Si Phan Don - Si Phan Don

Si Phan Don (Fire tusen øyer, Lao: ສີ ພັນ ດອນ) er en gruppe øyer i Mekong-elven i Sørlige Laos.

Øyer

Livet på Don Det
Livet på Don Khon

Forstå

De fire tusen øyene har tre hovedmål for reisende :Don Khong (ດອນ ໂຂງ) er den største, men bortsett fra vanlig chill and look er det ikke noe flott å gjøre der. De fleste går til Don Det (ດອນ ເດດ) eller Don Khon/ Don Khone (ດອນ ຄອນ), hvor overnatting er billigere, kan du gå til en av de store Mekong-fossene alene, og sykle og gå og svømme i elva er akkurat det samme som i Don Khong.

Narkotika som marihuana og sopp er tilgjengelig i Don Det og tolereres av noen av uteserveringene ved elven. Men selv om det ikke er uvanlig å se folk som fører leddene rundt på noen restauranter, må du ikke bare anta at marihuana er bra hvor som helst.

Kom inn

Ta en buss som går ned Rte 13 mot den kambodsjanske grensen, for eksempel fra Pakse til Forbud Nakasang, og ta elvefergen ved Ban Nakasang som krysser over til Don Khong og Don Det. En "jumbo" fra Pakse til Ban Nakasang koster 70 000 kip, og en ferge fra Ban Nakasang til Don Det er 15 000 kip per person hvis det er flere som drar, eller 30 000 kip for bare en enkelt billett. Til sammenligning kostet fellesbilletter inkludert en minibuss fra Pakse til Ban Nakasang og en ferjebillett til Don Det 65.000 kip.

Kommer fra Kambodsja du kan ta en varebil fra Kratie (USD15) eller Stung Treng (USD12) som inkluderer båttur til Don Det eller Don Khong. Noen gjestehus i Kratie kan prøve å selge billetten til USD50. Grenseovergangen er midt i skogen, og det er stort sett ingenting annet der enn noen få tollmyndigheter og en dårlig vei på Lao-siden. Så du vil definitivt få en tur helt til Four Thousand Islands. Du kan ikke finne noen transport ved grensen, og hvis du gjør det, er det sannsynligvis en rip-off.

Det er en buss fra Phnom Penh som går om morgenen til Don Det. Det tar rundt 7 timer å komme dit med minimale stopp på VIP-bussen (en gang i Kratie og en gang for å stoppe for lunsj). Nær Lao-grensen vil en ansatt på bussen be om pass og avgift for Laos-visumet. Ingen grunn til å gå ut av bussen til innvandring, arbeideren tar seg av alt. Don Det er ytterligere 30 minutter unna. De fleste får det for USD30-35, men borgere i noen få land må betale mer. Merkelig for kanadiere er det USD42.

Du kan ankomme også med båt fra Stung Treng. Båtene går om morgenen. Mange turister har fått betalt rundt USD50 etter grensen for transport til Four Thousand Islands. Så igjen er det best å bestille turen helt til destinasjonen hvis mulig.

Vær forsiktig: Reisebyråer vil gi deg kontanter for å betale for båtturen fra Ban Nakasang til Don Det. De kan bare gi deg så lite som 5000 kip. Prisen er minst 15 000 kip (avhengig av antall personer som drar).

Komme seg rundt

Det er for det meste mennesker. Øyene er små nok til at du kan gå, selv om en sykkel vil være fin å komme til noen av de mer fjerne destinasjonene. De kan leies overalt. Hvis du føler deg super lat, kan du overbevise en lokal om å ta deg på baksiden av sykkelen mot et lite gebyr. Det er en britisk mann med en kone og sønn fra Lao som leier en 100cc motorsykkel for 90.000 kip (2012) i 24 timer, pass kreves. Veien i Don Det er veldig rutete og gjørmete i noen områder, så man bør være forsiktig, enten på sykkel eller motorsykkel.

