Wuhan - Wuhan

Wuhan
ingen turistinformasjon på Wikidata: Legg til turistinformasjon

Wuhan(kinesisk: 武汉 市 / 武漢 市 Vennligst klikk for å lytte!, Pinyin: Wǔhàn) er hovedstaden i provinsen Hubei i Kina.

bakgrunn

Utsikt fra den gule kranpagoden til Yangtze

Wuhan ligger på Yangtze, den kom fra den tidligere byen Wǔchāng på høyre bredde av elven og de to byene Hànkǒu og Hànyáng til venstre, som igjen er skilt fra hverandre av Han-elven.

klima

Wuhan er kjent som glørovn, og det blir ganske varmt i sommermånedene. På den annen side, i de overskyede vintermånedene, når temperaturene bare verdier rundt frysepunktet. Klimaanlegg om sommeren og oppvarming om vinteren er et punkt som bør avklares på hotellet ditt. Mange restauranter varmer bare rommene moderat med vifteovner, og det er grunnen til at du noen ganger må spise i en anorakk. Mens det ser like ut i mange private leiligheter, kan du få nødvendig kjøling / oppvarming i de store kjøpesentrene og butikkene.

komme dit

Med fly

Wuhan har en flyplass med forbindelser til alle større byer i Kina og til "periferien" Hong Kong, Macau og Taiwan. En taxi til byen vil koste minst 80 yuan på grunn av bompenger for motorveien. Flybussen tar deg til byen for så lite som 17 yuan. De enkelte stasjonene vil også bli kunngjort på engelsk via en båndmelding. Opp til første stasjon i Min Hang Xin Zun reisen tar et kvarter.

Som på alle større flyplasser i Kina, er det gratis WiFi på flyplassen.

Med tog

På grunn av sin sentrale beliggenhet er Wuhan lett tilgjengelig med tog. Det er tre togstasjoner, to eldre, Hankou jernbanestasjon (汉口 火车站) og Wuchang jernbanestasjon (武昌 火车站), som hver kan nås med nasjonal trafikk. Med den nye jernbanelinjen Beijing-Kanton-Shenzhen kan Wuhan nås med G-tog (高 铁), hvorav de fleste stopper ved Wuhan jernbanestasjon (武汉 火车站). En reise fra Beijing til Wuhan (1200 km) tar mellom 4,5 og 5,5 timer og koster fra € 70 for 2. klasse. Det er andre ekspresstogruter (G-tog) til Chongqing, Shanghai, Nanjing etc., hovedsakelig fra Wuhan og Hankou-stasjoner.

Med buss

I gata

Med båt

mobilitet

Den reisende kan velge mellom busser, drosjer og fem metrolinjer. Ytterligere metrolinjer er fortsatt under konstruksjon. Som i andre byer i Kina er det mange drosjer, men spesielt om morgenen og kvelden (rundt kl. 16.00-17.30) kan det ta litt tid å finne en. Prisen starter på 6 yuan.

Turistattraksjoner

Gul kranpagode

Bygninger

  • Gul kranpagode. Pagoden i Wǔchāng-distriktet ble bygget rundt 220 e.Kr. bygget og gir god utsikt over bydelene.

Museer

  • Hubei provinsmuseum, ved Dong Lake. Det inkluderer rundt 140.000 utstillinger. Den mest berømte av disse er grevens gamle klokkespill Yi ZengDen har totalt 65 klokker, hvorav den største veier over 200 kg og er mer enn 1,50 m høy. I et siderom på museet er det daglige demonstrasjoner på en kopi.
Det gamle klokkespillet

aktiviteter

butikk

kjøkken

En spesialitet fra Wuhan er varme og tørre nudler (热干面), vanligvis spist om morgenen som frokost. Disse finnes på mange gathjørner og også på nattmarkedene.

Billig

Det er mange restauranter, det er best å velge den som også har mange kinesere. De populære hurtigmat- og kafékjedene er også representert her.

  • Red Island 5 Kaffe. Denne kafeen ligger rett på den andre siden av gaten, ved siden av Hubei provinsmuseum og i bygningen til Hubei kunstmuseum, for de som trenger en god kopp kaffe etter et besøk på museet eller lasagne Laget i Kina vil prøve. Det er også andre små snacks i europeisk stil i en vennlig atmosfære.Åpent: 09.00 - 23.30

medium

Oppskalere

uteliv

overnatting

Billig

medium

Oppskalere

  • Hilton Wuhan Riverside, 190 Binjiang Ave, Hanyang. Tlf.: 86 27 59558888. Rommene på elvesiden i sentrum av elven har utsikt over den gule kranepagoden.

Lære

Wuhan er en universitetsby. Det er over 20 universiteter, hvorav den største er dette Wuhan University med rundt 50 000 studenter.

Arbeid

sikkerhet

Vokt dere for lommetyver, spesielt på nattmarkedet.

Helse

Praktiske råd

turer

litteratur

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fremdeles i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og rediger og utvid den for å lage en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.