. St Peter Line transporterer fra havnen i St. Petersburg med minibuss til sentrum til Isaks plass og tilbake, det er verdt å sjekke rutetider og steder online [2] eller informasjon om skipet. En bussbillett er også nødvendig for å komme til byen fra havnen (info gitt), en billett er ikke nødvendig for minibusser på vei tilbake. Når du går tilbake til skipet. Ombordstigningskortet bør også oppbevares. Alkoholholdige drikker kjøpt i St. Petersburg er igjen ombord på den såkalte for en flaske-rik reise og gitt tilbake når skipet ankommer Helsinki.

På vei

Russland har både dårlige og gode veier. Det vil være tilrådelig å ha en internasjonal førerkort, dvs. en offisiell oversettelse av det nasjonale førerkortet til verdens største språk, som kan fås fra det finske bilforbundet. [3].

Når du skal til Russland med bil, i tillegg til vanlige reisedokumenter, trenger du et gratis grønt kort fra forsikringsselskapet, et sertifikat om gyldigheten av motorforsikring. Transportforsikringssenter: Russland som et grønt kort -land tidlig i 2009

Ved grensen fyller sjåføren inn tolldeklarasjonen i to eksemplarer, hvorav den ene ligger ved grensen, den andre ved sjåføren, begge kopiene må stemples ved grensen. Føreren får tillatelse til midlertidig å eksportere kjøretøyet til Russland. Det mottatte tillatelsespapiret kommer absolutt behold og ta med deg kjøretøyet til grensen når du returnerer til Finland; Ellers kan reimport av kjøretøyet være spesielt problematisk. Ved retur fylles tolldeklarasjonen ut igjen, nå er en kopi nok. Tolleren mottar den utfylte tolldeklarasjonen ved avreise og stempler og mottar nå den utfylte returdeklarasjonen. I tillegg fjerner ekspeditøren den midlertidige importtillatelsen for kjøretøyet. Se tollklareringsskjema nedenfor

Tollklareringsskjema

Sjåføren må fylle ut 3 fortollingsskjemaer (Таможенная декларация), hvorav det ene vil forbli ved grensen, det andre vil bli stemplet (Merk! Den tredje formen er ikke lenger nødvendig når du forlater landet etter årsskiftet 2012/2013. Merk. Du trenger ikke å angi en start- og sluttdato.

Skjemaet ble endret i 2011, og de gamle skjemaene er ikke lenger gyldige ved grensen. Det nye skjemaet (på russisk) er tilgjengelig på grensen eller på Internett.

http://eng.customs.ru/images/stories/site_content/files/finnish.pdf

http://eng.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1009&Itemid=1880

Forsikring

Kravet om russisk bilforsikring fra finske bilister som krysser den østlige grensen endte i begynnelsen av 2009, da Russland sluttet seg til omfanget av green card -avtalen. Du kan bestille et grønt kort fra forsikringsselskapet ditt, som angir gyldigheten av din motorforsikring. Det grønne kortet vil bli sendt til deg innen 1-2 uker. Sjekk bilens forsikringsdekning for kaskoforsikring fra forsikringsselskapet ditt. Trafikkskader må alltid rapporteres til det russiske trafikkpolitiet, dvs. GIBDD (før GAI) hvis det søkes om erstatning. Det må be om kvittering for varselet, eller det må tas en kopi av referatet. En kvittering og den resulterende protokollen kreves for å fastslå skyldige for trafikkulykken. Det er også nødvendig når forsikringsselskapet betaler erstatning for trafikkskaden du har forårsaket eller når du eller forsikringsselskapet har mulighet til å kreve erstatning fra personen som forårsaket skaden.

Hva skal jeg si

• Finsk førerkort
• internasjonalt førerkort det anbefales å være med.
• registrering
• fullmakt for håndtering av bilen hvis bilen ikke står i eget navn på registreringsbeviset
• i visumet "autoturisme" en indikasjon på bruk av bilen i Russland (nye visum har ikke lenger en skriftlig indikasjon på førerkortet, men tillatelsen til å kjøre minst på alle langtidsvisum)
• 3 fortollingsskjemaer (også tilgjengelig ved grensen, men fremskynder grenseformalitetene hvis skjemaene er ferdig utfylt på forhånd).
• telefonnumre ved problemer
• om vinteren muligens et besatt ringsymbol

Piggdekkoden kan du for eksempel få fra de finske bensinstasjonene før grensen. Ringsymbolet er en gaffel uten arm på hvit bakgrunn, inne i en rødkantet trekant. Logoen varsler deg om din fremtidige stoppeffektivitet.

