Geoje - Geoje

Geoje (거제, 巨 濟, også Geoje-do, uttalt "Go-je"), tidligere romanisert som Koje, er en øy i Sør-Gyeongsang provins, Sør-Korea.

Forstå

Nydelig kystlinje av Geoje Island

Geoje kaller seg selv "den blå byen", og er mer en øy enn en by. Det er faktisk Koreas nest største øy (bare Jeju er større) med en løs samling av landsbyer og bosetninger spredt i viker rundt kysten. De to største av disse er Okpo (옥포) på østkysten og Gohyeon (고현) på vest. De fleste turiststedene ligger mellom disse to bosetningene rundt, og like ved den sørlige kysten. Intercity bussterminalen ligger i Gohyeon, men tjenestene går også fra det rare eksterne busstoppet.

Hovedattraksjonen på øya er dens naturlige kystnære skjønnhet. Utenfor de to byene er det en nesten endeløs serie med rolige blå strandviker og rene furuskogte grå klipper med utsikt over havet.

Geoje har spilt en viktig rolle i Koreas marinehistorie. Kypo-kysten er rammen for en av Koreas største militære seire over Japan i de tidlige stadiene av Imjin-krigen 1592-1598. Forent under admiral Yi Sun-sin, koreanske pansrede turtelskip avviste japanske angripere fra å ta Jeolla-regionen. Selv om dette til slutt ikke stoppet krigen i sporene, senket det invasjonen litt og ga et moralsk løft til nasjonen.

I dag er Geoje et skipsbyggingskraftverk som er vert for både Samsung og DSME verft. Til tross for det store antallet utenlandske innbyggere som er ansatt for å føre tilsyn med disse fasilitetene og påfølgende spesielt høy utenlandsk tilstedeværelse i Okpo og Gohyeon, varierer engelsk skilting på øya mellom minimal og fraværende.


Geoje
Klimakart (forklaring)
JFMENMJJENSOND
 
 
 
8.6
 
 
9
0
 
 
 
49
 
 
10
2
 
 
 
223
 
 
15
5
 
 
 
167
 
 
20
10
 
 
 
211
 
 
25
14
 
 
 
56
 
 
26
18
 
 
 
238
 
 
29
22
 
 
 
872
 
 
28
22
 
 
 
153
 
 
27
18
 
 
 
177
 
 
22
13
 
 
 
85
 
 
17
7
 
 
 
19
 
 
8
−1
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° C
NedbørSnø totalt i mm
Kilde: 2014 Korea Meteorological Administration
Imperial konvertering
JFMENMJJENSOND
 
 
 
0.3
 
 
48
32
 
 
 
1.9
 
 
50
35
 
 
 
8.8
 
 
59
41
 
 
 
6.6
 
 
69
49
 
 
 
8.3
 
 
76
57
 
 
 
2.2
 
 
79
65
 
 
 
9.4
 
 
85
72
 
 
 
34
 
 
82
72
 
 
 
6
 
 
81
65
 
 
 
6.9
 
 
72
55
 
 
 
3.4
 
 
62
45
 
 
 
0.7
 
 
46
30
Gjennomsnittlig maks. og min. temperaturer i ° F.
NedbørSnø totalt i tommer

Kom inn

34 ° 51′0 ″ N 128 ° 34′48 ″ Ø
Kart over Geoje

Med ferdigstillelsen av de to broene og tunnelen som utgjør Busan-Geoje direkte motorvei, tilgang med både ekspressbuss og bil har blitt betydelig raskere og enklere.

Med fly

Det er ingen flyplass i Geoje, skjønt Gimhae internasjonale lufthavn (PUSS IATA) er nærmere enn Busan. Flyr til Gimhae fra sør (f.eks. Hong Kong, Shanghai) gir flott utsikt over Geoje.

