| Kronstadt Кронштадт | ||
 | ||
Våpen og flagg .png/56px-Coat_of_Arms_of_Kronshtadt_(St_Petersburg).png) .png/70px-Flag_of_Kronshtadt_(St_Petersburg).png){kind=small} | ||
| Stat | Russland | |
|---|---|---|
| Flate | 19,35 km² | |
| Innbyggere | 44.461 (folketelling 2020) | |
| Prefiks tlf | 7 812 | |
| POSTNUMMER | 197760–197762 | |
| Tidssone | UTC 3 | |
Posisjon
| ||
| Institusjonell nettside | ||
Kronstadt (Кронштадт) er en festningsby Russisk og jeg fortsetterKotlin-øya så vel som den viktigste marinebasen i St. Pietroburgo.
Å vite
Når skal du dra?
Havnen er frossen i 140-160 dager i året, fra begynnelsen av desember til april. En veldig stor andel av innbyggerne er sjømenn.
Bakgrunn
Kronstadt ble grunnlagt av keiser Peter den store i 1704 som en maritim festning og marinebase på øya Kotlin. Navnet "Kronstadt" ble oppfunnet av Peter den store, og på tysk betyr det "byens krone".
Kronstadt Maritime Fortress ble ansett for å være den mest befestede havnen i verden. Kronstadt beholder fortsatt noen av "fortene", små kunstige befestede øyer. Andre ble ødelagt eller resirkulert under byggingen av flomforebyggingskomplekset St. Pietroburgo, en helt ny dam med beskyttende strukturer, som forbinder øya med kysten og er en del av den føderale byveien. Tidligere var det 42 av disse fortene, som ligger i linje mellom den sørlige og nordlige bredden av Finske golfen. Noen befestninger befant seg i selve byen, og en befant seg på vestkysten av øya Kronslot (på den andre siden av hovedfartskanalen).
Fram til 1998 var Kronstadt en lukket by, siden den har det blitt en turistattraksjon med fri tilgang til territoriet. Unntaket er militærhavnen i Kronstadt og territoriene til forskjellige militære enheter stasjonert i byen og området rundt. Arkitekturen i sentrum og bymurene går for det meste tilbake til første halvdel av 1800-tallet.
På 1970- og 1980-tallet ble moderne nabolag bygget i utkanten av byen.
Hvordan orientere deg
Kronstadt: fullskjermskart.Hvordan få
00.jpeg/220px-Map_of_St._Petersburg_(Einseitige_Farbkarte)00.jpeg)
Pre-dam kart
Med fly
Kronstadt har ikke egen flyplass, den nærmeste flyplassen er Pulkovo a St. Pietroburgo.
Med bil
Kronstadt er en del av ringveien rundt St. Pietroburgo, som forbinderKotlin-øya fra den nordlige kysten av Finske golfen, nær Sestroretsk, og sørkysten, nær lille Izhora.
Det er veldig enkelt å ordne vanntransport til / fra Kronstadt, det er flere operatører.
- Kronstadt Passenger Pier, ☎ 7 812 311-33-17.
- Universitetspassasjerdokk, Coal Street, 14, ☎ 7 812 422-87-21.
- Lastebilfirma, Obukhov Defense, 195 (JSC "Passenger Port"), ☎ 7 812 262-50-88, 7 812 262-62-51.
På toget
På grunn av øyas beliggenhet er det ingen direkte togtjenester. De nærmeste stoppene er Bronka-plattformen til St. Petersburg Baltiysky - Kalische-linjen (12 km) og Gorskaya-plattformen på St. Petersburg Finlyandsky - Sestroretsk-linjen (15 km). Nærmeste stasjon "Oranienbaum-I" a Lomonosov, som kan nås fra Baltyskaya stasjon a St. Pietroburgo.
Med buss
Fra St. Pietroburgo i Kronstadt er det flere ruter:
- fra t-banestasjonen "Chernaya Rechka" - shuttle K-405;
- fra T-banestasjonen "Staraya Derevnya" - shuttle K-510 og buss 101
- fra T-banestasjonen "Prospect Prosvescheniya" - shuttle K-407
- fra jernbanestasjonen "Oranienbaum" - Buss 175
Hvordan komme seg rundt
Kronstadt er liten og kompakt nok til å gå rundt.
Med offentlig transport
Det er sosiale og interne busslinjer. Satsen på 25 RUB (2013).
- 1Co - Leningrad brygge - Makarovskaya Gate.
- 2KR - Port of Leningrad - Fort Schantz.
- 3KR - Leningrad havn - blokk 19B.
