Denne regionale dykkeguiden er ment å gi de allerede kvalifiserte dykker med informasjon som vil hjelpe deg med å planlegge dykk i vannet på Kapphalvøya og False Bay, enten som lokal innbygger eller besøkende. Informasjonen blir gitt uten å påvirke, og er ikke garantert nøyaktig eller fullstendig. Bruk den på egen risiko. Utvid eller korriger det når du kan.
Regionen som er beskrevet ligger innen en dagstur med bil fra alle deler av større Cape Town, i Western Cape provinsen Sør-Afrika og inkluderer over 280 navngitte dykkesteder der posisjoner er registrert, noe som er mye for en enkelt destinasjon.
Detaljert informasjon om individuelle dykkesteder er gitt i underartiklene som er lenket fra Dykkesteder seksjon. Informasjonen i nettstedsbeskrivelsene varierer fra overfladisk til svært detaljert, avhengig av hva som er kjent om nettstedet. Det kan være et kart. De badymetriske kartene fra SURGMAP oppdateres etter hvert som nye undersøkelsesdata samles inn, og blir kartlagt ved å svømme konturene og slepe en GPS-bøye. De er rimelig nøyaktige - innen et par meter vanligvis - og pålitelige for det som vises, men sjelden komplette. Det er fullt mulig at noen høye tinder har blitt savnet. Det er ingen garanti for at du ikke vil oppdage en ved å slå den med båten din. Gi oss beskjed hvis du gjør det.
I noen tilfeller vil en underartikkel om dykkesteder omfatte flere nettsteder som er i nærheten, da mye av informasjonen vil være felles for dem alle. I andre tilfeller, som vanligvis involverer vraksteder, vil to tilstøtende steder ha hver sin underartikkel, men hvis to eller flere vrak ligger i samme posisjon, eller med betydelig overlapping, vil de bli beskrevet i samme underartikkel.
Forstå
Generell topografi
Byen Cape Town ble grunnlagt i den nordlige enden av Kapphalvøya, en smal fjellstripe på høyst 11 km bred og litt over 50 km lang. Den nordlige grensen er kysten av Table Bay, en stor åpen bukt med en øy, Robben Island, i munnen.
En fillete kystlinje markerer den vestlige grensen langs Atlanterhavet. Det finnes en rekke små bukter langs kysten med en enkelt stor, Hout Bay, omtrent halvveis. Lenger sør smalner halvøya til den slutter ved Cape Point. En rekke fjell med Table Mountain på 1.085 m i den nordlige enden danner ryggraden på halvøya. Det høyeste punktet på den sørlige halvøya er Swartkop, 678 m, nær Simon's Town. Halvøya har ganske bratte bakker langs det meste av kysten, med svært smale områder med relativt flatt land bortsett fra vestsiden av sørspissen.
Den bratte østsiden grenser til False Bay, og denne kyststrekningen inkluderer den mindre Smitswinkel Bay, Simon's Bay og Fish Hoek Bay, hvor en stripe med lav bakke strekker seg mellom kysten på begge sider. Ved Muizenberg blir kystlinjen relativt lav og sand og svinger østover den sørlige grensen av Cape Flats til Gordons Bay for å danne den nordlige grensen til False Bay. Fra Gordon's Bay kystlinjen svinger omtrent sørover, og sikksakkes langs foten av Hottentots Holland-fjellkjede til Cape Hangklip som er på nesten samme breddegrad som Cape Point. Den høyeste toppen på denne siden er Kogelberg på 1.269 moh.
I planen er bukten omtrent firkantet med ganske vinglete kanter, og er omtrent like stor fra nord til sør som øst til vest (30 km), med hele sørsiden åpen mot havet. Området False Bay er målt til ca 1.090 km², og volumet er ca 45 km³ (gjennomsnittlig dybde ca 40 m). Landets omkrets er målt til 116 km, fra et kart over skalaen 1: 50 000.
Bunnmorfologien i False Bay er generelt glatt og ganske grunne, skrånende forsiktig nedover fra nord til sør, slik at dybden i midten av munnen er omtrent 80 m. Bunnen er dekket av sediment som varierer fra veldig grovt til veldig fint, med det meste av fint sediment og gjørme i sentrum av bukten. Hoved unntaket er en lang rygg av sedimentær stein som strekker seg i sørover retning fra stranden, til omtrent nivå med munningen av Steenbras-elven. Den sørlige spissen av denne ryggen er kjent som Steenbras Deep.
Det er en ekte øy i bukta, Seal Island, en ufruktbar og steinete gran av 200 meter lang granitt og med et areal på ca 2 ha. Det er omtrent 6 km sør for Strandfontein og er mindre enn 10 m over havet på sitt høyeste punkt. Det er også en rekke små steinete holmer som strekker seg over høyt vannmerket, og andre steiner og stimer som nærmer seg overflaten. De fleste av disse er granitt av Halvøy pluton, men øst for Seal Island er de vanligvis sandstein, sannsynligvis av Tygerberg formasjon i bukta, selv om det er mulig at noen kan være av Table Mountain serie. Den største av disse revområdene er Whittle Rock, en bakke av granitt under vann som stiger fra sandbunnen ca. 40 m til innen 5 m fra overflaten, og ca. 1 km i diameter.
Utenfor bukten, men påvirker bølgemønstrene i den, er Rocky Bank, et omfattende rev av Table Mountain sandsteinsrev mellom 20 og 30 m dybde på toppen, og skrånende ned til dypere enn 100 m mot sør.
Strengt tatt er False Bay en del av Atlanterhavet, som strekker seg så langt som Cape Agulhas, men når det er i Cape Town, refererer Atlantic generelt til den vestlige kysten av Cape Peninsula, og østsiden blir referert til som False Bay, eller Simon Town-siden. Denne konvensjonen vil bli brukt i denne guiden.
Lokal topografi
Den sterkeste innflytelsen på lokal topografi er lokal geologi. Ukonsoliderte avsetninger av silt, sand eller grus har en tendens til å være ganske flate. Helvetesild og små steinblokker kan skråne mer bratt, og berggrunn og store steinblokker kan være alt fra hevet litt over den omkringliggende ukonsoliderte bunnen, til overhengende klippeflater og tors. Bergarten, og for sedimentære lag, dypp og streik, har stor innflytelse på omfanget av mulige revformer.
Nåværende revstrukturer utviklet seg som landformer i løpet av istiden, da de var over havet, og granittrevene ble i stor grad formet av underjordisk forvitringsprosess over enda lengre perioder. Granittene er ganske gamle, og mye ledd av tektoniske krefter, og sprekkekantene har hatt lang tid til å bli erodert kjemisk av grunnvann for å avrunde hjørnene og danne dype sprekker og kløfter, som senere ble eksponert av erosjon av saprolitten og ytterligere modifisert ved forvitring og erosjon av de eksponerte overflatene til strukturene kjent som corestones og tors. På samme måte erodert den eksponerte sedimentære bergarten mens den ble utsatt over bakken. Da havnivået steg under issmeltingen, oversvømmet disse landformene ganske enkelt og beholder mye av sin tidligere form og karakter. Kyst erosjon har siden modifisert skjær i områder som er utsatt for høy nok energibølgehandling, og noe bevegelse av sediment oppstår på grunn av bølger og strømmer.
Klima, vær og sjøforhold
Klimaet i Western Cape
Klimaet på Sør-Vest-Kapp er markant forskjellig fra resten av Sør-Afrika, som er en sommerregneregion og mottar mesteparten av nedbøren i sommermånedene desember til februar. Sørvest-Kapp har et middelhavsklima, med mesteparten av nedbøren i vintermånedene fra juni til september.
Om sommeren er den dominerende faktoren som bestemmer været i regionen en høytrykkssone, kjent som Atlantic High, som ligger over det sørlige Atlanterhavet vest for Kapp-kysten. Vind som sirkulerer mot urviseren fra et slikt system når Kapp fra sør-øst, og produserer perioder på opptil flere dager med sterk vind og klar himmel. Disse sørøstlige vindene er lokalt kjent som Cape Doctor. De holder regionen relativt kjølig og hjelper til med å blåse forurenset luft fra industriområdene og Cape Flats ut i havet. På grunn av sitt sydvendte aspekt er False Bay utsatt for disse vindene, spesielt på vestsiden, mens Table Bay og vestkysten av halvøya opplever en havvind. Dette vindmønsteret er lokalt påvirket av topografien i den grad vindkraft kan blåse inn Gordon's Bay , mens du er rundt 10 km unna deler av Somerset West kan ha en myldrende og vindstille dag.
Vinteren i det sørvestlige Kapp er preget av forstyrrelser i de sirkumpolare vestvindene, noe som resulterer i en serie østgående bevegelige frontdepresjoner. Disse gir kaldt overskyet vær, vind og regn fra nord-vest, etterfulgt av et fall i temperatur og et skifte til sør-vestlig vind når fronten passerer. Den sørvestlige vinden over Sør-Atlanteren produserer den rådende sørvestlige dønningen som er typisk for vintermånedene, som slo på den eksponerte Atlanterhavskysten og østsiden av False Bay. Fjellene på Kapphalvøya gir beskyttelse på vestsiden av False Bay mot denne vinden og fra sørvestlige bølger - et faktum som påvirket guvernør Simon van der Stel i sitt valg av Simon's Bay som en vinterankring for det nederlandske Østindiske kompaniets skip til Cape Town. De nordvestlige vinterstormene har ødelagt mange skip ankret i Table Bay gjennom århundrene. Selv i dag skjer dette fortsatt, til tross for tekniske fremskritt og forbedret værvarsling, men sjeldnere enn tidligere, og i disse dager er bergingsoperasjonene oftere vellykkede.
Vær
Den generelle trenden er at været kommer inn fra vest og beveger seg østover med frontsystemene, men det kan også være mer lokale værfenomener som tordenvær (sjeldne) og 'berg' vinder, som er varme vinder som kommer ned over fjell fra innlandet. Det kan være stor variasjon i værforhold mellom forskjellige steder i området som dekkes av denne guiden til enhver tid, selv om den generelle tendensen kan være lik. For eksempel kan det falle regn på Kapp-halvøya om morgenen, og om ettermiddagen kan disse forholdene ha flyttet over til østsiden av False Bay, og halvøya kan bli klarende med et betydelig vindretningsskifte fra nordvest til sørvest. Lokal variasjon i vindstyrke kan være ekstrem, og noen ganger vanskelig å tro, da det kan være død ro på ett sted og en hylende vind noen få kilometer unna. Det er steder kjent for eksponering for både sørøstlig og nordvestlig vind, og noen som er skjermet fra den ene eller den andre, mens sørvestlige blåser de fleste steder, men vanligvis ikke til de samme ytterpunktene. Det dette utgjør i praksis, er at værforholdene der du befinner deg på et bestemt tidspunkt kan avvike betydelig fra de som er på et dykkested litt senere på dagen.
En bergvind er forårsaket av høy høyde på innlandet høyt trykk, vanligvis om vinteren, på de kalde, tørre sentrale platåområdene over den store skråningen, kombinert med lavere trykk ved kysten. Vinden strømmer nedover skranken og blir varmet opp ved kompresjon. Temperaturstigningen kan være betydelig og over en kort periode. Denne varme, tørre vinden er offshore og påvirker ikke dykkingsforholdene i stor grad, men den følges vanligvis av kjølig vind på land med lite sky, tåke og duskregn, og er ofte forbundet med innflygingen til en kaldfront fra vest om vinteren, som kan føre til sterk vestlig vind og betydelig regn i fronten.
Sjøforhold
Bølger og svulmer
Bølgene som når bredden av False Bay og Cape Peninsula kan betraktes som en kombinasjon av lokale vindbølger og svulmer fra fjerne kilder. Dønningen produseres av værsystemer generelt sør for kontinentet, noen ganger betydelig fjernt, hvorav de viktigste er frontsystemene i Sør-Atlanteren, som genererer vindbølger som deretter spres bort fra kilden og skilles over tid i soner med varierende periode. De lange periodebølgene er raskere og har mer energi, og beveger seg foran komponentene med kortere periode, slik at de pleier å nå kysten først. Dette er kjent for surfere som en puls, og blir vanligvis etterfulgt av gradvis forkortelse av svulme av mindre kraft.
Lokal vind vil også produsere bølger som vil kombinere effekten med svulmen. Offshore vind vil som hovedregel flate havet ettersom hentingen (avstanden vinden har blåst over vannet) vanligvis er for liten til å utvikle bølger med stor høyde eller lengde. Vind på land derimot, hvis den er sterk nok, vil den produsere en kort og ekkel kotelett som kan gjøre inn- og utkjørsel ubehagelig, og overflatesvømming eller båtturer ubehagelig.
Kombinasjonen av hov og vindbølger må vurderes når du planlegger et dykk. Dette krever kunnskap om disse forholdene, som er prognostisert med variabel nøyaktighet av en rekke organisasjoner, i noen tilfeller i syv eller flere dager fremover. Nøyaktigheten er generelt omvendt proporsjonal med intervallet for prognosen. Det ser vanligvis ganske pålitelig ut to eller tre dager fremover, men kan være litt skjelven over mer enn en uke. Været er slik.
Upwellings
Sørøstlige vinder som blåser offshore og langs kysten på vestsiden av Kapphalvøya og østsiden av False Bay forårsaker en bevegelse av overflatevann offshore vest for kysten på grunn av Ekman-transport. Denne bevegelsen av vann bort fra kysten kompenseres av oppstrømningen av dypere vann.
Disse oppvelgene er av stor interesse for dykkeren, ettersom det oppvelte vannet på vestkysten er kaldt og relativt klart. Imidlertid, siden det oppvarmede vannet har et høyt næringsinnhold, er opphullene ofte forløpere for en planktonblomst kjent som en "rød tidevann", noe som drastisk vil redusere synligheten. Vanntemperaturen har en tendens til å synke til under 12 ° C under en oppstrømning fra vestkysten, og kan av og til bli kjølig 7 ° C.
På østsiden av False Bay gir oppgangene ofte dårlig sikt, da de kan forstyrre det meget fine og lave tetthetssedimentet som er vanlig på den siden av bukten, spesielt i den grunnere delen nær Gordons Bay. Vannet er også relativt kaldt, men vanligvis ikke så kaldt som på vestsiden av halvøya, og temperaturene kan falle fra rundt 19 ° C til 12 ° C over en dag eller to.
Tidevann
De lokale tidevannene er månedominert, halvdags og relativt svak, og det er ingen sterke tidevannsstrømmer på Atlanterhavskysten eller i False Bay. De resulterende tidevannsstrømmene har liten betydning for dykkeren. Hovedeffekten er små endringer i dybden på dykkestedet og variasjoner på hindringen som presenteres av tangblader nær overflaten, noe som kan påvirke innsatsen som kreves for å komme gjennom tangene kl. overflaten. I denne forbindelse er det generelt lettere ved høyvann.
Båtlansering ved noen slipp kan være vanskelig ved tidevann, noe som av og til kan påvirke dykkeplanene for båten, og våren er lav på omtrent tidspunktet for første sjøsetting (omtrent 09:00 til 09:30).
Maksimalt tidevannsrekkevidde i Cape Town er omtrent 1,86 m (vårvann), og ved Simon's Town 1,91 m, med et minimumsområde på begge steder på ca. 0,26 m (tidevann).
Vanntemperatur
Gjennomsnittlig sommeroverflatetemperatur på Atlanterhavet utenfor Kapphalvøya ligger i området 10 ° til 13 ° C. Bunntemperaturen kan være noen grader kaldere. Minimumstemperaturen er omtrent 8 ° C, selv om det er gjort krav på så lave som 6 ° og maksimalt rundt 17 ° C.
Gjennomsnittlig vinteroverflatetemperatur for Atlanterhavet utenfor Kapphalvøya ligger i området 13 ° til 15 ° C. Bunntemperaturen på kysten er mye den samme.
Gjennomsnittlig vinteroverflatetemperatur på False Bay er omtrent 15 ° C, og bunntemperaturen er den samme eller litt lavere. Gjennomsnittlig sommeroverflatetemperatur i False Bay er omtrent 19 ° C. Bunntemperaturen er vanligvis 1 ° til 3 ° C lavere enn den er om vinteren, men 10 ° til 12 ° C er ikke ukjent.
Strømmer
Strømmer blir vanligvis ikke ansett som et problem på de fleste dykkesteder i denne regionen. En grunne overflatestrøm kan produseres av sterk vind, over en kort periode, noe som kan være en ulempe hvis den setter offshore. Strømdybden avhenger av hvor lenge vinden har blåst, og når en plutselig vind tar seg opp mens man dykker, er strømmen grunne, og en dykker kan komme tilbake til land på 3 til 6 meters dyp under det meste av strømmen. Tidevannsstrømmer er ubetydelige, og oppleves bare på noen få isolerte dykkesteder, som f.eks Windmill Beach, i løpet av våren tidevann når det løper noe. Husk at en overflatestrøm drevet av vind vil strømme til venstre for vindretningen på grunn av Coriolis-effekter, og vinkelen vil øke og styrken vil avta med dybden.
To steder som kan oppleve betydelige strømmer ligger ved munningen av False Bay, kl Rocky Bank og Bellows Rock, der virvler fra Agulhas-strømmen ofte produserer en lys til middels sterk strøm, som kan være sterk nok til å gi dykkere i det grunne rundt Bellows Rock. Av og til har man opplevd strømmer på opptil omtrent en knute på dykkesteder offshore i False Bay sør for Simon's Town, og ved Atlanterhavskysten nær Duiker Point og Robben Island. Disse strømningene er vanligvis betydelig svakere i bunnen, og har vanligvis ikke store vanskeligheter for dykkere, selv om de gjør det viktigere å bruke en DSMB for overflatebehandling, ettersom man kan drive ganske langt selv på en normal stigning med sikkerhetsstopp . Disse overflatestrømmene kan være mer til ulempe i begynnelsen av dykket, da de vil føre deg forbi streklinjen hvis du ikke blir spurt om å gå ned, noe som bør gjøres så snart linjen er i sikte. Avhengig av slakk i skuddlinjen, vil bøyen være nedovervind og nedstrøm av merket med flere meter. En kompetent skipper vil gjøre noe godt og slippe dykkerne oppstrøms bøyen.
Værdata
Sanntids værdata er tilgjengelig for False Bay fra kl værbøye drevet av Center for Observational Oceanography. Nåværende og 7-dagers historiske data vises for luft- og sjøoverflatetemperatur, vindstyrke og retning og barometertrykk. Bøyens posisjon kan variere, men i oktober 2012 var den på 34 ° 11'19 "S, 18 ° 27'03" Ø. (ca 700 m øst for Simon's Town havn)
Forutsi vær og sjøforhold
Forutsi dykkingsforhold i denne regionen er ganske komplisert. Det er nettsteder som Bøyevær, Surf-Prognose og Windguru som gir rimelig pålitelige prognoser for vind og dønning. Dette kombinert med informasjon om nylige forhold for vanntemperatur og synlighet vil tillate en ganske pålitelig forutsigelse av forholdene noen dager i forveien. Den lokale Wavescape nettside og surferapport er også en verdifull referanse med en særegen sørafrikansk atmosfære, men som de andre er den primært ment for surfere, og dykkere må interpolere litt.
Synligheten kan rydde opp ganske raskt (over natten) på Atlanterhavskysten på grunn av strømmer og relativt grove sedimenter. På vestsiden av False Bay er det litt tregere, og det kan ta flere dager, til og med uker, på østsiden av bukten, der sedimentene er fine og lette.
Satellittoverflatetemperatur og klorofylldata er også tilgjengelig fra internett, og kan bidra til å forutsi overflateforhold, men hvor mye de forutsier bunnforhold er ikke kjent.
Inntil du har fått en følelse av denne prosedyren, er det nyttig å få andre meninger fra mennesker eller organisasjoner med erfaring.
Noen av de lokale dykkercharteroperatørene har bedre rykte for værforutsigelse enn andre, og det er noen som nesten alltid vil hevde at forholdene er eller var gode. De Blå blits ukentlig nyhetsbrev er like bra som noe annet og bedre enn mange. Dette vil referere til de foretrukne områdene utenfor Kapphalvøya, inkludert vestsiden av False Bay. For informasjon på østsiden av False Bay kan du prøve å ringe Indigo Divers.
Den marine økologien
Bioregionene
Cape Point på spissen av Cape Peninsula regnes som grensen mellom to av de fem marine havregionene i Sør-Afrika. Vest for Cape Point er det kaldt til kaldt tempererte sør-vestlige kystbioområdet, og i øst er det varmere tempererte Agulhas kystbioområdet. Cape Point-pause anses å være en relativt tydelig endring i bioregionene, og dette kan tydelig sees på forskjellen i marint liv mellom Atlanterhavskysten på halvøya og False Bay.
Habitatene
Fire store habitater finnes i havet i denne regionen, preget av underlagets natur. Substratet, eller basismaterialet, er viktig ved at det gir en base som en organisme kan forankre seg i, noe som er svært viktig for de organismer som trenger å holde seg på et bestemt sted. Rocky shores og rev gir et fast, fast substrat for feste av planter og dyr. Noen av disse kan ha tangeskog, noe som reduserer effekten av bølger og gir mat og ly for et bredt spekter av organismer. Sandstrender og bunner er et relativt ustabilt underlag og kan ikke forankre tang eller mange andre bunndyrorganismer. Til slutt er det åpent vann, over underlaget og klart fra tareskogen, der organismer må drive eller svømme. Blandede habitater finnes også ofte, som er en kombinasjon av de som er nevnt ovenfor. Naturtypene er beskrevet mer detaljert i de følgende avsnittene.
Stenete strender og skjær
Det store flertallet av populære dykkesteder i det lokale vannet er på steinete rev eller blandede steinete og sandbunn, med et betydelig antall vrak, som tilsvarer steinrev for klassifisering av habitat, som generelt, marine organismer er ikke spesielle om materialet til underlaget hvis tekstur og styrke er egnet og det ikke er giftig. For mange marine organismer er substratet en annen type marine organismer, og det er vanlig at flere lag eksisterer samtidig. Eksempler på dette er røde agneplater, som vanligvis er omgitt av svamper, ascidianer, bryozoans, anemoner og gastropoder og abalone, som vanligvis er dekket av lignende tang som de som finnes på de omkringliggende bergarter, vanligvis med en rekke andre organismer som lever på tangene.
Revetypen har en viss betydning, da den påvirker muligheten for lokal topografi, som igjen påvirker rekkevidden av leveområder, og derfor mangfoldet av innbyggere.
Granittrev har generelt en relativt glatt overflate i centimeter til desimeter skala, men er ofte høyt profilerte i målestokken, så de gir makrovariasjoner i habitat fra relativt horisontal øvre overflate, nær vertikale sider, til overheng, hull og tunneler, på en like stor skala som selve steinblokkene og utkledningene. Det er relativt få små sprekker sammenlignet med det totale overflatearealet.
Sandstein og andre sedimentære bergarter eroderer og forvitrer veldig annerledes, og avhengig av retning av fall og streik, og bratthet av fallet, kan det produsere skjær som er relativt flate til veldig høye profiler og fulle av små sprekker. Disse funksjonene kan være i forskjellige vinkler i forhold til strandlinjen og bølgefronter. Det er langt færre små huler og gjennomganger i sandsteinrev, men ofte mange dype, men lave nesten horisontale sprekker. I noen områder er revet hovedsakelig bølgerundert medium til små steinblokker. I dette tilfellet er bergarten av liten betydning.
Kystlinjen i denne regionen var betydelig lavere i løpet av de siste istidene, og detaljtopografien til dykkestedene ble i stor grad dannet i løpet av eksponeringsperioden over havet. Som et resultat har dykkestederne stort sett veldig lik karakter til det nærmeste landskapet over havet.
Det er bemerkelsesverdige unntak der fjellet over og under vannet er av en annen type. Disse er for det meste i False Bay sør for Smitswinkel Bay, hvor det er en sandsteinsstrand med granittrev.
Tare skoger
Teskoger er en variant av steinrev, da taren krever et ganske sterkt og stabilt underlag som tåler belastningen av gjentatte bølger som drar på tareplantene. The Sea bambus Ecklonia maxima vokser i vann som er grunt nok til at det kan nå til overflaten med sine gassfylte stipes, slik at bladene danner et tett lag rett under overflaten. Den kortere Split-fan-tang Laminaria pallida vokser mest på dypere skjær, der det ikke er så mye konkurranse fra havbambusen. Begge disse tareartene gir mat og ly for en rekke andre organismer, spesielt Sea bambus, som er en base for et bredt spekter av epifytter, som igjen gir mat og ly for flere organismer.
Blæretareen Macrocysta angustifolia kan også bli funnet på noen få steder, for det meste nær Robben Island. Dette er et av de få stedene i verden der tre slekter av tang kan bli funnet på samme sted.
Sandstrender og bunner (inkludert shelly, rullestein og grusbunn)
Sandbunn ved første øyekast ser ut til å være ganske karrige områder, da de mangler stabilitet til å støtte mange av de spektakulære revbaserte artene, og mangfoldet av store organismer er relativt lavt. Sanden blir kontinuerlig flyttet rundt av bølgefunksjon, i større eller mindre grad avhengig av værforhold og eksponering av området. Dette betyr at sittende organismer må være spesielt tilpasset områder med relativt løst underlag for å trives i dem, og variasjonen av arter som finnes på en sand- eller grusbunn vil avhenge av alle disse faktorene.
Av disse grunner er vanligvis ikke sand- og grusbunn populær blant nybegynnere og besøkende, som vanligvis tiltrekkes av de mer spektakulære stedene, men for dykkeren som er interessert i hele havmiljøet, kan de gi en forfriskende og fascinerende variasjon, siden det er mange organismer som bare finnes på disse bunntypene. De fleste kan bli funnet ved siden av revområder, men det er noen få steder som hovedsakelig er sandete.
Sandbunn har en viktig kompensasjon for ustabilitet, dyr kan grave seg inn i sanden og bevege seg opp og ned i lagene, noe som kan gi fôringsmuligheter og beskyttelse mot rovdyr. Andre arter kan grave seg hull der de kan ly, eller kan mate ved å filtrere vann som trekkes gjennom tunnelen, eller ved å utvide kroppsdeler tilpasset denne funksjonen i vannet over sanden.
Røde tidevann
På vestkysten av halvøya og i mindre grad østsiden av False Bay, kan den sørøstlige vinden føre til oppsvulmer av dypt, kaldt, næringsrikt vann. Dette skjer vanligvis om sommeren når disse vindene er sterkest, og dette i kombinasjon med det intense sommersollyset gir forhold som bidrar til rask vekst av planteplankton. Hvis oppstrømningen etterfølges av en periode med svak vind eller landvind, kan noen arter av planteplankton blomstre så tett at de farger vannet, mest merkbart en rødlig eller brunaktig farge, som er kjent som en rød tidevann.
Avhengig av arten som er involvert, kan disse røde tidevannene forårsake massedødelighet for marine dyr av forskjellige årsaker. I noen tilfeller kan organismer konsumere alle tilgjengelige næringsstoffer og deretter dø, og etterlater råtnende rester som tømmer vannet av oksygen og kvæler dyrelivet, mens andre ganske enkelt kan bli så tette at de tetter gjellene til marine dyr, med lignende effekt. En tredje gruppe er iboende giftige, og disse kan være spesielt problematiske da noen filtermatingsarter er immun mot giftstoffene, men akkumulerer dem i vevet og vil da være giftige for mennesker som kan spise dem.
Røde tidevann har også den mer direkte effekten på dykkerforholdene for å redusere sikt. Reduksjonen i sikt kan variere fra en mild effekt i overflatelagene, til alvorlig redusert sikt til betydelig dybde.
Røde tidevann kan være små og lokaliserte og varer vanligvis i noen dager, men i ekstreme tilfeller har det vært kjent å strekke seg fra Doringbaai til Cape Agulhas, flere hundre kilometer til begge sider av Cape Town, og det tar uker å spre seg (mars 2005).
Utstyr
Standardutstyr
De fleste dykkesteder i denne regionen er relativt grunne og kan gjøres i luften med vanlig fritidsdykkerutstyr, som vil omfatte:
- En full våtdrakt med minst 5 mm tykkelse, hette, støvler og hansker.
- En sylinder med sele, regulator og nedsenkbar trykkmåler.
- En oppdriftskompensator (BCD).
- Maske og snorkle.
