Phu Quốc - Phú Quốc

Phu Quốc
ingen turistinformasjon på Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Øyen Phu Quốc (les omtrent: Fú-gwock med en knapt hørbar g) ligger ytterst sørvest for Vietnam i Thailandsbukten, omtrent 10 ° nord for ekvator. Det er for tiden i en dyp transformasjonsprosess fra en tidligere bortgjemt idyllisk tropisk øy til et topp turistmål for masseturisme. Opprinnelsen til turistene er for tiden hovedsakelig Vietnam, Kina og Russland, mens antallet individuelle turister fra Vesten allerede har gått noe ned. Phu Quốc har status som en stor by (Tân Phú) i provinsen i 2015 Kien Giang (les omtrent: kinn-yäng), alle tidligere lokasjoner ble distrikter etterpå. For øyeblikket er øya på en måte en enorm byggeplass uten sandkorn igjen på den andre.

steder

I følge den administrative strukturen består øya, som nå har fått status som en uavhengig storby (TP), av de to byene (TT) og 7 distrikter (Xa), inkludert ikke Xa Hòn Thom, øyene sør for TT. En Thoi inkluderer.

Duong Dông

Hovedbyen på øya Phú Quốc med sitt administrative hovedkvarter, hovedpostkontor, sykehus, flyplass, marked, handlegater, restauranter og hoteller er Duong Dông (uttales tilnærmet Yu-ong-dong), det er også sentrum av turistinfrastruktur Bai Truòng ("Chinese Beach", for det meste forvirrende kalt "Long Beach" av turister). Her, parallelt med gaten D. Trân Hung Dâo (les omtrent: tschanhung-da-o), ligger alpinanlegg i forskjellige kategorier på veststranden over en lengde på ca 10 km. Vanligvis har de en restaurant, noen har et basseng. De fleste av dem finnes i (Duong = gate) Trân Hung Dao, sidegatene, f.eks. Nr. 118, inkludert mindre butikker og reisebyråer. Det er også to tyske bakerier, flere salgshaller for perler og smykker, en sportsbar. Et populært møtested for lokalbefolkningen og turister, spesielt ved solnedgang, er fyret og steintempelet Dinh Câu, som ligger på et steinete odde ved brygga. . Det er også nattmarkedet hver kveld, der, i tillegg til mange gaterestauranter med fersk sjømat, er alle slags pyntegjenstander til salgs. Verken disse produktene eller maten kommer fra øya.

Til Thoi

En annen by er An Thoi (les omtrent: Ann-toi) i sør, en viktig fiske- og havnehavn og utgangspunkt for snorkling og dykketurer til de mindre øyene i sør. I nær fremtid vil internasjonale cruiseskip sannsynligvis legge til kai i An Thoi, en innvandringsavdeling er under forberedelse. Ikke langt fra An Thoi, på østkysten, ligger Star Beach (Bai Sao), tidligere en tropisk idyll med turkis vann , fin hvit sand og palmer. I dag er Bai Sao bygget opp med turbulente restauranter, som hovedsakelig møter smaken av lokale turgrupper, hawkers, vannscooter osv. Sørger for en rettferdig atmosfære, vannet og stranden er strødd, det er noen få overnattingssteder og ingen offentlig transport.

Den nærliggende isstranden (Bai Kem), som tidligere var utilgjengelig for utlendinger, har hatt en helt ny karakter siden 2016: Under det nye navnet "Emerald Bay" er den tidligere Bai Kem ikke bare slutten på den nye firefelts motorveien fra Duong Dông, men også plasseringen av det femstjerners hotellet Marriot og et oppgjør av luksusleiligheter for investorer. Ytterligere steder for slike investeringsobjekter, skjermet fra publikum, blir opprettet på det tidligere marineområdet på sørspissen av øya

Nord for strendene ligger det nye flåtestedet og museumsfengselet. Enda lenger nord ser det praktfulle nye tempelet Hô Quóc ut mot soloppgangen. Innover i landet kommer et helt nytt stort boligfelt fram fra ingensteds, Cho Suoi Lon.

Cua Láp

Cua Láp (omtrent: Gua-lapp) sør for Duong Dông, som var helt iøynefallende før 2010, har raskt utviklet seg til å bli en ny pol for masseturisme på grunn av sin nærhet til den internasjonale flyplassen med hotellkomplekser og mindre alpinanlegg.

Cua Can

Cua Can (uttales: Gua-kahn) er en fiskevær, idyllisk til ved elven med samme navn, den største på øya, og i utkanten av nasjonalparken. Cua Can deltar sterkt i utviklingen av turisme i nord og vokser for tiden veldig raskt, spesielt gjennom bygging av innkvartering for arbeidere og ansatte for de nye store prosjektene i nord.