Hva ser
Peter den store
- 1 (Морскояй собокр святикателя Николалая Чудотволана), Yakornaya Ploschad ("Ankerplassen") (Sentrum).
Tirsdag-11: 00-18: 00, kontor: 11: 00-17: 00. Den første strukturen ble bygget første gang i 1728-1931 og ble bygget i 1903-1913, som hovedkirken til den baltiske flåten, viet til alle falne sjømenn. Den hadde en veldig urolig historie, etter å ha vært en kino i sovjettiden. Det ble innviet i april 2012, da Russlands president Dmitry Medvedev sa at katedralen "ser bedre ut enn for 100 år siden". Reparasjoner ble fullført i 2013, i tide for katedralens hundreårsdag. 
- 2 Makarov-broen (Макаровский мост) (Mellom Anchor Square og Ravine Park). En naglet støpejernsstruktur på en granittbunn med tregulv, ferdig i 1913. Ifølge legenden var keiser Nikolai II redd han ville være den første til å gå på denne fotgjengerbroen, som virket lett og luftig; en av offiserene sjekket gaten på vei til Anchor Square, og keiseren belønnet ham for motet. Det ble angivelig bygget på bare tre måneder, med marine teknologi. I 1970 ble overgangen gjenoppbygd og tregulvet ble erstattet med asfaltbelagte ark.
- 3 Kronstadt sjøindikator (Кронштадтский футшток и Мореограф), Makarovskaya ulitsa 1 (Al Ponte Azzurro, nær det tidligere italienske palasset, ved strandpromenaden). Havnivåobservasjoner på øya Kotlin startet i 1707. Denne overvåkingen var nødvendig fordi vannstanden i Finske golfen kunne endres betydelig på kort tid, noe som skapte navigasjonsproblemer. Den årlige flommen krevde også nøye overvåking av vannstanden. Kronstadt Sea Indicator ("Mareograf") er nullnivået i det baltiske systemet med opp- og nedturer. Inne i en gul paviljong på kanalbredden nær havmålerstangen er tidevannsmåler, et selvopptaksapparat. Alle dybder og høyder (til og med romfartøyhøyder) i Russland og i noen andre land i det tidligere russiske imperiet blir de målt i henhold til Kronstadt Sea-indikatoren. En plakett på den blå broen registrerer de 3,67 m som den berømte flommen i 1824 nådde, nevnt av Pushkin i diktet hans "The Bronze Horseman". Yuri Gagarin, den første mannen i verdensrommet, sa i 1967 at han var "navet i universet".
- 4 Museum for historie, arkitektur og kunst (Музей истории Кронштадта), Leningradskaya St, 2, ☎ 7 812 435-08-73.
Voksne 150 RUB, studenter 75 RUB. Rapportert som veldig hyggelig. Det er en modell av det opprinnelige Fort Kronshlot, et stykke av det første vannrørsystemet i Russland (i Kronstadt), et interaktivt rom i blokken og mange bilder, dokumenter og gamle husholdningsgjenstander. En seksjon inneholder arbeider av Aivazovsky, den enestående marine maleren på 1800-tallet. - (Кронштадтский морской музей), Andreyevskaya ulitsa 5. Dedikert til dykkingens historie i Russland og militærhistorien til Kronstadt i det 20. århundre, innviet 4. mai 2012; den første russiske militær dykkerskolen ble grunnlagt her 5. mai 1882, etter ordre fra Alexander III.
- 5 Kronstadt Maritime Factory (Кронштадтский Морской завод), Petrovskaya ulitsa, 2, ☎ 7 812 435-12-00. Gratis. Tir-ons, fre 15: 00-20: 00. De bevarte verftene fra tidligere århundrer, mesterverk fra den keiserlige og sovjetiske industrielle arkitekturen. Et overraskende vakkert sted skjult for turister.
- 6 St. John of Kronstadt Memorial Apartment-Museum (Мемориальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Kroneштадтского), Posadskaya st, 21, ☎ 7 812 311-77-45. Tir-Tor, lør-søn 12: 00-17: 00. Velbevart og restaurert leilighetsmuseum for St. John (1829-1909), russisk-ortodokse erkeprest og medlem av synoden til den russisk-ortodokse kirken, kjent for sine store felles bekjennelser, mange mirakler og veldedige gjerninger, samt hans monark synspunkter, sjåvinister, antisemitter og antikommunister.
