Tadsjikistan - Tayikistán

Introduksjon Tadsjikistan (på tadsjikisk: Тоҷикистон Toçikiston), offisielt Republikken Tadsjikistan (Ҷумҳурии Тоҷикистон Çumhuriji Toçikiston), er et land som ligger i Sentral Asia. Grenser med Afghanistan mot sør, med Folkerepublikken Kina mot øst, med Kirgisistan nord og med Usbekistan til vest.

Hovedstad Dushanbe Idiom tajik Y Flate 143 100 km² Befolkning 8 000 000 (2013) Valuta somoni Tidssone UTC 5 Telefon prefiks 992

Tadsjikistan - Offisielt Republikken Tadsjikistan er et uavhengig suveren land som ligger i Sentral -Asia. Grenser med Afghanistan mot sør, med Folkerepublikken Kina mot øst, med Kirgisistan nord og med Usbekistan til vest.

Forstå

Vær

Midt-breddegraden kontinental, varme somre, milde vintre; fra halvtørre til polare i Pamir-fjellene.

Bakke

Territoriet har mange fjellkjeder og fjellkjeder, inkludert Tian Shan og Pamir.

Mot nord kulminerer det i Ismail Samani-toppen (tidligere Kommunismetoppen) i 7.495 m høyde over de bre-dekkede dalene, hvis overflate dekker mer enn 8.000 km². Mot sør er terrenget dannet av høye platåer som overstiger 4000 m, hvorfra det kommer fjellkjeder som når 6000 m.

Foruten Ismail Samani Peak, er andre viktige høyder Lenin (7 174 m), Korzhenevskaya (7 105 m), Independencia (6 974 m), Karl Marx (6 726 m) og Mayakovski (6 096 m).

Historie

Regionen som dekker dagens Tadsjikistan var en del av de persiske imperiene i store deler av historien. Denne regionen har vært et viktig sted for oppblomstring av persisk kultur og språk.

Tadsjikistan har opplevd tre regjeringsskift og en femårig borgerkrig siden han ble uavhengig av Sovjetunionen i 1991. En fredsavtale mellom rivaliserende fraksjoner ble undertegnet i 1997 og implementert i 2000. Mindre enn full kontroll over sentralstyret over noen områder av landet har tvunget ham til å inngå kompromisser og inngå allianser mellom fraksjoner. Det internasjonale samfunnets oppmerksomhet i kjølvannet av krigen i Afghanistan har ført til økt bistand til økonomisk utvikling, noe som kan skape arbeidsplasser og øke langsiktig stabilitet.

Mens Tadsjikistans økonomi vokste betydelig etter krigen, var Tadsjikistan i 2014 verdens økonomi mest avhengig av pengeoverføringer, med overføringer som utgjorde 49% av BNP. I tillegg til aluminium, som står for mer enn halvparten av eksportverdien, er de viktigste eksportproduktene bomull, elektrisitet, frukt, vegetabilske oljer og tekstiler. Narkotikahandel er en viktig inntektskilde i Tadsjikistan.

I dag er de fleste utsikter til endringer åpenbare for å hjelpe landet med å komme seg, selv om mange av disse tiltakene viser seg å være ineffektive og utilfredsstillende.

Regioner

Ferghana -dalen

Den beryktede ustabile, men fascinerende og kulturelt livlige regionen i Sentral-Asia spenner over tre land i en av verdens mest kompliserte geografisk-politiske forvirring.

Karategin

Hjertet i Tadsjikistan, hjemsted for hovedstaden Dushanbe.

Khatlon

Den mangfoldige provinsen sørvest i Tadsjikistan og sentrum for opprøret som førte til Tadsjikistans katastrofale etter-sovjetiske borgerkrig.

Pamir

En av de høyeste fjellområdene i verden, med høye landskap, trekking, klatring og en utrolig reise gjennom motorveien Pamir.

Zeravshan

Vakre daler blant de majestetiske fanfjellene og gamle ruiner av Panjakent.

Byer

• Dushanbe - hovedstaden og den største byen uten tvil.
• Isfara - en gammel by på Silkeveien i sentrum av Ferhghana -dalen på grensen til Kirgisistan.
• Istaravshan - en gammel by som er hjemsted for den berømte og vakre Abdullatif Madrasa og moskeen.
• Khorugh - største by og inngangsport til Pamirs.
• Khujand - sentrum av Ferghana -dalen i Tadsjikistan og den nest største byen i landet.

