Planlegg rute - 規劃航線

> Denne oppføringen er korrektflygningEn del av den grunnleggende introduksjonen. Klikk på pilen for å gå til neste artikkel. På flyplassen →

Å planlegge en rute kan være veldig plagsomt, denne guiden kan være nyttig

Å fly er en veldig moderne transportform, og det har vært menneskehetens drøm siden antikken. I dag har sivil luftfart blitt veldig utviklet. Ulike flyselskaper, start- og landingstider, flymodeller og overføringsalternativer har gitt mange kombinasjoner av flyvninger og ruter. rimeligPlanlegg rutenDet kan hjelpe deg med å spare penger, redusere tretthet og gjøre flyging til den perfekte begynnelsen og slutten av reisen.

Sikkerhet først

Hvis turen ikke er en forretningsreise, bør du vurdere hvor glad turen er under hele reisen. Dette inkluderer minst flyselskapets rykte, mellomlandinger på flyplassen, destinasjonens sikkerhet og din grunnleggende helse.

• Sjekk offisielle myndigheterReisevarsel. Hvis en regjering eller nyhetskilde indikerer at det kan være et problem, vennligst kontakt din agent, flyselskap eller flyplass (f.eks. Nettsted) for å få reiseinformasjon. Uansett om du er kinesisk statsborger eller ikke, kan du være detSikkerhetspåminnelseOg andre relevante regjeringsadvarsler er interessert. Disse advarslene kan påvirke flyreiser fra Kina eller andre flyplasser til områder med advarsler, samt ruter til landet ditt fra disse stedene.
• Hvis flyet ditt er til en mindre flyplass eller underutviklet land, vennligst sjekk flyselskapetsSikkerhetsrekord, Flyet som brukes og evalueringen av flyplassen. Se også etter flyreisen du tar under den etablerte ordningen. Du kan bestille billett hos et anerkjent flyselskap, men faktisk kan du ta forskjellige flyvninger på forskjellige deler av turen. Det er mulig at sikkerhetsjournalen for flyselskapets fly er dårlig eller ukjent, eller at den tillatte bagasjekapasiteten er mindre enn den faktiske bagasjen du reiser med.
• Lær om naturskjønne steder eller destinasjoner underveisKriminalitet, streik, politisk uro og andre farer. De kan påvirke flyreisen din eller (mer sannsynlig) din opplevelse på destinasjonen. Ikke bekymre deg for lommetyver, men kjenn destinasjonen eller det spesifikke stedet, for det kan være situasjoner der det kan være komplisert å reise dit, eller utlendinger ikke er velkomne og er i fare, eller blir ofte presset. Etter å ha forstått dette innholdet, lag en tilsvarende plan.

Hvis du harHelseproblem, Rådfør deg med legen din før du reiser-selv før du bestiller en billett-og sørg for at flyselskapet vet at problemet ditt kan påvirke den normale flyreisen. Flyselskaper kan generelt hjelpe deg når du har fysiske begrensninger eller medisinske tilstander.

Insektmiddel. Rundt femti land i verden krever at flyselskaper sprøyter plantevernmidler (vanligvis resttyper) på flyene sine, inkludert Kina, Sør -Afrika, Australia og New Zealand. Hvis flyselskapet ditt (for eksempel Hawaiian Airlines) ikke bruker resterende plantevernmidler, kan flyet sprøytes inne i flyet før det ankommer det tilsvarende landet. Hvis du er sensitiv for disse kjemikaliene, vennligst spør om ingrediensene i plantevernmidlene på forhånd slik at legen din kan fortelle deg om disse ingrediensene vil påvirke deg.

sunn

Følgende spørsmål og løsninger er for reisende som har ytterligere bekymringer om visse situasjoner. De fleste trenger bare en flaske vann, og kanskje trenger noen mennesker også en nakkepute og en øyemaske for søvn. For flyreiser med lang flytid kan det være bedre å ta noen ekstra tiltak. Som beskrevet nedenfor.

vanlig problem:

• I store høyder er kabintrykket mye lavere enn atmosfæretrykket i bakken, vanligvis ekvivalent med trykket på 8000 fot eller 2500 meter over havet. Personer som har tette ører eller bihuler på grunn av allergi eller forkjølelse, kan oppleve stort ubehag.Hvis det er trengselHvis legen din ikke er bekymret for at du vil få komplikasjoner, kan du vurdere å bruke et decongestant (valgfritt antihistamin) omtrent en time før avreise. Dette er et tilleggstiltak for lange flyreiser. (Hvis du vil sove, vær oppmerksom på at slike medisiner kan få noen til å gruble.)
  • Når en flytur landes, vil de fleste ha noen trykkproblemer i trommehinnen. Dette er grunnen til at babyen alltid holder stille under resten av flyturen og ofte gråter høyt. Klem nesen, lukk leppene og prøv å puste ut for å redusere stress. Et annet middel er en type som kalles flygende ørepropper(EarPlanes)Dette er en engangs ørepropp som selges på apotek for 5-10 dollar. Denne øreproppen er spesielt designet for å justere trykket i ørene dine. For de som lider av ørepine under flyging, gjør det det lettere å fly for de som lider av øreverk under flyging.
  • Hvis du har dykket nylig, er det reduserte trykket under flyturen veldig farlig. For mer informasjon, se dykking.
  • Unngå å ta et fly med en destinasjon som er mye høyere enn utgangspunktet; for detaljer, se Høydesyke.
• I løpet av noen timer med flyging, blir nesehulen tørr ... noe som gjør deg mer utsatt for luftbårne sykdommer.Drikk mye væske(Uten alkohol eller koffein), kan du bruke en fuktighetsgivende nesespray (for eksempel saltvann i stedet for aktuelle antihistaminer), og vurdere å bruke en enkel maske under flyreiser for å holde lungene og fuktigheten i bihulene (ellers kan masken bare gir marginal beskyttelse mot luftbårne sykdommer.).
• LufttemperaturDet kan være annerledes, for vindusseter kan veggene være veldig kule. Vurder å ta med en kåpe, jakke eller avis på flyet. Ta på varme sokker. Hvis du er i et vindusete, må du sette noe mellom deg og veggen. Flere lag med aviser kan gjøre en god jobb.
• Kontaktlinse. Du bør bruke Remoisturizing Eye Drops ofte i løpet av noen timer med flyging, eller vurdere å bruke reseptbelagte briller, spesielt hvis du vil sove. For lav luftfuktighet i hytta kan forårsake komplikasjoner på grunn av tørre kontaktlinser. (Ved lange reiser må du ta med ekstra kontaktlinser og/eller reseptbelagte briller.)
• RengjøringsservietterDet er veldig nyttig på fly eller flyplasser. Det kan brukes til å rengjøre hender, bord, salongbord, rekkverk og baderomsoverflater, spesielt de baderomsflatene som ofte brukes og hvis renhet er ukjent eller (kanskje) ignorert. Velg forhåndsfuktede pakker for sikkerhetskontroll i stedet for flaskevæsker; unngå våtservietter som bare brukes på hendene (vanligvis med glyserinrester); og velg de som inneholder andre desinfeksjonsmidler i tillegg til alkohol Ingredienser i våtservietter for bedre resultater.

Mindre vanlige utfordringer

• Hvis du trengerOksygen på vei, Vennligst sjekk med flyselskapet om det kan dekke dine behov; spør i så fall legen din, agenten og/eller flyselskapet om å avtale på forhånd.
• Hvis noen i teamet ditt har andre former (f.eks. Mobilitet, syn)hindring, Du bør gi flyselskapet beskjed om situasjonen på forhånd, helst når du bestiller flyreisen. Vær oppmerksom på at de kan ordne passende seter, ordne assistanse i terminalen og varsle flyvertinnene etter behov. Vær forsiktig: ikke alle flyselskaper tilbyr samme bekvemmelighet.
• Hvis du er syk(Spesielt smittsomme sykdommer), bør du ikke fly med fly. På steder nærmere flyet vil til slutt 200 eller flere mennesker dra til forskjellige steder, og du kan begynne å føle eller spre smerte, eller til og med en epidemi. Du burdeUtsett turenFrem til restitusjon. Hvis flyselskaper eller flyplasspersonell finner symptomer, kan du bli utestengt fra ombordstigning. God reiseforsikring kan hjelpe deg med å betale for forsinkede reiser.
• Hvis du har gjort det de siste 15 dagene eller såOperasjonellerGipsstøping, Det er best å ikke fly. Lavt hyttetrykk kan forårsake ekstremt ubehagelig hevelse. Rådfør deg med legen din.
• Hvis du er gravidRådfør deg med legen din for å forstå din spesielle situasjon.Denne sidenGir en passende introduksjon til problemet.
• Passasjerer som flyr lange avstander kan være utsatt for dyp venetrombose (DVT) Er det faktisk dannet en blodpropp i en vene, spesielt beinet. Faktisk, detPåvirker alle som sitter i lange perioder, For eksempel togpassasjerer, bilpassasjerer. Eldre mennesker har ofte større risiko enn unge. Du kan ta forebyggende tiltak for å unngå denne situasjonen. SeEngelsk Wikivoyageavsunnside.

Begrensninger og anbefalinger for noen av disse situasjonene kan variere avhengig av flyselskapet, flyavstand eller tid, total tid til destinasjon og tilgjengelighet av kvalitetsbehandling på hvert nettsted.

Uten legehøring kan det hende at ikke en god reiseforsikring kan dekke deg, spesielt hvis du ikke har varslet forsikringsselskapet og flyselskapet. Forsikringsselskapet kan kreve tilleggsgebyrer for spesialforsikring, eller dekke for tidlig fødsel, komplikasjoner før fødsel eller etter fødsel eller medisinsk evakuering. Forsikringsselskaper og visse flyselskaper kan også kreve skriftlige garantier fra leger. (SeReiseforsikring。）

Reiseforsikring

Hovedartikkel:Reiseforsikring

I tillegg til vanlig reise, bør du seriøst vurdere reiseforsikring. Kostnaden kan bestemmes ut fra dine totale reiseutgifter og varighet, reisendes alder, dekningen som kreves for visse problemer (for eksempel kostnaden for behandling av sykdom eller skade eller medisinsk evakuering), og dekningen av innenlandske og internasjonale reise. Hvis du kjøper forsikring i løpet av få dager etter at du har bestilt reisen din, vil mange forsikringskilder dekke eksisterende medisinske tilstander; hvis du kjøper den senere, kan det hende du ikke gjør det.

Flyforsikringen som er kjøpt ved kjøp av billett, kan bare fokusere på flyselskapets ansvar, mens kvalitetsforsikringen dekker din end-to-end reise. Du kan kjøpe forsikringer gjennom foreningene du tilhører for å få gunstigere priser, for eksempel AAA, AA og AARP. Svært hyppige reisende bør vurdere en langsiktig (årlig) politikk; dekningen kan være sammenlignbar, og kostnaden per tur er mye lavere.

I følge "hovedklausulene" nevnt ovenfor har kjøp av flyforsikring blitt en veldig dårlig investering. Forsikringsdekningen er begrenset til ett reisemål som er fakturert, og din eller din inntekt kan være svært lav.

Leter etter en flytur

Velg et flyselskap

Noen kvalitetsvurderinger fra flyselskaper (f.eks.[1]) Kan hjelpe deg å forstå sammenligningen av servicenivå, aktualitet og komfort for forskjellige flyselskaper på den valgte ruten. Slike rangeringer er bare en indikator, men noen vurderinger har blitt kritisert av flyreiser, slik som Cranky Flyer, eller brukernes kommentarer eller vurderinger stemmer ikke overens med den generelle stjernevurderingen. Hvis valget av flyselskap er viktig for deg, og du ikke har noen nylig erfaring med å jobbe med et flyselskap som er under vurdering, kan du sjekke ut en rekke flyreise -ekspertise.

Du bør også merke at hvis ditt billettflyselskap bruker kodedeling, kan du faktisk fly på et helt annet fly fra et annet flyselskap på ett eller flere flysegmenter.

Flere flyplasser

Mange større byer har mer enn én flyplass. Prøv å sjekke flyreiser på alle flyplasser for å finne ut hvilke priser som er billigere. For eksempel hvis du vil draKystområde, Vennligst vurder å sjekke Oakland International Airport (OAK) og San Francisco International Airport (SFO). I likeLondonEn slik by somHeathrow flyplassSlike store flyplasser henvender seg til flyselskaper med full service, med salonger og luftbroer, mens nyereLuton og Stansted flyplassBetjener kortreist budsjettoperatører, med færre butikker og betalte salonger, og langt fra sentrum av byen. Vanligvis opererer flere lavprisflyselskaper utenfor disse mindre flyplassene. Noen billettsystemer lar deg søke ved hjelp av koder som dekker flere flyplasser: for detaljer, seMetropolitan Airport Code。

Hvis du ikke er sikker på når du kan dra til flyplassen, kan du bestille dagens siste flytur. På denne måten, hvis du ankommer flyplassen tidlig, så lenge betingelsene på billetten din tillater (budsjettbilletten kanskje ikke), kan du når som helst prøve å "stå på vent" på en tidlig flytur.