Gành Dau

Gành Dau (les omtrent: Gann-yau) er også et marked og fiskevær, den ligger på en nordvestlig spiss av øya som vender mot den kambodsjanske nasjonalparken. Markedsgaten som leder langs kysten er vel verdt å se. Fra Gành Dáu (les omtrent: Gann-Yau) kan du ta en titt på øya Kambodsja, som bare ligger 4 km unna. Gánh Dáu er enda skitnere enn de andre fiskeværene på øya, men det er fortsatt verdt et raskt besøk. Den smale markedsgaten langs bukten gir et innblikk i fiskernes liv. En internettkafé på vannet kan nås via en lang, eventyrlig gangbro. På hovedgaten ligger den gamle isfabrikken med isgliden (isblokkene som ble laget gled ned på en trekonstruksjon til landingsstedet for fiskebåtene) og den prangende minnesalen for den lokale helten Nguyen Trung Trùc. Utsikten over fiskeflåten som ligger i vestbukten til bestemte tider og av øya Kambodsja (Ream Ntl. Park) bare 4 km unna, kan være fantastisk vakker om kvelden. Gành Dau vokser for øyeblikket raskt og mange feriesteder er under bygging. Det luksuriøse hotellet Vinpearl på 750 senger på Bai Dai ("Long Beach") sør for Ganh Dau setter et nytt fokus. Med sin gigantiske størrelse (xxx ha) og infrastruktur (ny vei, golfbane, fornøyelses- og badeland, kasino, safaripark, sykehus ...) har nordvest for Phú Quôc fått en helt ny karakter siden 2014. Flere alpinanlegg i denne kategorien vil snart bli bygget sør for Vinpearl.

Rach Vem

Rach Vem (uttalt omtrent: Räd-wen) er en liten landsby i nærheten av Gàng Dau. I sin avstand og enkelhet er det den mest originale bosetningen på øya. Den vakre (men forsøpte) stranden og apebroen på den andre siden av elven er vel verdt å se. Et stort feriested skal bygges på stedet for landsbyen, innbyggerne har allerede blitt betalt og vil bli flyttet, og mangrover ryddet. For øyeblikket leier innbyggerne restauranter på vannet som er bygd uten videre og moroa til asiatiske turister, så lenge det ikke er bestemt noe sted for deres flytting. Et stort "showroom" for perleprodukter ble realisert, men har ikke blitt satt i drift.

Bai Thom

Bai Thom, (omtrent: Bai-tomm) er den nordligste bebyggelsen på Phú Quốc, til byggingen av den nærliggende fergehavnen Thanh Thoi og den delvis firefelts "jungelveien" fra Duong Dông koblet til fastlandet med fiskebåter i stedet for til resten av øya. Store ferieanlegg bygges også i Bai Thom, og den lille bosetningen Suoi Cai (les omtrent: Su-i-kai), tidligere bare et lite veikryss i skogen, vokser raskt på grunn av byggingen av de store tjæreveiene.

Rach trikk

Rach Trâm (omtrent: Räd-dschamm). Fiskevær ved munningen av elven med samme navn. Veldig opprinnelig, fant bare tilkobling til strømnettet i 2016, det bygges for øyeblikket en tjærevei der, noe som skal bety slutten på forrige tilbaketrukkethet.

Ham Ninh

Ham Ninh (omtrent: Hamm-ninn) med den ytre fergehavnen Bai Vong (omtrent Bai-wong), som har forbindelse med Rach Gia og med Ha Tien på fastlandet. Opprinnelig var beboeren i sentrum av landsbyen, i dag faller Ham Ninh tilbake i sin gamle ro som en markedsby. Det er planlagt å utvikle kyststripen nord for landsbyen ved en tjærevei.

Longng lang

Siden 2015 har Ông Lang raskt vokst til en liten landsby med god turistinfrastruktur takket være nye alpinanlegg i mellom- og øvre priskategori og en ny betongvei.

Andre mål

historie

Historien om Phu Quoc er kort.

På slutten av 1700-tallet fungerte øya gjentatte ganger som et midlertidig tilfluktssted for den katolske presten og senere biskop Pigneau de Behain og hans protegé Nguyen Ành (Gia Long), hersker over det vellykkede Nguyen-dynastiet i Cochinchine fra 1802. De Behain kan ikke seire med Louis XVI med sitt forslag om å gi militær støtte til Nguyen for å sikre overherredømme i Sør-Kinahavet for den franske kronen.

1800-tallet

På midten av 1800-tallet foreslo den kambodsjanske kongen Ang Duong mislykket overfor Napoleon III at Phú Quôc (= Koh Trol) skulle tas i besittelse. I 1861 lyktes motstanderen Nguyễn Trung Trực med en bråk å senke en fransk fregatt og raid et fort. Han brukte også Phu Quốc (forgjeves) som en fluktdestinasjon og som et skjulested. Rester av rømningsbåten hans holdes på Cua Can, i Ganh Dau er det en minnesal for uavhengighetskjemperen.

Det 20. århundre

Allerede på 1930-tallet bygde den franske kolonistyret en 996 m lang rullebane og drev et militærfengsel. Etter 1949 flyktet 33 000 soldater fra den beseirede Kuomindang-hæren Maos tropper fra Hunan til Phú Quôc. Under Vietnamkrigen er Phú Quôc den største fengselsleir for den USA-støttede sørvietnamesiske hæren, som huset opptil 40 000 fanger her. "Coconut Prison" er fortsatt i drift i dag og er et turistmål. 1. mai 1975 utnyttet en skvadron fra Røde Khmer krigens slutt for midlertidig å invadere øya, og startet en serie med mange sammenstøt mellom de to landene, som endte med nederlaget for Pol Pot-regimet av Vietnam. Flyktninger fra Kambodsja etablerer sine første fiskerlandsbyer i nord. Kommersielle flyreiser til øya begynner i 1975. En 1982-avtale med Kambodsja forsegler rikets territorielle krav til Phú Quốc. I 1983 ble rullebanen utvidet til 1 496 m. Bygging av fiskesausfabrikker og plantasje av pepper- og fruktplantasjer. Begynnelsen på en forsiktig utvikling som turistmål og forbedring av infrastrukturen. I 2003 satte regjeringen, med internasjonal hjelp, en stor del av øya og de tilstøtende farvannene under beskyttelse som en nasjonalpark.

