Hitchhiking i Frankrike - Wikivoyage, den gratis samarbeidsreisende guide og turisme - Auto-stop en France — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Dehaik er å uttrykke ved siden av en vei, til bilister, ønsket om å gå til et sted og for det, å be om å innta en ledig plass i et kjøretøy som uansett utfører reisen, med eller uten haiker i utkanten av vei.

Hitchhiking er en god måte å reise så lenge du ikke har det travelt. Ventetiden kan faktisk være lang, og det er vanskelig å si hvor lang tid det tar for reisen vi skal ta (tell omtrent 3 ganger normal tid med bil). For å optimalisere ventetiden er det viktig å velge stedet du sitter. Husk å stå på et sted der kjøretøyer ikke kjører for høyt for å få tid til å se deg (nødfeltet på en 4-felts eller en motorvei skal absolutt unngås) og vil ha plass til å stoppe for å ta deg. Et skilt som nevner navnet på en by kan også hjelpe, spesielt på store veier. På denne måten vet bilistene hvilken retning du skal. Ikke nevn en by som er for langt unna. Hvis destinasjonen din er for langt unna, kan du nevne en mellomby (f.eks. Hvis du er i Toulouse og vil reise til Brest, nevn Bordeaux og ikke Brest direkte). Du vil spesifisere at du kommer lenger i løpet av reisen med bilisten. Husk å alltid ha et veikart med deg

Å reise alene kan være skummelt, og det er sant at en enslig kvinne som hitchhikes tar mye mer risiko enn en enslig mann. På den annen side er en kvinnes ventetid vanligvis dobbelt så kort som en manns ... Å reise som et par med en person av motsatt kjønn er fortsatt den mest rolige måten å reise med haike på, fordi bildemomentet (selv om personen du haiket med er ikke din ektefelle) har noe betryggende for den redde sjåføren og sjåføren som har noen anelse på feil sted, stopper ikke. Dette skal imidlertid ikke motet de som reiser alene fordi alene, det fungerer også. To gutter som reiser sammen er mindre sannsynlig å bli tatt enn en enkelt person enn et par eller to kvinner sammen, men det fungerer også. Utover 2 blir det veldig vanskelig. Tenk at i følge med en hund er det også komplisert.

Hitchhiking på motorveien gjør det mulig for bilister å gjøre lange reiser for å gå ombord. Det er imidlertid ikke anbefalt å gi tommelen opp på nødfilen. Plasser deg selv på en motorvei eller ved selve bomporten. Det er sant at i byer med en ringvei som Paris, Lyon, Bordeaux, Toulouse ... er det komplisert å komme inn på motorveien. Når du har kommet inn på motorveien, kan du bli stående enten ved bomstengene (god plan) eller i rasteplassene (dårlig plan hvis de er øde områder, men plan så godt som en bompenger hvis området er grovt. Mange biler)

Tenk at så "ynkelig" som det kan være, utseende (visuelt så vel som verbalt) har betydning for haiketur. Uten å gå så langt som å ta et blikk og en tenkemåte som ville være så konvensjonell som mulig, er det viktig å ikke formidle et dårlig bilde av deg selv. Din tilstedeværelse må ikke plage sjåføren, og han kan ikke angre på at han har hjulpet deg. Og husk alltid at det er du som vil overbevise bilisten som tar deg, til å hente andre haikere etterpå.

Generelt fungerer haik på ikke-markedsbasis. Selv om det skjer (sjelden) at sjåføren ber passasjeren om å delta i bensin- og / eller bompengekostnadene, er dette ikke vanlig. Spesielt siden ofte velger en haiker fordi han ikke har mulighet til å vedlikeholde en bil eller ta offentlig transport. Det er heller ikke vanlig at haikeren ber om mer (penger, mat, omvei ...) enn å ta turen. Hitchhiking handler ikke om å gjøre ermet.

Faste steder å ta turen avhengig av by

Dette kapitlet i artikkelen må fylles ut av alle som har hatt erfaring med haik. Ikke nøl med å oppgi detaljer, legge til byer osv ... Stedene som er nevnt her er steder som er testet, og det kan være at andre steder er mer gunstige for haiking. Ikke nøl med å bidra med dine erfaringer.

Ta et veikart for å finne stedene som er angitt.

