Warszawa(Polsk: Warszawa) JaPolenHovedstaden har omtrent 1,7 millioner innbyggere. Denne krigsherjede byen er som en fenix i mytologi, som stadig blir ødelagt, gjenoppbygd og gjenfødt fra asken. Warszawa og Nederland under andre verdenskrigRotterdamDet samme ble flere ganger ødelagt, men sammenlignet med sistnevnte, fikk førstnevnte et mer voldsomt slag. Som et av de største jødiske samlingsstedene i Europa har Warszawa lidd de mest smertefulle minnene på den vestlige halvkule på grunn av Holocaust i Nazi -Tyskland. I dag har Warszawa blitt en av de hurtigst voksende hovedstedene i EU, med antall innbyggere i sentrum så høyt som det niende i EU. Den lokale arkitekturen er full av eklektisk stil, både nostalgisk og trendy. Warszawas t -banesystem kan føre deg til mange sceneri av byen, og noen av dem er veldig nær hverandre. Du kan også finne et stort antall restauranter og barer her for å nyte det morsomme i nattelivet. Når det gjelder museer og kunstgallerier, er de til og med innen rekkevidde.
Skillevegg
| Gamlebyen og den nye byen Før gamlebyen ble hovedstaden i Polen på slutten av 1500 -tallet, var hele Warszawa -området. Den nye byen nord for den gamle byen markerer den første utvidelsen av Warszawa utover bymurene, og bygningene fra 16., 17. og 18. århundre vil sikkert få besøkende til å dvele. Den gamle byen og den nye byen ble ødelagt i andre verdenskrig, og ble nøye restaurert etter krigen. |
| Srodmische Ligger i sentrum av Warszawa, på grunn av det store antallet hoteller, er dette området hvor turister bruker mest tid på å reise i Warszawa. Det er bygd monumenter for jødene for å minne folk om å verne om fred. Dette distriktet inkluderer den gamle byen og den nye byen i de administrative avdelingene. |
| Sentral -vest(Wola, Ochota, Żoliborz) Her er noen attraksjoner som folk som elsker historien om andre verdenskrig vil besøke. Wola pleide å være et industriområde, og det var et område der jødiske mennesker bodde i store mengder under krigen. Den har også den eldste kirkegården i Warszawa, men det blir gradvis et moderne kommersielt senter. Vestdistriktet som helhet tiltrekker seg oppmerksomhet som byområde. |
| Pu Lajia(Praga Północ, Praga Południe) Ligger i Hedong, var det en uavhengig by før 1800 -tallet, så den har en unik historie. I løpet av de siste tiårene er dette ikke det beste stedet for sightseeing. Etter hvert som tiden går inn i det 21. århundre, blir den gradvis den trendy værfløyen i Warszawa. |
| Sør for Warszawa(Mokotów, Ursynów, Wilanów) Sør for Warszawa bærer mange gamle ting, og det har utviklet seg raskt siden slutten av andre verdenskrig. Besøkende finner museer, parker og andre gode steder her, i tillegg til det historiske monumentet Wilanow Palace. |
| Warszawa nord(Bielany, Białołęka, Targówek) Den nordlige delen av Warszawa kalles "soverommet i byen", og det ser ikke ut til å være et sted for turister, men det er kirker for tilbedere her. |
| Vest -Warszawa(Bemowo, Włochy, Ursus) I tillegg til mange landsbyer med en lang historie i det vestlige Warszawa, er det moderne bygninger og en flyplass oppkalt etter den berømte musikeren Chopin. |
| Øst Warszawa(Rembertów, Wawer og Wesoła) Dette er et sammenhengende boligområde, som virker uforenlig med de moderne leilighetene i andre områder. Men likevel er det også attraksjoner som turister elsker. |
lære
historie
Chengyi Grass Creation
Siden 900-tallet har mennesker bodd i området i dagens Warszawa. Men det var først på 1200 -tallet at storhertug Mazovia oppdaget dette stedet. Fordi det er for ungt sammenlignet med samtidige byer, sammenligner WarszawaPlotskOg Krakow, den gang hovedstaden i Polen, virket sekundær. Senere, på grunn av økonomiske og geografiske fordeler, økte betydningen av Warszawa betydelig, og Representantenes hus flyttet også til lokalområdet. Siden den gang har Warszawa blitt vert for polske valg.