Se

Et vakkert sett med øyer, mot en lat og svingete del av Mekong. Sørg for å sjekke ut den største fossen i Sørøst-Asia, og ha samtaler med de vennlige lokalbefolkningen. Utenfor turistbyen kan man få et glimt av lokalbefolkningen, risbruk og mange husdyr, inkludert mange kyr og kyllinger, samt noen ender, griser og vannbøffel. Det er også flere templer av gjennomsnittlig kvalitet, men det er interessant å komme vekk fra turistene for å se lokalbefolkningen og deres liv. Sørg for å ta av deg skoene, akkurat som i resten av Laos.

Gjøre

Li Phi Falls
Khon Phapheng Falls

Det er ikke mye å gjøre i Si Phan Don, men det er poenget. Øyene er avslappede, med små hytter blandet med gjestehus langs bredden av Mekong. Men hvis du blir litt rastløs, kan du prøve disse:

  • Lei en sykkel for ca USD1,50 og pedal rundt de to hovedøyene, som er forbundet med en bro som koster 20000 kip å krysse.
  • Li Phi Falls (inngangsbillett) er lett tilgjengelig på Don Khon.
  • Khon Phapheng Falls (20 000 kip), de største fossefallene i Sørøst-Asia, er tilgjengelig med tuk-tuk fra Ban Nakasang på fastlandet.
  • Ta en båttur rundt i området. Disse starter på rundt USD5, eller bare spør en lokal båtmann om du vil gå et spesifikt sted.
  • Noen besøkende tar stearinlys, gitarer og trommer til nordstranden (båtlanding) på Don Det for strandfester. Disse partiene møtes med liten entusiasme fra myndighetene, lokalbefolkningen og andre besøkende. Gjestehuset ditt kan tilby alternative solnedgangsfester på fjernere steder som nås med båt.
  • Pink Dolphin Tours er veldig populære dagsturer på øya. For rundt USD10 blir du tatt med buss og båt til en liten sandflate, som er i Kambodsja. Der drikker du øl — Angkor, ikke Beer Lao — og ser på små rosa flekker som spretter i det fjerne. Det er ikke ille, og inkluderer vanligvis et stopp ved en nærliggende foss for å avrunde ettermiddagen.

Kjøpe

Ikke for mye. Lager opp i Pakse eller hvis du har glemt noe, se deg rundt i Nakasang før du går ombord på båten til øyene. Det er din siste sjanse for glemte gjenstander. Det er noen varer å kjøpe på øyene, inkludert solkrem og andre gjenstander. Don Det har også små markeder med andre varer

Spise

En standardmeny med laotisk mat og backpackerfavoritter (bananpannekaker, hvitløksbrød, pad Thai) er på toppen de fleste steder. Noen prøver å bli fancy med spesielle pizzaer og eksotiske smoothies. Det er veldig hit og miss, men aldri forferdelig, og tjenesten er vennlig. Du vil bli hardt presset til å bruke mer enn USD3 på et måltid her.

Spis Lao-maten. Det er deilig og alt er håndlaget. Maten er veldig krydret, så hvis du ikke liker krydret mat, kan du prøve å be om færre paprika. Prøv å unngå "vestlig" mat fordi kvaliteten blir lavere. Ikke spis pizzaen, glad eller ikke.

Drikke

Beerlao på Mekong. Tilgjengelig omtrent hver 200 meter på øya, store flasker for 10.000 kip. Gå mot den vestlige delen av øya (hvor det bare er noen få gjestehus) for en flott utsikt over solnedgangen.

Frukt rister på hver meny. Omtrent 5000 kip.

Don Det-samfunnet stenger, som det meste av Laos, rundt 23:00. Det er vanligvis ett sted som kan holde seg i en annen time eller så.

Søvn

Gjestehus i massevis, til priser som er skitne billige selv etter SE-asiatiske standarder. De fleste av disse gjestehusene har bungalower ved elven, og inkluderer myggnett, dobbeltseng og veranda. Toaletter og dusjer deles for det meste. Det er elektrisk kraft, selv om det kan gå ut av og til. De fleste alternativene koster omtrent 50000 kip per natt. Oppskalere bungalower er tilgjengelig med varmtvannsdusjer og klimaanlegg, som selvfølgelig koster mye mer.