Med buss

Bussene går omtrent hver time fra bussterminalen i Busan Seobu og tar 1 time og 20 minutter å komme til Okpo via den nye broen (i virkeligheten er den faktisk litt kortere) til ₩ 5600. Hvor bussen slipper deg er ofte ikke hvor du kan hente den igjen. Tjenester til Okpo for eksempel vil bare slippe deg til et lokalt busskur utenfor Geoje-museet hvor du ikke kan komme tilbake. For å unnslippe øya, må du ta veien til Gohyeon Intercity Bus Terminal for å komme til Busan. Alternativt har området rundt Windy Hill en obskur intercity link til Masan som går annenhver time fram til 20:00.

Det er også en ekspressbussrute fra Busan Seobu til Jangseungpo som tar 1 time og 30 minutter. Bussterminalen ligger litt langt fra ferjekaien og uten klare retninger, så du bør ta en taxi (₩ 2200 - 5 minutters kjøretur).

Intercity-busser betjener også fremdeles Geoje fra Masan via Tongyeong (og også Busan, selv om denne ruten nå blir erstattet, vil sannsynligvis bli faset ut) tar henholdsvis omtrent to timer og en time.

Med ferge

Kysten av Geoje er full av havner, men alle fergetjenester til og fra Busan har blitt avviklet på grunn av bekvemmeligheten til den nye motorveien, og de fleste kjører nå eller tar buss.

Med bil

Privatbiler kan ta bompengeveien fra Busan til Geoje. En viktig fordel med dette er at du kan ta en kort pause ved et hvilestopp bygget på en menneskeskapt halvøy ved siden av undersjøisk tunnel - utsikten derfra er fantastisk.

Komme seg rundt

Med bil

Dette er den valgte transporten for koreanske besøkende og den mest praktiske måten å komme seg rundt på. Daegeoje-ro (대거 제로) er en motorvei som sløyfer øya etter klippene tett og tilbyr nær kontinuerlig spektakulær utsikt over havet og kystlinjen, samt passerer nesten alle attraksjoner.

Hvis du er i en gruppe, kan det være et alternativ å ta en taxi, men de blir sjelden sett utenfor de angitte tribunene. Dette er et av de veldig få stedene i Korea der du bør holde øye med kakene; de vil ta den lange veien med mindre du ber dem om det.

Med buss

Med offentlig buss

Geoje har en omfattende lokal "bykjerne"(hoste) offentlig busstjeneste for lokalbefolkningen. For turister er det en katastrofe, enkel og enkel. Det er ingen enkelt tjeneste som tar Daegeoje-ro rundt hele øya. I stedet er øya delt inn i en haug av fargekodede regioner som samsvarer med nummerkodede busser (for eksempel 10-19 og en gul farge representerer større Okpo, Jangseungpo og deler av Gohyeon). Fangsten her er at det bare er ett stopp der tilstøtende tjenesteområder stemmer overens opp og det blir ikke kunngjort eller skiltet eksplisitt. Og hvis du finner det (det er nesten aldri på Daegeoje-ro, men i stedet på en liten umarkert avstikker utenfor veien) kan det være flere stopp enn det er sider av veien uten skilting på engelsk eller koreansk som peker deg mot hvilke tjenester din neste region. Utenfor de to byene er tjenestene sjeldne nok til å være tilgivende, og dessuten stopper du bare ved solnedgang og strander deg uansett hvor du er.

Fullstendige kart over bussystemet på koreansk finnes på omtrent hvert andre bussholdeplass på nett. Hvis du prøver å takle hele systemet, kan du prøve å ta hensyn til fargene først, deretter de enkelte tallene. Torget er ikke der du er nå, men Gohyeon Intercity Terminal.

Den viktigste ruten er uansett nummer 11, og dette er en hyppig (omtrent hvert 15. minutt) tjeneste som går gjennom de store byene og Jangseungpo havn. I teorien bør det være mulig å løkke øya med nummer 11 for å passere gjennom de to byene, og deretter overføre til en blåkodet 50-serie buss for resten.