Innenriks og internasjonale flyvninger

Siden innenlandsflyvninger ofte er mye billigere enn internasjonale flyvninger med samme avstand, hvis du er i en by nær den internasjonale grensen og ønsker å nå en destinasjon i et naboland, kan du vanligvis spare betydelig flyland ved å krysse grensen og fly fra det landet. For eksempel, hvis du erSan DiegoMå gåMexico City, Du kan krysse grensen over land tilTijuanaOg ta et fly fra Tijuana. På samme måte, hvis du erHongkongTrenger åBeijing, Du kan krysse grensen tilShenzhenOg fly derfra.OttawamedMontrealFolk kan brukeSyracuse N.Y.Flyreiser til amerikanske byer,TorontoInnbyggerne kan fly utbøffelI stedet forLester B. Pearson。

Reisebudsjettkostnad

Selv om det er en god idé å spare på flybillettpriser, kan du stå overfor kompromisser når du velger den billigste flybilletten på lavprisflyselskaper eller hovedflyselskaper. inkludere:

• Flere restriksjoner ved endring av reiseplaner
• Senk bagasjegodtgjørelsen (hvis noen) eller hovedkostnaden for bagasjen ... ta den med deg og sjekk
• Færre fasiliteter om bord (minst gratis)
• Ingen eller begrenset mat/drikke, eller må kjøpes (de to varierer vanligvis avhengig av flyets lengde)
• Mangel på inspeksjonsfasiliteter, eller ingen bagasjeinspeksjon til sluttdestinasjonen. Du må kanskje hente den innsjekkede bagasjen din under ett eller flere mellomlandinger, sjekke neste flytur og deretter gå gjennom den personlige sikkerhetskontrollen igjen for å nå boardingporten. Dette kan ta lang tid, så hvert stopp tar mye tid.
• Ingen opptjening av kilometer

Selv om du kjøper fullpris-økonomiklasse, kan selv store flyselskaper ta betalt for andre fasiliteter og tjenester. Ved å bestille disse tjenestene eller fasilitetene online kan du redusere kostnadene. Med mindre det finnes en online kampanje eller salgsstedDen Europeiske UnionellerAmerika, Ellers kan det være at den annonserte prisen ikke inkluderer skatter og andre tillegg. Derfor er det ikke sikkert at disse prisene gjenspeiler hele utgiftene dine, for eksempel vil bagasjeavgifter ikke bli vist.

Finn balansen mellom flybillettkostnader og fasilitetervilOpp til deg... Du får sjelden noe du ikke trenger å betale. For mer råd om budsjettreiser, seLavprisflyselskaper。

Leter etter billige flybilletter

Den grunnleggende motivasjonen til flyselskapene er å bruke alle flyene og få mest mulig utbytte av hver flyvning; deretter vurdere tilbud og etterspørsel, inntektshåndtering og konkurransedyktig overtakelse. Resultatet kan være svært forskjellige billettpriser, avhengig av tid og dato, samt hvor tidlig du kjøpte billetten på forhånd, billettbetingelsene-til og med spesifikk tid og dato for uken der du bestilte og betalte billetten .

Hvis du er fleksibel når det gjelder reisetid og rutetilbud, kan du betale mindre for billetten, og det er lettere å godta begrensningene for endringer og refusjon. Husk:

• Siste minutt -flyreiser er dyre. Bestill så tidlig som mulig for å få den beste prisen, for de billige billettklassene vil være raskt. også,Med mindre du betaler for billetten, har du ikke krav på et spesialtilbud。
• mandag morgenmedFredag ​​kveldDet er en populær tid for forretningsfolk å fly med fly, noe som vil øke etterspørselen etter flybilletter og kan begrense ledige seter.
• FeriesesongDet er en periode med høy etterspørsel, fordi andre mennesker også beveger seg rundt. Perioden med høy etterspørsel over hele verden starter fra slutten av desember til begynnelsen av januar (jul/nyttår og sørlige sommerferier) og juli til august (nordlige sommerferie), men vær også oppmerksom på lokale helligdager, som f.eks.KinamedJapanGull uke. Imidlertid er flyreiser for faktiske helligdager (for eksempel jul) vanligvis rabatterte, det samme er flyreiser for topp reisetrafikk.
• Fra A til B.Det er en direkteflyvning med mellomlanding/ingen direkteflyvning med mellomlanding(Se sammenligningsboksen) Det kan være dyrt fordi noen mennesker betaler mer for bekvemmeligheten, og det er liten konkurranse om denne typen flyreiser. Overføring på C er en tidkrevende stress, men siden det er flere alternativer og flyselskaper konkurrerer med hverandre om lavere priser, kan denne løsningen spare deg for penger.
• Såkaltlavpris flyturKan gi attraktive flybilletter. Vær imidlertid oppmerksom på at tilleggsgebyrene som belastes kan redusere flyselskapets flere kostnadsfordeler i forhold til andre flyselskaper.

Legge merke til:Enkelte online reisesider som er nevnt i de følgende oppføringene, bør aldri betraktes som en påtegning av tjenestene deres. Det er mange andre lignende nettsteder som kan nevnes.

Internett gir en mulighet til å finne bedre flybilletter. Mange flyselskaper garanterer de billigste flybillettene på nettstedene sine, og uavhengige agenter kan kreve servicegebyrer. Ikke kjøp flybilletter uten å sjekke flyselskapets nettstedspriser og i det minste gjennom noen reisesøknettsteder.

• Nettsteder som Expedia og Travelocity kan hjelpe deg med å utforske alternativer, men vær oppmerksom på at disse nettstedene kanskje ikke visesLavprisflyselskaperFly, og de er sentrert i Nord -Amerika, vanligvis er prisen for reiser utenfor Nord -Amerika latterlig høy (full pris).
• Kajakk kan være et alternativ. For å finne en billig eller økonomisk flytur, er det best å sjekke et av sammenligningsverktøyene, for eksempel flylowcostairlines.org [2].
• For internasjonale reiser kan du få den beste prisen ved å bestille hos en agent i begynnelsen. Men vennligst prøv å bruke reisesøknettsteder som Momondo og Vayama for å finne ut kostnad, flyhyppighet og rute. Hvis du er student, eller under 26 år eller over 65, vil noen reisesider og byråer skreddersy en rimelig billett for deg.

Hyppig flygeblad

Mange flyselskaper tilbyr lojalitetsprogrammer for "frequent flyer" for å belønne kunder som regelmessig flyr med dem eller flyr lange avstander. Lojalitetsprogrammet er basert pådelellerkilometerArbeid på grunnlag: etter at du har flydd et visst antall reiseruter (del), eller etter at den totale flydistansen din overstiger en bestemt avstand, vil du motta bonusmil. Business class og førsteklasses passasjerer kan tjene prismil for hver reise; noen ganger kan økonomiklassebilletter også bruke kredittkort og hotellbonuser. Hvis du ikke er medlem av programmet for hyppige flygeblad, kan du vurdere å bli med - spesielt hvis du trenger å reise til interkontinentale destinasjoner eller planlegger å gjøre flere turer. Du kan få noen fordeler av dette, men på bekostning av å bruke dataene til profilering og annonsering. For å bli med i flypassasjerprogrammet, kan du få en brosjyre distribuert på flyplassen, flyselskapet eller flybillettkontoret. Gi dem til bakkepersonellet, og nummeret på ditt hyppige flygeblad vil tre i kraft umiddelbart. Du kan også bli med på nettet. De fleste hyppige flygebladsprogrammene krever ingen tilknytningsgebyrer, men programmer som Cathay Pacifics Marco Polo Club tar betalt (i bytte mot noen fordeler, for eksempel dedikerte innsjekkingsskranker og prioritert ombordstigning ved veikanten).

Frequent flyer -priser inkluderer vanligvis:

• Gratis flyturmedOppgradering. Når du har tjent nok miles eller poeng, kan du søke om flyreiser og/eller oppgradere priser. Prisen på tildelingsmil vil variere avhengig av reiseruten. Vær oppmerksom på at selv om prisen er gratis, må du fortsatt bære statlige skatter og tilleggsgebyrer som blir belastet av billettkontoret.
• Løs inn gratis gaver fra andre ikke-flygende partnere (for eksempel forbruksvarer og hotellopphold).
• Hvis du samler nok poeng innen et år, kan du bli detElite medlem, Som kan omfatte ytterligere privilegier som innsjekking i førsteklassen eller forretningsklassen, tidlig ombordstigning, prioritert innsjekking på ventelisten, gratis oppgraderinger og tillatelse til å gå innFlyplass salong. Salongen kan også gis til enkelte kredittkortinnehavere: Diners Club[3], GlobeCard Platinum Card, MasterCard og American Express.

Ikke alle priser er kvalifisert til å tjene miles, så spør billettagenten eller les billettreglene når du bestiller. Under normale omstendigheter, så lenge du er medlem på tidspunktet for flyturen, kan du kreve kjørelengde i opptil 12 måneder etter flyturen, men du må beholde boardingpass -stubben. Før du bestiller, vil det være lettere å logge inn med ditt hyppige flygernummer.

Foreløpig bare Travelgrove's[4]Metasøkemotoren viser kjørelengde som kan opptjenes for hver flytur. Samarbeid med MileBlaster kan også gi tilleggsfunksjoner som kredittkortfradrag, hotellgodtgjørelser, spesialtilbud, og resultatet kan bestemmes av prosentandelen gratisflyvninger som oppnås ved å bestille en gitt flyreise. Derfor er dette for hyppige flygeblad som ønsker å samle inn nok miles til å gjøre gratis flyreiser. Det er definitivt et godt valg.

Flyselskapet du velger kan væreFlyselskap allianseEt medlem av, som lar deg også tjene og bruke miles med andre flyselskaper i samme allianse. De tre store alliansene inkluderer Star Alliance[5]En verden[6]Og SkyTeam[7]. Siden det er mange hyppige flygerprogrammer, er det lettere å være medlem av høyst ett av programmene i hver allianse.

Gjennom det hyppige flygebladsprogrammet til et bestemt flyselskap er det lettere å gjøre reservasjoner med det flyselskapet. Når du logger inn med ditt hyppige flygernummer og bestiller en flyreise, fylles opplysningene dine (for eksempel navn, passinformasjon osv.) Automatisk uansett om flyet kan samle miles.

Du kan også laste ned fraandre kilderTjen poeng. Kredittkortet som følger med planen er spesielt nyttig fordi du vanligvis tjener miles hver gang du bruker kortet, og du kan raskt samle en gratis reise innen et år. I tillegg kan hotellopphold, bilutleie og til og med mobiltelefonregninger også øke poengene dine.

koble

Se:Unngå transitt fra USA

Flyturen fra punkt A til punkt B involverer vanligvis punkt Ckoble, Der du må gå av, finner du tilkoblingsflyet og går ombord igjen. Hvis både A-C og C-B flyrPå samme billett, Og du savnet flyet, flyselskapet er ansvarlig for avbruddet og vil (prøve å) planlegge deg til neste flytur. Dette kan også være tilfelle hvis du flyr på samme flyselskap eller flygruppe (oneworld, etc.), og den nødvendige kontakttiden er tillatt mellom de to flyvningene. Men,Hvis du bestiller en egen flytur(Spesielt på forskjellige flyselskaper), Du er bare ansvarlig for å kontakte. Hvis du er på et fly som ikke tillater endringer i siste liten i flyselskaper eller billettyper, kan du lide tap når et flyselskaps forsinkelse hindrer deg i å ta neste fly. Å bruke litt mer på fleksibiliteten til den siste kontakten vil ikke bare unngå denne risikoen, men hvis du kan opprette kontakt raskt, vil den også tillate deg å ta en tidligere flytur.

Flyselskapet kan anse at en tilkobling på opptil 35 minutter er gyldig, og det kan være rimelig hvis du ikke trenger å gå gjennom toll eller avkjørsler, gå inn på et trygt område igjen mellom flyreiser, og ankomst- og avgangsportene er i nærheten av hverandre. Imidlertid vil du få en ubehagelig opplevelse på en ukjent flyplass. For eksempel kan boardingporten være plassert i motsatte ender av bygningen, eller til og med på en egen plattform. Hvis du ikke er kjent med flyplassen og reisetiden ikke er stram, kan du vurdere å sette avMinst halvannen timeGjør alle forbindelser, spesielt når det gjelder fortolling (i noen tilfeller er to og en halv time tryggere). Hvis du ikke blir forsinket, kan du bruke denne fritiden til å spise på flyplassen, hvor maten kanskje (eller kanskje ikke!) Er bedre enn på flyet.

Mange online reiseplanleggere viser statistikk basert på ankomsttid til en gitt flytur i tide. Bruk denne informasjonen for å avgjøre om det er risiko på grunn av problemer som nærkontakt. Normalt vil dagens siste flyvning til den angitte destinasjonen bli forsinket oftere enn tidligere flyvninger fordi flyselskapet bruker flyetRydde oppPassasjerer som har blitt forsinket med innkommende transittfly. Selvfølgelig kan statistikk alene ikke fortelle deg detDinOm en bestemt flytur kan bli forsinket, men det er fortsatt nyttige data.