- Finner.
- Et grøftbart vektanlegg som er riktig kalibrert for resten av utstyret.
- En dykkecomputer eller en dybdemåler og tidtaker med dekompresjonstabeller og dykkeplan.
Til dette kan du legge til:
- Alt annet utstyr du eller ditt sertifiserende byrå kan vurdere obligatorisk, for eksempel en sekundær regulator, lavtrykks BCD-oppblåsing, kniv osv.
- Alt utstyr du bærer eller bruker som et spørsmål om personlig preferanse, for eksempel kamera, signalanordning, håndleddskifer, tørrdrakt, rulle- og overflatemarkørbøye, alternativ gassforsyning, kompass osv.
Anbefalinger
- Hvis finnene dine har fulle fotlommer (lukket hæl) og våtdressstøvlene dine har myke såler, kan det være nødvendig å bruke sko for å komme til inngangspunktet på dykk på land. Åpne hælfinner og harde såler anbefales for de fleste stranddykk i denne regionen fordi bakken har en tendens til å være grov og skoene kanskje ikke fremdeles er der du la dem når du kommer tilbake fra dykket.
- En standard overflatemarkeringsbøye anbefales ikke der det er stor tangvekst, da den vil hekte ofte og gi uendelig irritasjon. En utplasserbar eller "forsinket" overflatemarkør er bedre på slike steder og er alltid en god ting å bære på et båtdykk.
- Å utelate noe av det ovennevnte er på egen risiko. Det er dykkere som ikke vil bruke hetter, hansker eller støvler, eller føler at det ikke er nødvendig å snorkle eller BC, eller at de kan dykke i en 3 mm dress. Prøv dette på et enkelt dykk først, der du raskt kan komme deg ut. Det kan fungere for deg - det er dykkere som klarer seg i hvert av disse tilfellene, men du er blitt advart.
Tilleggsutstyr
For hvert dykkested kan det være behov for eller anbefalt ekstra eller annet utstyr, noe som kan forbedre dykkeropplevelsen eller forbedre sikkerheten på dette stedet. De mest anbefalte varene er:
- Kompass
- Dry suit
- Lys
- Nitrox
- Reel with DSMB
Use of a compass is recommended wherever it may be desirable to swim back to shore below the surface to avoid wind or boat traffic, or to keep below the kelp fronds. It is required for the compass navigation routes.
A dry suit is recommended for most dives on the Atlantic seaboard, or in general if the dive is deeper than about 20 m and the water is colder than 13°C. An appropriate undergarment is required for the dry suit, at this is what provides the insulation. With a suitable combination it is possible to enjoy an hour's dive in comfort at a water temperature of 8°C, when most of the divers in 7-mm wetsuits are cold after 30 minutes. If your face and head are particularly sensitive to cold, a full-face mask will keep your face warm.
Recommendations for a light are for daytime dives, as lights are considered standard equipment on night dives. Backup lights should be carried on night dives from a boat. Underwater flashers may not be well received by the other divers as they are extremely annoying. If you feel you must use one, warn the others and stay away from those divers who do not wish to have a light continually flashing in their peripheral vision and distracting them. A strobe which may be switched on in an emergency is another matter entirely, and is accepted as a valuable safety aid.
The equipment recommendations are for divers who are competent to use those items, and if you are not, you should consider whether your competence is sufficient to dive the site without this equipment.
No recommendations are made regarding equipment for wreck penetration dives and deep dives. If you do not know exactly what equipment is required and have it with you, or are not competent in its use, you should not do the penetration. Depth, wrecks and caves are nature’s tools for culling reckless divers.
Recommendations for gas mixtures are generic. You must choose the appropriate mixture based on your qualifications, competence and the dive plan. Nitrox mixtures are generally recommended to increase dive time without obligatory decompression stops, and Trimix to reduce narcotic effects. Nitrox is available from many of the dive shops, and charter operators will usually provide cylinders filled with the blend of your choice if given sufficient notice. Trimix is more difficult to arrange, as not many filling stations keep Helium in stock, so it may require a bit of shopping around.
Decompression dives should generally only be planned by divers who are familiar with the site, and are competent and properly equipped for the planned dive. Recommendations in this regard are outside the scope of this article, and it will be necessary to discuss any planned decompression dives well in advance with the dive operator, as only a few of them are competent and willing to support planned decompression dives, and those will usually require strong evidence of your competence to do the dive, and advance notice of your dive plan.
Exotic equipment
Diving equipment other than open circuit back mounted scuba with half mask and mouth-grip demand valve is considered to be exotic for this section.This would include surface supplied breathing apparatus and full face masks, used as standard equipment by commercial divers, and rebreathers, seldom used by commercial divers, but frequently used by military divers and gaining popularity with Technical recreational divers.
Also considered as exotic equipment is side-mount scuba and diver propulsion vehicles (scooters), as they are not used by many recreational divers.
Generally speaking, any use of surface supplied diving equipment will require special preparation and logistics, which are not available from the listed service providers, but are perfectly legal for use and technical support is available from the suppliers to the commercial diving industry in Cape Town.
Rebreathers are relatively uncommon, but are used by a few local aficionados, and sorb is available over the counter at a few suppliers. There is even one charter boat which regularly runs dives for mainly rebreather divers. Expect to be checked out for skills and certification before being allowed to join these dives, so it would be advisable to make prior arrangements. Technical support is available for a limited range and parts will usually only be available from overseas agencies. Most of the local dive sites do not really justify the expense and relative risk of rebreathers, and they are mostly used by divers who also use them in other places where they are more of an advantage, and by those who just enjoy the technology. They are not available for rental, except in some cases as part of a training package.
Full-face masks will not be a problem, provided you can show your ability to provide buddy support if diving with a partner (some charters will insist that you dive with a buddy). Technical support and parts are available from local agencies for most of the more popular models used for commercial and technical diving, but you may have to wait some time if parts are not in stock. The use of a full-face mask can be a particular advantage when the water is cold, and if you have one and prefer to use it, by all means bring it to Cape Town.
Side mount scuba is relatively uncommon in Cape Town, but there should be no problems if you chose to use it. Do not expect boat crews to know how to help you kit up, but they will probably respond well to explanations. There is a growing number of local side-mount aficionados, including several instructors for side-mount.
Diver propulsion vehicles (scooters) are rare but not unknown. Check with the charter boat whether will be space on board for your unit, and don't expect to find one for rental.
Decompression and bailout sets are not considered exotic, but are not easily available for rental. Bring your own, or ask around. Some of the service providers carry a small range of cylinders suitable for sling mount, but may not have the gas mixture you want in stock. Almost all the local divers that carry decompression or bailout cylinders routinely have their own equipment
Dykkesteder
The dive sites described in these articles include some which are well known favourites and have been dived frequently and by many divers for decades, and also newly described sites, which may only have been dived a few times, and by a few divers. There are also sites which have been known for years, but seldom dived due to their relative inaccessibility, and a few which are basically not particularly interesting, but have been included in the interests of completeness, as the information is available, and occasionally people want to know what they are like. With a few exceptions, the information provided is based on personal observation at the sites by Wikivoyagers. All photos of marine life and features of interest were taken at the listed site.
Geographical information is provided in as much detail as is available. Sites are geolinked, which allows them to be identified on various internet map systems. Positional accuracy is usually good. The maps provided should be usable, to scale, and accurate, but are not guaranteed either to be correct in all details or complete. Clicking on the thumbnail will open a link to a higher resolution image.
Atlantic coast of the Cape Peninsula
Introduction and some tips on diving the Atlantic coast.
This coastline from Table Bay to Cape Point is exposed to the south westerly swells generated by the cold fronts of the Southern Ocean. The continental shelf is narrow in this part of the coast and swells are not greatly influenced by the narrow band of shallow water, so they retain most of their deep-water energy. These swells pound this coast most of the winter, and to a lesser extent in summer, so diving in this region is mostly a summer activity, and the frontal weather patterns far to the south are more important than local weather for swell prediction.
North westerly winds are a feature of the approach of a cold front, and in winter they can be very strong for a few days before swinging to southwesterly as the front passes. These north westerly winter storms were responsible for many shipwrecks in Table Bay and other parts of the west coast, and the associated wind waves can be severe. However the fetch is short and these onshore wind waves do not last long after the storm. They do mess up the visibility though, and this effect lasts for some time after the waves have dissipated.
The south easterly winds are longshore to offshore in this area and tend to knock the swell down a bit. They also cause an offshore displacement of the surface water, which results in deeper water rising to take its place. This upwelling brings colder, initially cleaner water to the inshore areas, and can produce conditions of 20 m visibility and temperatures down to 8°C, though more usually 10° to 12°C. The diving is wonderful if you are sufficiently insulated. Out of the water, however, it is commonly fine and hot, with blazing sunshine high ultraviolet levels and air temperatures in the high 20 and 30° Celsius. This means you will be overheating until you get in the water, hence the comment that summer diving in Cape Town is one easy step from hyperthermia to hypothermia.
There is no escaping the need for a well-fitting, thick (preferably 7 mm), wet suit or a dry suit with an adequate undergarment for these conditions if you intend to stay for more than a few minutes. Carrying a bottle of water with your equipment to wet the outside of your suit before or after putting it on will help keep the temperature down due to evaporative cooling, specially on a windy day. Overheating after leaving the water is seldom a problem. The alternative option of kitting up at the water’s edge requires a shore party to look after your clothes, etc., while you dive, so it has become less common. Do not leave equipment unattended if you wish to see it again.
An upwelling is frequently followed by a plankton bloom, often called a red tide. This will reduce visibility considerably, particularly near the surface. Often the water will be much clearer below the surface layer, though the light levels may be a bit dim and the colour relatively green, or even brownish. The phytoplankton will bloom while the sun shines, so it is much more developed in summer.
The south-easter is an offshore wind at some sites, and besides its influence on temperature and visibility, it also affects the swim back to shore after the dive. The south-easter can appear seemingly out of nowhere on a previously cloudless and windless day, and build up to near gale force in the time you are underwater on a dive, though it is usually predictable, so take note of weather forecasts, and in any case, allow sufficient reserve air to swim back a few metres below the surface. A compass is extremely useful if you do this as it allows you to swim shallower, which is good for air consumption, decompression and warmth. A depth of 3 to 5 m is recommended for a long swim home. The strong south-easter in these cases produces a short, steep wind chop with white-caps which does not penetrate to any significant depth, but the constant slapping of waves and the spray in the air can make snorkelling unpleasant and difficult. There may also be a shallow offshore wind drift (surface current), but this takes some time to develop and gets rapidly weaker with depth and is not usually a problem below about a metre depth inshore. Further offshore the wind induced current can take you several hundred metres during a decompression stop, at a rate of about 0.5 to 1 kph.
When boat diving a deployable surface marker buoy (DSMB) is useful to both facilitate controlled ascent and accurate decompression or safety stop depth, and as a signal to the boat that you are on your way up. In strong wind conditions it will also improve your visibility on the surface, specially if your equipment is all black, so it is worth carrying even if only as a signalling device. Bright yellow has been shown to be best for all round visibility at sea, but orange and red are fairly good too.
Robben Island
These sites are all boat dives. There is no other practical way to get to them, as they are all several kilometres from the mainland across major shipping lanes.The waters around Robben Island were proclaimed a Marine Protected Area in 2019, so a permit is required to dive there. The boat operator will have to have a permit for the restricted area. Details of how this will be done are not yet known.
Local geography:Robben Island is a low, rocky shored island in the mouth of Table Bay. The island and surrounding reefs are rock of the Tygerberg series of the late Precambrian Malmesbury group. These are folded sedimentary rocks, frequently with very steep dip, which often weather to form rather jagged outcrops.
The sites include:
- 1 MV Skatt: S33°40.45' E018°19.95' (approximate)
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 30 to 50 m
- On 23 June 2000 the damaged Panamanian registered bulk ore carrier sank off the coast of South Africa approximately 7 nautical miles north of Robben Island.
- The vessel lies upright on a fairly level bottom at about 50 m depth. The superstructure was removed shortly after the sinking by sawing it off at about 30 m depth with a cable towed by tugs as it was a hazard to shipping.
- 2 Robben Island steamer wreck: S33°49.886', E018°21.524' (approximate centre of wreckage)
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 30 to 36 m
- Unidentified wreck of a steel steamship about 48 m long in reasonable structural condition.
- 3 MV Afrikaner: S33°50.012' E018°20.686'
- Boat access only. Deep wreck dive. Depth 43 to 50 m
- The 61 m fishing vessel struck Whale Rock in 1993 and sank while being towed away from the rock.
- 4 Whale Rock: S33°50.112' E018°22.858'
- Reef dive. Boat access only. Depth: Mostly less than 10 m
- A large shoal area of rocky reef, usually with a break over the pinnacle, which is the last resting place of a few ships.
- 5 SS Hypatia: S33°50.10’ E018°22.90’ (Turner 1988)
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Shallow, maximum probably about 15 m
- British Houston Line steamer of 5 728 tons, built in 1902. Wrecked on Whale Rock in Table Bay on 29 October 1929 in fog while on a voyage from Beira to New York with a cargo of blister copper and chrome ore.
- 6 MV Daeyang Family: S33°50.388' E18°23.133
- Wreck and reef dive. Boat access only. Maximum depth about 15 m
- A large Korean ore carrier which was wrecked on Whale Rock on 1 March 1986 when anchors dragged in heavy weather. The wreckage lies at a depth of about 15:nbsp;m
Table Bay
- 7 MV Winton: S33°52.1514' E18°29.1828 (Engine block)
- Wreck dive. Boat access, though shore access is feasible. Close to surf line. Maximum depth about 6 m.
- Wreck of a small steel freighter on a flat sand bottom.
- 8 MV Gemsbok: S33°53.0' E018°20.5'
- Boat access only. Deep wreck dive. Depth about 57 m on the sand.
- The 50 m 313 tonne buoy tender MV Gemsbok capsized and sank about 4 km from Green Point Lighthouse on 2 Seprember 1975 while transferring an anchor chain of a cargo vessel. The chain snagged and the weight of the chain caused the vessel to capsize and sink within minutes. The wreck lies on its starboard side.
- 9 Highfields: S33°53.13’ E018°25.83’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Close to major shipping lane at harbour mouth. Maximum depth 24 m.
- Wreck of a steel barque which sank after a collision in 1902.
- 10 SS Cape Matapan: S33°53.233' E018°24.533' About a kilometer north of Granger Bay harbour
- Wreck and reef dive. Boat access only. Maximum depth 25 m. The wreck is close to the shipping lane and there are no landmarks nearby.
- Wreck of a steel fishing boat which was sunk in a collision in 1960 in heavy fog.
- 11 RMS Athen: S33°53.85’ E018°24.57’
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 7 m
- Union Company iron steam screw barque of 739 tons, built in 1856. Wrecked between Mouille Point and Green Point on 17 May 1865 during a north-west gale while trying to steam out of Table Bay. The site can be identified by the remains of the engine-block, which is visible above the water.
- 12 SS SA Seafarer: S33°53.80’ E018°23.80’
- Wreck and reef dive. Boat access recommended. Depth: Fairly shallow. Mostly between 5 and 9 m.
- The 8000-ton Safmarine freighter SS South African Seafarer was wrecked in a north westerly gale on 1 July 1966, and lies in front of the Green Point lighthouse.
- 13 Two Oceans Aquarium: S33°54.476’ E018°25.074’
- Shore access only. Confined water. Maximum depth 6 m
- Visitors may dive in the Predator tank, which is a large oval tank, or the Kelp Forest tank, which is roughly square. There are large windows, almost full height on one side, through which you can observe the other visitors watching you if you get bored with the fish.
Sea Point
Local Geography:There is a narrow coastal plain at the base of Signal Hill and Lion’s Head. The contact zone between the intrusive granites of the Halvøy pluton and the sedimentary greywackes and shales of the Tygerberg formation of the Malmesbury series is in this area.The northern sites are on the Tygerberg rocks, which are steeply dipped and form parallel ridges and gullies, while Bantry Bay is on the granite, and has the characteristic corestone topography of rounded boulders and outcrops with sand bottom in deeper areas.
The sites include:
- 14 Three Anchor Bay: S33°54.36’ E018°23.85’
- Reef dive. Shore access. Depth: Shallow
- A small sand bottomed bay with reef to both sides. Easy access.
- 15 Sea Point Ridge Pinnacles: S33°54.905' E018°21.421'
- Reef dive. Boat access. Depth: 17 to 27 m
- An isolated pair of corestone pinnacles on a low granite ridge.
- 16 Bantry Bay: S33°55.56’ E018°22.65’
- Reef dive. Shore or boat access Depth: Less than 10 m
- This little bay is at the southern end of Sea Point, towards Clifton.
Clifton
Clifton Rocks is generally considered a shore dive, but the Paws are quite a distance offshore and are only dived from boats. Parking in Clifton is often a problem, particularly in the kind of weather in which you may wish to go diving. Weekdays will be better and early morning will help. The offshore dives avoid this problem by using boats from Oceana Power Boat Club slipway, which has its own parking problems, though not quite as serious.
Local geography:The suburb of Clifton is built on the rather steep slopes of the base of Lion’s Head above Clifton Bay. There are four beaches in the bay which are famous for white sand, shelter from the south easter and cold water. North Paw is offshore of the headland to the north, and South Paw is offshore from Clifton Rocks, on the south headland. Access to the area by road is from Sea Point to the north and Camps Bay to the south.
The reefs of Clifton are granite corestones of the Halvøy pluton. In this area the granite base of the mountain extends to approximately the height of Signal Hill, and is capped by sandstones of the Graafwater and Table Mountain formations. Occasional rounded granite outcrops can be seen on the mountainside, which is mostly deeply weathered granitic saprolite, with some sandstone scree.
The sites include:
- North Lion’s Paw: S33°55.854’ E018°21.849’ (Exposed Rock)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 15 to 23 m.
- A spectacular site in good conditions. A popular part of the site is the cave rock, which is slightly offshore from the exposed rocks.
- 17 North Lion's Paw Northern Pinnacles
- 18 North Lion's Paw Monty's Pinnacles
- 19 North Lion’s Paw Eastern Pinnacle
- 20 North Lion's Paw Barry's Pinnacles
- 21 North Lion’s Paw Cave Rock
- 22 North Lion’s Paw Main Reef
- 23 South Lion's Paw: S33°56.308’ E018°21.890’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 20 m.
- An extensive reef of granite corestones marked by the large outcrop which extends above the water.
- 24 Clifton Rocks: S33 ° 56.346 ’E018 ° 22.222’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 14 m.
- A large area of granite corestones, bounded to the north by sand bottom. The reef extends to seaward from the shoreline at the point.
- 25 Cleeves tunnel: S33°56.540' E018°21.894'
- Reef dive. Boat access. Maximum depth about 20 m.
- A large corestone pinnacle with a long low tunnel
Camps Bay
Local geography:Camps Bay is in the corner made by Lion’s Head and Table Mountain. Access is over Kloof Nek from the city bowl, and round the coast from Sea Point via Clifton to the north, and from Hout Bay via Oudekraal to the south
The reefs of this area are like those of Clifton.
The sites include:
- 26 Bakoven Rock: S33°57.555’ E018°22.204’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m.
- This site is generally considered a shore dive. Parking is limited so it is most conveniently dived during the working week when there is less competition for space, otherwise get there early.
Oudekraal
This area includes some of the best and most popular shore dive sites on the Atlantic seaboard. Most can also be dived from a boat, and this is of particular importance to divers with restricted mobility on shore, as there is generally a rugged bit of coast to negotiate and in some cases a long climb. There is also a moderate to long swim at some of the sites, and at some states of the tide, heavy kelp inshore.
Local geography:The coastline at the base of the Twelve Apostles range just south of Table Mountain is steep, and south of Camps Bay, virtually undeveloped. Fortunately for divers, the coastal road is not far above sea level in the north of this area, and though there are not many off-road parking areas, the road is wide enough to park along the side.
This is an area of pale grey Halvøy Granite corestone outcrops and boulders with some Table Mountain Sandstone boulders which have rolled down the mountainside to the water’s edge. The mountainside below the sandstone cliffs is deeply weathered granite saprolite with occasional corestone outcrops. The cuttings at the roadside display the granular yellow-brown saprolite with a thin soil covering. The underwater topography is almost entirely corestones exposed by erosion, surrounded by samd, and is a continuation of the granite boulders and outcrops at the water’s edge.
North Oudekraal
The sites include:
- 27 Dreadlocks Reef: S33°58'22.05" S18°21'42.59"
- Reef dive. Boat access. Depth: 1.5 to 20 m.
- A relatively new site. First survey 30th January 2010. This granite ridge peaks about 1.5m from the surface at low tide, but the tip is small and seldom breaks. Bottom on low granite at about 20m. Colourful and diverse invertebrate cover, and notable for the relatively large colonies of Dreadlock hydroids.
- 28 Geldkis Blinder: S33°58.67’ E018°21.62’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 20 m.
- A relatively infrequently dived site. The highest rock on the reef is a blinder beyond Geldkis rock which occasionally breaks the surface at low tide. Huge boulders and outcrops, and a few swimthroughs.
- 29 Strawberry Rocks: S33°58.725’ E018°21.658’ (approximate)
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 15 m.
- The two smaller rocks to the north of Geldkis rock. Several small caverns and swimthroughs.
- 30 Geldkis: S33°58.73’ E018°21.61’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 15 m.
- A large group of rocks with lots of overhangs, swimthroughs and chimneys. The Dutch East Indiaman Het huys te Craijestein was wrecked on the rocks in the bay at Oudekraal on 27 May 1698 in thick mist. Three chests of treasure disappeared and the name "Geldkis" (money-chest) appears on maps of the area and is now applied to the offshore rocks.
- 31 Styrerom: S33°58.761’ E018°21.151’
- Reef dive. Boat access, though possible from shore. Maximum depth about 21 m near the pinnacle, but deeper water nearby. about 10 m on top.
- A very large boulder with a large swimthrough cave and a large overhang in an area of high profile boulder reef.
- 32 Het Huis te Kraaiestein: S33°58.85’ E018°21.65’
- Wreck and reef dive. Shore access. Maximum depth 10 m.
- Remnants of the Dutch East Indiaman Het Huis te Kraaiestein of 1,154 tons, which was wrecked in the bay at Oudekraal on 27 May 1698 in thick mist while trying to find the way into Table Bay. Some cannon, anchors and a few baulks of timber are all that are usually visible above the sand.
- 33 Sopptopp: S33°58.781’ E018°21.521’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m.
- A submerged granite tor (stacked group of large corestones) between Geldkis and Justin’s Caves. The pinnacle is surrounded by lower outcrops separated by sandy gullies.
- 34 Sandy Cove: S33°58.90’ E018°21.65’
- Reef dive. Confined waters. Shore access. Maximum depth 4 m
- A shallow sheltered cove at Oudekraal, suitable for open water training exercises, refresher courses and testing equipment when you don’t need depth. Entry area for several other sites.
- 35 Justin’s Caves: S33°58.85’ E018°21.50’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 13 m.
- A group of big granite corestone outcrops and boulders with several swimthroughs, overhangs, caves and deep narrow gaps between the rocks. Spectacular in good visibility, colourful reef life.
Central Oudekraal
The sites include:
- 36 Antipolis: S33°59.06’ E018°21.37’ (Bow section)
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 10 m.
- The tankers "Romelia" and "Antipolis" were under tow on 28 July 1977 during a north westerly gale when the tow cable to the "Antipolis" snagged on the sea bed. In the ensuing confusion the cables broke and the two ships were driven aground by the wind. The "Antipolis" ran aground at Oudekraal and was later cut down to water level.
- 37 Klein Pannekoek: S33°58.91’ E018°21.09’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 15 m.
- A group of large fairly low and flat rocks visible offshore to the west of the "Antipolis" and north of Coral Gardens.
South Oudekraal
The sites include:
- 38 Groot Pannekoek: S33°59.13’ E018°20.75’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 15 m
- A large flattish outcrop of granite, which extends a short way above the sea level at all tides. Some overhangs, crevices and small caves.
- Coral Gardens (Oudekraal): S33°59.270' E018°20.782' (The pinnacles)
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m
- A spectacular dive in good conditions. Huge granite boulders in groups with open patches between them. There are overhangs, small caverns, a few swimthroughs, and many deep gaps and crevices. Extensively covered in colourful reef life. Possibly the best shore dive on the Atlantic side of the Cape Peninsula on a good day.
- 39 Coral Gardens
- 40 Coral Gardens Offshore Pinnacle
Llandudno
These sites can be accessed from the shore or by boat. Parking is limited, but the area is reasonably secure. Some walking is required, but no serious climbing as the parking is near the sea level.
Local geography:The small residential suburb of Llandudno is built on the moderately steep slopes of the Cape Peninsula below the peak of Klein-Leeukop, where the coast road (M6 – Victoria Drive) from Camps Bay crosses over the neck to Hout Bay. There is only one way into Llandudno by road, which is from the M6 near the top of the pass.This is an area of granite corestone reefs with sand bottom.
The sites include:
- 41 13. apostel: S33°59.486' E18°19.922'
- Reef dive. Boat access. Depth: 10 to 24 m.
- A large granite pinnacle on an area of low granite reef with occasional sand patches.
- 42 Llandudno Reef: S34°00.037' E18°19.897'
- Reef dive. Boat access. Depth: 10 to about 30 m, on sand
- An unsurveyed granite reef, with several pinnacles, outcrops and gullies.
- 43 Logies Bay: S34°00.25’ E018°20.53’
- Reef dive. Shore access. Maximum depth probably about 10 m.
- A small rocky cove to the north of Llandudno beach.
- 44 MV Romelia: S34°00.700’ E018°19.860’ approximately
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 24 m.
- The tankers Romelia og Antipolis were under tow on 28 July 1977 during a north westerly gale when the tow cable to the Antipolis snagged on the sea bed. In the ensuing confusion the cables broke and the two ships were driven aground by the wind. De Romelia ran aground at Sunset Rocks, Llandudno, where its back was broken by the heavy surf and the ship split in two. Later the bow section sank, leaving the stern mostly above sea level on the rocks. Over the years the stern section has also broken up and is no longer visible above the water.
Oude Schip headland
Local geography:Oude Schip headland lies at the foot of the Karbonkelberg between Sandy Bay to the north and Leeugat to the south, It is a low rocky headland of Peninsula granite, with several reef dives and one known wreck. It is a fairly exposed section of coast but protected from the south easterly winds by the mountain. The sites are only accessible by boat as there is no road access to this part of the shore, and most are too far offshore to safely swim.
This is an area of granite bedrock of the Halvøy pluton, The reefs are exposed corestone outcrops and boulders, with sand patches in the deeper areas
The sites include:
- 45 Fremgangsmåte: S34°01.330’ E018°18.600’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 20 m.
- An area of high granite reef with deep gullies. Not actually in Leeugat, but just north of Oude Schip headland.
- 46 MV Harvest Capella: S34°01.600’ E018°18.750’
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth about 15 m.
- An area of mostly flattish granite reef with a few ridges and some wreckage of a steel motor fishing vessel, some of which has washed up onto the point and is visible from a distance. Not actually in Leeugat, but on the north shore of Oude Schip headland.
The Blue Flash Reefs
- 47 Rachel's Reef: S34°01.431' E018°18.151'
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 3 and 21 m.
- Rachel's Reef is a compact granite pinnacle with surrounding high profile reef.
- 48 Humpback Ridge: S34°01.548' E018°18.142'
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 4 and 21 m.
- A fairly massive granite pinnacle in the middle of a more extensive north-south ridge rising to about 12 m. Humpback whales have been seen near these reefs on several occasions.
- 49 Wilhelm's Wall: S34°01.502’ E018°17.931’
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 12 and 31 m.
- A granite ridge somewhat more than 50 m long with sheer faces to the north and south, a flattish bottomed gully to the south, and another, more broken ridge south of the gully. Colourful sessile invertebrates on the sides and seaweeds on top.
The Middelmas reefs:
- Hakka Reef (Middelmas): S34°01.747’ E018°18.328’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 21 m.
- 50 Die Middelmas is a rock that projects several metres above the water at all tides, to the west of the Oude Schip peninsula.
- 51 Hakka Reef Southeast pinnacles is off this rock.
- 52 Hakka Reef Sven's Caves pinnacles is nearby at a set of pinnacles near a sand patch.