det 21. århundre

Fra 2010 vil øya bli akselerert til å bli et topp turistmål, med tilbud klart foran etterspørsel. Vei- og kanalbygging, 2012 åpning av en ny internasjonal flyplass, strømforsyning fra fastlandet via en kabel. Den massive tilstrømningen av kapital av antagelig tvilsom opprinnelse forårsaker en byggeboom med varig ødeleggelse av naturressurser, et overopphetet eiendomsmarked, tilstrømningen av titusenvis av arbeidere og ansatte fra fastlandet. Vinpearl Hotel åpnet i 2013 med en golfbane, kasino, vannpark og safaripark som en forkynner av en ny tid uten vestlige turister. Verdens lengste taubane til naboøya Hon Thom, boligkomplekser av høy kvalitet, bungalow og hotellkomplekser er under bygging.

bakgrunn

Den nødvendige infrastrukturen er fortsatt stort sett utilstrekkelig. Strømforsyningen er ikke garantert, til tross for en ny sjøkabel fra fastlandet. Strømbrudd er vanlig. De fleste alpinanlegg, flyplassen, sykehuset osv. Nøyer seg med generatorer. Vannforsyningen er utilstrekkelig og kan knapt følge med den raskt økende etterspørselen. Det offentlige sykehuset, til tross for den nye utvidelsen, tilsvarer på ingen måte vestlige standarder. Et privat sykehus drives av Vinpearl Hotel. Søppelhåndtering er fullstendig utilstrekkelig. Situasjonen blir verre fra år til år. Øya, strendene og elvene, veikantene og landsbyene er veldig fulle, til og med sammenlignet med andre provinser i Vietnam. Det er ingen avløpsvannbehandling noe sted, de første kloakkrørene legges for tiden.

Språk

Vietnamesisk snakkes i Phú Quôc. Du vil kunne kommunisere på engelsk rundt hotell- og cateringbransjen. Ellers må man anta at vietnameserne vil finne det vanskelig å lære andre språk. Med økende avstand fra turiststolpene blir kommunikasjonen raskt vanskelig eller til og med umulig. Likevel kan den kortsiktige turisten ikke anbefales å gjøre seg kjent med det grunnleggende i det vietnamesiske språket. På den ene siden er vietnamesisk ekstremt vanskelig å uttale riktig; på den andre siden nekter vietnamesere vanligvis å forstå turisten selv om han understreker riktig.

komme dit

Med fly

Nærmer oss Phú Quốc

Phu Quoc har veldig god forbindelse til fastlandet gjennom flyplassen. Den internasjonale flyplassen, som åpnet i 2012, ligger i nærheten av Cua Lap, ca. 10 km sør for Duong Dông. Derfra kan du nå målet ditt med taxi (ca. 6 - 10 €), med Xe Om (motorsyktetaxi, snakk omtrent ßäa-omm). Imidlertid tilbyr de fleste hoteller og feriesteder en hentetjeneste.

Phú Quôc betjenes hovedsakelig av Vietnam Airlines (http://www.vietnamairlines.com). Det statlige selskapet flyr Ho Chi Minh-byen - Phú Quôc og tilbake minst 6 ganger om dagen. I høysesongen (november til april) øker antallet flyreiser, det samme gjør prisnivået. Flyprisene svinger mye, avhengig av tid på dagen, sesongen og konkurransesituasjonen. Enveis flytur koster rundt € 30-80. Vietjetair (http://www.vietjetair.com/Sites/Web/en-US/Home) og Jetstar Airlines (http://www.jetstar.com/us/en/home) begge flyr til Ho Chi Minh-byen minst to ganger om dagen. Som lavprisflyselskaper har de andre bagasjevilkår enn Vietnam Airlines.

Vietnam Airlines kobler seg i direkteflyvninger med Hanoi, Rạch Giá og med Cần Thơ i Mekong Delta. Internasjonale flyreiser er for øyeblikket (mars 2017) til Guangchou (Kina østlige) og Stockholm (TUI Charter).

Siden 2017 er det flyreiser fra Bangkok (Bangkok Airlines, Vietnam Airlines, Jatayu Airlines)

Flyene er ofte fullbooket tidlig, spesielt på tidspunktet for Têt-festivalen (jan. / Feb.), Når lokalbefolkningen også er på ferie.

