Tokyo - 東京

Tokyo er ett med flereOmrådeDu kan skrive ut informasjon om attraksjoner, restauranter, overnattingssteder og uteliv.

Tokyo（Tokyo ／ と う き ょ う，Tōkyō) Er hovedstaden i Japan og et av de tettest befolkede storbyområdene i verden, med mer enn 12 millioner mennesker som bor her. Hvis du legger til i storbyområdet Tokyo og andre områder rundt det sentrale området, overstiger den totale befolkningen til og med 35 millioner. Tokyo er en av de mest utviklede og rikeste byene i verden. Under utseendet til en avansert by beholder Tokyo også mange japanske tradisjoner, og tiltrekker seg millioner av reisende fra utlandet hvert år. Praktisk transport i byen, nær Narita flyplass og Tokyo internasjonale flyplass, er en ideell by for turister.

Område

Tokyo har et område på mer enn 2000 kvadratkilometer. Når det gjelder lovbestemte områder, omfatter omfanget av Tokyo mange områder og byer på hovedøya i Japan, samt fjell på vestsiden og flere små øyer i sør. Dette kontoret vil fokusere på de 23 administrative distriktene (kalt Tokyos 23 avdelinger) som besøkes oftest av reisende.

Tokyo sentrum

Gamlebyen i Tokyo (Shitamachi)

forsteder

lære

Tokyo, en by med en historie på mer enn 500 år, var opprinnelig en liten fiskerlandsby kalt Edo. Den virkelige utviklingen av denne byen oppsto i 1603 da general Tokugawa Ieyasu etablerte shogunatet i Edo. På den tiden var keiseren nomineltKyotoStyrt, men den virkelige makten var i hendene på general Tokugawa Ieyasu fra Edo. I 1868, under Meiji -restaureringen, ble Tokugawa Shogunate styrtet. I år flyttet keiser Meiji fra Kyoto til Edo, omdøpt til Tokyo, og ble hovedstad i 1869. Tokyo, som kjernebyen i Japan, er kjernestedet for Japans virksomhet, utdanning, kultur og offentlige institusjoner. (Selvfølgelig er noen byer (f.eks.Osaka) Kan kritisere denne uttalelsen. )

kultur

Tokyo er veldigenorm: Det er best å ikke behandle det som en by, men å behandle det som en byklynge. Egenskapene til hvert distrikt i Tokyo er forskjellige: fraAkihabaraStøyende elektronikk kommerChiyodaKeiserlige hager og helligdommer; fraShibuyaEn ekstremt aktiv og trendy kulturell destinasjon tilAsakusaKeramikkbutikk og tempelmesse. Hvis du ikke liker severdighetene foran deg, hopper du på et tog, og på neste stopp vil du se noe helt annet.

Tokyos enorme by og hastige tempo kan overraske folk som kommer til Tokyo for første gang. De fleste områdene i byen er okkupert av armerte betongbygninger og forskjellige linjer, med blinkende neonlys og rop fra diskanthøyttalere overalt. I rushtiden stormet folkemengdene inn i den overfylte T -banen, mens flere mennesker skyndte seg gjennom labyrinten av T -banestasjoner. I Tokyo, ikke bare følg listen over ting du skal besøke: for de fleste turister kommer den beste opplevelsen av å besøke Tokyo ved å vandre målløst rundt på gatene og føle Tokyos endeløse vitalitet; selge fritt alle slags rare ting. handle med utsøkte gjenstander; fra en restaurant som ikke vet noe om oppskriftene eller rettene på tallerkenen. Tokyo er en veldig trygg by. Tokyo -folk er veldig entusiastiske. Så lenge du spør dem, vil de ikke spare penger for å hjelpe deg.

bruke

Levekostnadene i Tokyo er ikke så overdrevne som før. På grunn av deflasjonell inflasjon og markedspress er levekostnadene i Tokyo i utgangspunktet de samme som i de fleste større byer. FraSan Fransisco、Los Angeles、New York、Chicago、London、Paris、Sydney、TorontomedDublinAv turister vil finne at Tokyos priser er nesten de samme som i deres egen by. Turister bør besøke Tokyo med sine budsjetterEuropa、Nord AmerikamedAustraliaBudsjettene til større byer er sammenlignbare. Lokalbefolkningen i Tokyo vil vite hvor varene er gode og billige, men de mer økonomiske menneskene kan leve etter så lenge de bruker snacks. Tokyo er det mest populære stedet å bo i Japan og den femte dyreste byen i verden. Husleien for et enkeltrom er omtrent USD 500 til USD 1000 per måned. Befolkningstettheten i Tokyo er veldig stor, og det gjennomsnittlige romområdet er mindre enn 16 kvadratmeter.

