Kunming (Kinesisk:; pinyin: Kūnmíng; Wade-Giles: K'un-ming) er en by Kina. Kunming er hovedstaden i Yunnan -provinsen, med en befolkning på rundt 1 055 000 i 2006. Geografisk beliggenhet: ligger på den sørlige bredden av Tianchi Lake (Kunming Lake). Byen kalles ofte Xuancheng (春城, bokstavelig talt "vårby"). Byen ligger i en gjennomsnittlig høyde på omtrent 1.892 moh. Byen har 2400 års historie, og er kultur-, økonomi- og transportsenteret i Yunnan -provinsen.
Introdusere
Byen kan dateres til 279 f.Kr. I 765 ble byen Tuodong (拓东) etablert.
På 1200 -tallet kom Marco Polo hit og skrev om dette landet i sin dagbok. Byen ble omdøpt til Kunming av Yuan -keiseren i 1276.
På 1300-tallet ble Kunming gjenerobret av Ming-dynastiet og bygde en mur rundt dagens Kunming.
På 1800 -tallet ble Kunming kontrollert av opprørere ledet av Du Wenxiu (杜文秀) konge i Dali -riket fra 1858 til 1868. Tiår senere begynte Kunming å komme under påvirkning av Dali -riket.
Ankomme
Med fly
Kunming Changshui internasjonale lufthavn har flyreiser fra Sørøst -Asia og byer som Bangkok, Chiang Mai, Kuala Lumpur og Singapore, samt mange innenlandske forbindelser via Kina. Det er flyvninger mellom denne flyplassen og Hanoi, Da Nang og Ho Chi Minh -byen. Innvandring kan noen ganger være overbelastet. Hong Kong -flyvninger håndteres ganske raskt som Kina derfra trenger du bare å vise ID -kortet ditt. For eldre flyplasser kan det ta omtrent to minutter per person å behandle utlendinger, og med bare tre immigrasjonsoffiserer kan dette bli ganske frustrerende, men dette har siden blitt bedre med åpningen av nye flyplasser.
Kunming Changshui internasjonale lufthavn ligger omtrent 25 km nordøst for byområdet (Vær oppmerksom på at Wujiaba flyplasser har blitt tatt ut siden 28. juni 2012). En drosjetur til sentrum vil ta omtrent 30-40 minutter, topptider du kan forvente å doble dette, ettersom Kunming lider av store trafikkpropper.
Det er også en tunnelbanelinje hver time (linje 6), som kjører mellom flyplassen og East City busstasjon. Busstasjonen øst tilbyr et stort antall busstjenester inn til sentrum på en kort tur. Det er to mellomstopp mellom de to stasjonene, men disse er ikke uåpnet fra august 2012. Driftstider for linje 6 er fra 5:00 til 22:00 daglig. For tiden er dagtidsfrekvensen gjennomsnittlig 20-30 minutter, og i rushtiden forventes den å bli redusert til omtrent 5-10 minutter. En enveis tur tar omtrent 20 minutter, og koster ¥ 5.
Du kan bestille flyreiser fra Air China Office, Wallton Building, 448 Baoshan Jie, (0871) 3.159.171 eller et hvilket som helst antall reisebyråer på King World Hotel, som ligger noen kvartaler nord for huset. Beijing Lu jernbanestasjon. Billetter til Beijing er vanligvis rundt 1600-2000 ¥, til Hong Kong rundt 1200-1500 ¥, med destinasjoner nærmere enn noensinne som blir billigere ettersom Kinas innenlandske transportører jager etter markedsandeler.
Med tog/tog
Med bil
Med buss
Kunming har flyttet busstasjonen til utkanten av byen i et forsøk på å redusere trafikkork. Det er fire bussholdeplasser for hver hovedretning (N, S, E, W). En generell tommelfingerregel er at du bør gå til busstoppet i den retningen du vil reise (for eksempel hvis du skal til Dali eller Lijiang, må du bruke West Bus Terminal (Xibu Keyun Zhan) .), eller hvis du skal til Jinghong eller Jianshui trenger du Sør -bussterminalen).