Med båt

Av Rạch Giá Flere skip avgår daglig (f.eks. "Superdong", "Savannah" eller "Duong Dông Express") til havnen i Bai Vong på østsiden av øya. Typiske avgangstider er 8.00 og 12.30 i begge retninger. Dette er hurtigferger med aircondition. 2 1/2-timers overfarten er ofte ubehagelig på grunn av grov sjø, og av denne grunn går ikke skipene i det hele tatt. Det hender også at forsinkelser oppstår når skipene vikler seg inn i fiskenett. Etter at du har forlatt havnen, kan du ta plass på akterdekket og dermed unngå klimaanlegg og actionfilmer. Ved ankomst bytter du til buss til Duong Dông, ca. 15 km. Derfra tar du en taxi til overnattingsstedet ditt. Når du reiser fra Phú Quôc, anbefales det å kjøpe en kombinasjonsbillett hos reisebyrået. Prisen inkluderer henting på hotellet. Prisen er rundt € 9 hver vei (oktober 2012), pluss bussoverføring mellom Bai Vong og Duong Dông (€ 2). Hvis du ønsker å komme til Phu Quoc fra Kambodsja over land, bruk (kambodsjansk) grenseovergang kl. Prek Chak og ankommer den store vietnamesiske byen Hà Tiên (utallige hoteller og pensjonater), som ligger 5 km unna. Visum for Vietnam ved grensen er ikke tilgjengelig, men for Kambodsja (25 USD, 1 USD for helsesjekk, ta med passfoto). Om morgenen klokka 08.20 avgår den store bilfergen "Thriving 2" (ca. 6 €) hver dag på 3 timer til den avsidesliggende havnen Au Đa Chong (nær Bai Thom) på den nordøstlige kysten av Phú Quôc. Det er ingen offentlig transport derfra. Billetter er tilgjengelig på hotellet eller ved avgangsstedet på østsiden av elven rett ved broen. En reservasjon er ikke nødvendig, motorsykler kan tas med uten problemer. Et annet passasjerskip går til Bai Vong.

En internettbestilling eller annen form for forhåndsbestilling av fergene finner ikke sted. Alle som tar bussen ut Châu Đốc (Grense mot Kambodsja), deltaet eller fra HCMC i Rạch Giá ankommer, kan billetten bare kjøpes der i havnen. Noen busslinjer tilbyr nattforbindelser som har direkte forbindelse til båten kl. 08.00. Det er ingen passasjerskip som anløper havnen i Duong Dông. I fremtiden, etter ferdigstillelse av den internasjonale havnen i An Thoi, bør grenseoverføring (f.eks. Med Sihanoukville) være mulig.

mobilitet

Offentlig transport

Det er 3 vanlige busser på øya:

Buss 27: Cua Can - Ganh Dau - Rach Vem - Rach trikk

Buss 28: An Thoi - Ham Ninh

Buss 29: Duong Dong - Nordøya

taxi

En nå stor flåte med drosjer tar turister overalt der veier og stier er fremkommelige. En kjøretur fra flyplassen til “Nhât Lan” koster i underkant av 5 €, til Cua Can rundt 20 €. Den lille Kia fra "Affordable Taxis" er litt billigere enn den sju-seters Toyota Innova fra markedslederen Sasco

Xe Om

"Xe om" (uttales omtrent ßea-omm) er motorsykkel-drosjer som fører passasjer og bagasje. Herrene, som liker å henge i små grupper ved veikryss, kan gjenkjennes av deres andre beskyttende hjelm. Personer som ønsker å ta Xe Om fra flyplassen, bør se opp for menn i blå skjorter til høyre for utgangen.

Sykler

Sykler (MTB og tandems) kan leies i Duong Dông. Det er ingen sykkelstier på øya. Innkjøringen til de naturskjønne punktene i sør fører over 20 km skyggeløs motorvei, i nord over minst 12 km skyggeløse og travle veier.

Utleie motorsykler

Motorsykler er derfor det valgte transportmidlet for individuelle turister. Leien er uproblematisk, du får motorsykkelen nyvasket med en tom tank og uten forsikringsdekning (enkel regel: en ulykkesskade betales alltid av utlendingen). Førerkort og hjelmer er obligatorisk i Vietnam. Det internasjonale eller til og med tyske førerkortet er ikke anerkjent. Politiet er klar over problemet og har fått beskjed om å ikke sjekke turister før det oppstår problemer. Du kan velge enten halvautomatisk (100-125 ccm, 4 gir, sentrifugalkobling) eller helautomatisk. Sistnevnte er litt mer motorisert og dyrere. Uerfarne turister faller av og til med automatiske motorsykler fordi de har en tendens til å overbremse forhjulet. Motorsykler koster 5-8 € / dag.
Phú Quôc har 4 asfalterte veier utenfor de to byene, samt noen konkrete stier. Alle andre gater (unntatt bygatene) er ikke asfaltert, og i noen tilfeller kan bare motorsykler kjøre videre. Det må forventes kraftig støvutvikling i den tørre årstiden, flom, dype gjørmehull og til og med ufremkommelighet i regntiden. Forbindelsen Bai Thom - An Thoi langs østkysten er kun tilgjengelig med motorsykler og er reservert for eventyrere.

Leiebil

Det er ingen bilutleiefirmaer basert på den vestlige modellen på øya. Et selskap ved utgangen av flyplassen tilbyr 4-, 7- og 16-seters biler, sannsynligvis mer for lokalbefolkningen, for selvkjøring. Leiebilprisen for en bil pluss bensin er litt høyere enn kostnaden for en taxi med sjåfør. Hvis du ikke har dårlig smak med å kjøre en amerikansk jeep over det tidligere fengsels- og torturøya, finner du et utleieselskap i turist sentrum Duong Dôngs.

Turistattraksjoner

tinning Nguyen Trung

Phú Quôc er ganske dårlig i enestående severdigheter. De fleste turister nøyer seg med å ligge på stranden, nyte kjølig drikke og massasje, se solnedgangen (ofte spektakulært vakker) og spise fersk sjømat grillet på stranden.