klima

Tokyo har et subtropisk maritimt monsunklima med fire forskjellige årstider. Sommeren er generelt varm og fuktig, med temperaturer i området 20-30 ° C, men noen ganger kan temperaturen om sommeren nå over 35 ° C. Det er ikke for kaldt om vinteren, og temperaturen er vanligvis 0-10 ° C, men noen ganger vil temperaturen om natten falle under null når en kaldfront går forbi. Det snør sjelden, men når Tokyo støter på snøstorm (en gang i løpet av få år) vil det meste av jernbanenettet være ute av drift. De berømte kirsebærblomstrene blomstrer i mars-april, og mange parker-medUenoParken er den mest berømte, den vil bli dekket med oljeklut, og mange funksjonærer kommer for å bli full og ta en pause i løpet av denne sesongen.

ankomst

Ta et fly

Narita internasjonale lufthavn og Tokyo internasjonale flyplass (Haneda flyplass) er de to viktigste flyplassene i Tokyo. Tidligere har alle reisende fra utlandet landet på Narita flyplass, men de siste årene, med utvidelse og internasjonalisering av Haneda flyplass, har Haneda flyplass, som er relativt nær sentrum av Tokyo, gradvis blitt et mer praktisk valg for reisende fra Asia. Haneda flyplass og mange asiatiske byer inkludertShanghai、Beijing、Hongkong、TaipeiDet er direkteflyvninger

Narita internasjonale lufthavn

Narita flyplassDet er Tokyos viktigste internasjonale flyplass. Flyplassen ligger omtrent 70 kilometer nordøst for TokyoChiba prefekturNarita City. Flyplassen har to terminalbygninger, som er forbundet med hverandre med en monorail og en buss. Det er mange transportformer tilgjengelig fra Narita flyplass til Tokyo, og tiden som kreves varierer fra 45 minutter til 120 minutter.

• Buss: Tid: ca. 120 minutter (avhengig av trafikkforhold) / billettpris: ¥ 2400 ～ 3000 (voksne), ¥ 1200 ～ 1500 (barn)

For reisende som bor på store hoteller, kan det være den enkleste måten å velge "Limousinebuss" (Limousinebuss) som stopper ved inngangen til store hoteller. Limousines bussholdeplasser dekker de fleste av de store store hotellene i Tokyo, så vel som de nærliggende Yokohama ogTokyo Disney ResortRestaurant. Det skal bemerkes at selv om Limousine -bussen har en rutetabell, blir reisetiden noen ganger påvirket av trafikkforhold på motorveien.

• Ekspress tog: Tid: ca 45 ～ 55 minutter / billettpris: ¥ 1280 ～ 2940

Å velge å ta det begrensede ekspresstoget er den raskeste måten å reise mellom Narita flyplass og byen. Det er tre begrensede ekspresstogruter fra Narita flyplass til Tokyo, nemlig "Skyliner" og "ACCESS Express" som drives av Keisei Electric Railway, og "Narita Express" (N'EX) som drives av JR East. Skyliner stopper på Ueno og Nippori stasjoner, og det tar omtrent 40 minutter. ACCESS -begrensede ekspressstopp på flere stasjoner, inkludert Asakusa, Higashi Ginza, Shimbashi, Shinagawa ... etc. Det tar omtrent 40 til 60 minutter. Narita Express (N'EX) stopper hovedsakelig på store stasjoner som Tokyo, Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya og Shinagawa, og det tar omtrent 60 minutter til 90 minutter.

• Generell trikk: Tid: ca. 60 til 80 minutter (til Ueno) / billettpris: ¥ 1000 til ¥ 1200

Å ta en vanlig trikk er den billigste måten å komme til Tokyo. Du kan ta Keisei Electric Railway's Keisei Line hurtige begrensede ekspress- og begrensede ekspresstog, som stopper ved Nippori og Ueno stasjoner. Det skal bemerkes at det kanskje ikke er plass til stor bagasje i de generelle trikkene. Hvis du går ombord i pendlingstiden, vil det ofte være overfylt. Passasjerer med mer bagasje bør være oppmerksom på det.

• Taxi, taxi: Avgift: ¥ 17.000 ～ ¥ 30.000 eller mer

Taxi i Tokyo er dyrt, og det er veldig dyrt å ta taxi til og fra byen og flyplassen. Det kan koste mer enn 30 000 ¥ for en enveis tur til byen hvis du tar en taxi som måles. Fastprisbilene koster også rundt 17 000 til 19 000 yen. Med mindre det er veldig travelt, vil nesten ingen vanlig passasjer ta taxi til byen.