Busstasjonene ved siden av jernbanestasjonen har ikke lengre bussholdeplasser.
Langdistansebusser er flotte - billige, pålitelige og komfortable, men nattesovner kan være kalde, humpete og skitne, sjekk bussen før du kjøper billett. Ikke-røykere bør vite at folk røyker i busser i Kina, noe som er et stort problem hvis været er kaldt og alle bussvinduer er stengt.
Det er internasjonale avganger til Laos og Vietnam, selv om disse tjenestene ikke alltid er tilgjengelige. Busser til Laos går helt fra Kunming til Vientiane, og koster rundt 50 USD og ender opp til 40 timer hvis du går hele veien (dette er ubekreftet, men det har vært noen rapporter om det, på grunn av at det ble bygget bedre veier ved slutten av flere år, tar hele reisen nå bare 28 timer). Du kan gå av på stopp mellom Luang Prabang, og billettprisen er billigere. Uansett, en lang tur og litt dyrt, men ikke så mye å forvente. Bussen var ren, men måtte stoppe på uforklarlige steder i korte perioder. Når det gjelder behovet, stopper bussen underveis på restauranter og enda styggere toaletter på bensinstasjoner. Imidlertid en reise for din egen ledelse hvis du trenger å gå fra Laos til Kunming eller omvendt.
Reisen til Vietnam er mindre vanskelig. Busser til Hekou, grensebyen på kinesisk side, går ofte igjen. Det er nattbusser som lar deg forlate Kunming kl. 08.00 og ankomme Hekou under grenseovergangen så snart den åpnes, men bussen trenger bare 7 timer akkurat nå, så tider kan ha endret seg. Busstasjonen i Hekou ligger omtrent 3 km over grensen, offentlige busser går dit. Derfra kan du ta en av bussene til Sapa, bussen eller toget til Hanoi eller andre steder. For å nå busstasjonen East fra jernbanestasjonen, kan du ta buss 60 (2 ¥, ~ 30 minutter).
Med båt
Reiser i byen
Kunming har svært dårlige trafikkforhold og ikke bare i rushtiden. Det er verdt å planlegge på forhånd hvis du har et sted å gå.
- Sykkel Kan leies på noen herberger for omtrent ¥ 20 per dag. Det er sykkelfelt langs kantene på mange viktige og ofte sakte trafikkruter. I tillegg tilbyr et program som ble lansert i 2012 i Dianchi (innsjøen) i byen, sykkelutleie som en offentlig tjeneste, lik den i Paris og London. Imidlertid er registrering en forutsetning, og det er fortsatt uklart om utlendinger kan få tilgang til systemet, spesielt turister med korte opphold.
- Bybuss koster 1 yuan per person og driver det meste av byen. Bussen kjører fra 06.00 til 21.30/22.00! (Fra første stopp, det vil si hvis du går fra siste stopp, kan du ta bussen også kl. 23.00 tilbake til første stopp). Busser stopper ved hvert stopp langs den tildelte ruten, men ikke alle bussruter stopper ved alle bussholdeplasser! Ikke bli overrasket over å se en kjørende buss hoppe over holdeplassen, da den kanskje ikke er på vei. Stoppene er vanligvis 500 til 1 km fra hverandre. Sjåfører løper ofte mot hverandre, spesielt på ringveier. De pleier også å stoppe plutselig, så hold et godt håndtak. Noen av disse bussholdeplassene er på hver side av veien, men noen bussholdeplasser ligger midt på veien og ser ut til å ha blitt designet for å gi maksimal ulempe og fare for passasjerer. Det har blitt rapportert om lommetyver på overfylte busser, spesielt like før nyttår da folk trenger penger for å bruke Tet. Det er mulig å få et busskort for å redusere kostnaden for hver tur til 0,90 yen. Dette kortet koster 20 yuan og kan kjøpes på bussholdeplasser. Buss nr. 52 og 67 kjører til flyplassen og kan koste 2 ¥ avhengig av buss og timer. Det er også noen andre busser som koster ¥ 2. De reiser vanligvis lengre avstander til "landsbyene" rundt Kunming. Bussruter er merket på noen lokale kart (fortau eller teller), men ikke alltid nøyaktige. Du kan bare sjekke Kina http://bus.mapbar.com/kunming/xianlu/10lu/ følgende sted (buss 10), men har i det minste et kart med bussholdeplasser, og du kan raskt endre antall busser i nettadressen (fungerer bare for vanlige busser, ikke C62 og lignende). For C61/C62/C63, sjekk http://km.ganji.com/bus/station/530100010382_5.html (men ikke noe kart).
