 Mosta | ||
| Mosta | ||
| Distrikt | Norddistriktet | |
|---|---|---|
| Innbyggere | 20.241 (2014) | |
| høyde | ukjent | |
ingen verdi for høyde på Wikidata:  | ||
| ingen turistinformasjon på Wikidata: | ||
| plassering | ||
| ||
Mosta er en by i Norddistriktet av Malta.
bakgrunn
Med rundt 19 000 innbyggere er byen Mosta en av de mest folkerike på Malta takket være befolkningsveksten i de nye forstedene.
Regionen rundt Mosta har trolig vært bebodd siden forhistorisk tid, noe det fremgår av funn fra kobberalderen. Stedsnavnet går sannsynligvis tilbake til arabisk.
I middelalderen var det bare rundt 475 innbyggere i Mosta og de omkringliggende landsbyene. Samfunnet tilhørte den nærmeste Naxxar. I 1608 ble menighetene i Mosta uavhengige fra Naxxar og kirken nevnt av den apostoliske delegaten i 1575 ble en sognekirke.
Et kapell som allerede ble bygget under normannerne i det 11. århundre i sentrum av landsbyen ble bygget på 1600-tallet og ble ikke innviet før i 1774 etter å ha blitt skadet av jordskjelvet i 1693. Da befolkningen i byen hadde steget til 3000 tidlig på 1800-tallet, ble det i 1830 tatt en beslutning under Don Felice Calleja om å bygge en ny kirke, som ligner på Pantheon i Roma burde få. Med aktiv hjelp fra befolkningen ble den nye kirken med en enorm kuppel bygget fra 1833 til 1860 Rotunda, bygget.
komme dit
Med fly
De fleste reisende ankommer Malta med fly fra flyplassen Malta internasjonale lufthavn i Luqa kan nås med buss til lokalitetene nord på Malta.
Med buss
Fra flyplassen Luqa kan nås ved å bytte via busstasjonen fra Valletta-Floriana eller med ekspresslinjen X3 med endring i Bikirkara til Mosta.
Bussrutene 31 / 37 løp fra Valletta med en avstikker over Naxxar til Mosta, linjen 31 fortsetter etter St. Paul's Bay (med Buġibba og Qawra) og linjen 37 fortsett etter Mellieħa og til Armier Bay.
Linjene 41, 42 og 44 løp fra Valletta til Mosta og videre etter Mellieħa og til fergehavnen til Ċirkewwa (derfra fortsetter den til Gozo (Linje 41, 42) hhv. fortsett etter Golden Bay hhv. Għajn Tuffieħa Bay (Linje 44).
Med tog
Det har ikke vært noen jernbaneforbindelser på Malta siden 1931.
I gata
Fra det åpne området Valetta kan nås på hovedveien 5 ovenfor Msida og Birkirkara videre til Mosta.
mobilitet
Den beste måten å komme seg rundt lokalt på er til fots.
Turistattraksjoner
Rotunda
Som 1 Rotunda eller Mosta Dome vil den Antagelsens kirke utpekt i sentrum av Mosta. På stedet for en kirke fra den normanniske perioden fra det 11. århundre, som ble utvidet med et klokketårn i 1614 og ble innviet etter å ha blitt renovert av Tommaso Dingli i 1774 etter å ha blitt skadet av jordskjelvet i 1693, måtte en større kirke være bygget på 1800-tallet på grunn av mangel på plass.
Fordi det manglet offentlig finansiering, samlet innbyggerne i Mosta inn til kirken og ga den italienskfødte arkitekten Giorgio Grognet de Vassé i oppdrag å bygge den. Kirken verdig stedet med den fjerde største kuppelen i Europa (etter St. Roma, katedralen i Firenze og Pantheon i Roma ble bygget med aktiv støtte fra lokalbefolkningen i perioden 1833/60. Av kostnadsmessige grunner måtte det til og med unngås stillas. De Rotunda ble bygget rundt den gamle kirken. Dette ble brukt som en sognekirke gjennom flere tiår. Den nye kirken kunne ikke innvies før i 1871.
Rotunda er 56,4 m høy opp til lykten. Den runde bygningen har en diameter på 54,9 m, kuppelen har en indre diameter på 36 m og tårnene er 35,6 m høye.
De Altertavle viser antagelsen om Maria og ble malt av Stefano Erardi for den mindre sognekirken og ble lagt til i 1860 for å bli brukt i den større rammen. Under en restaurering i 2000 ble det lagt til en kjede med tolv gullstjerner rundt Marias krone.
Statuen av Jomfru Maria, som bæres gjennom byen på høytiden for Marias antagelse, kom opprinnelig fra den lokale kunstneren Salvatore Dimech og ble i stor grad redesignet av Vincent Apap i 1947.
