Turistvei 33 er en stor turist kjøretur fra Calga til Branxton, den nest lengste turistkjøringen i New South Wales og også den nest mest promoterte turiststasjonen i New South Wales etter Grand Pacific Drive.
Forstå
Ingen andre steder i Australia har lange interiør turistruter så godt som denne - med utsikt, tilgang, vinprodusenter, lengden og mangfoldet av miljøer eller dens historiske betydning. Å reise fra enten Gosford eller Hornsby langs denne ruten, selv bare i seksjoner hvis det er begrenset av tid eller budsjett, er en opplevelse som har innvirkning på de fleste reisende.
Det er også der Glenworth Valley og Hunter Valley Gardens ligger, noe som gjør den til en av de mest brukte turiststasjonene i Australia sammen med Grand Pacific Drive eller Great Ocean Road (B100).
Historie
Deler av denne ruten ble bygget av domfelte tidlig på 1800-tallet for å koble Sydney til Hunter Valley. Byggingen av Great North Road begynte i 1826. Den ble ansett som en av de største tekniske rekordene for tidlig på 1800-tallet.
Great North Road er 240 km lang, og deler av den er en del av Tourist Drive 33. Det meste av veien brukes i dag som en alternativ måte å komme seg til Hunter Valley, og er også den naturskjønne ruten.
Mye av de 240 km av Great North Road har blitt omdøpt, for eksempel til Wisemans Ferry Road, Old Northern Road eller Old Great Northern Road; imidlertid brukes det opprinnelige navnet fortsatt på delen mellom Mogo Creek og Wollombi. I mellomtiden i Sydney var Great North Road i Five Dock / Abbotsleigh også en gang en del av samme vei.
Great North Road var ikke en sammenhengende vei i 240 km. Noen ganger var det ferger, og deler av den ble delt. Til denne dag er noen deler av veien ikke koblet sammen, og det er noen ferjeoverganger (f.eks. Wisemans).
Uansett var veien en ikonisk arkitektur og ingeniørbragd for 1800-tallet. Noen deler er naturskjønne også. Sandsteinsformasjonene, som fremdeles kan sees i noen deler, er et ikon for stasjonen.
Den moderne Great North Walk hadde også sin opprinnelse fra denne ruten. Den 200 km lange veien Sydney til Newcastle går gjennom noe av denne ruten - hovedsakelig ruten til Great North Road.
Forberede
Det er deler av stasjonen som ikke har noe mobilsignal. Du vil mest sannsynlig trenge å bære en satellittelefon. Det kan bli litt vind i deler, spesielt i de høyere høydene til Mangrove Mountains. I noen områder, spesielt i Glenworth Valley, er det så mye fluer at du nesten helt sikkert vil ha med deg et insektmiddel.
Det neste spørsmålet er om du vil kjøre hele veien, eller stoppe og nyte kajakk eller hest på Glenworth Valley eller se litt flora og fauna i Hunter Valley Gardens. Dette vil nesten helt sikkert komme ned til tiden. En enkel tur langs veien kan være ganske tidkrevende. For eksempel kan det ta opptil 3 timer på veien non stop fra Hornsby sentrum til Hunter Valley Gardens. Det er andre direkte ruter du kan ta for å komme deg raskere uten å gå på den svingete naturskjønne veien som M1 Pacific Motorway i øst og M15 Hunter Expressway i nord.
Du kan gjøre veien på en lang dag med å begynne ganske tidlig fra Hornsby og fullføre løkken tilbake ganske sent. Hvis du gjør det, må du sørge for at du snubler med noen, eller en gruppe av dere som kan dele kjøringen. Det er også muligheter å bo i en av landsbyene eller Glenworth Valley, Peats Ridge, Wollombi eller Hunter Valley langs veien og bryte turen på flere dager.
Klima
Klimaet på det meste av stasjonen varierer fra veldig varmt til noe kult. Om sommeren kan været bli brennende 40˚C, mens om vinteren kan temperaturen bli veldig kald sammenlignet med resten av New South Wales og falle til 12˚C. Det er også en våt vårsesong når stasjonen kan være glatt. Høsten er vanligvis den mildere, tørre årstiden, med 30 ° C høyde, blå himmel og mesteparten av turister.
Snø kan være et problem i Wollombi om vinteren, men snø er veldig sjelden og forekommer bare 1 av hvert 10. år. Det er imidlertid alltid en god ide å sjekke været og prognosen før du går, ettersom regn også kan påvirke reisen.
