Smalsporet jernbane Rogów - Rawa - Biała
Smalsporet jernbane Rogów – Rawa Mazowiecka – Hvit (Rogowska Narrow-Gauge Railway), i fellesskap noen ganger referert til som Rogowska Railway-den første og eneste museet smalsporede jernbanen i voivodeship of Lodz, i Polen.
Geografiske koordinater: 51 ° 48′48,09 ″ N 19 ° 52′52,40 ″ E
Under første verdenskrig, fra 28. februar 1915, bygde tyskerne en smalsporet jernbane for å forbedre tilbudet av troppene sine (mat, våpen, ammunisjon, militært utstyr) på frontlinjen rundt Rawa Mazowiecka og dalen Rawki. Jernbanen gikk fra det vanlige sporet i Rogów mot Rawa Mazowiecka og Biała Rawska. Skiftet av fronten mot øst endret formålet med linjen, den begynte å bli brukt til å transportere landbruksprodukter (inkludert rødbeter til sukkerfabrikker) og tre. I 1917 ble imidlertid passasjertransport på ruten fra Rogów til Biała Rawska også introdusert. Etter at Polen gjenvunnet uavhengighet, ble det innlemmet i strukturene til de nyopprettede polske statsbanene, som det opererte under til slutten av 1900 -tallet.
I 2001 ble det besluttet å avvikle det. Det var da en gruppe unge jernbaneentusiaster bestemte seg for å opprette Polish Narrow Gauge Railway Foundation, redde jernbanen fra avvikling og opprettholde passasjerturisttrafikk i sommermånedene. Takket være støtten fra initiativet fra Poviat Starosty i Rawa Mazowiecka (som overtok linjen og rullende materiell fra de polske statsbanene), lyktes de, og siden 2002 har stiftelsen vært en fullverdig operatør av den smale måleren Railway Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska. Organisert av organiserte grupper, og som en nyhet lanserte de regelmessige kurs tilgjengelig for individuelle turister. Jernbanen går praktisk talt fra slutten av april til oktober hvert år, langs forskjellige deler av den 50 km lange jernbanestrekningen.
De samme entusiastene i det sosialt opprettede friluftsmuseet for smalsporede jernbaner i Rogów på jernbanestasjonen opprettet en museums samling av smalsporet rullende materiell, bestående av over 50 gjenstander, den største i Polen når det gjelder antall kjøretøyer og en av de største i Europa.
Ifølge monumentregisteret National Heritage Institute (NID), har følgende objekter blitt registrert på listen over monumenter siden 1996 (reg.nr: 1000 A fra 31. desember 1996):
- skinnesystem på strekningen Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska
- stålbro over Rawka -elven, 1928
- bygningen av jernbanestyret i Rogów, 1924
- jernbanestasjonsbygning i Rawa Mazowiecka, 1922
- kraftverkbygning, 1915
I tillegg ble følgende kjøretøyer registrert i registeret over flyttbare monumenter fra og med 15. oktober 2004:
- Smalsporig damplokomotiv Px48-1911
- 3 dekkede smalsporede biler - Kddxz
- smalsporet kullvogn - Wddxh
Sightseeing: Turisttog kjører i sommersesongen (mai-oktober). Den nåværende rutetabellen er tilgjengelig på Rogowska Koleje -nettstedet, ul. Dworcowa 37, Rogów Tlf. 46 874 80 23, e -post: [email protected] www.kolejrogowska.pl Taubanen går gjennom pittoreske, kupertområder Mazovia med stopp i:
- Rogów-to stasjoner: den mindre, Rogów Osobowy smalspor, og den større (den største langs hele linjen), Rogów Towarowy smalspor med historiske bygninger og en veldig rik utstilling av historisk rullende materiell. I tillegg til køen, er det i landsbyen et av de mest verdifulle arboretene i Europa.
- Jeżów (jernbanestasjon)
- Białynin (togstopp)
- Głuchów (jernbanestasjon)
- Złota (togstopp)
- Zawady (togstopp)
- Boguszyce (jernbanestopp) - der står trekirken i st. Stanisław Biskupa, et av de mest verdifulle monumentene for trehellig arkitektur i Polen fra 1550-1558
- Rawa Mazowiecka - det er Rawa Mazowiecka stasjon i byen og stoppestedet Zamkowa Wola; fylkesby
- Podskarbice Szlacheckie (togstopp)
- Regnów (togstopp)
- Annosław (togstopp)
- Pągów (togstopp)
- Biała Rawska - den siste stasjonen i Rogowska Railway (Biała Rawska Wąskotorowa), et av de eldste bosetningssentrene i Masovia.
Illustrasjoner i allmenne ressurser: Kategori: Rogowska Railway Commons, Kategori: Rogów jernbanemuseum.
 |