Haor-bassenget er i Sylhet divisjon i nord-øst Bangladesh. Haor-bassenget er blant noen av de mest fascinerende landlige områdene i Bangladesh.
Forstå
Haors er unike våtmarker i Bangladesh. Den beste tiden å besøke hagene er på slutten av monsunene, si rundt august-september, når de er fulle av vann. Deretter begynner vannet i hagene å trekke seg tilbake, men gir fortsatt et imponerende syn. Om vinteren mottar haor og beeler tusenvis av trekkfugler. Det er den ideelle sesongen for fuglekikkere, men så blir haorene reduserte og mister mye av den vanne storheten. Som sommeren går i haors er ikke mer der, men man kan fortsatt se mange beller.
Historie
Landskap
Landskapet er vann, vann, overalt. I løpet av regntiden, når det er sterk vind, er det bølger som i et hav. Landsbyer flyter rundt som små øyer. Man kan få et glimt av folks liv - båter som klaver, storfe som beiter på små øyer, ender som koser seg i vannet, kanskje et bambusmarked et sted eller en murstein ved vannsiden. På en dag med godt og klart vær kan man se det svake omrisset av Garo Hills i Meghalaya, nordøstlige India, i horisonten.
Flora og fauna
Klima
Kom inn
Haors i Sunamganj-Mohnaganj-området er lettere tilgjengelig enn andre. Utgangspunktet kan være enten Sunamganj eller Mohanganj. Sunamganj er forbundet med vei til Sylhet, som igjen er forbundet med tog med Dhaka. Mohanganj er forbundet med tog og vei med Dhaka. Mens jernbaneforbindelsen mellom Dhaka og Mymensingh er relativt bedre, er den upålitelig mellom Mymensingh og Mohanganj. Det er mange busser. Noen ganger blir de overfylte, men innenfor tålelige grenser.
Gebyrer og tillatelser
Ingen
Komme seg rundt
Når haors er fulle av vann, er den eneste tilgjengelige transporten lanseringen (en type motorisert elvebåt). Landsbåtene går tregt og kan bli utrygge med overbelastning. Det er en jevnlig lanseringstjeneste (flere lanseringer er der til forskjellige tider) mellom Mohanganj og Sunamganj Sadar Upazila, og tilbyr majestetisk utsikt over Kangsa- og Surma-elvene i tillegg til hagene. Den har en komfortabel sitteplass for 12-timers reisen (én vei), men man må ta med mat og vann. Te og kjeks er tilgjengelig om bord. Dampskipstjenesten er der når det er høysesong, men i den tørre årstiden avhenger tjenesten av hvor mye vann som er igjen i elva. Reisekostnadene er rimelige etter Sør-Asia-standarder og billige etter vestlige standarder.
Noen lanseringskontaktnumre:
- Prinsen av Lakhipur - 01718600176
- Tamiz Talukdar - 01717349553
- Lal Saheb - 01719231671
- Mahfouz - 01717349551
De som vil gå dypt inne i hagene, må leie en sjøsetting eller båt. De kan sjekke på Mohanganj, Sunamganj og Sachna.
Se
Gjøre
Kjøpe
Spise
Dette er i et avsidesliggende område som ennå ikke er utviklet for turister av noen beskrivelse, innenlands eller internasjonalt. Når du skal ut på en lang tur, er det viktig å ha med mat på reisen. Bare te og kjeks er tilgjengelig i lanseringskantinene. De som er utenfor Bangladesh, bør også ha med seg flaskevann.
Drikke
Man skal ha med seg de harddrikker man trenger. Utlendinger rådes til ikke å drikke offentlig. Sosiale skikker oppfordrer ikke til offentlig drikking.
Søvn
Overnatting
Mohanganj har en dakbunglow (regjeringstilbud) og noen små hoteller med grunnleggende fasiliteter. Sunamganj har en rekke hoteller - Hotel Palace, Hotel Noor, Hotel Noorani, Hotel Naadia, Madhumita, Shamimabad, Seven Star, Hotel Rizia etc. Hotellene har bare grunnleggende fasiliteter.
Camping
Med vann rundt er det lite eller ingenting å campe. Slanger kan være en fare for camping.
Start
Første klasse av lanseringene har seter så godt som luksusbusser eller luksuriøse busser i Sør-Asia, men disse kan ikke sammenlignes med busser eller tog i Europa. Det er komfortable sitteplasser, men er kanskje ikke ideelt for å sove under en natttur. Lanserer reise hele dagen og natten. Man kan se om dagen og gå tilbake til opprinnelsesstedet om natten.