Maldivene - Maldivas

Introduksjon De Maldivene (på divehi: ދިވެހިރާއްޖެ Dhivehi Raa'je), offisielt Republikken Maldivene (ދިވެހިރާއްޖޭގެ ޖުމުހޫރިއްޔާ Dhivehi Raajje Jumhooriyyaa) er et øyland som ligger i indiske hav. Territoriet er midt i havet, sørvest for Sri Lanka og 450 km fra India. Skjærgården består av mer enn 1200 øyer og er organisert rundt 26 atoller.

Hovedstad Hann Idiom divehi Flate 298 km² Befolkning 393 500 (2013) Valuta maldiviske rupi Tidssone UTC 5 Telefon prefiks 960

Forstå

Maldivene er et suveren øyland sørvest for India og Sri Lanka. Landet har det særegne ved å være det laveste i verden.

Historie

Etter å ha vært et sultanat under nederlandsk og britisk beskyttelse, fikk Maldivene uavhengighet fra britene i 1965 og ble en republikk i 1968. Maumoon Abdul Gayoom styrte landet med jernhånd og nølte ikke med å fengsle dissidenter. Han ble gjenvalgt fem ganger i mer eller mindre riggede valg. Motstanden mot hans styre kulminerte med voldelige opptøyer i 2003 og 2004. Til alles overraskelse ble det holdt frie og rettferdige valg i 2008, og Maumoon erkjente nederlaget til opposisjonsleder Mohamed Nasheed, "Anni". I desember 2011 hadde imidlertid tabellene snudd. De fleste av Nasheeds allierte hadde forlatt regjeringen, og det var økende protester mot regjeringen. Nasheed trakk seg i 2012 under grumsete omstendigheter og tapte deretter et kontroversielt valg i 2013 for Maumoons halvbror, Abdulla Yameen. hvis administrasjon har kvelet politisk frihet og fengslet opposisjonsfigurer. Nasheed fikk asyl i Storbritannia, men håpet om demokrati på Maldivene er knust. Under hans styre ville Yameen trekke Maldivene ut av Samveldet og flytte utenrikspolitikken bort fra Maldivens tradisjonelle allierte, India, og innrette seg tettere mot Kina i bytte mot kinesiske investeringer. Tsunamien 26. desember 2004 forårsaket omfattende skader på nasjonene. Maldivene: Av en befolkning på bare 290 000 var mer enn en tredjedel direkte berørt av tsunamien og mer enn 15 000 mennesker ble hjemløse. Den økonomiske skaden alene oversteg 62% av BNP eller 470 millioner dollar. Den umiddelbare responsen fra givere og internasjonale byråer mobiliserte mer enn 400 millioner dollar i bistand etter katastrofe, hvorav mye ble brukt til å hjelpe fordrevne med å gjenoppbygge hjemmene sine og bølgeskadet infrastruktur. 24. desember 2010, seks år etter tsunamien, hadde antallet mennesker som bodde i midlertidige tilfluktsrom redusert fra 15 000 til 1 600. I valget i 2018 ble Yameen beseiret av opposisjonskandidat Ibrahim Mohamed Solih. Til tross for frykt for at han ville nekte å trekke seg, innrømmet Yameen offentlig valget kort tid etterpå og overlot makten fredelig til sin etterfølger 17. november 2018. Solih har lovet å tilbakebetale noen av Yameens overdrev, med planer om å slutte seg til Samveldet. som for å gjenopprette tettere bånd med India.

Økonomi

Turisme, den største industrien på Maldivene, står for 28% av BNP og mer enn 60% av Maldivens valutainntekter. Mer enn 90% av regjeringens skatteinntekter kommer fra importavgifter og avgifter knyttet til turisme. Mer enn 1,7 millioner turister besøkte øyene i 2019. Fiske er den nest ledende sektoren. Government of Maldives startet et økonomisk reformprogram i 1989 ved å eliminere importkvoter og åpne noen eksport til privat sektor. Deretter har det liberalisert regelverket for å tillate flere utenlandske investeringer. Landbruk og industri spiller fortsatt en mindre rolle i økonomien, begrenset av begrenset tilgjengelighet av dyrkbar jord og mangel på innenlandsk arbeidskraft. De fleste matvarer må importeres. Industrien, som hovedsakelig består av sjøtransport, skipsbygging og håndverk, står for rundt 18% av BNP. De maldiviske myndighetene er bekymret for virkningen av erosjon og global oppvarming i lavlandet; 80% av arealet er en meter eller mindre over havet.