- 7 Alexander Popov Memorial Museum (Памятник Александру Попову), Kommunisticheskaya ulitsa. Alexander Stepanovich Popov (1859-1906) var den russiske oppfinneren av en radiomottakende enhet. Hans arbeid som lærer i en russisk marineskole fikk ham til å utforske høyfrekvente elektriske fenomener. 7. mai 1895 presenterte han et papir om en trådløs lyndetektor han hadde bygget som fungerte ved å bruke en sammenhengende for å oppdage radiostøy fra lyn. Denne dagen feires i Russland som Radiodag. En byste av ham er foran det lille huset der han prøvde radioen sin for første gang. Det rapporteres som fantastisk forlatt.
- 8 Solar verdensklokke (Солнечные Часы мира), Il'myaninova ulitsa, 2. En interessant solur som består av et stort anker, som viser tiden i forskjellige land. Fra og med 2020 rapporteres det om dårlig reparasjon. Halvparten av urskivene er ødelagte, og de gjenværende påskriftene kan knapt leses.
- 9 Fort Kronshlot (Kronshlot Island). "Kronelåsen", tankegangen til Peter den store, ble bygget på rekordtid for å beskytte den sørlige flanken til hovedkanalen, og overrasket folk. svensker i 1704. Innen 1850 og krigen i Krim, ble forbedret sterkt og ble hyllet som den sterkeste europeiske marine festningen på sin tid. Verdt å besøke.
- 10 Fort Alexander I. En lærebok type befestning "betongpansret", ved inngangen til kanalen. Foreldet mot riflet artilleri i 1860-årene ble det kjent som "Pestøya", da det på begynnelsen av 1900-tallet ble et isolert vaksinasjonslaboratorium.
- 11 Fyrmuseet (Музей маячной службы), Fort Konstantin, ☎ 7 812 382-08-88. Voksne: 150 RUB, barn under 7 år: gratis. 10:00-20:00. Dette fortet begynte å bli bygget vinteren 1808 under trusselen om krig medEngland, som ikke skjedde. Etter flommen i 1824 ble den langsomt gjenoppbygd over flere tiår og ble bare avsluttet etter at krigen var slutt Krim av 1853-1856. Det nåværende navnet på fortet ble gitt i 1834, til ære for sønnen til keiser Nikolai I, prins Konstantin Nikolaevich. Nettstedet ble forlatt av militæret på 1960-tallet. I dag fungerer det som et historisk og arkitektonisk kompleks med det private fyrmuseet (med en samling ekte fyrlinser, lamper og andre attributter fra fyrlivet), et hotell og en marina. Selve fortet ser forlatt ut og ikke veldig imponerende fra utsiden, men dets indre granittstrukturer er slående og beliggenheten er utrolig kul.
Tirsdag-11: 00-18: 00, kontor: 11: 00-17: 00. Den første strukturen ble bygget første gang i 1728-1931 og ble bygget i 1903-1913, som hovedkirken til den baltiske flåten, viet til alle falne sjømenn. Den hadde en veldig urolig historie, etter å ha vært en kino i sovjettiden. Det ble innviet i april 2012, da Russlands president Dmitry Medvedev sa at katedralen "ser bedre ut enn for 100 år siden". Reparasjoner ble fullført i 2013, i tide for katedralens hundreårsdag.
Voksne 150 RUB, studenter 75 RUB. Rapportert som veldig hyggelig. Det er en modell av det opprinnelige Fort Kronshlot, et stykke av det første vannrørsystemet i Andre pittoreske offentlige bygninger inkluderer Naval Hospital, British Sailors 'Hospital (grunnlagt i 1867), Civic Hospital, Admiralty (grunnlagt i 1785), Arsenal, verftene og støperiene, marineingeniørskolen og den engelske kirken.
Sterk
Fortene ligger på menneskeskapte øyer nord og sør for Kotlin Island.
Northern Forts
- 12 Fort Obruchev (Krasnoarmeisky, Форт Обручев). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1896-1914. Den var i tjeneste frem til 1960-tallet. Den er oppkalt etter adjutantgeneral N.Obruchev. For øyeblikket helt forlatt. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 13 Fort Totleben (Pervomaisky, Форт Тотлебен). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1896-1914. Den var i tjeneste frem til 1960-tallet. Den tar navnet sitt fra den berømte befestningsapparatet E.I. Totleben, for tiden bevoktet av vandaler av en gruppe entusiaster. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 14 Nordisk batteri # 1 (Северная батарея №1). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1855-1868. Den ble administrert av Forsvarsdepartementet frem til 2002. For øyeblikket fullstendig forlatt. Du kan nå fortet via en kunstig demning som forbinder fortet med øya Kotlin. Veien som går langs demningen er farbar.