Hovedstaden i et land
I 1596 bestemte kong Zygmunt III seg for å bo på Det kongelige slott i Warszawa, noe som markerte at Warszawa ble de facto hovedstad i Polen. Siden den gang har byen gått inn i en epoke med rask utvikling, ikke lenger begrenset til de gamle og nye byene, og adelsmenn har også bosatt seg rundt Warszawa. På 1600 -tallet etablerte Pulaja på høyre bredd av Vistula en by og fusjonerte med Warszawa på 1800 -tallet.
Fremveksten av europeiske makter har gjort Warszawa like krigsherjet som mange andre byer, men det har ikke stoppet henne fra å vokse til en moderne by. Stanislaw August, den siste kongen av Polen, fulgte opplysningstidens tempo og presset Warszawa til en mer utviklet ende i andre halvdel av 1700 -tallet.
På slutten av 1700 -tallet var Polen som et lys i vinden og opplevde en periode med ydmykelse for et svakt land uten diplomati. Warszawa falt under prøyssisk styre i denne perioden og mistet statusen. Under den franske keiser Napoleons kampanje østover ble Fyrstedømmet Warszawa etablert på landet avstått av Preussen, men fyrstedømmet gikk til grunne før det varte i ti år. Med Napoleons nederlag ble Warszawa igjen inkludert i innflytelsesområdet til tsar -Russland.
Russisk styre
Under det russiske styret var Warszawa fremdeles hovedstaden i kongeriket Polen (kjent som det polske konferanseriket i historien), men på dette tidspunktet hadde riket blitt en del av det russisk-ledede "Common Confederation" (det vil si det russiske dukkeregime). Uavhengighet, kongene er også russiske tsarer. Til tross for dette, som en av de vestligste byene i tsar -Russland, er Warszawa fremdeles et nærliggende senter og en industriby, og et stort antall nye skoler har blitt bygget, hvorav mange har overlevd den dag i dag. Opprør og uavhengighetsbevegelser fortsatte å bryte ut i byen, men de mislyktes alle.
Samtidig bestemmer Warszawas posisjon i Russland hennes ansvar for å forsvare det nasjonale forsvaret: utviklingen av byen har stoppet på grunn av etableringen av militære festninger, og alt gir plass til beskyttelse av viktige russiske utposter. Behovet for forsvar fikk Warszawa til å gå inn i sin mest overfylte periode i andre halvdel av 1800 -tallet. For å opprettholde sanitet etablerte myndighetene et vannverk, og den tidligste vannvarmeren dukket opp i Warszawa på dette tidspunktet.
Tiden gikk inn på 1900 -tallet, og Warszawa innledet den elektriske tidsalderen. Folk bygde den første kraftstasjonen, samt elektriske jernbaner og telefonnett. I begynnelsen av første verdenskrig var Warszawa fullt av trafikk og rikdom. De omtrent 1 million menneskene som bodde der innledet en vakker æra.
Ta en pause
Etter første verdenskrig fikk Polen uavhengighet og Warszawa ble hovedstaden i et normalt land igjen. Trusselen fra Sovjetunionen eksisterer imidlertid fortsatt. Under de to verdenskrigene, selv om den politiske situasjonen i Polen var ustabil, var økonomisk vekst under ledelse av president Stefan Stasinski merkbar, nye flyplasser og jernbanestasjoner ble bygget og TV -stasjoner ble opprettet. Et stort antall boligområder ble bygget utenfor den gamle militære forsvarslinjen. Dette sammenflettede landskapet av nye og gamle bygninger la grunnlaget for den eklektiske stilen i Warszawa i dag.
Men folk på den tiden visste ikke at den andre katastrofen skulle komme. Blant bygningene vi så i dag, slapp noen unna bombingen under andre verdenskrig, mens andre ble ødelagt under krigen og gjenoppbygd etter krigen.