For internasjonale tilkoblingsfly, vennligst sjekk om landet eller regionen du vil koble til krever et transittvisum for å passere gjennom flyplassen. Enkelte land, for eksempel USA, Canada og Storbritannia, krever at alle passasjerer passerer toll og flytting, selv når de flytter mellom internasjonale flyvninger. Hvis du kan unngå å passere gjennom disse destinasjonene (spesielt USA har de samme kravene til transittvisum og turistvisum), kan det være lettere. Noen andre land eller regioner, for eksempel Hong Kong og Australia, kan kreve en bestemt nasjonalitet for å få visum selv om de planlegger å bli i avgangskaranteneområdet. Du må skaffe deg alle nødvendige visum før du flyr. Spør dem så snart som mulig.

bestill en flybillett

Amerikanske visum som er vanskelig å søke om

Fra det øyeblikket du bestiller flyet ditt til det øyeblikket du går ombord på flyet, har det skjedd mange ting. Følgende kan hjelpe deg å forstå hva som skjedde, spesielt hvis du planlegger å bestille flyet ditt på tradisjonell måte (det vil si å gå til flyselskapets billettkontor eller reisebyrået ditt for å bestille personlig).

Det første trinnet erBestillingFlyet ditt. Dette gjøres ved å kontakte operatøren eller reisebyrået ditt på telefon. Ingen betaling kreves for øyeblikket. Når du gjør en reservasjon, vil flyselskapet gjøre det for degreservereEt sete til en gitt dato, vanligvis omtrent en uke etter bestilling. Hvis du ikke betaler innen den oppgitte datoen, blir reservasjonen din kansellert og noen andre kan ta setet. Du står fritt til å endre og kansellere reservasjonen. Dette er nyttig hvis du venter på resultatene av visse prosedyrer (for eksempel godkjenning av visum til destinasjonen). Du får en alfanumerisk kode på seks tegn som kalles passasjernavnreferansen eller PNR, som kan brukes når du forbereder å kjøpe billett.

• Hvis et bestemt fly er fullbooket, men du vil prøve det, kan du gjøre detVentelisteBestilling. Hvis ventelistenTømme(Andre mennesker kansellerte setet, du fikk setet), reservasjonen på ventelisten vil bli bekreftet, og setet på andre flyreiser du tidligere bekreftet, vil også bli kansellert. Normalt kan du ha flere flyreiser på ventelisten, men en virkelig billig billett som ikke kan endres, tillater kanskje ikke ventelisten i det hele tatt.

Konvertering av en reservasjon til en faktisk billett kallesUtgaveBilletter eller billettsalg. Du må betale med kontanter, kreditt- eller debetkort eller bruke hyppige flygerpoeng eller miles for å løse inn en utstedt billett - avhengig av billettype - noen eller alle av følgende begrensninger kan eksistere:

• Uforanderlig (ikke -foranderlig; ikke -bokbar): Du kan ikke endre flytid og dato (i det minste uten å betale et stort endringsgebyr). Hvis det er en ombookbar flytur, uavhengig av om endringsgebyr belastes eller ikke, må du fortsatt betale prisdifferansen.
• Ikke -tilgjengelig: Hvis det er et problem med flyselskapet ditt, kan du ikke ta flyet til et annet flyselskap (for alvorlige tilfeller som avlysning av flyreiser vil dette vanligvis bli avvist av lokal lovgivning)
• Ikke refunderbart: Hvis du ikke tar flyet, kan du ikke få pengene dine tilbake (i Nord -Amerika kan den ubrukte billettprisen brukes som en kreditt for å kjøpe en annen billett, og hvis du avbestiller på forhånd, blir en bot eller administrasjonsgebyr trukket fra; På de fleste andre steder vil alle priser bli beslaglagt)
• Ikke for å endre ruten (ikke -ruter): Selv om destinasjonen er den samme, kan den ikke endres til en annen rute
• Ikke overførbar: Du kan ikke selge billetter til andre
• Kan ikke kjøre kilometer: Du kan ikke tjene hyppige flyger miles med denne billetten
• Ikke oppgraderbar: Du kan ikke bruke miles for å fly opp til en høyere klasse

Disse forskjellige begrensningene (eller mangelen på restriksjoner) spiller en viktig rolle for å bestemme prisen på billetten. Som nevnt i avsnittet om å finne billige flybilletter, er tommelfingerregelen at høyere priser betyr færre restriksjoner.

Vær oppmerksom på at hvis du planlegger å bestille en flyreise online (via operatørens nettsted eller et integrert nettsted som Travelocity og Expedia), vil bestillingen og billettprisen gjøres samtidig. Så du må betale umiddelbart (vanligvis med et kreditt- eller debetkort) eller løse inn (hvis du bruker miles). Men det er noen fordeler med online booking:

• Disse nettstedene er åpne 24 timer i døgnet, 7 dager i uken (unntatt sporadisk vedlikehold), så du trenger ikke å vente til neste arbeidsdag for å gå til billettkontoret eller reisebyrået for å bestille flyreiser eller til og med sjekke tilgjengelige flyreiser eller tilbud
• Noen operatører belaster et servicegebyr for å bestille billetter over telefon eller personlig; du kan spare penger online
• Mange rabatterte priser er nå bare tilgjengelig online, så sjekk på nettet

Hvis du fremdeles står på venteliste for flyet du vil gå ombord, eller hvis du vil ha et fly som er tidligere eller senere enn det planlagte flyet, kan du prøvePå vent. Dette betyr bare å møte opp på innsjekkingsskranken på flyplassen og be om utsettelse til neste flytur. Hvis det er nok ledige plasser, vil du sjekke inn her. Men hvis flyet ser fullt ut, må du vente til flyetnedleggelse(Vanligvis 30 til 60 minutter før avreise), så kan flyselskapet beregne gjenværende antall seter.Hvis du er i standby, ikke forvent å spare på spesielle billettkostnader. Tvert imot, hvis billetten din er sterkt begrenset, ikke forvent å fly i standby.

Hvis du ikke sjekker inn innen fristen, blir du vurdertVises ikke. Nå kan setene dine tildeles personer i beredskap. Resultatet avhenger av billettrestriksjonene og betingelsene dine, noe som kan føre til fullstendig tap av billettprisen, og for noen fleksible billetter kan du bestille neste fly.

Her er andre viktige notater om booking og billettsalg:

• Selv om reservasjonen kan garantere at du har et sete, kan den ikke garantere den tilsvarende prisen. Derfor kan prisen på bestillingstidspunktet være forskjellig fra prisen som ble gitt ved billettsalget. Den tilsvarende prisen kan bare garanteres når du er klar til å bestille nå.
• Flyrestriksjoner kan være strenge-noen selskaper forbyr til og med ventende endringer-så du må betale (noen ganger mye penger) for å gjøre endringer; noen tillater ikke refusjon. Vennligst sjekk betingelsene dine nøye.

Papir og e-billetter

I dag bruker de fleste flyselskaper bareElektronisk billett. En e-billett er en elektronisk oversikt over bestillingsinformasjon, som er lagret i flyselskapets datamaskin; du vil ikke motta en papirbillett som inneholder et hefte med billettkuponger. I de fleste tilfeller vil e-billetten inneholde flyinformasjon og reiserute, som sendes på e-post eller skrives ut for referanse når den er klar. Reisekvitteringen inneholder en unik "tegn på passasjernavn" (PNR) på seks tegn for å identifisere bestillingen din.

Reisekvitteringen for e-billett har mange funksjoner i den grunnleggende reiseruten. Samtidig legger den til funksjoner som billettnummer, bagasjegodtgjørelse, beregning av billettpriser og tilleggsgebyrer, betalingsmetode og andre funksjoner. Det inkluderer også betingelser for dine rettigheter i tilfelle flyet du bestilte oppstår. problem.

I teorien lar en e-billett deg bare vise en gyldig ID når du sjekker inn, fordi navnet ditt er all informasjon agenten trenger for å få tilgang til flyinformasjonen din. Av sikkerhetsmessige årsaker vil noen flyplasser imidlertid kreve at du viser en trykt kopi av reiseruten før du går inn på flyplassen og/eller når du sjekker inn som bestillingsbeviset. I tillegg vil immigrasjonsmyndighetene vanligvis be deg om å reise bevis på fortsatt reise eller tur / retur når du reiser til et annet land. Derfor må du ha med deg en trykt kopi av reiseruten for enkel visning.

På grunn av bekymringer om svindel med kredittkort, vil noen operatører be deg om å bruke e-kort for å kjøpe e-billetter online.Vis kredittkortBrukes til bekreftelse for å kjøpe billett på flyplassen eller billettkontoret. Vær spesielt oppmerksom på dette, spesielt hvis kredittkortinnehaveren ikke er en del av reisegruppen-de må sjekke kredittkortet, ikke den autoriserte signaturen til kredittkortinnehaveren. Ellers kan det føre til at billetten blir utstedt på nytt på samme (eller høyere) billettpris, og refusjonen av den opprinnelige billetten flere uker eller måneder senere (hvis den kan refunderes, refusjonsgebyrer kan bli belastet).

Hvis du får en papirbillett når du sjekker innmåVis billetten. Ta godt vare på billetten din; du kan ikke gå ombord uten den. Hvis du mister billetten din, kan du støte på mye papirarbeid og/eller problemer: du må kanskje kjøpe en annen billett og deretter måtte søke om refusjon eller betale for en ny billett. For ikke å nevne at noen jurisdiksjoner kan kreve at du sender inn en politirapport. Derfor, hvis du er bekymret for å miste eller glemme å ta med papirbilletten din, vennligst be om en e-billett når det er mulig. Hvis du mister eller glemmer å ta med den trykte kopien av reiseruten, kan du alltid fritt og enkelt skrive ut en annen kopi fra e -posten, eller be transportøren eller reisebyrået om å sende den til deg igjen.

Elektronisk billettDen største fordelen med er at fordi flyinformasjonen din er i flyselskapets datamaskin, vil ikke e-billetten gå tapt, glemt eller stjålet. Reiseplanen din kan også endres uten å måtte skrive ut og levere en ny billett. Hvis flyselskapet ditt tilbyr innsjekkingsskranker på nettet eller selvbetjening, kan du bruke dem til å skrive ut boardingkortet ditt og dermed spare tid på flyplassen.

Den største ulempen er at detaljene for flyreisen din ligger i datamaskinen til et bestemt flyselskap, så andre flyselskaper kan ikke få tilgang til dem. Dette er ikke et problem i de fleste tilfeller, men hvis flyselskapet avlyser flyreisen og ber deg om å overføre til et annet flyselskaps flytur, kan det være veldig plagsomt. Hvis dette skjer, må du få en fra det opprinnelige flyselskapetSignerbarPapirbillett, som skranke til et annet flyselskapFørReservebillett. Tilsvarende for komplekse reiseruter som involverer flere flyselskaper (f.eks.Globale flyreiser), bør du velge papirbilletter, spesielt fordi e-billettavtaler mellom flyselskaper ikke er så vanlige ennå.

Ikke alle destinasjoner som tilbys av store flyselskaper er kvalifisert for e-billetter. For destinasjoner som er kvalifisert for e-billetter, kan flyselskapet imidlertid ta et tilleggsgebyr hvis du velger å kjøpe papirbilletter. Flyselskaper utsteder vanligvis ikke papirbilletter til de fleste reiser.

Velg et sete

Standard økonomisete

Noen få flyselskaper tildeler ikke seter (for eksempel Southwest Airlines), men vil avgjøre ombordstigningsgruppen din basert på tidspunktet du bekrefter din online flytur innen 24 timer etter flyturen.

Når de mottar reservasjonen din for en bestemt flytur, vil de fleste flyselskapene umiddelbart tildele deg et sete. I så fall, sjekk SeatGuru (beskrevet nedenfor) og besøk flyselskapets nettsted snart. Hvis du ikke er fornøyd med det automatiske valget, kan du se om du interaktivt kan velge et annet sete fra alle tilgjengelige seter på flyet i kabinen. Hvis du sjekker inn på en flydisk som ennå ikke har fått plass, bør du spørre om det er et passende sete.

hva erideell? Ulike setetyper på flyet har fordeler i forhold til andre setetyper. Den største determinanten for det ideelle setet vil være hytteklassen din.

