Radiator Springs - Radiator Springs


Radiator Springs er en fiktiv landsby på Rute 66 i Amerikas forente stater, avbildet i Pixar-filmen fra 2006 Biler.

Forstå

Tucumcari Mountain i New Mexico

Radiator Springs er en sammensetning av flere virkelige steder og landemerker på US Route 66.

Kartplasseringen på motorveien ligner nærmest Peach Springs, Arizona, en gang travel stopp langs de 2488 miles (4005 km) motorveien som fører vestover fra Chicago og Saint Louis gjennom Kansas, Oklahoma, Texas, New Mexico og Arizona til Santa Monica, California.

Peach Springs er den administrative basen for den innfødte første nasjonen i Hualapai. I Route 66s storhetstid var det et utgangspunkt for Route 66-reisende å ta sideturer nordover til Grand Canyon nasjonalpark eller Monument Valley - avvik som ville legge hundrevis av miles til en ekte Route 66 roadtrip, men som på en eller annen måte ser komprimert på avstand i filmen.

Da Interstate 40 gikk forbi Route 66 fra Oklahoma City til Barstow, California det tok en kortere, mer direkte rute fra Seligman til Kingman i Arizona ved å passere lenger sør, savner bittesmå Peach Springs tjuefem miles. De fleste byer langs denne seksjonen (Hackberry, Valentine, Truxton) døde ganske enkelt over natten, men Hualapai-nasjonen holdt Peach Springs marginalt i live. I nærheten Williams (Arizona) var det siste samfunnet som ble omgått (i 1984) og Seligman til Kingman var den første seksjonen som ble utpekt som "Historic 66" (i 1987) på grunn av Angel Delgadillo fra Seligman og hans Arizona Route 66 Association for å fremme ruten til nostalgi søkere.

Tegneseriebildet av Radiator Springs og Carburetor County er basert på en sammensetning av flere landemerker i flere stater, fra Baxter Springs, Cherokee County, Kansas til Peach Springs, Arizona og litt utover. En gruppe på femten Pixar-designere pakket inn i flere langstrakte Cadillac-biler og tok veien for å besøke NASCAR racerbaner, Detroit bilprodusenter og mer enn 1930 kilometer US Route 66 fra Kansas-Missouri grenser vestover gjennom Arizona.

En liste over besøkte steder kan rekonstrueres fra filmens studiepoeng og trailere (som viser nøkkelpersoner de snakket med underveis), fra route66news.com beskrivelser og fra lokale avisartikler om enkeltbyer som Pixar-mannskapene turnerte gjennom.

Ettersom de animerte Radiator Springs komprimerer 1200 miles og fem delstater av Route 66 til noen få veier, blir denne Route 66-turen presentert som reiserute (effektivt, en enkelt øst-til-vest-kompositt lappet fra flere turer laget som forskning for å skape filmen) i stedet for som en enkelt geografisk landsby.

Forberede

37 ° 0′0 ″ N 100 ° 0′0 ″ V
Radiator Springs og US Route 66

Peet stopp!

En reise på noen få tusen miles begynner med en godt vedlikeholdt bil i topp stand. Når denne turen krysser store vidder i New Mexico, Arizona og California-ørkenen, må du ta med nok drivstoff, ta med ekstra vann og noen måter å ringe veihjelp i tilfelle brudd.

Ta med en kopi av hovedretten Rute 66 reiserute eller referanser som "Her er det!" åttestaters kartsett, da denne reiseruten er spesifikk for mennesker og steder det er referert til i filmen og ikke dekker hele "Mother Road" av 'The Grapes of Wrath' berømmelse. Ta en full tank med bensin og gå ut på den åpne veien ... og få spark på Route 66.

Kom inn

Med bil fra Detroit.

Det er ikke hva det pleide å være, men Detroit regnes fortsatt som fødestedet til den amerikanske bilindustrien og en film som Biler ville ikke bli gjort uten et besøk hjemme hos Ford og General Motors. Mens publikum ikke har samme tilgang til Detroits bilprodusenter som Pixar-mannskapet, er Henry Ford Museum og Greenfield Village i Dearborn er verdt en tur; det er også en Automotive Hall of Fame. I Auburn Hills, den Walter P. Chrysler Museum er tilgjengelig for utleie av grupper og møter, men ellers ikke åpent for publikum (fra 2013).

