Trinidad (Trinidad og Tobago) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

Trinidad er en øy i Trinidad og Tobago.

Regioner

Politisk splittelse

Trinidad og Tobago er delt inn i elleve regioner, tre bydeler og to byer. EN region er sammenlignbar med en føderal stat, a bydel en uavhengig by og en By en bystat som Hamburg eller Berlin, hvor konstruksjonen av bydel kommer fra det engelske juridiske området og er ukjent i det tyskspråklige området. byer er Port of Spain og San Fernando, bydeler er Arima, Chaguanas og Point Fortin.

Geografisk sammenbrudd

  • Northern Range: Denne fjellkjeden strekker seg over en lengde på 65 km langs nordkysten. Nordkysten er bratt og steinete. Det er ingen sammenhengende, farbar vei dit. Hele området er lite utviklet i det hele tatt, noe som gjør det til et sant paradis for dyreverdenen. Veiforbindelser til nordkysten er bare tilgjengelig fra Port of Spain og langs østkysten. Fra Arima kan du komme nordover på noen veldig dårlige veier. De høyeste høydene er fjellet "El Tucuche" med 936 m og "El Corre de Aripo" med 940 m. Nordvest for Arima er det et stort antall huler.
  • Øst-vest-korridoren er en slette ved foten av Northern Range. Det er det tettest bygde og befolkede området på øya. Sletten strekker seg fra Matura Bay i øst til hovedstaden Port of Spain i vest. Fra og med havnen i Spania kan du enkelt nå byene San Juan, St. Joseph, Curepe (med distriktet St. Augustine og universitetet), Tunapuna, Arouca (med den internasjonale flyplassen Piarco i sør), Valencia og Sangre Grande. Det bebygde området der er mellom to og syv kilometer bredt. På den nordlige ruten nås alle stedene på Eastern Main Road. Mer eller mindre parallelt med dette pleide det å være en jernbanelinje fra Port of Spain til Arima. De tidligere banesystemene har viket for en gate som er reservert for busstrafikk, "Priority Bus Route". På den sørlige ruten ble den motorveilignende "Churchill Roosevelt Highway" bygget som en avlastningsvei.
  • Central Range: Denne ryggen er mye flatere, den strekker seg litt skrått, nord for San Fernando i vest til Manzanilla i øst.
  • Sør i Central Range kan du finne flatt land igjen, det lukter olje overalt. Naturgass og olje produseres overalt. Mellom San Fernando og Point Fortin er en av tre kjente tjærevann på jorden. Slamvulkaner er utbredt.
  • Southern Range, også kalt "The Deep South", danner det dype sør enden som en flat rygg.

steder

bakgrunn

Landbeskrivelse

Geologer og faunister anser Trinidad og Tobago som Sør-Amerika, ikke de karibiske øyene. For sannsynlig 10 000 år siden var øyene koblet til det søramerikanske fastlandet. I dag er øya Trinidad skilt fra Venezuela med et 11 km bredt sund.

Øya Trinidad er omtrent rektangulær i form, hvis vestkyst er dypt kuttet av Paria-bukten. Forlengelsen nord-sør er 83 km. Langs nordkysten løper et flatt fjellkjede, som ruver seg opp til 940 m høyt, Northern Range. Der finner du en rekke grotter og fossefall. Geografisk er det den østligste grenen av de søramerikanske Andesfjellene. Der har øya en bredde på 86 km, fra Paria-bukten til østkysten er det bare 48 km på det smaleste punktet, mens den måler 104 km på sørkysten. På østkysten bosatte franske bosettere seg sør for Manzanilla i 1783, hvor de plantet tolv sammenhengende kokosnøttplantasjer som fortsatt preger landskapet i dag. Nord- og sørkysten er dårlig utviklet. Det er ingen sammenhengende veiforbindelser der. Bortsett fra Churchill Roosevelt og Uriah Butler Expressways, er ikke alle andre veiforbindelser på øya veldig bra. Fram til 1957 var den sørlige hovedveien hovedveien mellom nord og sør. Da ble Princess Margaret Highway bygget som en motorvei mellom Port of Spain og Chaguanas. Gaten har siden blitt omdøpt til Uriah Butler Highway. Under den første oljeboomen på 1970-tallet ble denne motorveien utvidet til San Fernando som Sir Solomon Hochoy Highway. Det er nå planer om å utvide til Point Fortin. I vest-øst retning forbinder Beetham Highway Port of Spain med Uriah Butler Highway. Derfra fortsetter Churchill Roosevelt Highway til sin nåværende ende, tre kilometer utenfor Arima. Over halvparten av øyas befolkning bor i denne såkalte øst-vest-korridoren, som strekker seg fra Chguaramas til Arima ved foten av Northern Range of Hills.