• FørsteklassesAlltid plassert på forsiden av flyet for å minimere motorstøy og gi luksuriøse seter, romslige benrom og polstrede seter. På fly utstyrt med langdistanseruter er setene vanligvis helt vippet for å danne en komfortabel enkeltseng. Hver kan settes i en vegg som gir litt personvern. Disse funksjonene, kombinert med ypperlige catering og tjenester, gjør den typiske kostnaden for en billett mange ganger høyere enn for økonomiklasse.
• Business classDet vil også være plassert på forsiden av et hvilket som helst fly, og hvis det er en førsteklasses hytte, rett bak det. Setet vil også være veldig behagelig, selv om stillingen ikke er fullstendig, kan det vanligvis vippes betydelig. Det siste setet har også en vegg for å opprettholde en viss grad av personvern. Disse funksjonene, kombinert med luksuriøse måltider, drikkevarer og andre tjenester, gjør prisen på en vanlig billett flere ganger prisen på økonomiklasse.
• ØkonomiklasseOpptar de fleste flyseter. Noen fly vil ha to "smaker" ... en førsteklasses økonomiklasse med mer benplass enn andre ... standard økonomiklasse.
  • Blant disse smakene bestemmer setebredde og "tilt" i utgangspunktet komforten, selv om nyere design kan ha puter og kontoer til ryggstøtte, noe som også kan hjelpe. Avstand refererer til avstanden mellom et fast punkt på ett sete og samme punkt på baksetet. Det definerer i utgangspunktet benplassen som noen vil nyte eller (muligens) tåle.
  • I standardøkonomiklassen til et fly i full størrelse kan stigningsvinkelen være mellom 30-32 tommer og bredden være mellom 17-18,5 tommer. I premium-økonomiklassen kan setene gi større avstand, som kan være mellom 35-36 tommer. På mange flyreiser krever ekstra benplass mye utgift. Under langdistansefly er disse endringene nok til å gjøre reisekomforten fra akseptabel til litt smertefull. For eksempel kan en 17-tommers lang dør tvinge dem inn i ledsagerrommet, og en 30-tommers mellomrom kan forårsake litt smerte for høye mennesker ..
  • På et regionalt fly eller kortdistanse propellfly vil bredden være mindre enn 17 tommer, og stigningsvinkelen kan være omtrent 28 tommer.

SeatGuru [8] Og andre nettsteder kan gi setekart eller detaljert informasjon (og annen informasjon som sjelden vises på flyselskapets nettsteder) for å hjelpe deg med å avgjøre om et bestemt fly og sete er egnet for den planlagte turen.

I tillegg til hytta inkluderer andre hensyn:

• vinduSeter er populære blant mange flygeblad fordi de lar deg se ut av vinduet og hvile hodet på vinduet mens du sover uten å bli forstyrret av andre passasjerer. Den største ulempen er at du må passere en eller to ledsagere for å nå midtgangen. På grunn av flyets krumning kan gulvplassen din også være litt mindre og veggene blir veldig kule.
• midtgangenSeter er valget for noen vegkrigere fordi de lett kan gå av og på flyet, gi mer benplass og gjøre det lettere å stå opp og strekke bena. Under en langdistanseflyging vil imidlertid folk som går forbi gjøre det vanskelig for deg å sovne, og forbipasserende servicevogner kan slå albuen din. Fly lander vanligvis rad for rad, så det fremre setet tar deg vanligvis raskere til destinasjonen enn baksetet.
• Den tredje muligheten erMidtseteDen kombinerer manglene ved ganger og vindusseter uten fordelene av begge, selv om høyere passasjerer fremdeles kan se naturen fra vinduene.
• Mange fly med to ganger/bred kropp kan bare ha to ytre seter i nærheten av vinduene, og omtrent fire mellom gangene. Disse utvendige setene er ideelle for par og venner som enkelt kan "koordinere" å gå inn i gangen. Midtsetet kan være nyttig for familier.

På godt utstyrte fly kan visse seter i hver rad installeresElektronisk underholdningsutstyr. Disse kan skade fotrommet til personen som sitter bak. Mindre fotplass kan være den største irritasjonen og ubehaget under langdistansefly. SeatGuru eller andre nettsteddetaljer kan hjelpe deg med å unngå disse.

Det er også noen spesielle seterader:

• Outlet radSetene ligger ved siden av nødutgangen og har mer benplass enn vanlige seter. Enten du sitter i en utgang eller midtgang, kan du lettere gå inn i gangen. Ulempen med disse setene er at brettbordet er gjemt i armlenene på noen fly, så du kan ikke løfte armlene mellom setene. Når det er andre mennesker ved siden av deg, bør dette ikke være et stort problem, men hvis det ikke er noen mennesker, vil du kanskje, men ikke bli distrahert. I tillegg kan mange transportører kreve at du legger all håndbagasjen din i en koffert. Det er ikke noe sete rett foran deg for lagring av ting. Passasjerer i disse setene må hjelpe flyvertinner komme på døra i nødstilfeller. Du har ikke lov til å sitte der hvis du er fysisk maktesløs, døv eller blind, har et barn eller en foresatt eller er gravid. På grunn av behovet for bakseter, bruker noen flyselskaper nå "Economy Plus" eller lignende navn for å belaste dem ekstra. Hvis du er høy, kan du noen ganger få disse setene uten å betale, men ikke stole på det. Spør spesielt ved innsjekking og forklar hvorfor du vil/trenger.
• skottSetene er plassert i første rad i hver seksjon, så det er ikke noe sete å lene seg mot deg.
  • Du kan stå overfor en vegg, så det er ikke noe sete foran deg for å lagre håndbagasjen din. Som en utgangsrekke må du plassere all bagasje over hodet ditt.
  • Benplass kan være forskjellig fra andre seter ... noen ganger bedre, men noen ganger verre.
  • De er vanligvis de eneste setene som kan utstyres med en babybasseng, så de fleste flyselskaper reserverer dem for familier med små barn. Du kan til og med ha et sete ved boardingporten når du sjekker inn (noen flyselskaper tildeler det som et vanlig sete uten forespørsel), men du risikerer å sitte i en baby eller et spedbarn under hele flyreisen Risikoen til side. De bygde også et brettbord på armlenet. Det kan være vanskelig for korte og fete mennesker å brette opp bordet for enkel bruk.
  • Noen skottplasser er ved siden av et skott bak dem. Dette betyr vanligvis at setet ikke kan vippes i det hele tatt ... Hvis du alltid sitter oppreist, er ikke dette noe problem.

De som ønsker å unngå luftsyke, bør velge et sete på vingen på et fly nær tyngdepunktet. Passasjerene i disse setene føler ofte ikke turbulensen sammenlignet med passasjerene i baksetene.

Passasjerer som ønsker mer albuerom (selv i økonomiklasse) bør vurdere den siste raden med vindusplasser på flyet. Passasjerer i vindusplasser nær enden av flyet på grunn av krumning av flyetmuligDet er mer albuerom på siden av vinduet ... noen ganger nok til å holde en middels tote bag. Ifølge noen notater i SeatGuru/etc:

• Faktisk gir "vindussetet" på bakre rad bare en tom vegg.
• Hvis du er i nærheten av badet eller kjøkkenet, kan ventende passasjerer eller lukt forstyrre deg.

I tillegg til det åpenbare valget mellom vindusplasser (vid utsikt), midtgangsseter (grad av bevegelsesfrihet) og midtseter (mangel på fordeler med vindusplasser eller midtganger), er det noen andre faktorer som må vurderes for velge litt mer behagelig Noen seter i økonomiklasse.

Hvor nært du er foran eller bak på flyet er en kombinasjon av fordeler og ulemper. I de fleste jetfly vil baksetene produsere merKabinstøy. Denne forskjellen kan være nok til å forårsake ubehag, noe som er en av grunnene til at første klasse alltid er på første rad. I et fly med stort karosseri vil det bakre vindussetet bak gi deg bedreSynsfelt, Og foran økonomiklassen hindret vingen utsikten. I midten av flyet, nær vingens forkantTurbulensEffekten er den svakeste. Til slutt viste National Transportation Safety Board sine data fra ulykker der noen passasjerer overlevde og andre ikke viste at setene bak i flyet er statistisksikrere。

Flyet har ogsåvanligSeter, av en eller annen grunn, blir disse setene mindre og mindre:

• ligge iFlyhaleAv seter har vanligvis ikke et midtsete, noe som gir deg mer plass til å utvide
• seteFør eksportOg delSiste seteKan ikke vippe
• Ved siden av toalettetSetene kan være stinkende, det er mange mennesker impulsivt opp og ned, eller stille opp utenfor dem.
• Nær kjøkkenetSetene kan være støyende, spesielt når flyvertinnen forbereder og serverer måltidet, lukter den dampoppvarmede maten overraskende
• Visse linjerElektronisk utstyr kan være installert på underholdningsenheten under setene, som tar opp benplass. Sjekk nettstedene nedenfor for å identifisere dem

Ved å fikse en rekke tomme seter i midten av et stort fly og heve armlene for å danne en midlertidig seng, kan komforten til en førsteklasses hytte simuleres. Når du setter deg på flyet, må du være oppmerksom på disse linjene og ta hensyn til de andre linjene også. Flyvertinnene kjenner også disse linjene og vil bruke dem til å flytte folk.

Prøv å være den første personen som går ombord på flyet og bruk en åpen avis eller et bladfiksetSitteplasser-Formålet er å få radene til å se mindre attraktive ut til dørene er lukket og setetildelingen er mer eller mindre frossen.

Hvis du vil sove, må du feste sikkerhetsbeltetDekket iPå teppet for å gjøre det synlig. Ellers hvisfest sikkerhetsbeltetSkiltet slås på under flyturen, og flyvertinnene vil bli veldig bekymret. Sitteplassene for fly og flyselskaper er veldig forskjellige, så du må referere til detaljeneSittekartFor å bestemme godt eller dårlig. Det er noen nettsteder som gir detaljerte kart over fly i bruk og kan være nyttige når du skal velge det beste setet:

• SeteExpert [9]
• SeatGuru [10]
• Seatmaestro [11]

Hvis du vet hva slags fly du flyr, kan du sjekke setekartet på alle disse nettstedene. SeatExpert tilbyr også en unik funksjon som lar deg finne et setekart ved å skrive inn flyinformasjon (flyselskap, flynummer, avreisedato). SeatGuru kan også hjelpe deg med å bestemme hvilken type fly du skal fly[12](Selv om det ikke hjelper American Airlines mye).

Noen ganger kan et fly planlagt for en bestemt flytur på en bestemt dag erstatte et annet fly i siste øyeblikk. Derfor er det best å se på alle mulige fly og deres respektive konfigurasjoner for å finne ut nummeret på favorittsetet ditt. I tillegg kan flyselskaper ha visse typer fly med forskjellige konfigurasjoner. For eksempel kan den første raden til en A330 i et flyselskap X være den første raden, men i den første raden i en A330 i et annet flyselskap X, selv om de første radene på to A330 -er har samme servicenivå, kan det være 11. Rad. Det bør også være kjent om et flys fly er et bruktfly eller leaset fra et annet flyselskap, fordi setedesignet kan være veldig forskjellig fra det interne flyet.

Hvis det er et problem med setet ditt, må du si at det elektroniske utstyret ikke fungerer, eller at personen som sitter ved siden av deg tar mer av setet, eller åpenbart er syk, vennligst gjør flyet oppmerksom på ledsageren. Hvis de forstår problemet tidlig nok, kan de vanligvis flytte deg.

Endre reiseruten og spesielle krav

Noen ganger mislykkes reiseplaner av en eller annen grunn, eller du kan ha andre krav (for eksempel sitteplasser eller spisesteder). Hvis du kjøper en billett fra et reisebyrå eller konsolideringsnettsted, bør du kontakte dem først eller besøke nettstedet deres først, og deretter kontakte operatøren direkte. Dette gjelder spesielt hvis du kjøper flybilletter som en del av en pakke (inkludert overnatting og andre turer). Hvis du kjøpte billetten din direkte fra transportøren (via billettkontoret eller nettstedet), bør du kontakte dem direkte eller besøke nettstedet deres for å administrere bookingen. Store flyselskaper støtter spesielle forespørsler på nettstedene sine.

Etter å ha bekreftet flyreisen, må du informere transportøren eller reisebyrået hvis det er spesielle krav. Typiske eksempler inkluderer:

• Spesielt måltid(Vegetarisk, kosher, medisinske restriksjoner, allergier, etc.)
• Spesielt sete(Utgangsseter for høye personer, kupéer for babyvugger)
• Flyplassassistanse(Rullestol eller uledsaget mindreårig)

Du kan besøke Airlinemeals.net[13]Sjekk hvilke måltider som trengs på nettstedet.

Tilgjengelig på inflightfeed.com[14]Sjekk flyselskapene som ikke tilbyr måltider til billettprisen.

For noen flyselskaper må du minne mannskapet på den spesielle menyen din før du leverer måltidet, for at de ikke skal bla gjennom passasjerlisten og finne deg i kabinen (selv etter at de har servert deg vanlige måltider, kan de ikke finne spesialmenyen). Reisebyråer har en tendens til å glemme mange av forespørslene de mottar, så hvisVeldigHastelig er det lurt å kontakte flyselskapet direkte og sørge for at meldingen har gått og nevnt på tidspunktet for ombordstigning.