- 53 Twin Towers: S34°01.920’ E018°18.330’
- Reef dive. Boat access only. Depth about 20 m at the tops of the pinnacles to 34 m on the sand.
- A small but tall double-peaked granite pinnacle on a narrow base reef and surrounded by sand.
Leeugat (Maori Bay)
.jpg/220px-Gelderland_(1).jpg)
Although several of the sites are quite close inshore, this area is in practice only accessible by boat, as the distance to the nearest parking is too far to carry dive gear (about 3 km as the crow flies, more on foot).
Local geography:Leeugat, also known to divers as Maori Bay, lies at the foot of the Karbonkelberg, between the northern headland of Oude Schip, and Duikerpunt to the south. It is a small bay, but fairly deep close inshore, which in combination with the partial barrier afforded by the reefs at the headlands, has provided the wrecks in Leeugat bay with better protection from wave action than those on more exposed parts of the coastline. This means that not only have they lasted well for their ages, but conditions are suitable for diving more often than for many other wrecks on the Atlantic seaboard of the Cape Peninsula.
This is an area of granite bedrock of the Halvøy pluton, The reefs are exposed corestone outcrops and boulders, with sand patches in the deeper areas
The sites include:
- 54 MV Keryavor and the Jo May: S34°02.037’ E018°18.636’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Not available, probably between 25 and 30 m.
- These two wrecks lie next to each other approximately between the Maori og Gelderland. De Jo May sank first and not much of her wooden structure remains. De Ker Yar Vor was a steel lobster fishing vessel and several chunks of hull structure and twisted sections of plating remain.
- 55 SS Maori: S34°02.062’ E018°18.793’ (Machinery)
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: 6 to 21 m
- SS Maori was a typical British steam cargo vessel of the early 1890s. The ship was wrecked in the bay between Oude Schip and Duikerpunt on 5 August 1909 in thick fog and drizzle while on a voyage from London to New Zealand.
- 56 SAS Gelderland: S34°02.070’ E018°18.180’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: 30 to 35 m
- The Ford class Seaward Defense Boat SAS Gelderland was scuttled on 21s ecember 1988, north west of Duiker Point, as demolition trials.
- The vessel was about 40 m long but the main part of the wreckage is now only about 20 m long as the bow and stern sections were blown right off.
- Plan B pinnacle is just to the south of the southernmost wreckage.
- 57 SS Oakburn / MV Bos 400: S34°02.216’ E018°18.573’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Maximum 22 m
- The "Oakburn", a British cargo steamer of 3865 tons, was wrecked on the north side of Duikerpunt in fog on 21 May 1906, on a voyage from New York to Sydney. The Oakburn has pretty much fallen apart, and on 27 June 1994, the French pipe-laying crane barge Bos 400, broke its towline and stranded virtually on top of the older wreck. The Bos has started to break up, and two large sections have collapsed into the sea, though the main crane section is still firmly stuck on top of the rocks.
Outer Hout Bay
This area includes the dive sites between Duiker Point and Duiker Island and the extensive reefs to the south as far as Vulcan Rock and Tafelberg Reef. All of these are only accessible by boat. There are a number of sites being explored in this area: the reefs between Kanobi’s wall and Stonehenge, and a wreck of a lifeboat which was used to salvage materials from the Boss 400 and which lies between Stonehenge and Duiker Island are among these. There are several unexplored pinnacles in the region identified on the SAN charts as bakleiplaas, where the sea is often very lumpy due to the influence of the underwater topography on the swell.
Local geography:The suburb of Hout Bay lies in the valley between the Constantiaberg to the east and the peninsula formed by Karbonkelberg and its lesser peaks to the west. One of these peaks, the Sentinel, gives its name to a dive site at its foot. At the mouth of the valley is the business area of Hout Bay, with its small commercial fishing harbour and marina, and a public slipway used by dive charters and private dive boats for access to most of the southern peninsula dive sites on the Atlantic coast. The slipway is in good condition, wide and accessible, and has a large parking area, which on occasions can be crowded due to heavy use by commercial fishing skiboats.
The bedrock of this area is granite of the Halvøy pluton, and most of the sites are on corestone reefs of this rock.
The sites include:
Duiker Point sites:
- 58 Die Perd: S34°02.282’ E18°18.324’
- Reef dive. Boat access only. Depth: Not available, maximum probably about 20 m
- This rock off Duiker Point extends above the water and is surrounded by rugged reefs of high outcrops and deep gullies.
- 59 Kanobi’s Wall: S34°02.365’ E018°18.138’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 25 m.
- This blinder off Duiker Point is a good site with rugged topography, good biodiversity and large depth variation. Huge boulders are stacked, with tunnels, overhangs and caves of various sizes, and lots of vertical walls, some probably 10 m or more in height.
- 60 SURG Pinnacles: S34°02.375' E018°18.015'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to over 30 m.
- A group of steep granite corestone pinnacles, probably mostly huge boulders, with walls, overhangs and a swimthrough. Deep narrow cracks divide the pinnacles. Spectacular topography, covered with lots of sea urchins and vast numbers of hairy brittlestars, a moderate variety of sponges, noble corals, gorgonians, and patches of cauliflower soft coral. Red bait and Laminaria on the tops of the pinnacles. Surge can be strong when a long swell is running.
- Star Wall: S34°02.466' E18°18.087' (pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 6 to 32 m.
- This site has the tallest and longest wall known in the Cape Town area and is a dive site well worth visiting. A massive and continuous granite wall of about 25m almost vertical height, extending for a length of 100 m on the south face and 50 m on the south-east face. Very diverse and colourful invertebrate cover on the wall face. The sites are:
- 61 Star Wall
- 62 Star Wall - M&M Cave
- 63 Star Wall - Lollipop Pinnacle
- 64 Sunfish Pinnacle: S34°02.475' E18°18.290' (pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 7 to 26 m.
- A fairly large pinnacle on a rocky bottom on the way to Duiker Point from Hout Bay harbour, which has been picked up quite frequently on the echo sounders of dive boats passing over it. It has now been dived, and to some extent mapped. The site is quite pretty and should make a pleasant alternative site. Topography is rugged, with high vertical walls on two sides of the pinnacle.
Stonehenge sites:
- 65 Canyon: S34°02.595’ E018°18.073’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 35 m.
- The area is named for a gully between rows of pinnacles. Big boulders and rock outcrops cover an extensive area.
- Stone henge: S34°02.838’ E018°18.316’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 22 m.
- The area is named for a group of tall rocks which break the surface. Big boulders and rock outcrops cover an extensive area. High profile in the deeper areas, with swimthroughs, holes and overhangs. Heavy kelp in some areas. Included in this area, Stonehenge Blinder, a pinnacle that approaches the surface and breaks in a large swell or at low tide.
- 66 Stonehenge Dusky Pinnacles - Coral Pinnacle
- 67 Stonehenge North
- 68 A-340 Pinnacle
- 69 Stonehenge Central
- 70 Stonehenge South
- 71 Stonehenge Blinder
- 72 Stonehenge Wreck
Seal Island sites:
- 73 Seal Island (Duiker island): S34°03.458’ E018°19.562’
- Reef dive. Boat access only. Dybde: Grunt, stort sett mindre enn 6 m.
- Den lille steinete holmen er merket på kart og kart som Duikereiland har blitt kjent som Seal Island på grunn av den bosatte selekolonien som har blitt en turistattraksjon. Det skal ikke forveksles med Seal Island i False Bay.
Vulcan Rock nettsteder:
- 74 Di’s Cracks: S34 ° 03.855 ’E018 ° 18.400’ - Stor 14m topp - stein på toppen av revet. Omtrent 300 m nordvest (328 ° magnetisk) av Vulcan Rock
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: 10 til 30 m.
- Et spektakulært dykk hvis sikten er god. Mange vegger og utheng, svømmeturer og dype, brede sprekker. Rikt virvelløse deksel. Bra sted for dramatisk vidvinkel scenisk fotografering.
- 75 Vulcan Rock: S34 ° 03.967 ’E018 ° 18.582’
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Maksimal dybde er over 25 m nær fjellet.
- Vulkanberg er det høyeste punktet i et stort granittrev og bryter overflaten i noen tilstander av tidevannet. Den er lav og flat på toppen. Et spektakulært dykk hvis sikten er god.
Tafelberg revsider:
- 76 Tafelberg rev: S34 ° 04.22 ’E018 ° 18.93’
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: 8 til 30 m.
- Omfattende område med robuste granittutspring med høy lettelse og sandbunn ca. 29 m mot vest. Dype sprekker og kløfter. Ikke mye overheng, men mange vertikale ansikter. Veldig robust og spektakulær topografi i god sikt.
- 77 Klein Tafelberg Reef (Salatskål, Yacht Wreck): S34 ° 04.442 ’E018 ° 19.191’
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: 14 til 36 m.
- Stort granittopphugg med store steinblokker. Sandbunn på dypere områder. Robust og spektakulær topografi. Vraket til en GRP-yacht ligger i en fordypning på siden av toppen. Det er mulig å gjøre et dykk på 40 til 45 m som starter på sanden øst for revet, og svømme opp revet i nordvestlig retning, men det er sannsynlig at dekompresjon vil være nødvendig hvis du kommer helt til den grunne toppen.
- Tafelberg Deep:
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Maksimal dybde ca 40 m på sanden.
- Lav til middels profil granittutspring, skrånende opp mot Tafelberg Deep Pinnacle sør for toppen på Klein Tafelberg Reef. Det er mulig å ta et 50 m dykk og svømme opp revet, men noe dekompresjon vil være nødvendig.
- 78 Tafelberg Deep
- 79 Tafelberg Deep Pinnacle
Hout Bay
Dette området inkluderer stedene mellom Sentinel og Chapmans Peak. De fleste av disse er båtdykk. Det eneste unntaket, Sentinel, kan nås via land uten store vanskeligheter, men har et sikkerhetsproblem.
Sentinel er et typisk område av granittkystlinje, med et stort antall steinblokker langs kysten og koronrev med vanlige avrundede profiler. Vrakene til Aster og Katsu Maru ligger på en flat sandbunn, og stedet ved Die Josie ligger på relativt uforvitret granitt ved foten av klippene i Lower Chapman's Peak
Nettstedene inkluderer:
- 80 vakt:
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Dybde: Stort sett mindre enn 10 m.
- Dette er stedet på Atlanterhavskysten der 30 m dybdekonturen er nærmest kysten.
- Sentinel anses av noen for å være området under de vertikale klippene, og er et område med flatt rev med mye tang og bokmaneter, og noen store steinblokker.
- The Pinnacles er en gruppe steiner nær kysten like utenfor Hout Bay havn, nær kloakkverket.
- 81 MV Aster: S34 ° 03.891 ’E018 ° 20.955’
- Vrak dykk. Bare tilgang til båt. Maksimal dybde 28 m.
- Det 340 tonn, 27 m lange motorfiskefartøyet "Aster" var et sørafrikansk registrert hummerfiskefartøy som ble klargjort som et dykkervennlig kunstig rev ved å rengjøre og skjære åpninger i strukturen og ble kastet i Hout Bay nær vraket av "MV Katzu Maru" 9. august 1997. Det har blitt brukt som et treningssted for ødeleggelse av vrak. Fartøyet er stående på bunnen og begynner å bryte opp.
- 82 MV Katsu Maru: S34 ° 03.910 ’E018 ° 20.942’ (midt i vraket)
- Vrak dykk. Bare tilgang til båt. Maksimal dybde ca 30 m.
- Den japanske tråleren "Katsu Maru # 25" traff en uidentifisert gjenstand til sjøs og ble hullet på babord side. Mens det var på slep til Hout Bay, flommet fartøyet og det sank i bukta 7. august 1978. Vraket ligger på styrbord side på sandbunnen.
- 83 Dø Josie: S34 ° 04.497 ’E018 ° 21.256’
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: 7 til 17 m.
- Et grunt rev nedenfor Chapman's Peak, som ligger nær Hout Bay havn og er egnet for nattdykk. Et av de få områdene der granitten ikke er avrundet av forvitring, som man kan se fra klippene over stedet.
Atlanterhavs sørlige halvøy
Dette området inkluderer hele halvøyskysten sør for Noordhoek. Det dykkes ikke ofte for rekreasjonsformål, da det er langt fra gode lanseringssteder og ikke mange gode dykkesteder er kjent. Det er flere vrak i dette området, spesielt ved Albatross Rocks / Olifantsbospunt. Bare noen få av vrakene har blitt identifisert positivt.
Nettstedene inkluderer
- 84 SS Clan Monroe: S34 ° 08.817 'E18 ° 18.949'
- Vrak og rev dykker. Bare tilgang til båt. Dybde: 4 til 8 m.
- Ødelagt litt nord for Slangkop fyr på Kommetjie. Dykket veldig sjelden. Grunt, flatt sandsteinrev, med vrakrester omgitt av korallalger.
- SS Thomas T. Tucker:
- Vrak og rev dykker. Bare tilgang til båt. Dybde: Grunt
- Dette skipet ble ødelagt høyt på klippene, og deler av vraket er synlig på land. Det meste av vraket ligger på ganske grunt vann.
- 85 Star of Africa:
- Vrak og rev dykker. Bare tilgang til båt. Dybde: maks 27 m.
- 86 SS Bia: Bueseksjon: S34 ° 16.140 'E018 ° 22.812' Hoveddel: S34 ° 16.217 'E018 ° 22.638'
- Vrak og rev dykker. Bare tilgang til båt. Dybde: 3 til 8 m.
- 87 SS Umhlali: S34 ° 16.435 'E18 ° 22.487'
- Vrak og rev dykker. Bare tilgang til båt. Dybde: 5 til 8 m.
- 88 Albatross Rock: S34 ° 16.495 'E18 ° 22.197'
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: Sannsynligvis mindre enn 15 m nær fjellet.
- Sør-vestrev:
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: Usikker.
- Et massivt område med grunt rev og tangesenger vest for spissen av halvøya. Det er tilholdssted for spydfiskere og krepsefangere og er uutforsket på dykking.
False Bay-kysten på Kapphalvøya
Introduksjon og noen tips om dykking av False Bay-kysten på Kapphalvøya (Simon Town side)
I motsetning til resten av regionen er vestsiden av False Bay skjermet for vestlige vintervinter, men til gjengjeld tar den sør-påskehodet videre. Som et resultat av dette dykkes regionen vanligvis om vinteren, når Sør-påsken sjelden blåser lenge eller med stor styrke.
Vinterfrontstormene over Sørishavet produserer svelger som blir bremset av kontinentalsokkelen og brytes og diffundert rundt Kapp-halvøya, slik at de forplanter seg stort sett parallelt med kystlinjen, og har mistet mye av energien sin når de kurver inn mot kysten. Den uregelmessige kystformen her beskytter også noen områder mer enn andre. Generelt sett er de delene av kysten som løper i en mer nord vest til sør øst retning bedre beskyttet mot sør vest svulmer enn nord til sør deler, så valget av dykkested er avhengig av de nylige værmønstrene.
I løpet av sommermånedene når Sør-påsken blåser oftere, lenger og generelt hardere, er dette området ikke ofte delbart, og sikten er generelt dårligere enn om vinteren, selv når forholdene ellers er passende.
Vanntemperaturen i vintermånedene i dette området er generelt varmere enn Atlanterhavskysten om sommeren, noe som er en viss kompensasjon for kortere dagslys og ofte kaldt og regnvær.
Vanntemperaturen kan variere med dybden. Det er vanligvis en termoklin om sommeren, og synligheten kan endres betydelig under termoklinen. Overflaten kan være 18 eller 19 ° C med 10 eller 11 ° C i bunnen, men forskjellen er mer sannsynlig 5 ° C eller mindre. Forhold på dybden er ikke lett forutsigbare, og kan være bedre eller verre enn nær overflaten. Det kan være en planktonblomstring i overflatelagene og en plutselig forbedring av synligheten fra 3 m eller mindre til over 10 m i kaldbunnvannet. Dybden på termoklinen er heller ikke veldig forutsigbar, men har vært kjent å være mellom 12 og 20 m på sensommeren.
Om vinteren kan vannet ha samme temperatur fra topp til bunn, og siden det er mindre sollys for å drive planteplanktonblomstringen, kan synligheten og den naturlige belysningen bli bedre selv om det er mindre lys.
Mellom de kalde og regnfulle frontene er det ofte dager med liten eller ingen vind og mildt til varmt solskinn, når vannet er flatt og klart og dykkingen er fantastisk, og det store antallet steder gjør det vanskelig å bestemme hvor du skal dra det er så mye valg. Det er et tøft liv her på slutten av Afrika, men noen må gjøre det.
Vanntemperaturen om vinteren er vanligvis mellom 13 ° C og 17 ° C, selv om det har vært kjent å synke så lavt som 11 ° C, så det er også nødvendig med en god dress her. Om sommeren kan temperaturen stige over 20 ° C, men er mer sannsynlig å være rundt 17 ° C til 19 ° C.
De fleste kystdykkene er relativt grunne, i størrelsesorden 8 til 15 m maksimal dybde, selv om det er mulig å gjøre et 30 m kystdykk hvis du ikke har noe imot en 700 m svømmetur for å komme dit. Det grunne vannet gjør en tørrdrakt mindre fordelaktig, men å komme ut av en våtdrakt i vind og regn om natten skyver tørrdrakten opp igjen som et ønskelig alternativ. Det er hyggelig å ha valget, og mange lokale dykkere bytter ut våte og tørre drakter avhengig av dykket som er planlagt.
Muizenberg til Kalk Bay
Disse stedene er de nordligste stedene på vestsiden av False Bay. De er grunne og utsatt for sørøstlige vinder og bølger, så regnes generelt som vinterdykk.
Lokal geografi:Det er en smal stripe land mellom fjellsiden og havet som er okkupert av forstedene St James og Kalk Bay, og i den sørlige enden av dette er det en liten bakke som heter Trappieskop. På dette punktet svinger kystlinjen ut i False Bay før den snur tilbake for å danne Fish Hoek Bay. Den lille kommersielle fiskehavnen ved Kalk Bay er bygget i denne bukta.
Dette er et område der strandlinjen er sandstein i Table Mountain-serien, og dukkert er nesten vannrett omtrent 7 ° mot sør. Den resulterende strandlinjen er generelt steinete, med noen sandstrender, og er overraskende grunne med tanke på brattheten på fjellsiden. Sandbunnen begynner på ca 5 m dybde ved Dale Brook og nærmere 9 m ved havnen.
Nettstedene inkluderer:
- 1 Muizenberg trålvrak
- Vrak dykk, tilgang til båt. Maksimal dybde ca 18 m.
- To ståltrålere som ble kastet for bombing på 1970-tallet eller rundt. De er ganske bortkastede, men skrogkonstruksjonene er moderat intakte og kraftig tilgrodd av virvelløse dyr.
- 2 Dale Brook: S34 ° 07.436 ’E018 ° 27.154’
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 6 m.
- Dette nettstedet er kjent i den vitenskapelige litteraturen for et stort mangfold av marine liv, og det har vært en helligdomssone i lang tid, men er sjelden dykket av sportsdykkere. Det er ideelt som et snorkelsted på grunn av den lave dybden og det store utvalget av revliv, og er et veldig hyggelig dykk under rolige forhold. Det er det nærmeste stedet for veiforbindelser fra det meste av byen på østsiden av halvøya.
- 3 Kalk Bay Harbour Wall: S34: 07.787 ’E018: 26.967’
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 10 m.
- Betong havnvegg med sand og lavt rev ved foten. Bunnlindring ikke veldig høy. Lavt rev av sandstein, småstein og sand ca. 8 til 9 m.
Fish Hoek og Glencairn
Disse relativt grunne stedene er utsatt for sørøstlig vind og svulmer og regnes generelt som vinterdykk. Alt kan gjøres som stranddykk, selv om Fish Hoek Reef og Quarry Barge vanligvis gjøres som båtdykk, da det er en lang svømmetur fra land. Store hvite haier har blitt sett på cruising i dette området.
Lokal geografi:Den lavtliggende og relativt flate dalen til Fish Hoek er avgrenset på sørsiden av de bratte bakkene til Brakkloofrant og Else Peak, som også skråner bratt mot havet i øst.
Fish Hoek Reef ligger et stykke unna stranden, og de andre dykkestedene i dette området er langs denne korte strekningen med steinete kystlinje. Hovedveien til Simon’s Town, M4 og jernbanelinjen deler den smale kyststripen. Det er plass til noen få hus ved Sunny Cove, og like forbi Quarry har Else-elven kuttet en mindre dal med Glencairn-stranden. Bruddet det er referert til, er et nedlagt sandsteinsbrudd i fjellsiden over veien like nord for dykkestedet med det navnet.
Dette er et område der feil har forårsaket Table Mountain Sandsteiner som strekker seg under havnivå, streiken er generelt øst-vest og dukkert er grunt, fra ca 7 ° (sør) ved solrik vik til ca 10 ° (sør) ved steinbrudd. Skjøten er imidlertid omtrent nordvest / sørøst.
Nettstedene inkluderer:
- 4 Fish Hoek Reef:
- Rev dykk. Tilgang til båt eller land. Maksimal dybde ca 15 m.
- 5 Sunny Cove: S34 ° 08.68 ’E018 ° 26.30’
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 11 m.
- Oppkalt etter jernbanestasjonen på stedet. Moderate lettesteinsteinssteiner, rygger og kløfter som reoler til sand ca. 10 m.
- 6 Brudd: S34 ° 09.390 ’E018 ° 26.157’ (Inn- / utkjørsel)
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 10 m.
- Oppkalt etter det gamle sandsteinsbruddet i lia over veien litt mot nord. Skrå rampelignende rygger av Table Mountain-sandstein, omtrent vinkelrett på strandlinjen, med sporadiske sandlommer. Profilen ikke veldig høy.
- 7 Quarry Barge: S34 ° 09.395 ’E018 ° 26.474’ (omtrentlig)
- Vrak og rev dykker. Tilgang til båt eller land. Dybde 12 til 14 m.
- Lite vrak av en stålpram. Skroget er ganske intakt og ligger oppreist på en sandflekk mellom revene. To lasterom er åpne for tilgang ovenfra, og taket rundt sidene er trivielt.
- 8 Glencairn Fan Garden: S34 ° 09.418 'E018 ° 26.412' (omtrentlig)
- Rev dykk. Tilgang til båt. Dybde 12 til 14 m.
- Ganske omfattende område med lav til middels profil sandsteinsrev med sandflekker, og et stort antall gorgoniske sjøvifter, for det meste Palmate sjøvifte, men også et moderat antall Sinuous sjøvifter og noen få Whip fans.
- 9 P87 vrak: S34 ° 09.570 ’E018 ° 26.420’
- Vrak dykk, tilgang til båt. Dybde: Ca 15 m.
- Vrak av en liten marinepatruljebåt. Posisjonen er angitt på SAN1017 som ¼ nm sør-sør-vest for Quarry Barge på 15 m.
Simon's Town
Den lille bukten på østsiden av Kapphalvøya kjent som Simon's Bay er den mest skjermede delen av False Bay-kystlinjen fra sørvestlige dønninger, og er også bedre beskyttet mot sørøstlige dønninger enn noe annet sted på denne delen av kysten .
Siden hovedforankringen til Kapp ved Table Bay er dårlig utsatt for nordvestlige stormer om vinteren, og Hout Bay er åpen mot sørvestlige dønninger, var Simon's Bay den eneste rimelig sikre alternative ankerplassen innen rimelig avstand fra Cape Town, og ble av disse grunner valgt av den første nederlandske guvernøren ved Kapp, Simon van der Stel, som vinterankring for det nederlandske Øst-India-selskapet på Kapp.
Byen som utviklet seg ved denne ankerplassen ble kjent som Simon’s Town, og ankerplassen utviklet seg til hovedkvarter og verft for den sørlige halvkule av Royal Navy og senere for den sørafrikanske marinen, som den er den dag i dag.
Den landlige tilgangen til byen er relativt dårlig, og består av den svingete og smale hovedveien langs False Bay-kysten, med den parallelle Boyes Drive og jernbanelinjen, den enda mer svingete Chapman's Peak-stasjonen på Atlanterhavskysten og Old Cape Road ( Ou Kaapseweg), et ganske bratt og svingete pass over fjellene midt på halvøya. Alle er naturskjønne ruter, men ingen egner seg virkelig til trafikk med høyt volum, og kan være irriterende i trafikken. Alle kommer sammen på False Bay-kystveien like før de når Simon's Town.
Dykkestedene er ganske beskyttet mot sørøstlig vind og svulmer, mer lenger sør på Long Beach, og kan deles mesteparten av vinteren og noe av tiden om sommeren.
Lokal geografi:Byen ligger ved foten av kystfjellene, som er ganske bratte og har veldig lite rimelig flat mark ved foten av bakken, men bukten er grunne og for det meste sandbunn, med en lang sandstrand på vestsiden. Øst for marinens verft blir kystlinjen igjen steinete, med synlige granittkjernesteiner ved Seaforth.
Dette området har en sandsteinkyst, sannsynligvis Graafwater serier, men ikke mye rev er eksponert på dykkesteder som for det meste ligger på sandbunn.
Nettstedene inkluderer:
- 10 SS Clan Stuart: S34 ° 10.303 ’E018 ° 25.842’
- Vrak dykk. Landtilgang. Maksimal dybde 9 m.
- "Clan Stuart", en 3500 tonn britisk tårnbåt, strandet etter å ha trukket ankeret i en sørøstlig kuling 21. november 1914. Skipets motorblokk bryter fortsatt overflaten.
- 11 Brunswick: S34 ° 10.880 ’E018 ° 25.607’
- Vrak dykk. Tilgang til land eller båt. Dybde: 4 til 6 m.
- Engelsk østindianer på 1200 tonn, fanget av den franske admiral Linois i Det indiske hav og brakt til Simon's Town. Strand på Simon's Town 19. september 1805 etter å ha mistet tre ankere under en sørøstlig kuling. Det er ikke mye igjen av vraket.
- 12 HNMS Bato: S34 ° 10.998 ’E018 ° 25.560’
- Vrak dykk. Landtilgang. Dybde: 3 til 4 m
- Nederlandsk krigsskip på 800 tonn og 74 kanoner. Skipet hadde vært brukt som et flytende batteri i Simon’s Bay i flere år. Satt i brann og senket av Long Beach, Simon's Town, 8. januar 1806, samme dag som slaget ved Blaauwberg startet. Ikke mye av vraket gjenstår.
- 13 Lang strand: S34 ° 11.239 'E18 ° 25.559'
- Vrak dykk. Navigasjonsvei under vann. Landtilgang. Maksimal dybde ca 9 m.
- Oppkalt etter den lange sandstranden. Ved første øyekast kjedelig, men nøye etterforskning vil avsløre interessant og variert liv. Dette er stedet å gå når forholdene er dårlige andre steder. Veldig populært treningssted, og flott for å få ordnet opp i nye utstyrskonfigurasjoner.
- Det er noen få små vrak som kan besøkes på en kompassnavigasjonsrute.
- 14 Simons bybrygge
- Dykk i kunstig rev. Landtilgang. Dybde ca 2 m.
- Liten brygge på betongstenger. Veldig enkel tilgang og veldig skjermet.
- 15 False Bay Yacht Club fortøyninger
- Dykk i kunstig rev. Landtilgang. Maksimal dybde ca 8 m.
- Yacht club marina med litt rev og litt vrak. Strekker seg så langt som Simon's Town havnemuren der noen av vrakene fortsatt flyter.
Revene i Roman Rock-området
Offshore dykk i nærheten av Roman Rock er relativt utsatt for sørøst svulmer, men er dypere, så effekten er mindre alvorlig når du er på dybden. Sterk sørøstvind og hugg kan gjøre båtturen ubehagelig, så disse områdene dykkes ikke ofte om sommeren når sikten ofte er dårlig.
Lokal geografi:Havbunnen er for det meste veldig gradvis skrånende sand i dette området, med massive granitthull, som er dykkesteder. Sanden har en tendens til å være ganske fin unna skjærene, med grovere, skjell sand nær bunnen av steinene.
Offshoreplassene ved Roman Rock, Rambler Rock og Castor Rock er store granittkerner fra Halvøy pluton.
Nettstedene inkluderer:
- 16 Target Reef S34 ° 10.619 ’E018 ° 27.226’
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde 6 til 22 m
- Liten granitt og steinsprutrev med nedlagt betong marinebunnskyting målbase.