Telefondekning
Telefonkiosk
Betaltelefoner er spredt over hele stasjonen, men noen på gatesiden i noen byer lider av hærverk og kan være ubrukelige. Det kan være best å prøve den på vandrerhjemmet eller på turistsenteret. Telefoner er myntstyrte eller bruker forhåndsbetalte telefonkort, tilgjengelig fra de fleste supermarkeder eller aviskiosker. Internasjonale telefonkort er også tilgjengelig på disse utsalgsstedene.
Det er også nødtelefoner på stasjonen, omtrent hver 10-20 km.
Mobiltelefonsignal
Mobildekning kan være sketchy. Telstra-nettene har et godt signal i byen, og blir varierende til ikke-eksisterende, spesielt på Mangrove Mountains til Wollombi. Andre nettverk som Optus og Vodafone er hit og miss, men de med 3G / NextG-telefoner kan ha mer hell.
Hvis du har tenkt å bruke noe beløp mellom Mangrove-fjellene og Wollombi eller gå på en av sidene på stasjonen, er det tilrådelig å leie en satellittelefon for å ringe til nødetatene hvis noe skulle skje.
Spare litt forandring? Noen steder har ikke kortleser. Det er også veldig få minibanker underveis; de kan imidlertid finnes i enten Wollombi, Cessnock eller Branxton |
Sykling
Mens det er mulig å sykle, anbefales det bare for de som tåler lange turer mens de bærer camping- og overlevelsesutstyr. Spar minst 4 dager hvis du ønsker å sykle hele veien.
Under sterk vind er det få skjul hvor man kan hvile og ingen trær som i det minste blokkerer noe av vinden. Det er ikke skilt mellom kjørefelt mellom sykler og biler, kjør forsiktig og gir rett til den som kjører raskere. Hjelmer må brukes og frontlykter må være på til enhver tid. Sørg for å ha alt nødvendig utstyr i optimal stand gjennom hele reisen, da nærmeste verksted bare vil være i Cessnock eller Wollombi.
Hvis du ønsker å ta en pause og ta bussen i stedet, kan du ikke. Busser kjører ikke på det meste av stasjonen, og hvor busser kjører; sykler kan ikke bæres på busser, selv om dette er etter sjåførens skjønn.
Buss
Bare 15% av stasjonen er dekket av buss. Og tjenesten stopper ikke langs, men en rute for folk å reise til andre formål; dvs. ikke en naturskjønn løp gjennom stasjonen.
Kom inn
Det er flere utgangspunkt, avhengig av hvor du ønsker å starte reisen.
Det er tre vanlige oppføringer på Tourist Drive 33. Den ene er sør på M1, den andre er B82 / B68-oppføringen ved Cessnock og den tredje er ved M15 nær Branxston, helt nord for stasjonen. Det er andre oppføringer også, men disse tre er de vanligste. Når du er inn, er det bare å følge skiltene til Brown Tourist Drive 33.
Komme seg rundt
Med bil
Denne stasjonen kan enkelt oppnås så lenge du har en bil. Avstandene er lange, bratte og uten bil, det er praktisk talt umulig å oppnå.
Med buss
Busser kjører bare fra Cessnock til Branxton kun for ikke-turisme formål.
Med tog
Det er ingen tog som går parallelt med denne ruten, og tog stopper bare ved Branxton og Cessnock, men de er ikke en direkte linje.
Gå
Mange besøkende vil lure på hvor mye det er å se i en så kort kjøretur. Svaret avhenger virkelig av din interesse.
Solnedgang og soloppgang er de beste tidene for å komme seg ut og se. Ikke bare er temperaturene kjøligere, men lysets kvalitet tenner steinen med en lysende oransje tone. Det er også mer sannsynlig at du vil se dyr som har gjemt seg fra middagsvarmen, og har begynt seg å mate, og alle de peste insektene ikke ville være her, tidlig på morgenen. Ikke bare det, men du ser også en fin vakker soloppgang og solnedgang, oppe på fjellet. Noen sideruter er ikke mulig å få tilgang til hvis du ikke har SUV.