• Konibodom: i hjertet av Ferghana -dalen, på grensen til Usbekistan.
• Kulob: den tredje største byen i landet.
• Qurghonteppa: Khatls største by og det politiske hjertet i opprøret i Tadsjikistans siste borgerkrig.
• Tursunzoda: en aluminiumsby vest for Dushanbe på veien og jernbanen til Usbekistan.

Å få

Visum

Borgere i Armenia, Aserbajdsjan, Hviterussland, Georgia, Kasakhstan, Kirgisistan, Moldova, Mongolia, Russland og Ukraina trenger ikke visum for besøk på opptil 90 dager.

Etter trendene i andre sentralasiatiske land, blir det lettere å få visum, spesielt for statsborgere i velstående land. Denne politikken er utformet for å stimulere turistaktivitet i Tadsjikistan. Det er ikke lenger nødvendig å registrere seg hos OVIR for turistbesøk på mindre enn 30 dager. Invitasjonsbrev er ikke lenger nødvendig ved ankomst til Dushanbe flyplass, men er nødvendig for å ordne visum fra Storbritannias og amerikanske ambassader.

Fra juli 2016 har 45-dagers evisas vært tilgjengelig på www.evisa.tj for $ 50 for innbyggerne i de mest velstående landene. Du kan søke om GBAO -tillatelse sammen med evisa for ytterligere $ 20. Evisa kan brukes på alle landgrenser og flyplasser, og er normalt godkjent innen to virkedager. Noen mennesker har rapportert innledende problemer med evisa -systemet (se Caravanistan), men for det meste fungerer systemet bra og lagrer en side i passet. Husk å skrive ut det elektroniske visumet før ankomst, de godtar ikke en digital kopi. Svart og hvitt er greit.

Visum må ha blitt søkt på forhånd på Tadsjikistans ambassader, online (se ovenfor) eller kan kjøpes ved ankomst til Dushanbe flyplass. Imidlertid er disse visumene nå bare tilgjengelige for borgere i land som ikke har en tadsjikistan -ambassade. For å spare tid kan du fylle ut og skrive ut et skjema før ankomst [1]. Bedre å bruke tadsjikisk skjema, ta med to passbilder, en håndfull fotokopier av passet ditt og kontanter. Prosessen tar omtrent 10 minutter. Turistvisumet i Tadsjikistan koster 25 dollar på Dushanbe internasjonale flyplass og hos konsulære representanter i utlandet. En separat tillatelse kreves hvis du vil reise til GBAO -regionen. Det er lett å få tak i når du søker om visum eller i Dushanbe, kostnaden er US $ 50 lokalt eller på konsulatene i Sentral -Asia, men det er generelt gratis i Europa.

Hvis du krysser en landegrense, skaff deg visum før ankomst. Ambassadene i Wien og London er de mest profesjonelle. Du kan ha problemer med å skaffe visum på noen konsulater som bare vil si "få det på flyplassen" (f.eks. Kabul), noe som ikke er nyttig hvis du vil ankomme til lands.

Med fly

Det nasjonale flyselskapet Tajik Air og det nye private flyselskapet Somon Air er de to flyselskapene i landet. Fra Dushanbe er det flyvninger tilgjengelig til mange byer i Russland, inkludert Moskva, Sankt Petersburg, Samara, Sotsji, Tsjeljabinsk, Novosibirsk, Perm, Krasnojarsk, Orenburg, Irkutsk, Nizhnevartovsk, Surgut, Kazan og Jekaterinburg. Destinasjoner i Sentral -Asia inkluderer Bishkek, Almaty, Ürümqi og Kabul.

Bortsett fra Russland er de viktigste internasjonale destinasjonene til / fra Tadsjikistan:

• Istanbul - Turkish Airlines, Somon Air
• Dubai / Sharjah - Somon Air, Tajik Air
• Frankfurt - Somon Air
• Teheran - Somon Air, Iran Aseman Airlines

Somon Air planlegger å legge til tjenester til Kina i fremtiden.

Khujand lufthavn betjener et dusin russiske byer via 8 flyselskaper pluss en ukentlig China Southern Airlines -flytur til Urumqi.