Kultur

Maldivianerne er fullt sunnimuslimer og den lokale kulturen er en blanding av singalesisk, sørindisk og arabisk påvirkning. Mens alkohol, svinekjøtt, hunder og offentlig overholdelse av ikke-muslimske religioner er forbudt på de bebodde øyene.

Vær oppmerksom på at helgen på Maldivene går fra fredag ​​til lørdag, hvor banker, offentlige kontorer og mange butikker er stengt. Du vil imidlertid ikke legge merke til dette på feriestedene, bortsett fra at lunsjtidene kan endres for fredagsbønnene. Utsikten over Bathala fra en båt.

Vær

Maldivene er tropiske, med mye sol og temperaturer mellom 26,4 ° C (79,52 ° F) og 31,5 ° C (88,7 ° F) hele året. Imidlertid øker nedbøren betraktelig i løpet av den sørvestlige monsunen fra april til oktober, spesielt fra juni til november.

Lese

• Maldivene: Islamsk republikk, tropisk autokrati av JJ Robinson, en journalist som bodde på Maldivene under noen av de politiske uroen på 2000 -tallet. I tillegg til et interessant blikk på hvordan livet er for utlendinger i Male og ansatte bak kulissene på skianlegg, tilbyr boken en detaljert og overraskende lesbar beretning om de komplekse politiske krisene landet opplevde mellom 2008 og 2015.

Regioner

Maldivene er en skjærgård med 1 192 koralløyer som består av 26 atoller, eller atholhu i Dhivehi, kilden til det engelske ordet. Dette er ikke individuelle øyer, men gigantiske ringformede korallformasjoner hundrevis av kilometer brede som har fragmentert seg til utallige øyer. Det er 200 bebodde øyer og 154 øyer med feriesteder.

Å navngi atoller er komplekst, ettersom atoller har tradisjonelle lange Dhivehi -navn som Maalhosmadulu Dhekunuburi og raske kodenavn som Baa som refererer til administrative regioner og kan bestå av mer enn én geografisk atoll. Kodenavn er bokstavene i Dhivehi-alfabetet, men det er lettere for ikke-maldivere å huske og uttale, kodenavn er populære i reiselivsnæringen og brukes derfor også her. Av de 21 administrative atollgruppene er bare (deler av) 10 åpne for turisme, og fra nord til sør er disse: De tjue atollene på Maldivene

Lhaviyani(Miladhunmadulu Uthuruburi)

Raa(Maalhosmadulu Uthuruburi)

Baa(Maalhosmadulu Dhekunuburi)

Kaafu(Nord- og Sør -Male -atollen)

Stedet for hovedstaden Male og flyplassen, hjemsted for de fleste feriesteder på Maldivene.

Alifu(Ari)

Vest for Kaafu, den nest mest populære gruppen.

Vaavu(Felidhu)

Meemu (Mulak)

Faafu

(Nilandhe Atholhu Uthuruburi)

Dhaalu

(Nilandhe Atholhu Dhekunuburi)

Seenu(Addu)

Den sørligste atollen, den nest største i befolkningen og stedet for Gan internasjonale lufthavn.

De andre atollene er Gaafu Alifu, Gaafu Dhaalu, Gnaviyani, Haa Alifu, Noonu, Haa Dhaalu, Laamu, Njyavinani, Shaviyani og Thaa.