Innenriks trafikk

Narita flyplass til Tokyo City

Narita internasjonale lufthavnDet er langt unna Tokyo sentrum. Uansett hvilken transportform som er oppført nedenfor, vil selve transporten ta mer enn en time. Hvis du vurderer tiden fra hvor du bor til stasjonen/kjøper en billett/finner det riktige utgangspunktet (Tokyos undergrunnsbaner og togstasjoner er ikke bare veldig store, men oppsettet er som en labyrint. Å finne det riktige utgangspunktet er vanskeligere enn du kan forestille deg). Det tar vanligvis mer enn 2 timer fra flyplassen til Tokyo sentrum (eller fra sentrum til flyplassen).

taxi

Hvis det ikke er noen spesiell grunn, er det ikke et passende valg å ta en taxi fra flyplassen til Tokyo sentrum (eller motsatt retning) for vanlige turister. Narita flyplass ligger omtrent 70 kilometer unna Tokyo sentrum, så drosjetakster er veldig dyre og det er ofte trafikkork på veien. Det kan være mer økonomisk å velge de andre transportmetodene som er beskrevet nedenfor.

Hvis du må ta en taxi, er det to former for billettpriser. Noen drosjeselskaper tar en fast pris basert på området du skal til. Vanligvis er prisen til Tokyo sentrum omtrent 20 000 (20 000) yen. I tillegg bruker noen taxiselskaper taksametre, og kostnaden til Tokyo sentrum er omtrent 30 000 yen. I tillegg, uansett hva slags taxi du tar, vil du vanligvis krysse bomveien, og passasjeren må også betale avgiften.

JR -tog

JR har to togNarita internasjonale lufthavn. Den billigere er et vanlig tog. Prisen fra flyplassen til Tokyo sentrum er omtrent 1200 yen, og det tar omtrent 80 minutter. Fordi det er et vanlig tog, vil det stoppe på alle stasjoner underveis. Passasjerer har kanskje ikke alltid seter, og det er ikke noe sted å forstørre bagasjen. Det blir mer overfylt i rushtiden.

Den andre er flyplassens spesiallinje-Narita Express (N'EX) spesielt forberedt for flyplassen. Denne bilen stopper bare ved Tokyo sentralstasjon og Shinjuku stasjon (og Yokohama stasjon). Det koster 2940 yen å nå Tokyo sentrum, og det tar omtrent 55 minutter. Hver passasjer vil ha et fast sete, og det vil også være et sted for bagasje. Dette toget er mye mer behagelig enn vanlige tog, og det tar mindre tid, men prisen er også dyrere. JR East (JR east) vil selge en spesialpakke til flyplassen-"Suica & N'EX" som bare selges til utenlandske turister på flyplassen. Den inkluderer en rundtur for N'EX og et Suica-kort med et depositum på 1500 yen og 500 yen (Suica-kortet er et kort som kan lades opp, og pengene på kortet kan brukes til å reise i Tokyo og nærliggende områder For offentlig transport kan du også kjøpe ting i mange butikker som godtar Sucia. Suica -kort kan brukes i de fleste dagligvarebutikker og butikker på JR jernbanestasjoner, slik at du ikke trenger å bekymre deg for å bruke pengene på kortet) . Når du ikke trenger et Suica -kort, kan du gå til billettkontoret til JR for å refundere kortet ditt, og kortet innskudd på 500 yen blir refundert til deg i sin helhet. I tillegg vil saldoen i kortet også bli refundert til deg, men et administrasjonsgebyr på ca 200 yen vil bli belastet. Hvis saldoen på kortet er mindre enn 200 yen, vil denne saldoen bli brukt som administrasjonsgebyr og ikke refunderes til deg. Du kan bruke saldoen din helt i nærbutikken før du returnerer kortet, slik at du ikke trenger å betale et administrasjonsgebyr. Det er to typer Suica & N'EX, og prisen er 5500 yen for tur / retur og 3500 yen for en vei. Hvis du trekker fra Suicas 2000 yen, trenger du bare å bruke 3500 yen/1500 yen for å få en tur/retur-billett til N’EX, som er mye billigere enn å kjøpe en N’EX-billett.. Hvis du vil gå til Shinjuku fra flyplassen eller overføre til andre linjer i JR, bør denne pakken være ditt beste valg.