Andre verdenskrig
I historien til andre verdenskrig falt Polen i nazistysklands klør, men folket i Warszawa ga ikke etter. Selv om mer enn 10% av bygningene ble bombet, sviktet deres vilje aldri. Tyskerne prøvde helt å gjøre Warszawa til en tysk by og forsøkte å erstatte polske historiske bygninger med bygninger i tysk stil, men bortsett fra å forverre skaden på Warszawa, var det faktisk ikke mye konstruksjon. Sovjetunionens vanlige luftangrep på Warszawa fra 1941 ga bare flere ødelagte vegger.
Det er et stort antall jøder i Polen. De led alle vanskeligheter i denne krigen og ble drevet inn i slummen av den tyske hæren, og sto overfor fare for utryddelse når som helst. I 1942 fengslet den tyske hæren 250 000 jøder med makt i dødsleirer. Menneskene som ble igjen i slummen, orket ikke det og satte i gang et opprør året etter.
Et opprør brøt ut igjen i Warszawa i 1944. Imidlertid klarte dette opprøret ikke bare å realisere idealet om å frigjøre Polen, men forårsaket også mer alvorlige katastrofale liv, drastisk redusert befolkning og bombet bygninger, inntil den sovjetiske røde hæren flyttet inn i Warszawa. Med tanke på Polens skjebne som en sovjetisk satellittnasjon i flere tiår, ser alt ut til å bli tatt for gitt.
Gå inn i bjørnens munn igjen
På slutten av krigen var Warszawa bortkastet tid. Mer enn 80% av byen ble ødelagt, med sentrum og historiske steder som de mest alvorlige. Av de 1,4 millioner innbyggerne døde omtrent halvparten i påfølgende krigsår (som selvfølgelig inkluderte et stort antall jøder som mistet livet i nazistiske vogner). De overlevende innbyggerne enten frivillig eller ble bedt om å forlate Warszawa, og bare 10% av de opprinnelige innbyggerne forble avhengige av hverandre i ruinene.
Det er ikke lett å gjenoppbygge denne berømte byen tidligere, men folk begynte å handle med fast tillit. Noen arkitekter og byplanleggere jobbet hardt for dette og bygde Warszawa inn i det det er i dag. På den ene siden restaurerte de nøye de eldste historiske bygningene; på den annen side var den kommunistiske filosofiske ledende ideologien som ble sendt fra Moskva langt borte fra Warszawa-mønsteret før krigen. Realiteten er at diktatorene signerte Warszawa-pakten. "Mens Warszawa ble bygget større, har befolkningstettheten blitt lavere.
Arkitekter og historikere på den tiden trodde det var vanskelig å være elegante bygninger fra 1800-tallet, noe som gjorde de rekonstruerte bygningene nærmere estetikken fra 1700-tallet. Av praktiske årsaker har noen tilsynelatende mindre viktige arkitektoniske dekorasjoner ikke blitt reparert. Det meste av gjenoppbyggingsarbeidet ble fullført på 1940- og begynnelsen av 1950 -tallet, men Det kongelige slott ble ikke restaurert før i 1974. Etter det, bortsett fra noen få unntak, har nesten ingen bygninger blitt reparert.
I tillegg til restaureringen etter krigen, på 1950-tallet, under påvirkning av Sovjetunionen, etablerte Warszawa en rekke sosialrealistiske monumentale bygninger, hvorav den mest berømte er det kontroversielle Warszawa Science and Technology Palace. Men fokuset på boligbygging er å imøtekomme et stort antall mennesker som har kommet tilbake fra andre steder og nylig er lagt til. Berørt av dette er det mange grå boligbygninger uten åpenbare egenskaper i Warszawa. Med den raske befolkningsveksten, under påvirkning av den sosialistiske planøkonomien, brukte myndighetene prefabrikkerte materialer til å bygge hus for å spare kostnader. På den tiden var Warszawa omgitt av hus laget av dette materialet.
Dagens stjerne
I 1989 døde Folkerepublikken Polen offisielt. Siden den gang har hastigheten på Warszawas utvikling vært mye raskere enn Polen som helhet. Byen gjennomgår raske endringer, og mange mennesker har immigrert hit, noe som har brakt et stort antall arbeidere til Warszawa.
