Urban Rail Transit i Kina - 中国城市轨道交通
![Legge merke til Legge merke til](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Exclamationdiamond_blue.svg/50px-Exclamationdiamond_blue.svg.png) | Legge merke til:På grunn av den raske utviklingen av jernbanetransit i forskjellige deler av Kina og det ofte oppstår spesielle omstendigheter, kan innholdet i listen nedenfor være forskjellig fra den faktiske jernbanetransitruten du tar. Se det faktiske rutekartet som offisielt ble utgitt av lokaliteten . |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/ÖPNV-Systeme_in_China.png/500px-ÖPNV-Systeme_in_China.png)
Skjematisk diagram over Kinas bybanetransport (den svarte legenden representerer det ferdige jernbanetransportsystemet, den oransje legenden representerer det fullførte jernbanetransportsystemet, og jernbanetransportsystemene i Yangtze River Delta og Pearl River Delta er i nedre venstre hjørne)
Folkerepublikken KinaOveralt (inkludertHongkong、Macao) Ulike elektriske drevne jernbanetransportsystemer i byen som er bygd i byen og mellom forstedene har blitt til i fellesskapChina Urban Rail Transit System, Inkludert t -bane, bybane, trikk, gummihjulstyrt trikk, monorail, magnetisk levitasjon og så videre.BeijingDen åpnet Kinas første t -bane i 1969 og ble den første byen i Kina som drev en t -bane.ShanghaiDen har den lengste totale driftslengden på T -banen.
Ved utgangen av 2018 har totalt 35 byer på fastlands -Kina utviklet sine egne jernbanetransitsystemer for byer. Antall bybanetransportsystemlinjer i Kina har nådd 185, med en total kjørelengde på 5761,4 kilometer. I 2007,Kowloon-Canton RailwayogHong Kong MetroFlett inn iMTROg delta i byggingen av bytransportsystemer i noen fastlandsbyer.
T -bane, bybane
Allerede i drift
Ikke i drift
Trikk
Allerede i drift
Planlegging og konstruksjon
Avviklet
Allerede i drift
Avviklet
Pendeltogsystem
Allerede i drift
Planlegging og konstruksjon
Avviklet
Magnetisk levitasjon
Smart spor
Allerede i drift
Skyspor
Planlegging og konstruksjon
Kommentar
- ↑Beijing Subway [[Beijing Subway logo.svg | Mal: Size px | link =]] Daxing Airport Station liggerLangfang City
- ↑Ekskludert Airport Express og 12 bybanelinjer
- ↑Ekskludert bybane
- ↑Shanghai metro 11 Huaqiao Section of Line (Zhaofeng Road↔Huaqiao) ligger påSuzhou byKunshan
- ↑ 5.05.1Guangfo Line er forbindelsenGuangzhou、FoshanT-banerutene til de to byene drives av Guangzhou Metro. Guangzhou-delen (Lijiao↔Longxi) er hengt med Guangzhou Metro-skiltet, og Foshan-delen (Financial High-tech Zone↔Xincheng East) er hengt med Foshan Metro skilt.
- ↑ 2 Nummer linje, 3 Linjenummer (inkludert flyplassavdeling) er monorail
- ↑ 7.07.1Navnet var "Municipal Railway" under planleggingen og konstruksjonen, og den faktiske t -banedriftsmodusen ble vedtatt
- ↑Wuhan Rail Transit 11 Gedian Section of Line (del av Gedian South Station ↔ Zuoling Section) liggerEzhou byGedian Development Zone
- ↑Shenzhen metro 14 Huizhou Section of Line (Baiyun↔Xinqiao) ligger påHuizhouHuiyang -distriktet
- ↑Dongguan Rail Transit 1 Shenzhen Section of Line (Guangming Center↔East of Science City, også kjent som Shenzhen Metro 6 Nr. Linjegren) ligger påShenzhenGuangming New District
- ↑Dongguan Rail Transit 1 Shenzhen -delen av linjen åpnes for trafikk 28. desember 2022 (Zhongda stasjon, Zhenmei stasjon og Cuihu stasjon åpnes i 2020 og blir midlertidig operert av Shenzhen metro), og Dongguan -delen forventes å bli åpnet til kl. trafikk tidligst i 2024
- ↑Shenzhen metro 6 Nummer linje, 10 Nummer linje, 11 Antall linjer utvides tilByen DongguanPlanlegger
- ↑Guangzhou metro 16 Linjen strekker seg tilHuizhouLongmen County, Linjen strekker seg tilHuizhouBoluo County
- ↑ 14.014.114.2Trikk i gummihjul
- ↑ 15.015.1Nominelt eid av tunnelbanesystemet i Beijing
- ↑Det er en gammel trikketrase som kjørte før 1974, seHer
- ↑Små trillebusser som bare betjener en enkelt kullgruve og områdene rundt, telles ikke med
- ↑Inkludert 1 nattvaktlinje
- ↑Inkludert 2 blandede driftslinjer for damp-elektrisitet
- ↑For tiden i en tilstand av semi-ute av drift
- ↑For øyeblikket planlagt å bli restaurert og brukt som eBRT
- ↑Nominelt eid av MTR -systemet
- ↑Også kjent som "Tanggu Shorter", håndterer den ikke lenger persontransporttjenester, men håndterer bare godstransport i Tianjin havn
Se
BokTemaoppføringEr en tilgjengelig oppføring. Det nevner det store temaet om dette emnet. Eventyrlystne mennesker kan bruke dette elementet direkte, men vær så snill og hjelp det med å berike det! |