Det er mye bilhistorie i filmen, men historien starter på "Motor Speedway of the South", en overdimensjonert versjon av NASCARs Bristol Motor Speedway i Bristol, Tennessee.

For å komme dit fra Detroit er en mulig rute Interstate-75 sør til Knoxville, deretter Interstate-40 øst til Interstate-81. Bristol ligger omtrent 175 km nordøst for Knoxville.

Kjøre

Motor Speedway of the South og I-40

Filmen starter på "Motor Speedway of the South" i begynnelsen av et 43-bil NASCAR-løp:

  • 1 Bristol Motor Speedway, 151 Speedway Blvd, Bristol Tennessee, 1 423-989-6900. Sa 10-17. Halv mil betong oval; tegneserieversjonen av stadion utvider dette sporet til en mil og bygger tribunene høyere som "Motor Speedway of the South". 'Cars' filmen begynner her med det siste vanlige sesongløpet om NASCAR Cup Series førertrofé, avbildet som "Piston Cup". (Den virkelige cupen har hatt ulike sponsornavn gjennom årene, inkludert "Winston Cup", "Nextel Cup", "Sprint Cup", og nå "Monster Energy Cup".)

Noen få biter (for eksempel tilskuervogner) blir 'lånt' fra Charlotte Motor Speedway, 165 miles lenger sørøst:

  • 2 Charlotte Motor Speedway, 5555 Concord Pkwy S, Concord, North Carolina, 1 704-455-3200. Sa 09.00–17.00. Et motorsportskompleks 21 miles fra Charlotte, North Carolina, hjemmet til NASCAR-fanen Douglas "Mater" Keever og "Redneck Hill" tilskuere RV / bobilområde i innmarken. Da filmen ble laget ble dette sporet drevet av "Humpy" Wheeler, stemmen til "Tex" i filmen. Keevers stemme fremstår som en av fansen i tiebreakeren ("Vel, dypp meg i akselfett og kall meg glatt! Det er Hudson Hornet!") Og han gir "Mater, som tuh-mater men uten tuh" kallenavn til en nøkkelkarakter. Denne banen var stedet for Dale Earnhardt "pass in the grass" i 1987 og Darrell Waltrip "Tide slide" i 1989's all-star race; hentydninger til begge er sett i løpet i filmen.

På slutten av løpet kunngjøres en tiebreaker Los Angeles, California en uke senere for å bryte et treveis slips. På spill står NASCAR Grand National førertrofé, vist som "Piston Cup".

Deltakerne går vestover på Interstate-40 for å reise til California. (Fra "Motor Speedway of the South", Bristol, I-81 sør slutter ved I-40. Fra Charlotte-turen, retning mot byen og deretter ta I-77 nordover for å bli med I-40.)

Filmen skildrer I-40 på vei vestover gjennom en labyrint av overbelastede passeringer, deretter gjennom "Truckville" (antagelig Knoxville, basert på I-40-skilting for US25 og andre kryssende veier) og over felt og bekker vestover til California. Den 2100 mil lange biten av I-40 fra slutten av I-81 til Barstow, California burde ta omtrent tretti sammenhengende timer ved rattet hvis man skulle kjøre rett gjennom, uten stopp.

Tretti timer uten en pause ville overstige den føderale "times of service" -reguleringen for sjåførbiler ... men gidder ikke forklare det til tegneserie NASCAR-rookie Lightning McQueen.

Omvei!

På et eller annet tidspunkt blir en somnolent Lightning McQueen ved et uhell skilt fra sin slitne Mack-transport på I-40, og gjør da en feil sving over en jernbanelinje og inn på den gamle amerikanske Route 66 ... men hvor er han?

Hvis Radiator Springs var et enkelt punkt i Peach Springs, Arizona, er jernbanelinjen Santa Fe (linjen er fortsatt i bruk, selv om toget ikke stopper) og feil sving er i Seligman. Dette punktet er den østlige inngangsporten til en lang del der US 66 går stort sett parallelt med (men ikke i nærheten av) I-40. De blir ikke med før Kingman, 75 miles lenger vest på I-40 eller 87 miles lenger vest via Arizona Route 66.

Hvis man tar alt fra Baxter Springs til Peach Springs som "Radiator Springs", skjer omveien tidligere: like før Fort Smith, Arkansas avkjør nordover til I-540 / US71, som går parallelt og deretter blir gjennomgående Bentonville. Fortsetter man nordover på US71, når man den tidligere US 66 i Kartago (Missouri) - like øst for Joplin.

