Shanghai Pudong internasjonale lufthavn (上海 浦东 国际 机场, PVG IATA) er den primære internasjonale flyplassen som serverer Shanghai, og et stort flyknutepunkt for Asia.
Det er 40 km øst for sentrum på sjøkysten av Pudong.
Forstå
Flyplassen åpnet i 1999, og overtok internasjonal trafikk fra Shanghai Hongqiao International Airport. Imidlertid bruker de fleste innenlandsflyvninger, samt noen internasjonale flyreiser til Japan, Sør-Korea, Taiwan, Hong Kong og Macau fortsatt den gamle Hongqiao lufthavn. Sørg for å gi deg selv minst 5 timers tilkoblingstid hvis du trenger å overføre mellom Pudong og Hongqiao.
Dette er en stor moderne flyplass med alle funksjonene du forventer å finne i de største knutepunktene rundt om i verden. Ankomst er i første etasje, avganger i tredje.
Det er to store terminaler (T1 og T2) ordnet som vertikaler av en H-form. Tverrstykket til H er en gangvei med bevegelige fortau og noen transportforbindelser som rutebussholdeplassen og terminalen for de raske Maglev-togene. Det er også verdt å merke seg at hvis du tar tilknytningsfly til andre byer på fastlands-Kina fra Pudong, må du hente innsjekket bagasje og sjekke inn igjen, siden flyplassen ikke har det nødvendige anlegget for automatisk overføring av innsjekket bagasje for tilkoblingsreiser innen Kina.
Terminal 1 har en internasjonal luftside som er noe trangt, mens Terminal 2 er ekstremt romslig.
Bestående av tre deler - hovedhallen, gangen og salongen - T2 har en samlet gulvflate på 546 000 m² (over 5,8 millioner kvadratfot). Pudong kan håndtere 490 000 flyreiser årlig, med en passasjerkapasitet på 60 millioner.
Flyreiser
Flyforsinkelser En studie av FlightStats plasserte Shanghai nede på 34 av de 35 beste internasjonale flyplassene for punktlighet på flyet. (den verste lovbryteren er Beijing hovedstad) Bare 28% av avgangene er i tide, med 34% av flyvningene som faller under kategorien "overdreven" - en forsinkelse på 45 minutter eller mer. Dette er et spørsmål som berører de fleste kinesiske flyplasser. |
- Terminal 1 - For det meste Skyteam
- Air Asia X, Air France, China Airlines, China Eastern, Japan Airlines, Jin Air, KLM, Korean Air, Royal Brunei Airlines, Shanghai Airlines, SriLankan Airlines
- Terminal 2 - Alle andre flyselskaper
- Aeroflot, Air Asia X, Air Canada, Air China, Air India, Air Macau, Air Mauritius, Air New Zealand, All Nippon Airways, American Airlines, Asiana Airlines, British Airways, Cambodia Angkor Air, Cathay Pacific, Cebu Pacific, Chengdu Airlines , China Southern Airlines, Chongqing Airlines, Delta, Donghai Airlines, Eastar Jet, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Juneyao Airlines, Kunming Airlines, Lucky Air, Lufthansa, Mahan Air, Malaysia Airlines, Philippine Airlines, Qantas, Qatar Airways, Scandinavian Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Air, Sichuan Airlines, Singapore Airlines, Spring Airlines, Suparna Airlines, Swiss, Thai Airways, Tianjin Airlines, Turkish Airlines, United Airlines, Vietnam Flyselskaper, Virgin Atlantic.
Dragonairs minimum forbindelsestidsregel for Innenriks til Internasjonalt eller Internasjonalt til Internasjonalt innen samme terminal er 2 timer, med ytterligere 20 minutter hvis det er behov for en endring mellom de to terminalene.
Bakketransport
Til sentrum av Shanghai
Dette beskriver ruter for People's Square, sentrum av Shanghai sentrum. Alle går gjennom sentrum Pudong, så hvis du er bundet dit, kan du gå av tidlig og spare litt penger og tid.
Med metro
Metro linje 2 betjener Pudong lufthavn. Åpningstider er kl. 18.00 til 22.00, og det kreves bytte av tog på Guanglan Rd (du må i utgangspunktet forlate toget og gå over plattformen til motsatt side), selv om noen tog kjører direkte til flyplassen. Linje 2 går vestover gjennom People's Square (ca. 1 time) til Hongqiao lufthavn (2 timer, ¥ 8).
De fleste andre metrolinjer krysser linje 2 på et tidspunkt. Se Pudong og Nanjing Road artikler for noen av tilkoblingene.