Nesten halvparten av Trinidad er fortsatt skogkledd. Imidlertid har øya ikke en utviklet turistindustri. Til gjengjeld har Trinidad de eneste store naturgass- og oljereservene på alle de karibiske øyene. Foran Point Lisas er det store naturgassfelt i sjøen. Derfor vil du finne den største industrielle akkumuleringen der. I tillegg til jern og stål, er det fire metanolprodusenter og seks produksjonsanlegg for ammonium. I 1999 startet byggingen av et aluminiumsmelter. Det er oljeraffinerier ved Galeota Point og Pointe a Pierre. Først i 1998 fant Amoco Trinidad Oil Company store nye oljefelt utenfor kysten av Trinidad. Olje produseres over hele den sørlige delen av øya. Det er også flere gjørmevulkaner der.

Det er flere øyer utenfor nordvestkysten som tilhører territoriet Trinidad og Toabago.

  • Diego-øyene: Diego-øyene inkluderer øyene Carrera og Cronstad Island. De ligger litt over 500 meter fra Point Gourde-halvøya. Carrera Island har et areal på 420 x 270 meter og har vært en fengselsøy siden 1877. Det sies å være like trygt som amerikaneren Alcatraz.
  • Fem øyer: De fem øyene består av de fem øyene Caledonia, Craig, Lenagan, Nelson og Rock.
  • Chacachacare Island: Øya er nesten halvveis til Venezuela. Strømmen i sundet er sterk og fryktet. Sjøfolk kaller passasjen Boca del Drago eller "drakens munn". Øya har en forlengelse på 15 km i lengde og 3 km i bredde, den er 8 km fra Trinidad.
Overfarten fra Chaguaramas tar omtrent en time, avhengig av været. En spedalskekoloni har vært på øya siden 1877 og har vært ubebodd siden 1984.
I 1885 ble det bygget et fyr nær Perruquier Bay på det høyeste punktet på øya, 818 m, og det er fortsatt i drift. På østsiden ligger den dypt kutte Chacachacare Bay. På motsatt side av øya ligger La Tinta Bay. Den har svarte sandstrender og har vært brukt som et skjulested for smuglet gods i årevis.
Det er en saltsjø ved Chapelle Bay.
  • Gaspar Grande Island: Øya er rundt 2 km lang og 800 m bred, den er også kjent som Gasparee Island. Navnet går tilbake til den forrige eieren Don Gaspar de Percin. Det er bare en kilometer fra kysten. Båter er en 20-minutters kjøretur fra Crews Inn Marina i Chaguaramas. Krysset fra Chaguanas til sørsiden koster TT $ 40, til østsiden TT $ 30. Generelt går båtene til Point Baleine, hvor det var en hvalfangststasjon på begynnelsen av 1900-tallet. I dag er det en liten marina og piknikområder der.
Bomull ble fortsatt dyrket på øya på 1800-tallet.
Den lille Bombshell Bay i østenden er egnet for svømming. Det var et fort på Bombshell Hill.
Gasparee-hulene er et nettverk av stalaktittgrotter, det er til og med en liten innsjø der. Tilgang er bare mulig med godkjenning fra Chaguaranas Development Authority og med veiledning fra en registrert turoperatør. De er åpne hver dag fra 09.00 til 15.00, inngangsbillett: TT $ 10.
Innen 25 minutter kan du gå til den andre siden av øya, hvor du finner pistolplasseringer fra andre verdenskrig.
Fantasy Island Resort med restaurant, kafé og basseng har også ligget der siden 1980-tallet. Tlf 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, tlf 678-9001-02
  • Huevos Island: Den lille, langstrakte, smale øya Huevos er privateid. Det er ubebodd og grobunn for sjøfugler.
  • Monos Island: Monos ligger bare 650 meter fra Entrada Point og har to brygger i Morris Bay og Grand Fond Bay. Det er tett skogkledd og ikke permanent bebodd. Imidlertid er det et økende antall feriehus fra velstående Trinis der. Det var tidligere en hvalfangststasjon i Turtle's Bay. En av kobberkoklene der hvalfettet ble kokt er fremdeles der.

historie

Det er ikke kjent noe om de aller første innbyggerne på øya, men det antas at indianerstammer fra Sør-Amerika bodde på Trinidad og Tobago allerede 5000 år før Kristus.

