På flyplassen - 在機場

Denne meldingsboksen bruker en ugyldig "type = tilpasset" parameter og må løses.
Heathrow flyplassAirside på Terminal 5

Før vi faktisk gikk ombord på flyet og skyndte oss til himmelen, var tiden på flyplassen spennende og urovekkende. Denne oppføringen vil dekke alle aspekter av tiden fra ankomst til flyplassen til ombordstigning på flyet. Innsjekking, sikkerhetskontroll, immigrasjon og tollkontroller på internasjonale flyvninger, venter på ombordstigning og til slutt ombordstigning er vanlige ombordstigningsprosedyrer, men du må også lære å håndtere uventede situasjoner som overbooking og flyendringer. Hvis du vil at mer spesifikt innhold trenger inn i reiseruten din, er det bedre å sjekke de viktigste flyplassoppføringene som dekkes av Wikivoyage.

ankomme

Hvis du ikke vil bli sint, vær så snillMinst en time før stengetid for diskenAnkom flyplassen. Ta kontakt med flyselskapet ditt om stengetid for skranken. Denne gangen tar det bare 20 minutter for et innenriks fly (hvis bare håndbagasje) å gå fra en liten flyplass tilAmerikaellerIsraelInternasjonale flyvninger varer opptil 3 timer, og passasjerer som reiser dit vil få ytterligere kontroll av flyselskapene. Avreise tidlig kan også gi en buffer for forsinkelser i bakketrafikken.

Hvis du forventes å være forsinket, gå glipp av flyreisen, eller hvis flystatusen indikerer at du står i fare for å gå glipp av et påfølgende flysegment, kan du finne et medlem av flyselskapet ditt eller snakke med sikkerhetspersonalet. De kan ordne med å gå gjennom relevante formaliteter raskt. Men hvis du ikke forteller dem, vil de ikke legge merke til deg. Når du er på vei til flyplassen, kan du få råd om rask fortolling ved å ringe flyselskapet. Flyet vil vanligvis ikke vente på deg, men hvis du er en av de 50 transittpassasjerene hvis flyet er forsinket, vil de fleste ansvarlige flyselskapene vente. Men noen beryktede flyselskaper venter ikke engang på at flyselskapene forsinker transferpassasjerer.

Selv i en by med et godt bussystem kan det være vanskelig å komme seg til flyplassen. Noen byer har ikke T -bane som strekker seg til flyplasser langt fra sentrum. Og basert på geografisk beliggenhet og markedets etterspørsel, koster transport til flyplassen ofte mye mer enn normal bevegelse i byen. Prisklassen er vanligvis veldig stor, fordi noen byer tilbyr førsteklasses eller ekspresstog til flyplassen, for eksempel Shenzhen, London og Tokyo.

I en by med mer enn én flyplass må duHusk det spesifikke navnet på flyplassen og terminalen din på den flyplassen. Avstandene mellom flyplassene er veldig lange. Hvis du kommer til feil flyplass, tar det vanligvis mer enn en time å komme til riktig flyplass. Det kan være tilfeller der det ikke er stiforbindelse i terminalbygget, så du må komme frem til riktig terminalbygning. Det offisielle nettstedet til flyplassen eller flyselskapet vil indikere hvilken terminal de er i. Av de ovennevnte årsakene, når du tar en taxi til flyplassen, må du ikke bare nevne navnet på byen (for eksempel London flyplass), men navnet på den spesifikke flyplassen og terminalen (for eksempel Heathrow lufthavn, terminal 5). Et flyselskap kan ha virksomhet på flere terminaler, spesielt når det har innenlands og internasjonal virksomhet samtidig, og det er kanskje ikke nok å fortelle sjåføren at du vil gå til en terminal som drives av et bestemt flyselskap. Hvis du bruker jernbanetjenesten for å komme til flyplassen, må du også merke at noen byer har flere flyplassstasjoner eller til og med forskjellige terminalstasjoner.