• FIN -klistremerket skal være. EU -merket på skjoldet er ikke nok, men du overlever uten det
• brannslukningsapparat (obligatorisk fra finnene?)
• førstehjelpssett (obligatorisk bare for russere, det vil si ikke å bære fordi tang definitivt er i drift) 1. juli 2010 forskrifter krever at førstehjelpssett har seks forskjellige bandasjer, en turné, tre typer lapper, respirator, saks og kirurghansker. Jod, vaskemidler eller andre medisiner trenger ikke lenger å være i førstehjelpssett.
• advarselstrekant (påkrevd)

Det kan være nyttig å inkludere:

• reservehjul (fullt) og dekkskifteverktøy (det er nesten umulig å kjøpe et nytt for å erstatte en ødelagt felg, en lokal måte å reparere en metallfelg på et spesielt felgverksted "zinamontaz", taueplater på veikantene " bergingsbil")
• slepetau
• drivstoffbeholder (helst en Jerry -kanne av metall, ettersom plastbensinbeholdere ikke har lov til å fylle drivstoff på grensebensinstasjoner).
• verktøy
• ekstranøkkel
• snøspade
• lommelykt
• Rattlås
• batterikabler
• for lengre turer reservedeler etc. nødvendig

Få bilen service før du drar. Det kan også være lurt å tømme bilen for ubrukelige varer.

Bevege seg

Med fly

Spesielt lenger øst, fra tid til annen, er flyet det eneste mulige transportmiddelet mellom byer. Imidlertid har mange russiske flyselskaper et mye bedre rykte, og ombordstigning på russiske fly er ofte sammenlignbar med deres vestlige versjoner.

Med tog

Russland har et omfattende tognett, som anses å være raskere og tryggere å bruke enn å kjøre. Den lengste jernbanelinjen i verden, den sibirske jernbanen, som begynner Fra Moskva, og ender etter 9 289 kilometer og åtte tidssonekryss Til Vladivostok. Turen sies å være en attraksjon i seg selv, og det er flere byer verdt å besøke langs den.

En togbillett fra St. Petersburg til Moskva koster for eksempel 500 rubler på det billigste. (ca. 15 €) Togene har flere kabinklasser, platskart (budsjett), kupé (dyrere), og lux (kjæreste). Tog er nesten alltid sovende biler.

Med buss

De fleste russiske byer har bussforbindelser til byer 5-6 timer unna. Selv om busser er et mer upraktisk alternativ, er de et godt alternativ i henhold til planen.

I byer er busser et av de billigste transportmidlene (i euro ca 0,40 euro). Billetter kjøpes fra billettselgeren, som vil gå på bussen for å finansiere den. Når du reiser med buss fra en by til en annen, må du kjøpe bussbillett i god tid fra busstasjonen og bagasje som legges i bagasjerommet kan bli belastet.

På vei

I Russland kan du reise perfekt i en vanlig bil, varebil eller bobil. En SUV er ikke obligatorisk, men selvfølgelig mer bekymringsløs, da du kan ha dårlige støt på deg. Du kan slå leir nesten overalt, og det er også steder langs veiene. Teltet, soveposene, liggeunderlagene, bålpottene, vannbeholderen, øksen og annet campingutstyr blir dermed hentet. Ingen branntillatelse kreves, men når du bor i landsbyer er det høflig å be om et sted og betale for ved.

Ikke la verdisaker ligge i bilen. Det er steder hvor du ikke bør la bilen stå over natten. Spør privatpersoner om muligheten til å beholde i gården sin, det er vanligvis bevoktede parkeringsplasser i nærheten av hotellet. Du kommer sammen med en bil. Å kjøre handler hovedsakelig om kjøreferdigheter. Det er også en utfordring for en SUV når du leter etter den.

Noen ganger kan det være vanskelig å finne blyfri drivstoff i fjerntliggende landsbyer (sjelden). Du får diesel overalt, men det kan være urent på små stasjoner. Drift kan føre til at filteret blir tett.

