De Topputstyr: Vietnam Special, kringkastet på slutten av serie 12, presenterte programlederne Jeremy Clarkson, Richard Hammond og James May som kjøpte brukte motorsykler og kjørte dem sør for Vietnam til Nord.
Forstå
Mer enn et bilutstilling ønsket produsentene å erkjenne Vietnam-krigen mens de viste landet som mer enn "bare det stedet der en krig skjedde."
De viktigste destinasjonene som Topp gir stoppet kl er:
Forberede
| “ | Siden du kan kjøpe Rolexes her til en femmer og lunsj til 50p, står du i verdens største pundbutikk. Du bør derfor ikke ha noen problemer i det hele tatt å kjøpe noen hjul til 15 millioner dong. | ” |
Tilsynelatende kjøpte trioen motorsykler på egenhånd hvor de kunne finne rundt Saigon. I virkeligheten ble syklene levert av en motorsykkel-turoperatør (selv om de kjøpte kjøretøyene og senere importerte to av dem til Storbritannia som minnesmerker).
Kjøretøyene som ble brukt i episoden var:
- Hammond: 125cc Minsk
- Kan: Honda Super Cub
- Clarkson: grønn 1967 Piaggio Vespa
Du ville være lurt med å få et bedre kjøretøy, ettersom alle tre av dem var litt understyrket, ofte sliter med Vietnams mange fjell, og ofte bryter sammen og trenger improviserte reparasjoner.
Noen ekstra kjøretøy ble brukt, men ikke alltid sett:
- Reservebilen var fra 1973 Honda Chaly malt i Stars and Stripes livery, og utstyrt med en iPod som bare spilte "Born in the U.S.A.".
- For filming brukte mannskapet tre Urals uten sidevogner, drevet av personalet på motorsykkeltur; kameramannene og lydteknikerne syklet som passasjerer som vender bakover.
Men du får hjulene dine, for ekstra autentisitet, sørg for å først få pengene til det i mange små regninger, og ha dem med i en gammel skoeske.
Lisenser
For å sykle i Vietnam, trenger du en internasjonal kjøretillatelse med gyldig motorsykkellisens, eller du må få et midlertidig vietnamesisk motorsykkellisens. Sjekk om du har dekning for å ri i Vietnam fra reiseforsikringen din (mange ikke) eller motorsykkelforsikringen.
Kom inn
Utgangspunktet er et torget et sted i Saigon. Før det kan du stoppe ved 1 War Remnants Museum. 
Kjøre
| “ | Du vil nå forsøke å oppnå på åtte dager det amerikanerne ikke klarte å oppnå på ti år: komme deg sør fra Vietnam til nord. Du vil ri herfra i Saigon til Ha Long City nær den kinesiske grensen, som ligger 1000 miles unna. | ” |
Etappe 1: Saigon til Da Lat
Når du ankommer sent på kvelden, finn en lokal bar hvor du kan smake på noe løp (slange), inkludert rượu rắn (slangevin) og andre sammenblandinger med slange.
Etappe 2: Da Lat til Nha Trang
Forhåndsvisning av serien viste et kort klipp av "Stigs kommunistiske fetter". Dette segmentet gjorde ikke den endelige redigeringen, men ble senere inkludert på DVD. Den ble filmet på en tidligere amerikansk flybase nær Da Lat.
Etappe 3: Nha Trang til Hoi An
Gå igjennom Tuy Hoa, Qui Nhon, Quang Ngai, og Tam Ky.
Klær shopping
Når du har kommet dit så langt, fortjener du en pause! Ta en fridag for å få laget skreddersydde klær. Slapp av på et luksushotell, eller tilbring litt tid på stranden, og se om du kanskje møter en vennlig lokal.
Ben 4: Hoi An to Hue
Ta Hai Van Pass langs fjellene, og nyt den majestetiske utsikten. Nå kan selv den grineste personen i gruppen din begynne å kose seg.
Ben 5: Fargetone til Hanoi eller Ha Long
Om morgenen kan du stoppe inn Dong Ha å prøve å ta en vietnamesisk førerprøve (selv om du ikke på forhånd har arrangert å iscenesette og filme, vil de sannsynligvis irritere deg over å kaste bort tiden sin i stedet for å underholde). Besøk Citadel of Hue og tenk på denne store slagmarken i Tet Offensive 1968.
Herfra tok programlederne tog til Hanoi (angivelig ved en feiltakelse). For ektheten kan du gjøre det samme, men hvis du har tid, er det ingen grunn til ikke å bare kjøre til Hanoi, eller hvis du ønsker det, hopp over Hanoi og kjør direkte til Hạ Long i stedet.
Etappe 6: Hanoi til Ha Long
Ha Long til Ba Hàng Bar
| “ | Du er ikke ferdig. De faktiske sluttpunktet er på Ba Hàng Bar i Ha Long Bay. Siden det bare er tilgjengelig med vann, er det sannsynligvis en god ide å endre syklene dine slik at de kan flyte. | ” |
Med mindre du har et team av ingeniører som jobber for deg (som Topp gir gjorde), glemmer du best å prøve å gjenskape dette nøyaktig, og bare leie båttransport til baren.
Vær trygg
Selv om det er spilt for latter, er motorsykkel i Vietnam ikke for de uerfarne. (Clarksons manglende evne til å ri ble forfalsket for historiens skyld; ikke bare eier han en motorsykkel, i et 1995-program kjørte han veldig kompetent på motorsykkel I vietnam!) Trafikken i byene er kaotisk, og på landsbygda er det full av hurtige turbusser som gir lite rom for syklister.
Hjelmer er lovpålagt, og det skal være en skikkelig hjelm og ikke et latterlig bøyd stykke metallplate.