På vei mot nord bosatte Ciboney-indianerne trolig først øya Trinidad som samlere og jegere. Mellom 100 og 1000 e.Kr. ble de fulgt av mer høyt utviklede Ignerie-indianere og Taino-indianere fra Arawak-stammen fra Orinoco-regionen, som allerede drev jordbruk. På 1200-tallet angrep krigslignende karibiske indianere de fredelige Arawakene, drepte mennene og tok kvinnene.

Oppdaget på sin tredje tur Christopher Columbus seiler på den sørlige ruten denne øya sommeren 1498. Han ga øya navnet La Isla de la Trinidad , Island of the Trinity, og sirklet den med klokken. En dag senere forlot han henne rundt øya Grenada å nå. På den tiden bodde anslagsvis 35 000 indianere på de to øyene; Arawaks i sørøst og Carib-indianere i nord og vest i området Arima, Mucurapo og Port of Spain.

Først inn i 1532 Don Antonio Sedeno ved fiskerlandsbyen Cumucarapo, som nå kalles Mucarapo, som den første spanske oppdagelsesreisende på øya. Femti år senere kom en større gruppe nybyggere med de spanske soldatenes ledere Don Antonio de Berrio y Oruna og hans løytnant Domingo de Vera på jakt etter det berømte gullet fra El Dorado til øya. På østkysten bygde de bosetningen San José de Oruna, dagens St. Joseph, hvor øyadministrasjonen også ble bosatt. På indisk språk het stedet Caroni. Den ble laget i 1595 av den britiske navigatøren Sir Walter Raleigh ødelagt, ble Berrio y Oruna fanget. Den eldste kirken på øya, St. Joseph katolske kirke fra 1593, er bevart. Dette er også den eldste kirkebygningen i Trinidad.

I 1699 gjorde indianerne opprør mot de spanske forsøkene på proselytisering. Misjonærer og guvernøren ble drept i prosessen. Soldater ble brukt mot indianerne. Hæren kjørte indianerne til nordøstspissen av øya. Mange indianere falt i sjøen nær byen Toco. Ti år senere ble misjonsstasjonene avskaffet.

I 1739 var det en koppeepidemi på øya, hvorfra en stor del av befolkningen døde. Etter gjentatte angrep fra pirater på byen San José de Oruna, nå Saint Joseph, den Guvernør Pedro de la Moneda regjeringssetet i 1757 til Puerto de Espana, i dag Port of Spain. Siden øya bare var tynt befolket og Spania fryktet at øya lett kunne tas av England, lokket spanjolene Guvernør Manuel Falques 1776 Katolske bosettere kom inn i landet med skattelettelser. Han førte til en viss økonomisk opptur på øya og ba om etableringen av byen San Fernando. Ved hjelp av slavearbeid ble sukkerrør og bomullsplantasjer opprettet. I 1784 sendte Spania sin dyktigste guvernør, Don José Maria Chacon, på øya. Under hans ledelse vokste befolkningen til nesten 18 000 mennesker. Av disse var bare 2000 hvite, over 10 000 afrikanske slaver og i underkant av 1000 indianere, resten besto av gratis mongler.

I 1795 brøt det ut krig mellom Spania og England. I mai 1796 ga det britiske skipet “H. M. S. Lebra ”under ledelse av Sir Ralph Abercromby på Chaguaramas på øya. Spanjolene Admiral Don Sebastian Ruiz de Apodaca hadde alle spanske skip blitt brent i havnen og Guvernør Chacon overga Trinidad til engelskmennene uten kamp. Sir Abercromby utnevnte en av offiserene hans, Thomas Picton, til den første guvernøren. Avtalen viste seg å være en absolutt feil. Picton så på slaver og blandet rase som agitatorer. Fargede plantasjeeiere og slaver ble utsatt for stadige represalier. I 1802 måtte han gå fra Thomas Hislop erstattes.