Med bil

Selv om forholdet til Usbekistan er det beste blant Tadsjikistans naboer, er det den mest reiste av reisende, og veiene til disse kryssene er i mye bedre stand enn de som fører til Kirgisistan eller Afghanistan. Fra 2010 var det ikke tillatt med tadsjikiske kjøretøyer i Usbekistan, og usbekiske kjøretøyer måtte betale store avgifter for å komme inn i Tadsjikistan. Derfor kan turen kreve at du tar et kjøretøy til grensen og tar et annet etter at du har krysset grensen. Turen fra Tasjkent til Khujand tar omtrent to og en halv time og gjøres ofte med private biler og marshrutkas (minibusser) som tar deg mot en liten avgift (mindre enn $ 10). Den korte turen (60 km) fra Samarkand, Usbekistan til Penjikent reiser også ofte med private biler og marshrutkas. Fra juli 2012 er grenseovergangen nær Penjikent stengt på grunn av anspente forhold mellom Tadsjikistan og Usbekistan. Hvis du vil gå til Samarkand fra Khujand, må du krysse grensen ved Oybek -posten (250 km fra Samarkand). Det er marshrutkaer og drosjer fra Khujand til Oybek. Drosjer koster fra 50 til 100 somonier, avhengig av tidspunktet på dagen.

I vintermånedene blokkerer snø passene som forbinder Dushanbe med Nord -Tadsjikistan. For å reise til Dushanbe i løpet av disse månedene, må du gå sørover og krysse fra Termez, som tar deg gjennom vest- og sørsiden av fjellene og tar deg til Dushanbe.

Fra Kirgisistan er det et par alternativer, hovedsakelig fra Oshy ingen gjør en veldig jevn reise. Den robuste og avsidesliggende Pamir Highway (se neste avsnitt) er den tregeste, men den mest populære. Fra Sary-Tash-krysset leder en vei vestover i 500 km gjennom Karategin-dalen til Dushanbe. Litt humpete nær grensen, men ikke så humpete som Pamir Highway. Fra mai 2019 er grensen (som krysser grensen nær byen Kara-Myk) helt stengt for utlendinger. Årsakene til dette er spekulative, men ifølge lokalbefolkningen er det noen landsbyer nær grensen med ekstremistisk aktivitet, og utlendinger er ikke velkomne; bedre ikke gå hvor som helst, eller i det minste være diskret hvis du gjør det. Et tredje alternativ er fra Batken -regionen til Isfara. Denne veien passerer gjennom flere usbekiske enklaver og pleide å være en komplisert prosess som krevde flere innreisevisum.

En naturskjønn, hvis humpete, reise til Tadsjikistan er via Pamir Highway, som går fra Osh til Khorog og Dushanbe. Nesten den eneste veien i GBAO-regionen, denne ruten går fra glatt asfalt fylt med busser og lastebiler til en enfelts vei skåret ut av en klippe. Grenseovergangen er på 4280 m og toppen ved Ak-Baital-passet på 4 655 moh. Turen tar 2-3 dager fra Osh-Khorog og tre på den mer robuste strekningen fra Khorog til Dushanbe, lengre hvis du vil stoppe og nyte naturen. Minivans reiser ruten fra Osh til Murghab noen få dager for USD 15; Det er også mulig å haike på Kamaz-lastebiler og bensintankskip fra ZIL hvor som helst på ruten for $ 10. Firehjulsdrift er nødvendig, og store deler av veien er ufremkommelige om vinteren og ofte blokkert av skred. Om våren.

USA har finansiert et par broer som forbinder Tadsjikistan med Afghanistan. Veiene Qurghonteppa, Kulob og Dushanbe fører til hovedkrysset ved Nizhnii Pyanj. Derfra leder en vei sørover til Kunduz, som i 2010 var en Taliban -høyborg i Nord -Afghanistan. Det er en bro i Khorog som fører til Feizabad, Afghanistan, samt noen kupert veier i andre deler av GBAO som fører til Afghanistan.

I 2004 ble det åpnet en grenseovergang med Kina. Krysset og forbindelsesveiene forbinder Pamir Highway med Karakorum Highway og gir en kobling til Kashgar (Kashi) i nord og Pakistan i sør. Fra 2010 er det fortsatt stengt for utlendinger.