Trafikk på stedet

På store flyplasser trenger passasjerer ofte å gå ganske lange avstander, og det kan ta nesten en halv time å gå til den lengste enden. Heldigvis,Singapore Changi flyplassDe fleste store flyplasser gir automatiske turstier eller små trikker i lange korridorer. Hvis du har bevegelsesvansker, bør du vurdere å søke hjelp fra flyplassen på forhånd. Noen flyplasser må kanskje ta buss mellom terminalene, som ikke kan nås til fots.

Områdeinndeling

Luftfartsindustrien deler flyplassen i to sider: "landssiden" for innsjekking, innsjekket bagasje og offentlige transporttjenester, og "luftsiden" for flyging. For å komme inn på flysiden må passasjerer gjennomgå sikkerhetskontroller, og det er immigrasjons- og tollkontroll mellom flysiden og landsiden til internasjonale flyvninger. Med andre ord tar det tid å gå til et annet område, og det bør bare gjøres en gang, og det er strengt forbudt å gå tilbake til den andre siden uten tillatelse. Folk som glemmer at noe er på den andre siden, må kontakte sikkerhetspersonell.

Siden landssiden vanligvis er åpen for publikum, kan det være relativt overfylt, skittent og mer utsatt for lommetyveri og andre forbrytelser. Pårørende, venner og andre som ikke har boardingkort, vil ikke ha tillatelse til å gå inn på flysiden.

Vanligvis er taxfree-butikker og de fleste restauranter på flysiden. Suvenirbutikkene og dagligvarebutikkene kan være på salg på begge sider.

Sjekk inn

boardingkort

Nord-KoreaKoryo Airlines ’nye tradisjonelle boardingkort med en todimensjonal strekkode

Flybilletten i seg selv lar deg ikke gå ombord på flyet. For å kunne gå ombord på flyet trenger du enboardingkort. Dette utstedes vanligvis av flyselskapet etter at passasjeren har fullført innsjekkingsprosedyrene. Ombordstigningskortet vil minst angi passasjerens navn, flynummer og flydato og klokkeslett. Under sikkerhetskontrollen er det bare passasjerer med boardingkort som får komme inn. I de fleste tilfeller utføres boardingkortet og innsjekket bagasje ved flyselskapets skranke. Du kan også spare tid ved å søke ombordstigningskort online på forhånd, eller selvkontroll på stedet for ombordstigningskort.

Tradisjonell håndtering

Til venstre er en selvbetjent maskin, og til høyre er en manuell teller

Det første du gjør på flyplassen vil væreSjekk inn. Vis billetten og passet til personalet på flydisken din. Noen spesialflyselskaper og destinasjoner kan kreve mer bevis. Vennligst sjekk på forhånd. Noen lavprisflyselskaper vil låne skranker fra andre flyselskaper, og flyselskaper i samme allianse kan også bruke samme skranke, og det vil være instruksjoner på flyplassen. Når du registrerer deg, vil flyselskapets personale sjekke bagasjen din. Håndbagasje kan også kontrolleres for samsvar.

Flyselskapet skranker vanligvisLang kø, Spesielt i rushtiden på en stor flyplass kan ventetiden til og med overstige en time. Hvis flystatusen din har blitt tilgjengelig for ombordstigning, eller disken er i ferd med å stenge, kan du be personalet om hjelp. Spesielt lavprisflyselskaper følger de strengtiden.Business Class, førsteklassesPassasjerer og medlemmer har vanligvis eksklusive kanaler. Passasjerer som allerede har sjekket inn på nettet og ikke har innsjekket bagasje, kan også ha privilegerte kanaler.

på nett

Innsjekkingsprosedyrer for innenlandsflyvninger er vanligvis tilgjengelige 24 timer i forveien på flyselskapets nettsted. Hvis du ikke har innsjekket bagasje, kan du bruke ditt selvutskrevne boardingkort for å gå direkte inn på flyet. Selv om de fleste internasjonale flyvninger i dag også tilbyr online innsjekkingsprosedyrer, krever flyselskapene vanligvis at de viser et verifiserbart pass og visum personlig ved innsjekkingsskranken.AmerikaFlyene er spesielt strenge. For passasjerer som har sjekket bagasje, må de fortsatt gå til innsjekkingsskranken for å sjekke inn, men flyselskapet kan ha en egen skranke, som er raskere enn hvis du ikke sjekker på forhånd.