- 17 Livingstone Reef: S34 ° 10.605 'E018 ° 27.571'
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde 14 til 23 m
- Granitt corestone rev av moderat størrelse med god lettelse og forskjellige hvirvelløse dyr.
- Castor Rock rev: S34 ° 10,74 'E018 ° 27,61'
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: 4 til 20 m
- Omfattende rev av granitt. I utgangspunktet et veldig stort landskap med sporadiske høye områder, små kløfter, steinblokker, små sprekker og utheng. Revetoppen er av moderat lettelse, med relativt grunne sandstrender, små utheng og steinblokker, og har noen bratte områder i kantene.
- 18 Castor Rock - Northern Pinnacle er over et smalt sandbunnet gap nord for hovedrevet.
- 19 Castor Rock - Central Pinnacle er på hovedrevet.
- 20 Wonders Pinnacle er på vestsiden av den sørlige lappen av Castor Rock.
- 21 Romers hvile ligger i østenden av sørlappen av Castor Reef
- Roman Rock rev: S34 ° 10,87 'E018 ° 27,60'
- Rev dykker. Bare tilgang til båt. Maksimal dybde 21 m.
- Dette området består av en klynge av granittutskillere atskilt med sandbunn, hvor den største fyren står.
- 22 Roman Rock North: En ganske stor, men relativt lav revflate omtrent nordvest for fyret, uten kjent spesiell interesse. Grunne punktet på ca 11 m, og ca 18 m på sanden mot nord-vest.
- 23 Roman Rock: Et enkelt dykkested å finne da det er markert med fyret med samme navn utenfor Simon’s Town Harbour. Et stort granittrev med et dybdeområde fra 20 m i østenden til overflaten rundt fyrsteinene.
- 24 Spider Crab Reefs: To små parallelle skjær vest for Roman Rock, som stiger fra sand ca. 21 m til 16 m på det grunne punktet. De er atskilt med et smalt sandgap og kan sees fra hverandre i rimelig sikt.
- 25 Roman Rock South: En liten del av revet parallelt med hovedrevet ca 100 m sørvest for fyret som stiger fra sand ca 21 m til sannsynligvis ca 18 m på toppen.
- 26 Tivoli Pinnacles. S34 ° 10.892 ’E018 ° 27.765’: Ca 250 m med 301 ° magnetisk retning Roman Rock Lighthouse.
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde 10 til 22 m.
- Et kompakt, høyt profilert rev et stykke øst for Roman Rock.
- Friskies Pinnacles
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde 12 til 22 m
- To små skjær med høy topp et lite stykke øst for Castor Rock revene.
- 27 Friskies Pinnacle: S34 ° 10.778 ’E018 ° 27.822’, større og grunnere, mot sør, og
- 28 North Friskies Pinnacle jo mindre og dypere, mot nord.
- Rambler Rock rev
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde 10 til 22 m.
- Et høyt granittrev øst for Roman Rock fyr utenfor Simon’s Town Harbor. Det er fire store grupper av bergarter på dette stedet.
- 29 Rambler Rock nord-vest høydepunkt: S34 ° 10.924 'E018 ° 27.899'
- 30 Rambler Rock Nord-østrev: S34 ° 10.916 'E018 ° 27.996'
- 31 Rambler Rock sørlige toppene: S34 ° 11.011 ’E018 ° 27.918’
- 32 Hotlips Pinnacle: S34 ° 11.145 'E018 ° 28.091' (Hotlips Pinnacle)
- 33 Dome Rock: S34 ° 11.119 'E018 ° 27.776' (Dome Rock topp)
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde 16 til 25 m.
- Et kompakt granittrev sør for Roman Rock fyr, og vest for den sørlige delen av Rambler Rock rev.
- Tilfeldige steinrev
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. En liten gruppe skjær sør for Rambler Rocks.
- 34 Rudy's Random Rocks: S34 ° 11.329 'E018 ° 28.037' (Pinnacle i sørenden) Dybde 21 til 26 m. Et kompakt granittrev.
- 35 Rev uten navn (små høydepunkter): S34 ° 11.365 'E018 ° 28.055' (Pinnacle) Et delvis kartlagt rev av ukjent omfang, sannsynligvis ganske lite.
Seaforth til Froggy Pond
Disse stedene ligger øst og sør for Naval dockyard i Simon's Town. De er moderat grunne og utsatt for sørøstvind og sveller, så regnes generelt som vinterdykk.
Lokal geografi:Disse områdene er alle områder av granittkorsteinrev, selv om det kan være sandsteinsblokker av og til.
Seaforth-nettstedene inkluderer:
- 36 Ammunisjon lektere: S34 ° 11.408 ’E018 ° 26.985’
- Vrak dykk. Tilgang til båt eller land. Dybde: 8 til 10 m.
- To små stål lektere vest for Phoenix stim. De er sterkt gjengrodde og ganske oppbrutt.
- 37 Phoenix stim: S34 ° 11.388 'E018 ° 26.898'
- Rev og vrak dykk. Tilgang til båt eller land. Maksimal dybde 10 m.
- "Phoenix" var et britisk skip på 500 tonn, bygget i 1810. Det ble vraket litt til havs av Phoenix Shoal i Simon's Bay 19. juli 1829. Noe av jernballasten kan sees på revet, og stammen ligger begravd i sand.
- Noah’s Ark and the Ark Rock Wrecks: S34 ° 11.533 ’E018 ° 27.232’
- Vrak og rev dykk. Tilgang til båt eller land. Maksimal dybde 14 m.
- Oppkalt etter den store rocken med samme navn på SAN-listene. Det er et vrak av en lekter like sør for fjellet, vraket av et lite dampdrevet fartøy i vest og et større jern- eller stålfartøy, sannsynligvis "Parana", ødelagt i 1862, mot nordvest. Brudd i form av isolerte kjeler av en ukjent dampbåt eller dampbåter kan bli funnet sør og øst for lektervraket. Det er også matriser av betongsøyler som er igjen fra et nedlagt marinemessig degaussingsområde i sør, og et annet lite stålvrak øst for fjellet.
- 38 Noah’s Ark Rock
- 39 Ark Rock Barge vrak
- 40 Ark Rock Boiler Wreck # 1
- 41 Ark Rock Boiler Wreck # 2
- Ark Rock Boiler Wreck # 3a
- 42 Ark Rock Boiler Wreck # 3b
- 43 Parana vrak, hovedseksjon
- 44 Parana vrak, liten seksjon
- 45 Noah’s Ark - Dobbel rad med betongsøyler
- 46 Noah’s Ark - Enkelt rad med betongsøyler
- 47 Noah’s Ark - Østre vrak
- 48 Noah’s Ark - Varmeveksler
- 49 Noah’s Ark - Twin lekter
- 50 Penguin Point (Boulders): S34 ° 11.889 ’E018 ° 27.254’
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde 8 m.
- Oppkalt etter pingvinreservatet. Dette er poenget og kystrevet ved den sørøstlige enden av Boulders Beach ved Seaforth.
- Maidstone Rock rev: S34 ° 11.581 'E018 ° 27.466'
- Rev dykk. Tilgang til båt Dybde: 8 til 27 m.
- Oppkalt etter revet vist på SA Navy-kartene. Nettstedene er Maidstone Rock, Anchor Reef og Ammo Reef
- 51 Maidstone Rock
- 52 Anchor Reef
- 53 Ammo Reef
- 54 Photographers Reef (JJM Reef): S34 ° 11.839 ’E18 ° 27.434’
- Rev dykk. Tilgang til båt eller land. Dybde 3 til 14 m.
- Dette revet er merket som Fotografens rev på SAN-kartene. Det er også kjent for dykkere som dykket det på 1980-tallet som JJM Reef. Nedre rev mot sør er JJM junior. Det er flere andre isolerte skjær i området, for det meste små, ganske lave og ikke navngitt.
- 55 Torch Reef: S34 ° 11.700 ’E018 ° 27.960’
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Dybde: 20 til 30 m.
- Dette er et lite rev øst for fotografens rev. På en av de første innspilte dykkene på dette nettstedet mistet en dykker fakkelen, og navnet satt fast.
- 56 Ytre fotografs rev: S34 ° 11.778 'E018 ° 27.898'
- Rev dykk. Bare tilgang til båt Dybdeområde 20 til 30 m.
- Et stort isolert granittutsnitt øst for Photographers Reef ca. 140 m sør vest fra Torch rev. Flat toppet og ren vegger.
- Vindmølle Offshore Reefs
- Rev dykker. Bare tilgang til båt Dybdeområde 12 til 30 m.
- Et stort antall spredte grupper av granittplanter. Sjelden dykket, lite kjent. For det meste ennå ikke undersøkt. De som har blitt delvis undersøkt er:
- 57 Dangerous Doug Reef
- 58 Lace Reef
- 59 Vindmølle offshore
- 60 Ytre vindmølle
Nettstedene Windmill Beach og Froggy Pond inkluderer:
- 61 Windmill Beach: S34 ° 12.06 'E018 ° 27.40'
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 8 m.
- Stranddykk med veldig skjermede strandinngangs- og utfartsområder. Sandbunn med store granittplater og steinblokker, noen med veldig høy lettelse, som strekker seg fra flat sand til nær eller over overflaten. Sakte reoler strender. Populært treningssted.
- 62 Froggy dam: S34 ° 12.22 'E018 ° 27.40'
- Rev dykk. Landtilgang Dybde: Grunne enn 10 m.
- Denne lille bukta heter faktisk Froggy Pond på de offisielle kartene og kartene i området. Til tross for navnet er dette et dykk, og det vil ikke være frosker. Sandstrand med steinblokker på grunne. Ganske bratt hyller ved strandlinjen. Stenete rev til begge sider.
- 63 Fisherman's Beach: S34 ° 12.357 ’E018 ° 27.497’
- Rev dykk. Landtilgang. Dybde: Grunne enn 10 m.
- Neste vik sør for Froggy Pond. Den har en mye lengre strand.
Oatlands Point
Oatlands Point er det første punktet sør for Froggy Pond-området. Det er en liten gruppe hus på sjøsiden av hovedveien, og flere hus opp på fjellsiden. Det er lett å gjenkjenne av den store flatt toppede granittblokken like utenfor kysten.
Lokal geografi:Oatlands Point ligger ved foten av Swartkop-toppen, på 678 m, det høyeste punktet på den sørlige halvøya. Fjellsiden er ganske bratt, og husene ligger i et ganske smalt bånd langs kysten. Dette er den delen av False Bay der den 30 m lange isobaten ligger nærmest kysten og hvor tilgangen er god for et dykk.
Disse områdene er alle områder av granittkorsteinrev, selv om det kan forekomme sandsteinsblokker. De mindre steinblokkene langs kysten er ofte sandstein som har beveget seg nedover fjellsiden gjennom årene og har blitt avrundet i brenningen.
Nettstedene inkluderer:
- 64 En ramme (Oatlands Point): S34 ° 12.484 ’E018 ° 27.662’
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 10 m
- Oppkalt etter et stativfyr som nå er erstattet av et enkelt innlegg. Fyret er en av grensemarkørene for et marint helligdom. Området er også preget av et enormt granitthull som strekker seg flere meter over vannet. Mot nord er sandbunn med lavt rev og store steinblokker, noen bryter overflaten og et par gjennomganger. Rygger av middels høyde strekker seg utover den store steinen med et høydepunkt i sjøenden. Mot sør er det flere utkanter, og et omfattende område med spredte små steinblokker og utkanter med sandbunn imellom, og blir mer steinete mot kysten.
- 65 D-ramme (Oatlands Reef, Wave Rock): S34 ° 12.378 ’E018 ° 27.996’
- Rev dykk. Landtilgang. Dybde: 15 til 30 m.
- Dette er punktet på vestsiden av False Bay hvor 30 m konturen er nærmest kysten. Dykkere som ønsker å gjøre et dykk på 30 m kan gjøre det her.
- Revet består av flere store granittplanter med sandbunn mellom. Det er ett punkt som stiger til ca 4 m fra overflaten med et nesten loddrett fall til 14 m på begge sider. De fleste deler er ikke så høyt. South Reef har et overhengende fjellklipp kjent som "Wave Rock".
Rocklands Point
Sør for Oatlands Point blir kysten brattere, og det er ikke mange hus. Veien snor seg langs strandlinjen og øker litt mot Miller's Point. Rocklands Point er gjenkjennelig fra veien av spanjolen Rock. en moderat stor størrelse granittstein rundt 100 m offshore, og den største synlige steinen i området.
Kysten er ganske bratt ved Rocklands Point, og det er ingen hus i umiddelbar nærhet. Det er et omfattende område med grunt, steinete rev ved Rocklands blinder og Spaniard Rock. Sør for Spaniard Rock, og strekker seg til en blinder mot sør kjent som Stern Reef, er et område med spredt granittrev, for det meste lavt, men med noen få ganske høye frø. Dette området er komplekst og er ennå ikke kartlagt.
I likhet med stedene i nord og sør, er dette et område med granittkjernesteiner på sandbunn, selv om sandsteinsblokker ofte finnes ved vannkanten.
Nettstedene inkluderer:
- 66 Insanity Reef: S34 ° 12.817 ’E018 ° 28.044’
- Rev dykk. Tilgang til båt. Dybde: 2 til 14 m.
- Store granittkornstener og steinblokker på ganske jevn sandbunn. Revet er ganske lite og brutt opp, men kompakt, og alle steinene ligger tett sammen. Det er en stor stein i den nordlige enden som støttes på utkanten for å danne et lite sandbunnet svømmetur med omtrent 4 innganger.
- 67 Rocklands Blinder (Tetningskoloni): S34 ° 12.9 ’E018 ° 28.0’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Dybde: 3 til 13 m.
- Hovedrevet er store granittfrø som stiger fra ca 13 m på sanden nordøst, til ca 3 til 4 m dybde på toppen. Innersiden skråner mer gradvis ned til mange små steinblokker og lave utkanter. Det mindre andre revet er høyt og på sandbunn.
- 68 Spaniard Rock: S34 ° 13.03 ’E018 ° 28.03’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde 13 m.
- Spansk stein er en høy topp på en sandbunn som strekker seg et par meter over vannet. Sammenhengende lavrev ligger mot nord. Mot vest er et annet høydepunkt som består av en gruppe store korsteinhuggere og steinblokker, hvorav den ene bryter overflaten av og til.
- 69 Alpha Reef (Ytre spanjol): S34 ° 12.987 ’E018 ° 28.184’
- Rev dykk. Tilgang til båt. Dybde 2 til 15 m.
- Nettstedet var tidligere kjent som Outer Spaniard, men Alpha-rev ser nå ut til å være mer vanlig. Revet er et utspring av granittkjernen i to hoveddeler delt av en øst-vest skule.
- 70 Omega Reef: S34.21426 E018.47412
- Rev dykk, tilgang til båt. Dybde 15 til 25 m.
- Et granitt corestone rev ca 220 m langt fra NV til SØ, og ca 80 m bredt. Dykket ikke ofte.
- 71 Stern Reef: S34 ° 13.164 ’E018 ° 28.032’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maximum depth about 14 m.
- An extensive area of high to low relief granite corestone outcrops on a sand bottom, marked by a rock which breaks the surface at some states of the tide.
Miller's Point
Local geography:This part of the peninsula coastline is a steep mountainside below the Swartkopberge. The mountainside is quite steep close to the shore, but on reaching the sea, the slope flattens out dramatically. The small rocky peninsula of Miller’s Point juts out rather abruptly into the bay and provides a sheltered site for the slipway from which most of the boat launches in this area are made. There is sufficient reasonably level ground for extensive parking areas off the main road, including boat trailer parking.
This area is characterised by large areas of granite corestone reef interspersed with sandy patches, and relatively flat sand bottom further out. There are also sandstone boulders along the shoreline. Many of the reefs are fairly large areas of massive outcrops with ridges, gullies and boulders on top, some of which are very large.
The sites include:
- 1 SAS Pietermaritzburg: S34°13.303’ E018°28.465’
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth 22 m.
- This 1330 tonne minesweeper was launched in 1943 as HMS Pelorus, and was sold in 1947 to the South African Navy and renamed HMSAS Pietermaritzburg. It was scuttled by explosive charges on 12 November 1994 to form an artificial reef. The wreck lies upright on the sand and is slowly collapsing.
- Caravan Reef including PMB Pinnacles, North Caravan, Central Caravan, South Caavan, Inner Caravan.
- Reef dive. Boat access only. Depth: 3 to 22 m
- This site is offshore of the caravan park at Miller’s Point, which may be the origin of its name. Extensive granite reefs on sand bottom. The reef may extend continuously to Miller's Point.
- 2 Caravan Reef - PMB Pinnacles
- 3 Caravan Reef - North Caravan
- Caravan Reef - Caravan Central
- 4 Caravan Reef - South Caravan
- 5 Caravan Reef - Inner Caravan
- Miller's Point: S34°13.822’ E018°28.411’ (Slipway)
- Reef dive. Shore access. Depth: Shallow inshore.
- Fairly shallow rocky reef of granite outcrops and boulders, some smallish swimthroughs and quite a few overhangs and holes under boulders.
- 6 Miller's Point slipway
- 7 Tidevannsbasseng Miller's Point
- 8 Miller's Point - Rumbly Bay
- 9 Murphy: S34°13.958' E018°28.988'
- Reef dive. Boat access. Depth: 14 to about 20 m.
- Small pinnacle with medium profile adjacent reef of boulders and outcrops over a fairly large area.
- 10 Båtrock (Bakoven Rock): S34°14.05’ E18°29.05’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth 22 m.
- Coarse shelly sand bottom at about 14 m with big granite boulders and reef. The rock that gives the site its name extends a few metres above sea level. High relief and a lot of small holes under rocks, mostly too small to swim through.
Castle Rocks
This has been a marine sanctuary area for many years and as a result is one of the best sites for fish. There are several excellent dive sites accessible from a very limited amount of roadside parking, or by a short boat ride from Miller's Point.
Local geography:This part of the peninsula coastline is a steep mountainside below the Swartkopberge. There is very little ground along this strip which is not steep, but on reaching the sea, the slope flattens out and the small rocky peninsula of Castle Rocks juts out into the bay. There is sufficient reasonably sloped ground for a few houses above and below the main road.
This area is characterised by granite corestone reefs with sandy patches between them, and almost flat sand bottom further out. There will occasionally be the odd sandstone boulder which has made its way a short distance offshore with the assistance of wave action and gravity, and a lot of the smaller shoreline boulders are sandstone. Many of the reefs are fairly large areas of massive ridges, gullies with occasional loose boulders on top, and some of these boulders are huge.
The sites include:
- 11 Fan Reef: S34°14.165 E18°29.260
- Reef dive. Boat access only. Depth: 25 to 30 m.
- A low granite outcrop at about 30 m maximum depth, with a large number of sea fans.
- 12 Shark Alley: S34°14.21’ E018°28.60’ Estimated
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 12 m.
- Named for the Cowsharks often seen at the site. Big granite boulders and outcrops with sand patches. Shark Alley is between the kelp forests on near-shore reef and the reef surrounding Pyramid rock.
- Pyramid reef
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 12 m.
- Named for the pointed rock that marks the site. It projects above the water at all tides and is easily identified. Large granite boulders and outcrops with sand around them in deep areas and at the bottom of some gullies. Several small tunnels, caves and overhangs. Lots of fish.
- 13 Pyramid Rock: S34°14.225’ E018°28.698’
- 14 Castle Pinnacles: S34°14.356’ E018°28.826’ — A group of fairly tall pinnacles along the edge of the sand. One of them has a large swimthrough under it.
- Sansui Reef An area of picturesque small ridges and boulders on a rippled white sand bottom near the Castle Pinnacles.
- Castle Rocks and Parson’s Nose:
- Reef dive. Shore access. Maximum depth about 18 m.
- Castle Rocks applies to the point as a whole and the offshore rocks to the south east. The point is a small rocky peninsula that can be an island at high tide.
- The small headland just to the south of Castle Rocks is known as Parson’s Nose. Castle Pinnacles is actually part of the Pyramid Rock reef, though if dived from the shore, the Castle Rocks north entry is likely to be used,
- 15 Castle Rocks North SideS34°14.322’ E018°28.65’
- 16 Castle Rocks Point Reefs (Outside Castle) S34°14.4’ E018°28.8’
- 17 Indre slott (South Castle) S34°14.46’ E018°28.674’
- 18 Telefonrev: S34°14.225’ E018°29.202’
- Reef dive. Boat access. Depth 15 to about 24 m.
- A small patch of granite reef east of Outer Castle and north of Giant's Castle. There is a compact group of tall outcrops to the east of the reef, with the top of the pinnacle at about 15 m depth, The reef is surrounded by sand bottom. There is some unsurveyed reef to the south.
- 19 Giant's Castle: S34°14.362’ E018°29.225’
- Reef dive. Boat access. Depth 17 to about 30 m.
- A small patch of granite reef east of Outer Castle. The main feature is a compact group of tall outcrops with the top of the pinnacle at about 17 m depth, Below 24 m and the reef extends mainly to the east, and it is surrounded by sand bottom. There is a small low outlier to the north and Zigzag Reef reef is a short distance to the east.
- 20 Zigzag Reef: S34°14.362’ E018°29.275’
- Reef dive. Boat access. Depth 20 to about 33 m.
- A small patch of granite reef east of Giant's Castle. The main feature is a tall and massive but compact outcrop with the top of the pinnacle at about 20 m depth, Below 24 m the low reef extends mainly to the north-east, and it is surrounded by sand bottom.
- Pie Rock reefs:
- Reef dive. Boat access only. Depth: 5 to 25 m.
- Large granite corestone outcrops and boulders. There is a pinnacle to the east of the site, where it is generally deepest. Spectacular site in good visibility, and there are usually lots of fish.
- 21 Ytre slott (Blindevals): S34°14.320’ E018°29.002’ — Depth: about 3 to 33 m. A blinder off Castle Rocks, which breaks if there is much swell. It is marked on the SAN charts as “blindevals”. The main feature of the site is a huge granite boulder on a rock base standing on four points with a swimthrough gap underneath and a small air trap overhang. Part of the Pie Reef area.
- 22 North Pie Rock Reef: S34°14.375' E018°29.090' — Two adjacent groups of pointy pinnacles rising to about 9 m
- 23 South Pie Rock Pinnacles: S34°14.445' E018°28.985' — A group of pinnacles on a lobe of reef extending southwards between two sand tongues.
- 24 West Pie Rock Reef: S34°14.396' E018°28.943' — A lobe of reef extending in a southwesterly direction.
Finlay's Point to Partridge Point
The stretch of coastline south of Castle Rocks to Smitswinkel Bay is not really accessible from the road, partly due to the higher altitude of the road in this area and partly due to the rather steep mountainside, so these dive sites, though mostly close to the shore, are almost always dived from a boat.
The stretch of coastline south of Castle Rocks to Smitswinkel Bay is not really accessible from the road, partly due to the higher altitude of the road in this area and partly due to the rather steep mountainside, so these dive sites, though mostly close to the shore, are almost always dived from a boat.
Local geography:There are two small points along this relatively straight coastline at Finlay’s Point and Partridge Point, where some very large granite corestones form reefs which extend some distance into the bay. A few of these project quite high above the water and are easy landmarks for the dive sites.
The shoreline is consistently rocky in this section, and is made up of granite corestones with sandstone boulders which have found their way down the mountainside over the years. Above the waterline, the lower mountainside is granitic saprolith with dense vegetation cover.
The Finlay's Point area sites include:
- 25 Finlay’s Point (Jenga Reef): S34°14.959' E018°28.611'
- Reef dive. Boat access. Shore access is possible but rather athletic. Maximum depth about 15 m.
- The last big boulders north of Partridge Point. Bottom is mostly low to moderate rocky reef of outcrops and boulders of assorted sizes, some pretty big, in chaotic arrangement. Directly off the big corestones of the point is an area of big boulders and rugged reef, with small patches of sand.
- Graeme's Spot and The Jambles
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 24 m.
- Large granite outcrop and huge boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by sandy areas to the west, north and east, and Carnaby Street Pinnacle tom the south. Good biodiversity and reef cover and spectacular topography.
- 26 The Jambles: S34°14.885' E018°28.890' —
- 27 Graeme's Spot: S34°14.9029' E018°28.9170' —
- 28 Finlay's Pinnacle: S34°14.970' E018°28.780'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 18 m.
- Large granite outcrop and boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by a sandy strip to the south. Contiguous reef extends to The Jambles to the north and Carnaby Street Pinnacle to the east.
- 29 Carnaby Street Pinnacle: S34°14.980' E018°28.920'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 24 m.
- Large granite outcrop and large boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by sandy areas to the south and east, Graeme's Spot to the north, and Finlay's Pinnacle to the west.
- 30 Finlay er dypt (Mont Blanc): S34°15.005' E018°29.194'
- Reef dive. Boat access only. Depth: 20 to 30 m.
- This is a small granite outcrop reef on a sand bottom directly offshore from Finlay's Point on the 30 m depth contour. Rich in Gorgonian sea fans.
- 31 Atlantis Reef: S34°15' E018°29'
- Reef dive. Boat access only Depth 4 to 27 m.
- A pair of huge granite pinnacles (The Pillars of Hercules), on an extensive area of high and low profile reef. Excellent diversity of reef cover, shoals of fish and some exceptionally dense groups of gorgonian sea fans.
The Partridge Point area sites include
- 32 Sherwood Forest: S34°15.190' E18°29.010' (Pinnacle) between Atlantis and Partridge Point.
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 30 m.
- Reported on Underwater Cape Town as newly discovered site on 3 May 2012. Lots of sea fans.
- 33 Fisketank: S34°15.229’ E018°28.930’ (Pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 21 m.
- Compact granite reef, Lots of sea fans.
- Partridge Point
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth 26 m.
- The site known as Partridge Point includes the Big Rock group of rocks to the south, while Seal Rock (or Deep Partridge) is the reef offshore of the low rock to the east of the point. Peter's Pinnacle is the reef inshore and slightly south of the Big Rock. Very large granite boulders and outcrops, some extending above the surface by several metres.
- 34 Seal Rock: S34°15.3370' E018°28.8920' — A fairly large flattish rock used as a haulout rock by seals with fairly shallow reef around it.
- 35 Deep Partridge: S34°15.3500' E018°29.0000' — A lobe of high profile reef sloping down to a sandy bottom at about 27 m.
- 36 Dave's Caves: S34°15.3780' E018°28.7040' — An exposed rock with a little cave under it in a kelp forest
- 37 Partridge Point - Big Rock: S34°15.4650' E018°28.7880' — A large exposed rock marking a moderate depth area of high profile reef with a large swimthrough and a small air-trap overhang. Maximum depth about 21 m on the sand to the south and east.
- 38 Peter's Pinnacles: S34°15.5150' E018°28.6870' — A group of shallow pinnacles with a swimthrough cave. Sand depth about 15 m
Smitswinkel Bay
The wrecks of Smitswinkel bay are among the best known and most popular boat dives of the Cape Town area. The water is deep enough to reduce surge significantly and shallow enough for recreational divers. The wrecks are easy to find, large and sufficiently intact to be recognisable, and have also developed a thriving ecology which includes a few relatively rare organisms.
Local geography:Smitswinkel Bay is a moderately large bay on the east side of the Cape Peninsula. The coast road gains altitude as it winds along the mountainside south of Simon’s Town and turns inland at Smitswinkel Bay.
To the north of the bay, the exposed rock at sea level is Halvøy granite, but on the south side the Graafwater sandstone extends below sea level. The bottom of the bay is flat sand.
The sites include:
- 39 SAS Transvaal: S34°15.956’ E018°28.778’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 27 to 34 m.
- Loch class frigate "HMSAS Transvaal" F602 was launched at Belfast on 2 August 1944. The ship was sold for scrap and scuttled by explosive charges in Smitswinkel Bay to form an artificial reef on 3 August 1978. The wreck lies upright on a sand bottom and has partly collapsed.
- 40 MFV Orotava: S34°16.023’ E018°28.796’ (bow)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 23 to 34 m.
- The "MFV Orotava" was built in 1958. The trawler was donated to the False Bay Conservation Society along with the Princess Elizabeth by Irvin and Johnson. In August 1983 the vessels were towed out to Smitswinkel Bay and scuttled. De Orotava is the larger of the two trawlers and lies on the sand heeled to port about 20°.