Trafikkultur

Trafikkatferd i Russland er uforutsigbar, direkte farlig for de uerfarne. Selvfølgelig er det mulig at selv russiske bilister vil ta vare på hverandre, vike og vite hvordan de skal kjøre - men mange vil ikke det heller. Situasjonshastigheter er vanligvis altfor høye, forbikjøringer (livstruende) og mange biler i ulovlig tilstand. Det dårligere veinettet tåler ikke dagens trafikkmengde. Nærmere den finske grensen er trafikkatferden mer vanlig, men finsk lovlydighet bør ikke forventes. Kjørehastigheten er også høy i byområdet, og lysene kan bare brukes i mørket eller slås på når den ankommer.

Om nødvendig viker du til høyre kant, selv om du ikke gjør det i en lignende situasjon i Finland. Spesielt i Karelen, vær forsiktig med tømmerbiler som transporterer tømmer "skogslangt" og er en reell fare når de står i en sving. Det er ikke spesielt å bli omgått selv om du kommer over en bil, veiene er ofte brede. Motstanderen kan også komme på et uventet tidspunkt i kjørefeltet ditt, men vil vanligvis unnslippe like før kollisjonen. Veiens fulle bredde er tilgjengelig når du unngår mulige støt og støt, så lenge du går på din egen side før den møter. Om vinteren bør du bruke siden av den indre kurven, da svingene kan vippes utover. Om vinteren brøytes, slipes og saltes veier, men det er også dårlige spor. Vegvesenet har konstant mangel på utstyr.

Kjør dristig, men forsiktig og årvåken. Glem de strenge prinsippene for finsk trafikk og ikke forvent at andre skal følge reglene. I visse situasjoner er det imidlertid bare nødvendig å kjøre "på russisk"; ikke prøv å lære lokalbefolkningen dårlige finske skikker, men heller gode, dvs. ta hensyn til andre! Få nok tid til å reise. Tilstanden på veien er ikke alltid best mulig - det kan også være overraskende dype støt og ujevnheter på hovedveiene, men det er mulig å kjøre vestlige biler på dem i henhold til sjåførens ferdigheter.

Plikten til å unngå rundkjøringer varierer, og rundkjøringen holder blinkingen slått på siden av den indre kurven. Sakte sjåfører gir etter enten ved å bevege seg sidelengs, dempe eller blinke blinkingen til høyre kort. I byer er gatene ikke nødvendigvis foret, men kjører variabelt i baner, men bildekkende kjørefeltinndelinger følges. Trafikklys er verdt å respektere fordi byttetidene deres er veldig korte, og kryssende biler forlater nesten så snart deres eget kjørefelt skifter til rødt. Byene har trafikkfrie rekkverk som fotgjengere tråkker på dristig, nesten uten bil. På den annen side blir ikke fotgjengere på rekkverk alltid respektert, som i Finland. Det er slett ikke uvanlig at når du stopper foran autovernet, kan en annen bil i tilstøtende kjørefelt kjøre forbi i full fart.

I byområder 60 km / t, utenfor tettstedet 90 km / t, på motorveien 110 km / t. Hastigheten er lett 90, men 120 er på ingen måte uvanlig. Jo bedre bilen er, desto vanskeligere bretter turen seg. Gjennomsnittshastigheten er lett i størrelsesorden 90 km / t i Karelen, for eksempel. Skogsveier krever gode kjøreferdigheter i bil eller SUV.

Når du må be om veibeskrivelse, blinker du lysene og kjører rundt midtlinjen i stillhet: vanligvis stopper motstanderen - men husk sikkerheten til stoppet, enten du kjører i Finland eller Russland. Blinkende lys i flua betyr vanligvis radar og politi, som hovedsakelig er i urbane områder, dvs. i landsbyer. Trafikkpolitiet vil neppe stoppe deg, men det er heller ikke umulig. Generelt er det tilstrekkelig å vise førerkort og utdrag fra registeret. Det må ikke være alkohol i sjåførens blod i det hele tatt: promillegrensen er 0, men det er også fulle sjåfører i trafikken. Jo lenger du kommer til Russland, jo mer vanlig er det å kreve bestikkelser. Formeløgler forekommer også.

Med taxi

Å komme seg rundt med taxi er rimelig, fra 60-80 rubler. En mer vanlig og billigere måte å komme seg rundt med taxi er å ta en bil fra gaten. I Russland fungerer ethvert kjøretøy som en taxi. Å stå på siden av gaten og stå opp som om han løfter, og en bil som går i riktig retning stopper raskt. Forespørsel fra sjåføren om ruteretningen og en rask prisforhandling, hvis enighet blir nådd, kan reisen begynne. Denne uformelle drosjetjenesten brukes av alle borgere og tjenesten tilbys av alle innbyggere. Du kan stoppe med bil fra ambulansen, Lada eller limousinen. Aktiviteten er imidlertid uformell, og turen er ikke verdt skiltet i umiddelbar nærhet av politiet. Denne aktiviteten anbefales heller ikke for de som ikke snakker språket.