Keisei Line Train

I likhet med JR har Keisei Train også to typer tog som forbinder Tokyo sentrum. Det ene er et vanlig tog, prisen er omtrent 1200 yen, og kjøretiden er omtrent 65 minutter. Den andre er den spesielle flyplassen Express-Skyliner, prisen er 2400 yen, og kjøretiden er omtrent 50 minutter. Fordi slutten på Keisei -toget er Ueno, hvis du skal til Ueno -retningen eller trenger å bytte til Tokyo -t -banen, kan Keisei være mer praktisk enn JR.

Vær også oppmerksom på at Keisei og JR er to forskjellige selskaper, og de er ikke sammen på flystasjonen. Derfor må du finne den tilsvarende stasjonen i henhold til bilen du vil gjøre. Skiltene i Narita flyplass er veldig tydelige, og det er veldig enkelt å finne den tilsvarende stasjonen.

Flybuss

Narita lufthavn har også en flyplass-limousinebuss-Limousinebuss direkte til store hoteller i sentrum av Tokyo. Det koster 3000 yen og tar omtrent 90 minutter. Hvis du har mye bagasje, eller du ikke vet hvordan du kommer deg fra Tokyo metrostasjon til overnattingsstedet ditt, kan du velge å ta flybussen.

Legge merke til:

• Hvis du trenger å bytte tog i Tokyo t -bane eller JR -stasjoner, må du være oppmerksom på at ikke alle plattformer og utganger har heiser. Hvis bagasjen din er tung, kan du være mer sliten.
• Hvis du velger å ta JR- eller Keisei -tog til Narita lufthavn, bør du merke deg at Narita flyplass har to terminaler (Terminal 1 og Terminal 2). Toget har også to tilsvarende stasjoner. Du må vite på forhånd hvilken terminal du skal ta, slik at du kan gå av på riktig stasjon.
• Tokyos undergrunns- og JR -stasjoner er veldig store og overfylte. Hver stasjon har flere forskjellige utganger. Du må vite hvilken utgang boligen din er nærmest (denne informasjonen er vanligvis tilgjengelig på et hotell nettsted). Hvis du går ut fra feil avkjørsel, selv om du kan finne stedet ditt, er det kanskje ikke en lett oppgave.

Narita flyplass til Haneda flyplass

Hvis du tar et internasjonalt fly til Tokyo og deretter overfører til et innenriksfly, må du kanskjeNarita internasjonale lufthavnankommeHaneda internasjonale lufthavnSnu. Avstanden mellom de to flyplassene er veldig lang, og tiden på veien er minst omtrent en og en halv time. Hvis du også vurderer innsjekkingstiden, hvis flyintervallet er mindre enn 3 timer, vil du mest sannsynlig savne flyet du vil overføre.

taxi

Hvis det ikke er noen spesiell grunn, for en gjennomsnittlig turist, er det ikke et passende valg å ta taxi fra Narita internasjonale lufthavn til Tokyo internasjonale flyplass (eller motsatt retning). Narita flyplass ligger omtrent 70 kilometer fra sentrum av Tokyo, pluss avstanden fra sentrum til Tokyo internasjonale flyplass, så drosjepriser er veldig dyre og det er ofte trafikkork på veien. Det kan være mer økonomisk å velge de andre transportmetodene som er beskrevet nedenfor.

Flybuss

Det går flybuss fra Narita flyplass til Haneda flyplass. Avgangstiden er ca 15-20 minutter og prisen er 3000 yen. Hvis det ikke er trafikkork, tar det omtrent 70 minutter fra Narita til Haneda. Men det vil være hyppig trafikkork i rushtiden, så den nødvendige tiden kan være 2 timer, noen ganger til og med 3 timer. Fordelen med å velge flybuss er at det er praktisk, ikke bytt bil, men ulempen er at prisen ikke er billig, og det er ingen garanti for tiden som kreves på veien når det er trafikkork.

Keisei Train

På Keisei -stasjonen på Narita lufthavn går det et tog til Haneda flyplass (Narita SKY ACCESS Line, eller Keisei Main Line). Tiden som kreves er omtrent 80 minutter, og billettprisen er ca 1300 yen. Narita SKY ACCESS Line trenger ikke bytte tog, og Keisei Main Line trenger å bytte tog på Aoto -stasjonen. Fordelen med å velge Keisei er at prisen er billig og tiden som kreves på veien er garantert. Ulempen er at togene alle er vanlige tog og vil stoppe på mange stasjoner, så det blir noen ganger veldig overfylt. Selv om Narita SKY ACCESS Line ikke trenger å bytte tog, er den borte klokken 14.45. Du må ta Keisei Main Line, som krever bytte av tog på Aoto -stasjonen.