Samme år var det 150 plantasjer på øya, som alle var eid av franskmennene. I 1808 steg antallet slaver til 20.000. Tidens eksperter kom til den konklusjonen at minst 250 000 slaver ville ha vært nødvendige for å gjøre øya til en lønnsom sukkerrørbesittelse. På den tiden ble øya uansett en kronekoloni. Sammensetningen av øyas befolkning tillot ikke valg i den britiske regjeringens øyne. Antall gratis fargede mennesker var dobbelt så mange som hvite, og ikke engang halvparten av den hvite befolkningen var engelsk. Øya ble styrt direkte fra London og guvernøren var det utøvende organet. Da slavehandelen ble offisielt stoppet i 1807, fortsatte ulovlig slaveimport i årevis.

Avskaffelsen av slaveri i 1834 førte til en langvarig forvirring på øya om hvordan fremtiden skulle se ut uten slaver. Selv parlamentet i London behandlet gjentatte ganger dette spørsmålet. Ulike planer ble utviklet og deretter avvist. Mennesker av forskjellige nasjonaliteter ble brakt til øya som arbeidere: irske, skotter, kinesere, portugiser fra Madeira, europeiske emigranter, arbeidere fra andre karibiske øyer, frigjorte slaver fra Sierra Leone og St. Helena, de fleste av dem kom snart tilbake til hjemlandet. Tross alt var det indianere som skulle endre øyas befolkning. Mellom 1845 og 1917 kom 144.000 indianere til landet som billig arbeidskraft. De hadde kontrakter i fem eller ti år og hadde rett til å returnere etterpå. Men mange av dem bodde på Trinidad, kjøpte et stykke land til risplanter eller kakaotrær og åpnet små butikker. I 1871 var den indiske befolkningen allerede 25% av den totale befolkningen. Familieklanene har overlevd den dag i dag, og det indiske samfunnet i Trinidad er fortsatt et nesten "lukket samfunn".

I 1847 forårsaket en orkan stor skade. I 1857 ble den Merrimac Oil Company den første oljebrønnen i La Brea, men bare 50 år senere visste de hvordan de skulle bruke denne rikdommen riktig.

Ved århundreskiftet førte den videre utarmingen av massene til etablering av flere politiske og sosiale interessegrupper. I 1897 ble Trinidad Workmen's Association grunnlagt. Samme år ble East Indian National Association dannet, og fire år senere fulgte Pan African Association og Rate Payers Association, en sammenslåing av vannavgiftsbetalere.

I 1889 ble Trinidad og Tobago slått sammen til en union.

Det første oljeraffineriet ble bygget i nærheten av Pointe-A-Pierre i 1914.

Som et resultat av den globale økonomiske krisen oppsto også økonomiske vanskeligheter i Trinidad på 1930-tallet, noe som førte til økte opprør og etablering av arbeiderbevegelser. I 1937 ble det til i landsbyen Fyzabad under ledelse av Uriah Butler til et opprør fra oljearbeiderne. I 1938 var den gjennomsnittlige dagslønnen 35 cent. Disse lave lønningene førte til en sultemarsj så tidlig som i 1935 og til gjentatte streiker i oljefeltene i 1937.

I 1941 leide regjeringen ut området Chaguaramas og Waller Field til det amerikanske militæret. Amerikanerne bygde en stor marine- og luftvåpenbase. Dette førte godt betalte jobber til landet i flere år. Først i 1960 trakk amerikanerne seg ut av befolkningen etter store protester.

Etter krigen og innføringen av allmenn stemmerett dukket det ut utallige partier, og som et resultat ble fagforeninger stiftet. De høye inntektene fra oljeindustrien sto i kontrast til bare noen få jobber.

Grunnlagt i 1956 Dr. Eric Williams Folkets nasjonale bevegelsesparti.