Mange store flyselskaper kan også bruke mobiltelefonene til å besøke mobilnettsteder eller laste ned spesifikke applikasjoner på smarttelefonene sine for å sjekke inn. Du trenger ikke å skrive ut ditt mobile boardingkort, bare gi det til sikkerhetskontrolløren.

Noen lavprisflyselskaper krever at du sjekker inn online innen 24 timer før flyvningen. Hvis du ikke gjør det, vil disse flyselskapene representert av Ryanair belaste deg for en enorm tilleggsavgift.

Selvbetjening

Flere og flere flyselskaper implementerer selvinnsjekkingssystemer på visse flyplasser. I de fleste tilfeller er denne metoden egnet for passasjerer uten innsjekket bagasje. Dette systemet inkluderer en berøringssensitiv interaktiv enhet der du kan angi bestillingsnummeret ditt, sveipe/sette inn kredittkortet som ble brukt til å booke, eller sveipe/sette inn det vanlige flygebladet for å få tilgang til postene dine og skrive ut boarding for bookingkortet ditt. Du kan ha muligheten til å bytte andre plasser enn den betalte raden når du sjekker inn. Nylig har noen flyselskapers selvbetjeningsfasiliteter blitt utvidet til å omfatte at passasjerer kan sjekke inn bagasjen selv. Denne informasjonen kan enkelt fås på flyplassen.

Som med online innsjekking, hvis du går gjennom en selvbetjeningsenhet, vil flyselskapet vanligvis gi deg en egen kanal hvor du kan fullføre resten av innsjekkingsprosessen, inkludert verifisering av dokumenter og bagasjekontroll på flyreiser til de forente stater.

Elektronisk registrering kan bare utføres under normale omstendigheter. Hvis det er spesielle behov eller inkonsekvenser (for eksempel navnet stemmer ikke overens), kan du bare registrere deg manuelt i skranken.

bagasje

Innsjekket baggasje

Innsjekket bagasje veies ved innsjekking. Hvis det er forbudte gjenstander i bagasjen din, åpner inspektøren i kontoret direkte esken og konfiskerer den, og sender ut en melding.

Hvis reisen din innebærer flere flyreiser, kan du be om dinRett bagasje. Innsjekking av bagasje betyr at den blir levert direkte til reisens sluttdestinasjon, og du trenger ikke å hente bagasjen din på overføringsstasjonen og sjekke den på nytt. Derfor kan direkte bagasje hjelpe deg med å spare minst 1 times transittid, og samtidig kan du unngå transittvisumet som kan kreves. Om bagasjen kan sjekkes direkte er en svært komplisert sak. Rådfør deg med flyselskapet på forhånd er den beste måten. Husk å fortelle personalet i skranken at du må legge på direkte.

håndbagasje

Håndbagasje er delen du tar med på flyet. De fleste passasjerer vil velge ryggsekker, kofferter eller små vognkofferter. Du bør sette verdisaker som ikke er egnet for innsjekking, nødvendige ting på flyet og skjøre ting. Det skal bemerkes at det vil være en annen policy for håndbagasje og innsjekket bagasje. For eksempel er det ikke tillatt i flasker på over 100 ml i Kina. Flyselskaper pålegger også strenge restriksjoner på vekten av håndbagasje, vanligvis under 10 kg. Lavprisflyselskaper vil kreve at du måler håndbagasjen din nøye ved ombordstigningsporten.

Overvektig og spesialbagasje

Det er lurt å sjekke om bagasjen din vil være overvektig noen dager før avreise. Hvis det er overvektig, vil flyselskapet kreve ekstra gebyrer. Ved uunngåelig overvekt kan du spare en formue ved å kjøpe en kvote på forhånd på forhånd, men vær oppmerksom på at vekten på et enkelt stykke bagasje fortsatt ikke kan være høyere enn en øvre grense basert på lovbestemmelser.