- 41 Good Hope Reef: S34°16.049’ E018°28.899’
- Reef dive. Boat access only. Depth 30 to 35 m.
- A small granite reef with lots of gorgonian sea fans.
- 42 MFV Princess Elizabeth:S34°16.060’ E018°28.816’(bow) S34°16.068’ E018°28.839’ (stern)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 22 to 36 m. De Princess Elizabeth was built in 1961. The trawler was badly damaged by a fire and was donated to the False Bay Conservation Society along with the Orotava by Irvin and Johnson. In August 1983 the vessels were towed out to Smitswinkel Bay and scuttled. De Princess Elizabeth is the smaller of the two trawlers and lies on the sand with a slight list to starboard.
- 43 SAS Good Hope: S34°16.80’ E018°28.851’ (midships)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 27 to 36 m.
- The Loch class frigate "HMSAS Godt håp" was launched in 1944. The vessel saw service as a convoy escort during the closing stages of World War II and was for many years the flagship of the SA Navy. The ship was sold for scrap and scuttled by explosive charges in Smitswinkel Bay to form an artificial reef on 18 June 1978.
- 44 MV Rockeater: S34°16.135’ E018°28.855’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth 34 m
- The 65 m "MV Rockeater" was built in New Orleans in 1945 as a coastal freighter for the United States Navy. The ship was bought by Ocean Science and Engineering (South Africa) in 1964 to be used for marine prospecting. The Rockeater was towed to Smitswinkel Bay on 15 December 1972 and scuttled.
- Smits Swim
- Wreck dive. Boat access only. Depth 22 m to maximum of 36 m
- It is possible to visit all five wrecks on a single no-decompression dive. This is occasionally organised for people who want to have been there and done that.
Batsata-området
A small group of dive sites just to the south of Smitswinkel Bay. They are inaccessible by land due to the steep cliffs along the shore and lack of nearby roads.
Local geography:These sites are at the foot of Judas Peak, the mountain peak on the south headland of Smitswinkel Bay. Their position at the base of the steep cliffs gives them protection from south westerly winds and swell, but they will catch some of the north westerly wind which comes through the gap above Smitswinkel Bay. They are exposed to south easterly winds and waves.
The shoreline and shallow reef at Smits Cliff is Table Mountain Sandstone, probably Graafwater series, while the offshore reefs at Smits Reef and Batsata Rock are Halvøy Granite. The unconformity is near sea level in this area.
The sites include:
- Smits Reef
- Reef dive. Boat access only. Depth 6 to 27 m.
- This is a very large area of granite reef extending north from near the Batsata Rock into the mouth of Smitswinkel Bay. It is a huge outcrop rising from coarse shelly sand bottom at about 27 m at the east side to 5 m on top. The reef has gradually sloping low areas and vertical walls, narrow deep gullies and ledges along jointing lines. Kreef Reef is a fairly large, relatively low profile outlying reef to the north.
- 45 Kreef Reef: S34°16.360’ E018°28.780’ — A fairly large, relatively low profile outlying reef to the north.
- 46 Horseshoe Reef: S34°16.410’ E018°28.940’ — The pinnacle on the northeastern ridge.
- 47 Smits Reef: S34°16.4860’ E018°28.9290’ — The top of the main reef at about 5 m depth.
- 48 Smits Reef - Batsata Maze: S34°16.5170’ E018°29.0170’ — A group of huge boulders clustered together on the bedrock forming several small caves, gullies and swimthroughs.
- 49 Smits Reef - West Pinnacle: S34°16.495’ E018°28.863’ — A group of pinnacles rising to about 6 m at the south end of a large but relatively low outcrop to the west of the main reefs.
- 50 Smits Cliff (Hell’s Gate): S34°16.48’ E018°28.41’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 16 m.
- The cliffs at the south side of Smitswinkel Bay are marked on the charts as Hell’s Gate. The site is not dived very often as there are more popular sites which are more accessible. As a result it is mostly unexplored and has not been mapped. The reef appears to be mostly sandstone.
- Batsata Rock Reefs
- Reef dives. Boat access only. A large area of mostly granite reef.
- 51 Batsata Blinder: S34°16.553' E018°28.840' — The half-tide rock north of the exposed rock.
- 52 Batsata Rock: S34°16.602’ E018°28.830’ — Sandstone reef with granite substrate at greater depth. Fairly shallow around the exposed rocks, maximum depth not known.
- 53 Banging Rocks Reef: S34°16.775’ E018°28.830’ — Granite corestone reef, depth 6 m on top of the pinnacle, 19 m on sand patch a few metres to the east. Maximum depth about 24 m.
Buffels Bay
This site is inside the Cape Point National Park area. Access is controlled by the Parks Board and various fees are charged. A slipway at Buffels Bay is also controlled by Parks Board, and the facilities are usually in good condition, It would probably be more popular if access was allowed after 6 pm.
Local geography:Buffels Bay is the closest place to Cape Point where there is road access to a place sufficiently sheltered for a slipway to be viable.
The shoreline is sandstone in this area.
The sites include:
- 54 Bordjiesrif: S34°18.99’ E018°27.83’
- Reef dive. Shore access. Depth: Fairly shallow.
- Shallow sandstone reef in the Cape Point National Park area.
- 55 Buffels Bay: S34°19.217' E018°27.73'
- Reef dive. Shore access. Depth: Fairly shallow, less than 10 m.
- Shallow sandstone reef in the Cape Point National Park area.
False Bay Offshore
Introduction and some tips on diving the Central False Bay sites.
All the sites in this area are fairly far offshore, and can only be done as boat dives. They are also relatively deep and because of the long boat trip and exposed positions, generally only dived when conditions are expected to be good.
This area is exposed to the same south westerly swells as the Atlantic coast, but they must travel over a much wider continental shelf, much of which is less than 100 m deep, so there is a significant dissipation of wave energy before it reaches the shoreline.
During summer the strong south easterly winds have sufficient fetch to produce sea states which are unpleasant and though the wave action may not produce a great deal of surge at the bottom, the surface conditions may be unsuitable for diving, and in winter the north-wester can have a similar effect.
As the area is affected by the winds and wave systems of both winter and summer, there is less seasonal correlation to suitable conditions, and it is simply dived when conditions are good, which is not very often, but may be more often than previously thought, and at some reefs the visibility may be better than inshore.
It is quite common for the surface visibility offshore to be poor, with better visibility at depth, but the reverse effect can also occur. These effects are often associated with a thermocline, which is associated with midsummer to autumn.
Water temperature can differ with depth in summer from 20°C on the surface to 9°C at the bottom at 28 m, sometimes with a distinct thermocline, though usually there is less of a change, and in winter the temperature may be nearly constant at all depths. A dry suit is recommended for any of these dives, but they are also often done in wetsuits.
There is often a surface current associated with wind at the offshore sites, which generally sets to the right of the wind direction.
Rev
These sites are not dived as frequently as the inshore reefs, as they are further from the launch sites and therefore take considerably longer to get to. They are also more exposed to the weather from all directions, so the trip is often bumpy. However, as they are relatively deep, and far offshore, the visibility can be very good, and may well be better than inshore areas at any given time, particularly with an onshore wind and swell. Unfortunately this is not reliably predictable.
Local geography:The topography of the reefs differs according to the geology of the area. As a result the character varies enormously.
Seal Island, Whittle Rock, Anvil Rock and Bellows Rock are granite outcrops, probably all part of the Kapphalvøya pluton. Steenbras Reef is sedimentary rock, thought to be Tygerberg dannelse av Malmesbury series, but looks more like sandstone than shale, and Rocky Bank is sandstone, probably of the Table Mountain gruppe.
The sites include:
- 1 Choirboys Reef: S34°08.005' E18°45.270'
- Reef dive. Boat access only. Depth 20 to about 26 m
- Hard sedimentary rock reef, in moderate to low profile ridges and gullies.
- 2 Seal Island: S34°08.25’ E018°34.95’
- Cage dive. Boat access only. Depth shallow — the cages are only about 2 m deep.
- These dives are for one purpose only: to see sharks. Other fish may be attracted to the bait, but that is not what you do this dive to see. Cage dives must be done through a licensed Shark Cage Diving charter.
- 3 East Shoal: S34°08'54" E18°38'47"
- Reef dive. Boat access only. Depth probably about 2 to 25 m.
- The reef is said to be Table Mountain sandstone. A seldom dived site due to distance from launch sites, with an astonishing density of echinoderms.
- 4 Droppsone: S34°08.561' E18°45.829'
- Reef dive. Boat access only. Depth probably from about 12 to 25 m.
- The moderate profile but extensive reef is sedimentary rock, either Malmesbury series or Table Mountain sandstone. It was only dived by charter boats beginning in 2014. Colourful invertebrates, including large numbers of gorgonian sea fans.
- 5 Moddergat: S34°09.150' E18°49.650'
- Reef dive. Boat access only. Depth probably from about 13 to 16 m.
- The moderate to low profile but extensive reef is sedimentary rock, either Malmesbury series or Table Mountain sandstone. It was only dived by charter boats beginning in 2014. Colourful invertebrates, including quite large numbers of nudibranchs. Also known as a fishing spot, but not many fish seen of a size worth catching.
- 6 Sterretjies Reef: S34°09.364' E18°45.039'
- Reef dive. Boat access only. Depth 16 to about 30 m
- Hard sedimentary rock reef, in moderate to low profile ridges and gullies.
- 7 York Shoal: S34°09.367', E018°35.583'
- Reef dive. Boat access only. Depth is between 4 and about 28 m.
- The reef is a hard sedimentary rock. It is near Seal Island where Great White sharks are a tourist attraction.
- Steenbras Deep Reef
- Reef dive. Boat access only. Depth 17 to 30 m.
- This site is at the southern end of a long ridge towards the east side of False Bay. The southern pinnacle is irregular in shape, with a large number of cracks, grooves and indentations, mostly not very deep. Sand is coarse and shelly with lots of bryozoan detritus at the edge of the reef. There is also a northern pinnacle, though both are relatively flat.
- 8 Steenbras Deep - North Pinnacles: S34°12.15’ E018°45.57’
- 9 Steenbras Deep - South Pinnacles: S34°12.642’ E018°45.498’
- 10 Off-Whittle Ridge: S34°14.364' E18°34.847'
- Reef dive. Boat access only. Depth 19 m to more than 30 m.
- An area of granite corestone reef nearly 2 km to the west-northwest of Whittle Rock. The pinnacle is in the form of a ridge running roughly north-south with a cluster of large boulders to the northeast, and is quite small. The topography is rugged in the ridge area, with a wall down to about 25 m on the west side.
- Whittle Rock
- Reef dive. Boat access only. Depth 4 m to more than 36 m.
- This is a large area of granite corestone reefs surrounded by sand. The topography varies considerably as it is such a large area. The top of the shallowest pinnacle is at about 4 m depth, and the surrounding sand is around 30 to 40 m.
- 11 Kelly's Anchor: S34°14.668' E18°33.646'
- 12 Riaan and Sven's anchor: S34°14.735' E18°33.590'
- 13 North-west corner pinnacles: S34°14.750' E18°33.482'
- 14 JJ's anchor: S34°14.756' E18°33.720'
- 15 September anchor: S34°14.762' E18°33.575'
- 16 Whittle Rock North-west Pinnacle: S34°14.765’ E018°33.622’
- 17 Eufrat anker: S34°14.776' E18°33.801' and S34°14.783' E18°33.795'
- 18 Little anchor: S34°14.785' E18°33.666'
- 19 Whittle Rock West Pinnacle: S34°14.844’ E018°33.682’
- 20 Whittle Rock: S34°14.846’ E018°33.714’ — (Shallowest pinnacle)
- 21 Whaleback Pinnacles: S34°14.850' E18°33.508'
- 22 Whittle Rock Western Reef Pinnacle: S34°14.856' E18°33.269' (inside the MPA)
- 23 Whittle Rock South-east Pinnacle: S34°14.887’ E018°33.775’
- 24 Whaleback Rock: S34°14.900' E18°33.635'
- 25 South-east pinnacle chain (Neptune's bath plug): S34°14.917’ E018°33.753’
- 26 Flash pinnacle: S34°14.931' E18°33.718'
- 27 Georgina's anchor: S34°14.935' E18°33.784'
- 28 M&M Tower (the Spark plug): S34°14.043’ E018°33.549’
- 29 Whittle Cave Complex: S34°14.943’ E018°33.616’
- 30 Bus Stop (the Gnarly wall): S34°14.945' E18°33.573'
- 31 Wreckless Rock and the Little Labyrinth: S34°14.949' E18°33.707'
- 32 Table Top pinnacle: S34°14.968' E18°33.668'
- 33 Grant's Spike: S34°14.991' E18°33.450' (South-western pinnacles)
- 34 Labyrint: S34°15.004’ E018°33.580’
- Anvil Rock
- 35 Anvil Rock 3 m pinnacle: S34°22.218' E18°31.090'
- 36 Anvil Rock caves: S36°22.244' E18°31.068' — Approx 20 m deep, area of nice caves/swim-throughs:
- Reef dive. Boat access only. Depth 3 m to more than 20 m.
- The reef is Peninsula granite corestone.
- Rocky Bank
- 37 36 m Pablo's steps drop: S34°25.160’ E018°35.571’
- 38 32 m drop: S34°24.994’ E018°35.463’
- 39 30 m drop: S34°24.957’ E018°35.473’
- 40 25 m drop: S34°24.906’ E018°35.478’
- 41 22 m drop: S34°24.820’ E018°35.473’
- Reef dive. Boat access only. Depth 22 m to more than 50 m on the south side.
- The reef is said to be Table Mountain sandstone. It is a beautiful site with bright colourful reef invertebrates, but is seldom dived due to the distance from the nearest launch site. Visibility is often better than inside the bay.
Vrak
There are a number of wrecks in central False Bay. Only the ones that are identified and dived are listed here. Exploration of previously undived wrecks occurs sporadically and the list is sure to increase over time. Most of these wrecks are relatively deep, and are all too far offshore to dive from the shore. Some of them are considered among the best dive sites of the Cape Town area, at least partly because of the difficult access and rarity value.
Local geography:The "Lusitania" is on a site where the granite reef is ruggedly spectacular and the boat trip provides a magnificent view of Cape Point. De General Botha, Bloemfontein og Fleur are on the flat sand bottom of the bay and in these cases, only the wreck is of much interest. De Godetia is relatively shallow and on a mixed sand and sedimentary rock reef bottom.
The sites include:
- 42 ST Godetia: S34°6’ E018°44’
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 15 to 17 m.
- SS Godetia was a steam trawler operated by Irvin and Johnson that was sunk for target practice by the SA Air Force. The wreck is very broken up and lies on a bottom of small patches of rocky reef and sand at a maximum depth of about 17 to 18 m. The single scotch boiler and engine block are the most prominent artifacts, and stand on top of a small section of reef, surrounded by fragments of various sizes. The propeller shaft and propeller extend slightly to the west.
- 43 SAS Fleur: S34°10.832’ E018°33.895’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 35 to 41 m.
- The SAS Fleur was a 'Bar' class boom defence vessel, formerly HMS Barbrake. The wreck lies almost level embedded in the bottom as if floating in sand with the weather deck at about 35 m. Hull structure is collapsing.
- 44 SATS General Botha: S34°13.679’ E018°38.290’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 47 to 54 m.
- The River-Class cruiser HMS Themsen was built in 1886 and later purchased from the Royal Navy and donated to the South African Government as a training ship for seafarers. The vessel was renamed the "South African Training Ship (SATS)General Botha".
- De General Botha was scuttled by gunfire from the Scala Battery in Simon’s Town on 13th May 1947. The hull is substantially intact from the ram bow to some metres abaft amidships, approximately level with the aft gun sponsons.
- 45 SAS Bloemfontein: near S34°14.655’ E018°39.952’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 47 to 55 m.
- The SAS Bloemfontein M439 was a sister ship to the SAS Pietermaritzburg and has similar dimensions and layout. This Algerine class Minesweeper was built as HMS Rosamund, and was scuttled on 5 June 1967.
- The ship lies upright on a flat sand bottom and is substantially intact.
- 46 SS Lusitania: S34°23.40’ E018°29.65’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 35 to 40 m.
- Portuguese twin-screw liner of 5557 tons, built in 1906. Wrecked on Bellows Rock off Cape Point on 18 April 1911 in fog while on a voyage from Lourenco Marques (Maputo). The granite reef slopes down from Bellows Rock to the east, and drops off almost vertically from about 15 m to about 33 m, where the broken wreckage lies between the wall and some boulders further east. The wreck is very easy to find, and spread over a fairly large area down to 40 m.
- 47 Bellows Rock
Eastern False Bay-kysten
Introduction and some tips on diving the Eastern False Bay coast from Gordon’s Bay to Hangklip.
This coast is exposed to the same south westerly swells as the Atlantic coast, but they must travel over a much wider continental shelf, much of which is less than 100 m deep, so there is a significant dissipation of wave energy before it reaches the shoreline. There are other influences, as some of the swells must pass over the shoal area known as Rocky Bank in the mouth of False Bay, and this tends to refract and focus the wave fronts on certain parts of the shore, depending on the exact direction of the wave fronts. As a result there is a tendency for some parts of the coast to be subjected to a type of “freak wave” which appears to be a combination of focused wave front, superposition sets and the effects of the local coastal topography. There are a number of memorial crosses along the coast to attest to the danger of these waves, though the victims are generally anglers, as divers would not attempt to dive in the conditions that produce these waves.
This area, like the Atlantic coast, is a summer diving area, though there will occasionally be conditions suitable for a winter dive.Even in milder conditions there tend to be more noticeable sets than on the Atlantic coast, and it is prudent to study the conditions for several minutes when deciding on an entry or exit point, as the cycle can change significantly over that time. Timing is important at most of these sites, and often when returning to the shore it may seem that the conditions have deteriorated dangerously during the dive. If this happens, do not be in a rush to exit, hang back for at least one cycle of sets, and time your exit to coincide with the low energy part of the cycle, when the waves are lowest and the surge least. When you exit in these conditions, do not linger in the surge zone, get out fast, even if it requires crawling up the rocks on hands and knees, and generally avoid narrow tapering gullies, as they concentrate the wave energy.
The local geology has produced a coastline with much fewer sheltered exit points on this side of the bay, adding to the difficulty, but there are a few deep gullies sufficiently angled to the wave fronts to provide good entry and exit points in moderate conditions. The most notable of these is at Percy’s Hole, where an unusual combination of very sudden decrease in depth from about 14 m to about 4 m, a long, narrow gully with a rocky beach at the end, and a side gully near to the mouth which is shallow, wide, parallel to the shoreline, and full of kelp, results in one of the best protected exits on the local coastline. As a contrast, Coral Garden at Rooi-els, which is about 1.7 km away, has a gully that shelves moderately, with a wide mouth and very small side gullies, which are very tricky unless the swell is quite low.
There is no significant current in False Bay, and this results in relatively warmer water than the Atlantic coast, but also there is less removal of dirty water, so the visibility tends to be poorer. The South-Easter is an offshore wind here too, and will cause upwelling in the same way as on the Atlantic coast, but the bottom water is usually not as clean or as cold, and the upwelled water may carry the fine light silt which tends to deposit in this area when conditions are quiet, so the effects are usually less noticeable. These upwellings are more prevalent in the Rooi-els area, which is deeper than Gordon’s Bay.
As in the Atlantic, a plankton bloom frequently follows an upwelling. This will reduce the visibility, particularly near the surface. It is quite common for the surface visibility offshore to be poor, with better visibility at depth, but the reverse effect can also occur, particularly inshore. These effects are often associated with a thermocline.
Surface water temperature on this side of the bay can range from as high as 22°C to as low as 10°C, and the temperature can differ with depth, sometimes with a distinct thermocline.
Gordon's Bay
This area includes some of the best and most popular shore dive sites in the east side of False Bay. All can also be dived from a boat, and this is of particular importance to divers with restricted mobility on shore, as there is generally a rugged bit of coast to negotiate and in some cases a long climb. There are also sites which are only dived from boats as the shore access is too difficult or dangerous. The dive sites are all close inshore, as sand bottom is quite close to the shore in most cases, There is little or no kelp at these sites.
Local geography:The coastline from Gordon’s Bay to just north of Steenbras River mouth lies approximately north east to south west along the foot of the Hottentot’s Holland mountain range. This is a steeply sloping area with low cliffs along the shoreline and no level ground. The southern part of the Gordon’s Bay urban area is perched along the northern end of this strip above the Faure Marine Drive (R44), which is the access road for all shore dives in this area except Bikini Beach.
The dive sites from Bikini Beach to Lorry Bay are along this part of the coast, and are more sheltered from south westerly swell than sites further to the south as a result of the orientation of the coastline approximately parallel to the swell direction.
Further south the coastline curves to the south east, so the sites are more exposed to the swell. By Rocky Bay the swell approaches the coastline almost perpendicularly, which makes it relatively rough in any south westerly swell.
The shoreline topography of this area is generally low rocky cliffs with occasional wave-cut caves, gullies and overhangs. The underwater profile is usually quite steep with the flat sand bottom quite close to the shoreline. Maximum depth increases from north to south, reaching just over 20 m at Rocky Bay, where the rocky bottom extends much further out than at the more northerly sites.
The coastal formation in this area is mostly light grey to yellow brown quartzitic sandstones of the Graafwater formasjon. This directly overlays the greywackes of the Malmesbury group which form the coastline further north from Gordon’s Bay to the Strand. Higher up the mountainside are the rocks of the Halvøy formation, which are light grey quartzitic sandstone, with thin siltstone, shale and conglomerate beds. The strike is roughly parallel to the coastline, approximately ENE, and the dip is steep SSW, nearly vertical in places.
The sites include:
- 1 Bikini Beach: S34°09.923 E18°51.492
- Reef dive. Shore access. Maximum depth about 3 m.
- En populær badestrand ved Gordon's Bay, vanligvis ikke ansett som et dykkested, men egnet for treningsøvelser hvis bølgene ikke er for store. Stranden skråner ganske bratt i surfeområdet, deretter flat sandbunn med rev av små spredte avrundede steinblokker.
- 2 Avsatser: S34 ° 10.193 'E018 ° 50.726'
- Rev dykk. Tilgang til båt. Maksimal dybde ca 9 m.
- Oppkalt etter avsatsen i fjæra like over høyt vann, som er landemerket fra sjøsiden. Det er også et høyt fjellhøydepunkt i nordøstenden av avsatsen der entusiaster hopper i vannet fra flere meter opp. Ganske flat bunn med små steinblokker og av og til sand mellom dem.
- 3 Vogelsteen: S34 ° 10.302 ’E018 ° 50.355’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 12 m.
- Oppkalt etter den store steinen favorisert av sjøfugl og lett belagt i guano. Moderat lettelse nær kysten, men ganske flatt med bare små steinblokker og fremspring. Bemerkelsesverdig for sengene med småstein, silt og skjell mellom den steinete kystsonen og den flate sandbunnen lenger utenfor kysten, hvor et stort antall av False Bay Burrowing Anemone (Cerianthid) kan bli funnet.
- 4 Ku og kalv: S34 ° 10.310 ’E018 ° 50.263’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 13 m.
- Oppkalt etter tvillingrevene rett utenfor kysten som nærmer seg og noen ganger bryter overflaten, og som minner om en hvalku og kalv. Robuste skjær av sandstein med kvartsittårer. Ryggene er omtrent parallelle med strandlinjen. Bunnen er stein og middels til små steinblokker med småstein, sand og skall i sprekker. Også:
- 5 Stone Dog
- 6 høydepunkt: S34 ° 10.468 ’E018 ° 49.981’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 14 m.
- Oppkalt etter bergtoppen som bryter overflaten like ved kysten i de fleste tidevannstilstandene.
- Et område med sandsteinrev, inkludert et høyt toppunkt, en liten hule, mange kløfter og rygger og mye steinblokker. Stort mangfold av virvelløse dyr for et lite område.
- 7 Tony's Reef: S34 ° 10.565 ’E018 ° 49.745’
- Rev dykk. Tilgang til båt. Maksimal dybde ca 14 m.
- Ganske robust rev med middels til store rygger og uthugg som skråner ganske bratt ned til en lysesteinstein og til slutt sandbunn.
- 8 Troglodyte's Cove (Cave Gully): S34 ° 10.828 ’E018 ° 49.509’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 14 m.
- Området er oppkalt etter hulen i toppen av innløpet som viser tegn til nylig bebodd i form av søppel og kasserte redskaper. Sandsteinrevskiver er omtrent parallelle med strandformasjonene, og kommer til 9 m veldig nær ytterkanten av strandlinjen, og hyller deretter gradvis ned til 14 m, da er det fin sand. Det er noen ganske store uthugg og steinblokker opp til ca 3 m høye, og noen overheng nær strandlinjen, spesielt i innløpet.
- 9 Lorry Bay: S34 ° 10.955 ’E018 ° 49.312’
- Rev dykk. Tilgang til båt. Maksimal dybde ca 10 m.
- Oppkalt etter biter av motorvogner som fremdeles finnes i viken. Flere kjøretøy har gått av veien over bukten gjennom årene og endt i vannet. Flatt bunn, sand på ca 10 m. Bunnen av avrundede steinblokker i bukta. Mer robuste og bratte nærsider.
- 10 Phil's Bay: S34 ° 11.199 ’E018 ° 49.133’
- Rev dykk. Tilgang til båt. Maksimal dybde ca 14 m.
- Sandbunn på ca 14 m, deretter moderat avlastningsrev av sandsteinsbergarter og rygger med sandgap som går mer eller mindre parallelt med strandlinjen. Blir mer robust nærmere kysten, og er dyp ganske nær kysten.
- Rocky Bay og Noble Reef: S34 ° 11.585 ’E018 ° 49.035’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde mer enn 20 m.
- Dette er egentlig ikke en bukt i det hele tatt. Kystlinjen har en konveks kurve langs dette dykkestedet. Feriestedet ved kysten heter Rocky Bay, og nettstedsnavnet følger av det. Noble Reef er en ås nordvest for Rocky Bay-området.
- Strandlinjen er veldig bratt og reflekterer i stedet for å bryte bølger, så ankerplassen er veldig humpete i en svulm. Lengre ut er bunnen gradvis skrånende, med moderat størrelse rygger og fremspring. Videre utenfor kysten blir det generelt flatere med lavt steinrev og småstein og små steinblokker og en og annen høyere ås.
- 11 Rocky Bay: S34 ° 11.585 ’E018 ° 49.035’
- 12 Rocky Bay Noble Reef: S34 ° 11.332 ’E018 ° 49.123’
Rooi-els
Dette området inkluderer noen av de beste og mest populære dykkestedene på østsiden av False Bay. Alt kan også dykkes fra en båt, selv om det er begrenset tilgang for sjøsetting i området, og det er en lang kjøretur fra Gordon's Bay. På mange av disse stedene er det en tøff bit av kyst å forhandle om og i noen tilfeller en lang stigning. Dykkestedene er for det meste nær kysten, men i noen tilfeller strekker det seg betydelig. Det er vanligvis tang i de grunnere områdene på disse stedene. Bobianer kan være til sjenanse hos Rooi-els, men her er de ikke fullt så problematiske som sør for Simon’s Town. Ikke la mat uten tilsyn være åpen, og ikke mate bavianene, da dette oppmuntrer til å bli enda mer plagsomt.
Lokal geografi:Stedene nord for Rooi-els Bay ligger ved foten av Rooielsberg (636m), som skråner ganske bratt på nordvestsiden, men har en mer gradvis skråning rett nord for Rooi-els-elvemunningen, der det er en sandstrand godt skjermet fra sørvest svulmer. Imidlertid er topografien under vann tilsynelatende i strid med dette, siden stedet på Bloukrans er grunnere og mer gradvis hyller enn ved Percy’s Hole, der dybden faller ned til ca 12 m innen en veldig kort avstand fra strandlinjen.
Utbrudd av mørk stein fra Tygerberg formasjonen ved Bloukrans, med sandsteiner fra Table Mountain serie lenger sør. Streik er omtrent nordøst på Rooi-els, med dypp rundt 25 ° sørøst.
Nettstedene inkluderer:
- 13 Blouklip (Bloukrans): S34 ° 16.439 ’E018 ° 50.163’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde 17 m.