Båt

En ferge opererer over Pyanj -elven mellom Afghanistan og Tadsjikistan og koster omtrent $ 10 hver vei. Imidlertid vil åpningen av den USA-finansierte broen over Pyanj sannsynligvis stoppe denne tjenesten, som krysser omtrent tre ganger om dagen og ikke opererer på søndager.

Med tog

Det er to internasjonale forbindelser til Tadsjikistan: Moskva-Dushanbe (2 per uke) og Moskva-Khujand (en per uke), begge synlige på Russian Railways nettsted. Passasjerer skal bare gå ombord på dem på stasjoner i Russland og Kasakhstan. Det er bare servicestopp i Usbekisk og Turkmen territorium. Tog til Moskva er populært blant migrantarbeidere.

De Moskva-Khujand-tog den krysser Kasakhstan og Usbekistan, så de respektive transittvisumene er ganske enkelt nødvendig.

De Moskva-Dushanbe-tog Det tar omtrent fem dager og krysser Kasakhstan, Usbekistan, Turkmenistan og Usbekistan på nytt. Delen av Turkmenistan er praktisk talt utilgjengelig for ikke-tadsjikiske borgere, ettersom Turkmenistan ikke utsteder transittvisum "fra-til-igjen-til Usbekistan", og et standard ikke-transittvisum vil være nødvendig (tadsjikere trenger ikke noen dokumenter for å reise gjennom Turkmenistan med dette toget). I prinsippet kan du forlate toget før det går inn i Turkmenistan, ta buss / taxi og gå ombord på det når du kommer inn i Usbekistan igjen.

Reise

Med minibuss eller delt taxi

Tidsbestemte minibusser sirkulerer mellom hovedbyene, men den eneste måten å reise rundt i landet er å leie et kjøretøy eller dele det med andre passasjerer. Prisene er vanligvis per person, ikke per kjøretøy, og er delt på antall passasjerer.

SUV -er kan leies og gå daglig fra den store minibussterminalen Khujand i utkanten av byen. Prisene er omsettelige, men bør være i størrelsesorden 60 dollar per person. Kontroller at bilen er egnet for lange bilturer, og inspiser reservehjulet.

Med fly

Siden landet er delt inn i mange isolerte områder av fjelloverganger som er stengt om vinteren, er reiser i løpet av denne tiden bare med fly, hvis flyene flyr. Tajik Air og Somon Air driver flere daglige flyvninger til Khojand (mellom 35 og 70 minutter, avhengig av flyet) og Khorog, et spennende dykk gjennom fjelltoppene. Denne flyturen går ikke hvis det blåser. Billettselgerne ved siden av det grønne markedet i Dushanbe kan gi et pålitelig estimat av timene. Sørg for å ankomme tidlig for flyet ditt. Pass og visum vil også bli bekreftet på innenlandsflyvninger, så ta dem med deg.

Med tog

Tajik Railways har ikke et nettsted. Det er to bekreftede tog som opererer i Tadsjikistan: Moskva-Dushanbe (2 per uke) og Moskva-Khujand (ett per uke) som kan tas lokalt. Begge rutetabellene kan nås via Russian Railways nettsted. Det går 2 tog hver uke (tirsdag og lørdag) fra Dushanbe via Qurgonteppa til Kulob (avgår fra Dushanbe kl. 08.00). Det går også 2 tog i uken fra Dushanbe via Qurgonteppa til Shahrtuz. Det rullende materiellet er fremdeles det gamle sovjet. Togene er veldig trege, ofte bare i 25 km / t, men de er en god mulighet til å møte lokalbefolkningen og nyte naturen. Det er forbudt å fotografere togstasjoner og rullende materiell.

Å kjøpe

Penger

Valutakurser for tadsjikiske Somoni Fra mars 2020: FOB -pris: US $ 1 ≈ TJS10 1 € ≈ TJS11 Storbritannia £ 1 ≈ TJS11 Australsk $ 1 ≈ TJS6 Kanadisk $ 1 ≈ TJS7 Valutakurser svinger. Gjeldende kurser for disse og andre valutaer er tilgjengelige på XE.com

De Somoni (Tadsjikisk: сомонӣ) er den nasjonale valutaen. Det er delt inn i 100 diram (tadsjikisk: дирам). Wikivoyage bruker ISO internasjonale valutakode TJS plassert før beløpet på alle våre varer. Når du kjøper lokalt, kan du imidlertid se en rekke notasjoner plassert før eller etter mengden.