Don Det: Velg mellom dusinvis av alternativer som er mer eller mindre de samme - det kan imidlertid være noen forskjeller med ting som madrasser og myggnett.

Gå videre

Kambodsja

De som skal til Kambodsja kan kjøpe bussbilletter på alle øyene. Prisene kan virke litt dyre, men dette skyldes at det å reise i Kambodsja er dyrere enn i Laos.

Det er to selskaper som tilbyr transport til Siem Reap, Kratie eller Phnom Penh. Den internasjonale bussen fra Pakse til Phnom Penh tar deg rett til destinasjonen, uten store problemer (avgang kl Forbud Nakasang rundt kl. 09.45, ankomst kl. 19.30, avhengig av vær, koster ca. USD14). For Siem Reap skifter du til en mindre komfortabel buss et sted 70 km nord for Phnom Penh (ankomst kl. 21.30). Det andre selskapet, hvis billetter selges overalt i alle herberger og restauranter på Don Det, tar deg med en liten varebil eller buss til grensen, hvor du bytter til en annen buss eller minivan etter en annen time eller to i varmen . Senere, for Siem Reap bytte igjen til buss eller varebil. De turistene som ble fylt i minibussen ved grensen, måtte sitte senere i midtgangen på bussen på plaststoler eller måtte bare stå i en halvtime. Prisene for denne turen er vanligvis USD2 mindre når du bestiller fra grensen, men absolutt ikke verdt å vente, endre og ubehag. Pass på at du ikke tar den vanlige turistbussen. Hvis du ikke finner denne internasjonale bussen, må du velge å gå tilbake til Pakse og ta en buss derfra. Det beste er sannsynligvis å ta en flytur fra Pakse.

Billettprisen skal også inkludere båtprisen. Ikke bli fristet til å kjøpe en billett som bare går til grensen, siden det er veldig vanskelig å få en tur derfra.

Busser går tidlig hver morgen fra andre siden av elven. Det er omtrent en time til grensen, men det er bare første etappe i det som garantert blir en lang dag med reise. Etter å ha betalt en USD1 "frimerkeavgift" på den laotiske siden og på den kambodsjanske siden en annen USD23 for visum pluss USD1 for "behandling" (og en annen USD2 hvis du har glemt et bilde). Det er også en helsesjekk på USD2 som er et problem. Noen mennesker er i stand til å hoppe over dette da det ikke er noen sjekk senere. Det er vanligvis en "VIP" (turist-minibuss) som går rundt middagstid ved grensen, men bedre har det organisert før, da grensen ikke er mye mer enn en gate, to barrierer og noen kjedelige vakter midt i jungelen. Hvis du vil bryte reisen, bør du vurdere å stoppe ved Kratie, som er en fin liten by på Mekong.

Hvis du virkelig vil ta bussen til Kambodsja, må du sørge for å dele turen til Siem Reap og ta en pause i Kratie hvor du ankommer tidlig på kvelden. Etter Kratie blir turen i de vanlige bussene verre da de stopper flere steder midt i blinken, og drikke og mat er veldig dyre på disse stoppestedene. Du bytter buss igjen klokka 22.00 etter å ha ventet i en time til. Så blir du fylt igjen i en overfylt buss der det ikke blir plass igjen. Du kommer til Siem Reap mellom kl. 01.00 og 02.00, noe som gir en reisetid på 18 timer og ikke 12 som påstilt på plakatene.

Innse at tiden ikke har mye betydning her, så å forlate kaien klokka 11.00 betyr at man går rundt klokka 11.30 eller når neste båt er full. Noen av båtene er bedre enn andre, jo verre er det lange kanoer. Når man kommer til "fastlandet", må man vente med en gruppe andre utlendinger på transport som går sin vei, med sjefen som klemmer så mange mennesker som mulig. Å forlate Don Det krever tålmodighet og et kjølig hode. Gi deg god tid.

Pakse og Champasak

Billetter som selges på øya, for avganger en gang om dagen klokka 11.00, koster 60.000 kip inkludert både buss og båt.

Denne regionen reiseguide til Si Phan Don er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!