Eastern Province (Sri Lanka) - Provincia Orientale (Sri Lanka)

Eastern Province er en region i Sri Lanka.

Å vite

De mest flate landskapene i den østlige provinsen skiller seg noe ut fra vestkysten. Dette skyldes forskjellige klimatiske forhold. Monsunen som investerer Bengalbukten fører med seg mindre nedbør, og påvirker vegetasjonen som her får det typiske utseendet til afrikanske savanner. På provinsens territorium mangler de mange skogene av kokospalmer som grenser til kysten av vest og sør-vest. Vegetasjonen er imidlertid frodig selv om omfattende avskoging pågår for å gi plass til et økende antall rismarker. Potensielle besøkende vil kunne stole på flere solskinnsdager enn i vest. Den gunstige perioden for et besøk er strengt tatt i samsvar med den tørre årstiden (april-september), men også i månedene mars, oktober og noen ganger november er nedbøren kort, og solen klarer aldri å skinne resten av dagen.

Det etniske landskapet er også noe annerledes. Befolkningen av Amil-opprinnelse utgjør flertallet (ca. 42%) mens singaleserne er i mindretall (ca. 21%). Muslimer (maurene på Sri Lanka) utgjør mer enn en million og bekreftes i en prosentandel på 37%. Mens morene på Sri Lanka opprettholder den muslimske troen, kommuniserer de med hverandre på tamil og ikke lenger på arabisk. Du finner ikke de mange buddhistiske klostrene (vihara) og store Buddha-statuer som er allestedsnærværende i vest og sør i landet. På den annen side er det mange templer viet til gudene til det hinduistiske panteonet. Disse er langt fra å konkurrere med prakten til templene i den nærliggende indiske staten Tamil Nadu men de er like pene og ekstremt fargerike, og et besøk i arbeidstiden anbefales på det sterkeste.

Territorier og turistmål

Urbane sentre

Andre destinasjoner

Hvordan få

På toget

Reise med tog Fra Colombo før Trincomalee eller Slå det det anbefales ikke på grunn av konvoienes ekstreme treghet og også på grunn av deres eldgamle forhold (De har vært i tjeneste siden kolonitiden, og det ser ut til at ingen regjeringsexponenter har til hensikt å sende dem pensjonister). Tenk igjen at jernbanelinjen, i tillegg til at den ikke er elektrifisert, har et enkelt spor, et faktum som tvinger togene til endeløse stopp i hovedstasjonene for å prioritere de sjeldne ekspresstogene. Det er også lange stopp i sekundære stasjoner på grunn av distribusjon av store brevposer. Til slutt kan støyen som produseres av forældet metallskrap forårsake hodepine, selv for de som vanligvis er fritatt for det. Beregn 11 timer fra Colombo til Slå det, 13 for å utføre strekningen Colombo-Trincomalee.

Vanligvis turister som kjenner land og de elsker å reise med tog, de er forsiktige med å ikke bruke den på lange reiser. Etterlign deres eksempel og bruk dem på korte ruter. Tross alt berører jernbanelinjen noen av de viktigste destinasjonene i landet inkludert Kandy er Polannaruwa

Det samme gjelder jernbanen i retning av Arugam Bay, den mest populære av turistmålene i den østlige provinsen. I virkeligheten stopper jernbanen godt før den tar sin terminal på stasjonen Badulla, hovedstaden i provinsen Uva. Fra denne byen vil du bli tvunget til å bruke offentlige busser for å tilbakelegge de 120 km som skiller den fra Pottuvil, det nærmeste bebodde sentrum til den berømte bukten. Både toget og bussen krysser landskap av stor interesse, så vurder muligheten for å stoppe i tillegg til det nevnte Kandy også i sentrum av Nuwara Ellya og i det mye mindre enn Hali Ella (eller bare Ella), en lokalitet nærmest Horton-platåene, en nasjonalpark kjent for sine mange fossefall og tilbyr gode muligheter for trekkelskere. Den påfølgende bussruten foregår i stor grad på svingete hårnålssving og bratte opp- og nedturer på den smale statsveien A22. Moneragala, andre sentrum av provinsen Uva Det kan være verdt en eller flere dagers mellomlanding med tanke på at hotellene generelt er mer komfortable enn de Badulla og fremfor alt for de mange arkeologiske stedene i omgivelsene

Med buss

Interregionale busser er litt mer komfortable enn tog og absolutt raskere. Imidlertid er de ikke uten feil: Klimaanlegget er ofte fraværende, setene er smale og noe harde til tross for ofte trukket skinntrekk. Den mest alvorlige feilen er imidlertid den begrensede størrelsen på bagasjerommet. Hvis du har med deg en litt klumpete koffert, vil du ikke kunne bruke den.

Hvordan komme seg rundt

Hva ser

Hva å gjøre

På bordet

Sikkerhet

Andre prosjekter

• Wikipedia inneholder en oppføring angående Eastern Province (Sri Lanka)
• Commons inneholder bilder eller andre filer på Eastern Province (Sri Lanka)

Utkast : artikkelen respekterer standardmalen og presenterer nyttig informasjon til en turist. Topptekst og bunntekst er riktig fylt ut.