Hvis du gjøre klarer å finne ut av systemet, bussavgiftene er 100 1100 i kontanter, eller ₩ 1000 vunnet ved hjelp av et transportkort. Seoul T-money-kortet kan også brukes til å betale takster.

Med turbuss

Et privat selskap, Geojerotour[død lenke] kjører en turbuss etter Daegeoje-ro.

Det er en Blue City Tour som tar deg rundt hovedattraksjonene. Forhåndsbestilling anbefales. Den har følgende fire ruter:

  • Blue City Tour Route 1

Geoje Shipbuilding Marine Cultural Center (조선 해양 문화관) → Oedo Haegeumgang (외도 해금강) → Hakdong Mongdol Beach (학동 흑진주 몽돌 해변) → The Hill of Wind (바람 의 언덕) → Sinseondae Cliff (신선대) → Samsung Heavy Industries (삼성 중공업 ) → Historic Park of Geoje POW Camp (포로 수용소 유적 공원)

  • Blue City Tour Route 2

Geoje Shipbuilding Marine Cultural Center (조선 해양 문화관) → Oedo Haegeumgang (외도 해금강) → Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (대우 조선 해양) → Kim Young Sam Presidential Archives & Exhibit Hall (김영삼 대통령 기록 전시관) → Okpo Daecheop Memorial Park (옥포 대첩 기념 공원)

  • Blue City Tour Route 3

Sanbangsan Beewon (산방산 비원) → Fødested for Cheongma, Yu Chi-hwan (청마 생가) → Geoje Giseonggwan / Jilcheong (regjeringskontor) (거 제기 성관 / 질청) → The Hill of Wind (바람 의 언덕) → Sinseondae Cliff (신선대 ) → Hakdong Mongdol Beach (학동 흑진주 몽돌 해변) → Oedo Haegeumgang (외도 해금강) → Historic Park of Geoje POW Camp (포로 수용소 유적 공원)

  • Blue City Tour Route 4

Hill of Wind (바람 의 언덕) → Sinseondae Cliff (신선대) → Hakdong Mongdol Beach (학동 흑진주 몽돌 해변) → Geoje Shipbuilding Marine Cultural Center (조선 해양 문화관) → Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (대우 조선 해양) → Historic Park av Geoje POW Camp (포로 수용소 유적 공원) → Geojedo Sea Spa (거제도 해수 온천)

Med ferge

Mange av Geojes attraksjoner ligger på mindre øy og holmer like utenfor kysten, så bruk av ferge er obligatorisk for å komme til dem. Nærmere utsikt over Haegeumgang og tilgang til øyene Oedo og Camellia krever spesifikt det.

Hver havn langs sørkysten er vert for et annet fergeselskap med tjenester til Haegeumgang og Oedo, men selv om du bare besøker Haegeumgang, vil du sannsynligvis bli sporet til en 1½ times stoppested ved Oedo. Det du ikke kan gjøre er å bruke fergen til å reise mellom kysthavner som du forlater Oedo med samme selskap som du ankom med.

(Du vil bli tildelt et merke ved ombordstigning som identifiserer deg med den fergen. Du kan i teorien bytte med noen andre på øya, selv om det er lite sannsynlig siden de fleste besøkende er med koreanske turgrupper.)

I praksis er ferger med avgang fra Jangseungpo havn de mest nyttige, da dette bare er en buss fra Okpo (ta nr. 11 til kunstsenteret). Du kan også reise til Jangseungpo by fra Busan Seobu direkte.

Videre synes tilgang til Camellia Island muligens å være begrenset til Jangseungpo havn. Reiser til Haegeumgang og Oedo fra Jangseungpo starter fra 08:30 om morgenen.

Ferjeturene avhenger av været. Det er mulig at noen deler av reisen (eller hele reisen) kan avbrytes på grunn av dårlig vær.