31. august 1962, omtrent tre uker etter at Jamaica, fikk Trinidad og Tobago uavhengighet av engelskmennene. Eric Williams ble den første statsministeren. Han hadde denne stillingen til sin død i 1981. Med uavhengighet opphørte den sjenerøse økonomiske støtten fra England. Internasjonale selskaper ble i stedet "invitert" av regjeringen til å bosette seg på øya. I 1966 hadde 169 industribedrifter klart å bosette seg her. Oljeproduksjonen ble delt av Amoco, Shell og Texaco, og sukkerindustrien ble kontrollert av Tate & Lyle.

I løpet av 1970-tallet var Trinidad fortsatt i stand til å registrere betydelig økonomisk vekst på grunn av sine olje- og naturgassreserver. Dette skyldes i stor grad 1973-prisbeslutningene fra OPEC. Disse prisøkningene tredoblet plutselig valutainntektene i landet. Etter den andre betydelige oljeprisøkningen i 1979 og 1980, økte inntektene til og med ti ganger. Med disse midlene kjøpte statsminister Williams en majoritetsandel i det nasjonale Shell og BP, nasjonaliserte sukkerindustrien, BWIA-flyselskapet og telefon- og TV-selskapene. Han lot også bygge et stålverk for 460 millioner amerikanske dollar.

På begynnelsen av 1980-tallet, med slutten av oljebommen og andre politiske feil, var det en dyp strukturell krise, som særlig oppsto fra personen til Eric Williams, som har styrt i 25 år. Hvis han hadde kjempet mot den hvite middelklassen før uavhengighet som mottaker av kolonistyret, var det nettopp gjennom denne gruppen han sikret sin makt. Han fikk skylden for korrupsjon og alvorlige mangler i helse-, transport- og byggepolitikken. I mars 1981 kunne ikke Williams 'plutselige død klart avklares. I stortingsvalget i november samme år kunne hans etterfølger George Chambers fremdeles oppnå flertall, men ved lokalvalget i 1983 var det et bittert nederlag. Siden 1974 hadde oljeindustrien generert 50 milliarder petrodollarer. Da kollapsen i oljeprisen førte til en lavkonjunktur, ble det funnet at mesteparten av pengene var bortkastet på dårlig forvaltning og dårlig planlegging. TT-dollar måtte devalueres flere ganger, det var permitteringer i embetsverket, og ulønnsomme statseide selskaper ble privatisert. I 1990 økte arbeidsledigheten i landet til 27%.

27. juli 1990 okkuperte den lille, radikale muslimske gruppen Jamaat al muslimer under ledelse av Yasin Abu Bakr parlamentet. 45 parlamentsmedlemmer, inkludert statsminister A. N. R. Robinson, ble tatt som gisler. Robinson ble bedt om å trekke seg og innkalle til nye valg innen 90 dager. Etter at han nektet å gjøre det, skjedde det en ildveksling der statsministeren ble skutt i beinet. Opprørerne ga seg først etter fem dager. Totalt 30 mennesker ble drept i disse opptøyene og ytterligere 500 ble såret. 114 opprørere fikk amnesti etter lange rettsmøter, som inkluderte Privy Council i London. Dette kuppforsøket skremte forståelige utenlandske investorer. Først i 1994 registrerte landet fallende arbeidsledighet og økende bruttonasjonalproduktivitet.

I årene som fulgte lanserte regjeringen et program for å modernisere oljesektoren. Samtidig skapte den en annen økonomisk søyle ved å fremme utviklingen av offshore naturgassreserver.

mineralolje og naturgass

I 1906 kom geologen Arthur Beeby Thompson til Point Fortin. Han fikk myndighetens godkjenning for å kjøpe land og bore etter olje. Han kjøpte plantasjene Adventure og La Fortunée for å bygge planter. I mai 1907 ble det funnet olje på 210 m dyp. To år senere, Trinidad Oil Company grunnlagt. 1913 overtok United British Oilfields of Trinidad fasilitetene. I 1957 endret eierskapet Skall. Etter lange protester fra befolkningen på 1960- og 1970-tallet, tok den uavhengige staten Trinidad og Tobago, nå løsrevet fra England, over Shell og selskapet har kalt seg siden 1974 Trinidad & Tobago Oil Company (TRINTOC).

I 1993 grunnla staten Petroleum Company of Trinidad & Tobago (PETROTRIN) med hovedkontor i Pointe-a-Pierre, og med sikte på å sentralisere all oljeproduksjon, prosessering og salg av petroleumsprodukter. I 2000 overtok PETROTRIN deretter alle TEXACOs eiendeler i samarbeid med TRINMAR. PETROTRIN har sine største driftsbaser i Fyzabad, Guayaguayare, Marabella, Penal og Point Fortin.