På noen måter ligner Warszawa på hovedstedene i Vest -Europa, men det beholder også innflytelsen fra kommunisttiden. For eksempel ble en kaffebar som fremdeles er i drift endret fra en kollektiv kantine på den tiden.
klima
| klima | ㋀ | ㋁ | ㋂ | ㋃ | ㋄ | ㋅ | ㋆ | ㋇ | ㋈ | ㋉ | ㋊ | ㋋ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Høyest i løpet av dagen（℃） | −1 | 2 | 7 | 13 | 19 | 22 | 23 | 23 | 20 | 13 | 6 | −1 |
| Laveste om natten（℃） | −6 | −5 | −2 | 3 | 8 | 11 | 12 | 13 | 10 | 4 | 1 | −3 |
| nedbør（㎜） | 21 | 25 | 24 | 33 | 44 | 62 | 73 | 63 | 42 | 37 | 38 | 33 |
Warszawa har et temperert kontinentalt klima, med store temperaturforskjeller mellom dag og natt om sommeren. Mange hoteller har ikke klimaanlegg, noe som kan påvirke turistenes søvn. Så hvis du besøker Warszawa om sommeren, husk å bruke lette klær om dagen og en jakke om natten. Når det gjelder vinteren, er det veldig kaldt. Hvis det møter snø, vil trafikkork være veldig alvorlig. Busser og trikker blir noen ganger forsinket på grunn av dårlig vær. Reisende som reiser til Warszawa fra senhøst til tidlig på våren, anbefales å ta med vanntette sko for å tilpasse seg det lokale fuktige klimaet.
reise
Warszawa turistkontorKan gi deg attraksjoner, transport og aktiviteter. Det er tre kontorer på dette kontoretKontorsted：
- Inngangen til Warszawa Science and Technology Palace vendt mot Emilii Plater Street;
- Old Town Market (Rynek Starego Miasta);
- Praskie Koneser Center (Centrum Praskie Koneser).
I tillegg kan du også selge "Internasjonal referanse i WarszawaLær om de siste reisetipsene. Hvis du kan lese engelsk ukentlig flytende, kan du vurdere å kjøpe en kopi av "Warszawas stemme》。
Mer
Warszawa by og elven Vistula
Warszawa ligger ved elven som mange byer. Vistula -elven (polsk: Wisła) renner gjennom Warszawa fra nord til sør og deler den i to deler.Vesten kalles venstre bredd og øst kalles høyre bredd. Høyrebredden var opprinnelig en uavhengig by i historien, men ble først innlemmet i den etter 1800 -tallet. Derfor vil mange kalle den høyre bredden med det opprinnelige gamle bynavnet Praga, selv om Praga nå bare er et distrikt i Warszawa.
Vistula -elven er morselven i Warszawa. I likhet med sitt slag har denne moren blitt oversvømmet mange ganger i historien, og har blitt en trussel for byen til en viss grad i dag. Så folk fulgte ikke etterLondonmedParisVent til sentrum blir bygget rett ved elven, men liker detWienPrøv å være så nær elven som mulig.ChongqingmedYangtzeSå nær, mer somShenyangOg avstanden mellom Hunhe og Hunhe). På grunn av effekten av vannstrømmer er venstre bredd i Warszawa høyere enn høyre bredd.Det er busker og naturlig dannede sandstrender mellom de to, som faktisk utgjør en barriere for å beskytte høyre bredd i flomsesongen.
Det er 9 broer over elven Vistula i Warszawa, i rekkefølgen fra sør til nord: Siekierkowski, Łazienkowski, Poniatowskiego, Średnicowy, Świętokrzyski, Śląsko-Dąbrowski, Gdański, Grota-Roweckiego og Skłodowskiej. Blant dem er Średnicowy en spesiell jernbanebro.
sentrum
Den venstre bredden av Warszawa, eller vest, er sentrum av byen. Selv om den høyre bredden var den første som ble bosatt i det 9. til 10. århundre, er den venstre bredden nå mer dominerende. Śródmieście, det sentrale distriktet i Warszawa, ligger på venstre bredd. Hele Warszawas gamleby ligger helt innenfor grensene til sentrum.