Nuoc mam

Phú Quôc har et spesielt godt rykte i Vietnam som produksjonsstedet for det som sies å være verdens beste fiskesaus (nuoc mam). Fiskefartøyene reiser oppover til fiskeforedlingsfabrikkene hver dag. Fabrikkene er vel verdt et besøk, lett å finne ved å følge sin skarpe lukt.

Nattmarked

Kveldsattraksjonen er den vakkert beliggende steinen Mui Dinh Cau i Duong Dông med et buddhisttempel og fyr, med utsikt over elvemunningen og havnen. I tillegg strekker det populære nattmarkedet seg hver kveld med små sjømatrestauranter og suvenirstativer. Det er ikke noe videre natteliv på øya. Turister tilbys grillmat på stranden i sesongen.

Bai Sao

Bai Sao er et populært reisemål. Denne palmestranden på østsiden var en gang mønsteret for en idyll i Sør-Stillehavet. Den tilbyr fin hvit sand og turkisblått vann. Dessverre er Bai Sao ikke lenger et innsidertips, nye store restauranter blokkerer utsikten, jetfly er støyende og turistbåter er noen ganger i dusin i bukta. Den nærliggende Bai Kem er en militær reserve og utilgjengelig for oss.

aktiviteter

Dykking, snorkling og fiske

Spesielt i sør og nordvest er det offshore-øyer og holmer som inviterer deg til å dykke og snorkle. Dykkingsturer tilbys av forskjellige dykkesentre, som du finner på Trân Hung Dao. Snorklingsturer kan bestilles på feriestedet ditt eller i et reisebyrå, denne virksomheten er godt organisert. En minibuss henter deg på overnattingsstedet ditt, du må først stoppe på en perlegård og deretter gå på en båt i An Thoi. Mat og drikke tilbys. De små steinrevene er vel verdt et besøk, men tåler ikke sammenligning med berømte dykkermål. De fleste dagsturer av denne typen avsluttes med en båttur til Bai Sao. Andre båtturer, som arrangeres av reisebyråene, er fiske eller blekksprut.

  • Flipper dykkerklubb, 42 Tran Hung Dao, Duong Dong (Trân Hung Dao). Tlf.: 84 93 940 2872. Den engelske Wikivoyage skriver: "Den nyeste dykkerbutikken på øya og også en raskt voksende. Det eneste dykkerselskapet på Phu Quoc som er et PADI-feriested og også et SSI-senter. Bemannet av instruktører fra begge organisasjoner, kan de gi opplæring fra Nybegynnernivå helt opp til divemaster. De er også miljøbevisste og organiserer opprydningsdager, prøver aktivt å øke bevisstheten om dykkere og håndheve en "no-touch" -politikk mens du dykker.Åpent: Daglig, 09: 00-20: 00.Premie: Fun Dives, PADI & SSI.
  • Rainbow Divers, 11a Tran Hung Dao, Duong Dong (Overfor nattmarkedet). Tlf.: 84 91 340 0964. Fra Engl. Wikivoyage: "Det lengst etablerte dykkesenteret på Phu Quoc og øyas eneste PADI femstjerners dykkesenter. Bemannet av divemaster og instruktører fra hele verden. PADI-kurs er tilgjengelige på de fleste europeiske språk og på vietnamesisk. Vennlig personale og gode turer Arbeider tett med lokale virksomheter for å organisere lokale veldedighetsarrangementer og strand- og sjøoppryddinger. De har en miljøvennlig policy når det gjelder å ta vare på revene og i opplæring av nye dykkere.Åpen: Daglig, kl. 08.00 til 21.00.
  • X-Dive, Duong Dong. Ingen PADI-kurs.

Fotturer tilbys ikke på øya og er praktisk talt umulig på grunn av mangel på passende kart.

Kajakk

Kano og kajakkutleie er tilgjengelig i Cua Can (Yen Hà, 1 km øst for broen).

kjøkken

Fisker

Phú Quôc er ikke et gourmetmål for internasjonale turister, men er høyt verdsatt av lokalbefolkningen for sin fiskesaus (ansett som verdens beste), nuoc mam, som produseres her i flere fabrikker. Likevel er det populært hos oss på grunn av muligheten for å spise fersk sjømat (nesten alle strandrestauranter arrangerer kveldsgrilling i sesongen) eller hver dag

  • Chợ đêm Dinh Cậu (nattmarked) (sør for elva). Åpent: etter kl.
    - Populær gastronomi og suvenirhandel, stort utvalg, Phú Quôcs enorme flåte med småfisk og blekksprutfiskebåter sørger for nyfangede og rimelige måltider. I det siste har det også blitt grillet dyr av annen opprinnelse, til og med de som vi bare kjenner fra beskyttelseslistene for røde arter og hvis forbruk er forbudt selv i Vietnam.

Du kan spise mer autentisk i de (noe) mer eksklusive, likevel rimelige restaurantene:

  • Zen (i nærheten av sykehuset).
  • Trung Duong (i nærheten av sykehuset).

