Mecklenburg Lake Cycle Route - Mecklenburgischer Seen-Radweg

Innsjøens sykkelvei forbinder flere populære ferieregioner og starter i Luneburg, hovedstaden i Lueneburg Heath og fører over Mecklenburg Lake District til etterpå Usedom ved Østersjøen.

Ruteprofil

  • Lengde: 642 km
  • Skilting: Stort sett pålitelig
  • Bakker: Veldig moderat; noe kupert mellom Neustrelitz og Neubrandenburg
  • Banetilstand: Generelt bra å kjøre, noen seksjoner nykledd (2010), men også brostein spesielt på stedene og noen rotstier (bak Plau!) Og sandstier der
  • Trafikkbelastning: Mange bilfrie turer og separate sykkelstier, men også seksjoner med lite til middels trafikk
  • Egnet sykkel: Stabil stående, lenestol eller liggesykkel; Trehjulssykler eller tofelts tilhengere måtte omgå noen flekker.
  • Egnethet for familien:
  • Inline egnethet:

bakgrunn

forberedelse

Det er mange overnattingssteder mellom Plau og Wolgast (ingen tidligere ruteopplevelse), bare litt sjelden mellom Neubrandenburg og Ueckermünde. Forhåndsbestilling i helgene (og sannsynligvis i ferien) er fornuftig, ellers kan du også finne noe spontant. Bikeline guider er veldig hjelpsomme når det gjelder innkvartering og ganske nyttig når det gjelder interessante steder.