Byer

1. Hann - hovedstaden og den mest befolkede byen
2. Addu - nest største by i befolkningen
3. Fuvahmulah - den tredje største byen i befolkningen
4. Kulhudhuffushi - den fjerde største byen i befolkningen

Andre destinasjoner

1. Kuredu - en av de bebodde øyene i atollen Lhaviyani [
2. Mathiveri - øya som tilhører North Ari -atollen
3. Rasdhoo : liten bebodd øy og hovedstad i North Ari Atoll
4. Thoddoo : en isolert bebodd øy som administrativt tilhører Nord -Ari -atollen. Det er også den største vannmelonprodusenten på Maldivene.
5. Ukulhas - liten 1 km lang øy Alif Alif Atoll

Å få

Opptakskrav

Maldivene har en usedvanlig enkel visumpolitikk: alle verden Du får et gratis 30-dagers visum ved ankomst, forutsatt at du har et pass som er gyldig i minst 6 måneder fra datoen for innreise, et forhåndsbetalt hotell eller overnatting, en avgangsbillett og bevis på tilstrekkelige midler (100 dollar) $ 50 per dag). Sjekk Maldivens immigrasjonsnettsted for mer informasjon.

Det er forbudt å importere sprengstoff, våpen, skytevåpen, ammunisjon, pornografisk materiale, materialer som anses å være i strid med islam, inkludert 'avguder for tilbedelse' og bibler, svinekjøtt og svinekjøttprodukter og alkohol til Maldivene, og all bagasje er underlagt røntgen Ved ankomst. Er forbudt eksportere sand, skjell eller koraller . Alle hunder er forbudt på Maldivene. Vennligst se nettstedet til Maldivene Customs Service for detaljer.

Med fly

Nesten alle besøkende kommer til Velana internasjonale lufthavn (MLE^IATA), som ligger på Hulhulé -øya rett ved siden av hovedstaden, Malé. Flyplassen har et bredt spekter av flyvninger til Kina, India, Sri Lanka, Dubai og hovedflyplassene i Sørøst -Asia, samt et økende antall charterflyvninger fra Europa. Mange flyreiser stopper i Colombo (Sri Lanka) underveis.

Gan flyplass (GAN^IATA), på South Addu Atoll, serverer også en internasjonal flytur til Milano flere ganger i uken.

Avreiseavgifter er inkludert i billetten.

British Airways flyr nå direkte fra London Gatwick til Malé om vinteren (oktober til mars). Det er ingen direkteflyvninger fra London Heathrow, men det er mulig å få en indirekte flytur via India eller De forente arabiske emirater for eksempel.

Singapore Airlines flyr daglig direkte fra Singapore til Male, med nattplaner.

Båt

Det er ingen vanlige passasjerbåter til Maldivene. Selv yachter blir ofte holdt unna, ettersom det er farlig å navigere i skjærene og tillatelser er dyre. Hunder de er forbudt på Maldivene. Selv om de blir igjen i båten, kan det være myndighetene ekstremt Du er vag om dette engasjementet, og dette kan sette hundens liv i fare, hvis tjenestemennene du har å gjøre med ikke er sympatiske for situasjonen din. Vær fornuftig og ikke føre til en hvilken som helst havn på Maldivene.

Reise

Det er fire hovedmåter for å komme deg rundt på Maldivene: Nasjonal flytur, skip, sjøfly Y privat yacht (liveaboard). Båter er den maldiviske ekvivalenten til en bil, mens sjøfly og private yachter (liveaboards) hovedsakelig er forbeholdt turister.

Sjøfly foretrekker å ikke operere om natten, så hvis du ankommer flyplassen etter mørket og er på vei til et fjernt feriested, må du kanskje overnatte i Malé, Hulhumalé eller på flyplasshotellet i Hulhulé. Private overføringer, selv om de er dyre, kan velges feriestedoverføringer, i stedet for å tilbringe hele natten i byen Malé. Private overføringer kan koste mellom 500-800 dollar. På vei tilbake kan det også være et betydelig gap mellom tidspunktet for overføringen din og avreisen til flyet ditt. Ta kontakt med feriestedet eller reisebyrået.

Med fly

Ikke noe poeng på Maldivene er mer enn 90 minutter med fly fra Male, og besøkende fra de mer fjerne feriestedene bruker lufttaxitjenester. Det er fire hovedoperatører: Luftteppe, Fly meg driver regelmessige flyvninger fra Male til Maamigili, Dharavandhoo og Hanimaadhoo, Trans Maldivian Airways Den flyr DHC-6 Twin Otter sjøfly med rundt 15 passasjerer. Selskapet planlegger de fleste flyene klokken 18.00. forrige dagen. Forsinkelser er hyppige, det er ikke uvanlig å vente 5 timer i TMA -rommet. Sjøfly planlagt om natten har stor risiko for å bli kansellert ettersom forsinkelser hoper seg opp og himmelen blir mørkere. I slike tilfeller vil TMA få deg til å ta en kombinasjon av innenriks fly og skip, noe som kan føre til at du kommer til destinasjonen lenge etter middagen .