En ny høytrykksrørledning ble lagt fra den sørøstlige spissen av øya (Guayaguayare) til Point Fortin, og det er flere pumpestasjoner underveis.

Det eneste oljeraffineriet i landet er i Pointe-a-Pierre. Anlegget dekker 809 hektar. Den daglige produksjonen er på 160.000 fat, hvorav 70.000 er bestemt for det lokale markedet, den største delen blir eksportert til Brasil, Ecuador, Colombia, Venezuela og Vest-Afrika. Der produseres flydrivstoff, blyfri bensin, diesel, smøremidler og bitumen.

TRINMAR, Trinidad Marine, driver 23 oljerigger og 238 frittstående borerigger i havområdet Trinidad og Tobago.

PETROTRINs bidrag til sosiale forhold i Trinidad består i å bygge veier og broer, hjelpe til med å reparere skoler, bygge lekeplasser og levere datamaskiner.

Spøkelser, tro på spøkelser

Som på alle andre karibiske øyer, har innbyggerne i Trinidad og Tobago en livlig fantasi, kjenner alle slags skumle historier og tror på godt og dårlig humør. Mange av disse spøkelsene og spøkelseshistoriene har sin opprinnelse i Afrika.

De Dup (på øya Jamaica: Duppy) er kjent på alle øyene. Sammen med Jumper han er en av de ufarlige spøkelsene. Det er de dødes spøkelser som reiser seg fra gravene om natten, henger rundt på mørke steder og liker å skremme de levende.

Belarivoist ånden til Joachim Belarivo. En liten begavet veiviser ønsket å gjenreise denne ånden og få den til å fungere for ham. Kunnskapen var tilstrekkelig for oppstandelsen, men ikke for noe annet. I stedet dukket spøkelset opp ved utallige bryllupsmottakelser og skremte gjestene. Han måtte til slutt låses i en blykiste og begraves under en stor haug med steiner.

Den viktigste ånden i Trinidad og Tobago er Papa Bois, beskytteren av skogen. Han har horn, pels og harpe, moren hans var en hjort, faren hans en jeger, for det meste ser han ut i form av en gammel mann med skjegg og langt hår. Det kan også forvandles til et dyr og lokke krypskyttere dypt inn i skogen slik at de går seg vill. Han har også en elsker Mamma Dlo eller Mamma d l‘eau, halv kvinne, halv slange. Hun er beskytteren av elvene.

Av La Diablesse det sies at hun er en vakker kufotet kvinne som ofte blir funnet ved store feiringer. Der skulle hun forføre mennene. Den som blir involvert med henne, vil aldri være den samme som før, eller dø etter kort tid. Hvis du møter henne, bør du ta av deg klærne og ta dem på igjen med venstre side vendt utover, så kan de ikke lenger skade deg.

Douens og Douennes er åndene til små barn som dør udøpt. De har store stråhatter, har ingen ansikter og føttene er bakover.

Det er også havfruer, feer og vampyrer. Det sies at ensomme og elskede mennesker blir til vampyrer, såkalte Sousouyants kan transformere. De tar av huden og lar den stå på dørstokken, og blir deretter til ildkuler som flyr gjennom luften. Så kommer de til folket og suger blodet ut av dem. Du kan beskytte deg mot dem ved å strø ris eller salt rundt sengen din. Vampyren må telle hvert korn før han kan suge blod, til han er ferdig med det, blir det i morgen igjen, og han må trekke seg uten å ha oppnådd noe.

karneval

Franske innvandrere brakte karnevalet til Karibien på 1700-tallet. I Frankrike var karnevalet et enormt gourmet- og kostymefest før fastetiden. De franske store grunneierne i Karibien feiret denne festivalen seg imellom, og uten slaver ble bare gratis mulat invitert til å delta.