Med skyttelbuss
Det er åtte busslinjer fra flyplassen, men de fleste besøkende vil bare finne tre nyttige:
- Linje 1 går fra Pudong direkte til Hongqiao lufthavn, og tar bare ett stopp på Hongqiao Station for transport med høyhastighetstog. Hvert 15.-25. Minutt fra kl. 07.00 til 23.00 (begge retninger), reisetid ca 1 time, ¥ 30.
- Linje 2 går fra Pudong til City Air Terminal ved Jing'an Temple, vest for People's Square. Hvert 15.-25. Minutt fra kl. 07.00 til 23.00, reisetid omtrent 50 minutter, 22 ¥. Returtjenester fra City Air Terminal til Pudong lufthavn starter fra kl. 05:30 og slutter å kjøre kl. 21:30.
- Night Line (守 航 夜宵 线), stopper ved Longyang Rd Station, East Hospital (Pudong Avenue), Middle Zhejiang Rd (Yan'an Rd / People's Square), Shimen 1st Rd (Yan'an Rd), Huashan Rd (Yan'an Rd / Jing'an Temple). Kjører hvert 45. minutt fra 23:00. Annet enn taxi, er dette det eneste alternativet for offentlig transport fra flyplassen om natten.
Tjenestene har blitt kuttet siden metroen ble introdusert, noe som også unngår uforutsigbare forsinkelser i trafikken. Ring 021-68346612 for oppdatert informasjon.
Noen av de avanserte hotellene tilbyr sin egen skytteltjeneste for gjester. Hvis du skal bo på et slikt hotell, kan du spørre om dette når du bestiller reservasjonen.
Med taxi
Den mest praktiske, men også dyreste måten å komme seg til Shanghai sentrum, er med taxi, forvent rundt 200 ¥ eller enda mer og omtrent en time for å komme til sentrum av byen (People's Square). Satsen øker med rundt 35% om natten, så forvent å betale enda mer hvis det er forbi 23.00-5.00. Det er taxikøer like utenfor terminal 1 og 2 i første etasje.
Drosjesjåfører vil generelt ikke vite hvordan du finner adressen din hvis den er skrevet på engelsk, og til og med ofte når den er skrevet på kinesisk! Noen drosjer har GPS, men de fleste har ikke. Det anbefales å ha en utskrift med både områdekartet og adressen på kinesisk. Hotell gir ofte et slikt kart på deres nettsider.
Om sommeren bruker ikke drosjer klimaanlegg og kan bli veldig varme.
Du kan også hilse drosjer eller dele biler med appen Didi Chuxing, den kinesiske ekvivalenten til Uber. Dermed kan du angi destinasjonen din i appen, uten å måtte kommunisere direkte til sjåføren, og betale for turen med et internasjonalt kredittkort. Appen er tilgjengelig på engelsk.
Du kan bli kontaktet av en sjåfør eller noen som hevder å være "flyplasspersonale" på vei til køen. Disse sjåførene har en tendens til å være upålitelige og vil enten ta deg til destinasjonen din via en lengre rute, eller så har de "justert" målerne. Du kan prøve å avtale en pris på forhånd, men det er bedre å bruke den formelle køen rett utenfor flyplassen.
Av Maglev (Magnetic Levitation Train)
Avhengig av din endelige destinasjon, kan det være mulig å bruke Maglev tog; dette gir en ganske minneverdig opplevelse hvis raske tog er av interesse. Ved hjelp av magnetisk levitasjonsteknologi berører den ikke sporene og krysser 30,5 km på så lite som 7 minutter, mens den treffer en maksimal hastighet på 431 km / t (267 mph). I ikke-peak timer går toget til 301 km / t. Den opererer fra 06:45 til 21:30 hver dag og koster 50 ¥ én vei (40 ¥ hvis du har en flybillett eller hvis du bruker Shanghai transportkort) eller 80 ¥ for en tur-retur billett (bra for opptil syv dager fra kjøpsdato). Du kan også velge å betale dobbelt for "VIP Class", som gir deg en brus og skryterett, men ikke noe helt annet miljø. Togene går hvert 15. - 30. minutt, avhengig av tid på dagen.
Maglev har bare ett stopp, Longyang Road metrostasjon (龙阳路 地铁 站) hvor du kan overføre til Metro Line 2 eller Line 7, fortsatt en vei fra People's Square, men et godt stoppested hvis Pudong er din endelige destinasjon. Reisen krever vanligvis en kombinasjon med turgåing, offentlig transport eller taxi. Du trenger billetten for å komme deg ut av stasjonen. Maglev og flyplassstasjonen er ikke godt merket på byens metro / jernbanekart, så hvis du er i tvil, kan du be om at du går ut på riktig stasjon for å få forbindelse fra Maglev til vanlig metrolinje.