Med båt

Liftaten

Russerne haiker ofte. Så hvorfor ikke ta dem ombord? De vil vanligvis også ha en betaling for turen, noe som betyr at de enkelt tjener gasspenger. Det er ikke nødvendig å ha benker i varebilen heller. Slik reiser bestemødre, bær, sopp, katter, barn og eiendeler komfortabelt fra sted til sted og skaper den positive kulturen! Dette er også en enkel måte å få veiledning hvis du for eksempel ikke er kjent med storbyen.

Snakke

Mer enn 100 forskjellige språk snakkes i Russland, men det offisielle og vanligste språket er russisk. (Se Russisk reiseliste.) Språket er skrevet i et kyrillisk skrivesystem med lyder som ville være bra (men ikke obligatorisk) å lære enda litt. Det anbefales på det sterkeste å lære noen få enkle setninger på russisk, samt minst et kyrillisk alfabet for å forstå gatenavn og forretningsskilt. Det er få dialektiske forskjeller i det russiske språket, og dermed kommer de grunnleggende russiske språkkunnskapene godt overens i hele Russland, så vel som i alle tidligere sovjetiske land, for eksempel Hviterussland.

Engelskkunnskaper i Russland er svært varierende, vanligvis svake, for eksempel kan restauranter ha problemer med å gjøre forretninger på engelsk, men i denne situasjonen er det noen som forstår bedre. I næringslivet er engelsk i dag det såkalte obligatorisk språkkunnskap, og i de største byene (som Moskva og St. Petersburg) snakkes engelsk i den grad det blir forstått på en eller annen måte. Andre steder er engelskkunnskap i utgangspunktet ikke-eksisterende, så bruk reisevokabular og vær forberedt på langsomme og delvis tegnspråklige samtaler med lokalbefolkningen.

Kjøpe

• Maatuškat (матрёшка) er populære suvenirer fra Russland og selges på flere markeder og markedshaller.
• Samovar (самовар, dvs selvkomfyr) er en populær gave, selv om den kanskje ikke fungerer i Finland hvis spenene er forskjellige, men i det minste kan en tradisjonell samovar brukes til å lage god te.

Det er kjent at mye alkohol selges i Russland. Salg av alkohol i Russland er ikke begrenset som i Finland. Sterke alkoholholdige drikker (Vodka, brennevin og likører) selges i butikker og supermarkeder, så vel som på bensinstasjoner.

Prisnivå

I Russland er prisene ganske sterkt delt inn i to grupper. Grunnprodukter produsert i Russland og det tidligere Sovjetunionen er ganske billige, men derimot er alle importerte varer betraktelig dyre. Du bør ikke komme til Russland for å handle vestlig mote, men hvis du vil finne gode og billige basisvarer, kan du gjøre faktiske funn når du handler. Grunnleggende matvarer er mye billigere enn i Finland.

De største byene i Russland nærmer seg prisnivået i Finland dag for dag, med St. Petersburg begynner å være på samme nivå og Moskva blir delvis en dyrere by enn Helsinki.

Monetære

Gjennom historien har Russland hatt flere versjoner Rubel (рубль), som er delt inn i hundre kopek (копейка). Den nyeste versjonen, GNI, ble introdusert i 1998 (selv om alle sedler og noen mynter bærer året -97). Dette betyr at alle mynter og trykte sedler som ble myntet før 1998 er foreldet og ikke lenger i bruk. Rubelsymbolet er ₽.

Tipinant

Det er ikke nødvendig å gi et tips ikke bare på finere restauranter, spesielt i Moskva.

Spise

• Borssi, (Борщ) Suppe laget av rødbeter. Serveres varm eller kald med rømme.
• Blinit, (Блины) Pannekaker laget av hvetemel. Ofte servert med smakfulle sideretter.
• Shi, (Щи) Kanskje en av de mest russiske rettene. Kålsuppe.

Juo

Bare i Russland, aldri drikke og uten mat bare i nødstilfeller. Dette uttrykket oppsummerer russisk drikkekultur. Den vanligste følgesvennen til vodka er to venner. Spesielt når du reiser på tog, ser du to venner som vil drikke vodka, og de inviterer den nærmeste personen til vodkaen for å drikke bare for å få tre personer sammen.