Hvis bagasjen din inneholder store ting som golfkøller, sykler, barnevogner osv., Må du kontakte flyselskapet på forhånd, ellers er det fare for avslag. Overdimensjonerte varer kommer vanligvis med overvekt, og fraktkostnaden vil ikke være billig. Du kan like godt prøve å sammenligne med de lokale korttidsleieprisene. Et unntak er barnevogner, som vanligvis er gratis forsendelser.

Oversolgt

For å imøtekomme reisebehovet til flere passasjerer og unngå sløsing med flyseter, vil flyselskapene gjennomføre passende overbooking basert på matematiske modellberegninger på flyreiser som er utsatt for frivillig ugyldighet av passasjerer.

Ved overbooking vil flyselskapet først konsultere passasjerer som frivillig tar oppfølgende flyvning på flyplassen Hvis du ikke har det travelt, får du rimelig økonomisk kompensasjon fra flyselskapet hvis du frivillig tar neste fly. Hvis det fortsatt er overbooket, vil noen passasjerer bli tvunget til å koordinere til neste flytur og få kompensasjon. Overbooking er en sjelden situasjon. Hvis denne flyreisen er en viktig del av avgangssegmentet ditt, kan du unngå det ved å velge seter online eller ankomme flyplassen tidlig.

Sikkerhetskontroll

Sikkerhetskontroll

Enhver flytur i sivil luftfart på enhver flyplass krever sikkerhetskontroll. Listen over smugling i alle land er annerledes, og det er det sikreste valget å sjekke det offisielle nettstedet til avdelingen for sivil luftfart. Å bringe smugling til sikkerhetskontrollområdet er ikke bare bortkastet avhending, men også sløsing med tiden din.

Sikkerhetskontrollprosessen er grovt delt inn i følgende deler: vis din ID og ombordstigningskort; ta ut alle metallgjenstander, inkludert elektroniske produkter, og ta av deg jakken og legg den i en kurv for manuell inspeksjon; ta alle ryggsekkene dine, legg posen i stråledetektoren; gå deretter gjennom metalldeteksjonsdøren; du kan også bli bedt om å fjerne skoene eller åpne kofferten for tilfeldige inspeksjoner.

Hvis du vil fullføre sikkerhetskontrollen raskt, følger du noen retningslinjer: Unngå å bruke klær som inneholder metallmaterialer; finn ut hva metallproduktene dine er og ta ut dem alle; og stå i kø til de som ser ut til å være erfarne reisende. Husk at på store flyplasser krever sikkerhetskontroller vanligvis kø, så gi god tid når du vandrer rundt på flyplassen. Hvis du er sen, kan du se deg rundt for å se om det er en passasje for etterkommere. For passasjerer i premiumklasse eller medlemspassasjer kan flyselskaper utstede raske tillatelser til deg.

Hvis du uunngåelig har metallprodukter i kroppen din, må du be legen din eller relevant avdeling om et sertifikat. På samme måte kan væsker på mer enn 100 milliliter som brukes til medisinske formål tillates å passere hvis de kan bevises.

Luftfartssikkerhet er ikke en bagatell. Ikke lag vitser om bomber eller "Hei, Jack" (høres ut som kapring) på flyplassen. Ikke prøv å lage problemer ved sikkerhetskontrollen. Forbudte gjenstander vil aldri være tillatt å transportere på flyet. Ikke la bagasjen være alene på ett sted, det vil sannsynligvis bli behandlet som en eske med bomber.

Venter på ombordstigning

Informasjonstavle for avgangsfly

Etter å ha bestått sikkerhetskontrollen, kom du endelig til flysiden. Det første du må gjøre er å sjekke gjenværende tid før du går ombord med kanbanen. Dørens stengetid er vanligvis 10-15 minutter før avgangstiden, og boardingporten til flyet, fordi endringene av boardingporten ikke er uvanlige. Store flyplasser gir deg vanligvis tid til å gå til boardingporten. Hvis du har nok tid, kan du sette deg ned for en matbit eller rusle rundt.Duty Free ShopDet er alt mulig. Flyplasser tilbyr vanligvis gratis trådløst LAN. Ikke glem å fylle vannflasken på nytt og gå på do.