Vanlige tjenester mellom øyene tilbys av maldivene, som flyr fra Malé til Gan, Maafaru, Thimarafushi, Dharavandhoo, Funadhoo, Fuvahmulah, Hanimaadhoo, Ifuru, Kaadedhdhoo, Kadhdhoo, kooddoo, Kudahuvadhoo og Kulhudhuffushi. Reisetillatelser er ikke lenger nødvendig.

Båt

Drosjer tar vanligvis turister til og fra øyene i Nord- og Sør -Male -atollene. De kommer i forskjellige former og størrelser avhengig av kvaliteten på feriestedet du bor på, og Four Seasons har et stort lukket motorcruise med drikke og mat, mens de mindre feriestedene har fiskebåter. sideveis dhoni åpen.

De offentlige fergene til dhoni og lasteskip er tilgjengelige for de mer uavhengige og budsjettbevisste. Hovedoperatøren er MTCC, som viser timer og priser på nettstedet.

Det forrige systemet med å kreve skriftlige invitasjoner og Inter-Atoll reisetillatelser (IATP) for de som ønsker å besøke andre øyer, er opphevet, nå kan du reise hvor du vil. IATP er fortsatt påkrevd hvis du vil legge til din egen yacht, se toll for flere detaljer.

Å kjøpe

Penger

Valutakurser for Maldivian Rufiyaa Fra januar 2020: US $ 1 ≈ Rf15 € 1 ≈ Rf17 Storbritannia £ 1 ≈ Rf20 Indisk 1 ≈ Rf0,22 Valutakurser svinger. Gjeldende kurser for disse og andre valutaer er tilgjengelig på XE.com

Den lokale valutaen er rufiyaa fra Maldivene, angitt med symbolet " Rf "eller "MFR" (ISO -kode: MVR ). Den er delt inn i 100 laari. Ifølge loven verdsetter feriestedene imidlertid tjenester i amerikanske dollar og krever betaling i hard valuta (eller kredittkort), så det er ikke nødvendig å veksle penger hvis du bruker all din tid på feriestedene. De fleste hoteller har en butikk, men dette er begrenset til dykking og feriefasiliteter (solkrem, sarong, engangskameraer, etc.). Noen utflukter fra feriestedene tar deg til lokale øyer hvor det er håndverk å kjøpe, men disse er vanligvis laget utenfor Maldivene og solgt med betydelige fortjenestemarginer.

Hvis du skal til byen Male eller de andre bebodde atollene, vil det være nyttig å bytte noen rufiyaa. Myntene er spesielt ganske attraktive og utgjør en interessant suvenir i seg selv, men de mindre valørene blir sjelden brukt eller sett. Rufiyaa er knyttet til amerikanske dollar innenfor et 20% -bånd, men det er praktisk talt 15: 1. Amerikanske dollar er nesten universelt akseptert - butikker endrer dem vanligvis til 15: 1 eller 10: 1.

Tips

Tipping er ikke obligatorisk på Maldivene, et gebyr på 10% legges til alt, selv om det ikke er sikkert at pengene blir overført til personalet.

Gjennom årene har tippekulturen endret seg på Maldivene, hovedsakelig på grunn av at utenlandske besøkende ga forskjellige mengder kontanter som tips.

Kostnader

Maldivene er dyre for de med komfort og serviceorientert turisme i tankene. Ferieanlegg har monopol på tjenester for sine gjester og tar betalt deretter: for mellomstore feriesteder er € 942 (USD 1000) per uke per par et konservativt budsjett for mat, drikke og utflukter, i tillegg til flyprisen. Og overnatting. Nesten alt, inkludert hotellrom hvis de bestilles lokalt, har 10% "servicegebyr" lagt til, men det forventes også tips.