Spesielle diettkrav

Det spesielle måltidet er forskjellig fra standardmaten som flyselskapet tilbyr. De oppfyller vanligvis forskjellige diett- eller religiøse krav, for eksempel koshermat, halalmat, vegetarisk mat, diabetes, lite salt, etc. Barnemåltider tilbys også ofte som spesialmåltider.

Noen flyselskaper tilbyr spesielle måltider, som vanligvis kan bestilles som en del av den elektroniske bestillingsprosessen, eller senere gjennom bestillinger online. Spesielle måltider må alltid bestilles minst 24 timer i forveien, og sjansen for å få et måltid ved innsjekking eller på flyet er liten (selv om det aldri kan bli skadet, for noen ganger vil det være spesielle måltider på flyet Der er ingen mennesker om bord).

Spesielle måltider serveres vanligvis før andre måltider, noe som er spesielt nyttig for barnemat. De kan være av høyere kvalitet, men de kan også mangle på noen områder. For eksempel får folk som bestiller vegetarretter vegansk mat (for eksempel vanlige grønnsaker og ris) (i stedet for spinat og ricottaostpasta de kan ha). er ikke uvanlig å alltid håpe).

Enslige mindreårige

Flyselskaper som flyr alene tar seg av dem. De kalles "uledsagede mindreårige" i flysjargong. Flyselskapet vil føre tilsyn med uledsagede mindreårige, vanligvis koble dem på rad på baksiden av flyet, og flyvertinner vil sjekke dem på flyet. De går av land sist og overleverer bare personen på skjemaet til deg under innsjekking.

Noen flyselskaper (hovedsakelig lavprisflyselskaper) godtar ikke uledsagede mindreårige og pålegger begrensninger for tilsynet som må gis til små barn, vanligvis må barn 12 år eller yngre være i følge med en verge 18 år eller eldre. Noen flyselskaper som godtar uledsagede mindreårige kan kreve spesifikke servicegebyrer eller kan kreve indirekte avgifter for ikke å tillate online bestillinger eller rabatter på barn.

Generelt sett må et barn være over 5 år for å bli akseptert som uledsaget mindreårig. Noen flyselskaper krever at alle barn under 12 år reiser på denne måten, mens flyselskaper som KLM krever at alle barn under 15 år gjør det. Normalt kan barn under 15 eller 17 velge denne metoden, avhengig av flyselskapet.

Når barna når alderen de ikke trenger å sjekke inn som uledsagede mindreårige, flyr de som andre passasjerer. Flyselskaper hvis flyreiser ikke er direkte, kan pålegge andre restriksjoner. Noen ganger er minimumsalderen for tilkoblingsflyvninger 8 år eller mer. Flyselskaper vil aldri tillate uledsagede mindreårige å overføre mellom forskjellige flyplasser i det samme t -banen med landtransport. Hvis den utpekte personen ikke møter barnet på flyet, forbeholder flyselskapet seg retten til å returnere barnet til opprinnelsesstedet umiddelbart.

Hjelp til med å løse komplekse problemer

Hvis alle de ovennevnte planene, avveininger mellom fly og billettkjøp virker kompliserte (spesielt internasjonale reiser), kan du be om hjelp.

• Du kan ha venner med praktisk erfaring. Spør dem hvilke planer de har lagt, hvilket flyselskap de har valgt, hvilke ordninger de har gjort, og forbered turen slik. Gjennom din online forskning og annen forskning kan du objektivt balansere opplevelsen med et bestemt flyselskap.
• Vurder å bruke et reisebyrå. Du må kanskje betale en liten tilleggsavgift, men det er vanligvis verdt å unngå bryet med å finne og bestille den beste, faktisk tilgjengelige billetten selv. Noen ganger kan han/hun gi bedre handelsmuligheter i stedet for flyreiser eller meglere som ikke er tilgjengelige for publikum. Han/hun kan også ordne spesielle krav (spesiell diett, vugge, rullestolassistanse, etc.) direkte med flyselskapet. Hvis du vil, kan de gi deg råd om overnatting, flyplasstransport og guidede turer, og de kan spare deg for penger (kanskje en pakkebillett) sammenlignet med å ordne hvert behov individuelt. Gebyrene (hvis noen) du betaler for slike tjenester er reelle, men er vanligvis "innebygd" i bedre billettpriser og flyalternativer.

Pakke

For flyreiser er det to grunnleggende typer bagasje: innsjekket bagasje og håndbagasje, noen ganger referert til som "innsjekket" og "hands-on" bagasje, eller til og med "håndbagasje". Innsjekket bagasje overleveres vanligvis til flypersonell under innsjekkingsprosedyrer. Etter elektronisk eller manuell inspeksjon transporteres innsjekket bagasje til et midlertidig lager av flyplassens mannskap og lastes inn i flykabinen. Disse to typer bagasjerestriksjoner vil bli diskutert nedenfor.

HåndbaggasjeDu kan ta den med deg på flyet, for eksempel en mellomstor ryggsekk eller en liten rullende koffert. Restriksjonene for vekt og størrelse kan være begrenset og variere avhengig av flyselskapet (for eksempel mellom et budsjettflyselskap og et større flyselskap) og flyets størrelse. Noen lar deg bare bære noen viktige ting og noen små ting som lett blir skadet. Utfordringen begynner her.

• Legg aldri verdifulle eller uerstattelige gjenstander i den innsjekkede bagasjen.Uansett må du ta med alle dine offisielle/verdifulle dokumenter, kontanter/bankkort/pass og varer av høy verdi (som smykker, elektronikk, reseptbelagte legemidler eller uerstattelige legemidler) personlig. De fleste forsikringsselskaper og flyselskaper dekker ikke disse elementene når de sjekker bagasje. I tillegg kan uventede nødssituasjoner oppstå under reisen din, så du må kanskje bruke noen av disse elementene umiddelbart.
• Forstå hvilke væsker du kan ta om bord, for eksempel, seTSA 3-1-1 regel, Og vedta den metriske ekvivalente standarden over hele verden. Dette inkluderer mat laget av sirup/gel/pasta som peanøttsmør, syltetøy, gelé. Hvis du vurderer slik emballasje, må du holde dem innenfor 3-1-1-regelen.
• Du vil kanskje eller trenger å inkludere noen komfortartikler (se nedenfor).
• Når du er på ferie, trenger du kanskje et kamera, eller du vil kanskje også ha en bærbar eller nettbrett (tilleggsutstyret kan legges i den innsjekkede bagasjen, fordi de ikke er verdifulle, så de er ikke så viktige for tyven) .

Heldigvis har kameraet,Bærbar PC/nettbrett, lommebok og yttertøyDet kan tilhøre forskjellige kvoter, noe som gir deg noen alternativer for avslapning og pakking. For eksempel, i tillegg til ryggsekker eller små kofferter, er det:

• Du kan få lov til å ha med deg en moderat kamerapose.
• Lommepengene angir ikke kjønn.
  • Kvinner kan velge en mer sjenerøs, men ikke avskyelig.
  • Menn kan utstyres med en mellomstor skulderveske, liten ryggsekk eller slitesterk ryggsekk.
• Noen selgere av reisevarer gir jakker og vester mange lommer, som kan inneholde mange små ting. Du kan allerede ha en.

Alt dette kan bidra til å øke tingene du kan ta med deg, og (unntatt lavprisflyselskaper) kan ikke protesteres eller påløpe med mindre du bruker det for mye.

Fortsett restriksjoner/anbefalinger

International Air Transport Association (IATA) retningslinjer gjelder 3-1-1-begrensningen (målt i metriske ekvivalenter) tilalleinternasjonal flytur. De erAlle væsker, geler og pastaerEn grense på 100 milliliter eller 3,4 gram er pålagt. Dette inkluderer aerosoler, tannkrem, deodorant- eller antiperspirantpinner, alle drikker (inkludert vann) og andre ting du prøver å passere personlig sikkerhetskontroll.

• Alt brukt til disse væskenecontainerDen må pakkes i en gjennomsiktig pose eller pose mindre enn 20 cm x 20 cm eller 1 liter. InnvendigPer beholderMå overholde grensen på 100 ml eller 3,4 oz (for eksempel er 250 ml tannkremrør ikke tillatt, bare en liten mengde tannkrem er tillatt). Hvis du vil fylle din personlige bag så mye som mulig, så er fryseposen sterkere enn den grunnleggende kvart "zip lock".

Disse begrensningene håndheves vanligvis under sikkerhetskontroller på stedet. Hvis du vil pakke ditt eget vann på båten, kan du ta den tomme flasken ut av sikkerhetsanordningen og fylle den opp fra vanndispenseren på luftsiden. Noen unntak er mulige, for eksempel medisinske nødvendigheter eller produkter til babypleie. Tillat å pakkes individuelt i pakkenDesinfiserende servietter, Og veldig nyttig i fly. (Hånddesinfeksjonsmidler i flasker eller esker inneholder ofte store mengder glyserin for å forhindre tørr hud. De bør ikke brukes på andre overflater ... vil etterlate uønskede rester.)

om bordkan væreTollfrie varer som er kjøpt i alle sikkerhetssoner på flyplassen, kan overskride grensen på 3-1-1. Men vær oppmerksom på endringene av flyet eller plattformen under reisen. Du må kanskje sjekke sikkerheten på nytt under disse endringene. Selv om den er forseglet i en tampesikker pose, ble den først godkjentLuftsidenDen kjøpte væskebeholderen får heller ikke passereSjekk igjen。

Legg alle medisiner og væskeposer på et sted der de er lette å se under sikkerhetskontrollen. vær så snillalleLegemidlene er tydelig merket og pakket i hetteglass så mye som mulig. Legg alle andre væsker som ikke er i samsvar med 3-1-1-regelen i bagasjen din. Sikkerhetsoffiseren kan be deg om å bevise at det er ufarlig for væsker du har med deg.

Jeg håper du kan forkaste sikkerhetskontrollene som ikke er i samsvar med landets forskrifteralleVæske og gel. Kan være i den offisielleHeathrow flyplass[15]Finn detaljert informasjon om Storbritannia i delen sikkerhetskontroll på nettstedet.

Må ikke pakkes i håndbagasjeSkarpe gjenstander eller våpenlignende gjenstander; Hvis (sannsynligvis) sett, blir de detInndrag. I mange land er selv "overbevisende" leketøyvåpen ulovlige.

• Dette inkluderer spiss saks (om enn liten), lommekniver, sveitsiske hærkniver, skrutrekkere eller lignende verktøy, baseballballtre, kampsportvåpen, etc.
• Last skarpe gjenstander inn i den innsjekkede bagasjen på en måte som ikke vil utgjøre fare for bagasjeinspektøren.
• Hvis du passerer gjennom USA, vennligst seTSA forbudte varerPå listen.

Mat og vann: Hvis flyet ditt er til USA, Australia eller New Zealand, vær så snillTa den med deg eller sjekk den innFersk mat eller uemballert mat skal ikke inntas før ankomst. Disse landene har strenge forskrifter for innføring av mat. Det vil bli beslaglagt og bøter kan påløpe umiddelbart. På lengre flyreiser vil måltider eller snacks (eller kjøp) bli gitt uansett. Vennligst sjekk minst før ombordstigning, hvis ikke, sjekk så snart som mulig.

Hvis du har lavt blodsukker, diabetes eller problemer med blodsukker, Du kan ta noenIkke-lettfordøyelige pakkede snacks. På samme måte, ikke forvent å kunne kjøpe slike varer på en hvilken som helst flyplass. Hvis forbindelsen er nær, har du kanskje ikke tid til å kjøpe det du trenger på døren ... selv i en butikk.

Hvis du trenger det under flyturenflaskevann, Du kan kjøpe den etter å ha bestått den personlige sikkerhetskontrollen (men sjekk flyplassbeskrivelsen på forhånd for å være sikker på at det finnes en slik butikk), eller du kan ta med en tom flaske og fylle den på nytt etter sikkerhetskontrollen.

Bruk av trykkbeholdere, eksplosiver, farlige materialer og våpen (ellerDet ser utElementer som våpen). For USA, se TSA's Guidelines for Shipping Special Items[16]. Vær også oppmerksom på "Oppfølging" nedenfor.

underholdning. Med mindre du sover godt på flyet, vil du kanskje holde deg opptatt, spesielt under langdistansefly. Fem "tomme" timer kan tolereres, men en lengre tid kan overgå kjedsomhet. Noen fly er utstyrt med de nyeste underholdningssystemene under flyging, innspilt musikk, filmer, TV-episoder og spill under flyging ... presenterer visuelle effekter på TVer med liten skjerm. Andre kan ha lite eller ingenting. Besøk flyselskapets nettsted eller SeatGuru[17]Kryss av. Du trenger ørepropper eller hodetelefoner for å lytte til underholdningslyd. For langdistanseflyvninger vil noen transportører tilby ørepropper ... vanligvis mot et gebyr. Hvis du planlegger å bruke dine egne hodetelefoner eller ørepropper, må du kontrollere at du har en pluggadapter. Flyselskapets nettsted bør liste over tillatte elektroniske enheter; sjekk flyet ombord ombord. Eller behandle deg selv som en god bok.