  • 3 66 Innkjøringsteater, 17231 Old 66 Blvd, Carthage, Missouri, 1 417 359-5959. Et av de få innkjøringsteatrene som var igjen på Route 66. Det ble bygget i 1949 med neonskilt fra tiden. Oppført på US National Register of Historic Places, samsvarte den originale designen nøye med "Radiator Springs Drive-In" - widescreen og FM-radio ble lagt til senere. Dette hadde opprinnelig høyttalere på stolper og skjermformatet 4: 3, akkurat som filmparken i filmen. $ 6 voksne, $ 3 barn 5-12, gratis for barn under 5 år. 66 Drive-In (Q255397) på Wikidata 66 Innkjøring på Wikipedia

I mangel av ytterligere tegn våget filmskaperne østover Kansas (det er et "Wagon Wheel Motel" i Cuba (Missouri) men ingen Wheel Well Motel), det er på tide å kjøre vestover på motorveien som er den beste ... US Route 66.

Route 66 og Radiator Springs

Restaurert Kan-O-Tex stasjon
Eisler Brothers Country Store

US 66 kommer inn i Cherokee County kl Galena (Kansas), en tidligere gruveby oppkalt etter blymalm som en gang ble hentet her. Byen er en skygge av sitt tidligere jeg og I-44 (som gikk forbi USA 66 denne siden av Oklahoma City) kommer ikke engang inn i staten. Synd, da den "Tow Mater" karakteren i stor grad er en Kansas gutt. I følge Oklahoma Route 66-historikeren Michael Wallis (stemmen til "Sheriffen") avdøde Joe Ranft, en Pixar-kunstner, oppdaget en gammel gruvebil på en tidligere innretting av US 66 på en da forlatt bensinstasjon. (Ranft er stemmen til den resirkulerte batteritrucken et sted mellom I-40 og US 66: "Mack? Jeg er ikke Mack, jeg er en Peterbilt, for dangs skyld! Slå på lysene dine, din idiot!")

  • 1 Biler på ruten, 119 N. Main Street, Galena, 1 620 783-1366. Apr-okt 11-17. Liten Route 66 suvenirbutikk og 12-seters lunsjdisk i en restaurert Kan-O-Tex bensinstasjon, åpnet i 2007. Hjemmet til "Tow Tater", en gammel internasjonal gruvebil fra 1951. Kan-O-Tex Service Station (Q6359999) på Wikidata Kan-O-Tex servicestasjon på Wikipedia

US66 svinger sørover ved Riverton (K-66 og US 69 veksler) for å gå gjennom Baxter Springs.

  • 4 Eisler Brothers Country Store, 7109 SE Oriole Lane, Riverton, 1 620 848-3330. Landbutikk fra 1925 med dagligvarer, råvarer, blomster, delikatessesmørbrød, suvenirer og minner der Route 66 Association-president Dean Walker viste filmprodusentene sin evne til å vri føttene rundt 180 ° og gå bakover. (Karakteren, en rusten tauebil, lærer hvordan man skal kjøre bakover.) Ifølge "Sheriff" Michael Wallis, "Som flaks ville ha hatt, hadde vi nettopp spist en sandwich på Eisler Brothers da vi møtte Dean, han var stolt som slå for å vise dem hans eksorsistføtter og regale dem med historier om Ghost Light. "

US66 fortsetter sørover gjennom Miami (Oklahoma) og Tulsa. Mellom Tulsa og OKC forblir Oklahoma Route 66 som en gratis alternativ til I-44 (Turner Turnpike, en bomvei), som går gjennom den lille byen Stroud (Oklahoma).

  • 2 Rock Café, 114 W Main St, Stroud, 1 918 968-3990. 06.00-21.00. Historisk feltsteinrute 66 fra 1939, bygget under den store depresjonen, operert 24/7 i ruteens storhetstid. Restaurantens neonskilt ble skadet av en tornado fra 1999 som utslettet mye av byens handel og industri. Pixar besøkte i 2001 og ble inspirert av innehaveren Dawn Welch og hennes sta innsats for å gjenoppbygge. Mens Dawn var inspirasjonen til "Sally", byens advokat som driver et "nyrenovert Cozy Cone Motel" med et lyst neonskilt, er utformingen av motellet basert på Wigwam Motel i Holbrook AZ. $ 7-9 / middag. Rock Café (Q7354299) på Wikidata Rock Café på Wikipedia