- Oppkalt etter den mørke fjellryggen på Tygerberg formasjon ved inngangspunktet. Fjellkjeden bak området er kjent som Blousteenberge, og toppen rett over den er Rooielsberg.
- Inshore rev er moderat store steinblokker og fremspring. Lenger ut blir de lavere til det er ganske flate grusbed på 10 m. Lenger ut er det flere hager, noe flatt skiferrev, flere grusbed og enda flere hager. Det er også noen små sandflekker blant steinene og grusen.
- 14 Blousteen Ridge: S34 ° 16.497 'E018 ° 49.924'
- Rev dykk. Bare tilgang til båt. Maksimal dybde ikke registrert, sannsynligvis ca. 18 m.
- Dette nettstedet ligger noen hundre meter sør vest for Blouklip. Den strekker seg til strandlinjen, men tilgangen fra veien er bratt og vanskelig, og ingen parkeringsplasser er tilgjengelig i nærheten.
- 15 Whirlpool Cove: S34 ° 16,97 'E018 ° 49,55' (omtrentlig)
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 24 m.
- Oppkalt etter det turbulente gapet mellom gruppen av bergarter og den sørlige enden av viken som produserer noen fantastiske virvler i en kraftig bølge. Bunntrender ned gradvis i serier av parallelle sandsteinsrygger og kløfter, av varierende størrelse, men jevn dykking og streik.
- 16 Percy’s Hole: S34 ° 17.350 ’E018 ° 49.377’E.
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 23 m.
- Dette er en av de mest kjente og mest interessante stedene i Rooi-els-området. Innløpsrennen faller ned til 14 m mellom hodene, det er en trappet vegg mot sør, og omfattende høyprofilerte steinrev mot nord med en svømming innover kysten av den eksponerte bergtoppen (Seal Rocks). Mot havet av disse høye revene faller bunnen ned til 23 m med sandbunn, og mot nord er en liten hule. Dette er et sted med varierte topografiske trekk og et rikt økologisk mangfold.
- 17 Kruis (Kryss): S34 ° 17.431 ’E018 ° 49.304
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 22 m.
- Oppkalt etter korset reist til minne om J.F. Marais, rektor for Stellenbosch Gymnasium, som druknet i nærheten. Innløpet skråner gradvis nordover over et omfattende område med dypere lavprofilrev med noen sandflekker til det når sandbunnen. Mot sjøen av inngangsrillen er det et ganske stort, ganske grunt rev som faller bratt til det lave dype revet.
- 18 Rooi-els Point: S34 ° 17,8 'E018 ° 48,8'
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 20 m.
- Poenget ved Rooi-els virker et opplagt sted for et dykkested. Det er en pause som strekker seg nord for punktet som indikerer et utvidet rev. Disse skjærene er en fortsettelse av skjærene ved Coral Gardens i nord og er veldig like på mange måter. Robuste sandsteinrygger og renner, stort sett ganske ødelagte, og med variabel høyde på en rimelig jevn bunndybde.
- 19 Coral Gardens (Rooi-els): S34 ° 18.144 ’E018 ° 48.795’
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde mer enn 25 m.
- Oppkalt etter de mange gorgonierne, sjøviftene og myke koraller som finnes i området. Steinete rygger løper omtrent nordøst til sørvest. Store uthugg og steinblokker gir robust lettelse og gir et habitat for et stort utvalg av virvelløse dyr. Det er tre store tinder langs den lengste offshore av de høye åsene. Den sørligste av disse åsene har en buefunksjon like sør for høydepunktet. Den nordlige ryggen har en hule / svømming under en stor steinblokk.
- 20 Andre se Gat: S34 ° 18,25 'E018 ° 48,76' (estimert)
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde rapportert som 25 m.
- Dette nettstedet ble brukt til trening og som et generelt rekreasjonsdykkested for noen år siden.
- 21 Balkong: S34 ° 18.454 ’E018 ° 48.911’
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 10 m.
- Dette nettstedet brukes mest som et treningssted eller når forholdene er marginale. Det er ikke veldig dypt og revet er ikke veldig spektakulært, men det er bedre beskyttet mot dønninger enn de fleste steder i området. Lav til moderat sandsteinrev som skråner ganske bratt ned til sandbunn.
- 22 Ankers: S34 ° 17.350 ’E018 ° 49.377’
- Rev dykk. Landtilgang. Maksimal dybde ca 20 m.
- Oppkalt etter det opprinnelige huset som sto på stigningen over viken, som ble revet og ombygd i 2003. Dette er et sted med et relativt skjermet inngangs- og utgangsområde.
- 23 Mike's Point: S34 ° 18,75 'E018 ° 48,72' (estimert)
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 20 m.
- Dette er fortsettelsen av skjærene som løper sørover fra Ankers, nord neset til Container Bay. Nettstedet dykkes sjelden og er ikke kartlagt.
- 24 Container Bay (Mike's Bay): S34 ° 18,75 'E018 ° 49,05' (omtrentlig)
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt. Maksimal dybde ca 14 m.
- Dette nettstedet er oppkalt etter en container som ble vasket i land for flere år siden, og som nesten har rustet helt bort. Det dykkes ikke ofte på dykking. Tilgangen er relativt god.
Pringle Bay og Hangklip
Disse områdene dykkes for det meste av spydfiskere, men er kjent for å ha blitt dykket på dykking. Dessverre er ingen informasjon tilgjengelig på dette stadiet.
Nettstedene inkluderer:
- Rev dykk. Landtilgang.
- Rev dykk. Tilgang til land eller båt.
- Hangklip Ridge:
- Rev dykk. Tilgang til båt.
Dykkesteder med ferskvann
Det er bare ett ferskvannssted i regionen som er åpent for publikum. Dette er Blue Rock Quarry nederst på Sir Lowry's Pass, nær Gordon's Bay,
Nettstedene inkluderer:
- Blue Rock Quarry: S34 ° 07.536 ’E18 ° 54.066’
- Steinbrudd dykk. Bare landtilgang. Maksimal dybde minst 47 m, muligens mer. For det meste grunnere enn 30 m.
- Oppkalt etter bygningsmassen som ble brutt her tidligere, som hadde en mørk blågrå farge. Steinbruddet ble stengt og er nå oversvømmet og brukt til vannsport, inkludert dykking og vannski, ved hjelp av et overliggende kabelsystem.
- 1 Blue Rock Quarry Deep End
- 2 Blue Rock Quarry Floating Jetty
- 3 Blue Rock Quarry West End
- 4 Blue Rock Quarry Dive and Adventure Corner
Respekt
Dykking på steinete skjær
Unngå som regel kontakt med levende organismer. Dette er åpenbart umulig i tangeskog, så det er heldig at sjøbambus og kelpen er både raskt voksende og tøff. Det anbefales faktisk at hvis du trenger å holde deg fast i en bølge, bruker du den nedre delen av tangstifter som håndtak fremfor andre organismer hvis det ikke er noe klart underlag å gripe. De er generelt sterkt festet til underlaget, da de må tåle en kraftig mishandling i stormer, slik at en og annen dykker holder på virker en lett byrde. I noen tilfeller kan små tangplanter bli revet av i sterk bølge. Du vil lære å kjenne igjen når dette sannsynligvis vil skje, og må deretter lage en annen plan.
Skadene som dykkere har gjort i vår lokale marine økologi ser ut til å være mest på saktevoksende relativt skjøre organismer under surfesonen. De falske koraller (Bryozoa) ser ut til å være blant de mer skjøre, og all kontakt med de rullede, pore-belagte og staghorn falske koraller bør unngås. Harde koraller, myke koraller, anemoner og sjøvifter bør også behandles som veldig følsomme. Svamper er sannsynligvis mindre følsomme for å bli berørt, men er generelt ikke veldig sterke og kan rive ganske lett, og er uegnet til å holde på.
Rød agn (den veldig vanlige og produktive store sjøsprøyten Pyura stolonifera) ser ut til å være tøff og motstandsdyktig, og kan brukes som håndtak, da det ser ut til å ikke ta noen merkbar skade. Dette gjelder ikke alle ascidianer, de fleste er mye mer delikate. Rød agn er også ofte substratet for andre, mer delikate organismer, i så fall behandles med forsiktighet som passer for de mer delikate artene.
Å sparke revet og røre opp sandbunnen med finnene dine betraktes som dårlig form og et tegn på en ufaglært dykker. Unngå dette ved å opprettholde nøytral oppdrift og være oppmerksom på din posisjon i forhold til omgivelsene, hold bevegelser på ben og armer moderat, trimm deg for å tillate passende kroppsorientering, og unngå dinglende utstyr som kan banke inn i revet eller bli hekta på ting forårsake direkte eller indirekte skade. Som en generell regel er en horisontal orientering med finner hevet over torsoen passende og tillater manøvrering ved å bruke finnene uten å sparke revet eller røre opp en sky av sand.
Noen fotografer ser ut til å ha utviklet en stygg vane med å flytte ting for å passe den ønskede sammensetningen av bildet. Dette er ekstremt uansvarlig og bør ikke gjøres, da håndteringen kan være dødelig for noen organismer. Det er også ulovlig i marine beskyttede områder, men i praksis praktisk talt umulig å håndheve.
Innsamling av marine organismer er ulovlig uten passende tillatelse. Hvis du trenger organismer for et legitimt formål, få tillatelsen. Ellers la dem være uforstyrret, og ikke forstyrre andre nærliggende organismer i unødvendig grad hvis du samler.
Det er bekymringer angående effekten av dykking på revøkologien. Noen av disse kan være legitime, og det er nødvendig med mer studier for å teste om dette er et reelt problem. Antall dykk i regionen har økt betydelig gjennom årene, men det er ingen numeriske data tilgjengelig. Antall nettsteder har også økt, så dykkfrekvensen på de fleste steder vil ikke ha økt proporsjonalt. Dessverre har myndighetsavdelingen tidligere kjent som Marine and Coastal Management, nå en del av Department of Agriculture, Forestry and Fisheries, sett en mulighet til å forstyrre sportsaktivitet og har benyttet seg av undersøkelser om tropiske korallrev for å støtte et forsøk på å ta kontrollen. av sportsdykking på de tempererte skjærene rundt Kapphalvøya. Ingen undersøkelser av tempererte skjær kan produseres for å rettferdiggjøre deres påstander, og det virker usannsynlig at deres forstyrrelse vil være til fordel for økologien eller dykkerindustrien.
Marine beskyttede områder
De fleste dykkestedene i Cape Town ligger i Table Mountain National Park Marine Protected Area eller Robben Island Marine Protected Area.
Det kreves tillatelse for å dykke i ethvert MPA. Tillatelsene er gyldige i ett år og er tilgjengelige i noen avdelinger av postkontoret. Midlertidige tillatelser, som er gyldige i en måned, kan være tilgjengelige i dykkebutikker eller hos dykkere. Tillatelsene er gyldige for alle sørafrikanske MPAer.
Grenser til bordet Mountain National Park Marine Protected Area er vist på bildet, som også viser de begrensede sonene, hvor det i teorien ikke er tillatt å fiske eller høste. Dette stopper ikke krypskyttere, og hvis du har politisk trekk ser det ut til at du kan få kommersielle fisketillatelser for noen av restriksjonssonene.
Robben Island Marine Protected Area har også noen moderat populære vrakdykk, og Helderberg Marine Protected Area ligger i False Bay, men det er ikke kjent med rekreasjons dykkesteder fra dette området.
Vrakdykking rundt Kapphalvøya og False Bay
Dykking på vrak i Sør-Afrika er en populær aktivitet, og historiske vrak er lovlig beskyttet mot hærverk og uautorisert berging og utvinnende arkeologi. En interessant, men ikke spesielt logisk konsekvens av lovgivningen, er at ethvert vrak automatisk blir et historisk vrak 60 år etter datoen for vraket, med den effekten at en haug med rusten søppel, som alle kan fjerne etter eget ønske, kan bli en verdifull og uerstattelig historisk gjenstand og en del av nasjonalarven. Det ser ut til å være en lignende effekt på dykkere, som tilstrekkelig vil krabbe rundt i et vrak, i håp om å finne en gjenstand som de ikke ville bøye seg for å hente hvis den lå i gaten.
Likevel har vrakdykking sine attraksjoner, og vannet på Kapphalvøya og False Bay har et stort antall vrak. Årsakene til dette er for det første at en av verdens største skipsruter går rundt Cape Point, og for det andre at været og sjøforholdene i denne regionen kan være veldig tøffe. Forankringen i Table Bay gir lite ly hvis vinden er fra nordvest, noe som er vanlig om vinteren, og mange skip har blitt kjørt i land i og nær Table Bay under vinterstormer når anker har dratt eller kabler mislyktes, og skipet var ikke i stand til å slå av lee shore. Dette skjer sjeldnere siden skip ble motorisert, men med noen år blåses det et annet skip i land i Table Bay på grunn av sammenbrudd eller inkompetanse.
Listen over vrak er lang, men listen over vrak i områder som er praktisk for dykking er mye kortere, og et betydelig antall av vrakene som sannsynligvis er i praktiske områder, er ikke funnet. - Å registrere en nøyaktig posisjon når fartøyet gikk ned, var ikke ofte høyt prioritert for mannskapene, selv når det hadde vært mulig. Som et resultat er det fortsatt leting og søk gjort av vrakdykkerentusiaster etter vrak som omtrentlige posisjoner er kjent for, og det er noen få operatører som nidkjært beskytter sin kunnskap om vraksteder slik at de kan få eksklusiv tilgang.
Mange skip sank en betydelig avstand utover punktet der de ble skadet, og mange i vann, enten for dype til å dykke eller rett opp på kysten, hvor de senere ble slått til biter av bølgefunksjon. Andre har forverret seg til det punktet at den gjennomsnittlige fritidsdykkeren knapt ville gjenkjenne dem som restene av et skip. Som et resultat av disse faktorene, er antallet vrak som er populære dykkesteder en liten delmengde av det totale antallet kjente, og mange av disse ble opprinnelig kastet, enten som sjømålpraksis, eller som kunstige rev. Disse vrakene dykkes ganske ofte, slik forholdene tillater det.
Få hjelp
I nødstilfelle
 | Merk: National Hyperbarics har stengt på ubestemt tid fra januar 2011. Det er ikke noe dekompresjonskammer tilgjengelig for dykkerulykker i Cape Town-området. Kontakt DAN eller Metro Rescue inntil videre. |
I tilfeller der det er behov for livsstøtte under evakuering, kontakt en av de paramedisinske tjenestene som Netcare 911. Hvis dykkeren er et DAN-medlem, prøv i det minste å kontakte DAN (Diver Alert Network) under evakueringen, slik de vil gjøre ytterligere ordninger. For ikke-DAN-medlemmer, kontakt legevakt eller Metro Rescue direkte.
Hvis du trenger å transportere havariet selv, gå til Claremont Hospital akuttmedisinsk enhet først der personalet vet om dykkerulykker og kan gi livsstøtte og passende behandling.
Det anbefales på det sterkeste at noen fra dykkergruppen skal følge havaristen i ambulansen, gjerne med mobiltelefon slik at de kan svare på spørsmål om hendelsen. Den omkomne dykkecomputeren skal fraktes med havaristen, og det er nyttig hvis personen som følger med havaristen, vet hvordan du trekker ut dykkerhistorikken fra datamaskinen.
- DAN Sør-Afrika 24-timers hotline, ☏ 27 82 810-6010, 27 10 209-8112, tollfri: 0800 020 111.
- Netcare 911, ☏082911 (innenlands). Sjøredning, helikopter, ambulanse, hyperbarkammer, gift og medisinsk nødrådelinje.
- Metro Rescue, ☏10177 (innenlands).
- 1 Claremont Hospital Emergency Unit (adkomst fra hovedveien), ☏ 27 21 670-4333.
- National Sea Rescue Institute, ☏ 27 21 449-3500.
- Fjellredning, ☏ 27 21 937-1211.
- Brann, ☏107 (innenlands).
- S. A. Polititjeneste, ☏10111 (innenlands).
- I tilfelle problemer med en nødanrop, ☏1022 (innenlands).
Finne ut
- Southern Underwater Research Group (SURG), ✉[email protected]. For identifikasjon av marine liv og feltguider. Send et bilde til SURG, så prøver de å identifisere organismen.
- iNaturalist sørlige Afrika. For identifikasjon av planter og dyr. Last opp et observasjonsbilde og sted til iNaturalist, og en av bidragsyterne kan identifisere organismen. Du kan også dele din kunnskap ved å identifisere emnet på dine egne og andres bilder.
- Undervanns Afrika. “HLR for dykking”: Bevaring, forfremmelse og representasjon. Underwater Africa prøver å tjene sine medlemmer ved å identifisere viktige problemer som påvirker veksten og suksessen til fritidsdykking. Det er den forente stemmen som snakker på vegne av sporten, og dens operative funksjon er å lage fokuserte programmer som positivt påvirker både fritidsdykking og undervannsmiljøet. Nærmere bestemt, hvis du har problemer med å få dykketillatelse fra et postkontor på utenlandsk pass, eller for personer under 16 år, vil Underwater Africa prøve å ordne opp i problemet ditt, ettersom noen postkontoransatte ikke er tilstrekkelig klar over reglene .
- Maritim arkeolog ved SAHRA, P O Box 4637, Cape Town, ☏ 27 21 462-4502, faks: 27 21 462-4509, ✉[email protected].
Få service
Lære
Se Tjenestekatalog for kontaktinformasjon.
Dykkerskoler:
- Alpha Dive Center
- Cape Town dykkesenter
- Dykk handling
- Dykk og eventyr
- Dive Inn Cape Town
- Dykkestammen
- Indigo dykkesenter
- Ut i det blå
- Bare Africa Scuba
- Lær å dykke i dag
- Maties Underwater Club
- Havopplevelser
- Oceanus Scuba
- Orca Industries
- Fiskedykkere
- Dykkerskolen
- Underwater Explorers (kun teknisk)
Kjøpe
Se Tjenestekatalog for kontaktinformasjon.
Dykkere:
Forhandlerne som spesialiserer seg på dykkerutstyr, er oppført. Andre sportsbutikker kan også levere et begrenset utvalg av dykkerutstyr.
- Cape Town dykkesenter
- Dykk handling
- Indigo dykkesenter
- Ut i det blå
- Orca Industries
- Fiskedykkere
Dykke sylinder fyller:
De listede forhandlerne vil fylle sylindere for allmennheten. Noen andre tjenesteleverandører vil bare fylle ut for medlemmer eller for sine egne studenter eller charterkunder. Se katalogen for mer informasjon.
- Alpha Dive Center: Air.
- Cape Town dykkesenter: Air, Nitrox
- Dykkeaksjon: Luft, Oksygen
- Executive Safety Supplies (ESS): Luft.
- Orca Industries: Luft, Oksygenkompatibel luft, Nitrox (kontinuerlig og delvis trykk alle prosenter), Oksygen.
- Indigo dykkesenter: Air.
- Into the Blue: Air.
- Fiskedykkere: Luft, Oksygenkompatibel luft, Nitroks (deltrykk alle prosent), Oksygen
- Research Diving Unit: Luft, Oksygenkompatibel luft, Nitrox (kontinuerlig og delvis trykk).
- Scuba School: Luft opp til 300 bar, Nitrox
Leie
Se Tjenestekatalog for kontaktinformasjon.
Noen dykkeroperatører vil leie deg utstyr når du dykker med dem. Sjekk når du bestiller. De listede operatørene leier fullt dykkerutstyr. De fleste charterbåter vil ha full sylindere på forespørsel.
- Cape Town dykkesenter
- Dykk handling
- Dykk og eventyr
- Dive Inn Cape Town
- Ut i det blå
- Fisken Dykking
- Dykkerskolen
Gjøre
Se Tjenestekatalog for kontaktinformasjon.
Båt dykkecharter:
Båtdykk fra en spesialist dykkbåt. Vanligvis ett dykk per tur, noen ganger to. Bestilling er viktig. Noen operatører tilbyr en divemaster, noen vil leie utstyr, andre gir bare transport. Dykk kan avbrytes til siste øyeblikk hvis forholdene blir dårlige. Hvis turen blir avlyst, kan du forvente refusjon. Noen operatører vil kansellere hvis de tror dykket ikke vil være bra, andre vil starte med mindre det ser for farlig ut. Sjekk vilkårene før du bestiller.
Denne listen er av operatører som eier og driver en båt. De fleste dykkerbutikker og skoler som ikke driver egen båt, vil bestille båtdykk for klienter på disse båtene. Dette er vanligvis veien å gå hvis du ikke må leie utstyr eller trenger transport. Direkte bestilling er passende hvis du har eget utstyr. De fleste dykkechartere vil leie sylindere.
- Animal Ocean
- Blue Flash (teknisk vennlig)
- Dykkeaksjon (teknisk og rebreather vennlig)
- Dykk og eventyr
- Indigo dykkesenter
- Lær å dykke i dag
- Havopplevelser
- Fiskedykkere
- Underwater Explorers (teknisk vennlig)
Guidede dykk i land:
Shore dykk ledet av en Divemaster. Vanligvis ett dykk per tur. Bestilling kreves vanligvis. De fleste operatører leier utstyr, noen tilbyr transport til stedet fra et bestemt samleområde, vanligvis en dykkerbutikk. Sjekk vilkårene før du bestiller
- Alpha Dive Center
- Cape RADD
- Cape Town dykkesenter
- Dykk handling
- Dive Inn Cape Town
- Indigo dykkesenter
- Ut i det blå
- Bare Africa Scuba
- Lær å dykke i dag
- Havopplevelser
- Fiskedykkere
- Dykkerskolen
Dykkerklubber:
Steder der dykkere samles for å fylle sylindere, ta en drink og diskutere dykking. Klubber tilbyr også generelt opplæring og utleie av utstyr til medlemmer, og luft og av og til fyller Nitrox og Trimix. Bare dykkerklubber som ikke er eksklusivt tilknyttet en dykkerskole eller dykkbutikk er oppført her. Noen klubber ønsker besøkende velkommen til klubbdykkutflukter, men ikke-medlemmer må vanligvis sørge for eget utstyr.
- Aquaholics Club
- Bellville undervanns klubb
- Cape Scuba Club
- False Bay Underwater Club
- Maties Underwater Club (Stellenbosch Underwater Club)
- Old Mutual Sub Aqua Club
- University of Cape Town Underwater Club
Cage Diving (haier)
Et lite antall lisensierte operatører tilbyr dykking i åpent vannbur for å komme nær de store hvite i sitt eget miljø. April til september er det topp tid å se store hvite i Sør-Afrika. Det er morgen- og ettermiddagsturer til Seal Island, hvor du kan se de berømte Great White Sharks i False Bay, så vel som burdykking, noen ganger alt på en tur. Ikke alt burdykking foregår på dykking - det meste gjøres faktisk på pusten. Sjekk når du bestiller.
- African Shark Eco-Charters
- Apex Shark Expeditions
- Shark Adventures
- Shark Explorers
Fastsette
Se Tjenestekatalog for kontaktinformasjon.
Service og reparasjon av dykkerutstyr:
- Alpha Dive Center
- Cape Town dykkesenter
- Dykk handling
- Indigo dykkesenter
- Orca Industries.
- Fiskedykkere.
Inspeksjon og testing av dykkesylinder:De fleste dykkerbutikker tar sylindere inn for service av et testanlegg, de som er oppført her gjør selve testingen.
- Ledelsessikkerhetssystemer. Hydrostatisk testing og visuelle inspeksjoner
- Orca Industries. "Visual plus" virvelstrømstesting av aluminiumsylindere og Oxygen service-rengjøring på forespørsel.
Service og reparasjon av tørrdrakt:
- Blå blits.
- Rokke.
Våtdraktreparasjoner og tilpasset montering:
- Korall våtdrakter.
- Reef Våtdrakter.
Tjenestekatalog
- 2 African Shark Eco-Charters, Butikk WC13, Simon's Town Boardwalk Center, St Georges St, Simon's Town, ☏ 27 21 785-1941, 27 82 674 9454 (mobil), ✉[email protected]. Kontor: 09.00-18.00. Dykk i hvite haier. Stor hvithai bur dykker R1450-1750.
- Animal Ocean Marine Adventures, Mobildrift - ingen kontorer, ☏ 27 79 488-5053, ✉[email protected]. Tilgjengelig når som helst på e-post eller mobiltelefon. Sel snorkling, havsafari, båtcharter, sardinkjøring og spesialiserte fotografiske ekspedisjoner. Lokalt båtdykk R200 unntatt utstyr, minimum 2 personer.
- 3 Alpha Dive Center, 96 Main Rd, Strand (overfor jernbanestasjonen), ☏ 27 21 854-3150, faks: 27 86 551 0702, ✉[email protected]. M-F 07:30 - 18:00, Sa Su 07:30 - 14:00. NAUI, PADI og DAN trening; salg og utleie av utstyr; luftfyllinger; regulator og BC service; dykk i båt og land (Gordon's Bay).
- 4 Apex Shark Expeditions, Quayside Building, Shop no 3, Main Rd, Simon’s Town, ☏ 27 21 786-5717, 27 79 051-8558 (mobil), ✉[email protected]. Dykking av hvite haibur.
- 5 Bellville undervanns klubb, Jack Muller Park, Frans Conradie Drive, overfor DF Malan High School, ✉[email protected]. Klubbkveld onsdag, 19:00 til 23:00. CMAS-ISA, og IANTD trening; klubb dykker de fleste søndager; luft- og nitroxfyll for medlemmer; sosial klubb for fritids- og tekniske dykkere.
- 6 Blå blits, 5 Glenbrae Ave, Tokai, ☏ 27 73 167-6677, ✉[email protected]. Service av tørrdrakt, reparasjoner og justeringer; ny (Cape Gear) og brukte tørrdrakt salg; rekreasjons- og tekniske dykkecharter; høyhastighets båtturer og marintur; utforskning av nye vrak og skjær (Kapphalvøya). Ukentlig nyhetsbrev via e-post kan abonneres på nettstedet. Lokalt båtdykk R400 unntatt utstyr.
- 7 Cape Town dykkesenter, 122 Main Road, Glencairn Simon’s Town, 7975 Western Cape, ☏ 27 84 290 1157, ✉[email protected]. 09.00--16.30 (noen dager lenger). PADI-trening og oppdag dykkingopplevelser. For de som allerede er sertifisert, båtlansering og dykk på land. Salg og utleie av dykkerutstyr, samt service og reparasjon av utstyr.
- Cape Scuba Club, ✉[email protected]. Ukentlig sosialt samvær. Cape Scuba Club er en morsom, familiebasert dykkerklubb. Medlemmene får: Rabatterte luftfyllinger, nedsatte båtcharterer, støtte fra erfarne dykkere, dykking i Cape Town i helgen ledet av erfarne dykkere, inkludert dykkerturer, vrakdyk, båtdykk og strandoppføringer og dykkingsturer i helgen.
- 8 Korall våtdrakter, 60 Hopkins Street, Salt River, ☏ 27 21 447-1985, faks: 27 21 448-8249, ✉[email protected]. Lager og tilpassede våtdrakter. Våtdrakt skreddersøm og reparasjoner.
- 9 Dykk handling, 22 Carlisle St, Paarden Eiland., ☏ 27 21 511-0800, ✉[email protected]. M-F 08:30 - 17:30, Sa 8:30 - 13:00. PADI og IANTD trening (NAUI på forespørsel); rekreasjons- og tekniske dykkecharter (Cape Peninsula); salg og utleie av utstyr; luft, nitrox, oksygen og trimix fyllinger; regulator og BC service; re-pustefyll og sorb. Høyhastighets båtturer og turer. Lokalt båtdykk R350 unntatt utstyr.
- Dykk og eventyr, Gordon's Bay, ☏ 27 83 962-8276, ✉[email protected]. CMAS-ISA trening; utstyrsleie; båt dykkecharter (Gordon's Bay); luftfyllinger; småbåtskippertrening.
- 10 DiveInn Cape Town (Carel van der Colff), ☏ 27 84 448-1601, ✉[email protected]. Privat PADI & RAID dykkingstrening, Nudibranch hunter specialist, Department of Labor godkjent førstehjelpskurs gjennom DAN, utleie av utstyr, private turer til Cape Winelands, Cape Town by, Cape Peninsula, båt dykk, privat dykking via land, Stranddykk inkludert vekter og luft R380.