Komfortartikler(Noe av innholdet er nevnt andre steder):

• For å holde varmen, Vennligst vurder å ha på deg en lett jakke, vest, omslag eller teppe; hvis det er klær, ta det på (ikke regnet som en håndbagasje), og fjern det når du ikke trenger det eller når du setter deg ned. Hvis du har et vindusete, må du forberede noe som beskytter bena mot den kalde veggen.
• For langdistanse flysøvn, Du trenger kanskje en pute eller noe for å holde hodet oppreist.
• For veldig lange flyreiser, Vil dyktige piloter bringe noe å putte på deres små rygg (for eksempel puter eller papirruller) og tøfler.

For din vurdering……

• Hvis du ikke er interessert i underholdningslyd, kan du vurdere å bruke et parØrepropper i skum. Selv korte flyreiser, motorstøy eller forstyrrede barn i nærheten kan være plagsomme. Varsler kan også være irriterende, for selv om det er motorstøy, må varselet være klart. Støpselet kan redusere støynivået, men lar deg fortsatt høre instruksjoner i nødstilfeller ...eller
• Hvis du er en hyppig passasjer eller på langdistanseflyging, bør du vurdere å bruke en høy kvalitetStøyende hodetelefoner eller ørepropper. De hjelper langt mer enn skumørepropper. Velg nøye for å sikre komfort på lang sikt.
• Desinfiserende servietter: Hvis du vil bruke setebordet, kan du bruke sterile servietter på brettet, armlenene og hendene. Før du bruker flyets bad, må du også bruke en fille på nøkkeloverflaten. Flere langdistansefly kan være nødvendig. Unngå på samme måte å bruke glyserinbaserte hånddesinfeksjonsmidler på harde overflater.
• Lett teppe. Mange flyselskaper tilbyr ikke lenger denne tjenesten, spesielt for flyreiser som er mindre enn 5 timer eller så.
• avis, For avlesning og varmeisolering mot hytteveggen ved behov.

Hvis elektroniske enheter (for eksempel musikkspillere, øretelefoner, bærbare datamaskiner, mobiltelefoner) er plassert i håndbagasjen, er det mer sannsynlig at elektroniske inspeksjoner resulterer i manuelle inspeksjoner; så pakk dem for enkel visning. I de fleste land eller regioner, bærbare datamaskiner ellerE padSkann den separat fra andre eiendeler. Du må fjerne den fra en håndbag/bagasje som inneholder andre ting. Sørg for at batteriet er minst fulladet for å klare detstarte oppFor en enkel demonstrasjon.

De fleste forskrifter tillater deg å ha med deg en paraply hvis den passer i vesken, taket eller under setet. Hvis du må ta med uegnet bagasje, kan du vurdere å legge den i den innsjekkede bagasjen eller kjøpe den på reisemålet.

Flyselskapets sikkerhet ved porten kan beslaglegge alle håndteringsartikler de anser som "mistenkelige", vanligvis uten regress. På den tiden vil du ikke kunne sette disse elementene i den innsjekkede bagasjen din fordi de allerede venter på å bli lastet på flyet.

På noen flyplasser har sikkerheten til innsjekket bagasje blitt et problem. Mens innsjekket bagasje venter på å bli lastet på flyet ditt, blir elementene i bagasjen din tidvis stjålet. Disse tyvene er fullstendig fokusert på verdisaker, ikke hjelpeartikler. Derfor, innenfor vekt- og størrelsesgrensen, må du maksimere varene du klokt kan ha i bagasjen din, minimere verdisakene dine nøye, og være forsiktig og kreativ for å oppfylle restriksjonene for håndbagasje. (Vær også oppmerksom på følgende diskusjon om hvordan du tar vare på bagasjen din.)

Velg bagasje

Moderne håndbagasje: en "personlig gjenstand" per person og en rullende koffert med begrenset størrelse

Når du velger en koffert (hjemme eller på kjøpstidspunktet), vær oppmerksom på nettovekten, størrelsen, brukervennligheten og åpenbare holdbarheten, for eksempel en kompakt rulle og et komfortabelt håndtak.

• Lettere bokser lar deg pakke mer.
• Svært store deler (selv lette deler) kan friste emballasje eller bryte størrelsesbegrensninger.
  • Eksperter anbefaler at lengden på den store boksen bare er 25-26 tommer for å unngå utilsiktet overbelastning (vekt) etter at den er full. Størrelsen på designen med fast form fra de store merkene vil tilfredsstille grensene for standardflyselskaper. De er av to hovedtyper:
    • Den hardskallede esken omslutter elementene helt, og gir dermed den beste beskyttelsen for de polstrede, skjøre elementene. De er klemt og/eller låst lukket.
    • Hardtsidige esker har ett eller flere andre myke rom, som kan beskytte elementene godt. En bedre design inkluderer en slagforlengelsesfunksjon som ikke er begrenset av vekt eller størrelse.
  • For maksimal bekvemmelighet kan du velge en koffert på hjul med en fast form. To hjul av høy kvalitet skal spore godt og forlenge posens levetid. De fire hjulene eliminerer all vekt når du ruller saken.
    • Noen bagasjeprodusenter gir funksjonen til å trekke tohjulsbagasje som helhet. Imidlertid kan forhandlinger om trapper, rulletrapper og til og med ramper være utfordrende.
• BæreBagasjen må plasseres i kofferten eller under setet foran deg. For å bevare gangarealet ditt (viktig i langdistansefly) må du øke utgiftene så mye som mulig.
  • Den faste formen fra et førsteklasses merke vil ha en nøyaktig størrelse for å passe til "standard" bagasje, for eksempel rullerammer opptil 22 tommer lange for store Boeing- og Airbus -fly.
  • Mange flyreiser i Europa og andre land bruker "regionale" jetfly, som har svært små tak og veldig lite plass under setene. Den "offisielle" "europeiske" standarden er 20 tommer, men selv dette passer kanskje ikke i søppelbøttene.
  • Myke, delvis fulle poser kan plasseres i små eller nesten fulle esker som ikke kan fylles med fast formet bagasje. Pak dem forsiktig for å beskytte elementene.

Hvor mye skal du pakke?

Se:Liste over flybagasjer

Etter at du har bestilt billetten, kan du besøke flyselskapets nettsted for å forstå bagasjegodtgjørelsen og gebyrene. De fleste tradisjonelle amerikanske transportører og lavprisselskap utenfor USA tar gebyrer for innsjekket bagasje; minst ett flyselskap tar også betalt for håndbagasje. Nettavgiften som er betalt på forhånd, kan være noe mindre enn gebyret som betales ved innsjekking.

brukCodeshare -flyturPå den tiden kan bagasjegodtgjørelsen være forskjellig fra flyselskapet som er angitt av flyselskapet eller flykoden du bestilte. Reglene for flyselskapet som faktisk driver flyvningen gjelder. Hvis du er en hyppig reisende og har en viktig posisjon, må du være ekstra forsiktig, fordi den økte bagasjegodtgjørelsen når du flyr med et flyselskap vanligvis ikke gjelder for kodeandeler.

Med mindre du driver en virksomhet som driver med mye transport, vil du ikke ha en vekt som kan veie bagasje og store pakker. Det enkleste alternativet er å kjøpe en billig bagasjevægt, som inkluderer et håndtak, en liten elektronisk vekt og en stor krok ... i stedet for en stolpe. Heng balansen på håndtaket på posen, og bruk deretter håndtaket til å løfte den helt av bakken. Vekten vises på displayet. Unngå å kjøpe vekter som ikke overskrider tillatelsesgrensen for flyselskaper (for eksempel 50 pund) eller som ikke kan veksle mellom pund og kilo. Du kan også bruke badevekter for å veie varer indirekte. Først veier du deg selv slik at posen er helt fra bakken, deretter beregner du forskjellen uten posen. I motsetning til bagasjevekter kan denne metoden være unøyaktig hvis du plasserer vekten på et teppe eller et annet mykt underlag. Sørg også for å "nullstille" vekten når den er tom, og tråkke på vekten noen ganger etter at du har plukket opp vekten og flyttet den til et annet sted. Da må den kanskje settes tilbake til null igjen. Dette gjelder mekaniske og nye digitale badevekter.

Ikke ta med mer bagasje og ting enn du kan bære eller rulle rundt... Inkludert ting som trengs av spedbarn, små barn eller eldre.

• Flyplasser har vanligvis bagasjevogner til leie, men du trenger lokal valuta (vanligvis mynter) for å "leie" en. I noen land eller regioner (for eksempel Storbritannia) kan du ikke ta med disse vognene gjennom sikkerhetskontroller til sikre områder eller i luftsider.
• Noen flyplasser tilbyr gratis vogner ... oftere i områder der flyet kommer.
• Nesten alle flyplasser og hoteller har bærere, og tips er vanligvis nødvendig.
• Andre steder er du kanskje helt alene. For mange poser eller for mye vekt kan bli hovedbyrden。
• For destinasjonenSeparat bestilte flyreiser, Du kan være eneansvarlig for å be om bagasje som skal sjekkes inn etter hver flytur, og bringe den til flyselskapets innsjekkingsskranke, deretter sjekke for neste flysegment og komme til neste flysegment i tide. . hvis mulig hvis.

Hvis du er villig til å bære så mange utgifter som mulig, kan varene som er kjøpt mens du reiser, overveke bagasjen din (når du kommer tilbake), noe som får flykostnaden til å overstige kostnaden for å starte turen. Selv den mest gunstige prisen kan øke den faktiske kostnaden kraftig. Noen erfarne reisende med shoppingplaner vil til og med bruke og bruke passende, men eldre klær, for deretter å donere eller kaste dem før de reiser hjem.

Innsjekket bagasje kastes ofte under transport. Hvis du har noe som ikke kan skånes fra denne behandlingen og kan bæres med deg, må du ta det med deg også. Ellers lar du det ligge hjemme. Reiseforsikring dekker vanligvis ikke skjøre gjenstander som er skadet i innsjekket bagasje. Plasseringen av "skjøre" klistremerker levert av transportøren er sjelden nok til å endre måten bagasjebehandlere sjekker bagasje på.

Grovt utstyr

Hvis du har store bagasjestykker (for eksempel ting som ikke er lette å bære eller sjekke), er det best å la den ligge hjemme hvis ikke reisen din er avgjørende, for eksempel sportsutstyr. Hvis du sjekker, kan du bli belastet en ekstra avgift, og du kan bli sendt til et spesielt område for bagasjeoppbevaring ... kanskje et stykke fra der den vanlige bagasjen din vises. Det kan ta ekstra tid å forberede kravet.

Vekt og størrelsesbegrensninger

• BæreKofferten er nesten hvor som helst: 1 stykke (i Europa er maksvekten 7, og noen flyselskaper er 12 kg), maksimal størrelse er 20 cm × 40 cm × 55 cm (9 tommer × 14 tommer × 22 tommer). . I Europa er lengden vanligvis 20 tommer.
• Innsjekket bagasje på internasjonale flyvninger utenfor USA: 1 stykke, maks 20 kg (44 lb).
• På internasjonale flyvninger mellom USA og USAForsendelseBagasje: 1 stykke, maks 23 kg eller 50 lbs.

Innsjekket baggasje

• Hvis du reiser i USA, må du huske at alle flyselskaper (unntatt lavprisflyselskaper JetBlue og Southwest og noen regionale pendlerflyselskaper) koster, for eksempel er den første innsjekkede bagasjen $ 25, den andre En innsjekket bagasje er 35 dollar. Opprinnelig begrenset til reiseruter i 48 stater, blir nå gebyrer for innsjekket bagasje belastet for nesten alle reiseruter som ikke krysser havet: hvis du flyr til Alaska, Hawaii, Canada, Mexico, Karibia, Mellom -Amerika og noen søramerikanske destinasjoner (Vanligvis flyreiser til "Deep South America", for eksempel Argentina, Brasil og Chile får minst én pose gratis bagasje) Vennligst betal fortsatt som planlagt.

• Avhengig av flyselskap og klasse, får elite hyppige flygeblad vanligvis bære 1 til 3 poser gratis.
• Førsteklasses og forretningsklasse passasjerer kan få tre stykker bagasje gratis.

• Air Canada tar betalt for innsjekket bagasje på "grenseoverskridende" flyvninger til og fra USA. I motsetning til American Airlines, vurderer de ikke bagasjegebyrer for innenlandske ruter i Canada eller flyreiser til Mexico, Karibia eller andre destinasjoner på den vestlige halvkule.
• Noen europeiske lavprisflyselskaper (for eksempel Ryanair) har ikke gratis innsjekket bagasje og gebyr per kilo.
• På ethvert flyselskap vil du bli belastet hvis bagasjen din er overvektig eller for stor. Spesielt har lavprisselskapene vanligvis lavere grenser og høyere gebyrer.

andre problemer

Det mindre "håndteringsrommet" på et regionalt fly kan tvinge deg til å inspisere gjenstander ved disken, porten eller inngangen til flyet, som du vanligvis kan bære på andre fly. De fleste flyselskaper krever ikke slike inspeksjonsgebyrer. Men hvis denne typen inspeksjon inneholder verdisaker, vil det øke risikoen for å bli stjålet ... Prosessorer vet at de fleste av disse elementene eksisterer. På feil flyselskap kan den "ekstra" flykostnaden noen ganger være straffende. Derfor, hvis du er i tvil, vennligst kontakt din agent eller flyselskap på forhånd for alle flyvninger og flytyper i reiseruten.