Hvis du ikke vil at det skal være så formelt:

  • Sakura (i Langng Lang).
    - Den gamle Kiêm lager ikke bare mat med mye kjærlighet og dyktighet, men snakker også godt engelsk

Hvis den vietnamesiske maten er for vietnamesisk for deg, finner du pizza, iskrem, burgere og co. Flere steder, for eksempel:

  • Chéz Carole (sør for hotellet "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Restaurant under fransk Ledelse med god, billig mat og forsiktig service.
  • Mondo (sør for hotellet "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Restaurant under svensk. Guide. Viner, pumpernikkel, grøt.
  • Pepper's (sør for hotellet "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Tysk italiensk. Pizza og pasta.
  • Buddy's (nå overfor Marina DD).
    - Australsk ledelse. Restaurant og informasjonssenter, møtepunkt for reisende. New Zealand iskrem.
  • Dúc (sør for Duong Dong på Duong Trân Hung Dao).
    - Restaurant under tysk ledelse.
  • Tysk ølgård (Long Beach, sør for hotellet "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).

uteliv

Vietnamesere legger seg tidlig og reiser seg veldig tidlig. Det er ikke noe natteliv i vår forstand, selv ikke i turistborgene. Fra klokka 22 vil det være stille nesten overalt. De få unntakene inkluderer barer og restauranter på stranden som drives av utlendinger, f.eks. "Rory's", "D.S" eller "Moe's". "Sunmoon Bar" stenger etter at vietnameserne har avsluttet morgenøvelsen.

natur

vannet faller

Det er to større fossefall på øya. Suói Tranh er godt synlig til venstre for veien til Hàm Ninh. Innrammet av en tett tropisk skog, faller vannet ned i flere kaskader (spesielt i regntiden!). Lokalbefolkningen liker å bruke området til piknik, men ikke tenk å ta med deg restene, slik at fossene, som resten av øya, er håpløst forsøplet. Den andre fossen, Suói Dá Ban, ligger nær vannmagasinet og ligner på den første.

Nasjonalpark

Nasjonalparken utgjør den største delen av nord og det tilstøtende havet øst på øya. Det er en beskyttet primærskog som bare er gjennomskåret av noen få veier som - med ett unntak - får kjøre. Området er ellers utilgjengelig, men det er verdt å kjøre på gater og stier. Tilsynelatende er det ikke noe annet konsept for parken enn å beskytte skogen mot skråstikk og svie, pepperdyrking og bosetting. Følgelig er det ingen innganger, billettkiosker, forklaringer, utstillingsbrett, guidede turer, rangers eller utstillinger. Motorsyklister vil sette pris på ruten fra Suoi Cai til Gành Dau, som ennå ikke er asfaltert og fører gjennom veldig tett jungel. Det er en "Jungle Walkway" mellom broer 10 og 11, inngangen er gjenkjennelig med et grønt skilt. "Gangveien" er verdt å se de første hundre meterne og smelter deretter inn i kulturlandskapet igjen. Den vietnamesiske regjeringen beskyttet det 31 hektar store området i 2001 med fremsyn, men står i dag ikke lenger ved sitt konsept, for eksempel konstruksjonen av "Vinpearl" og dens 18-hulls golfbane viser (se Gành Dau). Forutsatt at oppføringene i Google Maps er riktige (faktisk er de av og til mer oppdaterte enn den faktiske fremdriften i byggingen), fra 2015 den vestlige delen av nasjonalparkområdet, nemlig ALT vest for Duong Dông - Bai Thom - motorveien, er igjen ekskludert fra beskyttelsesstatusen og forlot dermed byggingen av alpinanlegg.

Cua Can-elven

De øvre delene av Cua Can-elven er fortsatt stort sett naturlige. Det er et båtutleiefirma i distriktet 2 (Áp 2) i Cua Can.

overnatting

Det er nå mer enn 1000 overnattingssteder på Phú Quôc. Det er derfor vanskelig å gi anbefalinger på dette punktet. Følgende oppføringer er verken uttømmende eller innsidertips, de vises bare fordi individuelle forfattere insisterer på at de blir nevnt. I høysesongen (desember til mars) anbefales det å gjøre reservasjoner

Billig

De som ønsker eller må klare seg med et veldig stramt budsjett, vil finne et stort utvalg i prisklassen under € 20. Sovesalene starter på $ 6 (Cua Lap). Hundrevis av “Nha Tro” eller “Nha Nghi” (pensjonater) er primært rettet mot lokale arbeidere og ansatte. Sie bieten ein kleines, meist sauberes und fensterloses Zimmer mit Nassecke, aber keine Verpflegung und keinerlei Service. Man findet sie in der Stadt, vor allem aber entlang der großen Straßen.
Wer weniger als 50 € ausgeben möchte, wird in der Hochsaison nur schwerlich einen Bungalow am Strand finden, oder nur mit Abstrichen bei Ausstattung und Service. In dieser Preislage wohnt man aber gut in zweiter oder dritter Reihe oder abseits des Strandlage. Erwartet werden darf ein kleiner Bungalow mit kleinem Balkon und Hängematte, schlichtem Bad, etwas Service, eine gepflegte Umgebung, z.B. ein Garten, ein kleines Restaurant.

  • Lien Hiep Thành (auch "Family Hotel", 188/xx D. Trân Hung Dao (an diesem Weg).
    - gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.
  • Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).
    Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
  • Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).
    - Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen.
  • Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").
    Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
  • Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: .
    Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
  • Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: . Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).
    - ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.

Mittel

Zwischen 50 und 100 € liegt die Mehrzahl der von europäischen Touristen gebuchten Unterkünfte. In dieser Preislage erhält man einen gepflegten geräumigen Bungalow in Strandnähe mit guter, manchmal stilvoller Einrichtung, A/C, ein funktionierendes Restaurant, englischsprachiges Personal, Motorradverleih, Touren. Typische Lagen sind der Strandabschnitt zwischen Nhat Lan und dem Saigon-Phu Quoc (Bai Trung) und die Resorts am Ong Lang Strand.