• Vodka (Водка). Russlands 'nasjonale drink'. I Russland feires ferien også ved å heve en bolle med vodka. Det finnes utallige forskjellige vodkaer. Riktig tilberedt vodka lukter ikke. Uten unntak må vodka ledsages av to venner, samt noe lite å bite i. Votka finnes i nesten alle dagligvarebutikker. 
• Kvass (Квас). Kvas er en slektning av husdyr og sima, som kan sees solgt om sommeren fra store tanker på hjørnene av gaten. Kvass er laget av mørkt brød. 
• Chai (Чай). Selv den mest konsumerte drikken i Russland er te. Alltid på gjestenes tid er et av de første spørsmålene om gjestens vilje til å drikke te. Det er ganske frekt å avvise dette forslaget. 
• I Champagne (Шампанское). Russisk musserende vin er en drink som er verdt å smake. Denne ganske vellykkede 'Champagne' har steget til et slags kult rykte blant trendbevisste unge. Det er ofte bemerkelsesverdig søtt sammenlignet med en autentisk fransk, men fortsatt ganske drikkelig og veldig god valuta for pengene. Du finner den billigste flasken for under en euro. Spesielt anbefalt drink spesielt for ciderelskere, og andre som har lyst på øl og vodka. 

Sove

Det er lett å finne rimelig hjemmeboende i Russland. På buss- og togstasjonene er bestemødre på vakt som tilbyr sine ekstra rom til turister for å forlenge sin lille pensjon.

Studere

Arbeid

Vær trygg

De vanvittige årene etter Sovjetunionens oppbrudd er stort sett over, og de fleste russiske byer er mindre farlige enn før. Den reisende skal riktignok fortsatt være mer forsiktig enn vanlig. Turistområder kan imidlertid ikke være helt trygge for lommetyver. Det er heller ikke fornuftig å bevege seg alene utenfor hovedveiene om natten.

Trafikk har blitt den vanligste dødsårsaken i Russland, og det må derfor utvises spesiell forsiktighet i trafikken.

Russland anslås å ha en million gatemennesker, hvorav noen vil leve av lommetyveri. Det er også mange løse hunder i landet, i Moskva er det omtrent 35 000 individer. Noen løse hunder beveger seg i aggressive besetninger.

Korrupsjon

Russland er et av de mest korrupte landene i verden, og spesielt politiet og trafikkpolitiet er korrupte institusjoner. Hvis du tilfeldigvis blir offer for en forbrytelse eller håndterer et korrupt politi, er lokalbefolkningen sannsynligvis ikke de beste giverne.

Den russiske mafiaen

Den russiske mafiaen, ofte sett i filmer, er for det meste helt ufarlig for turister. Visst, for eksempel, eiere av etnisk eller LHBT -bakgrunn risikerer å få problemer med gateungdom eller korrupt politi, men å bruke sunn fornuft og en viss grad av forsiktighet er allerede langt unna.

Holde seg frisk

Kranvann anbefales ikke for drikke i de fleste deler av landet. Selv på restauranter er det bedre å bestille flaskevann eller noe annet å drikke i stedet for isvann.

Respekt

Russerne er et nasjonalistisk folk som, til tross for mange små mangler, elsker landet sitt. Det er ikke bra for en utlending å kritisere eller bjeffe over landet sitt, med mindre de nødvendigvis ønsker å irritere sine russiske verter.

Sommeren 2013 vedtok Russland en lov som forbyr spredning av "homoseksuell propaganda" til mindreårige. Homofile og lesbiske turister bør huske på dette, ettersom par av samme kjønn ikke har lov til å kysse eller gå hånd i hånd på offentlige steder, for eksempel. Tolkningen av loven er åpen på mange måter, og ingen vet nøyaktig hva loven klassifiserer som "homoseksuell propaganda". Loven har også blitt brukt mot medlemmer av kjønnsminoriteten, og transpersoner har for eksempel ikke lov til å kjøre bil etter russisk lov.

Sko tas av i leilighetene.

Ta kontakt

Nesten overalt i Russland er lokale telefonsamtaler fra fasttelefoner til fasttelefoner gratis, og telefoner finnes på mange kafeer og andre offentlige rom.

Eksterne linker

NIIRALA - grenseformaliteter

dette er nyttig artikkel. Den kan brukes, men den kan ikke sammenlignes med en reiseguide. Dykk inn og hjelp med å gjøre det anbefalt!