I Oklahoma City svinger US 66 vestover mot Texas Panhandle der, unntatt i byene, er mye av den gamle veien ganske enkelt asfaltert av I-40 eller brukt som en I-40 servicevei. I Clinton (Oklahoma) filmskaperne møtte den tidligere landsveterinæren Dr. Walter S. Mason, Jr, en Best Western-hotelleier som donerte land til et lokalt Route 66 museum. "Doc" døde i 2007 etter en lang kamp med Alzheimers; mil 66 av I-40 ble kåret til "Dr. Walter S. Mason, Jr. Memorial Highway" av staten i 2011 til hans minne. Det er ikke lenger en Best Western i byen, men Route 66-museet forblir åpent.

  • 5 Oklahoma Route 66 Museum, 2229 W Gary Blvd, Clinton, 1 580 323-7866. 1. feb - 30. april og 1. september - 30. november: M-Sa 09: 00-17: 00, sø 13: 00-17: 00. 1. mai til 31. august: M-Sa 09.00-19.00, sø 13.00-18.00. 1. des. - 31. jan: Tirsdag 09.00-17.00, Su-M stengt. $ 4 voksne, $ 3 eldre, $ 1 barn 6-18, barn 5 og under gratis med betalt inngang.

Tid for et siste stopp i Erick, Oklahoma, før du går over til Texas.

  • 1 Sandhills Curiosity Shop, City Meat Market-bygningen, 201 S Sheb Wooley Ave, Erick, Oklahoma. Innehaverne en gang opptrådte som middelmådige musikkprodusenter som delte ut "Insanity At Its Finest", var gjenstand for dokumentar Harley & Annabelle - Living Legends i Erick, Oklahoma,, laget en CD og var de som lærte Maters hillbilly-aksent til Larry the Cable Guy. (Route 66 mistet Annabelle til kreft i 2014.)
U-Drop Inn og Tower Station på US Route 66
  • 6 U-Drop Inn og Tower Station, 105 E. 12th St. at Main, Shamrock, Texas, 1 806 256-2501. Tidligere art deco kafé og bensinstasjon fra 1936 som serverte amerikanske ruter 66 og 83 i kløver, Texas. Stengt på 1990-tallet, har den blitt restaurert for bruk som et lokalt besøkssenter; fontenedrikker, kaffe og flyter returnerte i 2014 etter år uten mat eller drikke. I "Cars" er denne ikoniske bygningen "Ramone's", en bilmaling.
  • 7 Devil's Rope Museum, 100 Kingsley Street, McLean, Texas, 1 806 779-2225. Tu-Sa 10.00-16.00. Museum i McLean (Texas) dedikert til historien om piggtråd, har også en utstilling på McLean POW Camp. Ingenting avslutter en "Cars" -jakt, akkurat som en kollisjon med piggtråd.

Den eneste store byen i dette hjørnet av Texas er Amarillo:

Cadillac Ranch
  • 8 Cadillac Ranch, Interstate 40, Amarillo. Eksentrisk veiattraksjon opprinnelig plassert av kunstkollektivet Ant Farm på rute 66, men flyttet nå sør for I-40. Ti gamle Cadillacs oppsteget og halvgravlagt i en ku beite. I filmen er dette "Cadillac Range", en fjellformasjon.
  • 3 Big Texan Steak Ranch, 7701 Interstate 40, Amarillo, Texas, 1 806-372-6000. Steakhouse med Big Texan Motel og et svømmebasseng i Texas, nær I-40. Den opprinnelige lokasjonen på US 66 stengte kort tid etter at den nye veien kom inn. Betjener en flåte med strukne hvite Cadillacs med storfehorn som hettepynt, som "Tex Dinoco" i filmen.

US 66 fortsetter vestover gjennom den lille byen Adrian (Texas) før du krysser inn New Mexico ved den delte spøkelsesby av Glenrio.