Til fots

Med bosetninger plassert omtrent 5-20 km fra hverandre, vil det å gå mellom individuelle attraksjoner for det meste være en tåpelig innsats. Imidlertid kan man lett krysse Okpo og den nærliggende Great Victory Park til fots (sannsynligvis raskere enn buss faktisk). Tilsvarende kan området rundt Windy Hill på halvøya som fører opp til Haegeumgang lett dekkes til fots.

Se

Klippene i Haegeumgang.
Oedo Botanica på Oedo Island.
Lilla-grønne klipper av Shinseondae.
  • 1 Haegeumgang (해금강) (Via fergetur fra hvilken som helst havn på sørøstkysten.). Utpekt "Korean National Scenic Site # 2, dette er et must-see sted. I hovedsak bare en lokalt berømt øy som består av høye klipper. Ferjekrysset rundt øya vil imidlertid tråkke seg gjennom de ekstremt tynne klippene som fører inn til øya til en sjøhule før du ryker ut og reiser gjennom en annen rute. Spektakulær. Rundtur 3-timers cruise inkludert både Haegeumgang og en 1½ times stopp på Oedo fra Jangseungpo vil gi deg tilbake 19 000 for en voksen og 12 000 for et barn. Det er en vunnet rabatt på in 2000 i høysesongen. Adgang til Oedo medfører et ekstra gebyr, og manglende evne til å betale vil gi deg båten til å vri deg tommelen.
  • Oedo Island (외도) (Ta en ferge fra hvilken som helst havn på sørøstkysten.). Vanligvis inkludert i cruise til Haegumgang, er dette Koreas første privateide øy og vert for Oedo Botanica. Det er noe av en krysning mellom en botanisk hage og en av Øst-Asias beryktede "landstema-temaparker" og designet for å få deg til å tro at du er et sted i Middelhavet. Vakkert anlagt og dekket med gresk-romerske statuer. Det er litt penere enn brosjyren beskriver når hagene følger en tett dal omgitt av rene klipper. Ta en avstikker på badet, da utsikten utenfor veien et par av dem er blant de beste på øya. Oppfattet av et par som krysset den 38. breddegraden etter krigen ganske bokstavelig pengeløs. Verdt turen og har en restaurant og kaffebar på det høyeste punktet som for det meste bare serverer te (Udon ₩ 4000 vunnet, kaffe ₩ 4000, te ₩ 2500). Opptak ₩ 8000 voksne, ₩ 4000 barn..
  • Camellia Island (Ta en ferge fra Jangseungpo havn.).
  • Stor Victory Park (En kort kjøretur nordøst for Okpo rundt kysten, eller en 2½ km spasertur rundt kysten. Fra Okpo går du mot havnen i retning den forlatte temaparken på toppen av klippene og følger den naturskjønne strandpromenaden rundt kysten. På et godt skiltet punkt vil stien krysse en vei. Sving til høyre her.). Stenger 18:00. Et krigsminne for marinekampen 1592-1593 mot japanerne. Ved siden av ligger en helligdom til admiral Yi som leder de koreanske styrkene til seier, pluss et lite museum som forklarer detaljene i krigen og koreanske marinestrategier. Det finnes engelske forklaringer, selv om du prøver å holde telling på hvor ofte du leser når du surfer ekstremt partisk språk (svar: mye). Gratis.
  • Windy Hill og Shinseondae. En pittoresk klippesidebakke med en vindmølle på den ene siden og en haug med purpurgrønne klipper du kan klatre ned på til på den andre siden. Det er også en Temamuseum her. Temaene er "Koreansk moderne liv" og "Europeisk dekorativ kunst" (aka mannequins of pirates). Rutebussene til Tongyeong og Masan går herfra.

Gjøre

Kultur

  • Geoje kunstsenter, Jangseunpo (Ta buss nummer 11 fra Okpo.). Et teater på Geoje, sjekk lokale rutetider. Det er et hotell knyttet til kunstsenteret.