Maglev-stasjonen ligger mellom terminal 1 og 2 langs gangveien i andre etasje som forbinder dem. Mellom bagasjekravet og Maglev-stasjonen kan folk fortelle deg at Maglev er "ødelagt" eller "stengt på grunn av været", men de prøver bare å få deg inn i drosjen sin. Ikke gi dem oppmerksomhet; når du ankommer stasjonen vil du se togene går.
Fra Longyang Rd når du går ut, går rulletrappen til høyre ned til T-banestasjonen (linje 2), og en annen rulletrapp i motsatt ende til venstre tar deg til drosjekøen. En taxi til sentrum av Puxi vil koste deg ytterligere 30-50 ¥, mens en tur til Pudongs Lujiazui bare skal være omtrent 20-25 ¥. Drosjesjåfører snakker sjelden engelsk, så ha destinasjonen din skriftlig (eller bruk en flyvertens veiledning) og prisoverslag før du blir enige om en sjåfør. Anslag er også lagt ut i nærheten av utgangsdørene i første etasje i nærheten av pick-up-området og busstasjonsområdet. Det er ikke tilrådelig å bruke en sjåfør utenfor køen, med mindre du er to og dere som snakker godt shahainesisk (Wu kinesisk) eller standard mandarin. Vær forsiktig og dobbeltsjekk avgiftene, da noen sjåfører kan prøve å svindle deg, men ikke mange. Det er i strid med lokal lov å hente andre passasjerer som ikke er tilknyttet partiet ditt, så avvis dette hvis du blir forsøkt av sjåføren.
Hvis destinasjonen din er beleilig plassert på et T-banestopp (People's Square, Jing'an Temple) og bagasjen din er lett, ville det være billigere og kanskje enda raskere å hoppe på linje 2 som er parallell med Maglev-stasjonen. Du må gå ned rulletrappene på motsatt side av drosjekøen. Metropris varierer fra ¥ 2-6 over hele byen.
Mange turister kjører Maglev bare for opplevelsen i stedet for å komme seg til og fra sine flyreiser. Hvis du gjør det, kan du prøve å ta turen utenom topptid på dagtid på hverdager. På disse tidene vil Maglev kjøre med sine høyeste hastigheter.
Til Hongqiao lufthavn
Hongqiao er Shanghais viktigste flyplass for innenlandsflyvninger og ligger over hele byen (kanskje 50 km eller 30 miles) fra Pudong lufthavn. Overføring mellom de to med taxi tar omtrent en time og koster ca ¥ 200. Det er også skyttelbusser som går direkte mellom de to, tregere, men billigere. De to flyplassene ligger i hver sin ende av metrolinje 2, så du kan også bruke den.
Se Shanghai # Hongqiao_Airport for mer.
Til nærliggende byer
En gruppe bussholdeplasser under gangveien mellom T1 og T2 har busser direkte til Suzhou, Hangzhou, Nanjing og andre byer i nærheten. Se delen "Kom inn" i byartiklene for detaljer.
Eller du kan ta et tog som beskrevet i neste avsnitt. For fjernere steder som Nanjing vil dette sannsynligvis være raskere.
Til andre steder i Kina
Vanligvis er den beste måten å komme seg rundt Kina på det omfattende nettverket av raske kuletog. Shanghais viktigste terminal for dem er den nye Hongqiao stasjon; Dette er en spasertur på 1 km eller en metrostasjon på linje 2 eller 10 fra Hongqiao lufthavn. Se #To_Hongqiao_Airport ovenfor for transportalternativer.
Shanghai har flere togstasjoner. Andre som kan være nyttige, avhengig av hvor du er bundet, er de viktigste Shanghai stasjon (Linje 3 eller 4, eller Linje 1 Nord fra Folkets park) eller Shanghai sør stasjon (Linje 3, eller Linje 1 Sør fra People's Park). Se Shanghai # By_train for mer.
Komme seg rundt
En gratis pendelbuss forbinder de to terminalene i tilfelle du går rundt 10 minutter (eller ved hjelp av transportbånd) er for tungvint.
Vente
Shanghai flyplass har overraskende få butikker, og Terminal 2 har mange stille åpne rom. Det er fortsatt et hyggelig nok sted å vente, men lite å gjøre.
Terminal 2 internasjonale avganger har et lite museum i nærheten av gate D90, med utstillinger av keramikk fra det nittende århundre, men ingen oversettelser av displayetikettene. Det er også et kultursenter ved siden av museet, med en liten utstilling og noen blomsterbed.