- Taxi Startprisen er 8 yuan. Sørg for at sjåføren bruker måleren for å unngå svindel. Noen ganger vil drosjesjåføren be om en pakkeavgift, men du bør unngå dette, da pakkeavgiften vanligvis er mye dyrere enn å bruke måleren til byturer. Som alltid må du være forsiktig når du reiser om natten eller over lange avstander. Større drosjer koster mer enn mindre drosjer. Vær også oppmerksom på at drosjer er planlagt og ikke kan kjøre inn på alle områder. Ikke bli overrasket om en drosjesjåfør ikke kan ta deg til destinasjonen din, da det kan være utenfor deres område. Bare visse drosjer har lov til å komme inn i sentralområdet til bestemte tider. Dette gir alle drosjer en sjanse i lukrative forretningsområder. Det er spesielt vanskelig å få taxi rundt 18:30, når drosjesjåføren bytter vakt og sjåføren må returnere drosjen.
Besøk
- Verdens første undring - Natursteinmesterverk
- Gia Minh blomstermarked, besøk Kim Ma Bich Ke - Typisk arkitektur i Kunming by
- Golden Bronze Temple - Templet er støpt i grønn bronse som veier 250 tonn, som ligger i nærheten av sentrum av Kunming by og er et av de tre største bronsetemplene i Kina.
- Flower Garden Tea, klokketårn
- Tay Son Long Mon - Inkludert gamle arkitekturer som Tam Thanh Cac, Hoa Dinh Tu ...
- Dai Quan Lau - stedet der de lengste koblingene henger.
- Tay Son Long Mon & Tam Thanh Cac er berømte gjennom setningen "Når du kommer til Longmen, er det uvanlig prestisjefylt" - kom hit ikke bare for å beundre den naturlige skjønnheten, men også for å finne ut hvorfor besøkende til Long Mon vil ha en god skjebne. enn før, for eksempel karpe som krysser Vu Mon og blir til en drage.
- Hoa Dinh Tu - Legenden sier at dette er stedet hvor Buddha Quan Am kom for å forelese og ble en Bodhisattva
Rundt Kunming
- Shilin eller Stone Forest (kinesisk: 石林) er en natursteinskog i Yishilin etnisk minoritets autonome fylke (石林彝 族 自治县), Yunnan -provinsen, Kina, 120 km fra Kunming. Området er mer enn 40 000 dekar. Thach Lam er et typisk geologisk område som har dannet seg og endret seg over milliarder av år og har spesiell Karst -geomorfologi. 12. mars 2004 ble Thach Lam anerkjent som en verdens geopark av eksperter fra UNESCOs verdens geologiske undersøkelse. I 1984 ble Shilin godkjent av den kinesiske regjeringen som et nasjonalt sentralt naturskjønt område. I følge legenden om den etniske gruppen (彝族), er Shilin forfedres land for denne nasjonen. De viktigste landskapene i Shilin er: Stor og liten steinskog, Ly Tu Tinh Shilin (李子菁 石林), Zhiyun Cave, Changhu, Dai Dieu Thuy (大 叠水). Hvert år den 24. dagen i den 6. månemåneden er den mest ideelle tiden for å besøke Shilin
Spille
Lære
Arbeid
Shopping
Kjøkken
Pris
Rimelig
Luksuriøs
Å drikke
Sove
Pris
Rimelig
Luksuriøs
Sikkerhet
Medisinsk
Ta kontakt med
Takle
Neste punkt
 | Wikipedia har artikler om Kunming |