komme dit

Offentlig transport

Med sykkel

I gata

Rutebeskrivelse med severdigheter

Hjørnepunkter på ruten

→ Hitzacker En sjarmerende bindingsverksby på sørbredden av Elben er vel verdt en omvei; I tillegg går sykkelstien på Elben mellom Hitzacker og Dömitzer Brücke for det meste langs dike med flott utsikt, slik at man kan vurdere å avvike fra den offisielle ruten her.
  • Doemitz - Rester etter Dömitzer-broen
→ Fra Plau går ruten nær innsjøen gjennom vakker løvskog, veldig romantisk, men mot slutten mer og mer forankret og anstrengende mot Bad Stuer. Så mellom felt spesialbygd god sykkelsti. Innkvartering litt utenfor sykkelstien i Kogel "Gasthaus am See" bak prefabrikkerte bygninger, men i seg selv veldig flott beliggenhet ved sjøen.
  • Röbel- Via en veldig god sykkelsti går den ned til Röbel, som ønsker deg velkommen med prefabrikkerte bygninger og et supermarked; Men den har en vakker gammel by med to imponerende kirker og mange bindingsverkshus, god utsikt fra den gamle vindmøllen og Mariakirken.
→ Når du fortsetter mot Waren, er det fine steder å stoppe for forfriskninger ved innsjøen, ny asfaltert sti gjennom enger med flott utsikt over innsjøen. I landsbyen Sietow er det verdt å rulle ned til havnen. (Sykkelstien går her) Det imponerende Klink slottet er omgjort til et hotell, med en terrasse med utsikt over innsjøen og en kakebuffet. Deretter en middels god sti gjennom løvskog med noen stigninger. Eier alltid sykkelsti etter Waren.
→ Bak Waren er sykkelstien sjelden asfaltert, men det er veldig enkelt å kjøre gjennom Müritz nasjonalpark. I Federow (ca. 500 meter fra ruten) er det et velutstyrt informasjonspunkt for nasjonalparken med muligheten for å observere et fiskeørnebred via webkamera. Litt senere kan du se reiret på avstand "live". Ruten går da i hovedsak gjennom skogen, som du vanligvis ikke kan se nasjonalparken så mye. Bak nasjonalparken er det et godt badeplass i Rechlin direkte på sykkelstien.
  • Mirow - Her er en omvei til borgøya verdt. Slottet er ganske enkelt, men med kirken under høye trær, en liten øy med en bro og en liten brygge, danner det et bemerkelsesverdig ensemble. Lenger tilbake i landsbyen har strandhotellet et godt badeområde, solnedgang over innsjøen og en god frokost på terrassen over innsjøen.
→ Bak Miro går ruten lenge på en distriktsvei, først på den medfølgende sykkelstien, deretter på kjørefeltet med lett til middels trafikk. Vei med lite trafikk fra Diemitzer Schleuse. Bak Canow er det en vakker, velutviklet sykkelsti gjennom enger og skog, der du møter sykkelstien Berlin-København. Bak Neu Canow går det humpete, bratt nedoverbakke og deretter en kilometer vanskelig med røtter langs innsjøen - naturskjønn, men veldig vakker. Rett etterpå bak Seewalde brostein oppoverbakke; veien til Neu Drosedow så veldig sandig ut (har noen kjørt den?), omkjøringsveien via Drosedow til Wesenberg er fin og enkel å kjøre.
→ Bak Neustrelitz, en variert rute, nesten alltid asfaltert, men med en ekstraordinær mengde opp- og nedturer for denne sykkelstien på lang avstand. Før Carpin kan du ta en avstikker til Müritz National Park informasjonspunkt Serrahn (oppmerksomhet - stien svinger til venstre, men skiltet er til høyre!). Utmattende med sykkelen, men rundt Serrahn veldig vakker gammel bøkeskog.
  • Neubrandenburg - Neubrandenburg har imponerende, godt bevarte byporter og en intakt bymur med pålagte sorte og hvite bindingsverkshus. Den som mistenker en gammel by bak disse murene, tar feil; sentrum er ganske grei og ikke veldig gammel.
→ Bak Neubrandenburg er det en sykkelsti langs den travle B 104 gjennom boligblokker og industri, deretter stille på en moderat grussti gjennom flate enger. Mellom Liepen og Eichhorst 2 km dårlig brosteinsbelegg, som du bare kan unngå halvveis i sandkanten. Skarpt rett etter Eichhorst - dårlig skiltet her! - på den så vakre, ny asfalterte sykkelstien gjennom skog og enger. Ruten er nå veldig variert og enkel å kjøre igjen. Galenbeck er verdt det med sin kirke, herregård, borgruiner og utsiktstårn til innsjøen samt fine forfriskningsstopp (som ikke er så hyppige på denne delen!), Grusveien tilbake til landeveien er vel verdt å kjøre. Etter det ingen informasjon om grusveiene, som forbikjørt på fylkesveien. Før Ueckermünde, en lengre strekning som en død rett gjennom en barskog på sykkelstien langs veien; Ved inngangen til landsbyen ved skiltet "Heron Colony" er det verdt å stoppe og se inn i tretoppene.
→ Bak Ueckermünde går ruten flatt langs Stettiner Haff, som du nesten aldri ser noe av. God dikesti mellom Bugewitz og observasjonstårnet på torvmyren; da er det smalt, tilgrodd, delvis sand og ikke tilgjengelig for tofelts kjøretøy (trehjulssykler, etc.). En avstikker til restene av Eisebahnhubbrücke, som kan sees langveisfra, fører også til en passasjer- og sykkelferge som bringer deg direkte til Karnin på Usedom og forkorter buen via Anklam.

Merk: Hvis du er kjent med ruten, fjern overskriften "Hjørnepunkter på ruten" og erstatt denne delen med en detaljert rutebeskrivelse med etapper. Det er best å bare bearbeide stedsnavnene inn i trinnene. Du finner instruksjoner om hvordan du gjør dette her .

Et eksempel på en fullt utviklet sykkelrute med etapper er her å finne.

Andre steder å bo

turer

Henvisninger til litteratur og kart

  • Mecklenburg Lake Cycle Route. Fra Lüneburg til øya Usedom, Quadrat-Spiralo 1: 75.000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-260-8

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og rediger og utvid den for å lage en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.