Hornsby til Calga
Fartsgrense: 110 km / t
Selv om denne delen av reisen ikke er en del av den offisielle turisttur 33, er reisen til Calga en fin, pittoresk kjøretur som passerer Hawkesbury River; en flott campingplass eller et sted å utforske for en dag. Mens de fleste som bruker denne stasjonen bruker M1 Pacific Motorway, kan du også bruke B83 Pacific Highway; en mer naturskjønn rute og en rute for de som vil unngå 110 km / t høyhastighetsveier.
Calga til Glenworth Valley
Fartsgrense: 100 km / t (40 km / t på Cooks Road)
- Avstand: 3 km (pluss en 3 km lang kjøretur for å komme til Glenworth Valley Outdoor Adventures)
- Veidekke: asfalt (grus 1 km av den 3 km lange ruten for å komme til Glenworth Valley Outdoor Adventures)
- Veiene er tatt Peats Ridge Road (og Cooks / Popran Road for å komme til Glenworth Valley Outdoor Adventures)
Du trenger ikke å dra til Glenworth Valley, men de fleste turister går til Glenworth Valley og leir for en natt eller to, i tillegg til å gjøre noen av utendørsopplevelsene der ute.
Fra og med februar 2021 er det ingen planer om å asfaltere 1 km asfaltert vei, siden veien ikke eies av NSW-regjeringen, så det er veldig tilrådelig å ikke gå i en sedan eller noe kjøretøy som ikke er en 4WD eller en campingvogn .
Det kan også være hull på Cooks Road, så det er veldig lurt å gå i enten en 4WD eller en campingvogn.
På Peats Ridge Road er veien imidlertid ganske rett med små svinger og skarpe svinger eller hårnål.
Langs veien; du kan stoppe og gjøre følgende:
- 1 Glenworth Valley Hesteridning (Glenworth Valley Outdoor Adventures), Cooks Rd, Glenworth Valley, ☏ 61 2 4375 1222. Daglig kl. 08.30–17.00, bestilling kreves. Stengt på helligdager. Minimum $ 80.
- 2 Glenworth Valley Kajakkpadling (Glenworth Valley Outdoor Adventures), Popran Rd, Glenworth Valley, ☏ 61 2 4375 1222. Daglig 09: 00-17: 30, bestilling kreves. Stengt på helligdager.
Du kan spise eller ta en kaffe på 1 Glenworth Valley. kafe.
Glenworth Valley til Bucketty
Fartsgrense: 60-100 km / t
- Avstand: 41,3 km
- Veidekke: asfalt
- Veiene er tatt Peats Ridge Road og George Downes Drive
Veien er en smal tofeltsvei med bare en fil som er asfaltert på George Downes Drive. Deler på Peats Ridge har 2 baner. På George Downs Drive kan det være en dobbel feltmarkør, men det er bare en guide for andre kjøretøy som går i motsatt retning. Hvis det er et kjøretøy som kommer i motsatt retning; det forventes at du går litt av den asfalterte veien for å la det møtende kjøretøyet passere. Etter at det møtende kjøretøyet har passert, kan det være noe støv som kan blokkere synet. Unngå også forbikjøring av kjøretøy i skarpe svinger, svarte flekker og hårnål.
Underveis er det også hjem til 1 Kulnura One Stop Jerry's Cafe. en av de mest berømte kafeene i regionen. Hvis du sitter fast i dette området, vil det nærmeste supermarkedet mest sannsynlig være 1 Kulnura General Store. på Greta Road.
I tillegg, for de som tapper høydene, kan du ta Brieses Road og Old Mooney Dam-stien og utforske 1 Mooney Mooney Dam., og for de som liker en fin piknik ved sjøen, er det den samme muligheten bortsett fra at det er den 2 Mangrove Creek Dam Picnic Area. som krever en 12,8 km kjøretur fra Kulnura, nærmeste by. Unngå å bruke denne ruten med mindre du skal på en 4-hjulsdrift. Veien kan også være stengt under regn eller storm.
Bucketty til Wollombi
Fartsgrense: 60-80 km / t
- Avstand:
- Veidekke: asfalt
- Veiene er tatt Great North Road
Veien fra 1800-tallet bygget av fanger smelter sammen her. Det er fremdeles en smal tofelts vei. Veien hit er imidlertid ikke egnet for campingvogner og store biler. Du kan også kjøre ta en sidevei og kjøre over 1 Great Northern Road. mot 2 Wisemans Ferge. og 3 St. Albans..
