lære
Terrengsykkel (MTK) er en typeSyklingSykkel.
Terrengsykler er generelt designet for å sykle på enveisstier, brannskogsveier, flåteveier og andre ikke-asfalterte miljøer. Disse inkluderer vanligvis steiner, eroderte overflater, spor, løs sand, løs grus, trerøtter og bratte bakker (inkludert bakker og nedoverbakker). Terrengsykler er bygget for å operere på disse terrengene og overvinne hindringer som felle trær, vertikale dråper og små steiner. Brukes vanligvis av turister til reiseaktiviteter eller medRyggsekk til terrengKombiner det som en måte å reise på destinasjoner som er vanskelige å gå.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
opprinnelse
Historien om terrengsykling inkluderer den europeiske sykkelcrossbevegelsen og bidraget fra British Roughstuff Fellowship. Navnet på terrengsykkelen dukket først opp i 1966, da den ble kalt "terrengsykkel". Terrengsykkelen er forbedret fra en tung cruisersykkel, som brukes til å gli og falle fritt fra fjellveien. Terrengsykling ble en populær sport i California på 1970 -tallet, da unge amerikanere falt fra bratte fjellsider på BMX. Sykkelrammedesigner Joe Breeze brukte ideene sine og utviklet terrengsykling. 2007-dokumentarfilmen "Klunkerz: A Film About Mountain Bikes" gjenspeiler i detalj terrengsykling i denne perioden. Imidlertid var det først på slutten av 1970-tallet til begynnelsen av 1980-tallet at produsenter av landeveissykler begynte å bruke høyteknologiske lette materialer (for eksempel M4 aluminium) for å produsere terrengsykler. Den første masseproduserte terrengsykkelen var Specialized Stumpjumper, som ble satt i produksjon i 1981. Gjennom 1990- og 2000-tallet endret terrengsykling seg fra en lite kjent sport til en vanlig sport som var aktiv i internasjonale racerbaner og verdensmesterskap.
Konfigurasjon
Konstruksjonen av terrengsykler skiller seg på mange måter fra vanlige sykler. Den mest åpenbare forskjellen ligger i den interne strukturen til støtdemperen på rammen og forgaffelen, større dekk, mer holdbare hjul, kraftigere bremser og et lavere girforhold med begrenset trekkraft for å bestige bratte bakker. Folk kan ofte oppdage at terrengsykler er mer populære noen steder.
Terrengsykler kan deles inn i fire typer i henhold til støtdempere:
- Stiv: Rammen har en hard forgaffel og en fast bakside, ingen støtdempere.
- Hardtail: Rammen er utstyrt med frontopphengsgafler og ingen fjæring bak.
- Myk hale: Rammen er utstyrt med et lite støt bak, som aktiveres av vridningene i rammen.
- Dobbel eller full fjæring: En bakre støtdemper med en fjærgaffel foran, en bakre støtdemper som gjør at bakhjulene kan bevege seg på akselen og en vevstang.
vær trygg
- hjelmOg verneutstyr anbefales til alle syklister, og noen steder kan det være lovlig barneutstyr. Refleksjonsklær kan også være et godt valg for sykling der du kan se bilen om natten.
- Kjør kun på åpne stier(Ride on Open Trails Only) er for stier og lukkede seksjoner (spør når veiforholdene er ukjente).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- Ikke legg igjen spor(La ingen spor) Vær følsom for smuss under deg. Lær om forskjellige jord- og veistrukturer; prøv ridning med lav effekt. Våte og gjørmete veier er mer utsatt for skader. Når du støter på veldig myke veier, bør du vurdere andre alternativer. Dette betyr også å ri på eksisterende ruter og ikke lage nye ruter. Ikke kutt av sikksakkveien. Sørg for å finne ut hvor du i det minste kan stoppe så mye som mulig.
- Ta kontroll over bilen din!Selv et sekund med uaktsomhet kan forårsake problemer. Respekter alle regler og anbefalinger for sykkelhastighet.
- Always Yield Trail La folk foran deg vite at du kommer. En vennlig hilsen er å ta hensyn til andre, og det er også en god forestilling; ikke skrem andre. Folk som går forbi eller stopper må være respektfulle. Ha en forhåndsvisning av forbipasserende ved siden av eller blindpunktet. Konsesjon betyr å bremse, etablere kontakt og være forberedt på å stoppe og være trygg når det er nødvendig.
- Ikke vær redd for dyr Alle dyr blir skremt av plutselige besøk, som plutselige bevegelser eller lyder. Dette utgjør en trussel mot deg, andre eller dyr. Gi dyret tid til å gå tilbake for å justere. Hesten vil først gå på stien. Vær spesielt oppmerksom på og følg rytterens retning når hesten går forbi (spør når veistilstanden er ukjent), og pass på noen stederFarlige dyr。
- planlegge på forhånd Lær om utstyret vårt, dine evner og hvor du sykler-og forbered deg på det. Vær trygg hele tiden, sørg for at utstyret ditt er klart, og forbered nødvendige forsyninger for været og andre forhold. Bruk hjelm og passende verneutstyr.
- jaktDet kan være tillatt noen steder. Ta kontakt med myndighetene om den aktuelle sesongen. Å bære lyse farger eller flammeorange er egnet i jaktsesongen.
- Følg med påEn syklist på et avsidesliggende sted og unngå fremmede i reiseplaner.
- kartDen kan brukes når du sykler på avsidesliggende steder.