Byene er oppført i alfabetisk rekkefølge. Når du legger til byer, må du respektere den alfabetiske rekkefølgen.

Albi

retning Toulouse (N88)

Nå Avenue François Verdier vest for byen. Dette fører rett til inngangen til na N88 mot Toulouse. Løsningen med å gi tommel opp mens du gikk mot inngangen til N88 var ganske overbevisende. Husk å se på bilene som kommer ...

(av erfaring: alene, 15 min venter mens du går mot inngangen til N88, med et skilt som nevner TOULOUSE)

Arras

retning Bapaume - Paris (D917)

Forlat byen Arras (ca. h til fots) og gå til rundkjøringen som krysser D60 og D917. Gå ut av rundkjøringen i retning D917 [Bapaume]. Stedet brygger ikke et veldig stort antall biler.

(av erfaring, alene, ventetid: 1/4 time med et skilt som nevner BAPAUME)

Auxerre

Retning Paris

Den enkleste måten fra sentrum av Auxerre er å gå til Paris-rundkjøringen og gå langs Avenue du Général de Gaulle med skiltet "Paris" og tommelen opp. Hvis du kommer til ringveien og ingen har tatt deg, stopp, for etter at veien er for rask. Vent ved inngangen til ringveien.

Bordeaux

[de beste stedene er på guiden "le petit altern'actif" i bordeaux]

For Libourne, Périgueux => utvidelsen av Avenue Thiers.

Nord retning (Paris, libourne, Nantes ...)

Ta trikk A til holdeplassen Butinière. Gå rett mot motorveien (1,5 km) på avenyen Carnot. På motorveien er det bare bensinstasjonen som vil redde deg 100 m !

Brest

Retning Rennes: ved rundkjøringen Pen Ar Ch'leuz nord for Brest. Stedet er ideelt og skjermet!

Retning Quimper, Nantes: i rundkjøringen i den kommersielle havnen.

Caen

retning Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)

Fra sentrum, nå Rue de Bayeux, gå opp til Rue du Général Moulin og gå opp Rue du Général Moulin til Route de Bayeux (eller D9a). Ta Route de Bayeux og gå til inngangen til de 4 banene (N13) hvor det er en lang rett linje rett før en sklitsete vei, bilistene har god plass til å stoppe. Det er ganske mange biler i området, men mange av dem tar ikke N13, men bare ringveien.

(av erfaring, alene, ventetid: h med et skilt som nevner CHERBOURG)

retning St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)

Gå ut av Caen og nå Bretville sur Odon (ca. h gå). Gå til rampen 9 du perif 'de Caen, som også er inngangen til den gratis A84-motorveien (Caen-Rennes). En rundkjøring "sentraliserer" inn- og utkjøring på den indre banen til perifen, samt inn- og utkjøring av A84. Stå ved utkjøringen av rundkjøringen som gjør inngangen til A84, bilister kan stoppe ved utkjøringen av rundkjøringen. Stedet brygger et gjennomsnittlig antall biler (på grunn av de andre inngangene til ringveien i Caen).

(av erfaring, alene, ventetid: ca 1/4 time med et skilt som nevner AVRANCHE)

Carcassonne

retning Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers med motorvei (A61)

Nå tollporten til Carcassonne-Ouest. Dette ligger mellom Maquens og det industrielle og kommersielle området. Stå hundre meter før bompengene. Biler går sakte fordi stedet ligger mellom en rundkjøring og bomveien, og det er god plass til å stoppe. Det er ganske mange biler på stedet, og generelt når de Toulouse eller Narbonne i det minste direkte.

(av erfaring, alene, ventetid: 20 min omtrent med et skilt som nevner NARBONNE)

(Av erfaring, gutt med partneren min, ventetid: 10 min omtrent med et skilt som nevner TOULOUSE)

(Av erfaring, jentegutt, ventetid: 10 min omtrent i retning NARBONNE, uten skilt)

(av erfaring, alene, ventetid: h omtrent med et skilt som nevner perpignan av ulemper fyren jeg deponerte foran huset mitt ...)

retning Limoux - Quillan (D118)

På D118 ved avkjørselen av Carcassonne, etter rødt lys i krysset mellom D118 og D6161 (bypass vest for Carcassonne). Bilene som starter fra brannen, går sakte og har tid til å se deg. I tillegg lar et bredt bånd på den lave siden dem stoppe. Stedet brygger mange biler, og mange av dem går opp Aude-dalen, noen så langt som Quillan.