- 15 Nordisk batteri # 2 (Северная батарея №2). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1855-1868. Den forble i tjeneste til tidlig på 1950-tallet. For tiden fullstendig forlatt. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 16 Nordisk batteri # 3 (Северная батарея №3). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1855-1868. For øyeblikket ble den ødelagt hardt under byggingen av St. Petersburg Flood Protection Complex - den såkalte. "dammer". Du kan komme til ruinene av fortet direkte fra demningen. Fortets territorium er veldig fulle av besøkende.
- 17 Nordisk batteri # 4 (Zverev, Северная батарея №4). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1857-1868. Den forble i tjeneste til andre halvdel av 1950-tallet. Den er oppkalt etter en av byggherrene til Kronstadt festning - K.Ya. Zverev. På slutten av 1970-tallet ble fortets lokaler ødelagt av en stor brann. Fortet er nå helt forlatt. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 18 Nordisk batteri # 5 (Северная батарея №5). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1855-1868. Den forble i tjeneste til tidlig på 1950-tallet. For øyeblikket helt forlatt. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 19 Nordisk batteri # 6 (Северная батарея №6). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1857-1868. Den forble i tjeneste til tidlig på 1950-tallet. Det er for tiden en utestengt base av "Gidropribor" Research Institute, fortets territorium er bevoktet, tilgang til besøkende er forbudt.
- 20 Nordisk batteri # 7 (Северная батарея №7). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1855-1868. Den er for tiden leid av Seventh North Fort LLC. Det er en bar og en strand på fortets territorium, og det er båtutleie. Fortet ligger ved siden av dammen, og du kan gå inn i territoriet med bil - opptak er avgiftsbelagt. Det er også betalt sikker parkering for biler og båter ved fortet. På territoriet til fortet holdes motorsykkelfester av motorsykkelfester.
- 21 Pulverlager (Пороховой склад). Pulverlageret ble bygget på en kunstig bulkøy i 1861 ikke langt fra den østlige enden av øya Kotlin, og er ikke et fort. Den ble brukt til det tiltenkte formålet å lagre ammunisjon til forter frem til slutten av 1800-tallet, deretter i kort tid - som et fengsel. For tiden fullstendig forlatt. Det er mulig å nå lageret med vanntransport eller på is om vinteren.
Southern Forts
- 22 Fort Kronshlot (Форт Кроншлот). Det første fortet på dette nettstedet ble bygget i 1704. Senere ble "Kronshlot" (navnet ble oppfunnet av Peter I og oversatt fra tysk betyr "Crown Castle") ombygd flere ganger. Fortet fikk sitt moderne utseende i 1853. Fortet er under jurisdiksjonen til Forsvarsdepartementet, tilgang er forbudt, territoriet er bevoktet.
- Fort "keiser Peter 1 (Citadel, Форт Император Петр 1). Fortet ble bygget på stedet for treet "Citadel" fort i perioden 1827-34. Fortet er under Forsvarsdepartementets jurisdiksjon, tilgang er forbudt, territoriet er bevoktet.
- 23 Sterk keiser Alexander 1 (Форт Император Александр 1). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1838-45, og har et særegent utseende (som minner om den berømte "Fort Bayard"). Den ble værende i bruk til 1896. I 1898 var antipestlaboratoriet "KOMOCHUM" lokalisert på fortet, som eksisterte til 1923 - fortet skylder sitt andre uoffisielle navn til henne. Ekskursjoner til fortet er for tiden organisert, levert av båtene til "Constantine" fort.
- Fort Constantine (Roshal, Форт Константин). Fortet ble bygget på en kunstig øy i bulk i perioden 1854-63 på stedet for det sørlige batteriet # 4, ble senere ferdigstilt og modernisert flere ganger, og er nå en samling eksempler på befestningen til Kronstadt festning over en lang periode periode. For tiden leies fortet av OJSC "Third Park". Det er mulig å nå fortet fra demningen med bil, inngangen er underlagt gebyrer. På fortets territorium er det en bar og et hotell, båtutflukter gjennomføres med besøk til fortene "Alexander 1" og "Milyutin". Det er også parkering for båter og yachter på fortet og et kontrollpunkt for småbåter som krysser grensen.
- 24 Sterk keiser Paul 1 (Risbank, Форт Император Павел 1). Fortet ble bygget på en kunstig kunstig øy i perioden 1853-64, og forble i tjeneste til 1898, hvoretter det ble brukt som et lager for sjøgruver. I 1923, etter eksplosjonen av et gruvelager, ble det fullstendig ødelagt, og er nå en øy med bygningsruiner, gjengrodd av trær og busker. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 25 Sørlig batteri nummer 1 (Южная батарея №1). Fortet ble bygget på en menneskeskapt kunstig øy i perioden 1855-68 og var i tjeneste frem til 1950-tallet. For øyeblikket helt forlatt. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 26 Sørlig batteri # 2 (Dzichkanets, Южная батарея №2). Fortet ble bygget på en menneskeskapt kunstig øy i perioden 1855-68 og var i tjeneste frem til 1950-tallet. Den er oppkalt etter en av byggherrene til Kronstadt festning - I.G. Dzichkants. For tiden fullstendig forlatt. Du kan nå fortet med vanntransport eller på is om vinteren.
