Otago Central Rail Trail - Otago Central Rail Trail

De Otago Central Rail Trail fører på ruten til en tidligere jernbanelinje fra Clyde ovenfor Alexandra og Ranfurly til Middlemarch.

Ruteprofil

  • Lengde: 150 km
  • Skilting:
  • Bakker:
  • Banetilstand:
  • Trafikkbelastning:
  • Egnet sykkel:
  • Egnethet for familien:
  • Inline egnethet:

bakgrunn

Ruten til Otago sentralbane ble planlagt til rommet Dunedin for å få kontakt med vestkysten av New Zealand. Jernbanelinjen ble bygget fra 1879 og nådde linjen i 1907 Clyde. Med byggingen av demningen for Lake Dunstan måtte dekke avstanden fra Cromwell etter at Clyde ble lagt ned, ble operasjonen helt stoppet fra 1990. Seksjonen fra Dunedin til Middlemarch har fungert som museumsjernbane siden 1991 under navnet 'Taieri Gorge Railway operert.
Resten av ruten har vært brukt som sykkelsti siden 2000 og er også åpen for fotgjengere og ryttere. Hun teller AA Travel til 101-må-gjøre-Aktiviteter.

forberedelse

Ruten kan faktisk kjøres når som helst på året, med vår og høst som den mest behagelige av temperaturene. Sykler kan leies for NZ $ 35 per dag. Spørsmålet om varighet og tilhørende innkvartering må avklares. Den totale distansen på 150 km bør deles inn i 3 - 4 daglige etapper, for det meste anbefales det å starte turen i Clyde, i det følgende antas dette her. En reversering av retningen er mulig individuelt.
I prinsippet kan stien kjøres gratis og på egen risiko, men deltakelse i en organisert gruppe er mulig og nyttig. I dette tilfellet vil arrangøren ta seg av transport til og fra arrangementet samt overnatting, og ytterligere aktiviteter vil bli tilbudt.

Ankomst og avreise

Offentlig transport

  • Med en buss hvis du kommer f.eks. fra Dunedin i omtrent 3 timer for 38 NZ $ til Clyde.
  • Middlemarch er fra Rekke en buss sykler kan også transporteres for NZ $ 10.

I gata

Clyde ligger mellom Cromwell og Alexandra på SH 8 og er derfor lett tilgjengelig fra begge Dunedin så vel som fra Queenstown. Siden sporet vanligvis bare krysses i en retning, må du gå tilbake med buss om nødvendig. Dette gjelder også analogt for Middlemarch.

Rutebeskrivelse med severdigheter

Det antas en fire-dagers tur med nok tid til å utforske landskapet ved siden av ruten.

Clyde - Omakau: 35 km

Turen starter om Clyde, (170 m). Det er et lite museum på den gamle stasjonen, i tråd med den tidligere jernbanedriften. Den går 7 km Clyde River nedstrøms til etter Alexandra. Deretter går stien inn i dalen Manuherikia-elven, er området preget av gullgraverne fra 1860. Ved Chatto Creek (224 m) måtte jernbanen klatre i høyden Tiger Hill rekkevidde, her er den bratteste bestigningen av hele ruten. Så når du Omakau.
Det er overnatting i Omakau Commercial Hotel eller i Omakau sengepost.

Omakau - Wedderburn: 49 km

Fra Omakau fortsetter vi dalen Manuherikia-elven oppstrøms til Lauder (333 m), lenger opp ved Poolburn Gorge toget måtte gå gjennom en tunnel Raggety Range kryss. i Ida Valley man kommer først etter Auripogår turen forbi Idaburn Dam, endelig når du Oturehua (501 m). Nå går den til det høyeste punktet på stien på 618 m. Det er da bare noen få kilometer til Wedderburn.
De Wedderburn Cottages og Wedderburn Tavern.

Wedderburn - Hyde: 46 km

Fra Wedderburn går det gjennom Maniototo slettene nedover etter Ranfurly (423 m), her kan du ta en spasertur gjennom byen med sine art deco-bygninger. Det fortsetter etterpå Waipiata og de små byene Kokonga og Tiroiti, så handler det om det Cap Burn Bridge, den Priser Creek Viaduct og de 152 m lange Priser Creek Tunnel videre mot Hyde. Det var en gang en alvorlig jernbaneulykke her, kl Hyde-katastrofe i 1943 mistet 21 mennesker livet.
Overnatting: Otago Central Hotel Hyde

Hyde - Middlemarch: 27 km

Den siste etappen fører fra Hyde ovenfor Rock and Pillar gjennom elvedalen Taieri til Middlemarch.
Du kan overnatte i Strath Taieri Hotel og i Blind Billys Holiday Camp & Motel

Andre steder å bo

sikkerhet

turer

Henvisninger til litteratur og kart

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og rediger og utvid den for å lage en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.