Det sentrale punktet i Warszawa er i krysset mellom Al. Jerozolimskie og ul. Marszałkowska, nær inngangen til Metro Centrum og jernbanestasjonen. I tillegg er Palace of Science and Technology også et viktig landemerke i Warszawa, så lenge du er i Warszawa, kan du definitivt se det. Hvis du går deg vill i sentrum av Warszawa, kan du prøve å gå til Palace of Science and Technology.
husnummer
Tradisjonelt øker gatenumrene langs elven Vistula i retning elven, det vil si at gateantallene i sørens øvre del er de minste. For gatene vinkelrett på elven Vistula, jo lenger bygningen er fra elven, jo større er husnummeret. Som mange byer er oddetall og jevne husnummer oppført på begge sider av gaten.
Imidlertid er det fortsatt noen unntak, for eksempel Puławska -gaten sør i Warszawa, hvis husnummer starter fra nord. Bygningene i noen store boligområder er fordelt på forskjellige gater, og husnummeret er frittstående.
Det vil være en pil på husnummeret for å indikere retningen som tallet øker.
Byinformasjonssystem (informasjons) MSI og veiskilt
MSI (fullt navn Miejski System Informacji) kan gi ytterligere assistanse for reisen din. Dette systemet deler Warszawa inn i flere regioner (kun for enkelhets skyld, og representerer ikke administrative divisjoner), som er angitt med rødt på veiskilt og husnummer. Området delt med systemet finnes iDette nettstedet (polsk)skru opp.
Generelt er gater representert på veiskilt med blå bakgrunn, men veiskilt i Warszawas gamleby og Royal Mile bruker en mer nostalgisk brun bakgrunn og en annen skrift for å representere gater. Veiskiltet i krysset har husnummeret som finnes i nabolaget. Noen ganger vil du til og med finne noen små veiskilt som indikerer forholdet mellom gaten og plasseringen av elven Vistula.
Noen historiske bygninger er spikret med gjennomsiktige skilt, vanligvis med korte introduksjoner på engelsk og polsk. Noen gater oppkalt etter kjente mennesker gjør noen ganger dette, for eksempel å introdusere opprinnelsen til gatenavnet.
Et husnummer som du finner i nærheten er skrevet i øvre høyre hjørne av veiskiltet
Skilt med rød bakgrunn og blå bakgrunn samtidig
Et skilt med en skisse av Warszawa på Royal Mile
Introduksjonsskilt på en historisk bygning
Veiskilt ofte sett i gamlebyen i Warszawa
Retningen angitt av dette skiltet er vertikal og vekk fra elven Vistula
ankomst
Luftfart 
Warszawa (alle flyplasskoder:WRW) Det er to flyplasser:Warszawa Chopin flyplassmedWarszawa Modlin flyplass（IATA：WAW) (Også kjent som 'Okęcie') (IATA：WMI). AtWarszawa Modlin flyplassKun for Ryanair bruk. Chopin flyplass ligger innenfor bygrensen, ca 8 minutter. Modlin Airport ligger sør for sentrum, i en ny eiendom i den masoviske regionen i Polen, nesten 40 kilometer fra sentrum. Nord for Warszawa sentrum.
ligge iLodz, PolenFlyplassRozwadiswavremont flyplass（IATA：LCJ) Mindre enn 90 minutters kjøring fra Warszawa.
- 1 Chopin flyplass（IATA：WAW）。IntroduksjonDen desidert største flyplassen i Polen etter antall passasjerer og antall operasjoner eller forbindelser. Det er i området Okęcie i Włochy, omtrent 8 km sør for sentrum. I mange år ble flyplassen kalt bare Okęcie, men dette forårsaket angivelig forvirring og det ble omdøpt. Når du ber om veibeskrivelse eller snakker med en drosjesjåfør, må du alltid be om flyplassen (lotnisko på polsk) for å unngå forvirring.