- 11 Utøvende sikkerhetstjenester (E.S.S.), 4 Dorsetshire St, Paarden Eiland, ☏ 27 21 510-4726, faks: 27 21 510-8758, ✉[email protected]. M-Th 08: 00-16: 00, F 8: 00-15: 00. Dykesylinder visuell inspeksjon og hydrostatisk testing; Betjening av søyleventiler; Luft fylles opp til 300 bar.
- 12 False Bay Underwater Club, Under Wetton road bridge, Wynberg (Inngangen er i Belper road, utenfor Kildare road), ✉[email protected]. Klubbkveld onsdag, 19:00 til 23:00. CMAS-ISA, SSI og IANTD trening; klubb dykker de fleste søndager; luft, nitrox og trimix fyll for medlemmer; sosial klubb for fritids-, tekniske og vitenskapelige dykkere, Spearos og Underwater hockey.
- 13 Indigo dykkesenter, 16 Bluegum Avenue, Gordon's Bay, ☏ 27 83 268-1851 (Mobil), ✉[email protected]. M-F 09: 00-17: 00, sø sø 08: 30-14: 00. SSI trening; salg og utleie av utstyr; luftfyllinger, service på utstyr. dykk i båt og land. Dykkecharter og sjøsafari
- 14 Ut i det blå, 88b Main Road, Sea Point (Rett overfor Pick 'n Pay i Sea Point Main Road), ☏ 27 21 434-3358, 27 71 875-9284 (mobil), ✉[email protected]. M-Sa 09.00-18.00. PADI-trening. Utstyrsleie. Shore dykk 7 dager i uken, og forholdene tillater det. Båtdykk W, Sa og Su. Shark dykk bestillinger og transport. Transport fra sentrum. Båt dykker R280, full leie av utstyr R360 / dag.
- 15 Bare Africa Scuba, Enhet 17, The Old Cape Mall, 33 Beach Rd, Gordon's Bay (Hjørnet av Sir Lowry Road. Butikken er på baksiden av kjøpesenteret.), ☏ 27 82 598 1884, ✉[email protected]. M-F 8 AM-6 PM, Sa-Su 8 AM-13 PM. PADI-trening, strand- og båtdykk, Seal Island-båtturer Landdykk fra R300 inkludert sylinder, båt dykker fra R450 unntatt sylinder.
- 16 Lær å dykke i dag, 5 Corsair Way, Sun Valley, Cape Town, ☏ 27 76 817-1099, ✉[email protected]. SDI og PADI dykking, båtcharter og guidede båt- og stranddykk. Utleie av utstyr for studenter. DAN Business-medlem.
- 17 Maties Underwater Club (Stellenbosch undervanns klubb), University of Stellenbosch idrettsplass, Coetzenburg, Stellenbosch. Åpent medlemskap fritids dykkerklubb. Scuba, Spearfishing, Underwater Hockey; Utleie av utstyr og fylling av luft for medlemmene.
- 18 Havopplevelser (OceanX), V&A Waterfront, Shop 8, Quay 5, Cape Town, ☏ 27 21-418-2870, ✉[email protected]. Daglig kl. 09.30-18.00. PADI 5 * scuba and freedive center: Dykkerkurs fra prøve dykk og nybegynnerkurs til profesjonelt nivå, fridykkerkurs fra nybegynner til avansert nivå. Dykk i båt og land. Båtdykkercharterturer ut av Cape Town V&A Waterfront på 8,5 meter RIB eller 40 meter katamaran. Snorkling og dykking med pelsdyr fra Cape, dykking på forlis, skjær og tareskog. Adventure båtturer, Adventure combo-pakker med partner Cape Town Helicopters. Stand up paddle boarding lessons and trips in the V&A Waterfront Canals, Granger Bay & Windmill Beach. Surfing and Kitesurfing lessons.
- Oceanus Scuba, Mobile Operation (based in Tokai), ☏ 27795225903, ✉[email protected]. PADI training, guided dives (shore and boat), equipment rental & sales.
- Old Mutual Sub Aqua Club (OMSAC), Old Mutual head office in Pinelands. Thursday nights from 7PM. Air fills and equipment hire for members. Open membership recreational diving club.
- 19 Ollava, 122 Main Road, Glencairn, Simon's Town, 7975, ☏ 27 217861261, ✉[email protected]. PADI recreational and technical diver training, PADI emergency first response training, equipment sales and rental, Air and nitrox fills, equipment service See website.
- 20 Orca Industries, 3 Bowwood Road, Claremont, ☏ 27 21 671-9673, ✉[email protected]. M-F 8:30AM-5:30PM, Sa 8:30AM-1PM. Naui & CMAS-ISA training; equipment sales; air, nitrox and oxygen fills; regulator and BC servicing; scuba cylinder inspection and testing (Visual Plus); oxygen cleaning.
- 21 Pisces Divers, Goods Shed, Main Road Simon's Town, Cape Town, ☏ 27 21 7863799, 27 83 231-0240 (Mobile), fax: 27 21 7862765, ✉[email protected]. Tu-F 8AM-4:30PM, Sa Su 8AM-4PM, M closed. PADI training; dive charters (Cape Peninsula); equipment sales and rental; air and nitrox fills, regulator and BC servicing. Local boat dive R400 excluding equipment.
- 22 Reef Wetsuits, Royal Park, Percy Road, Ottery, ☏ 27 21 703-6662, fax: 27 21 703-6678, ✉[email protected]. M-Th 8AM-4:30PM, F 8AM-2:30PM. Stock and custom wetsuits, Wetsuit tailoring and repairs
- Shark Adventures, 11 Faure Street, Gordons Bay, 7150, ☏ 27 21 856-4055, 27 83 225-7227 (mobil), fax: 27 86 627-0374, ✉[email protected]. White shark cage dives.
- Shark Explorers, ☏ 27 82 564-1904, ✉[email protected]. Shark, seal and kelp forest diving packages. Cage dives with Great Whites R1300 per person.
- The Scuba School, Western Cape, Independant, fax: 27 86 662-3989, ✉[email protected]. PADI recreational & technical diver training, EFR & DAN First Aid training, Sharklife training, air and nitrox fills, equipment rental, boat and shore dives.
- Underwater Explorers, PO Box 60604, Flamingo Square, 7439, Cape Town, ☏ 27 82 648-7261, ✉[email protected]. Rebreather diving and rebreather courses; Technical diver training; recreational and technical dive charters. DAN Diving Safety Partner. Local boat dive from R330 excluding equipment.
- 23 University of Cape Town Underwater Club (UCTUC), Lower Campus Sports Complex, off Woolsack Road, Rondebosch. Training, equipment rental and air fills to members.
Komme seg rundt
Transportation to shore dive sites or boat launching sites is best done by road. In most cases there is no other option. The public transport in the region is not diver-friendly. Trains do not stop near most of the sites, Buses are infrequent, and also usually do not pass near the sites, and Mini-bus taxis are geared to maximising the number of passengers. If you are visiting for a short period and do not wish to rent a vehicle, it may be possible to arrange transport through a local divemaster or charter organisation. Ask if they have facilities for fetching you from your accommodation when you arrange a dive. Not all will offer this service, but it can be a great convenience if available. Some will even fetch you from the airport.
If travelling in your own or a rented vehicle, bear in mind that many dive sites, particularly on the Cape Peninsula, are notorious for theft from parked vehicles. Do not leave any items that may attract unwanted interest in the front of the vehicle, and ensure that the luggage compartment is secure. Dive clubs will sometimes arrange for an attendant to watch over parked vehicles during club dives.
De Street Guide to Cape Town, published by MapStudio and available at most book shops in Cape Town, is recommended for finding your way around to any of the sites north of Miller’s Point on the peninsula, and north of Steenbras river mouth on the east side of False Bay. This is adequate for most divers.
The map shows the most useful main road routes for getting around the dive sites. Road signs for these routes are as good as any in the region. The National roads are indicated with white numbers on blue signs and the prefix N. Regional routes are white on green signs prefixed with R. Main routes in the greater metropolitan area are prefixed with an M and are usually black on white signs.
Map links to Geocoded sites — Most of the dive sites, harbours and slipways featured in this guide are Geocoded . Look in the left hand sidebar 'toolbox' for a "Map" link. If you click on this a choice of on-line zoomable street maps will become available. The Google maps have the advantage that a photo-overlay is available as an option.
Dykk i båten
Dagsturer
Most of the dive charter boats of Cape Town are large rigid hulled inflatable boats powered by twin outboard engines. These boats are usually launched from a slipway for the day’s dives and are transported to the slipway on trailers. The boats are usually from 6 to 7.5 m in length and are licenced to carry from 8 to 12 divers.
Bookings are made by phone, e-mail or in the shop. If you are not known to the operator you will be asked to present certification, and usually to sign a disclaimer.
Many of the dive charter boats in this area are purely transport facilities, leaving the responsibility for safety during the dive to the divers. If you want a guided tour, or need a buddy, check whether this is provided before booking.
Equipment is usually loaded onto the boats before launching or at a jetty near the slip. Diving suits are generally put on before boarding and worn during the ride, though occasionally jackets may be carried and put on at the site if the weather and sea conditions are suitable. Ask your skipper.
If you dive with unusual or specialised equipment such as large twin cylinders, side mounts, rebreather or bulky video equipment it is recommended that you clear this with the operator before booking. Similarly if you wish to dive solo or do scheduled decompression this should be cleared before booking, as some charter boats do not cater for these procedures.
Liveaboards
There are no liveaboard dive boats based in Cape Town. However there are a number of large motor and sailing yachts that may be chartered, and there is no fundamental reason why they could not be chartered for a dive trip. Enquire about diving equipment and compressor rental when booking, as these will generally not be included.
Havner og slipways
Atlantic seaboard:
There is a beach launching area behind the point reefs at Melkbosstrand which is sometimes used for dives to the Skatt. Adequate parking, Restaurants nearby, Security dubious but probably better than on the southern Peninsula.
- 1 Melkbosstrand launch site: S33°43.705' E018°26.330'
Most launches for the Table Bay and north Peninsula sites are from the Oceana Power Boat Club slipway at Granger Bay, just west of the V&A Waterfront.
- 2 Oceana Power Boat Club slipway: S33° 54.074' E018° 24.926'
The V&A Marina slipway near the Cape Grace hotel in the V&A Waterfront has also been used, but access is limited and parking can be a problem.
- 3 V&A Marina slipway: S33°54.570' E18°25.244'
The southern part of the Atlantic seaboard is served by the Hout Bay harbour and slipway
- 4 Hout Bay havnegang: S34°03'01.76" E018°20'42.97"
The launching area at Kommetjie is only for vessels less than 5.8 m long. This is a beach launch into a protected gully. Parking is usually adequate except in Rock lobster season. Security unknown. There is a public toilet about 200 m back along the road you come in on.
- 5 Kommetjie launch gully: S34°8.406' E018°19.314'
- 6 Kommetjie parking: S34°8.496' E018°19.455'
The Peninsula south of Noordhoek is also served by the Witsand slipway at the Crayfish factory near Scarborough.
- 7 Witsand slipway: S34°10.692' E018°20.684'
False Bay coast of the Cape Peninsula:
Western False Bay launches are from the slipway at Miller's Point eller slipway at the False Bay Yacht Club in Simon's Town.
- 8 False Bay Yacht Club slipway: S34°11'32.54" E018°26'0.22"
- 9 Miller's Point slipway: S34°13'49.63" E018°28'25.12"
The municipal jetty of Simon's Town is also used for diver pickups, but it has no launching facilities and parking is limited. Long Beach is also sometimes used for diver pickup and drop-off, as it has fairly extensive parking, but no slipway. Boats can be launched at the False Bay Yacht Club by members or prior arrangement, or at Miller's Point slipway.
- 10 Municipal jetty parking: S34°11'33.56" E018°25'56.49"
- 11 Municipal jetty: S34°11'31.49" E018°25'58.06"
There is a slipway at Buffels Bay, but that is seldom used by divers.
- 12 Buffels Bay slipway S34°19'15.24" E018°27'40.29"
Gordon's Bay:
On the east side of False Bay, there are two good slipways in Gordon's Bay: at the Old Harbour og kl Harbour Island.
- 13 Old Harbour slipway: S34°09'53.48" E018°51'33.90"
- 14 Harbour Island slipway: S34°09.132' E018°51.470'
Rooi-els:
There is a small and very shallow slipway at Rooi-els which can only be used by local residents who have permits, and is too small for the charter boats.
- 15 Rooi-els slipway: S34°17'56.27" E18°49'2.67"
Hangklip:
Lastly there is a slipway at Masbaai just east of Hangklip, which is open to the public, but is very shallow at low tide.
- 16 Masbaai slipway: S34°22'49.62" E18°49'51.70"
Vær trygg
The regional and local hazards are of the following main types:
Topografiske trekk
Many of the local dive sites require some level of fitness and agility to access as shore dives. Research the site, ask the locals, but the final responsibility is with the diver to assess each site personally. Beware of loose rocks and slippery slopes.
Sea and weather conditions
These are variable, and even the experts get them wrong occasionally from forecasts and reports. You just have to estimate which area looks most promising, and go there to take a look. Be aware that a strong offshore wind can develop in a relatively short time, and plan accordingly. This is particularly prevalent in summer, when a strong South-easter can spring up from a quiet morning, and make a long surface return swim hard work.
Many of the shore dive sites have limited access areas, which may vary in suitability with changes in tide or weather conditions.
The air and water temperatures can also be considered as hazards, particularly in summer on the Atlantic coast, where on an extreme day it is possible for the air temperature to be over 30°C and the water below 10°C. Both hyperthermia and hypothermia are possible on the same dive outing.
Boats and shipping
Some areas are more heavily used by seaborne traffic than others. In this respect, shore dives are not generally a problem, except for a few of the deeper shore dives on the west side of False Bay, in the vicinity of Miller’s Point. It is recommended to tow a brightly coloured SMB with an Alpha flag if you dive Boat Rock, Outer Castle, Oatlands outer reefs, or Photographer’s Reef as a shore dive.
Bakoven is a launching site for the National Sea Rescue Institute, and divers are required to tow a SMB when diving there.
The Law requires all powerboats to be in the charge of a licensed skipper who is theoretically aware of the international regulations regarding divers in the water and keeping clear, but in reality there are a number of skippers who are either ignorant or don’t care. Look out for yourself and do not fasten the SMB to your equipment in an area of boat traffic, in case it gets hooked up on a boat and you get dragged up. Report incidences of dangerous boat-handling to Table Mountain National Park offices if in their jurisdiction, or to the nearest harbour master.
Incidences of dangerous or illegal boat handling can be reported to the SA Police Services Water Wing in Simon's Town, but it appears that they only work alternating weekends, so there is a 50% chance there will be no-one there, and the regular police charge office does not know how to deal with this class of offense. More action is likely if you report the problem to SAMSA, (South African Marine Safety Authority). Try to provide as much information as possible to identify the offenders. Ideally the registration number of the vessel should be included, and a photograph can be helpful.
Marine life forms
De Great White Shark is found in False Bay and is considered by some to be a danger to divers. This may be true, and it would be prudent to avoid them when possible. There are areas and seasons when they are more common. The west side of False Bay from Muizenberg to Simon’s Town seems to be the most popular inshore cruising ground, particularly in spring and summer, and Whittle Rock has also been reported to be a popular site for the sharks. Seal island is known as their main feeding area, and there are known cases of attacks on divers and close encounters of the terrifying kind from that area. If you want to see the sharks, do a cage dive with a licensed operator. If you do encounter one during a dive, try to avoid looking like a seal. Some divers suggest keeping close to the bottom, most recommend getting out quickly. Hanging around in mid-water or on the surface is not recommended by anyone. If there are Great Whites around, a safety stop may not be safe. On the other hand, if you do a cage dive, some cage operators will tell you that the noise of open circuit scuba keeps the sharks away, but this may be to save them money by not providing air and space on the boat for scuba equipment. Cow sharks are not kept away by scuba noise.
An analysis of sightings by shark spotter personnel has shown that some conditions are correlated to shark sightings:
- More sharks are seen in summer than in winter. This trend has been known for a long time, and is confirmed by the data.
- Sea surface temperatures of 16-20 °C increase the probability of a sighting — the probability of a shark sighting at Muizenberg is significantly higher when the water is warmer. This is thought to relate to the preferred temperature range of many of the shark’s prey species.
- There is a greater probability of shark sightings from 3 quarter (waning) to new moon than at full moon.
Bluebottles eller Portuguese Man o’ War are often seen in the bay, and can give an unpleasant sting, which may be dangerous to sensitive people. A wet suit is good protection. Avoid contact with your face; hands can be used to cover the exposed parts, or dive below the trailing tentacles, which can be quite long. Box jellyfish are also reputed to sting. The stinging cells of bluebottles and jellyfish may become attached to your gloves or other equipment by contact during a dive, and may later sting you if they come into contact with unprotected skin. The triangular shaped leafed succulent beach groundcover creeper the 'Sour Fig' provides excellent treatment. Rub some of the leaf`s juice on the sting. Ammonia also works well as does Meat Tenderiser.
Cape Fur Seals are not considered a hazard, though they make some people nervous. If they are relaxed, there are probably no Great Whites hunting nearby. If you ignore them they will typically get bored eventually and go away. They are big, strong, fast and have large teeth with strong jaws, so don't molest them.
Stingrays are theoretically a hazard. If you walk on one it may swipe you with its tail barb. This does not happen here, as we don’t walk on them. If you don’t try to grab hold or harass them they will not sting you.
Elektrisk or Torpedo rays may shock you if you touch them. This is unlikely to happen as they are shy and usually avoid divers, but it could happen that you might touch one inadvertently when it is buried under the sand. This is highly unlikely, and will probably not do any lasting harm. Don’t worry about it, and don’t touch any yellowish brown disc-shaped ray that your buddy suggests you handle.
Sea urchin spines are a real but minor hazard. Surge or inattention may result in you getting spiked by these. If they bother you, get medical attention, but usually they will dissolve or if large may work their way out in time. A few spines is not usually considered a reason to abort a dive. There are so many sea urchins that it is only a matter of time before you get spiked by one. It is no big deal, the local urchins have fairly short and non-venomous spines, but they will go right through most suits and gloves.
There are various polychaete worms with bristles that may be an irritant. Avoid touching them. Gloves which are recommended as thermal protection will also protect against these bristles.
Røde tidevann have occasionally produced irritant aerosols which can affect the respiratory passages. More often they do not and merely cause poor visibility, but bear this in mind. If by some chance you find yourself diving in waters where the air on the surface seems to be an irritant, breathe off your scuba gear until clear of the water. Associated toxins in the water may also produce a skin rash in these conditions, so get out as soon as possible.
Terrestrial life forms
Most of the terrestrial life forms in the Western Cape are not ordinarily considered a hazard to divers, though theft from parked vehicles at dive sites puts people at the top of the list.
Baboons in the southern peninsula and Rooi-els areas have become an occasional nuisance as they have learned to steal food from tourists, and as they are quick and strong and are armed with large teeth, they should be taken seriously. Some have learned how to open car doors and break into houses. Do not feed them, do not let them see that you are carrying food, and do not leave food where they can get to it. If you do you may be prosecuted, and will certainly be contributing to a problem that may result in serious injury to people and the necessity to kill the offending baboons.
There are a few species of venomous snake in the area, but mostly they are shy and keep away from people.
At some sites it is necessary to walk through bush with overgrown paths. Some of the bushes may have thorns. They will not usually penetrate a wet-suit, but be careful.
Microbiological hazards
These are not generally considered a problem in the region. There are no endemic parasite-transmitted diseases. The area is free of Malaria, Bilharzia, Sleeping sickness and other tropical diseases. Aids can be avoided by the usual precautions, and municipal water supplies are safe to drink. Sewage is treated before discharge to the sea, and the greatest hazard is probably storm water runoff from the Cape Flats after heavy rains. Most of the dive sites are in areas well clear of major storm drainage, and if the water looks clear it should be fine.
Marine filter feeders should not be eaten after Red tides, but anything served in a restaurant should be safe.
Artificial hazards
Unfortunately some of our citizens and visitors are complete slobs and dispose of their garbage illegally, and broken bottles and similar hazards may be encountered. This can happen almost anywhere, but is most common at the roadside within throwing distance and along the paths where you need to walk. Some places are worse than others, and you will just have to be careful. Wet-suit boots are not always sufficient protection. Areas controlled by SAN Parks Board are usually better than those theoretically maintained by the City Council. Areas outside the municipal and Table Mountain National Park area appear not to be maintained at all.
Håndtere
Most divers will drive to the meeting point by car. Public transport is very limited and does not usually get you where you need to go. Uber and other taxi services will get you there, but at a price. It may be cheaper to rent a car. Minibus taxis are cheaper, but crowded, and are restricted to a route. Some dive operators will collect visitors from their accommodation by arrangement, but this should be negotiated as early as possible during the booking process. Make sure you know exactly where the meeting point is when making a booking. For shore dives, it is sometimes possible to just drive along the coast until you find a suitable parking place and find yourself a path to the shore and a suitable entry and exit point, but a lot of effort can be avoided by consulting local knowledge through a dive shop, a local diver, or a website. There are several websites provided by local dive shops, but they tend to tell you almost nothing about doing your own thing, as they would prefer you to pay them to take you diving, which is fair enough - that is their business. The sites that are more likely to provide practical information are those of dive clubs and Wikivoyage, which is particularly detailed for the sites around Cape Town.
Hazards of the parking lot
Security at parking areas in South Africa is unfortunately a big problem, and some of the worst places are harbours nominally under the control of the Department of Agriculture, Forestry and Fisheries, who pay no apparent attention to security, since the local fishermen and poachers are too much for them to handle. If they do show themselves, it is usually to be officious and harass someone unlikely to fight back, like tourists and divers. Sad, but that’s how it goes.
Parking attendants may improve security. They are a mild equivalent to a protection racket, but not organised. They are usually unemployed and what they get in way of tips is their income. However if a couple of Rand can reduce the risk of having your car broken into and the contents stolen it is a bargain. Car guards who have some form of a uniform are usually semi-official at least, and are less likely to turn a blind eye on vandals and thieves as their income depends on satisfied customers, and they could lose their spot. Don’t leave your car unlocked unless you are watching it. Some dive charters employ a person specifically to guard the customers' cars.
Parks Board controlled parking areas are usually acceptably secure, and most areas where you pay to get through the gate are not too bad (Hout Bay harbour excepted).Some south peninsula parking areas have an added hazard: Baboons are intelligent and have learned how to open unlocked car doors, and will do so on the chance there may be food inside. They will not intentionally steal anything else, but may damage and befoul anything that happens to be in the wrong place at the time. They are very strong, and have large teeth. Do not attempt to get between them and the only escape route. They will go right over you.
Shore dykk
Getting to the water for shore dives
Most Cape Town shore dives are from rocky shores, or from beaches with some surf. These entries can be more physically challenging than the actual dive. In some places the parking area is about 50 m above sea level, with a scramble over boulders to get to the water, and occasionally a further scramble over boulders in the water. In other places there may be a surf line to cross.
Entry and exit
When you plan a shore dive there are a few complications that must be considered.
One is that you need to find your way back to a suitable exit point. Often this is the same place as the entry point, but not always. There are places where it is easy and convenient to get in, but not to get out. Be sure you can recognise the exit point from the sea, and find your way to it after the dive.Ideally you should be able to find the exit point while underwater, but at an unfamiliar site this is seldom possible, so make sure you know the landmarks which will be visible from where you are likely to surface. They will look different from the sea. Check them out before you descend, and take a bearing. Keep track of your movements underwater if you swim a long way, and try to keep a picture in your mind of where you are in relation to where you will need to be later.Another complication is that the conditions may change at the exit point while you are underwater, and it may not be so suitable when you get there. Have an alternative planned where this can happen.
Melding
When you do a shore dive it is a good idea to let someone on shore know your dive plan, so that they can start things happening if you are not back on schedule. This can be a hassle, but if you end up drifting out to sea in the wind at the end of a dive, you will have some idea of when the search party is likely to be notified.The other side of this is that if you don’t report in at the expected time, you may be sitting in the pub looking out to sea and wondering what all the fuss is about. This will not be appreciated by the rescue teams.
Dykk i båten
The joys of rubber ducks (not the bath-time version)
In South Africa, the standard dive boat is a large (6 to nearly 9 m) Rigid Inflatable Boat These are known as rubber ducks. Power is generally twin outboard motors, which may be two-stroke and smoky, but are increasingly often either four stroke, or the improved two-strokes which are cleaner and quieter.
These boats are generally powerful and fast, but speed is usually limited by sea state. They have a wet ride in a bumpy sea or if there is a crosswind. You travel in your dive suit, quite often with your hood on, and sometimes with your mask on to keep the spray out of your eyes. It has been known for the occasional diver to also use a snorkel to keep out heavy spray in rough conditions. If you wear a hat to protect your head from UV, make sure the hat is a tight fit, and preferably with a lanyard. The combination of cool sea air, wind, spray and high levels of UV can grill you in quite a short time, even in winter. Wear a good blockout or other method of keeping the sun from your skin. Unfortunately some blockouts wash off easily, and others sting your eyes if water gets into your mask and sloshes around a bit. A ski-mask is considered slightly eccentric, but it does the job.
Preparing for the dive.
If using all your own equipment, pack it as you find convenient, and check that everything is in good working order before leaving home. It will be wet on the way home, a waterproof bag or bin will keep the water off the upholstery. If using rental gear, get to the shop early to make sure it fits and works properly. If you are an unusual shape or size you may have difficulty finding a suit which fits well.At some places you will kit up at the side of the road or in a parking lot, and at others there will be changing rooms provided by the dive operator. If this is an issue, find out before the dive, You might want to take along a small mat or towel to stand on while putting on your suit, particularly if the ground is sandy or muddy.Some operators provide facilities at the dive shop for the customers to change into their dive suits and assemble equipment and load the boat before leaving for the launch site. In these cases the heavy equipment is usually loaded by staff, and the divers carry their light equipment to the boat. Where the boat collects divers from a jetty, the divers are expected to get their own kit to the boat. Actual loading will usually be done or supervised by the skipper.You will almost always be expected to wear your dive suit on the boat trip. There is no space to put it on during the ride, which may be wet.
What to take
- A small bag is useful to carry items like sunglasses, sunblock, hat, etc. Cell phones and car keys are usually kept in a waterproof bag or box by the skipper, and stored in the console. Large boxes for underwater cameras or video equipment should be negotiated before the dive, as there may or may not be space for them on board. In summer sunblock is advised for most skin types. UV factor is generally high and reflection from the water grills you from below. A peaked or brimmed hat may help if securely strapped on against the wind generated by boat speed.
- Kit bags for dive gear are not usually carried, but a medium sized soft bag to hold fins and mask, and other dive accessories like DSMB, reel, computer, dive light etc. is OK.
- On a long boat trip a small bottle of water or other suitable rehydration drink is nice to have, specially for after a deep or long dive. Similarly a small amount of high energy food may be welcome after a cold dive. In Cape Town, many dive boats supply a small chocolate bar or other sweet (candy) to each diver after the dive.
- A light waterproof windbreaker jacket is useful if the wind is strong, the weather or water is cold, or the trip is long. This can reduce wind-chill, particularly after the dive if you wear a wetsuit.
- A small emergency supplies (dive saver) kit of spare O-rings, fin strap, etc is acceptable.
What not to take
- Don’t take anything that you do not intend to use on the trip. (emergency equipment excepted).
- Don’t bring anything that must not get wet unless you have a watertight bag or box for it. A towel is usually a waste of time, as it will probably get wet. The same goes for dry clothing.
- Space is limited and must be shared by all. Do not annoy everyone by bringing a huge bin for your kit and fighting with the skipper at boarding time. No-one will have sympathy when you are evicted.
Loading kit and getting into the boat
The boat may loaded before launching, except where the water at the slipway is too shallow, when the boat is not taken out between dives, or when the slipway is not at the same place where the divers will be boarding.Loading of the boat is usually done by the skipper and divemaster. You are usually expected to transport your own equipment to the boat and hand it over to the person who will stow it for the trip. The standard arrangement is to stack scuba sets along a centreline rack, and tie them in place. You will usually sit at your scuba set, so if you want to do pre-dive buddy checks, ask for your gear and your buddy’s to be stowed together.Weight belts and pockets may be stacked on deck or in a box at the front or back of the rack. They are handed out when the boat gets to the site, so be sure you can identify your weights.