JR -tog Tokyo Monorail

På JR -stasjonen på Narita lufthavn kan du ta et JR -tog til Tokyo stasjon eller Shinagawa stasjon, deretter bytte til et vanlig JR -tog til Hamamatsucho stasjon, og deretter bytte til Tokyo Monorail til Haneda flyplass. Billettprisen på Tokyo Monorail er rundt 460 yen. Hvis du kjøper pakken "Suica & N'EX" som ble introdusert tidligere, er prisen fra Narita flyplass til Hamamatsucho stasjon 1500 yen, så den totale prisen er omtrent 2000 yen. Det tar omtrent en og en halv time fra Narita til Hamamatsucho stasjon (du må bytte tog på Tokyo stasjon eller Shinagawa stasjon), og tiden fra Hamamatsucho stasjon til Haneda er omtrent 25 minutter. Total tid er litt over 2 timer. Fordelen med å velge denne metoden er at prisen er moderat og tiden på veien er garantert. Hvis du bruker Narita Express (N'EX) fra Narita flyplass til Tokyo stasjon eller Shinagawa stasjon, er bilen du tar et tog dedikert til flyplassen, som er veldig behagelig. Ulempen er at du må bytte bil to ganger.

Om Haneda flyplass

I inntrykk av ikke-japanske mennesker er Japans Shinkansen-tog veldig utviklet, så det er kanskje ikke mange som tar innenlandsfly i Japan. Faktisk er Haneda lufthavn en stor innenriks flyplass i Japan (Haneda har også en internasjonal flyplass). Det er også mange mennesker der, og mengden er ikke dårligere enn Shinkansen stasjon. Som store togstasjoner i Japan, har Haneda flyplass også mange butikker og restauranter. Forskjellen er at sentrum av bygningen der jernbanestasjonen ligger er jernbanestasjonen, med butikker og restauranter på utsiden, mens sentrum av Haneda flyplass er butikken og restauranten, med innsjekkingsskranker og ombordstigningsporter på utenfor. Derfor føles Haneda lufthavn mer som et kjøpesenter med flyplassanlegg enn en flyplass med butikker.

Det er et observasjonsdekk i toppetasjen på Haneda lufthavn, som er verdt et besøk. Der kan du se hele bildet av flyplassen og Tokyo -byen i det fjerne. Med god sikt kan Fuji -fjellet ses på observasjonsdekket på Haneda internasjonale lufthavn.

Attraksjoner

Tokyo har mange attraksjoner verdt å besøke, blant de mest kjente og populære blant turisterSensoji -tempelet、Imperial Palace Ytre hage(Central District) ogMeiji Jingu(Harajuku).

Det er mange kjente kommersielle områder i Tokyo. Enten det er shopping, spising eller bare å gå rundt, kan du oppleve den moderne japanske bystilen. Ulike shoppingområder har også sine egne egenskaper. Gatebildet til Shinjuku er blendende, Harajuku er full av ungdommelig atmosfære, og Ginza er favoritten blant high-end mennesker. De er allerede veldig velstående på dagtid, og enda mer velstående om kvelden.

Hvis du leter etter en visningsplattform med utsikt over hele Tokyo, kan Tokyo gi deg mange alternativer:

• Tokyo Sky Tree(2.060-3.090 ¥) er Tokyos nyeste velkjente attraksjon. Det er den tredje høyeste bygningen i verden, og når en høyde på 634 meter. Beliggenheten er imidlertid litt langt borte fra hovedbyen Tokyo, så naturen du kan se fra tårnet er hovedsakelig de lave bygningene i det rotete oppsettet rundt.
• Det folk er mer kjent med erTokyo Tower. Selv om prisen på Tokyo Tower ikke er dyr (820-1.420 ¥), som er mye billigere enn de nye rivalene, er naturen du kan glede deg over relativt gjennomsnittlig.
• Ligger i ShinjukuMetropolitan regjeringen i TokyoGi reisende en gratis sjanse til å se panoramautsikten over Tokyo, det er verdt et besøk.
• I toppetasjen i Roppongi Hills Mori -bygningenTokyo observatoriumDet er verdt et besøk. Der kan du se Tokyo Bay og den vakre hovedbyen Tokyo. Prisen er litt dyrere (1800-2300 ¥), men denne billetten inkluderer også Mori Art Museum.

Tokyos gater og baner er spekket med forskjellige museer, store og små, som ofte har sine egne egenskaper. berømtTokyo nasjonalmuseum(¥ 410-610) Samlingen ligger i Ueno Park, og er veldig rik. Hvis du vil lære om Japans historie og kultur, må dette stedet være et tilfredsstillende sted for deg. Hvis du vil vite Tokyo, som ligger i SumidaEdo-Tokyo-museet(¥ 600) er et godt valg. Ulike bymodeller og Ukiyo-e brukes til å vise endringene i Tokyo. Av ChiyodaNasjonalmuseet for moderne kunst(¥ 130-430) Et stort antall japanske kunstverk etter Meiji-restaureringen vises. Her kan du lære om endringene i japansk kunst gjennom det siste århundret.