Styret går rundt Okpo.

Å være Korea er Geoje dekket av turstier.

Hvis du bare leter etter en uformell spasertur, er den 4 km lange stien fra Okpo til Deokpo veldig hyggelig og består av stier langs kysten gjennom furuskog og segmenter langs en rød strandpromenade der du kan se eldre damer som søker etter skalldyr til de lokale restaurantene. . Passerer forbi Great Victory Park og Deokpo på slutten er vert for et par hakke 회 (sashimi) restauranter og en kaffebar for forfriskninger. En av restaurantene tar ikke imot utlendinger, men den ene døren ned gjør det og er faktisk bokstavelig talt skiltet på den måten. Utgangspunktet er i nordenden av Okpo havn, se etter den ødelagte temaparken på klippene.

Svømme

Geoje har massevis av badestrender rundt kysten.

  • Hakdong Black Pearl Pebble Beach. Bare en steinete steinstrand.
  • Deokpo-stranden. En veldig liten sandstrand like utenfor Okpo.
  • Strendene Gujora og Wahyeon (Ta # 11 til Jangseunpo Port og gå av på Geoje Art Center. Gå ned til fergeterminalen og bytt til nr. 22 der.). Et par store sandstrender med utsikt over furu-dekkede holmer. Gujora by er også ganske interessant, ettersom lokalbefolkningen har gjennomført et prosjekt for å male kunst på hver vegg i byen, noe som gir ganske pene resultater.

Kjøpe

Spise

Å være et stort sett kystmål, hakke Restaurants (rå fisk, lik sashimi) restauranter er rikelig og deilig.

Videre proklamerer Geoje byråd øya har 8 signaturretter:

  • Dodari Ssukguk (도다리 쑥국)
  • Meonggeye og Seonggeye Bibimbap (멍게 선게 비빔밥)
  • Gul Gui (굴구이) - En østersfat.
  • Eo Juk (어 죽)
  • Skiver rå fisk (생성 회) - Sashimi.
  • Mulmegi Tang (물 메기탕)
  • Bolrak Gui (볼락 구이)
  • Daegu Tang (대구탕)

Geoje har også en stor innvandrerbefolkning, så du kan også finne mange internasjonale restauranter som det kan være vanskelig å få tak i andre steder i Korea. (f.eks. pakistansk)

Drikke

Det vanlige utvalget av barer og hoffer finnes i de store bydelene Okpo og Gohyeon.

Søvn

Budsjett

EN jjimjilbang eksisterer i Okpo omtrent halvveis mellom Geoje Museum og Okpo Port. Du kan naturligvis forvente tilgang til badstue, pyjamas i bomull og et knippe tepper til å sove på gulvet. Se etter neonskiltet. Prisen er ₩ 7000 per natt, og soveplassene er større enn vanlig.

Mellomklasse

Byene inneholder alle de vanlige motellene. Videre til dette, utenfor de større byene, minbak (hjemsteder for turister) er spredt rundt kysten, ofte knyttet til restauranter.

Splurge

Å være stort sett en feriestedøy, store hoteller er overalt.

  • Geoje Island Hotel, Okpo (Rett ved siden av havnen i Okpo.), 82 55-687-7111. Anbefalt av lokalbefolkningen og sterkt markedsført hotell i Okpo.

Koble

Gå videre

De to broene fra øya fører til Tongyeong og Busan, hver omtrent en time unna og med bussforbindelser til Tongyeong stopper vanligvis kort før du fortsetter til Masan.

Fra Tongyeong eller Masan, den vakre festningen ved elvebredden og deilig mat fra Jinju eller dinosaurfossilbyene Goseong er en kort busstur unna.

Denne byguiden til Geoje er en brukbar artikkel. Den har informasjon om hvordan du kommer dit og om restauranter og hoteller. En eventyrlysten person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.