Før du reiser hjemmefra, må du sjekke pakningsvekten til hver boks som skal sjekkes. Den kan være forskjellig fra tidligere turer. For påfølgende flyreiser eller tur / retur -flyvninger kan du ta med deg en elektronisk vekt, eller spør hotellpersonalet på destinasjonen din om det er en elektronisk vekt.

Håndtering av overflødig bagasje

For innsjekket bagasje betales hver kilo som overskrider grensen til et bestemt fast gebyr eller en viss prosentandel av billettprisen.Dette kan bli veldig dyrt.

• Som nevnt ovenfor må du veie bagasjen din før du reiser hjemmefra (eller i det minste før du kommer til innsjekkingsdisken på flyplassen). Når du legger bagasjen din på skalaen under innsjekking, vil noen flyselskaper ikke tillate deg å ta ut varene dine, og selv å gjøre det er flaut.
• For håndbagasje kontrolleres vekten vanligvis bare ved innsjekkingsskranken. Etter å ha gjennomgått innsjekkingsprosessen, må du se mistenkelig overvektig ut før du kan sjekke håndbagasjen din.
• Hvis du er nær den tillatte vekten, må du bruke de samme (spesifikke) klærne hjemme. Hvis du drar til en tropisk øy i jeans og jakke, går du tilbake i tøfler og shorts, og den innsjekkede bagasjen din er lastet med tunge klær, kan du ha problemer med bagasjens vekt.

Hvis du vet at bagasjen din definitivt vil være overvektig, men du må ha med så mange ting, vennligst kontakt flyselskapet. Til prisen kan den tilby en "oppgradering" for bagasje før du ankommer flyplassen, men prisen er lavere enn bagasjeavgiften ved flydisken. Du kan få rabatter når du bestiller overflødig bagasje online.

Du kan vurdereTransport av bagasje som last, Også kjent som ubemannet bagasje. Mange flyplasser har selskaper som arrangerer denne tjenesten for deg, for eksempel xsbaggage[18]Slike aggregatorer kan finne en for deg. Dette krever en bytte:

• Gebyrene som belastes kan være høye.
• Bagasjen din blir transportert separat ... det kan ta dager eller dager. Du trenger ikke å hente bagasjen din på destinasjonsflyplassen. I stedet må du avtale henting eller levering andre steder, for eksempel med hotellet ditt på forhånd. For internasjonale steder kan det hende du også må lage en tolldeklarasjon/krav for uledsaget bagasje, noe som kan være plagsomt.

Emballasjeanbefalinger

For gjenstandene i bagasjen du vil sjekke, må du bruke gjenlukkbare plastposer (2-5 gallon, unntatt flytende flasker) så mye som mulig.

• De vil i stor grad bistå med sikkerhetskontroll og pakking av bagasje. Videre, hvis du utsetter den innsjekkede bagasjen for elementene mens du venter på å laste og losse den innsjekkede bagasjen på flyet, vil de beskytte elementene.
• Før du forsegler, må du presse ut all luften ("pumpen"); ellers vil posen sprekke på et høyt sted.
• De er like nyttige og kan skille skitne ting fra annet innhold.
• Bruk poser og resealable gallon-, liter- eller quart-poser til å pakke væske på flaske for å forhindre at flasken lekker gjennom flyet.

Plasser tunge gjenstander i bunnen av posen som skal inspiseres (sørg for at den står oppreist) og unngå å plassere tunge gjenstander i den samme posen med skjøre gjenstander. Alle ting som kan utløse manuell inspeksjon, bør plasseres der de kan sees raskt etter at posen er åpnet.

For innsjekket bagasje (f.eks. Sjampo)Mye væske, Vennligst velg en solid og holdbar skruelokkflaske, toppen av hetten kan ikke plutselig åpnes ... selv om du må kjøpe den separat og fylle den manuelt hjemme. Ellers kan du bruke en ny flaske eller et uåpnet produkt som fortsatt er uforseglet, og fest alle pop-up-lokkene til resten av beholderen og åpningen. Som nevnt ovenfor, legg disse flaskene i separate, lin- og forseglede plastposer for å beskytte andre bagasjeartikler. Hvis vekten din er begrenset og du enkelt kan kjøpe slike varer på destinasjonen, kan du vurdere å kjøpe her i stedet for å pakke dem.

Legg aldri ubehandlet film i den innsjekkede bagasjen.Alle eksisterende eksponerte bilder og eventuell filmens evne til å bli eksponert i fremtiden vil bli ødelagt permanent og fullstendig av røntgenstrålene som ble brukt i skanningen.

Legg logoen på utsiden og innsiden av bagasjen.

• Robust, komplett tilbehørBagasjelappDet er viktig ... minst navn, adresse og telefonnummer. De med dekning for å skjule identiteten din foretrekkes.
• En kopi av reiseruten dinDen er like nyttig i innsiden og utsiden. Relevant informasjon bør omfatte: navn, adresse, telefonnummer, e-postadresse, flynummer og dato for din reise, avgangspunkt, fly eller flyselskaper endringer, og alle flyveier og destinasjonsflyplasser, hotellnavn, adresser og innsjekkingsdato og tid. Hvis taggen eller flyselskapet ditt faller av (referert til som "tag off") eller bagasjen din blir rettet feil, er denne informasjonen avgjørende for at flyselskapet eller andre kan finne deg eller videresende bagasjen.
• Hvis du vil pakke esken, fyll ut navn, adresse og telefonnummer med store bokstaver og tall på minst to motsatte sider, og legg til en reiserute inne. Med mindre du sender ting med fly, må du ikke bruke avsenderens adresse. Det bør bare være én adresse for innsjekket bagasje.

Hvis flyselskapet mister bagasjen, vil det vanligvis miste en, men ikke alle (bortsett fra store forsinkelser og flyavbestillinger). Så vennligst fordel klær og andre nødvendigheter til alle i gruppen blant all bagasjen du har. Forsinket bagasje på påfølgende flyreiser er mer vanlig enn ekte "tapt" bagasje (mer enn 24 timer). Ta et fargebilde av all innsjekket bagasje, slik at du ikke trenger å beskrive det verbalt. Dette er spesielt viktig i situasjoner der du kan støte på språkbarrierer. Hvis du reiser fra en større flyplass i stedet for en mindre flyplass, er tapt og forsinket bagasje mer vanlig. Dette inkluderer alle overføringer, men størrelsen på din ankomst til flyplassen er ikke viktig. Direkte flyreiser bidrar også til å minimere sjansen for bagasjeproblemer.

• Som en siste utvei, Flyselskapet kan søke i den globale databasen med villedende bagasjeinnhold basert på passasjers innholdsdeklarasjonsskjema i bagasjelagringen. De klassifiserer ikke alle elementene i bagasjen din, så vær så snill å erklære en unik og lett å se element i bagasjen din for å hjelpe flyselskapet med å finne den.
  • Det er flere grunner til å legge en kopi av reiseruten i og utenfor innsjekket bagasje.

Du bør vurdere å sikre at bagasjen skal inspiseres for å forhindre at den går i stykker på grunn av grov håndtering. To metoder inkluderer:

• Tett på de fargerikesetebelte. Sørg for at endene på alle kabelbinder er godt festet eller satt inn for å unngå å sette seg fast under håndtering. Fargen hjelper deg med å finne din innsjekkede bagasje når du gjør krav på den. Ellers kan du vurdere å bruke farget tape eller bånd for å tilpasse utsiden av den innsjekkede bagasjen. Derfor, når du henter bagasje, ser posen annerledes ut enn hundrevis av andre.
• På store flyplasser finner du kanskjeBagasjepakkeservice. I så fall vil det være en kostnad, og de vil pakke inn hvilken som helst bagasje i lag med gjennomsiktig, hard plastduk. (Hvis bagasjen din er underlagt sikkerhetskontroll i USA og andre land eller regioner, må denne typen pakker ikke utføres; pakken må kunne kontrollere innholdet raskt og manuelt.) Pakken oppstår før du leverer pakken bagasjen til flydisken for inspeksjon. Sørg derfor for at pakningens vekt ikke gjør varen overvektig. Sørg også for at navneskiltet er godt synlig ... helst på utsiden av innpakningspapiret.

Hvis mengden av utgående innsjekket bagasje ikke har nådd grensen, og du vet at du vil kjøpe varene som skal returneres, kan du vurdere å legge en myk bagasje i den innsjekkede bagasjen. Du kan deretter bruke den til å pakke uknuselige ting som ekstra innsjekket bagasje for retur.

Beskytt bagasjen din

Plastinnpakninger og låser er vanlige, men lite effektive sikkerhetstiltak

Muligheten for å stjele ting fra bagasjen er veldig lav. Men det skjer. Tapte eller stjålne poser eller gjenstander kan være svært viktige for deg, spesielt når du starter en lang eller viktig tur. Andre diskusjoner om bagasjemerker og trykte reiseruter bidrar til å unngå rutefeil. Noen få trinn kan hjelpe til med å stoppe skader og tyver.

All bagasje som passerer flyplassen vil gjennomgå elektronisk eller manuell sikkerhetskontroll.Kanskje begge deler. Hvis du ikke er sikker på alle flyplassene du vil bruke, vennligst kontakt din agent eller flyselskap for detaljer. All innsjekket bagasje til og fra USA eller i USA må skannes elektronisk minst én gang. Dette er også vanlig i nesten alle utviklede land. Som nevnt ovenfor, for å beskytte filmen:

• Elektroniske skanninger av innsjekket bagasje inkluderer vanligvis røntgenbilder som er sterke nok til å vise gjenstander i relativt tykk bagasje. Disse strålene vil ødelegge enhver uutviklet film.
• Elektronisk skanning bruker lav effekt, mindre destruktiv stråling. En eller flere slike skanninger kan ikke skade den uutviklede filmen. Gjentatt skanning kan imidlertid forårsake tåke. Profesjonelle kinematografer legger ofte filmen i en liten pose som brukes til å beskytte filmen; når den lille posen blir sett, blir den vanligvis inspisert manuelt, men de fleste inspektører har sett dem før.

Hvis en pose må sjekkes manuelt, må den åpnes. Hvis den er låst av en annen lås enn den godkjente låsen i landet eller regionen (for eksempel TSA -låsen i USA), må inspektøren kutte eller ødelegge den (og muligens en glidelås med glidelås) før inspeksjon. Ta kontakt med flyselskapet eller reisebyrået hvis du vil kontrollere en hard koffert med en "innebygd" lås。

• Etter manuell inspeksjon pakker og inspiserer inspektøren bagasjen, og låser, bagasjestropper og/eller sterke plastbånd strammer glidelåsene, som alle gjør fremtidige endringer vanskelig. Hvis de er bundet sammen, må de kuttes med kniv, neglesaks, saks osv. Etter å ha hentet bagasjen. Legg dem i ytterlommen på den innsjekkede bagasjen din-"regler" lar dem være der.
• Du kan se denne typen slips når du tar bagasjen din. Hvis innholdet kontrolleres manuelt, vil du vanligvis se et stykke forklarende papir inni når du åpner kofferten for første gang.

Du kan også bli bedt om å sjekke en eller flere bagasjer (kanskje du ønsker å ta den med deg) i billettskranken, flyporten eller når du går ombord på flyet. Årsakene kan være:

• Du har pakket en eller flere, eller for mange pakker. (I budsjetter og noen internasjonale flyselskaper kan dette kreve betydelige utgifter.)
• En del av reiseruten din er på et regionalt jetfly som mangler tilstrekkelig lagringsplass i kabinen. (Det kan være en kostnad).
• Hvis du går ombord på et fly i full størrelse, innser kabinpersonalet at det ikke er mer ledig plass tilgjengelig. Deretter vil de utstede et "fryktelig varsel" ... De som ennå ikke har satt seg må ta nesten all håndbagasjen, de vil motta spesielle merker. Dette gjelder ikke håndtak, du kan legge dem helt under forsetet (hvis det er noen).

Siden tingene du har med deg sannsynligvis vil inneholde verdisaker, er de mer utsatt for tyveri.Du bør være låst (eller klar) når som helst etter å ha bestått den personlige sikkerhetskontrollen. Hvis det ikke er praktisk, hold deg til detBagasjeremVil forårsake trøbbel for tyven. Normalt vil du samle all innsjekket bagasje i det vanlige bagasjeområdet. For mindre fly kan du motta håndbagasje som er sjekket ved porten når du forlater flyet.