For en eventyrlystne reisende som har tid, kan Maldivene være en svært rimelig og givende opplevelse, med priser som kan sammenlignes med Malaysia. Flere bebodde øyer har gjestehus med typiske priser på € 25-40 per rom. På fjernere øyer er det mulig å leie rom i landsbyer for enda mindre. Maten er billig og fiskekarryen er deilig. Offentlige ferger tar deg mellom forskjellige øyer på samme atoll for noen få dollar (selv om det er mindre åpenbare steder, vil det vanligvis være 1 ferge per dag, og det vil ikke være ferger på fredager). For overføring til fjerntliggende atoller kan du forhandle med lasteskip, som ofte vil frakte folk for € 14–38, avhengig av destinasjonen. Lasteskip har ikke rutetider og går når de er lastet. Det kan forventes 1 båt på 1-3 dager for hver atoll.

Det er viktig å merke seg at å bo på bebodde øyer innebærer at man respekterer strenge muslimske regler som inkluderer ingen alkohol, beskjeden klesdrakt, reservert oppførsel. Lokalbefolkningen er imidlertid veldig imøtekommende, og opplevelsen kan være mye mer dyp og givende enn å bo på feriesteder.

Spise og drikke

Å spise

Alle skianlegg er frittstående, så de har minst en restaurant, som vanligvis serverer den typen mat gjestene forventer (dvs. moderne europeisk eller generisk asiatisk). Frokost er nesten alltid inkludert, og de fleste feriesteder tilbyr muligheten til halv pensjon, noe som betyr at du får en buffémiddag og fullt brett, noe som betyr at du får en lunsjbuffé og middag. Disse kan begrense skaden sammenlignet med a la carte -bestillinger, men alternativene dine er ofte svært begrensede og drikkevarer er ofte ikke dekket, ikke engang vann. Hvis du planlegger å drikke mye, kan det være verdt å gå med alt inkludert, men selv dette begrenser deg vanligvis til å drikke drinker.

Det eneste andre stedet å finne mat er byen Male. Dette kommer i to former. Eller små restauranter rettet mot turister (hvorav det er et par gode thailandske restauranter), som ofte er dyre, eller små kafeer som heter hotaa, som selger lokal mat fra Maldivia til så lave priser som Rf20 (6 dollar) for et fullt måltid.

Maldivisk mat

En typisk maldivisk mat: kaker masroshi, fiskekarry mer riha, paaparu, grillet fisk, ris og søt svart te.

Maldivisk mat dreier seg hovedsakelig om fisk (mer), spesielt tunfisk (kandu mer), og trekker sterkt på sørindisk tradisjon, spesielt Kerala. Rettene er vanligvis varme, krydrede og smaksatt med kokos, men bruker svært få grønnsaker. Et tradisjonelt måltid består av ris, en klar fiskebuljong som kalles garudhiya og pynt av sitron, chili og løk. Karriretter kjent som riha er også populære og ris blir ofte supplert med roshi , usyret brød som roti indisk, og paaparu , den maldiviske versjonen av sprø indiske poppadums. Noen andre vanlige retter inkluderer:

• mer huni - flakket røkt fisk med revet kokosnøtter og løk, den vanligste frokosten på Maldivene
• fihunu mer - grillet fisk badet med chili
• bambukeylu hiti - brødfruktkarri

Smørbrødene ringte hedhikaa, nesten alltid basert på fisk og stekt, finnes i enhver restaurant på Maldivene.

• bajiya - butterdeig fylt med fisk, kokos og løk
• gulha - butterdeigboller fylt med røkt fisk
• keemi - stekte fiskruller
• kulhi borkibaa - krydret fiskekake
• masroshi - mer huni pakket inn i brød roshi og bakt
• theluli mer - stekt fisk med chili og hvitløk

Å drikke

Siden Maldivene er muslimer, er alkohol forbudt i lokalbefolkningen. Imidlertid har nesten alle skianlegg, skipene som bor om bord og Hulhulé Island Hotel (på samme øy som flyplassen) har lisens til å betjene den, vanligvis med en markert fortjenestemargin.

Kranvann på feriesteder kan eller ikke kan drikkes - sjekk med ledelsen. Flaskevann er ublu priset, vanligvis 5 dollar / flaske.

Eksterne linker

• Wikipedia har en artikkel om Maldivene.w: Maldivene
• Wikimedia Commons huser multimediainnhold om Maldivene. Commons