Aktivitet

lære

Vi kan lære noen forskjellige kunnskaper og ferdigheter i Japan, som f.eksTe seremoni，kalligrafiellerKampsport. Karate, Judo, Aikido og Kendo, det er mange typer. Det er også mange språkskoler i Japan som hjelper deg å lære japansk godt. Det er flere universiteter i Tokyo som henvender seg til internasjonalt lavere eller høyere nivå.

universitet

• Keio universitet（Keio University, け い お う ぎ じ ゅ く く だ い が）。IntroduksjonJapans beste private universitet (med mindre du spør en Waseda University -student), grunnlagt på den gamle Samurai -dagen, har en tidligere historie enn Waseda, og har alumner inkludert tidligere statsminister Junichiro Koizumi. Hovedcampus ligger påYoneda。  
• Sophia universitet（Sophia University, じ ょ う ち だ い が く）。IntroduksjonEt velkjent privat jesuittuniversitet, kjent for sine fremmedspråkkurs og et stort antall utenlandske studenter. Hovedcampus ligger påYotsuya。 
• Tokyo Institute of Technology（Tokyo Institute of Technology, と う き ょ う こ う ぎ ぎ ょ だ い が く）。IntroduksjonTokyos beste teknologiske universitet. Det viktigste campusområdet liggerOokayama。 
• Universitetet i Tokyo（University of Tokyo, と う き ょ う だ い が が く）。IntroduksjonJapans ubestridte universitet nummer én er spesielt sterkt innen jus, medisin og litteratur. Det er veldig vanskelig for lokalbefolkningen å bestå opptaksprøven, men utvekslingsstudenter kan lettere komme inn på den. De tre hovedcampusene er spredt rundt i byen, inkludert Hongos hovedcampus, Komaba -campus og Kashiwa -campus, som ikke er i Tokyo. Hovedcampus erHongo。 
• Waseda University（Waseda University, わ せ だ だ い が く）。IntroduksjonJapans beste private universitet (med mindre du spør en Keio -student), det er kjent for familiene til kunstnere og tilskuere. Tidligere statsminister Yasuo Fukuda gikk på skolen her. Hovedcampus erWaseda。 

arbeidsplasser

Shopping

Servering

Innfør først litt informasjon relatert til kostnaden for å spise.

I vanlige folks inntrykk av Japan er spesielt Tokyo et sted hvor levekostnadene er veldig høye. Gjennomsnittlig inntektsnivå for japanerne er veldig høyt, selv om de sammenlignes med utviklede land i Europa og Amerika, er lønnsnivået blant de beste. I tillegg har Japan gjort en veldig god jobb med å distribuere sosial formue.Generelt sett er gapet mellom de rike og de fattige i Japan ikke stort. Når det gjelder matrelaterte aspekter, bør inntekten til japanske bønder, fiskere og andre matrelaterte arbeidere ikke være for langt unna inntekten til vanlige urbane kontorarbeidere. Derfor er det ikke vanskelig å forestille seg at kostnaden for den japanske cateringindustrien er veldig høy.

Dette er imidlertid ikke å si at det å spise i Tokyo nødvendigvis er veldig dyrt. Mat- og underholdningsindustrien i Japan er veldig utviklet og konkurransen er hard. På grunn av dette er det et stort antall matvarer med forskjellige forbruksnivåer å velge mellom i Tokyo. Fra matbutikker til en til to hundre yen, ramen nudler og okse ris for fem til seks hundre yen, sushi og storfekjøtt for flere tusen yen per person, til dyre high-end restauranter (og selvfølgelig er det hurtigmat) kjeder som McDonald's og KFC), kan turister ha uendelige valg i henhold til sine utgiftsplaner. I tillegg er japanere veldig kresne med mat, så selv veldig billig mat er av meget høy kvalitet.