Etter frigjøringen av slaver i 1834 ønsket fargede også å feire festivalen. Den tradisjonelle høstfestivalen Canboulay ble brakt videre til karnevalsøndag. De arrangerte gateparader med trommemusikk, kamper og spottesanger av de hvite, og de kledde seg i elegante klær som sine hvite mestere. De følte seg raskt fornærmet og feiret bare hjemme etterpå. I 1883 ble fargede forbudt å ta med trommer, et år senere fant paradene først på karneval mandag og ledsages av politiet. Slik dukket den første opp i forstedene til Port of Spain Mas leirer - kostymegrupper. I stedet for trommer ble bambusstykker brukt til å slå takten. På tidspunktet for andre verdenskrig ble nye musikkinstrumenter oppfunnet: kakebokser og tomme oljetrommer.

1894 kom til kjøpmann Ingnatius Bodu ideen om å gjøre karnevalet til en konkurranse. 1921 dømt Høvding Douglas være den første Calypso telt en som sang non-stop i løpet av karnevalsesongen.

I dag er det National Carneval Committee (NCC), kom det fra grunnleggelsen i 1957 Carneval Development Commission. Denne autoriteten fører tilsyn med hele karnevalet, annonserer konkurransene, bestemmer arenaene, organiserer showene, utnevner dommerne og ber om donasjoner, som vinnere kan få høye pengepremier med.

En jury kårer vinnerne. Den består av ansatte fra departementene, NCC og medlemmer av dans, stålband og sanggrupper. De beste konge- og dronningdraktene, den beste kostymedesigneren, årets karnevalsang og årets musikkband velges. Et musikkorps kan ha mellom 3000 og 9000 medlemmer.

For tjenestemennene begynner karnevalsesongen dagen etter askedag. Calypso-teltene åpner i løpet av januar. Så begynner de foreløpige avgjørelsene for Calypso og Soca-monarkene, for Carnival King and Queen. Den varme fasen av festlighetene begynner like før fastetiden med barnas karneval. På karnevals mandag starter paradene tidlig om morgenen mot sentrum. Maskeparadene finner sted ved lunsjtid. På karneval tirsdag strømmer folkemengdene til hovedarrangementet i Queen's Park, som varer til sent på kvelden. Det hele er over på onsdag, og øyboerne er tilbake i sin virksomhet.

musikk

  • Calypso: Calypso har sin opprinnelse ved kysten av Vest-Afrika og ble ført inn i landet av slaverne. Det "originale ordet" er kaiso og kommer fra Nigeria, kaisos håner sanger der. Disse sangene ble sunget av slaverne mens de arbeidet på markene for å gjøre det smertefulle arbeidet litt lettere. Samtidig var det den eneste måten å klage på eller gjøre narr av regelen i kryptert form.
Siden slaveriet ble avskaffet, har dette blitt feiret av deres etterkommere. Siden har tekstene blitt mer og mer snappy. Under en slik begivenhet i 1881 skjelte fargefolket på regjeringen, og de politiske overgrepene ble så hånet i sine sangsanger at parader og sang var forbudt. De neste årene fortsatte sangerne, Calypsonians, å skrive i undergrunnen. Siden da har nåværende private og spesielt politiske hendelser blitt sunget om og erstatter dagsavisen for den delen av befolkningen som ikke kan lese. Det sies også at calypso gir muligheten til å si noe i sangform som ikke kan sies i bedre samfunn.
På begynnelsen av 1900-tallet var calypso tillatt igjen, men akkompagnementet av sangene med trommer og bambuspinner var forbudt.
Mellom de to verdenskrigene ble Calypso internasjonalt anerkjent av sangen "Rom og Coca Cola"kjent. Den ble skrevet av Lord Invader og utgitt av Andrew Sisters i USA, og de solgte plata fem millioner ganger.
I 1978 ble Calypso Rose den første kvinnen som ble kronet til den årlige Calypso King.
Nesten alle sangere har eksepsjonelt slående navn: Atilla the Hun, Growling Tiger, Mighty Chalkdust, Roaring Lion, Valentino eller Black Stalin. Blant de mest berømte i verden Lord Kitchener (* 1922, † 2000) og Mighty Sparrow.
Nylig har Calypso også blitt ekstremt kommersialisert.
  • Indisk musikk: Med en befolkning på rundt 40% dominerer også indianere en stor del av musikkscenen. I løpet av tiårene har den opprinnelig religiøse musikken delvis tilpasset seg kravene til unge lyttere. Chutney ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

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