Gehoben

Eher selten ist die Preisklasse zwischen 100 und 200 €. Diese Preislage ist gekennzeichnet durch eine außergewöhnliche Lage, geräumige und luxuriös ausgestattete Bungalows, ein gutes Restaurant, Swimming Pool und (gelegentlich) guten Service.
Oberhalb von 200 € ist das Angebot gering. Man sollte Fünf-Sterne-Service und -ausstattung und eine erstklassige Lage erwarten dürfen, z.B. mit kolonialem Flair (Bai Trung) oder in zeitgenössischem Design (Ong Lang).

Nach Lage

Bai Truong („Long Beach“)

Touristisches Zentrum ist der Bai Trung südlich von Duong Dong. Bai Truong bedeutet Chinesischer Strand, wird von den Touristen aber Long Beach genannt. Der westlich orientierte (Sonnenuntergänge!) Sandstrand ist kilometerlang und resortübergreifend. Er ist leicht über die lange Straße Tran Hung Dao (THD) erreichbar, die in einigen Hundert Metern Entfernung parallel zum Strand verläuft und auf der sich zahlreiche preiswerte Restaurants reihen, auch solche mit deutscher Küche. 118/... Tran Hung Dao kennzeichnet dann eine Adresse, die über eine Stichstraße erreichbar ist, welche bei Hausnummer 118 beginnt. Wer 118/... THD eine Unterkunft bucht, kann damit rechnen, dass er außer einem tollen Strand eine gute touristische Infrastruktur vorfindet. Bars und kleine Läden, Motorradvermieter, Reiseagenturen konzentrieren sich auf engstem Raum. Der Weg in die Stadt und zum Nachtmarkt kann ggf. zu Fuß erledigt werden, zum Flughafen sind es weniger als 10 Minuten und auch die Fähre ist nicht so weit. Wer ohne Buchung auf der Insel ankommt und am Bai Truong suchen möchte, sagt zum Taxifahrer „La Veranda“ und wird in der Umgebung sicher fündig.*

Lien Hiep Thành (auch "Family Hotel", 188/xx D. Trân Hung Dao (an diesem Weg).

- gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.

  • Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).
    Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
  • Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).
    - Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen. Deutsch geführtes Strandrestaurant „May“ unter deutscher Führung und gutem Essen.
  • Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").
    Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
  • Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: .
    Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
  • Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: . Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).
    - ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.

Cua Lap

Cua Lap liegt, vom Bai Truong durch einen Fels getrennt, noch weiter südlich, also näher am Flughafen. Hier gibt es neben riesigen Hotelburgen eine Reihe neuer kleiner Resorts. Sehr guter Sandstrand. Außerdem zahlreiche preiswerte Unterkünfte oberhalb der THD.

Ông Lang

Mit Ông Lang wird ein Gebiet bezeichnet, das abseits der Straße Duong Dông - Cua Can gelegen ist. Auf einem niedrigen Berg wächst dichter Urwald, westlich davor liegen die meist kleineren und nicht miteinander verbundenen Felsstrände der Resorts.

  • http://mangobayphuquoc.com/ Empfehlenswerte Bungalows mit einem hervorragenden Restaurant (den Oktopussalat probieren!), super Strand, auch der Service ist perfekt. Die Anlage ist sehr gross und dementsprechend ruhig gelegen direkt am Strand.

Cua Can

Cua Can ist ein aufstrebendes Fischerdorf am gleichnamigen Fluss, an dem es bisher nur wenige Unterkünfte gibt.Nördlich von Cua Can entstehen derzeit zahlreiche neue Resort-Anlagen. Ihre Strände werden z.T. dem steinigen Ufer abgetrotzt. Südlich vom Fluss dürfte 2019 das edle Mövenpick fertiggestellt sein. Dazwischen gibt es auch wenige fertige Anlagen im mittleren Preissegment.

Bai Dai

Bai Dai (ausgesprochen ungefähr Bai Yai) bedeutet Langer Strand. Er ist aber nicht identisch mit dem gern so genannten Long Beach (Bai Truong, ausgesprochen etwa Bai-tschuhng) weiter südlich. Der Bai Dai erstreckt sich über viele Kilometer von Cua Can bis hinauf nach Gang Dau. Der Bai Dai ist derzeit Großbaustelle, hier entstehen im Moment riesige Hotelkomplexe der Oberklasse wie das bereits fertig gestellte Vinpearl mit Golfplatz, Wasser-Erlebnispark, Safaripark etc.

Ganh Dau

Nur wenige Strandresorts gibt es in Ganh Dau. Wer Ruhe und Abgeschiedenheit schätzt, ist an diesen Stränden mit ihrem türkisgrünen flachen Wasser richtig.

Bai Thom

Bai Thom ist bisher nicht im Fokus westlicher Touristen. Hier entstehen derzeit mehrere, vor allem größere Anlagen.

Ham Ninh

Ham Ninh ist kein vorrangig touristischer Ort. Nördlich davon finden ruheliebende Urlauber aber saubere und sehr abgeschiedene Unterkünfte am Oststrand mit sehr flachem Wasser.