Følgende er omtrentlige priser på noen vanlige matvarer som referanse

• Instant nudler og tangrisballer selges i nærbutikker: rundt 200 yen
• Flaske mineralvann og grønn te drikker solgt med salgsautomat: rundt 150 yen
• Bananer selges i nærbutikker: en for 100 yen, tre for 190 yen
• Ramen på gaten, biffnudler på Yoshinoya: ca 500 yen
• Lunsj på restauranter i eksklusive kontorbygg og kjøpesentre: rundt 2000 yen per innbygger
• Storfekjøtt på mellomstore restauranter: rundt 5000 yen per person
• Sushi på en sushirestaurant: Sushiprisen som er oppgitt av en sushirestaurant, refererer til et stykke sushi i stedet for et stykke sushi, og varierer vanligvis fra 200 yen til 900 yen. Hvis du har to personer og du bestiller en type sushi, gir sushikokken deg to, slik at den faktiske prisen er to ganger den merkede prisen (med mindre du snakker japansk og ber kokken om å bare servere en. Gjennomsnittlig sushikokk Kan snakke japansk). Derfor kan prisen som kreves for a la carte sushi være ganske forskjellig fra det du forestilte deg på forhånd. En generell sushirestaurant vil ha en fast meny som kombinerer flere forskjellige typer sushi, vanligvis 3000 til 4000 yen. Denne typen faste måltider, som a la carte sushi, er fersk sushi laget på stedet, og du kan vite prisen du vil betale på forhånd.

oppholde seg

Sikkerhetstiltak

Japan regnes generelt som et utviklet land med et utmerket offentlig sikkerhet. Når det gjelder sikkerhetsforholdene og forholdsreglene i Tokyo -området, er den høyeste retningslinjen for turister å "følge japansk levestandard og uuttalte regler."

jernbane

Det er mange jernbanestasjoner i Tokyo -området som samtidig håndterer flere kjøretøymodeller av flere jernbanelinjer. Derfor har noen plattformer på noen stasjoner ikke skjermdører (f.eks.Shinjuku stasjon). Husk å holde en viss avstand fra kanten av stedet når strømmen av mennesker er høy for å forhindre fall.

underholdning

For å forhindre juridiske tvister og eiendomssikkerhet, vær forsiktigKabukichoIkke følg trenden blindt som et representativt tilpasset fornøyelsesområde. Hvis du har et sterkt håp om sightseeing, kan du velge noen butikker med godt omdømme for sightseeing.

Campus besøk

• Når du besøker noen åpne universiteter i Tokyo, vennligst unngå konstruksjonsområdet for å forhindre personskade.For eksempel Landbruksfakultet, Fakultet for ingeniørfag, Bygning 2, Bygning 2 ved Fakultet for ingeniørfag på Hongo Campus ved University of Tokyo starter alle i 2020. Jordskjelvbefestninger blir overhalet i et halvt år, og turister får ikke komme inn på byggeområdet uten autorisasjon.

• Som en etikette har turister heller ikke lov til å gå inn på campuslæringsbygningen uten autorisasjon og jakte på ville dyr (for eksempel kråker, gjess, spurver), og kan ikke okkupere stedet under skoleaktiviteter for gruppefotoarbeid, ellers kan de bli utvist av campuspolitiet, sendt til politistasjonen eller til og med deportere.

Politikk og jus

Kinesiske fastlands -turister i Tokyo -området må respektere den politiske tilbøyeligheten til japanske lokalbefolkningen og andre internasjonale venner og ikke dra ditYasukuni -helligdommenKulturelle attraksjoner som Meiji Jingu -helligdommen og Tokyo Metropolitan Museum uttrykker entusiastisk sin politiske tilbøyelighet og kamp, ​​ellers kan de bli bøtelagt, deportert eller til og med sendt for retten.

Lovene i Japan er forskjellige fra lovene i turistenes hjemland, så vær oppmerksom på noen unike lover i Japan for å unngå unødvendige problemer.

Liv

• Vær oppmerksom på at rulletrapper i Tokyo -området må stå til venstre for å gjøre plass til det riktige området, slik at folk som har det travelt kan gå opp trappene raskt. Imidlertid er venstre side av stasjonen eller høyre side av stasjonen avhengig av hvor den første heldige brukeren som bruker denne heisen står på dagen. Derfor krever den spesifikke situasjonen en bestemt stasjonsposisjon. Selv om Japan nå tar til orde for ikke å gi opp halvparten av den ledige plassen for å redusere den ensidige slitasjen på heisen, er det bedre for turister å gå på landsbygda og følge skikken hvis folk foran deg slipper den ut .
• Igjen, som turister, må du ikke jakte og drepe ville dyr, ellers er kostnaden langt større enn turistene tror.

Medisinsk behandling

Prisen på medisinske tjenester i Japan er for dyr for turister fra utviklingsland.

I henhold til anbefalingene fra den japanske ambassaden i Kina, bør alle turister kjøpe forsikringstjenester i reiseplanen på forhånd. Som et populært turistmål i Japan er det for tiden mange forsikringsselskaper som tilbyr japanske reiseforsikringer, og både kinesiske og japanske lokale forsikringsselskaper har tilsvarende pakker.