Fins and masks are usually stowed by the diver. There are often no special places reserved for this purpose, and fins are generally stowed either behind a handrope along the inner side of the pontoons, or between scuba sets along the rack. Be careful how you do this, as simply stacking them on top of the scuba sets can sometimes result in a fin or two being blown overboard by wind. This can ruin your dive, and is usually expensive. Masks are commonly stored in the foot pocket of a fin. The deck is not a good place for fragile items.Large cameras with strobe arms should be carried in the smallest plastic bin or crate that will hold them. There will often be several divers with camera boxes contending for the same limited storage space. Do not expect special treatment unless you have specifically organised it with the charterer.Some crews will carry your scuba set to the boat, but don’t count on it. If you need help, say so. If you are renting gear from the same organisation that runs the boat, they will usually load it for you. Make sure you can identify your rented gear and that it has all been loaded.
Slipway launches
Slipway launches are standard in the Western Cape
Where launching is from a slipway the procedure is fairly relaxed, and much depends on how far the slipway is from the parking area, and whether there is a convenient jetty.In some cases, usually at low tide, the water may be too shallow to launch the boat loaded with kit, but more often the boat is loaded with most of the dive gear, but not the divers, before launching. The boat is then launched with usually just the skipper on board, and the divers either get in from shallow water or from a jetty, as described above.Sometimes there may be commercial ski-boat fishermen launching at the same slipway. There are exceptions, but the lasting impression is of a mob of hooligans with no respect for anyone. They are generally a law unto themselves, and you will not gain brownie points by pointing out the error of their ways, and are likely to be given a brief introductory course in local invective at no charge.
Getting into the boat will depend on the launch site. In most cases the boat will be launched with only a skipper on board. Divers will board from the jetty or from the water.
Boarding from a jetty
Boarding from a jetty is usually easy, unless the step down to the boat is high. The crew will help where necessary and direct boarding. Follow their instructions. Do not leap down onto the deck, as it may not be designed to take this kind of shock load, and the sound of cracking glass fibre will not bring a smile to the skipper’s face. Also don’t leap down onto the pontoon, as this is likely to be followed by an inelegant face-plant onto the rack of scuba gear. The owners may be more concerned with damage to their equipment than your injuries.
The roll bar at the stern is a good place to hold if you can reach it. The radio antenna, plastic windscreen and engine control levers are not.Try to avoid getting parts of yourself between the boat and the jetty. The pontoons are fairly soft, but the jetty usually isn't, and may be decorated by barnacles and other abrasive material.
Boarding from shallow water
If boarding from standing in the water, try to get in where the water is not too deep, as most divers do not have the agility and upper body strength to boost themselves in without fins or a jump. Ask for help if you need it, but your fellow divers are more likely to be enthusiastic than skillful at pulling you in, Say goodbye to dignity, and hope for a reasonably comfortable landing.
The stern of the boat (blunt end) is usually lower and therefore easier to get into. This is often combined with it being in the shallowest water, so get in and out of the way of the people who have to hold the boat while the rest are getting in.
If you are a gymnast or acrobat you may safely ignore this advice.
Sitteplasser
Seating is almost exclusively on the pontoons, with your back to the water. This puts you in a position where losing your balance backwards will result in falling into the water, a manoeuvre most divers prefer to restrict to times when the boat is stationary at the dive site. To prevent unscheduled backward rolls, use the foot-straps and hand-ropes provided. As a general rule, sit opposite your scuba set, so you don’t have to move around when kitting up on site.
Occasionally there may be a seat across the stern in front of the motors. This will be the most comfortable place on the boat but may catch more spray in your face. The boat will bounce up and down as it hits waves. Bigger boats less so than small ones, and the part that bounces the least is the stern, so the most comfortable seating is as far back as you can get. This puts you close to the motors, and if they are two-stroke, closest to the exhaust smoke when the boat is not moving. You may not have much choice where you get to sit, but if you have a bad back or other disability which makes a rough ride a problem, mention this to your dive-master or the skipper as soon as possible. You will not be popular if the boat has to stop to re-arrange passengers. With practice it is possible to sit with one foot in a foot-strap (preferably the foot nearer the bow (pointy end)) and ride the bumps with very little effort. It is much like riding a horse, don’t fight the motion, absorb the bumps by relaxing a bit, and you will bounce less. A death-grip on the hand ropes will be exhausting if the ride is long.
Some boats have no footstraps. You will have to find something else to hold onto, or lean into the boat to keep more weight on your feet. Some divers may be seen comfortably sitting on the tubes, riding the waves with no obvious concern as the boat bounces along. They may not even need to hold on. They have done this before.
Moving around in the boat
If possible, don’t move around while the boat is moving, unless asked to trim the boat. You will be expected to sit where directed by the skipper, and unless there is a good reason not to, do as requested. Standing up when the boat is moving and there is nothing to hold onto can result in a fall and possible injury if the boat hits a wave or moves in an unexpected direction. If equipment comes loose under way, shout to the skipper, who will stop if it is safe, so that the equipment can be re-stowed.There may be cables and pipes in places on the deck. These are usually routed through areas where they are reasonably protected, but as a rule don’t stand on them or use them to hold on to. Batteries are often stored in plastic boxes near the transom, to keep the wires short. The lids are not usually load bearing structures, do not use them as steps.
Getting out of the boat
Getting into the water is usually done by a synchronised backward roll – falling into the water alongside your neighbour, neither on top nor underneath. Generally all the divers or a nominated group will roll off together, on a countdown from the skipper or divemaster. It is important to all roll together, as if you do not, the later divers may fall on top of the earlier ones, possibly casing injury or equipment damage. If you are not ready, or are not happy with this procedure, wait until the others are in and the boat is clear of them. The skipper will then let you roll in clear of the others, but you may have to fin a bit to get to them. This can be a problem if diving in a current. Some divers may not wish to backward roll with a large camera setup. De kan be skipperen om å sende kameraet til dem når de er i vannet. I dette tilfellet bør de holde seg nær båten og helst holde den til kameraet er gått ned.
Skuddlinjen og markørbøyen
Mest dykking i Cape Town er ved et rev eller vrak. Det er vanlig å merke posisjonen med en skuddlinje før dykket, slik at dykkerne kan komme seg ned til riktig sted. Hvis det er en liten strøm på overflaten, vil skuddlinjen glide nedover for å ta slakk. I dette tilfellet er det vanlig å gå inn i vannet et lite stykke oppstrøm av bøyen, og å starte nedstigningen så snart linjen er synlig gjennom vannet, for å minimere arbeidet med å svømme tilbake mot strømmen. Drift helt til bøyen betyr at du må svømme tilbake mot strømmen. Skuddlinjen er ikke et anker. Hvis du trekker deg nedover bøyelinjen, kan det trekke skuddet, og du vil ende opp nedstrøms på siden, som alle andre bak deg. Hvis skuddlinjen er for kort, kan skuddet løftes av bøyen og skyves av stedet, så det trenger litt slakk. Strømmen går kanskje ikke direkte motvind. Selv når det er en vindindusert strøm, vil Coriolis-krefter forskyve den mot klokken fra vindretningen på den sørlige halvkule, i en effekt kjent som Ekman-transport. Effekten er omtrent 45 ° på overflaten, mer når du går dypere, men med mindre hastighet.
Du kan velge å komme på overflaten eller vekk fra den. Hvis du ikke kjenner nettstedet, kan det være vanskelig å finne tilbake. Dette er vanligvis ikke et problem, og de fleste Cape Town-dykkere vil stige opp hvor de måtte være på slutten av dykket, men i dette tilfellet anbefales det sterkt å distribuere en DSMB og overflate på din egen bøye eller kompisens bøye. DSMB vil indikere tilstedeværelsen av en dykker, slik at båtene i området kan holde seg ryddige, og slik at dykkerskipperen din kan holde rede på hvor kundene hans sannsynligvis kommer til å komme til overflaten.
Hvis det er en betydelig sjanse for å komme til overflaten vekk fra skuddlinjen i et område med mye båttrafikk, oppfordres dykkere, eller kan være påkrevd, å bære en DSMB og distribuere den før du kommer til overflaten. Andre steder der dykkere kan være pålagt å bære en DSMB, er de langt utenfor kysten, eller når som helst skipperen mener det kan være vanskelig å finne en dykker på grunn av sjøforholdene. For dykking er valg av farge og størrelse for en personlig DSMB opp til dykkeren. Gul, oransje og rød er vanligst, men lysrosa blir også av og til sett, og med mindre du eksplisitt gir beskjed til skipperen om en spesiell betydning for en farge, vil det antas at det ikke er noen spesiell betydning annet enn å markere din posisjon. Ingen vil bry seg om hvor stor den er så lenge den kan sees fra en rimelig avstand. Refleksstriper, blinkende lys og navnet ditt er også valgfritt.
Divemasters
Det kan være en på båten, eller ikke. Det er mindre sannsynlig at båtene som imøtekommer lokalbefolkningen gir en divemaster enn båtene som er tilknyttet skoler, eller som generelt passer for forbipasserende og besøkende. Hvis du ikke er trygg på å dykke uten at noen viser deg rundt, kan du nevne dette når du bestiller, og spør om alternativene.
Tare dykking
I områder der det er tung tare sleper dykkere generelt ikke SMB under dykket. Heldigvis er dette vanligvis også steder der det ikke er noen signifikante strømmer, selv om bølgen kan være sterk. Mange av Cape Town strandlinjer og kystnære områder har tung tare, spesielt ved Atlanterhavskysten. I disse områdene oppfordres dykkere til å bære DSMB-er, og bruke dem når de skal på overflaten fra skuddlinjen, slik at skipperen kan holde rede på hvor alle er på overflaten, og slik at forbipasserende båter kan ha en sjanse til å unngå å kjøre deg ned hvis noen gidder for å holde utkikk. DSMB er også veldig effektive for å signalisere til båten når du er på overflaten - mye mer enn en arm i en svart våtdrakt. Dette kan være spesielt verdifullt hvis vinden tar seg opp under dykket og overflaten er hakket med hvitt vann.
Komme tilbake i båten etter et dykk
Regel 1: Ikke ta av finnene i vannet med mindre det er en stige. Du trenger dem for å øke deg. De fleste gummiendene gir ikke ombordstige. Dette er enda viktigere hvis du går ombord på båten med motvind, ettersom båten nesten alltid vil drive nedovervind raskere enn en dykker. Prøv å holde grepet om båten hele tiden, og la bare gå så lenge det er absolutt nødvendig for å ta ut settet, da båten kan drive bort mens du ikke holder på.
Noen få båter kan gi en kort gripelinje med en sløyfe du kan gli en arm gjennom, men av en eller annen grunn er dette ekstremt sjelden. Enda mindre vanlig er en linje med et klipp du kan feste til utstyret før du tar det av. Antagelig er det ingen etterspørsel fra kundene etter disse artiklene ... Ditt utstyr blir løftet ombord av mannskapet eller andre dykkere.
Den anbefalte prosedyren er å først sende opp kameraer eller annet løst utstyr, og deretter ta av og gi opp vektene. Dette sikrer at du vil flyte etter at du har fjernet BC. Ikke la gå før du er sikker på at den andre personen har et godt grep, vektbelter synker veldig fort. Fjern dykkesettet og gi dette til mannskapet. Du kan hjelpe ved å skyve opp under settet når de løfter, og kontrollere at DV-er og målere ikke hekter på håndtauene. Maske og snorkel kan overleveres når som helst hvis det er praktisk. Få et godt grep på de medfølgende håndtakene, eller et håndtau så høyt som mulig opp på siden av pongtongene. Dypp deg ned så langt som mulig for å få litt flytende løft, finn så sterkt oppover og bruk armene dine til å trekke deg opp så høyt som mulig, og trykk deretter ned på tauet eller håndtakene mens du ruller overkroppen på pontongen. Bytt grep til et innvendig håndtak eller håndlinje, og sving et ben over i båten. Det kan være praktisk å stoppe her mens noen fjerner finnene dine, og deretter sette deg opp og svinge det andre beinet inn i båten. Med gode finner, god teknikk og rimelig styrke er det mulig å gå ombord på denne måten i komfort og verdighet. Denne metoden er mye vanskeligere hvis den er i motvind i sterk vind.
Hvis du ikke har krefter, er prosedyren lik, men med hjelp fra mannskap eller dykkere som allerede er i båten, som vil trekke deg inn med hovedstyrken og hva de enn kan få tak i. Før du anklager noen for uanstendig overgrep, bør du vurdere om det var et rimelig alternativ sted for dem å ta tak i som ville ha fungert. Eleganse er omvendt proporsjonal med størrelse og masse. Hvis du har lårlommer foran drakten, må du ikke gå ombord med skjørt eller klumpete utstyr i lommene. Sidelommer er vanligvis ikke et problem.
Det er en ny trend med noen båter for å gi en stige for ombordstigning. "Juletre" -stilen er relativt populær da den er lett å klatre med finner på føttene. På gummiendene henges det vanligvis over siden, og på stive skrogkatamaraner foretrekkes akterspeilet.
Komme ut av båten etter dykking
Å komme seg ut på en brygge er vanligvis grei, men kan være komplisert av høy brygge og lavvann. Hvis det er et problem, vil mannskapet hjelpe og gi instruksjoner. Hvis du gjør dine egne ting, gjelder de samme advarslene som for å komme inn fra en brygge. Spesielt om å ikke komme deg mellom båten og bryggen.
Å komme seg ut på en strand er uvanlig i Cape Town, men relativt grei. Det er vanligvis tryggere og mer praktisk å gå av på den lave siden hvis båten heller under oppkjøring av stranden. Hvis du er på høysiden, vent til det er plass og flytt deg til den lave siden, ellers vil høysiden bli den lave siden når båten vender tilbake når lasten fjernes. Ikke prøv å laste ut settet over den høye siden, i tilfelle du er på feil sted og båten ruller ned på toppen av deg. Dette er spesielt sannsynlig hvis båten ikke er helt fri for bølgene.
Se
Vannet på Kapphalvøya og False Bay støtter en blomstrende økologi av kule tempererte marine organismer, mange av dem endemiske i Sør-Afrika, eller til og med mindre regioner, og selv om fisken ikke er så spektakulær farget som de som sees i tropiske farvann, er mange ganske fargerike for å kamuflere seg blant de ekstremt levende virvelløse dyrene som dekker skjærene.
sjødyr
Det er et bredt spekter av marine dyr som man kan se mens man dykker denne regionen, og de inkluderer noen av de mest fantastiske og spektakulære møtene som er mulig for en dykker.
Hvaler og delfiner
False Bay er et reisemål kjent for hvalsafari. Et stort antall sørlige hvaler besøker bukten hvert år, men det er uvanlig å se en under et dykk. Andre hvalarter som noen ganger sees i False Bay er knølhvaler, Brydes hvaler og Orca, og det er enda mindre sannsynlig at de blir sett under dykking. Hvis du har lykken med å møte en hval under et dykk, vær forsiktig, siden den enorme størrelsen gjør det enkelt for en dykker å bli skadet utilsiktet.
Delfiner sees også i False Bay og på Atlanterhavskysten. Vanlige delfiner besøker av og til skoler som er hundrevis til tusenvis, men blir ikke ofte sett av dykkere. Skumle delfiner har en tendens til å reise i mindre grupper, men er også mer sannsynlig å undersøke en dykker ved sikkerhetsstoppet. Andre arter besøker av og til, men er mer kjent for strandende hendelser som blir sett under vann av dykkere.
Haier
False Bay er et av de mest pålitelige stedene å se store hvite haier, men sjelden som dykker, og flere andre haiarter blir også ofte sett. Sevengill eller Cowshark kan ofte sees på noen få steder, mens Gully haier og katthaier er mer utbredt. Det er fire vanlige catshark-arter lokalt, fra den fargerike puffadder shysharken til den mye større pyjamahaien. Andre pelagiske haier sees vanligvis bare på offshore "blue-water" dykk utenfor sørhalvøya, og flere store pelagiske fiskearter kan sees på lignende turer.
Pelagics
Store stimer av Yellowtail blir av og til sett på noen dykkesteder, og ved uforutsigbare anledninger kan dykkere være heldige nok til å se havfisk, sørlige hval, knølhval, vanlig, flaskehals eller dusky delfiner.
Den vanlige Snoek, som er hjørnesteinen i en lokal linefiskeindustri, er veldig sjenert og blir nesten aldri sett av dykkere, til tross for sin vane å strekke i stort antall.
Pingviner og sel
Det er kolonier med afrikanske pingviner i False Bay, men det er ekstremt uvanlig å se dem under et dykk. På den annen side er pelsdyrene fra Cape både nysgjerrige og ikke redd for dykkere, og blir ofte sett, både i False Bay og ved Atlanterhavskysten. Det er flere steder de nesten kan garanteres å bli sett.
Revfisk
Revfisk i denne regionen er mest variert i False Bay, og mest vanlig i de begrensede sonene i de marine beskyttede områdene, hvor de har vært beskyttet av loven i flere tiår, selv om poaching fortsatt forekommer, og håndheving er ganske upålitelig. Det meste av revfisken kamufleres til en viss grad. Mange er sølvgrå og motskygget, som den allestedsnærværende Hottentot-havsremen, den sølvfargede Fransmadam og Steentjie. Andre har vertikale stenger eller mørke flekker som kan bidra til å bryte profilen deres i tang, for eksempel hvit stubbe, sebra og hvite steenbras, mens mange av de mindre artene er kryptisk farget og blander seg veldig godt inn i miljøet. Dette er vanligvis fisk som tilbringer mesteparten av tiden sin på eller veldig nær revet, og fargen deres er vanligvis en indikasjon på de typiske fargene i deres habitat. Disse inkluderer forskjellige endemiske klippfisk, og noen få blennies og gobies, fingerfins, Cape triplefin, Smoothskin scorpionfish, to arter av hestefisk, en pipefish og Rocksucker. Det er også noen få røde fisker, som er ganske synlige, som den veldig vanlige romerske, og den mindre vanlige røde stubbe og røde steenbras. De fleste av de nevnte fiskene er ensomme eller finnes i små stimer, men det er også Strepies og Maasbanker som har en tendens til å stimle i ganske stort antall, og moderat store stimer av Hottentot ses ganske ofte. Galjoen er ganske sjeldne og settes vanligvis i små grupper på toppen av revet der det er mye bølgebevegelse, og den liknende kappkniven foretrekker dypere og høyt profilert rev mellom klippene. Seacatfish er sjenert og har en tendens til å tilbringe dagen i sprekker og hull.
Sandområder
Sandområdene har også sin karakteristiske fisk, som inkluderer noen få arter av stråler, såler, gurnards, pufferfish og Beaked sandfish, som er sjelden og sjenert om dagen, men kan sees i stort antall om natten på noen steder, når den kommer ut av sanden den gjemmer seg i og svømmer fritt rundt. Noen få arter av klipfish er også sandboende, med de forskjellige artene som foretrekker forskjellige tettheter av sand, med de som foretrekker fin sand med en mer slangeaktig kropp, mens de i grov sand er mer robuste. Kroppsmønsteret deres har også en tendens til å matche sandtypen.
Rev hvirvelløse dyr
Bentiske virvelløse dyr gir de fleste av de lyse fargene på revene i denne regionen, og utbredelsen av arter er like karakteristisk for de forskjellige underregionene som dybden og vanntemperaturen. Mangfoldet er stort, og det er en stor variasjon i det dominerende revdekket med både dybde og geografisk beliggenhet. Det karakteristiske revet varierer betydelig mellom øst- og vestsiden av Kapphalvøya, og dette er anerkjent som grensen mellom South Western Cape og Agulhas Inshore Bioregions. Den vertikale soneringen er også karakteristisk for de forskjellige bioregionene, så det kan være veldig merkbare forskjeller i hva som kan sees på de forskjellige stedene.
Det er en generell tendens til at et gitt revområde blir dominert av en bestemt art organisme, for eksempel vanlige fjærstjerner, rødkistehavsgurker, Mauve sjøagurker, rød agn eller kråkeboller, i den grad det er en større en del av overflaten er dekket av den dominerende organismen. Dette betyr ikke at det ikke er noen variasjon, da det er et stort utvalg av habitater på de fleste skjær, avhengig av orientering og rugositet, og i stor grad lever sittende organismer der de kan, og dette er i stor grad avhengig av hvor planktonlarver finne fotfeste.
Midtvann
Pelagiske virvelløse dyr er av sin mest planktoniske natur uforutsigbare når og hvor de kan sees. De inkluderer flere arter av maneter, noen få arter av kamgelé, noen få sporadiske sifonoforer, salper og pteropoder, og mange ting for små til å være lette å legge merke til. Det er også blekksprut, men de er veldig sjenerte og blir sjelden sett om dagen.
Svampene, cnidarians, kam geleer, flatworms, segmented ormer, leddyr, bløtdyr, bryozoans, pigghuder, ascidians, fisk, sjøfugler og marine pattedyr registrert fra denne regionen er oppført i Wikipedia: Liste over marine dyr fra Kapphalvøya og False Bay. Mange av disse kan sees av en fritidsdykker.
Tare
Tare skoger
Tare skoger er de mest åpenbare tangene i Cape Town. Det er tre slekter som finnes lokalt, noen ganger i nærheten. Det mest åpenbare er havbambusen, som når overflaten når den er fullvoksen, og har en tykk støtte med et gassfylt hulrom på toppen, og som holder fronda nær overflaten for maksimal eksponering for lyset. Denne tang er veldig vanlig på Atlanterhavskysten, og finnes også på begge sider av False Bay, men oftere mot den sørlige delen av bukten.
Den mindre Split-fan-kelpen vokser på dypere skjær og når ikke overflaten. Stipene er kortere og det er ikke noe gassfylt hulrom, så bladene holder seg under vann i det mørkere vannet. Denne taren finnes på dypere vann enn Sea bambus, med et lignende geografisk område.
Den tredje er Bladder-tang, som har klynger av lange tynne stiper, med lange blad og stort antall små gassfylte blærer som holder tang oppreist og bladene på overflaten. Denne taren finnes ikke i False Bay, og ses mest i nærheten av Robben Island.
Algtorver og tareskogunderlag.
Under tangbladene kan revet i grunnere områder der det er nok lys dekkes av et underlag av forskjellige tang, og den spesielle arten vil avhenge av en rekke faktorer, inkludert mengden tilgjengelig lys og mengden vann bevegelse. Som regel vil grønne og brune tang bli funnet i grunnere områder, og røde vil være dypere, da de kan overleve med mindre lys. Dypest er ofte de røde korallgenene, som kan danne et tett torv på de øvre overflatene av bergarter.
Encrusting koraller.
Der brenningen er for kraftig eller lyset er for svakt for andre tang, kan de innhuggende korallalgene fremdeles finne fotfeste og trives. Disse rødalgene danner en ganske hard og tett vedheftende skorpe på revet, og er også kjent som "rosa maling", som er en god beskrivelse av utseendet deres - de ser ikke ut som tang. Utvalget deres er nesten hvor som helst i regionen der nok lys trenger inn og det ikke er noen annen beboer som allerede er på revet.
Det er omtrent 57 grønne tang, 49 brune tang og 240 røde tang registrert fra denne regionen i Wikipedia: Liste over tang på Kapphalvøya og False Bay.
Skipsvrak
De Cape of Storms og Kapp det gode håp er både tradisjonelle appellasjoner for denne regionen, og med god grunn. Været kan til tider være veldig dårlig, og kysten er veldig utsatt, med få skjermede havner, men er også et viktig veipunkt på en av verdens store maritime handelsruter. Som et resultat er det et skremmende antall forlis registrert langs den lokale kystlinjen.
Mange av disse vrakene har aldri blitt funnet, og mange andre har blitt brutt opp uten anerkjennelse, eller dekket av sand, eller i tilfelle Table Bay, blitt begravet under landgjenvinningsprosjekter, men flere er på delbare steder og kan besøkes av dykkere hvis forholdene er passende.
Dybden på de delbare vrakene varierer fra 3 eller 4 meter, til mer enn 65 meter, og tilstanden varierer fra halvgravde fragmenter av tre eller stål, til skip som beholder det meste av sin opprinnelige struktur og utseende, og vev ut av dypet som om seiler gjennom sandbunnen.
De fleste er tungtrustet med revorganismer, alt fra tang i grunt vann til et stort utvalg av fargerike virvelløse dyr på dypere vann. De skjuler også en rekke revfisk, og kan bli besøkt av pelagisk fisk ved uforutsigbare anledninger. I virkeligheten tjener de som kunstige rev, og som et resultat er de generelt også av interesse for dykkere som ikke er spesielt interessert i dem som gjenstander.
Topografiske trekk
Mange av stedene er preget av interessante topografiske trekk, inkludert høydepunkter, kløfter, huler, gjennomgang og overheng. Disse egenskapene er ikke bare bemerkelsesverdige for deres bidrag til havlandskapet, men gir også store variasjoner i tilgjengelige habitater på stedet, og resultatet er en sterk sammenheng mellom høy biologisk mangfold og interessant topografi. Den generelle topografiske karakteren til et sted er avhengig av geologien, og granittstedene kan umiddelbart skilles fra sedimentære sandsteins- og skifersteder. Granittbergartene er vanligvis avrundede og stablet som steinblokker på utspring av samme bergart, ofte med hvit kvartssand mellom seg, eller som en gradvis skrånende base. Disse stabler av forskjellige størrelser av steiner danner ofte høydepunkter og sluk i ganske tilfeldige retninger, og overhengene og hullene mellom dem er i noen tilfeller store nok til at dykkere kan svømme gjennom, og gir en spektakulær revstruktur.
Sandsteinslag har en tendens til å produsere formasjoner dominert av den lokale dypp og streik, og dette er mer forutsigbart. Imidlertid har detaljene i mindre skala en tendens til å produsere flere små hull, sprekker, avsatser og rygger enn granittområdene, og disse er som regel mindre spektakulære. Det er unntak der sandsteinrevene er veldig klumpete, vanligvis der dukkert er ganske bratt, men ikke loddrett, og strandlinjen er ganske bratt, men i et annet plan enn dukkert.
Heldigvis gjelder det gamle diktumet "som ovenfor, så under" ganske godt, og skjærets karakter kan forutsies ganske pålitelig ved å observere det tilstøtende strandlinjelandskapet. Det viktigste unntaket fra denne regelen er sør for Smitswinkel Bay, hvor det er sandsteiner over vannet og granitt nedenfor.
Den geologiske strukturen og historien til denne regionen er kort beskrevet i Wikipedia: Maringeologi på Kapphalvøya og False Bay
Lese
Referansebøker om økologien i Cape Towns vann:
Fra SURG, spesielt for dykkere i denne regionen: Tilgjengelig fra utvalgte dykkere og bokhandler i Cape Town, og direkte fra SURG.
- Jones, Georgina. 2008. En feltguide til de marine dyrene på Kapphalvøya, SURG, Cape Town. ISBN 9780620416399
- Zsilavecz, Guido. 2005. Kystfisk på Kapphalvøya og False Bay, SURG, Cape Town. ISBN 0620342307
- Zsilavecz, Guido. 2007. Nakenheter på Kapphalvøya og False Bay, SURG, Cape Town. ISBN 0620380543
Fra andre utgivere, og med mer generell anvendelse:
- Branch, G. og Branch, M. 1981, The Living Shores of Southern Africa, Struik, Cape Town. ISBN 0869771159
- Branch, G.M. Griffiths, C.L. Branch, M.L og Beckley, L.E. 2010, Two Oceans - En guide til det marine livet i Sør-Afrika, David Philip, Cape Town. ISBN 9781770077720
- Gosliner, T. 1987. Nudibranchs of Southern Arica, Sea Challengers & Jeff Hamann, Monterey. ISBN 0930118138
- Heemstra, P. og Heemstra E. 2004, Kystfisk i Sør-Afrika, NISC / SAIAB, Grahamstown.
- Ed. Smith, M.M. og Heemstra, s. 2003 Smith’s Sea Fishes. Struik, Cape Town
- Stegenga, H. Bolton, J.J. og Anderson, R.J. 1997, Tang på den sørafrikanske vestkysten. Bolus Herbarium, Cape Town. ISBN 079921793X (ganske teknisk)
Referansebøker om geologien på Kapphalvøya:
- Compton, John S. 2004, The Rocks and Mountains of Cape Town. Double Storey, Cape Town. ISBN 1919930701