- 27 Sørlig batteri # 3 (Tower, Graf Milyutin, Южная батарея №3). Fortet ble bygget på en menneskeskapt kunstig øy i perioden 1865-79 og var i tjeneste frem til 1950-tallet. Opprinnelig var fortets artilleri plassert i seks roterende pansrede tårn, og derfor fikk fortet sitt navn. Det ble senere omdøpt til ære for krigsministeren, grev D.A. Milyutin. Utflukter til fortet er for tiden organisert, levert av båtene til fortet "Constantine".
Arrangementer og fester
Hva å gjøre
- 1 Petrovskiy Park, Arsenal'nyy Pereulok 5. Anbefalt som et av de vakreste stedene i Kronstadt hvor du kan se krigsskip. Midtpunktet er statuen av grunnleggeren Peter den store.
Shopping
Hvordan ha det gøy
Hvor skal vi spise
Gjennomsnittlige priser
Tidevannsmåler i Kronstadt
- Austeria Restaurant (Аустерия), Sovetskaya ul, 43, ☎ 7 812 311-05-32.
- Cafe Amulet (Кафе "Амулет"), pr. Lenina, 18, ☎ 7 812 311-59-41.
- Bistro (Бистро), Kommunisticheskaya ul, 16.
- Kafé Brigantina, Sovetskaya ul, 41, ☎ 7 812 311-32-49.
- Cafe Dom Druzhby (Кафе "Дом дружбы"), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-12-98.
- Cafe Zolotoy Yakor (Кафе "Золотой якорь"), Mayakovskaya ul, 3, ☎ 7 812 311-46-57.
- Cafe Imperial (Кафе "Империал"), pr. Lenina, 43, ☎ 7 812 435-10-78.
- Kafe, ул. Карла Либкнехта, 29, ☎ 7 812 311-15-92.
- Cafe Classic (Кафе "Классик"), pr. Lenina, 29, ☎ 7 812 435-14-76.
- Cafe Labaz (Кафе "Лабаз"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38.
- Cafe Lika (Кафе "Лика"), Leningradskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-35-84.
- Cafe Luza (Кафе "Луза"), pr. Lenina, 43, ☎ 7 812 311-42-42.
- Cafe Na Troikh (Кафе «На троих"), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-40-29.
- Cafe Novaya Volnya (Кафе «Новая волна"), ul. Gidrostroiteley, 8, ☎ 7 812 439-41-73.
- Cafe Notch (Кафе "Ночь"), pr. Lenina, 53, ☎ 7 812 435-27-37.
- Cafe Nika (Кафе "Ника"), Flotskaya ul., 17, ☎ 7 812 311-84-43.
- Cafe Parus (Кафе «Парус»), Flotskaya ul., 29/9, ☎ 7 812 311-59-96.
- Pelmennaya (Пельменная), pr. Lenina, 18, ☎ 7 812 311-63-35.
- Cafe Podvorye (Кафе «Подворье"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38.
- Cafe Skazka (Кафе «Сказка"), pr. Lenina, 31, ☎ 7 812 311-39-05.
- Cafe Strelets (Кафе «Стрелец»), pr. Lenina, 33, ☎ 7 812 439-05-00.
- Cafe Taverna (Кафе «Таверна"), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-19-69.
- Cafe Traktir (Кафе «Трактир»), Posadskaya ul, 3, ☎ 7 812 311-38-45.
- Cafe Fort (Кафе "Форт"), pr. Lenina, 26, ☎ 7 812 311-44-59.
- Cafe Fort Konstantin (Кафе «Форт„ Константин ""), ☎ 7 812 439-01-02.
Hvor blir
Gjennomsnittlige priser
- (Гостиница ВМФ), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-25-92.
- (Гостиница ВМФ), Kronstadt motorvei, 28, ☎ 7 812 435-07-30, 7 812 439-40-80.
- Frigat Service Hotel (Гостиница "Фрегат-Сервис"), ul. Gidrostroiteley, 8-а (fort Konstantin), ☎ 7 812 439-01-57.
- Micromacro Hotel, ul. Veleschinskogo, 9/13, ☎ 7 921 9054794, @[email protected].