Bai Sao und Bai Khem (Emerald Beach)

Der traumhaft schöne Bai Sao mit seinem feinen weißen Sand hat jetzt einige einfachere Unterkünfte abseits des Strandes, die vor allem von Einheimischen aufgesucht werden. Die Infrastruktur dort ist eher schlecht. Bai Khem, ehemals abgeschiedenes Gelände der Marine existiert als solcher nicht mehr. Dorf und Einrichtungen, Müll und Vegetation wurden entfernt, neuer Sand und Palmen angefahren, Bai Khem in Emerald Beach umbenannt und riesige Hotels und Wohnkomplexe mit Eigentumswohnungen errichtet. Für Touristen uninteressant.

Sicherheit

Vietnam ist generell ein sehr sicheres Reiseland, das gilt auch für Phú Quôc. Generell gibt es auch keine Einschränkungen für alleinreisende Frauen. Kleinere Diebstähle kommen vor, wenn Touristen dazu animieren (z.B. wenn das Handy nachts hinter dem geöffneten Fenster liegt). In jüngster Zeit werden allerdings auch Überfälle auf Touristen in den abgelegenen nördlichen Gegenden berichtet, welche auf offener Straße unter Androhung von Gewalt um Geld angegangen werden.

Medizin

Phú Quôc ist nach vorliegendem Wissen malariafrei. Der Verdacht auf Dengue in zwei Fällen wurde 2014 berichtet. Schlangenbisse sind häufig.

Es gibt ein Krankenhaus in Duong Dông, das man bei ernsthaften Erkrankungen besser meiden sollte. Ausstattung und Ausbildung der Ärzte sind unzureichend. Es gibt dort ein Labor und eine Röntgenstation.

"Vinmec" bei Ganh Dau ist ein empfehlenswertes privates Krankenhaus mit westlichem Standard (Röntgen, MRT etc.). Die Ärzte sprechen nicht immer Englisch, aber es gibt einen Übersetzungsservice für die Konsultationen, außerdem großzügige saubere Krankenzimmer, Apotheke im Haus. Kreditkartenzahlung ist üblich. Die nächsterreichbaren Hospitäler auf dem Festland mit westlichem Standard sind in Ho-Chi-Minh-Stadt, Bangkok oder in Singapur und ggf. in Direktflügen erreichbar.

Auch das leichter erreichbare Bezirkskrankenhaus in Rach Gia könnte Anlaufstelle für weniger ernste Erkrankungen sein, z.B. für preiswerte Tropenimpfungen.

Klima

In Phú Quôc ist es ganzjährig tropisch heiß. Dadurch dass die meisten Touristenunterkünfte an der Westküste liegen, bleibt das Wetter für den Europäer dann erträglich, wenn eine Brise von Westen weht oder wenn er Motorrad fährt. Ansonsten ist der Tourist gut beraten, sich bei den Einheimischen abzuschauen, zu welcher Tageszeit man arbeitet und zu welcher man abhängt. Typische Tagestemperaturen liegen bei 30-33 °C. In der Nacht können die Werte bis 27 °C fallen, selten bis auf kühle 25 °C. Die Luftfeuchtigkeit liegt (außer im Dezember) über 75 %.Es gibt zwei Jahreszeiten. Die Trockenzeit, fast niederschlagslos, beginnt typischerweise Ende Oktober. Im Jahr 2012 war die Regenzeit erst mit Beginn der zweiten Dezemberwoche zu Ende, 2013 war es Mitte November, 2014 fiel am 6. Dezember der letzte Regen. Erst nach März wird es leicht heißer, im Juni setzen dann zum Teil heftige Regenfälle ein. In die Trockenzeit fällt die touristische Hochsaison, vor allem rund um Weihnachten und um Têt (Jan./Feb.), dem Neujahrsfest nach dem Mondkalender.Die Regenzeit ist durch sehr häufige und zum Teil heftige Niederschläge gekennzeichnet, außerdem durch starken Wind. Höhepunkt (und damit schlechtester Monat für einen Inselbesuch) ist meist September. In dieser Zeit fallen bis zu 480 mm Niederschlag pro Monat (Vergleich: Jahresniederschlag Berlin 613 mm). Trotzdem klart es zwischen den Regenfällen rasch wieder auf und es herrscht dann schönstes Wetter.Eine detailierte Wetterprognose gibt diese Website: http://www.zoover.de/vietnam/vietnam/phu-quoc/wetter, ebenfalls interessant: http://de.windfinder.com/forecast/duong_dong_phu_quoc.

Ausflüge

Die meisten Touristen sind gut damit beraten, eine der von den Touristenbüros angebotenen Tauch-, Schnorchel- oder Angeltouren zu buchen. Dieses Gewerbe ist gut organisiert, mafiöse Strukturen halten die Anzahl der Anbieter klein.Unterschiedliche Rückmeldungen werden von John's Tours gegeben, die mehrere Büros südlich von Duong Dông betreiben.Individuelle Bootstouren auf dem Cua Can Fluss sind möglich bei Yen Hà, 2 km östlich der Betonbrücke.Wer ganz auf eigene Faust mit dem Motorrad die Insel erkunden möchte, muss sich auf eine wenig hilfreiche Karte verlassen, die auf der Insel kursiert. Man sieht Motorradtouristen allerorten damit hilflos herumstehen, weil die Karte dem rasanten Wandel nicht standhalten kann, nie aktuell ist und weil Beschilderungen weitgehend fehlen oder sogar irreführend sind.

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.