  • 4 Midpoint Café, 305 West Historic Route 66, Adrian TX, 1 806 538-6379. Sommer: daglig kl. 08.00 til 16.30; Vinter: M-Sa 08.30-15.30. Veikafé fra 1928 som opererte 24 timer i døgnet i Route 66s storhetstid. Antikk- og suvenirbutikk. Fran Houser, eier fra 1990 til 2012, var grunnlaget for Flo av "Flo's V-8 Diner" og to servere, Mendez-søstrene, var grunnlaget for tvillingene Mazda Miatas "Mia" og "Tia". Fran driver nå "Sunflower Station", en antikvitets- og suvenirbutikk i en tidligere bensinstasjon ved siden av. Midpoint Café (Q6842960) på Wikidata Midpoint Café på Wikipedia
  • 9 Brownlee Diner / Little Juarez Café, Glenrio Historic District. Denne bygningen ble bygget i 1952 i kunst moderne arkitektonisk stil og blir en del av det forlatte "Glenn Rio Motel" komplekset og senere det lokale museet i filmen. Glenrio er en spøkelsesby grunnlagt i 1908 for å betjene Rock Island og Pacific Railroad (sporene ble fjernet på 1980-tallet) og forlatt 1976 etter en omlegging av Route 66 forbikjørt trafikk til det som nå er I-40. Spøkelseslandsbyen er delt mellom Texas og New Mexico; US 66 blir en grusvei ved New Mexico State Line.

Rute 66 går da gjennom Tucumcari, en befolkning-5000 by som en gang annonserte reklametavler på hundrevis av miles av Mother Road som “Tucumcari Tonite! 2000 motellrom! ” Mens noen få av disse neon-motellene er blitt restaurert, vil "Cars" -fans lettest gjenkjenne Tucumcari Mountain som står over New Mexico-ørkenen med en hvit "T" malt på den ene siden. I filmen bærer fjellet initialene "RS" og toppmøtet er formet som en bilradiatorhette.

  • 1 Blue Swallow Motel, 815 E. Rute 66, Tucumcari, 1 575 461-9849. Mens Cozy Cone Motel er Wigwam Motel i Holbrook AZ, kom slagordet "100% Refrigerated Air" fra "Blue Swallow", et 14-roms motell ved veikanten som ble restaurert til en tid med neonlys, vintage-møbler og telefoner. The Blue Swallow er bare en av flere historiske moteller fra storhetstiden til Route 66 som er bevart eller restaurert på Tucumcari Blvd. $70-130. Blue Swallow Motel (Q4929937) på Wikidata Blue Swallow Motel på Wikipedia
Wigwam Motel

Veien fortsetter vestover gjennom Albuquerque og inn i Arizona. I Holbrook (Arizona), ser man raskt inspirasjonen til 'Cozy Cone Motel'.

  • 2 Wigwam Motel, 811 W Hopi Dr, Holbrook, 1 928-524-3048, faks: 1 928-524-3668. Sov i en gigantisk tipi (som de innfødte gjorde, selv om de gjorde det uten klimaanlegg eller kabel-TV). Ulike historiske kjøretøy på stedet. 15 enheter, røykfrie, oppført US National Register of Historic Places. I filmen er 'wigwams' trafikkegler - et tema avbildet som gjentatt i hver detalj av den restaurerte eiendommen helt ned til planter, lamper og vekkerklokker. $56-62. Wigwam Motel (Q1320569) på Wikidata Wigwam Motel på Wikipedia
  • 2 Jack Rabbit Trading Post, 3386 Hwy 66, Joseph City, Arizona, 1 928-288-3230. Quirky suvenirbutikk på veien (etablert 1949) med det store "HER DET ER" -skiltet som viser en jackrabbit. I filmen vises skiltet på Liz's Curio Shop med kaninen erstattet av en Model T Ford, "Tin Lizzie".

Filmprodusentene ville ha stoppet inn Winslow (Arizona) å forhøre seg om byens revitaliseringsarbeid og "Standin 'on the Corner Park", et kunst- og skulpturgatebilde som gjenskaper et sted i Eagles' hitlåt "Take It Easy" på 1970-tallet. Sangen nevner "standin 'on a corner in Winslow, Arizona", og setter byen tilbake på kartet. I Seligman, ville de ha møtt brødrene Delgadillo.

  • 10 Angel og Vilma Delgadillo's Route 66 Memorabilia & Visitor's Center, 217 East Route 66, Seligman, 1 928 422-3352. M-Sa 09.00-21.00. Eier Angel Delgadillo var medvirkende til å bevare denne siste strekningen. Hans beskrivelse av hvordan byen døde den timen og dagen den nye veien åpnet var det primære grunnlaget for et viktig tilbakeblikk der "Sally" Porsche beskriver historien til Radiator Springs der "byen ble omgått for å spare ti minutters kjøring" . Angel driver fremdeles barberbutikken sin i bygningen, og du kan finne at han fortsatt klipper hår de fleste dager mellom fotoops med forbipasserende turister og fans. Angel Delgadillo (Q4762121) på Wikidata Angel Delgadillo på Wikipedia

Vest for Seligman avviker US66 og I-40 med US66 som går gjennom Peach Springs og forskjellige spøkelsesbyer eller tidligere spøkelsesbyer, inkludert Hackberry.