Noen reisende tar ekstra forholdsregler med innsjekket bagasje ... veldig dyrt:

• For å raskt finne bagasjen i bagasjeområdet kan de fikse blinklyset eller summeren utenfor slik at de kan utløses av enheten de bærer.
• Andre kan plassere GPS -sporingsenheter i bagasjen for å indikere posisjonen deres ... det vil være nyttig hvis den går tapt eller ruten er feil.

Elementer slitt om bord

Temperaturen i kabinen kan være uforutsigbar og kan endres under flyturen. Erfarne piloter vil ha på segBeskyttelse, For å dekke behovene til komfort.

• For komfort, kan du brukeMyk jakkeFor å holde varmen eller bruke den som et teppe eller en pute, spesielt fordi slike ting ikke er tilgjengelig om bord. På grunn av påvirkning av utetemperaturen kan hytteveggene bli veldig kalde. Hvis du har et vindusplass, trenger du noe å isolere mot veggen ... selv noen få aviser kan hjelpe deg betydelig. Varme sokker eller tøfelsokker kan være nyttige, spesielt hvis du vil ta av deg skoene når du vil fly langt.
• Til eller fra et annet klima
  • Når du forlater et kaldt land eller en region for et varmere område, hvis de tar deg til flyplassen for å hente deg, kan du vurdere å ha på deg de viktigste vinterklærne. Dette kan også redusere bagasjebelastningen.
  • For å komme fra et varmt sted til et kaldt område, må du ta med minst en fôret jakke; det kan ta litt tid før du får varme klær i bagasjen din.
• Renheten i flyets interiør er kanskje ikke ideell, spesielt for lavprisflyselskaper. Hvis det er viktig for deg, kan du vurdere å bruke klær som du kan ta av så snart som mulig etter at du er frakoblet for rengjøring senere under flyvningen.
• hvisforretningsreise, Ikke legg alt arbeidstøy i den innsjekkede bagasjen. Hvis det er noen mangler, bør et komplett sett med klær bæres mellom tingene som bæres på skipet og håndbagasjen ... Selv om den innsjekkede bagasjen er plagsom, må du kle deg godt.

Reise med bare eiendeler

Hvis du virkelig ikke trenger mye bagasje og vil reise hjemmefra på kort tid, kan det være verdt å vurdere å ta den med deg. Dette sparer tid på destinasjonen din, fordi du ikke trenger å vente på at innsjekket bagasje blir hentet, og håndbagasjen din er ikke lett å gå tapt eller stjålet. Det kan også spare deg for penger fordi mange flyselskaper tar betalt for hver innsjekket bagasje. Rådfør deg med flyselskapet ditt for å sikre at bagasjen din oppfyller størrelses-/vektbegrensningene på håndbagasjene, og om bagasjen eller den bærbare datamaskinen er inkludert i antallet bagasjer du kan ha med deg (eller sjekkListe over flybagasjerHjelp deg med å sammenligne flyselskaper). I tillegg, på grunn av strenge sikkerhetsrestriksjoner, må du vite hvilke typer ting du kan ta med inn i kupeen (spesielt ingenting annet enn små flasker kan brukes som våpen og væsker), og strategien for håndbagasje er kanskje ikke Praktisk. Derfor, bortsett fra I tillegg til begrensningene pålagt av flyselskapet du vil bruke, er det også nyttig å sjekke flyplassen der du skal reise. Det er verdt å ha med alle viktige ting i håndbagasjen, som undertøy, ekstra klær, tannbørster, etc.

Hvis du bare vil ta med håndbagasjen din, men også bagasjen som bør sjekkes inn, kan du bruke den medfølgendeBagasjekontrolls selskap. Eller du kan bruke noe slikt[19]Et slikt garderobestyringsselskap kan ikke bare lagre og transportere bagasjeartiklene dine, men også gi deg en database for å "praktisk talt pakke" elementene dine og rense reisen mellom dem. Du kan til og med ordne med rene klær for å vente på din ankomst.

Inspeksjon før flyging

Bekreft ruten på nytt

Generelt sett,Ikke lenger nødvendigRing flyselskapet for å bekrefte flyvningen på nytt fordi reservasjonssystemet er ganske pålitelig. I stedet må du bare sjekke bestillingsinformasjonen online (se neste avsnitt) og bare ringe flyselskapet hvis det er et problem.

Hovedunntaket er når du avviker fra en utilgjengelig rute på et flyselskap som ikke har (eller ser ut til å ha ingen!) Online bestillinger, spesielt hvis det ikke blir andre flyreiser innen en uke. For eksempel, på et off-travel sted i Indonesia, er det lurt å bekrefte ikke bare én gang, men også to ganger-hvis en viktig person og hans harem dukker opp i siste øyeblikk, kan du fortsatt prøve lykken.

Sjekk timen din

Det er alltid en god ting å nøye sjekke om reiseruten er riktig før du flyr. Ikke bare kan du kontrollere om alt er i orden, du kan også se om noen ventelister er slettet, om flytiden er endret, om dine spesielle krav er registrert riktig, etc. De fleste store flyselskaper tilbyr flere praktiske inspeksjonsruter, for eksempel nettsteder, smarttelefonapper og telefoner. Vennligst sjekk inn i tide, for ved avbestilling eller overbooking kan du fortsatt bruke den tidligere flyvningen. Hvis operatøren din gjør noen endringer i reiseruten, vil de eller agenten din prøve å kontakte deg, men det er ikke sikkert at de kan kontakte deg i tide. Det er mange online tjenester som lar deg sjekke reservasjonen din. Du må imidlertid bestemme hvilket reservasjonssystem du skal bruke for å foreta reservasjonen. Dette skrives vanligvis ut øverst på reiseruten, men hvis alle andre operasjoner mislykkes, kan du alltid kontakte en agent.

• Abacus/Sabre
• Amadeus
• Apollo/Galileo
• Selv omWorldspanDenne informasjonen er også gitt, men nå er det bare de brukerne som har installert en gyldig Worldspan -server og er klare til å logge inn med ID og GDS som kan få tilgang til denne informasjonen.

Lavprisflyselskaper vises vanligvis ikke i disse systemene.

Hvis du støter på alvorlig vær (for eksempel snøstorm, tung tåke) eller nærmeste flyplass er stengt, kan du kontakte flyselskapet ditt før du reiser hjemmefra for å se om flyet ditt starter som planlagt eller forsinket eller kansellert. Hvis flyet ditt er kansellert og du står på venteliste for et fremtidig fly . Du bør sjekke innimellom for å se om det er fremgang.

Viktige dokumenter

Armensk pass

For å gå ombord på flyet trenger du minst et boardingkort ogPapirbillett(Hvis du allerede har en billett), trenger du selvfølgelig noenMyndighetsutstedt bilde-ID(Det er kanskje ikke nødvendig for barn). Hvis flyet (eller tilkoblingsflyet) tar deg til andre land/regioner, trenger du også pass, og passet er vanligvis gyldig senere enn minst seks måneder etter at du begynner å reise. Avhengig av landet du flyr til eller kobler til, må du kanskje søke om ekstravisum. Ta kontakt med din agent eller flyselskap på forhånd. Hvis du ikke har alle nødvendige dokumenter, kan turen være i fare. Kredittkortet som ble brukt til å kjøpe billetten kan også være nødvendig for bekreftelse, så det bør også tas med deg.

Myndighetene vil nøye sjekke navnet når de sjekker billetter, boardingkort, pass eller andre identifikasjonsdokumenter. Transportsikkerhetsadministrasjonen (TSA) og andre sikkerhetsbyråer krever ofte at viktige dokumenter nøyaktig reflektererditt fulle navn. Dette gjelder alle medlemmer av turgruppen din, for eksempel ektefeller, barn, etc. Det første du må gjøre er å sikre at personen som bestiller reisen, skriver nøyaktig inn hver persons fulle navn på bestillingen og påfølgende billetter som genereres.

I tillegg til å haOverbevisendedokumentBevis at alle medisiner tilhører deg, For eksempel en merket flaske, en kopi av en resept fra en lege (ikke overstig mengden du trenger under turen). Hvis noen form for medisinInneholder kontrollerte/bedøvende ingredienser, Vennligst sørg for at duVil ikke bryte noen lover i landet/regionen du angir, Selv for passasjerer som tar direktefly. Dette kan omfatte å få skriftlig tillatelse fra landet til å bære narkotika på sitt territorium. ellers,Konsekvensene kan være alvorlige, Alt fra inndragning av narkotika til alvorlige bøter eller til og med fengsel.

Hvis du kjøperreiseforsikring, Ta med noenBeviseForsikringsdekning, forsikringsnummer og informasjon om hvordan du kontakter ditt lokale forsikringsselskap.

Sjekk inn online

I tillegg til den tradisjonelle innsjekkingsprosedyren på flyplassen (se innsjekkingsdelen), kan flyselskapet ditt tillate deg å sjekke inn online fra et hvilket som helst sted med internettilgang. De er vanligvis åpne minst 24 timer før avgang på planlagt fly. Gjennom online innsjekking kan du velge ønsket sete på forhånd, rapportere ditt hyppige flygernummer for å tjene kjørelengde og informere flyselskapet om antall bagasjer du har tenkt å sjekke inn, og dermed spare tid på flyplassen. I tillegg kan andre som deltar i turgruppen også sjekke inn med deg.

Prosedyrene, funksjonene, fordelene og kravene ved online innsjekking varierer fra flyselskap til flyselskap og kan også variere fra avgangsflyplass. For eksempel kan det hende at noen flyselskaper bare tilbyr online innsjekking, og bare når du tar av fra bestemte flyplasser, hvis avgangsflyplassen din er tilgjengelig for online innsjekking, må du kontakte flyselskapet ditt. I forbindelse med dette vil noen flyselskaper tillate at boardingkort skrives ut hjemme, mens andre flyselskaper fortsatt vil kreve at passasjerer gjør krav på flyplassen. Et annet eksempel er at for flyselskaper som Southwest Airlines som ikke har tildelte seter, kan passasjerer gå ombord på flyet tidlig hvis de sjekker inn på forhånd. I tillegg vil noen flyselskaper bare tilby dette alternativet til e-billettinnehavere, mens andre flyselskaper også vil invitere papirbillettinnehavere til å bruke dette alternativet.

Hvis flyselskapet ditt ikke lar deg skrive ut boardingkortet ditt fra din plassering, må du være forberedt på å skrive ned eller skrive ut all annen relevant informasjon som er gitt deg på slutten av online innsjekkingsprosess, ettersom de vil bli brukt til å lette resten av innsjekkingen på flyplassen.

Flyselskaper tilbyr vanligvis dedikerte baner for folk som sjekker inn på nettet; sørg for å bruke den for å øke hastigheten på tjenesten.

Vet du ikke hvor du skal skrive ut boardingkortet? Den nye trenden med å utstede boardingkort er å ha elektroniske boardingkort. Flyselskaper som American Airlines, Air Canada og KLM tilbyr allerede denne tjenesten til passasjerer som flyr på utvalgte ruter. Alt du trenger er en mobil enhet som støtter WAP eller WiFi (for eksempel Blackberry, iPhone, iTouch). Ifølge flyselskapets system kan du sjekke inn online eller via en mobil enhet. Du vil motta en lenke til ditt elektroniske ombordstigningskort eller noen ganger ombordstigningskort via SMS, MMS eller e -post på mobilenheten din (se håndboken for mobilenheten for informasjon om hvordan du lagrer SMS, e -post). Boardingkortet vil inneholde en strekkode og blir skannet ved sjekkpunktet og porten. Hvis du er på en "innenriks" flytur, i tillegg til ID -en din, trenger du bare å ta med en mobilenhet som inneholder boardingkortet som det nødvendige dokumentet.

Andre metoder for fjernsjekking

Noen flyselskaper og stasjoner tilbyr flere måter å sjekke inn. Singapore Airlines lar deg for eksempel bruke selvbetjente kiosker, tekstmeldinger, mobilapper eller sjekke inn på Marina Bay Sands. Lufthansa tilbyr også SMS-innsjekkingsprosedyrer. Hvis du bruker kiosken, kan du legge inn informasjon, sveipe kortet eller skanne QR -koden du har forberedt på for raskt å bruke.

Hvis du vil draHongkongOg ta MTR Airport Express, du kanHongkongEller Kowloon Station for rask innvandringsklarering (seankomstavsnitt). Du må imidlertid kjøpe en Airport Express-billett for å komme inn i innsjekkingsområdet fordi det er en billettpris for å komme inn på flyplassen. Når du er ferdig, kan du ta toget direkte til passkontrollen når du ankommer flyplassen. Dette er veldig nyttig hvis du har mye å gjøre i sentrum av Hong Kong, men ikke vil bekymre deg for å bære og transportere bagasjen din til flyplassen eller la dem ligge et sted.Kuala LumpurDet er også et lignende system, KLIA Ekspres -tog går fra Kuala Lumpur Sentral jernbanestasjon.

Er det planlagt? Sjekk den neste delen av denne guiden:På flyplassen →