Hvis du føler deg uvel i Japan, må du kanskje gå til en spesialisert klinikk i samfunnet først, og deretter til et mer profesjonelt sykehus, avhengig av situasjonen. Fordi tiden for medisinske tjenester er veldig stram for pasienter, og de medisinske prosedyrene i Japan er forskjellige fra andre land, er det svært nødvendig for turister å ha en japansk ferdighet på egen hånd for å motta japanske medisinske tjenester på egen hånd .

Hvis det japanske nivået ikke er godt nok, avhengig av hvilken type forsikring som er kjøpt av turisten, kan du kanskje ringe forsikringsselskapet som tilbyr medisinske matchningstjenester. Hvis du tror du har et behov, må du være oppmerksom på om forsikringen selskapet tilbyr denne tjenesten ved kjøp av forsikring.

Japans medisinske visumrelaterte materialer tilhører ikke reiselivsområdet. Du kan referere til de relevante forskriftene til Immigrasjonskontoret i Justisdepartementet i Japan om medisinske visum.

Kommunikasjon

NTT Docomo、SoftbankVenter på at japanske teleoperatører skal gi 4G -datakort ubegrensede data for utenlandske turister fra 3 dager til 15 dager. Disse kortene kan brukes landsomfattende, ikke bare i Tokyo.

Enkle datakort gir ikke funksjonen til å ringe. Derfor anbefales brukere av datakort å bruke nettverkskommunikasjon som bruker datadata til å ringe, for eksempel Skype, LINE CALL, WeChat -telefon, etc. Telefonkortet som gir ringefunksjonen krever ytterligere konsultasjon med den tilsvarende operatøren.

Prisen på datakortet er omtrent ￥ 5CNY/dag (prisen vil variere, så den er kun til referanse).

service

Neste stopp

Utgår fra Tokyo, det omkringliggendeKantoAlle områder vil kjenne deg igjen hvor du skal. Destinasjoner som er spesielt populære blant reisende, inkluderer:

• Hakone—— Nyt de varme kildene der ogFuji fjelletNaturen
• Kamakura——Det er mange små helligdommer og en stor Buddha
• sollys—— Det praktfulle helligdommen og gravstedet til Shogun Tokugawa Ieyasu
• Odawara—— Det eneste japanske slottet i Greater Tokyo -området
• Tokyo Disney Resort--inkludereTokyo DisneylandmedTokyo DisneySea。
• Yokohama—— Japans nest største by, en forstad til Tokyo

Det er også noen mindre kjente destinasjoner i Tokyo -området, men du kan enkelt nyte en dagstur fra Tokyo:

• Ashikaga—— Den historiske hjembyen til en berømt generell familie
• Hachioji—— Etter å ha passert gjennom en skog, klatre til Mount Takao for å besøke helligdommen og besøke ølhagen
• Kawasaki—— Her er Kawasaki kommunale japanske folkehus, 24 eldgamle våningshus av høy kvalitet, for ikke å snakke om den årlige festivalen for nektelse (Tetsuogen Festival)
• Kawagoe——Det beholder utseendet til slottsbyen i Edo -perioden og er også kjent som Koedo.
• Kinugawa—— Nikko varme kildeby, Edo Wonderland Nikko Edo Village, og fornøyelsesparker i Edo -perioden i Japan: Nikko, ninja, samurai, geisha, etc., ligger i de vakre fjellene.
• Fujino—— En liten by som er populær blant lokalbefolkningen og utlendinger. Hvis du er interessert i kunst, må du komme for å nyte den vakre naturen.

Ikke glem disse stedene sør for Tokyo

• Izu -øyene—— De mest tilgjengelige badebyene og varme kilder
• Ogasawara -øyene—— Det er hele 1000 kilometer fra storbyen for hvalsafari, dykking og de som vil bli kvitt det hele.

Rute gjennom Tokyo

Niigata ← Omiya ←	Nord  Sør	→ slutt
Aomori ← Omiya ←	Nord  Sør	→ slutt
Osaka ← Shinyokohama ←	Vest  Øst	→ slutt
Nagoya ← Hachioji ←	Vest  Øst	→ slutt
slutt ←	Vest  Øst	→ Ichikawa → Narita
Rock city ← Sanxiang ←	Nord  Sør	→ slutt
Nagaoka ← Tokorozawa ←	Nord  Sør	→ slutt
Aomori ← Urawa ←	Nord  Sør	→ slutt
Nagoya ← Kawasaki ←	Vest  Øst	→ slutt