(av erfaring, alene, ventetid: 05 min med et skilt som nevner LIMOUX

retning Caunes Minervois / Mazamet (D149)

Nå Pont-Rouge Z.I. (nordøst for byen). Etter Teissier-bussdepotet og veikrysset med Route Minervoise, like før en lås på Canal du Midi, utvides veien nok til at biler kan stoppe, og disse, etterlater en rundkjøring, passerer i moderat tempo. Stedet brygger mange biler, men flyten deles med to 1 km lenger mellom bilene som går i Minervois og de som går i retning Tarn.

(av erfaring: gutt med partneren min, 10 min ventetid med skilt som nevner VILLENEUVE MINERVOIS)

Cherbourg

retning Valognes - Bayeux - Caen (N13)

Nå Z.A. Claude Chappe som forresten er langt fra byen. Gå ut av rundkjøringen André Malraux, på N13 mot Valogne, omtrent 100 meter unna. Biler har plass til å stoppe, og de går fremdeles i moderat hastighet og har tid til å se deg.

(av erfaring: alene, 20 min venter med et skilt som nevner CAEN)

fett

retning Digne-Les-Bains av D6085 (ex N85)

Problemet i Grasse er at terrenget er veldig ulendt og for å komme seg ut av byen til fots, ser du ikke nødvendigvis det på et kart, men det er langt og det går mye opp.

En løsning er å gå opp Boulevard G. Clémenceau. 50 eller 100 meter før starten på en 3-felts veistrekning, er det et bussholdeplass hvor bilistene kan stoppe. Før dette stedet er veien for bratt og til og med en fotgjenger knapt plass til å gå (så stopp en bil ...)

Erfaringsmessig: Alene, praktisk talt h venter uten tegn.

En annen løsning som virker mye enklere ville være å forlate Grasse ved Boulevard de Bellevue, men VÆR FORSIKTIG, løsningen ikke testet av forfatteren. Hvis noen har testet, er de velkomne til å snakke om det.

Grenoble

retning Lyon eller Valence

Gå til Porte de France (Esplanade). Gå til trafikklysene rett før inngangen til motorveien. Derfra er den gode løsningen å ha et "Bompenger" -skilt, og deretter haike på Voreppe-bompenger, det er veldig effektivt.

Lézignan-Corbières

retning Carcassonne-Toulouse ved A61 / Narbonne-Montpellier ved A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)

Veldig enkelt, stå på Avenue des Corbières ved super U. Bilistene kan se deg godt og kan parkere

(fra erfaring, gutt med partneren min, 1/4 time venter uten tegn)

Lille

retning Paris-Orléan med A1

Veldig dårlig plan personlig, vi ble sittende fast h (chtits er ikke så fine: p) Jeg har en venn som også hadde det vanskelig for en tid siden. Hvis du befinner deg der, må du bevæpne deg med tålmodighet.

retning Paris-Orléan med A1

Ikke nødvendigvis dårlig: ta T-banestoppet ved Porte de Douai, det er en motorveiinngang rett ved siden av retning Paris A1, det er trafikk selv om folk har det travelt, det fungerer, telle rundt en halvtid for en enkelt mann. Husk å stå godt før motorveiinngangen for å gi tid til biler å stoppe.

retning Belgia Tournai-Brussel

Stopp ved metro 4 kantoner (terminal linje 1) der gå for 15 min omtrent ved å følge skiltene mot Brussel, kommer du til en rundkjøring med tilgang til motorveien (det virker tapt, men du kommer selvfølgelig over folk fra universitetet som går mot Belgia;)

Lyon

retning Grenoble eller Chambéry

Gå til Mermoz Pinel (det er en metrostasjon). Deretter ta turen på Avenue Jean Mermoz som slutter seg til motorveien. Biler som henter deg, kan enkelt stoppe på bussfilen.

retning Dijon eller Paris

Gå til Perrache stasjon, krysse Saône og ikke nøl med å banke på vinduene til biler som stopper ved rødt lys, spesielt den som sender bilistene direkte på motorveikrysset. Villefranche-Sur-Saône bompenger der det blir lettere å stoppe (folk beveger seg mye mellom Lyon og omgivelsene: arbeid, familie, venner ...).