Rotunda opplevde et dramatisk øyeblikk 9. april 1942: fire bomber ble kastet i kirkeområdet under et luftangrep fra aksemaktene. En av dem brøt gjennom kuppelen og landet på bakken uten å eksplodere. Siden ingen av de fremmøtte ble skadet, er innbyggerne i Mosta fortsatt takknemlige for den guddommelige inngripen.
Victoria Lines
De Victoria Lines er en forsvarslinje bygget under britisk styre, som strekker seg fra Madliena-festningen på Maltas nordøstkyst over øya til Fomm ir-Rih Bay. Den skulle avvise et mulig angrep fra en av buktene som var egnet for en landingsmanøver nordvest på Malta. Bare en forsvarslinje som ligner en feltvegg har overlevd over lengre seksjoner. I Mosta kan du komme til Victoria Lines hvis du går fra Rotunda ca 500 m langs hovedveien mot nord. Etter rundkjøringen kan du se de delvis restaurerte veggene på begge sider. Mot øst kan du komme rett ved siden av denne muren til fortet og deretter gå rundt den. Varighet i en retning ca. 30 minutter.
- De 2 Fort Mosta ble bygget i 1878 som en av de fire viktigste befestningene i Victoria Lines. I festningsområdet er det tidlige kristne katakomber med et agape-bord som starter fra en punisk sjaktgrav.
- Targa-batteriet ble bygget i 1887 for å sikre dalen som ble kuttet ved Targa.
- De 3 Dweijra Lines ble bygget mellom 1881 og 1890 i området med tidligere befestninger bygget av Johannittene, sørvest for Bidnija og Zebbiegh.
Kapeller
- Kapellet 4 San Anton Abbati ble bygget i 1657 i området til en eldre bygning.
- Kapellet 5 San Silvestru ligger i Vjal L'Indipendenza og ble bygget i 1664 av ridderen Silvestru Fiteni.
- Kapellet 6 Madonna tal-Viżitazzjoni / Ta 'Wejda ble bygget på 1500-tallet i en grotte av Marias besøk og renovert i 1610. Som en latinsk inskripsjon tilsier, ble kapellet skadet i andre verdenskrig i 1944 og åpnet igjen i 1965.
- Kapellet 7 San Pawl Hermit var henholdsvis i et steinoverheng. en grotte i skråningen til Wied il-Għasel, som tørket opp om sommeren, ble bygget rundt 1500-tallet i området til en eremitasje. Ødemarken ble senere forstyrret da engelskmennene bygde en vei til et ammunisjonslager ved Mosta-festningen like ovenfor.
- De 8 kapell Ta L'Isperanza / Our Lady of Hope ble bygget over en hule, der, ifølge legenden, en jomfru fra Mosta fant ly for forfølgelse av en korsair ved å gjemme seg bak busker og spindelvev fra forfølgernes øyne. Renessansskapellet ble bygget i 1760/61 og renovert i 1913. Altermaleriet er av Rocco Buhagiar.
- Kapellet 9 San Pawl tal-Qlejgħa ble bygget i 1690 i barokkstil ved den gamle krysset over Qlejgħa-dalen.
- Kapellet 10 Santa Marija Taż-Żejfi litt lenger utenfor Besbizijja ble bygget på 1500-tallet og ble nevnt i et dokument i 1610.
aktiviteter
- Besøk til byen Mosta
- Fottur i Victoria Lines-området
- Deltakelse i festen "Mariahimmelen" 15. august.
Miraklet til Mosta9. april 1942 skjedde "Miraklet av Mosta". Tyske jagerpiloter bombet ved et uhell kuppelen til Mosta-katedralen under et angrep på Ta'Qali flyplass. Den tyske bomben brøt gjennom kuppelen, men eksploderte ikke inne i kirken, noe som fikk de tre hundre troende som hadde samlet seg til kveldsmesse, rømt med et sjokk.
Bomben ble senere uskadeliggjort og er utstilt i War Museum i Valletta, i kirken er det en bombe som ligner den fra 9. april 1942.
Den fantastiske bevaringen blir minnet hvert år med en minnestund.
butikk
Daglige nødvendigheter og dagligvarer er lett tilgjengelig i supermarkeder / minimarkeder.
kjøkken
Det er mange restauranter i byen, fra billig take-away til eksklusivt.
uteliv
I Trik il-Kbira det er flere barer.
overnatting
sikkerhet
Helse
- i 1 Mosta helsesenter på Triq Il-Kostituzzjoni folkehelseoppgaver utføres; dette er nærmeste sykehus med akuttmottak Mater Dei universitetssykehus i Msida / Birkirkara.
Praktiske råd
- Mosta kommunestyre, samfunnssenter, Constitution Street, il-Mosta MST 9059. Tlf.: 356 21416841, Faks: 356 21410245, E-post: [email protected].
turer
litteratur
weblenker
- http://www.mostalocalc Council.com/ - Offisiell nettside for Mosta
- Nettsted av Mosta Local Council, engl., maltes.