Sedler kommer i TJS1, 3, 5, 10, 20, 50, 100, 200 og 500 valører, og du finner TJS0.05, TJS0.10, TJS0.20, TJS0.25, TJS0.25, TJS0.50, mynter TJS1, TJS3 og TJS5 i omløp.

Det er ikke mange minibanker selv i Dushanbe, og det er spesielt vanskelig å få penger med Maestro / Mastercard. Derfor kan det være en god idé å ha amerikanske dollar eller euro å veksle til en bank. 500 somoni seddel

Shopping

• Tradisjonelle polstrede strøk fra Tadsjikistan. Komfortabelt og perfekt for det kaldeste været i fjellet. Settet kan kompletteres med hatt og sash.
• Mercedes Benz -biler (~ 7 000 dollar) og Land Cruisers fra Dushanbe Sunday Car Market. Også tilgjengelig: Russiske biler, jeeper, minivans og en rekke andre modeller.
• Vodka. Ruski Standard er den desidert beste.
• Tepper og gobeliner. De gode er importert fra Afghanistan eller Usbekistan.

Spise og drikke

Å spise

Maten i Tadsjikistan er en krysning mellom Sentral -Asia og Afghanistan og Pakistan, sammen med litt russisk innflytelse. Hvis du liker russisk mat, vil du sannsynligvis ha en god kulinarisk opplevelse. Hvis russisk mat virker tørt for deg, kan det hende du har det vanskelig her.

• Plov: Nasjonalretten er laget av ris, storfekjøtt eller lam og gulrøtter. Alt stekt i vegetabilsk olje eller lammefett i en spesiell qazan (wokformet kjele) over åpen flamme. Kjøttet kuttes i terninger, gulrøttene skjæres fint i lange strimler, og risen farges gul eller oransje ved steking av gulrøtter og olje. Tallerkenen spises i fellesskap fra en enkelt stor tallerken plassert i midten av bordet. Plov er generelt kjent som "osh" i Tadsjikistan.
• Qurutob er en tradisjonell rett som fortsatt spises med hendene på en felles tallerken. Grønnsaker og butterdeig i saus av yoghurt. Før servering dekkes retten med løk stekt i olje til den er gyllenbrun og andre grønnsaker stekt. Det tilsettes ikke kjøtt. Qurutob regnes som nasjonalretten.
• Laghman - En pastasupperett som serveres med grønnsaker og lam eller biff. Prøv røykfrie Uyghur-varianter som er tilgjengelige på forskjellige Dushanbe-restauranter.
• Sambusa: bakte kaker
• Shashlik: shish-kebab. Grillet fisk, lever, kylling, lam og biff.
• Tushberasuppe: som ravioli eller pasta med kjøtt
• Sopa Ugro: håndlaget spaghettisuppe servert med kremost og basilikum
• Jiz-biz: ferskt skåret lam eller lam i sin egen juice
• Dolma: dampede boller med drueblader og kjøtt inni, servert med rømme og rød pepper)
• Mantu: dampede kjøttboller med kjøtt inni, servert med rømme og stekte løk.
• Shurbo: fersk grønnsaksuppe med lam eller biff, servert med grønn løk og basilikum.
• Mange typer brød som chappoti, kulcha, nan, fatir, qalama, etc.
• Damlama: som engelsk lapskaus, dampet lam eller kalvekjøtt med grønnsaker i sin egen juice
• Khash: suppe med saueben og armer, ledd og sener
• Meloner og vannmeloner er ekstremt populære blant lokalbefolkningen og er veldig billige på de lokale markedene.

Vær forsiktig med gatemat og ikke spise uvaskede frukter og grønnsaker. Det er bedre å suge dem i destillert vann og koke dem godt.

Nasjonalt kjøkken blir stadig mer populært i Tadsjikistan, inkludert retter som Shurbo, Oshi Palov, Mantu og Sambusa.

Å drikke

• Grønn te: Tadsjikere liker ofte å drikke usøtet (eller søtet) grønn te hele dagen. Derfor er det den nasjonale drikken i landet.
• Kompott- En destillert fruktpunch.

Eksterne linker

• Wikipedia har en artikkel om Tadsjikistan.w: Tadsjikistan
• Wikimedia Commons huser multimediainnhold om Tadsjikistan. Commons