mot Grand Sud: Valence / Marseille / Montpellier

Gå til avkjørselen til Fourvière-tunnelen På A6 er bilene begrenset til 70 i tunnelen, og en nødskuldre lar bilene stoppe stedet er lett tilgjengelig, men bilene begynner å akselerere (farlig fordi for mye trafikk og tilsynelatende forbudt). Det andre alternativet er på kaiene på halvøya, Quai du Docteur Gailleton ved trafikklysene på hjørnet av rue de Condé. I begge tilfeller, ikke nøl med å bli ført til bomstasjonen Wien A7 og vent på en bil som går i ønsket retning (A7 / A9-kryss lenger sør).

Mende

Retning Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon

Ta retning av de to første nevnte byene som er angitt på mange skilt. Du følger N88 som går rett gjennom Mende. Når du ankommer bakeriet "La Bête" på høyre side, går du rett i rundkjøringen (fremdeles i retning Puy en Velay og Aubenas). Rett etter denne rundkjøringen har du et bussholdeplass der du kan stå. Biler har tid til å se deg og kan enkelt stoppe. Du vil ikke vente lenge, lozererne tar haikere godt.

Retning Montpellier, Millau, A75

Følg N88 som går rett gjennom Mende men retning Montpellier, Millau. Du kommer til en rundkjøring som fører til Hyper U, McDonalds eller Montpellier og Millau. Gå rett fram, fortsatt på N88 og i retning Montpellier og Millau. Etter å ha passert denne rundkjøringen kan du stå langs veien, bilene får tid til å se deg og kan stoppe.

Nancy

Retning Épinal / Metz

Stå etter siste trikkeholdeplass (CHU Brabois) langs en stripe land som brukes som parkeringsplass (men som gjør at haiket stopper lett). Ikke stå for langt heller, bilene ville komme for raskt.

Favoriser et skilt, veien kan føre til så mange steder at ingen vet hvor du skal.

Erfaringsmessig, en maksimal ventetid på en time med et Épinal-skilt.

Retning Paris (via N4)

Gå etter "Auchan" La Sapinière-butikken, i Laxou (lett tilgjengelig med bybussene fra Nancy), mot rundkjøringen på A31. Du finner flere parkeringsplasser mellom Auchan og rundkjøringen, slik at du kan stoppe med et skilt og gjøre det lettere å stoppe.

En annen veldig effektiv metode består i å stoppe uten tegn og be om å bli droppet av Toul-Dommartemont, 15 km videre, hvis personen ikke drar til Paris. Når du er på området, vent omtrent en time.

Nantes

Retning Rennes

Fra sentrum (Commerce), ta linje 2 mot Orvault Grand val, stopp: Le Cardo (nest siste stopp på linjen) ved avkjøringen av trikken, du vil se en rundkjøring, utgangen til denne rundkjøringen er starten på 4 kjørefelt i retning Rennes plasserer deg ved utkjøringen av rundkjøringen. (av erfaring 20 min gjennomsnittlig h maksimum)

Retning la Roche Sur Yon

Fra Duchesse Anne-stoppet, ta bussveien til Bourdonnières, gå tilbake til veien som bussen nettopp hadde forlatt, og stå ved siden av veien etter rundkjøringen.

Paris

Retning Metz / Tyskland (A4)

Gjort en gang, avgang RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. Den første inngangen ligger på en rundkjøring på D30A, mye rask passasje, derfor skal man unngå, en annen inngang ligger kl. 2 km lengre. Avenue du fort, denne adressen er bedre.

Mange drar nemlig til Disney. Og mange mennesker fyller drivstoff på motorveien. En gang på motorveien, ingen bekymringer.

Reinsdyr

retning Paris (N136)

Ramp 5 på sørkjøringsveien (N136) på poterienivå, tilgjengelig etter en 5-10 minutters spasertur fra La Poterie t-banestasjon. Ved avkjørselen av rundkjøringen har bilene god tid til å stoppe på siden. Hold deg mer mot rundkjøringen enn i sklippen, så akselererer bilene.

Erfaringsmessig, en ventetid på mindre enn en time på en søndag middag (utenom peak time!) Med et Paris-skilt.

retning Brest, Saint Malo, Vannes og andre ...