Visa gratis transitt
Hvis du reiser gjennom Shanghai, fra ett land eller en region (dvs. Hong Kong, Macau eller Taiwan) til et annet, har du lov til å tilbringe 144 timer i byen (sammen med de nærliggende provinsene Zhejiang og Jiangsu) uten å måtte skaffe deg et visum på forhånd så lenge du er statsborger i et av følgende land:
- Asia: Japan, Sør-Korea, Singapore, Brunei, De forente arabiske emirater, Qatar
- Oseania: Australia, New Zealand
- Nord-Amerika: USA, Mexico, Canada
- Sør-Amerika: Brasil, Agentina, Chile
- Europa: Østerrike, Belgia, Bulgaria, Kypros, Tsjekkia, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Tyskland, Hellas, Ungarn, Island, Irland, Italia, Latvia, Litauen, Luxembourg, Malta, Nederland, Polen, Portugal, Romania, Russland , Slovakia, Slovenia, Spania, Sverige, Sveits, Ukraina, Storbritannia
Spise og drikke
Med tanke på størrelsen og viktigheten, er det rart at Pudong lufthavn ikke har mange spisemuligheter. Prisene er overordentlig høye av både Shanghai-standarder og for andre internasjonale flyplasser. En (ikke bra) kaffe gir deg tilbake 50 ¥.
Maglev-stasjonen midt i de to terminalene tilbyr en KFC.
Det er vanndispensere utenfor de fleste toaletter, som gir ut kokende eller kaldt (men ikke kjølt) vann. Ta med din egen kopp og te eller kaffe til en billig varm drikke.
Terminal 1 landside
Det er noen få restauranter, inkludert en Subway-sandwich.
Terminal 1 Internasjonal luftside
Noen få kafeer som serverer kinesisk mat og til og med en koreansk restaurant. Det er en nærbutikk. Det er en Starbucks rett på slutten av terminalen, som er det beste alternativet for kaffe og bakverk.
Terminal 2 Internasjonal luftside
Det er et utvalg av vestlige og kinesiske restauranter, og til og med en Burger King i andre etasje.
Kjøpe
Det er noen få tollfrie butikker, samt kinesiske suvenirer å kjøpe. Ikke forvent et bredt utvalg av valg som du vil se på de fleste andre store internasjonale flyplasser.
Det er ganske vanlig at folk stopper på enten Science & Technology Museum (上海 科技 馆) eller People's Park metrostasjoner for å plukke opp forskjellige ting før de drar til flyplassen. Begge er på linje 2, er rimelig enkle å navigere til fots selv med bagasje, har mange ting som passer til gaver eller suvenirer, og er generelt billigere enn flyplassens butikker. Se Shanghai # klær for mer.
Koble
Flyplassen har gratis Wi-Fi i terminalbygningene, med enkel registrering via SMS-passord til mobiltelefonen. Med fastlandskinesiske mobiltelefoner er dette veldig raskt, men vær oppmerksom på at internasjonale telefoner har opplevd lange forsinkelser i mottak av tekstmeldingen, hvis det i det hele tatt mottas en melding. Det er maskiner som skriver ut Wi-Fi-tilgangskoder, men alle ligger forbi sikkerhet i området før avreise.
Det er også et Boingo Wireless-nettverk på flyplassen for passasjerer med en Boingo Wireless-konto.
Håndtere
Det kinesiske luftrommet er overbelastet, og det kan godt hende du støter på hyppige forsinkelser på flyavganger fra Pudong lufthavn.
Dette kan føre til at medpassasjerer blir sinte på og aggressive overfor flyselskapet. Hvis flyet ditt er betydelig forsinket, kan du oppdage at du er kvalifisert for en liten kompensasjonsbevegelse.
Å fly i begynnelsen eller slutten av en nasjonalferie (som en gylden uke eller nasjonaldagsferieuken) vil være ekstremt travel, selv om det å reise i midten vil være veldig stille.
Begge terminalene har en venstre bagasjeinnretning. De vil røntgen posene dine, plasseres i et skap og gi deg en nøkkel. Prisene avhenger av størrelsen, selv om en normal koffert vil koste rundt ¥ 20 per dag.
Søvn
Det er hoteller og moteller rundt flyplassen, men det ville være mer behagelig å reise inn til byen for overnatting.
Gå neste gang
Sentrum Pudong, et blomstrende økonomisk knutepunkt fullt av skyskrapere og med mange eksklusive hoteller, ligger i nærheten av Maglev-toget eller metroen. Utover det langs linjen 2 er Shanghai sentrum med mange av byens turistattraksjoner og et bredere utvalg av hoteller og natteliv.
De mye mindre utviklede Nanhui ligger sør for flyplassen; det er for det meste et bolig- og industriområde, men har en viss attraksjon som Shanghai Disney Resort.
| Ruter gjennom Shanghai Pudong internasjonale lufthavn |
| Pudong ← ← | W  E | → SLUT → |
| Shanghai sentrum ← Pudong ← | W  E | → SLUT → |