I Wollombi kan du også utforske 2 Ngurra Bu.; en av de historiske og kulturelt betydningsfulle urbefolkningsstedene. Ikke vær redd; hvis du er personen som vil se historiske kirker 3 St. Michael erkeengelens Wollombi kirke. er en virkelig historisk, godt bevart kirke bygget tilbake da byen ble grunnlagt.
Wollombi til Cessnock
- Avstand: 31,1 km
- Veidekke: asfalt
- Veiene er tatt Wollombi Road
Veien begynner å utvides ettersom dette er den primære ruten til Wollombi for frakt. Begge banene er asfaltert. Wollombi til Cessnock er også en av bare tre måter å komme seg ut eller inn i Wollombi på. Denne delen av stasjonen passerer også 4 Millfield. 
; Millfield. har en butikk og den historiske Rising Sun Inn, som nå fungerer som et museum.
Cessnock til Branxton
Fartsgrense: 100 km / t
- Avstand: 20,5 km
- Veidekke: asfalt
- Veiene er tatt B82 Wine Country Drive,
Selv om denne ruten ikke lenger er signert i Branxton, er reisen gjennom denne delen en fantastisk opplevelse. Passerer gjennom denne ruten fra Lovedale til Cessnock er en uforglemmelig opplevelse som de fleste vinsmakere vil glede seg over. Underveis er det også hjemmet til en av Hunter Valley mest berømte dyreparker her; de 4 Hunter Valley zoologiske hage, 138 Lomas Ln, Nulkaba, ☏ 612 4990 7714. Torsdag-tirsdag 9-16. er også et bra sted å besøke.
Alternativ turistdrift 33 (Wollombi til Lovedale via Broke og Pokolbin)
Fartsgrense: 20-100 km / t
- Veidekke: asfalt
- Veiene er tatt
Dette er den alternative ruten for de som er villige til å se Pokolbin, hjemmet til 5 Hunter Valley Gardens, 2090 Broke Rd, Pokolbin, ☏ 61 2 4998 4000. 09.00-17.00.. Pokolbin er også hjemmet til noen av de beste vinprodusentene i New South Wales; derav tiltrekningen for mange.
Veien kan være smal på visse deler av veien. Hvis det kommer et stort møtende kjøretøy, må du redusere hastigheten til 40 km / t. Ikke følg protokollene der det bare er en asfaltert bane. Hold deg alltid på veien når det er mulig.
Underveis er også hjem til 2 Hunter smykkeskole., som egentlig ikke er en skole, men en smykkebutikk for de som er ivrige.
For de som liker å gå til baren, på Broke, er det også en kjent vinbutikk som heter 2 1813. og for de som liker en vin med mat, 3 Nightingale Wines & Restaurant. og 4 Margan Wines & Restaurant. som alle tre butikkene selger lokal vin.
Videre, for de som liker historie og vin, 6 Hermitage Road Cellars, Winery and Hunter Wine Theatre @ Hunter Valley Resort. er stedet å gå.
Men for de som har liten eller ingen interesse for viner og vingårder, gå på en segway på 3 NSW Segway Tours. eller fortsett 4 Å fly varmluftsballong, 1/26 Lodge Rd, Lovedale NSW 2325, tollfri: 1800 028 568. på Hunter Valley Hot Air Ballooning.
Mens de fleste NSW-hastigheter er for lave, er dette litt annerledes. Den nominelle fartsgrensen er 100 km / t. Å kjøre i den hastigheten er farlig gitt veiforholdene, og de fleste holder seg til 80 km / t, mindre i svingene og den offisielt anbefalte hastigheten i svinger er 75 km / t, som er betydelig tryggere, men fortsatt for høyt.
Andre spor
- Big Yango Loop Trail - Et 4WD-spor som utforsker deler av Yengo nasjonalpark.
- Wattagans - Et annet spor for seriøse 4WD-spor for å utforske Watagans nasjonalpark.
- Howes Valley Trail / Finchley Track - En av de naturskjønne 4WD-stiene. En må gjøre når du besøker Yengo nasjonalpark. Også et must for alle motorsyklister eller terrengsyklister.
Kjøre
TD33
- 1 Calga. Start reisen din (hvis du skal nordover) her. Avslutt reisen (hvis du kommer sørover).
- 2 Glenworth Valley. Stikk innom for en hestetur eller spill verdens første utendørs laserkode.
- 3 Peats Ridge. Leir en dag eller to her.
- 4 Mangrove Mountain. Hvor sentralkysten vannet kommer fra.
