Denne reiseruten finner sted i øst Gippsland, i Victoria, Australia
Forstå
De Øst-Gippsland jernbanetog, løper fra Bairnsdale til Orbost. Den gamle jernbanelinjen som pleide å forlenge Bairnsdale til Orbost, er nå omgjort til et spor for gange, sykling eller ridning.
Fra Bairnsdale begynner sporet like øst for Mitchell River i Bairnsdale Park. Du kan se den gamle jernbanebrua over Mitchell River, men den er bare halvt stående og tydelig uegnet for trafikk. Sporet starter like øst for den. Det er rikelig med parkering, og over Princes Highway er det toaletter og vannfontener for å fylle vannflasker osv. Det er ingen fasiliteter langs banen på 10 km. Den første strekningen fra Bairnsdale til Nicholson er asfaltert.
Sporet fortsetter over det meste jordbruksareal de første kilometerne, til den krysser Princes Highway. På krysset, omtrent 200 meter til venstre for krysset langs motorveien, er det et minigolf- og bueskyttersenter. Minigolfen er ganske unik, og de selger is og drikker der.
Fortsetter du over motorveien, krysser stien noen små bekker, stort sett på de originale jernbanebroene før de kommer inn i Nicholson. Stien krysser elven Nicholson på den opprinnelige jernbanebroen på høyt nivå, og er egentlig ganske spektakulær. Sykle ned like før broen langs elven til en park og et lekeområde ved elven. Det er elektriske griller her. Rett over veien er det en pub, og 50 meter tilbake fra elven er det en butikk som selger varm mat, drikke og iskrem. Det er vann og toaletter tilgjengelig i parken.
Etter Nicholson River Bridge er banen ikke lenger asfaltert, men er en fin fin grus som passer godt for sykling, men en hybrid eller terrengsykkel vil være best. Sporet fortsetter ytterligere 12 km til mot Bruthenog forlater linjen til Princes Highway. Ved Bruthen går sporet gjennom en original jernbanetunnel, og krysser deretter den opprinnelige jernbanebrua over elven Tambo, en annen spektakulær kryssing. Det er en kort skiltet avledning fra stien til Bruthen, parken i sentrum av veien har toaletter, vann, og det er også en take-away butikk og en kafé på hovedstripen.
Etter Bruthen begynner banen å gå gjennom Colquhoun State Forest. Det er en jevn stigning i oppoverbakke de første 5 km eller så (eller et veldig hyggelig cruise inn i Bruthen, avhengig av retning). Neste avsnitt inn i Nowa Nowa fortsetter gjennom skogen, nå på en gradvis nedoverbakke. Hvis du sykler kan du strekke deg 2-3 km her uten å tråkke. Sporet passerer en stor bro over Stony Creek før Nowa Nowa - muligens en av de største broene i Australia. Nowa Nowa har en butikk og en kafé.
Fra Nowa Nowa går stien gjennom Waygara State Forest til Newmerella. Det er en bensinstasjon i Newmerella. Stien følger ved siden av veien og over broen de siste 5 km inn Orbost.