Hvis du er en passasjer i førsteklasses klasse, en innehaver av et medlemskap i et flyselskap eller en VIP -kredittkortholder som samarbeider med flyselskapet, kan du ha tilgang til VIP -salongen. Det er et roligere miljø og mer komfortable seter enn det generelle området, og enkle måltider tilbys.

Forsinkelse

Light Flyforsinkelser er irriterende, men en positiv respons kan eliminere dem. Du bør være mentalt forberedt på mulige forsinkelser, spesielt når været på flyplassen ikke er bra. Selv om værforholdene er gode, kan mekanisk svikt i forrige flytur og været på forrige flyplass forårsake forsinkelser.Fei ChangzhunDet er en programvare som tilbyr flyinformasjonstjenester. Noen ganger kan den gi spesifikke årsaker til forsinkelser og forutsigelser om forsinkelser, noe som kan være uvillig å fortelle fra flyselskapene.

Ved forsinkelser kan aktive og passende diskusjoner med flyselskapet hjelpe deg med å få maksimal kompensasjon, for eksempel gratis måltider og overnatting. Flyselskaper i forskjellige regioner og forskjellige servicenivåer har forskjellige holdninger til passasjerer. EU fastslår at en av avganger og landinger i EU må betale en pris på 250 euro for en forsinkelse på mer enn 3 timer forårsaket av selskapet. Men i regioner inkludert fastlands -Kina trenger ikke flyselskaper å forårsake skade til været på lovlig nivå. Ansvarlig for forsinkelser. Du kjøpteforsikringDet kan være en klausul for eventuelle forsinkelser i betalingen.

Ombordstigning

Når du går ombord på et fly, har noen passasjerer vanligvis prioritert ombordstigning. Det kan også tildeles av flyplasspersonalet i henhold til posisjonene foran og bak i kabinen. Formålet er å forbedre ombordstigningseffektiviteten, men det er vanligvis et stort passasjerfly som f.eks. bredkroppsfly.

Passasjerer som vanligvis går ombord på flyet først:

  • Passerende passasjerer (alle passasjerer må stige av under et stopp)
  • Hyppige flygeblad på høyt nivå (førsteklasses, forretningsklasse, etc.)
  • Passasjerer med spesiell behandling (for eksempel pensjonert militært personell, funksjonshemmede, mindreårige som reiser alene osv.)

Noen små flyselskaper som ikke tildeler seter, tillater folk som har betalt prioritetsavgift. For et fly som A380 vil antall personer om bord overstige 500. Selv om det er tildelt et boardingpersonell på økonomiklasse, kan det ikke håndheves strengt. Ombordstigning av denne typen fly tar vanligvis mer enn 20 minutter å fullføre. Uavhengig av ombordstigningssekvensen kan du bo på terminalen og se den siste personen i køen som går ombord på flyet. Dette sparer tid i midtgangen. Men hvis du har gjenstander som må plasseres i bagasjerommet, er det best å gå ombord på flyet så snart som mulig. Bagasje som ikke kan plasseres trygt på grunn av full lagringsplass, må sjekkes.

De fleste flyselskaper vil prøve å finne passasjerer som har gått gjennom formalitetene, men ikke har gått ombord, for hvis de ikke går ombord, vil de kaste bort mer tid på å ta ut bagasjen igjen. Vanligvis sender de minst to ganger før de stenger porten. Hvis du hører navnet ditt bli kalt langt borte fra boardingporten, kan du finne flyplasspersonalet og gi beskjed om at du prøver å komme dit.

BokTemaoppføringDet er en guideoppføring. Den har fullstendig informasjon av høy kvalitet som dekker hele emnet. Hjelp oss å klare detstjerne