- 5 Kulnura. Gå ut for en busketur.
- 6 Laguna. Utforsk noen av de naturskjønne stedene på fjellet. Hjem til de fleste utkikkene på stasjonen. Og det er ingen lagune på vei, beklager.
- 7 Wollombi. Camp en natt eller to her på en av de historiske stedene som er dømt.
- 8 Millfield. Smak litt lokalprodusert vin (hvis du er over 18 år).
- 9 Cessnock. Sjekk ut noen av vinprodusentene her.
- 10 Lovedale. Utforsk enda flere vingårder eller sjekk ut Hunter Valley Zoo.
- 11 Branxton. Avslutt reisen din (hvis du kjører sørover) her. Start reisen (hvis du kjører sørover). Utforsk også noen vingårder.
Alternativ TD33
- 12 Calga. Start reisen din (hvis du skal nordover) her. Avslutt reisen (hvis du kommer sørover).
- 13 Glenworth Valley. Stikk innom for en hestetur eller spill verdens første utendørs laserkode.
- 14 Peats Ridge. Leir en dag eller to her.
- 15 Mangrove Mountain. Hvor sentralkysten vannet kommer fra.
- 16 Kulnura. Gå ut for en busketur.
- 17 Laguna. Utforsk noen av de naturskjønne stedene på fjellet. Hjem til de fleste utkikkene på stasjonen. Og det er ingen lagune på vei, beklager.
- 18 Wollombi. Camp en natt eller to her på en av de historiske stedene som er dømt.
- Blakk. Smak litt lokalprodusert vin (hvis du er over 18 år).
- Pokolbin. Sjekk ut noen av vinprodusentene her.
- 19 Lovedale. Utforsk enda flere vingårder eller sjekk ut Hunter Valley Zoo.
- 20 Branxton. Avslutt reisen din (hvis du kjører sørover) her. Start reisen (hvis du kjører sørover). Utforsk også noen vingårder.
Vær trygg
Hele veien er asfaltert. Bare se opp for dyrelivet på veien. Telstra-nettene har et godt signal i byen, og blir varierende til ikke-eksisterende, spesielt på Mangrove Mountains til Wollombi. Andre nettverk som Optus og Vodafone er hit og miss, men de med 3G / NextG-telefoner kan ha mer hell; ta med deg en satellittelefon.
Noen deler av veien har bare en kjørefelt, helt nede i midten. Når du nærmer deg en annen bil forventes det at dere begge beveger dere til venstre utenfor bitumen på skitten ved siden av veien, passerer og deretter beveger dere tilbake på den svarte. Vær forsiktig umiddelbart etter at du har passert, da den andre bilen vil ha rørt opp en enorm støvsky som vil redusere sikt i flere sekunder.
Fyll opp når du kan, spesielt hvis du velger å gå gjennom sidestrekene eller Mangrove-fjellene. For det første er det ingen garanti for at neste bensinstasjon har drivstoff tilgjengelig, dessuten betyr det fjellrike terrenget høyere drivstofforbruk enn du forventer.
Hele ruten er en kjørebane med en hastighetsgrense på 100 km / t. Ikke bli fristet til å øke hastigheten - politiet har ruten godt dekket og det er mange statiske kameraer. Når du går gjennom byer underveis, er det nødvendig å bremse ned til så lite som 40 km / t.
Veisperringer
Respekter veisperringer, selv om veien eller sporet virker trafikkdyktig. Veien kan ha blitt stengt på grunn av å være skadet eller ufremkommelig mye lenger ned i veien. Hvis du fortsetter, kan du ende opp med å måtte vende tilbake eller bli strandet på et avsidesliggende sted der du ikke kan forvente at mobiltelefonen din skal fungere, eller at noen vil passere snart. I stedet er det bare å finne et så behagelig sted som mulig og vente på at forholdene blir bedre og at veien åpnes igjen, eller kom igjen en annen dag hvis tilgjengelig. Veiene er noen ganger stengt for å forhindre at de blir alvorlig skadet av kjøretøy som passerer dem når overflaten er for myk eller glatt etter regn. Ikke vær en uansvarlig person ved å forårsake skade på veien ved å fortsette reisen.
Gå videre
- Fortsett nordover og utforsk Tourist Drive 2/ The Bucketts Way
- Gå til Central Coast og utforsk noen av strendene eller kjør Scenic Highway.