I nærheten av metrostasjonen (Kennedy), gå 500 m på vei vestover og like etter rundkjøringen er det et fantastisk turområde, det ser ut som den er designet for! Panel anbefales på det sterkeste fordi mange retninger er mulige. Hilsen av innstillingen derfor: hjørnet besøkes godt av stoppere. Venter på Brest: 20 min (for en enslig kvinne)

retning Nantes

Ta metroen til Henri Freville, ved avkjøringen krysser rue d'Espagne og fortsett rett frem (sør retning), du kommer til en rundkjøring (5 minutter fra metroen) kryss broen over ringveien og deretter en avkjøringsrampe for å krysse, stå på siden av inngangsrampen like etter. h)

Narbonne

retning Perpignan-Spania / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)

Narbonne-Sud-bompenger (avkjørsel 38 på A9) ser ut til å være et bra sted. Det er imidlertid ganske utenfor veien for Narbonne. Den er tilgjengelig til fots. Når du ankommer, er alt du trenger å gjøre å stå på en av medianene.

Stedet brygger mange biler (uansett midt på dagen) og de har god tid til å se deg når de stopper ved bompenger

(av erfaring: alene, 30 min ventetid med et skilt som nevner PERPIGNAN)

Quimper

retning Nantes eller Brest: veldig lett hvis du befinner deg ved nordre avkjørsel av kvimper, på slutten av "route de brest", ved siden av "Fly" -butikken, kl. 200 m du Leclerc. Gå inn på adkomstrampen til motorveien, og du trenger ikke å vente lenge!

Rodez

retning Albi - Toulouse (N88)

En av løsningene er å komme til rundkjøringen St Félix, nordvest for Rodez (kryss mellom N88 og D840). Denne rundkjøringen markerer inngangen til N88 mot Albi og Toulouse. Avkjøringen fra rundkjøringen mot Albi er en bred nok fil for at en bilist kan stoppe.

(Av erfaring: alene, 15 min ventetid med et skilt som nevner ALBI)

Saint Brieuc

retning Rennes (N12)

På rue Ampère, som fører til N12-skliveien. En løsning er å stå like etter trafikklyset, oppstrøms glidveien. Like bak er det plass til å la biler stoppe ganske enkelt.

(av erfaring: alene, mellom 10 min og h med et skilt som indikerer RENNES)

Toulouse

retning Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)

Nå den sørlige avgiften i Toulouse. For å gjøre dette må du enten hentes inn eller starte haik på en av Toulouses perifere glidende veier (vanskelig å velge hvilken). Når du er på bompengene, må du stå i vanlig syn på en median, med skiltet ditt, før bomstasjonen. Ikke gå på motorveien eller Perif '. Stedet er opptatt med biler og bilister har tid til å se deg og bestemme deg gitt at de må stoppe ved bomstasjonen.

(fra erfaring: gutt med en venn, h venter med et skilt som nevner MONTPELLIERS)

En annen løsning, mye raskere: gå til metrostasjonen "Ramonville" ved linje B. Der følger du skiltene som indikerer motorveien A61. Den store bomporten ligger på 15 min gå langs motorveien. ALLE bilister som drar til Andorra, Carcassonne, Narbonne, Montpellier, går gjennom der. Vi blir derfor tatt veldig raskt.

Nå Castanet-Tolosane med buss 62 fra bynettverket i Toulouse. Buss 62 kjøres ved endestasjonen av metrolinje B. Gå til terminalen på busslinje 62 som ligger ved Castanet-Tolosane-avkjørselen. Der, ved avkjøringen av Castanet ikke langt fra bussterminalen, langs D813 (ex N113) utvides veien nedenfor, noe som gir rom for bilister å stoppe. Stedet brygger noen få biler, og få er de som dekker en lang avstand. De fleste stopper i en nærliggende landsby.

(av erfaring: alene, h 30 venter med et skilt som nevner CARCASSONNE) (av erfaring: par, 10 min venter uten tegn)

I retning av Revel, ta busslinje 78 retning "St Orens Lycée" for å komme til terminalen, ta en tur i rundkjøringen i retning Revel: etter erfaring, bare ventetid: 05 min maksimum hver gang! (skilt anbefales)


Av erfaring er rampe 19 et veldig dårlig sted å starte.

