Tauern Autobahn - Tauern Autobahn

A10-AT.svg
Tauern Autobahn A10

De A10 Tauern Autobahn er en østerriksk motorvei som er viktig for transittrafikk, spesielt til Sørøst-Europa, og den i de østerrikske føderale statene Salzburg og Kärnten løper. Den går fra Salzburg-noden til West Highway A1 gjennom Radstadt Tauern og Lungau så vel som gjennom Katschberg-tunnelen i dalen til Lieser i Kärnten, nådd inn Spittal an der Drau Drava-dalen og følger denne nedstrøms til etter Villach. Der ender det ved Villach-krysset på Sør motorvei A2 og går inn i Karawanken Autobahn A11 over det etter Slovenia fortsetter.

Motorveien er en del av den europeiske ruten 55 og dermed en av de viktigste hovedforbindelsene til det europeiske veinettet, så vel som en del av den europeiske ruten 66.

Lengden på motorveien fra Salzburg-krysset til Villach-krysset (unntatt mater) er rundt 182 km.

bakgrunn

Hele lengden på Tauern Autobahn ble åpnet i 1988. Imidlertid gikk de andre tunnelrørene i Tauern-tunnelen og Katschberg-tunnelen ikke i drift før henholdsvis 2009 og 2011.

Regioner

særegenheter

Som (nesten) alle østerrikske motorveier er også "Tauern Autobahn" også kreves vignett! Imidlertid gjelder rutetoll bare delvis her. En spesiell bompenger blir samlet inn for toppdelen mellom Flachau og Rennweg (i 2020 EUR 12,50 per enveiskjøring, som vanligvis betales på St. Michael bomstasjon; billigere med abonnement). Kilometertellingen (og tellingen av tilkoblingspunktene samtidig) begynner ved Salzburg-krysset og stiger til Villach-krysset.

trafikk

Den firefelts motorveien, som har vært firefelts siden 2011, er en av de mest trafikkerte Alpene kryssene (også som en del av den tidligere gjestearbeideruten). Trafikkork og sperrehåndtering i ferietider må derfor forventes. Av immission og støybeskyttende årsaker er det fartsgrenser i delstaten Salzburg som er under den generelle østerrikske fartsgrensen!

Rute

Salzburg node (bilde 2010)
St. Michael bomstasjon (bilde 2011)
Inngang til Katschbergtunnelen (bilde 2011)
Kremsbrücke i Liesertal (foto 2007)
Villach node (bilde 2010)

Ruten er beskrevet fra nord til sør (kjøreretning sør = Pil ned), dvs. fra Salzburg-noden til Villach-noden.

sikkerhet

turer

Landskron slott nær Villach

litteratur

  • Bernd Kreuzer: Byggingen av motorveiene og motorveien i Østerrike. - I: ASFINAG (red.): Motorveinettet i Østerrike. 30 år med Asfinag. Wien 2012, s. 84-87
ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og redigere og utvide det slik at det blir en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.