Hackberry, Arizona
  • 3 Hackberry General Store, 11255 E Hwy 66, Hackberry, 1 928-769-2605. Hackberry døde på 1970-tallet med konstruksjonen av I-40; sen Route 66-reisende kunstner Bob Waldmire var på en gang byens eneste beboer. Waldmire reiste ruten i en gammel VW hippie varebil og skapte og solgte forseggjorte håndtegnede kart; tegneserien alternativt drivstoff kjøretøy heter "Fillmore" ettersom Waldmire ikke var villig til å selge navnet sitt til Disney som en varemerkebeskyttet karakter. Hackberry er nå et populært turiststopp med en samling gamle og klassiske biler, inkludert en første generasjons Corvette med en tofarget maling og hvite vegger som ligner på Lightning McQueens fulle makeover i Radiator Springs. Waldmires biler er nå i Route 66 Hall of Fame i Pontiac (Illinois).

Veiene samles igjen ved Kingman, avviker da en tidlig tilpasning av Route 66 pleide å gå gjennom Oatman. Siden den tidligere Route 66-broen mellom Topock, Arizona og Needles, California ikke lenger er farbar, må all trafikk forlate Arizona på I-40. Filmen inkluderer ikke noen poeng på US66 i California.

Arizona sideturer

John Ford's Point, Monument Valley

"Ornament Valley" er en referanse til Monument Valley, i den nordligste delen av staten. En foss synlig i bakgrunnen når "Sally" kjører over en bro er Havasu Falls på Grand Canyon's Havasupai Indian Reservation.

11 Havasu Falls er ikke direkte tilgjengelig med bil; tilgang er via hjemland, og de siste åtte milene av reisen må gjøres til fots eller til hest. Det nærmeste amerikanske 66-punktet til Havasu Falls er 12 Peach Springs.

13 Monument Valley kan nås med bil, men fra US 66 er en 170 mil avstikker nordover fra Flagstaff (US 89 til US 160 til US 163 Scenic).

Oatman, en spøkelsesby Route 66 mellom Kingman og grensen til California, er ikke nevnt direkte i filmen, men 14 Oatman ville burroer kan ha vært en inspirasjon for flokken med dårlig oppførte "moo" gårdtraktorer som er avbildet forstyrrende trafikk i landsbyen Radiator Springs.

Los Angeles International Speedway

Den siste delen av turen til Los Angeles er avbildet som en retur til motorveien, antagelig I-40 fra Kingman (eller AZ / CA-grensen) vestover.

NASCAR-sporet for Los Angeles er Auto Club Speedway i Fontana. Mens US66 fortsatte videre til LA, slutter I-40 på Barstow. Det er 75 miles av I-15 fra Barstow sør til Fontana.

  • 15 Auto Club Speedway, 9300 Cherry Ave, Fontana, 1 909-429-5000. Tegneserieversjonen, "Los Angeles International Speedway", kan avvike fra det faktiske anlegget på grunn av Pixars tendens til å kombinere stykker fra flere virkelige steder og bygge større enn livet. Den avbildede tegneseriet resultattavle tårnpylon er fra Indianapolis Speedway, for eksempel. Banedelen er fra Auto Club Speedway, men bollen, innmarken og arkitekturen er hentet fra L.A. Colisseum. Auto Club Speedway (Q784899) på Wikidata Auto Club Speedway på Wikipedia

Vær trygg

Har du en leilighet? Ta den inn. Ikke riv deg opp der ute, gutt.

Se etter fartsfeller; Rute 66 går gjennom hver eneste lille by, og oddsen er at det vil være en lensmann ved bylinjen (muligens like bak velkomstskiltet) som bare venter på å jage "gal hotrodders" gjennom landsbyen.

Pass på at du har nok drivstoff. Du vil ikke være midt i Arizona-ørkenen når du oppdager at du har gått tom for ettersom noen har sifret all bensinen din mens du sov.

Gå videre

Denne reiseruten til Radiator Springs er en brukbar artikkel. Den forklarer hvordan du kommer dit og berører alle de viktigste punktene underveis. En eventyrlysten person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.