Turer

Turer er helvete for haikeren. Faktisk er byen ved veikrysset mellom to motorveier (A85 Bourges-Nantes og A10 Poitiers-Orléans). Veldig vanskelig å bytte motorvei før Tours hvis du ikke skal i retning av bilisten, og også vanskelig å forlate Tours når du har kommet inn i sentrum. Endelig er ringveien spesielt lang. Her er den eneste gode planen jeg kunne finne:

retning Saumur - Nantes (A85)

Det er mulig å ta riksveien som følger Loire, fra sentrum av Tours, men folk reiser vanligvis korte avstander, og å lande på ringveien for å komme til motorveien kan la deg henge i flere timer (jeg har allerede satt h Den beste tingen å gjøre er å ta et TER-tog mot Saumur på Tours stasjon. Stopp ved Port-Boulet stasjon (25 min tog). Derfra følger du A85-skiltene, det er toll på 1 km Om. Hitchhike og spør TOURS (ja det virker absurd å stoppe mot stedet du kommer fra ... men: du blir veldig lett fanget, og 5 km derfra, mot Tours, er det en stor bombarriere midt på motorveien. Be bilisten om å lande deg der. Kryss avgiften, og stopp i den andre retningen! Alle menneskene som drar til Nantes går gjennom dit, du blir lett tatt. I utgangspunktet, fra sentrum av Tours, kan du være i bompenger h - h 30. Kulere enn å slite på en gammel ringvei!

retning Poitiers-Bordeaux (A10)

Jeg har aldri testet det, men det er en mulighet til å forlate Tours og bli med på motorveien A10 (igjen, hold deg aldri fast i sentrum av Tours for å ta en lang tur: dette kan føre deg til selvmord! Du kan nå den store barrieren av Sorigny, sør for Tours, ved TER-toget mot Poitiers. Du må stoppe ved Villeperdue og gå 4 km, på vei nordover. Der er det mulig å møtes ved bompengesperren. Krav: ha et minimum av retningssans, motivasjon for en times gange, og tydelig identifiser ruten til fots på Google Maps! Men jeg ble anbefalt dette området ...

Valens

retning Lyon

Gå til nordavgiften i bourg-les-valence, med et skilt er det ganske enkelt å ta en tur 15 min omgivelser for en enkelt mann) til dette stedet å gå nordover. Gjensidig bistand har en tendens til å utvikle et bilbassengområde med gratis parkering, og det er til og med blitt satt opp overvåking i nærheten (det er imidlertid ikke tilrådelig å løfte tommelen)

mot Grand SUD

Gå til sør bomstasjon Biler stopper og kommer vanligvis fra sletten i Valence og Grenoble (A48). telle fra 15 min på en time for en enkelt mann) Tollet etter å ha blitt modernisert er det vanskelig å komme på båtene, foretrekker gressdelen som ligger før.

retning Grenoble

Tre muligheter, avkjørsler fra Toll Nord og Toll Sør, men folk stopper ikke veldig ofte. Tredje løsning går til bompenger av A48 ved Romans / Isère på omtrent tretti km.

Valognes

retning Cherbourg

Veldig enkelt, stå ved utgangsskiltet til Valognes på Boulevard Felix Buhot. Stedet brygger et ikke veldig høyt nivå av biler, men mange av dem drar til Cherbourg.

(av erfaring: alene, 10 min ventetid med et skilt som nevner CHERBOURG)

retning Bayeux - Caen (N13)

Gå langs Route de Montebourg (D902) (du kan begynne å løfte tommelen når du går) til du kommer til inngangen på N13. Når du krysser N13-broen, går du til enden av svingen.

Dette stedet er ikke forferdelig, men bilene passerer i lav hastighet og har derfor tid til å se deg. På den annen side er det i din interesse å bli sett godt slik at sjåføren får tid til å stoppe riktig, stedet er ikke veldig gunstig å stoppe.

(av erfaring: alene, h 30 venter ved å begynne å heve tommelen på vei for å komme med et skilt som nevner CAEN)

Logo som representerer 1 stjerne halv gull og grå og 2 grå stjerner
Disse reisetipsene er en grov skisse og trenger mer innhold. Artikkelen er strukturert i henhold til anbefalingene i Style Manual, men mangler informasjon for å være veldig nyttig. Han trenger din hjelp. Fortsett og forbedre det!
Komplett liste over andre artikler i temaet: Hitchhiking i Europa